山西省運城市河津鋁基地第二中學2021-2022學年高一物理測試題含解析

山西省運城市河津鋁基地第二中學2021-2022學年高一物理測試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.首先采用“理想實驗”研究運動與力關(guān)系的科學家是（

）A．伽利略

B．牛頓

C．胡克

D．亞里士多德參考答案：A2.一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是

()

A.車速越大，它的慣性越大

B.質(zhì)量越大，它的慣性越大

C.車速越大，剎車后滑行的路程越長

D.車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大參考答案：BC3.如圖所示，物體自O(shè)點由靜止出發(fā)開始做勻加速直線運動，途經(jīng)位置A、B、C，其中A、B之間的距離l1＝2m，B、C之間的距離l2＝3m。若物體通過l1、l2這兩段位移的時間相等，則O、A之間的距離l等于（

）A.1m

B.m

C．m

D．m參考答案：C試題分析：設(shè)物體的加速度為a，通過l1、l2兩段位移所用的時間均為T，則有：，由l2=vBT+aT2，l1=vBT-aT2可得：△l=aT2=1m，所以，即C正確，故選C.考點：勻變速直線運動的規(guī)律【名師點睛】本題考查勻變速直線運動中的規(guī)律應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的公式以及推論，并能進行靈活的運用。4.質(zhì)點沿x軸正方向做直線運動，通過坐標原點時開始計時，其的圖像如圖所示，則下列說法正確的是A.質(zhì)點做勻速直線運動，速度為0.5m/sB.質(zhì)點做勻加速直線運動，加速度為1C.質(zhì)點在第1s內(nèi)的平均速度為1m/sD.質(zhì)點在1s末速度為1m/s參考答案：BC【詳解】AB．由圖得：根據(jù)勻變速運動的位移公式，得：對比可得：則質(zhì)點的加速度為a=2×0.5=1m/s2．初速度為v0=0.5m/s，則知質(zhì)點的加速度不變，質(zhì)點做勻加速直線運動，故A錯誤，B正確。

CD．質(zhì)點做勻加速直線運動，在1s末速度為：v=v0+at=0.5+1=1.5m/s。則質(zhì)點在第1s內(nèi)的平均速度為：故C正確，D錯誤。5.（單選）質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上，如圖所示，a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用，b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F作用，兩力在同一豎直平面內(nèi)，此時兩木塊保持靜止，則（

）A．b對a的支持力一定等于mgB．水平面對b的支持力小于2mgC．b與水平面之間可能存在靜摩擦力D．a(chǎn)、b之間一定存在靜摩擦力參考答案：D

解析：對a受力分析，有∴N<mgb對a的支持力小于a的重力，A錯誤。b對a的靜摩擦力水平向左，D正確。以a、b整體作為研究對象，可知水平面對b的支持力等于2mg，B錯誤；b與水平面之間沒有靜摩擦力，C錯誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.如圖是某同學用頻閃照相研究平拋運動時拍下的照片，背景方格紙的邊長為2.5cm，A、B、C是同一小球在頻閃照相中拍下的三個連續(xù)的不同位置時的照片，則：（g=10m/s2）①頻閃照相相鄰閃光的時間間隔0.05s；②小球水平拋出的初速度v0=1.5m/s；③小球經(jīng)過B點時其豎直分速度大小為vBy=0.75m/s．參考答案：考點： 研究平拋物體的運動．專題： 實驗題．分析： 平拋運動在豎直方向上是勻變速運動，由BC和AB之間的豎直方向的距離差可以求出時間間隔，也就可以求出閃光頻率；在水平方向上是勻速直線運動，由ABC三點在水平方向上的位移，和兩點之間的時間間隔，可以求得水平速度，也就是小球的初速度．解答： 解：①根據(jù)平拋運動規(guī)律有：在豎直方向：hBC﹣hAB=g△t2，代入數(shù)據(jù)解得：△t=0.05s．②根據(jù)水平方向運動特點有：x=3L=v0△t，由此解得：v0=1.5m/s．③小球經(jīng)過B點時其豎直分速度大小等于A到C的豎直位移與所用時間的比值，所以得：=m/s=0.75m/s故答案為：①0.05；②1.5；③0.75．點評： 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，結(jié)合運動學公式和推論靈活求解．7.某汽車以不變的速率駛?cè)胍粋€狹長的水平90°圓弧形彎道，彎道兩端連接的都是直道，有人在車內(nèi)測量汽車的向心加速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示，則汽車轉(zhuǎn)彎所用的時間t=

；角速度ω=

；彎道的半徑r=

。

參考答案：10,π/20,508.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖1所示的實驗裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．（1）當M與m的大小關(guān)系滿足

時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．（2）某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實

驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是

．A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運動的加速度可直接用公式a=求出（3）另兩組同學保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當，這兩組同學得到的a﹣F關(guān)系圖象分別如圖2A和圖2B所示，其原因分別是：圖A：

；圖B：

．參考答案：（1）m?M（2）B（3）不再滿足砂和砂桶遠小于小車的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【考點】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】當盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠小于小車及砝碼總質(zhì)量時，可以認為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．平衡摩擦力時，不能掛盤；實驗過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出．由圖象A可以看出：圖線通過坐標原點，當拉力增大到一值時，加速度在偏小，原因是沒有滿足M＞＞m的條件．而圖象B可以看出：圖線不通過坐標原點，當拉力為某一值時，a為零，知沒有平衡摩擦力或傾角過?。窘獯稹拷猓海?）根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度a=，則繩子的拉力T=Ma=，當M＞＞m時，認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．（2）A、平衡摩擦力時，不能將及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上．故A錯誤．B、改變小車質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．C、實驗時，先接通電源，再釋放小車．故C錯誤．D、小車運動的加速度通過紙帶求出，不能通過a=求出，故D錯誤．故選：B．（3）圖A隨著F的增大，即砂和砂桶質(zhì)量的增大，不再滿足砂和砂桶遠小于小車的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象．圖B當F≠0時，a=0．也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為0，可知該組同學實驗操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；故答案為：（1）m?M（2）B（3）不再滿足砂和砂桶遠小于小車的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．9.一個彈性小球質(zhì)量是m，從離地高為h的地方由靜止釋放后，與地面發(fā)生多次碰撞之后（碰撞過程無機械能損失），最終小球靜止在地面上，設(shè)小球在運動中受到的空氣阻力大小恒為F，則小球從釋放到靜止的過程中運動的路程為____________。參考答案：10.用天平和量筒測定礦石的密度。把礦石放在調(diào)節(jié)好的托盤天平的左盤中，當天平衡時，右盤中的砝碼以及游碼在標尺上的位置如圖所示。礦石的質(zhì)量是

g；礦石放入量筒前、后，量筒中水面位置如圖所示。礦石的體積是

cm3，密度是

g／cm3。

參考答案：73.4_，20.0，3.67；11.某同學在“研究平拋物體的運動”的實驗中，只記下斜槽末端重錘線y的方向，而未記下斜槽末端的位置O，根據(jù)測得的一段曲線，從中任取兩點A和B。如圖8所示，測得兩點離y軸的距離分別為x1和x2，并測得兩點間的高度差為h，則平拋運動的初速度v0＝。參考答案：12.若取地球的第一宇宙速度為8km/s,某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的6倍，半徑是地球的1.5倍，則這行星的第一宇宙速度為

參考答案：13.一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為g/3，g為重力加速度。則人對電梯底部的壓力為

參考答案：三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.在“驗證機械能守恒定律”的一次實驗中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點，如圖所示(相鄰記數(shù)點時間間隔為0.02s)，那么：

(1)打點計時器打下計數(shù)點B時，物體的速度vB=____m/s(2)從起點P到打下計數(shù)點B的過程中物體的重力勢能減少量△EP=_______J,此過程中物體動能的增加量△Ek=________J.(保留兩位有效數(shù)字，g取9.8m／s2)

(3)通過計算可得知△EP________△Ek(填“<”、“>”或“=”)，這是因為____________。參考答案：15.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中：（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持

質(zhì)量

不變，為了直觀地判斷加速度a與力F

的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出

圖象（選填“a-F”或“”）；（2）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持

力不變，為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量

m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作

圖象（選填“a-m”或“”）；（3）某同學采用了如圖所示的實驗裝置，為了使實驗中能將砝碼和砝碼盤的總重力當作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有

A．保證小車下面的長木板水平放置B．將小車下面的長木板右端適當墊高以平衡摩擦力C．使小車質(zhì)量遠遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量D．使小車質(zhì)量遠遠小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量（4）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/m/s20.300.400.480.600.721

請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a—F圖象2

②圖象不過坐標原點的原因可能是

。

參考答案：（1）質(zhì)量，a-F；（2）力，；（3）BC（4）①

②圖象不過坐標原點的原因可能是

：平衡小車與板的摩擦力時板的傾角過大。四、計算題：本題共3小題，共計47分16.飛機在豎直平面內(nèi)做半徑為400m的勻速圓周運動，其速度是150m/s，飛行員質(zhì)量為80kg，g取10m/s2.求：（1）飛機在軌道最低點飛行員頭朝上時，飛行員對座椅的壓力大小和方向。（2）飛機在軌道最高點飛機