GB/T 6072.7-2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)

TCS.27.020j91中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T.6072.7-2000idtIso3046-7.1995°往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第7部分:發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-PPart7:Codesforenginepower2000-03-16發(fā)布2000-09-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T6072.7-2000前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO3046-7:1995《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)》.本標(biāo)準(zhǔn)是GB/T6072《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能》系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。該系列標(biāo)準(zhǔn)包括：-第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況、功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法；第3部分：試驗(yàn)測(cè)量；第4部分：調(diào)速；-第5部分：扭轉(zhuǎn)振動(dòng);第6部分：超速保護(hù)；第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所、上海柴油機(jī)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：翟俊鳴、魏善鎮(zhèn)、杜任方、蔣麗慶、陸逸飛。

GB/T6072.7—2000ISO前音國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是由各國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)組成的全球性聯(lián)合會(huì)。制定國(guó)際標(biāo)淮的工作一般由ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每個(gè)成員團(tuán)體對(duì)某一科目感興趣.均有權(quán)派代表參加為該科目成立的技術(shù)委員會(huì)。政府或非政府性國(guó)際組織，通過與ISO聯(lián)絡(luò)也可參加此項(xiàng)工作。在所有電工標(biāo)準(zhǔn)化工作方面,ISO與國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)均有緊密合作。由技術(shù)委員會(huì)采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案分發(fā)給各成員團(tuán)體投票表決。至少要有75%的成員團(tuán)體投票才能出版為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3046-7是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC70)性能和試驗(yàn)分技術(shù)委員會(huì)（SC2)制定的。ISO3046在“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)、性能“的總標(biāo)題下,由下列各部分組成：第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況，功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法；第3部分：試驗(yàn)測(cè)量；第4部分：調(diào)速：第5部分：扭轉(zhuǎn)振動(dòng)：第6部分：超速保護(hù)；第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第7部分：發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)GB/T6072.7-2000idtISO3046-7:1995Reciprocatinginternalcombustionengines-Performance-Patr7:Codesforenginepower1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了根據(jù)GB/T6072.1定義的發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的代號(hào),以便必要時(shí)可使用GB/T6072.1規(guī)定的功率表示。例如可用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌功率本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸用、鐵路牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī).但不包括驅(qū)動(dòng)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)、道路車輛和航空用的發(fā)動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)可用于驅(qū)動(dòng)筑路機(jī)械和土方機(jī)械、工業(yè)卡車和尚無合適國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)使用的其他用途發(fā)動(dòng)機(jī)2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T6072.1—2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況、功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T6072.1所規(guī)定的定義代代號(hào)與GB/T6072.1規(guī)定功率的關(guān)系按照GB/T6072.1規(guī)定，功率表示應(yīng)包括：a）功率表示的類型；b）功率使用的類型；℃）功率的類型；d）發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速因此，根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用代號(hào)表示功率需用三組不同的字母組成，并雷補(bǔ)充表示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速組成代號(hào)的字母排列順序用圖解方法示于圖1中。此外，字母C后可加一個(gè)百分?jǐn)?shù)表示可以超出持續(xù)功率的值(見表1.序號(hào)3)。如可超出持續(xù)功率為10%的標(biāo)準(zhǔn)值·則可用字母X表示該