標準解讀
《JJF 1873-2020 柴油車氮氧化物(NOx)檢測儀校準規(guī)范》是中國國家計量技術(shù)規(guī)范之一,主要針對用于柴油車輛排放測試中的氮氧化物檢測儀器的校準過程進行了詳細規(guī)定。該標準旨在確保此類設(shè)備能夠準確、可靠地測量柴油車尾氣中NOx含量,從而支持環(huán)境保護與監(jiān)管工作。
根據(jù)文件內(nèi)容,適用范圍包括但不限于手持式、便攜式及固定安裝式的各類NOx分析儀。對于這些設(shè)備,在首次使用前以及后續(xù)定期檢查時均需按照本規(guī)范執(zhí)行相應(yīng)校準程序以驗證其性能是否符合要求。
在校準條件方面,《JJF 1873-2020》明確了環(huán)境溫度、相對濕度等參數(shù)的具體限制,并強調(diào)了實驗室應(yīng)具備良好通風設(shè)施以保證操作人員安全及數(shù)據(jù)準確性。此外,還對參與校準工作的技術(shù)人員提出了專業(yè)資格要求,確保整個流程由具備相應(yīng)能力的專業(yè)人士完成。
關(guān)于具體校準方法,《JJF 1873-2020》提供了多種選擇方案,如零點漂移測試、量程漂移測試、重復(fù)性測試等,每種方法都有詳細的步驟說明和技術(shù)指標要求。通過這些測試可以全面評估NOx檢測儀在不同條件下的穩(wěn)定性和精確度。
同時,《JJF 1873-2020》也指出了記錄保存的重要性,要求所有相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果都必須被妥善記錄并存檔,以便日后查閱或作為證據(jù)提交給相關(guān)部門審查。
最后,該規(guī)范還提到了不合格處理機制,即當某臺NOx檢測儀經(jīng)過校準后發(fā)現(xiàn)不符合既定標準時,需要采取相應(yīng)措施進行調(diào)整直至滿足要求為止;若無法修復(fù),則該儀器將被視為失效,不得繼續(xù)用于正式檢測工作中。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-11-26 頒布
- 2021-05-26 實施
文檔簡介
中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范
JJF1873—2020
柴油車氮氧化物NOx檢測儀
()
校準規(guī)范
CalibrationSpecificationforDieselVehicle
NitroenOxidesNOxMeasurinInstruments
g()g
2020-11-26發(fā)布2021-05-26實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
JJF1873—2020
柴油車氮氧化物NOx
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檢測儀校準規(guī)范??
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CalibrationSpecificationforDieselVehicle??
NitroenOxidesNOxMeasurinInstruments
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歸口單位全國法制計量管理計量技術(shù)委員會
:
主要起草單位浙江省計量科學研究院
:
黑龍江省計量檢定測試研究院
參加起草單位河南省計量科學研究院
:
天津市計量監(jiān)督檢測科學研究院
吉林省計量科學研究院
浙江浙大鳴泉科技有限公司
本規(guī)范委托全國法制計量管理計量技術(shù)委員會負責解釋
JJF1873—2020
本規(guī)范主要起草人
:
葉振洲浙江省計量科學研究院
()
嚴瑾浙江省計量科學研究院
()
劉娜娜黑龍江省計量檢定測試研究院
()
參加起草人
:
秦國君河南省計量科學研究院
()
王克喜天津市計量監(jiān)督檢測科學研究院
()
王蘭吉林省計量科學研究院
()
康野浙江浙大鳴泉科技有限公司
()
JJF1873—2020
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
引用文件
2………………(1)
術(shù)語和計量單位
3………………………(1)
概述
4……………………(1)
計量特性
5………………(2)
示值誤差
5.1……………(2)
示值重復(fù)性
5.2…………(2)
轉(zhuǎn)化率
5.3NO2-NO…………………(2)
傳感器響應(yīng)時間
5.4……………………(2)
校準條件
6………………(2)
環(huán)境條件
6.1……………(2)
測量標準及其他設(shè)備
6.2………………(3)
校準項目和校準方法
7…………………(3)
示值誤差
7.1……………(3)
示值重復(fù)性
7.2…………(3)
轉(zhuǎn)化率
7.3NO2-NO…………………(4)
傳感器響應(yīng)時間
7.4……………………(5)
校準結(jié)果表達
8…………(5)
復(fù)校時間間隔
9…………(5)
附錄標準氣體及其要求
A……………(6)
附錄采用臭氧發(fā)生器進行轉(zhuǎn)化率校準的方法
B……(7)
附錄校準證書內(nèi)頁格式
C()………(9)
附錄檢測儀示值誤差測量不確定度評定的示例
DNO、NO2、CO2……………(10)
Ⅰ
JJF1873—2020
引言
本規(guī)范以國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則通用
JJF1071—2010《》、JJF1001—2011《
計量術(shù)語及定義測量不確定度評定與表示為基礎(chǔ)性系列規(guī)范
》、JJF1059.1—2012《》
進行制定
。
根據(jù)柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法及加載減速
GB3847—2018《(
法對柴油車排放中氮氧化物的檢測提出了相關(guān)要求本規(guī)范主要參考
)》,。GB3847—
柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法及加載減速法
2018《()》、GB18285—
汽油車污染物排放限值及測量方法雙怠速法及簡易工況法
2018《()》、JJG688—2017
汽車排放氣體測試儀編制而成
《》。
本規(guī)范為首次發(fā)布
。
Ⅱ
JJF1873—2020
柴油車氮氧化物NOx檢測儀
()
校準規(guī)范
1范圍
本規(guī)范適用于柴油車氮氧化物x檢測儀的校準
(NO)。
2引用文件
本規(guī)范引用了下列文件
:
國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則
JJF1071—2010
柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法及加載減速法
GB3847—2018()
汽油車污染物排放限值及測量方法雙怠速法及簡易工況法
GB18285—2018()
凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文
,;
件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范
,()。
3術(shù)語和計量單位
界定的及以下術(shù)語和定義適用于本規(guī)范
GB3847—2018。
術(shù)語和定義
3.1
氮氧化物x
3.1.1nitrogenoxideNO
自排氣管排放的氮氧化物包括一氧化氮與二氧化氮
,(NO)(NO2)。
轉(zhuǎn)化率
3.1.2NO2-NOconvertrateofNO2-NO
當氣體通過轉(zhuǎn)化器時經(jīng)過反應(yīng)后轉(zhuǎn)化成的摩爾分數(shù)與反應(yīng)前
NO2NO2-NO,NO
總的摩爾分數(shù)之比以百分數(shù)表示
NO2,(%)。
計量單位
3.2
柴油車氮氧化物x檢測儀采用法定計量單位其中
(NO),:
的摩爾分數(shù)以或-2表示
CO2“%”“10”;
的摩爾分數(shù)以-6表示
NO、NO2“10”。
4概述
檢測儀
溫馨提示
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