城市化與工業(yè)化

區(qū)域城市化與工業(yè)化新安縣第一高級中學衛(wèi)紅星考綱解讀區(qū)域工業(yè)化與城市化推進過程，產(chǎn)生問題及解決措施考查形式結合產(chǎn)業(yè)結構變化圖，考察區(qū)域工業(yè)化進程及產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對城鎮(zhèn)化的帶動作用結合不同省份不同年代城市化水平變化示意圖，考察城市化進程的特點與發(fā)展條件評價結合工業(yè)結構圖，考察工業(yè)化存在的問題，影響及解決措施結合產(chǎn)業(yè)鏈分工示意圖，考察城市間的分工合作及產(chǎn)業(yè)升級等真題體驗(2013·廣東卷）青海省西寧市位于湟水谷地，平均海拔2261m，近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，區(qū)域中心城市地位日益凸顯。根據(jù)材料，結合所學知識，完成下列各題。一，1996-2008年期間，西寧市耕地、居民點及獨立工礦用地所占比重總體分別呈何種變化趨勢？其主要原因分別是什么？二，2011年西寧市工業(yè)結構的主要特點是什么？可能帶來哪些問題？1996-2008年期間，西寧市耕地、居民點及獨立工礦用地所占比重總體分別呈何種變化趨勢？其主要原因分別是什么？耕地：比重下降。原因：居民點及獨立工礦用地、交通用地等占用耕地；退耕還林、還草。居民點及獨立工礦用地：比重上升。原因：城市（鎮(zhèn)）化及工業(yè)化的發(fā)展。2011年西寧市工業(yè)結構的主要特點是什么？可能帶來哪些問題？特點：以有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等重工業(yè)為主，高耗能產(chǎn)業(yè)比重大問題：①能源、資源消耗量大，可能帶來資源枯竭；②可能造成生態(tài)破壞和環(huán)境污染；③產(chǎn)業(yè)轉型升級難度大?；A回顧城市化的標志，城市化水平高低的標準城市化對比:發(fā)達國家VS發(fā)展中國家逆城市化現(xiàn)象的表現(xiàn)，原因郊區(qū)城市化，逆城市化與再城市化的區(qū)別聯(lián)系考點透析1.區(qū)域工業(yè)化與城市化的關系

城市數(shù)量城市規(guī)模人口比重考點透析2.影響區(qū)域工業(yè)化與城市化的區(qū)位因素

長江三角洲珠江三角洲發(fā)展歷史歷史悠久工業(yè)基礎雄厚起步晚、發(fā)展快工業(yè)中心上海南京杭州廣州、深圳、珠海工業(yè)部門輕型及精密機械、輕紡、電子、化工多種加工工業(yè)和制造業(yè)國內(nèi)腹地大小(受南嶺影響)產(chǎn)業(yè)基礎強弱科技實力強弱人才隊伍大小考點透析3.區(qū)域工業(yè)化、城市化道路的差異

模式主要推動力過程珠三角模式工業(yè)化對外開放→外資企業(yè)建立→工業(yè)化→城市化溫州模式工業(yè)化小商品經(jīng)營→個體私營企業(yè)→工業(yè)化→城市化東北模式工業(yè)化資源開發(fā)→國有大中型企業(yè)→工業(yè)化→城市化蘇南模式工業(yè)化靠近大城市→大城市擴散→鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展→工業(yè)化→城市化云南德宏模式邊貿(mào)發(fā)展邊境貿(mào)易發(fā)展→城市化考點透析4．區(qū)域工業(yè)化與城市化發(fā)展中的問題及措施區(qū)域工業(yè)化和城市化推進過程中產(chǎn)生的問題，有些是共性的，如環(huán)境問題、城市發(fā)展空間不足問題、水資源供給問題、就業(yè)問題等，應對這些問題，促進區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，應采取以下措施：(1)做好區(qū)域規(guī)劃和調(diào)整，合理布局城鎮(zhèn)，建立可持續(xù)發(fā)展的空間發(fā)展模式。(2)搞好城鎮(zhèn)規(guī)劃，防止城市過度膨脹，使人口、生產(chǎn)規(guī)模與當?shù)丨h(huán)境承載力相適應。(3)治理環(huán)境污染，擴大城市綠地水域面積，保護生態(tài)環(huán)境。(4)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。尤其要淘汰高耗能，高污染企業(yè)，發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，建立生態(tài)工業(yè)園區(qū)。因地制宜真題演練1.1914年，由老福特首創(chuàng)的流水線作業(yè)，不僅帶動了汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃興盛，而且成為美國進一步崛起的基石，試分析，當時汽車產(chǎn)業(yè)興起的條件。

2.大約100年后，底特律市破產(chǎn)的原因？

3.底特律市的破產(chǎn)對我國工業(yè)城市的發(fā)展有何啟示？

伊利湖畔的底特律曾經(jīng)是世界上最有名的“汽車之城”，其經(jīng)濟有8成仰賴汽車及相關產(chǎn)業(yè)。底特律市人口中黑人占82.7%，白人占10.6%。2008年金融危機給了底特律致命一擊：三大汽車公司裁員14萬人；2009年，克萊斯勒和通用相繼宣布破產(chǎn)。2013年12月初底特律市宣布破產(chǎn)。結合“美國五大湖區(qū)”圖回答：

1.1914年，由老福特首創(chuàng)的流水線作業(yè)，不僅帶動了汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃興盛，而且成為美國進一步崛起的基石，試分析，當時汽車產(chǎn)業(yè)興起的條件伊利湖畔的底特律曾經(jīng)是世界上最有名的“汽車之城”，其經(jīng)濟有8成仰賴汽車及相關產(chǎn)業(yè)。底特律市人口中黑人占82.7%，白人占10.6%。2008年金融危機給了底特律致命一擊：三大汽車公司裁員14萬人；2009年，克萊斯勒和通用相繼宣布破產(chǎn)。2013年12月初底特律宣布破產(chǎn)。結合“美國五大湖區(qū)”圖回答：

底特律位于美國東北五大湖附近，周圍有豐富的鋼鐵、煤炭資源；五大湖內(nèi)河航運和鐵路交通便利；科技先進；市場廣闊；2.大約100年后，底特律市破產(chǎn)的原因？答題要點：產(chǎn)業(yè)結構單一；國際金融危機；市場、資金、技術、交通優(yōu)勢不存在；種族沖突等伊利湖畔的底特律曾經(jīng)是世界上最有名的“汽車之城”，其經(jīng)濟有8成仰賴汽車及相關產(chǎn)業(yè)。底特律市人口中黑人占82.7%，白人占10.6%。2008年金融危機給了底特律致命一擊：三大汽車公司裁員14萬人；2009年，克萊斯勒和通用相繼宣布破產(chǎn)。2013年12月初底特律宣布破產(chǎn)。結合“美國五大湖區(qū)”圖回答：

3.底特律的破產(chǎn)對我國工業(yè)城市的發(fā)展有何啟示？優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構；提高科技創(chuàng)新能力，增強綜合實力和競爭力；加強市政管理能力；加大信息網(wǎng)絡和交通建設，完善城市基礎設施對外開放，加強對其他城市聯(lián)系，積極參與市場分工與協(xié)作，擴大市場；美化城市環(huán)境，吸引人才和產(chǎn)業(yè)。伊利湖畔的底特律曾經(jīng)是世界上最有名的“汽車之城”，其經(jīng)濟有8成仰賴汽車及相關產(chǎn)業(yè)。底特律市人口中黑人占82.7%，白人占10.6%。2008年金融危機給了底特律致命一擊：三大汽車公司裁員14萬人；2009年，克萊斯勒和通用相繼宣布破產(chǎn)。2013年12月初底特律宣布破產(chǎn)。結合“美國五大湖區(qū)”圖回答：

解題思路分析解答有關區(qū)域工業(yè)化和城市化的問題，要把握區(qū)域開發(fā)整治的實質，是從區(qū)域角度，協(xié)調(diào)好自然與人類社會之間的關系。在合理利用資源的基礎上，以較少的投入，獲得較好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，實現(xiàn)區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。一般而言，探究區(qū)域（如珠江三角洲或長江三角洲）綜合開發(fā)與整治問題，首先要了解區(qū)域范圍、區(qū)域特征和區(qū)域產(chǎn)業(yè)，其次要找出存在的問題，最后研究區(qū)域可持續(xù)發(fā)展、重點開發(fā)整治地帶和重點項目等內(nèi)容解題思路發(fā)展區(qū)位條件發(fā)展特點出現(xiàn)問題解決措施可持續(xù)發(fā)展生態(tài)效益經(jīng)濟效益社會效益第一產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)）第二產(chǎn)業(yè)（工業(yè)）第三產(chǎn)業(yè)（服務業(yè)）真題演練【2014江蘇】材料一：2011年我國明確提出“以大城市為依托，以中小城市為重點，逐步形成輻射作用大的城市群，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展”。材料二:圖甲為長江三角洲城市分布圖，圖乙為長江三角洲地區(qū)蘇州、嘉興經(jīng)濟綜合發(fā)展水平指數(shù)圖。下表為我國長江三角洲城市群與美國大西洋沿岸城市群人口、城市、經(jīng)濟發(fā)展狀況對比。城市群長三角城市群大西洋沿岸城市群面積占國土面積的比重(%)1.01.5人口占全國總人口的比重(%)820城市化水平(%)6890地區(qū)生產(chǎn)總值占全國比重(%)18201.分析兩大城市群的共同特征。2.為把長江三角洲城市群建成具有較強競爭力的世界級城市群，需采取的措施是【2014·江蘇卷】材料一：2011年我國明確提出：“以大城市為依托，以中小城市為重點，逐步形成輻射作用大的城市群，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展”。材料二:圖甲為長江三角洲城市分布圖，圖乙為長江三角洲地區(qū)蘇州、嘉興經(jīng)濟綜合發(fā)展水平指數(shù)圖。下表為我國長江三角洲城市群與美國大西洋沿岸城市群人口、城市、經(jīng)濟發(fā)展狀況對比。城市群長三角城市群大西洋沿岸城市群面積占國土面積的比重(%)1.01.5人口占全國總人口的比重(%)820城市化水平(%)6890地區(qū)生產(chǎn)總值占全國比重(%)18201.分析兩大城市群的共同特征?！敬鸢浮竣湃丝诿芏却螅怀鞘谢礁?；城市數(shù)量多；城市經(jīng)濟發(fā)展水平高；城市等級體系完整【2014·江蘇卷】材料一：2011年我國明確提出：“以大城市為依托，以中小城市為重點，逐步形成輻射作用大的城市群，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展”。材料二:圖甲為長江三角洲城市分布圖，圖乙為長江三角洲地區(qū)蘇州、嘉興經(jīng)濟綜合發(fā)展水平指數(shù)圖。下表為我國長江三角洲城市群與美國大西洋沿岸城市群人口、城市、經(jīng)濟發(fā)展狀況對比。城市群長三角城市群大西洋沿岸城市群面積占國土面積的比重(%)1.01.5人口占全國總人口的比重(%)820城市化水平(%)6890地區(qū)生產(chǎn)總值占全國比重(%)18202.為把長江三角洲城市群建成具有較強競爭力的世界級城市群，需采取的措施是加強城市之間的產(chǎn)業(yè)分工與合作；完