山西省運(yùn)城市三家莊中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析

山西省運(yùn)城市三家莊中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一臺功率是10kW的吊機(jī),豎直向上提升重2.5×104N的物體,則物體上升的最大速度將可達(dá)到(忽略所有阻力)A、0.1m/s

B、2.5m/s

C、0.4m/s

D、1m/s參考答案：C2.一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn)，在兩個(gè)互成銳角的恒力F1和F2作用下開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后撤去其中一個(gè)力，則質(zhì)點(diǎn)在撤去該力前后兩個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)情況分別是（）A．撤去該力前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去該力后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．撤去該力前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去該力后做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C．撤去該力前做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，撤去該力后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D．撤去該力前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去該力后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)參考答案：B【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．【分析】一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn)，在兩個(gè)互成銳角的恒力F1、F2作用下開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沿著合力F的方向；撤去一個(gè)力后，合力與速度不共線，故開始做曲線運(yùn)動(dòng)，由于合力為恒力，故加速度恒定，即做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．【解答】解：兩個(gè)互成銳角的恒力F1、F2合成，根據(jù)平行四邊形定則，其合力在兩個(gè)力之間某一個(gè)方向上，合力為恒力，根據(jù)牛頓第二定律，加速度恒定；質(zhì)點(diǎn)原來靜止，故物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；撤去一個(gè)力后，合力與速度不共線，故開始做曲線運(yùn)動(dòng)，由于合力為恒力，故加速度恒定，即做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)；故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選：B．3.（單選）兩列火車平行地停在一站臺上，過了一會(huì)兒，甲車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)窗外樹木在向西移動(dòng)，乙車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)甲車仍沒有動(dòng)，若以地面為參考系，上述事實(shí)說明

A．甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)B．乙車向東運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)C．甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車以相同的速度向東運(yùn)動(dòng)參考答案：D甲車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)窗外樹木在向西移動(dòng)，說明甲車在向東運(yùn)動(dòng)，乙車內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)甲車仍沒有動(dòng)，說明乙車相對甲車靜止，由于甲車相對地面向東運(yùn)動(dòng)，所以乙車相對地面也向東運(yùn)動(dòng)且與甲車速度相同，故D選項(xiàng)正確．4.（2014秋?柯城區(qū)校級月考）在如圖所示的位移一時(shí)間圖象和速度一時(shí)間圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（） A． 在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng) B． 在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度 C． 在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車均做勻變速直線運(yùn)動(dòng) D． 在t2時(shí)刻后，丙車的速度和加速度都比乙車大參考答案：D解：A．由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．在t1時(shí)刻兩車的位移相等，時(shí)間相等，所以平均速度相等，故B錯(cuò)誤；

C．在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，丁做加速度越來越小的加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，根據(jù)圖象可知在t2時(shí)刻后，丙車的速度和加速度都比乙車大，故D正確．故選：D．5.如右圖，人站在自動(dòng)扶梯上不動(dòng)，隨扶梯向上勻速運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是（

）A．重力對人做負(fù)功

B．合力對人做正功C．支持力對人做正功

D．合力對人做功為零參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量

(選填“小”或“大”)得多。（2）圖2為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并且量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度大小為

m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

m/s2。參考答案：7.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律x=2t+3t2（m),則該質(zhì)點(diǎn)的初速度為______m/s，加速度為______m/s2，速度與時(shí)間的關(guān)系式為

。參考答案：8.由于電壓和電阻兩者都可能影響電流的大小，用實(shí)驗(yàn)研究它們的關(guān)系時(shí)，可以先保持電壓不變，探究電流和電阻的關(guān)系；然后保持電阻不變，探究電流和電壓的關(guān)系，最后總結(jié)出了歐姆定律。這種研究問題的方法叫“控制變量法”。在以下問題的研究中：①滑動(dòng)摩擦力大小跟哪些物理量有關(guān)；②牛頓在伽利略等人研究成果的基礎(chǔ)上得出牛頓第一定律；③電流產(chǎn)生的熱量與哪些因素有關(guān)；④研究磁場，引入磁感線。其中，應(yīng)用“控制變量法”進(jìn)行研究的是

（填番號）。參考答案：①③9.如圖所示，質(zhì)量為m的木箱在推力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與水平方向的夾角為，則水平面給木箱的支持力為

，木箱受到的摩擦力為

。參考答案：10.如圖所示，在傾角為α＝３0°的斜面上放一質(zhì)量為10kg的光滑小球，球被豎直的木板擋住，則小球?qū)π泵娴膲毫開_____。球?qū)醢宓膲毫開____。參考答案：11.圖所示，O1為皮帶傳動(dòng)裝置的主動(dòng)輪的軸心，輪的半徑為r1；O2為從動(dòng)輪的軸心，輪的半徑為r2；r3為從動(dòng)輪固定在一起的大輪的半徑．已知r2=1.5r1，r3=2r1．A、B、C分別是三輪邊緣上的點(diǎn)，那么質(zhì)點(diǎn)A、B、C的線速度之比是3：3：4，角速度之比是3：2：2，周期之比是2：3：3．參考答案：考點(diǎn)： 線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．專題： 勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題．分析： 對于A與B，由于皮帶不打滑，線速度大小相等．對于B與C繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，由v=ωr研究A與B的角速度關(guān)系，以及B與C的線速度關(guān)系．由T=研究三點(diǎn)的角速度關(guān)系．解答： 解：對于A與B，由于皮帶不打滑，線速度大小相等，即vA=vB．由v=ωr得ωA：ωB=r2：r1=3：2．

對于B與C，繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，即ωB=ωC．由v=ωr得vB：vC=r3：r2=3：4．則vA：vB：vC=3：3：4，ωA：ωB：ωC=3：2：2又由T=得，周期與角速度成反比，得TA：TB：TC=2：3：3故答案為：3：3：4，3：2：2，2：3：3．點(diǎn)評： 本題運(yùn)用比例法解決物理問題的能力，關(guān)鍵抓住相等的量：對于不打滑皮帶傳動(dòng)的兩個(gè)輪子邊緣上各點(diǎn)的線速度大小相等；同一輪上各點(diǎn)的角速度相同．12.11．如圖所示，光滑絕緣軌道ABP豎直放置，其軌道末端切線水平，在其右側(cè)有一正交的勻強(qiáng)電場、磁場區(qū)域，電場豎直向上，磁場垂直紙面向里。一帶電小球從軌道上的A點(diǎn)靜止滑下，經(jīng)P點(diǎn)進(jìn)入場區(qū)后，恰好沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)。則（1）小球做沿水平方向做

直線運(yùn)動(dòng)（選選填“勻速”，“勻變速”或“變加速”）。（2）小球帶

電（選填“正”或“負(fù)”）；（3）若小球從B點(diǎn)由靜止滑下，進(jìn)入場區(qū)后將立即向

偏（選填“上”或“下”）。參考答案：正，下13.變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，所以變壓器只能改變

電的電壓。在遠(yuǎn)距離送電中，導(dǎo)線上會(huì)有電能損失，損失的電能主要由電流的

引起，在輸電功率一定時(shí)，輸電電壓越

，電能損失就越小。參考答案：交流

，

熱效應(yīng)

，

高

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，他把某一點(diǎn)記作，再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測量點(diǎn)，分別和，如下圖所示．①在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是

（直流電，交流電），它們是每隔

s打一個(gè)點(diǎn)。②如果測得兩點(diǎn)相距，兩點(diǎn)相距，則在打點(diǎn)時(shí)小車速度是

．③該同學(xué)分別算出打各點(diǎn)時(shí)小車的速度，然后根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)(如圖所示)，由此可求得小車的加速度＝

．參考答案：交流電

②

③15.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝9.80m/s2，測得所用的重物的質(zhì)量為1.00kg.實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶(如圖實(shí)－4－9所示)，把第一個(gè)點(diǎn)記作O，另選連續(xù)的四個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn)．經(jīng)測量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62.99cm,70.18cm,77.76cm,85.73cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢能的減少量等于________J，動(dòng)能的增加量等于________J(取三位有效數(shù)字)．圖實(shí)－4－9參考答案：.7.62

7.56

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車后2秒內(nèi)前進(jìn)的距離和剎車過程中的加速度。（2）剎車后前進(jìn)9米所用的時(shí)間（3）剎車后8秒內(nèi)前進(jìn)的距離。參考答案：17.一長為L=0.4m的輕桿，一端固定在水平軸O上，另一端固定一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球。輕桿繞軸在豎直面內(nèi)以角速度?=2.5rad/s勻速旋轉(zhuǎn)，求：（1）在最低點(diǎn)A處桿對小球的拉力大??？（2）在最高點(diǎn)B處桿對小球的作用力大小，并判斷是向下的拉力，還是向上的支持力？參考答案：18.某娛樂場所欲建一大型娛樂設(shè)施，為論證其可行性，專家評委對所規(guī)劃的項(xiàng)目先進(jìn)行理想化分析，若該設(shè)施關(guān)鍵部分可簡化為模型如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形光滑導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑R為5m.一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌之后沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)，恰能到達(dá)最高點(diǎn)C.(不計(jì)空氣阻力，AB間足夠長)試求:物體在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能。（2）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力的大小。參考答案：1)由分析