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1.能認(rèn)知桑塔納汽車的空調(diào)電路。2.能進(jìn)行桑塔納汽車空調(diào)電路的故障診斷與排除。課題二桑塔納汽車空調(diào)電路系統(tǒng)

汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障是多種多樣的,汽車空調(diào)電路的故障也是其中之一,汽車空調(diào)電路故障可分為線路故障和控制元器件故障兩類。一旦汽車空調(diào)電路發(fā)生故障,將導(dǎo)致電磁離合器、冷凝風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)等工作不良或不工作,此時(shí)應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象對(duì)可疑元器件和線路作進(jìn)一步檢查,在確定故障元器件或故障線路之后,再進(jìn)行拆裝、修復(fù)或更換。所以可以根據(jù)上述三個(gè)部件的故障現(xiàn)象,進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的故障診斷與排除。桑塔納汽車空調(diào)電路出現(xiàn)故障,也可根據(jù)以上思路進(jìn)行診斷與排除,那么桑塔納汽車空調(diào)電路的組成是什么呢?線路走向是什么?出現(xiàn)具體故障又如何進(jìn)行診斷與排除呢?一、桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路二、桑塔納3000“超越者”空調(diào)電路的特點(diǎn)桑塔納3000“超越者”空調(diào)電路是在桑塔納2000“時(shí)代俊杰”的空調(diào)電路基礎(chǔ)上變化而來的,系統(tǒng)設(shè)有環(huán)境溫度傳感器、冷卻液溫度開關(guān),并結(jié)合制冷系統(tǒng)高、低壓壓力開關(guān)控制電磁離合器。電路的表示方法采用德國大眾汽車公司獨(dú)具特色的縱向排版方式,整個(gè)電路上部約1/4部分表示中央繼電器板總成,最下面一橫線表示接地線,接地線至上部中央繼電器板之間從左至右依次是各種電路元件、開關(guān)、連接導(dǎo)線。接地線下面的數(shù)字則把各種電路元件、開關(guān)、連接導(dǎo)線在圖紙上的唯一位置以數(shù)字序號(hào)表示出來,在某一序號(hào)的位置上通常只對(duì)應(yīng)畫一個(gè)元件或一根導(dǎo)線。

桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路從左至右按主要部件的工作情況可分成三大部分。第一部分即圖中1~22位置是鼓風(fēng)機(jī)V2的控制電路;第二部分即圖中16~58位置是壓縮機(jī)電磁離合器線圈N25及內(nèi)循環(huán)真空電磁閥N63的控制電路,第三部分即圖中31~45及64~68位置為冷凝風(fēng)扇V7、V8的控制電路。三方面電路互相聯(lián)系、互相滲透構(gòu)成了整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路。三、鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路的故障診斷與排除【器材設(shè)備準(zhǔn)備】桑塔納3000“超越者”整車、數(shù)字式萬用表、桑塔納專用工具等。1.故障現(xiàn)象鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路的常見故障現(xiàn)象是鼓風(fēng)機(jī)工作不良或不工作,出風(fēng)口出風(fēng)量較小或無風(fēng)吹出。2.鼓風(fēng)機(jī)及其控制電路分析鼓風(fēng)機(jī)除了在制冷系統(tǒng)工作時(shí)將冷風(fēng)吹向車廂內(nèi)各個(gè)角落外,還要用于車廂內(nèi)的通風(fēng)與暖氣以及前風(fēng)窗玻璃的除霜去霧等功能的吹風(fēng),所以它應(yīng)該在點(diǎn)火開關(guān)接通后即可進(jìn)行控制操作。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)工作情況,鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電路可分為兩種工況進(jìn)行分析。(1)點(diǎn)火開關(guān)接通后滿足通風(fēng)或去霧除霜功能的電路分析(2)空調(diào)開關(guān)E30接通后鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電路分析3.故障診斷與排除通過上述分析可知,該故障可能是下列部件的造成的:熔斷器S5、熔斷器S16、繼電器J32、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)、調(diào)速電阻、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、配線連接器等。可通過萬用表檢測(cè)可疑部件的導(dǎo)通性,或者檢查電阻、電壓等,檢修或更換故障部件。四、冷凝風(fēng)扇及其控制電路的故障診斷與排除

1.故障現(xiàn)象冷凝風(fēng)扇及其控制電路的常見故障現(xiàn)象是冷凝風(fēng)扇不工作或工作不良。2.冷凝風(fēng)扇及其控制電路分析冷凝風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)及對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速受到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度以及空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)及工況的雙重控制。(1)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到95℃時(shí)(2)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度達(dá)到105℃時(shí)(3)當(dāng)空調(diào)開關(guān)E30/(5-6)

+時(shí)冷凝風(fēng)扇會(huì)低速旋轉(zhuǎn)(4)運(yùn)行中的空調(diào)系統(tǒng)在高壓壓力達(dá)到1.77MPa時(shí)冷凝風(fēng)扇會(huì)高速旋轉(zhuǎn)3.故障診斷與排除通過上述分析可知,該故障可能是由下列部件原因造成的:熔斷器S301、熔斷器S211、S216、S16、水溫開關(guān)F18、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)V7、V8、冷量開關(guān)E33、環(huán)境溫度開關(guān)F38、組合壓力開關(guān)F129、高溫開關(guān)F40、散熱風(fēng)扇控制器J293、配線連接器等。用萬用表檢測(cè)可疑部件的導(dǎo)通性,或者檢查電阻、電壓等,檢修或更換故障部件。五、電磁離合器及其控制電路的故障診斷與排除1.故障現(xiàn)象電磁離合器及其控制電路常見故障現(xiàn)象是壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),或壓縮機(jī)工作狀況不良。2.電磁離合器及其控制電路分析壓縮機(jī)電磁離合器的控制部分,是指空調(diào)E30開關(guān)合上后所控制的所有電路,這些電路可分成四個(gè)部分。(1)空調(diào)繼電器J32的控制電路(2)內(nèi)循環(huán)真空繼電器線圈N63控制電路(3)散熱風(fēng)扇控制器J293的空調(diào)開關(guān)E30信號(hào)電路(4)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220相聯(lián)系的控制電路3.故障診斷與排除通過上述分析可知,該故障可能是由下列部件造成的:電磁離合器、熔斷器S16、空調(diào)開關(guān)E30、冷量開關(guān)E33、環(huán)境溫度開關(guān)F38

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