標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 8243.3-2003 內(nèi)燃機全流式機油濾清器試驗方法 第3部分：耐高壓差和耐高溫特性》與《GB 8243.3-1987》相比，在內(nèi)容和技術(shù)要求上進行了更新和完善。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)編號從GB變更為GB/T，表明該標(biāo)準(zhǔn)由強制性國家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，這反映了對行業(yè)技術(shù)發(fā)展的適應(yīng)以及對市場需求變化的響應(yīng)。

  2. 更新了術(shù)語定義部分，增加了對于“全流式機油濾清器”、“高壓差”、“高溫特性”的明確界定，使得相關(guān)概念更加清晰準(zhǔn)確，有助于提高行業(yè)內(nèi)的一致性和可比性。

  3. 調(diào)整了試驗條件參數(shù)。例如，在耐高壓差性能測試中，新版本可能細(xì)化或修改了壓力范圍、持續(xù)時間等關(guān)鍵指標(biāo)；在耐高溫特性測試方面，則可能針對溫度設(shè)定值、加熱方式等方面做了相應(yīng)調(diào)整，以更好地模擬實際使用環(huán)境下的工況條件。

  4. 增加了新的試驗項目或改進了原有項目的具體操作步驟。比如新增了關(guān)于濾清器材料穩(wěn)定性評價的內(nèi)容，或者對已有的過濾效率測定方法進行了優(yōu)化，旨在更全面地評估產(chǎn)品性能。

  5. 強化了安全防護措施的要求。新版標(biāo)準(zhǔn)中可能會特別強調(diào)實驗過程中需要注意的安全事項，并給出相應(yīng)的指導(dǎo)建議，確保測試過程中的人員安全及設(shè)備完好。

  6. 對記錄報告格式提出了更加規(guī)范化的規(guī)定。包括但不限于數(shù)據(jù)記錄表的設(shè)計、結(jié)果分析報告撰寫指南等內(nèi)容，有利于統(tǒng)一各檢測機構(gòu)之間的信息交流形式，便于后期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與對比分析工作。


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  • 2003-04-15 頒布
  • 2003-09-01 實施
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文檔簡介

ICS27.020J91中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8243.3-2003/ISO4548-3：1997代替GB/T8243.3-1987內(nèi)燃機全流式機油濾清器試驗方法第3部分：耐高壓差和耐高溫特性Methodsoftestforfull-fiowlubricatingoilfiltersforinternalcombustionengines-Part3:Resistancetohighdifferentialpressureandtoelevatedtemperature（ISO4548-3:1997.IDT)2003-04-15發(fā)布2003-09-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T8243.3-2003/ISO4548-3：1997二前言引言范圍規(guī)范性引用文件3定義A圖形符號5待試工作特性6特試濾清器6.1濾清器類型6.2濾芯7試驗臺7.1油箱7.2調(diào)節(jié)閥7.3：流量計7.4濾清器安裝8試驗液·………8.1耐高壓差性能試驗用試驗液8.2耐高溫性能試驗用試驗液9武驗條件的測量準(zhǔn)確度10試驗程序………·10.1耐高壓差性能試驗10.2耐高溫性能試驗?…………….11試驗結(jié)果報告…11.1高高壓差試驗……11.2高溫試驗…參考文獻·

GB/T8243.3-2003/ISO4548-3:1997GB/T8243《內(nèi)燃機全流式機油濾清器試驗方法》目前包括以下兒個部分第1部分：壓差-流量特性;第2部分：濾芯旁通閥特性：第3部分：耐高壓差和耐高溫特性：第4部分：原始濾清效率、壽命和累積效率(重量法）第5部分:冷起動模擬和液壓脈沖耐久試驗；第6部分：靜壓耐破度試驗;第7部分：振動疲勞試驗；第9部分：進、出口止回閥試驗：第10部分：機油含水時的壽命和累積效率：第第11部分：自凈式濾清器；第12部分：采用顆粒計數(shù)法測定濾清效率和容灰量本部分是GB/T8243的第3部分。本部分等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4548-3：1997《內(nèi)燃機全流式機油濾清器試驗方法第3部分：耐高壓差和耐高溫特性》英文版）。本部分代替GB/T8243.3—1987《柴油機全流式滑油濾器試驗方法耐高壓降及高溫性能》。本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本部分起草單位：上海內(nèi)燃機研究所、中國船舶重工集團公司第七研究院第七-研究所本部分主要起草人：翟俊鳴、姚康茂、宋國蟬、洪敦麟、陳林珊。

GB/T8243.3-2003/IS04548-3：1997GB/T8243規(guī)定了測量內(nèi)燃機全流式機油濾清器性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗規(guī)程。該標(biāo)準(zhǔn)由各個單獨部分匯編而成，每一部分涉及某一工作特性。整套試驗可為評定濾清器特性提供必要的信息·但如果用戶和廠商雙方同意，亦可分開單獨進行試驗。為使本部分的表述符合當(dāng)前ISO導(dǎo)則的要求.已對本部分作了修訂。主要改動是對版面和文本作了編輯性修改。在技術(shù)內(nèi)容上也作了少許更改·包括為試驗液提供了ISOVG級和SAE級機油牌號.修訂了試驗臺尺寸以便和ISO3968保持一致。此外·還將試驗臺上的流量計重新安置在節(jié)流閥下游.

GB/T8243.3-2003/IS04548-3：1997內(nèi)燃機全流式機油濾清器試驗方法第3部分：耐高壓差和耐高溫特性1范圍GB/T8243的本部分規(guī)定了測定內(nèi)燃機全流式機油濾清器濾芯耐高壓差和耐高溫性能的試驗規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T8243的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分·然而，鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。ISO1219-1:1991液壓傳動系統(tǒng)和元器件圖形符號和原理圖第1部分：圖形符號ISO2942:1994液壓傳動濾芯結(jié)構(gòu)完整性的驗證和始沸點的確定ISO11841-1道路車輛和內(nèi)燃機濾清器詞匯第1部分：濾清器及其零部件的定義ISO11841-2道路車輛和內(nèi)燃機德清器詞匯第2部分：濾清器及其零部件特性的定義3定義GB/T8243的本部分采用ISO11841-1和ISO11841-2規(guī)定的定義。圖形符號GB/T8243的本部分所用圖形符號按照ISO1219-1的規(guī)定5特試工作特性濾清器在使用中，特別是經(jīng)長期使用而發(fā)生堵塞時會受高壓差，同時也會受高工作溫度的影響。本試驗系用于確定在模擬工作溫度下.濾芯受規(guī)定壓差時的無故障工作能力。，待試濾清器6.1濾清器類型為在試驗臺上安裝試驗濾清器，應(yīng)考慮下列幾種類型的濾清器：a）可更換組件中不包括濾座（可能有或沒有濾芯旁通閥)的旋裝式濾清器：b）可更換組件中包括濾座及濾芯旁通閥的旋裝式濾清器；（）其他濾清器·通常為可更換式濾芯.并常帶自已的濾座。6.2濾芯試驗前，除非無法拆開濾清器總成,應(yīng)按ISO2942

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