獲獎(jiǎng)QC活動(dòng)成果獲獎(jiǎng)QC

精細(xì)化管理降低蓄電池故障率電氣二次自動(dòng)班發(fā)布人：1、小組簡(jiǎn)介小組概況：小組名稱電氣二次自動(dòng)班QC小組格言團(tuán)結(jié)協(xié)作開(kāi)拓創(chuàng)新課題名稱精細(xì)化管理，降低蓄電池故障率課題類(lèi)型現(xiàn)場(chǎng)型注冊(cè)日期2010.01注冊(cè)編號(hào)NDQC-10-12人數(shù)7平均出勤率100%活動(dòng)次數(shù)14次活動(dòng)時(shí)間2010.01～2010.12接受QC教育時(shí)間人均受教育30小時(shí)以上3、QC活動(dòng)計(jì)劃表

小組概況：

計(jì)劃及進(jìn)度階段1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1選擇課題2現(xiàn)狀調(diào)查3制定目標(biāo)4原因分析5要因確認(rèn)6制定對(duì)策7實(shí)

施8效果檢查9活動(dòng)體會(huì)實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度選題理由:QC課題背景介紹：

蓄電池直流系統(tǒng)給機(jī)組的繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、通訊設(shè)備、事故照明、汽機(jī)的直流油泵、機(jī)組的熱工保護(hù)和自動(dòng)控制等設(shè)備供電，要求有足夠的可靠性和穩(wěn)定性，即使在全廠停電交流電源全部消失的情況下，也要維持向直流負(fù)荷供電。A廠每臺(tái)機(jī)組有3組蓄電池組，兩組110V蓄電池組和一組220V蓄電池組。2005年投產(chǎn)，至2010年初已經(jīng)運(yùn)行將近5年，接近蓄電池的實(shí)際使用年限。

蓄電池運(yùn)行與維護(hù)規(guī)程DL/T724-2000中對(duì)蓄電池有著明確的要求：

浮充電壓要求：

容量要求：

選題理由:

如何維護(hù)任務(wù)一：

任務(wù)二：蓄電池出現(xiàn)故障后如何處理

因此以下任務(wù)迫在眉睫：選題理由:現(xiàn)狀調(diào)查：

容量（Ah）組數(shù)每組節(jié)數(shù)使用年限出現(xiàn)問(wèn)題電池200041076年6910002526年08008526年06002527年04002247年02001126年0我廠蓄電池情況介紹

蓄電池出現(xiàn)故障，多集中在電池電壓低（低于2.1V）、電壓高（高于2.3V）、鼓包、開(kāi)裂、極板老化腐蝕等幾個(gè)方面進(jìn)一步對(duì)蓄電池故障成因進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)：

機(jī)組

節(jié)數(shù)220V直流系統(tǒng)蓄電池故障蓄電池占比(%)1號(hào)機(jī)2號(hào)機(jī)3號(hào)機(jī)4號(hào)機(jī)電壓1電壓高121261.4開(kāi)裂101240.9鼓包211261.4極板腐蝕000110.2總計(jì)191020206916.1現(xiàn)狀調(diào)查：

已出現(xiàn)故障蓄電池圖片現(xiàn)狀調(diào)查：

蓄電池故障成因餅分圖

結(jié)論

“電池電壓低”占整個(gè)電池組故障比例的75.6%，占比最高?，F(xiàn)狀調(diào)查：

確定目標(biāo)：

故障率P=故障蓄電池節(jié)數(shù)F/蓄電池總節(jié)數(shù)S16.1%7%目標(biāo)可行性分析：

結(jié)論：本QC小組的目標(biāo)：故障率低于7%

能夠?qū)崿F(xiàn)！合理管理的蓄電池壽命可達(dá)6-8年初始容量為額定1.1倍，活性物質(zhì)有裕量退出運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)僅由電壓決定不小于1.8V每組故障電池不超過(guò)7節(jié)失效前采取措施較為有利；未發(fā)生嚴(yán)重的故障模式，潛力巨大經(jīng)過(guò)測(cè)量蓄電池內(nèi)阻在0.2mΩ接近標(biāo)準(zhǔn)容量測(cè)試結(jié)果顯示故障電池差距小于10%小組成員均來(lái)自生產(chǎn)一線，分析鉆研力強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)表明活化對(duì)電壓低的電池有效率達(dá)90%原因分析：

要因確認(rèn)：

結(jié)論：非要因電氣二次專用要因確認(rèn)：

結(jié)論：原蓄電池浮充、均充電壓都按規(guī)程的上限值設(shè)定，且核對(duì)性充電也按10小時(shí)放電率進(jìn)行設(shè)置，電流值很大，容易造成蓄電池過(guò)充二：蓄電池過(guò)充要因電氣二次專用結(jié)論：要因確認(rèn)：

蓄電池室裝設(shè)有中央空調(diào)，全年環(huán)境溫度控制在20-25度間。三：外界溫度影響非要因電氣二次專用要因確認(rèn)：

四：日常維護(hù)不到位班組每周對(duì)蓄電池進(jìn)行巡檢，每月進(jìn)行一次衛(wèi)生清掃、端電壓測(cè)量,按規(guī)程要求定期進(jìn)行蓄電池充放電非要因電氣二次專用要因確認(rèn)：

結(jié)論：蓄電池投產(chǎn)已經(jīng)5年，通過(guò)日常維護(hù)班組整理了蓄電池的定期工作標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行蓄電池檢修規(guī)程。五：實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足非要因電氣二次專用要因確認(rèn)：

六：電解液缺失

對(duì)象

電解液

加入量

1號(hào)機(jī)報(bào)廢蓄電池比重1.280稀硫酸前后2次共計(jì)365mL4號(hào)機(jī)#7蒸餾水1次200mL4號(hào)機(jī)#44蒸餾水1次200mL4號(hào)機(jī)#17比重1.280稀硫酸1次200mL4號(hào)機(jī)#68比重1.280稀硫酸1次200mL加液蓄電池電壓趨勢(shì)（加液效果不明顯）非要因電氣二次專用要因確認(rèn)：

結(jié)論：由于自化合反應(yīng)的發(fā)生，蓄電池處于充電或放電狀態(tài),負(fù)極板總有硫酸鉛存在，使負(fù)極長(zhǎng)期處于非完全充電狀態(tài)，形成不可逆硫酸鉛。當(dāng)電池放電時(shí)，由于硫酸鹽覆蓋于活性物質(zhì)表面，因而影響了活性物質(zhì)的有效反應(yīng)面積，致使可用的放電安時(shí)容量減小，大大降低了蓄電池容量。七：內(nèi)部硫化嚴(yán)重要因電氣二次專用要因確認(rèn)：

結(jié)論：將故障蓄電池的排氣閥打開(kāi)后，蓄電池內(nèi)部并沒(méi)有大量的氣體外溢八：排氣閥設(shè)計(jì)不合理非要因電氣二次專用制定對(duì)策：

對(duì)策一針對(duì)電池過(guò)充的原因，小組制定了采用多種手段來(lái)進(jìn)行限制限制浮充電壓限制均充電壓限制均充電流制定對(duì)策：對(duì)策二針對(duì)硫化嚴(yán)重的情況，采用離線活化：（一）每周進(jìn)行蓄電池電壓趨勢(shì)分析（二）制作蓄電池隔離連接片（三）對(duì)電壓降至報(bào)警值的蓄電池進(jìn)行隔離，進(jìn)行4輪次活化，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)阻、容量及溫度等參數(shù)（四）對(duì)活化后合格的蓄電池，恢復(fù)至原位運(yùn)行序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人

1蓄電池過(guò)充修改充電機(jī)參數(shù)，限制均浮充蓄電池電壓在合理范圍內(nèi)降低均浮充電壓至規(guī)程要求下限保護(hù)直流室2010.06賈國(guó)良劉玉剛2內(nèi)部硫化嚴(yán)重離線活化使電池空載單體電壓不低于2.1V針對(duì)具體工況采用3-4輪次活化固定端儲(chǔ)藏間2010.7-12朱昆順李誠(chéng)帥對(duì)策計(jì)劃表實(shí)施一：我們查閱了：《DL/T724-2000電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行和維護(hù)技術(shù)規(guī)程》、《威海文隆蓄電池技術(shù)說(shuō)明書(shū)》進(jìn)行了如下工作實(shí)施二：為了隔離待活化的電池，又能讓直流系統(tǒng)正常運(yùn)行，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種跨接條：跨接條的規(guī)格：材質(zhì)：鍍鋅銅板，兩端開(kāi)孔，外罩絕緣皮，并經(jīng)過(guò)1kV絕緣測(cè)試。尺寸：600mm*30mm*5mm實(shí)施二（續(xù)1）：每周對(duì)蓄電池進(jìn)行電壓趨勢(shì)分析，當(dāng)蓄電池電壓低于2.1V時(shí)對(duì)其進(jìn)行離線活化處理。報(bào)警實(shí)施二（續(xù)2）：跨接條實(shí)際安裝效果：實(shí)施二（續(xù)3）：接下來(lái)我們開(kāi)始針對(duì)問(wèn)題電池設(shè)計(jì)了活化方案，已3號(hào)機(jī)#47電池為例：實(shí)施二（續(xù)4）：使用的設(shè)備：MTOP-6900PSmartBatteryTester電池容量智能測(cè)試儀CR-IA2612蓄電池智能活化儀活化地點(diǎn)：固定端儲(chǔ)藏間實(shí)施二（續(xù)5）：開(kāi)始實(shí)施：所有導(dǎo)線均經(jīng)過(guò)絕緣試驗(yàn)，接線符合要求，室溫保持在20攝氏度左右實(shí)施二（續(xù)6）：經(jīng)過(guò)3輪的活化電池情況有明顯的改善：實(shí)施二（續(xù)7）：其它蓄電池活化后情況也類(lèi)似效果檢查：

經(jīng)過(guò)以上的解決措施重新進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)得出的效果如下所示：

機(jī)組

節(jié)數(shù)220V直流系統(tǒng)蓄電池故障蓄電池百分?jǐn)?shù)（占所有電池）(%)1號(hào)機(jī)2號(hào)機(jī)3號(hào)機(jī)4號(hào)機(jī)電壓低212271.6電壓高121261.4開(kāi)裂101240.9鼓包211261.4極板腐蝕000110.2總計(jì)6459245.6效果檢查：

經(jīng)過(guò)以上的解決措施得出的效果下圖所示：蓄電池故障率>7%

16.1%蓄電池故障率7%7%蓄電池故障率<7%5.6%目標(biāo)達(dá)成了!效果檢查：

經(jīng)濟(jì)效益：活動(dòng)前有9節(jié)2000Ah蓄電池面臨失效8節(jié)蓄電池恢復(fù)正?；顒?dòng)后每節(jié)均價(jià)4500元直接節(jié)約資金36000元間接節(jié)約資金4*107*0.5*4500/8=120375元共節(jié)約資金156375元經(jīng)濟(jì)效益卓著考慮電池壽命為8年，經(jīng)過(guò)改造蓄電池壽命至少延長(zhǎng)半年，全廠有2000Ah的共有4*107節(jié)鞏固措施：

為鞏固此次活動(dòng)成果，我們重新修訂了蓄電池管理制度。對(duì)蓄電池日常工作進(jìn)行了明確的規(guī)定：1、繪制電壓趨勢(shì)曲線，對(duì)有電壓降低趨勢(shì)的蓄電池提前做好活化準(zhǔn)備3、加強(qiáng)設(shè)備巡點(diǎn)檢，密切關(guān)注活化后的蓄電池的電壓變化，降低到門(mén)檻值之后，做新一輪的活化2、著手直流系統(tǒng)定值、檢修規(guī)程的整定和修編，將限制過(guò)充的工作細(xì)化到規(guī)程上來(lái)。體會(huì)與打算：

在這次QC活動(dòng)中，我們勇于開(kāi)拓，勇于實(shí)踐，針對(duì)課題提出了許多有不同的思路，做了許多假設(shè)，也嘗試了其中兩種方案。雖然走了彎路，但小組成員群策群力，分工合作，歷時(shí)10個(gè)月，取得了大量的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，廣泛查閱了各類(lèi)文獻(xiàn)