FZQ1650型附著自升塔機(jī)拆除

FZQ1650型附著自升塔機(jī)拆除各部件尺寸重量及具體拆除吊點(diǎn)圖片演示塔身降節(jié)塔機(jī)下降拆除工況，特別是塔身拆除附著撐以后是塔機(jī)拆除作業(yè)最危險(xiǎn)的工況，所以在下降拆除作業(yè)過程中必須遵守以下規(guī)定。①塔機(jī)拆除作業(yè)應(yīng)在四級風(fēng)力以下（風(fēng)速儀瞬時(shí)風(fēng)速指示值低于9m/s），并提前做好防風(fēng)措施，以防突起大風(fēng)造成意外事故。嚴(yán)禁在雨雪、大風(fēng)天氣、光線不足的環(huán)境條件下進(jìn)行下降拆除作業(yè)。②下降拆除作業(yè)前，應(yīng)檢查確認(rèn)引入裝置吊鉤與引入小車相距不少于6m；并在下降中隨時(shí)注意防止吊鉤與引入小車相碰。③下降作業(yè)前，應(yīng)使起重臂變幅至主鉤50m幅度，主鉤下落約30m，副鉤吊重500Kg，使前后力矩平衡。④下降拆除作業(yè)期間禁止塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅動作。⑤下降拆除作業(yè)中，必須確認(rèn)頂升橫梁端軸、頂升支撐桿可靠卡入頂升耳板支座內(nèi)，方可繼續(xù)操縱油缸伸縮。⑥頂升套架上層滾輪、滑塊禁止超越標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上連接件滑道。⑦拆除作業(yè)中，在頂升橫梁、頂升支撐桿、頂升套架上各滾輪、滑塊處均應(yīng)設(shè)專人操作監(jiān)護(hù)。同時(shí)監(jiān)護(hù)主電纜下降，防止電纜與塔機(jī)部件卡掛。⑧首次落降，液壓頂升系統(tǒng)必須進(jìn)行下降試驗(yàn)，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下降作業(yè)。⑨下降拆除作業(yè)中，如遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)降落，承座接頭與塔身接頭用抱瓦連接緊固，并采取防風(fēng)措施后，方可停止作業(yè)。⑩每次下降拆除作業(yè)終止，必須將承座與塔身用抱瓦連接緊固，做好防風(fēng)措施后，作業(yè)人員方可離開。附著撐桿拆除附著撐桿共三根，兩短一長，安裝時(shí)兩短在兩側(cè)，一長在中間。附著撐拆除之后，附著撐以上的塔身懸臂高度超過正常的使用范圍，為防止天氣突變、大風(fēng)等因素危及安全，應(yīng)隨即進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除和承坐的連接。起重臂拆除起重臂總重22t,通過M250履帶吊（54.9+33.5）塔式工況汽車吊和QUY50A型履帶吊（臂桿L=34m，幅度R=7m）雙機(jī)抬吊進(jìn)行拆除。M250履帶吊提吊起重臂第三節(jié)節(jié)與第四標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的絞點(diǎn)位置，QUY50A型履帶吊提吊起重臂第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與根部節(jié)連接的絞點(diǎn)位置，而且應(yīng)使起重臂頭高尾低形成15o以上的上傾角，并確保起重臂左右水平，以便于起重臂根鉸拆除。起重臂根鉸拆除完后，將其降落至地面。起重臂示意圖后機(jī)臺及各機(jī)構(gòu)拆除1解除各機(jī)構(gòu)連接線。2松解各卷揚(yáng)機(jī)的固定螺栓，通過M250履帶吊從后機(jī)臺上起吊拆除變幅卷揚(yáng)機(jī)、主、副起升卷揚(yáng)機(jī)落降至地面。操作室、電氣室和電纜拆除

操作室和電氣站拆除，通過M250履帶吊來完成。1拆除電氣電纜，但應(yīng)避免與機(jī)構(gòu)起吊拆除相沖突。2松解操作室的4只固定螺栓，起吊拆除操作室并降落至地面。3起吊拆除電氣站并降落至地面。后機(jī)臺拆除）M250履帶吊通過調(diào)整吊裝鋼絲繩的長度實(shí)現(xiàn)后機(jī)臺尾部先起來，綁掛起吊千斤鋼絲繩后，先將后機(jī)臺與機(jī)臺拉索的連接銷軸拆除掉，再拆除后機(jī)臺與前機(jī)臺的連接銷軸，最后起吊后機(jī)臺降落至地面。在地面，分解拆除后機(jī)臺上各平臺牛腿、平臺、欄桿。后機(jī)臺簡圖人字架拆除人字架由前支架（上、下兩段）、中支撐（左右各一根并上下兩段）、前撐桿及后拉索組成。前支架上下段、中支撐上下段均采用鉸制孔用螺栓連接緊固，前支架與中支撐、前撐桿、及后拉索均為銷軸連接。總重約20T人字架通過M250履帶吊（包括爬梯、平臺、欄桿等）起吊拆除落降至地面，并與QUY50A型履帶吊（臂桿L=31m）相配合，放倒人字架在地面解體拆除，人字架著地時(shí)，中支撐著地。（見附圖）3.9.1利用M250履帶吊提住人字架，先將中支撐與機(jī)臺上鉸支座拆除，然后將前支架與與機(jī)臺上鉸支座拆除。

3.9.2起吊人字架降落至地面，與QUY50A型履帶吊配合放倒人字架，使前支架朝上，中支撐朝下.3.9.3利用QUY50A型履帶吊在地面分解拆除人字架。人字架翻身要領(lǐng)①人字架為輕型框架結(jié)構(gòu)，容易發(fā)生彈性變形，解體及起吊過程中應(yīng)選取合理的吊點(diǎn)，以免造成結(jié)構(gòu)變形。②人字架解體拆除前，前支架下段首先應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐，防止前支架變形。③人字架翻身放倒至地面前，應(yīng)預(yù)先放置支墊人字架的道木支點(diǎn)。人字架簡圖人字架雙機(jī)抬吊翻身示意圖前機(jī)臺拆除（含電阻器）1、前機(jī)臺出廠前，回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置已安裝完成?；剞D(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈與前機(jī)臺底面連接，外齒圈與承座頂面連總重約27T接，采用M33的12.9級專用螺栓，擰緊力矩為2940N.m。2、前機(jī)臺通過M250履帶吊起吊。前機(jī)臺從承座頂面上拆除降落至地面。3、M250履帶吊提住前機(jī)臺，然后松解拆除回轉(zhuǎn)支承與承座連接螺栓（對稱松解）。4、從承座頂面上起吊前機(jī)臺拆除降落至地面，并在地面支墊好前機(jī)臺。5、在地面拆除前機(jī)臺上各牛腿、平臺、欄桿、爬梯。

！注意：前機(jī)臺拆除至地面進(jìn)行支墊時(shí)，切忌回轉(zhuǎn)支承著地受力。用6個(gè)專用支腿和前機(jī)臺相連，固定好。前機(jī)臺吊裝示意圖承坐拆除承座是塔機(jī)塔身與回轉(zhuǎn)支承、頂升套架連接的過渡構(gòu)件。承座環(huán)梁下安裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入裝置。總重約16t3.13.1通過M250履帶吊塔式工況提住承座，解除承座與塔身基礎(chǔ)節(jié)連接抱瓦，從塔身基礎(chǔ)節(jié)上起吊承座拆除降落至地面，并支墊平穩(wěn)。從承座內(nèi)拆除掉中心集電器。拆除承座平臺、欄桿及爬梯。拆除引入小車。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入裝置導(dǎo)軌梁從承座環(huán)梁下拆除掉。將承座翻身成反向。

！注意：①承座運(yùn)輸一般是反向裝運(yùn)的，現(xiàn)場翻身時(shí)應(yīng)注意選擇合適的吊點(diǎn)，或使用手拉葫蘆，或雙機(jī)作業(yè)，防止翻身時(shí)的瞬間沖擊造成事故。②引入小車必須臨時(shí)固定牢固，防止承座起吊拆除時(shí)滑動造成事故

承坐拆除示意圖頂升套架拆除頂升套架由四片桁架及橫腹桿組成，采用鉸制孔用螺栓連接。在頂升套架的后方中部裝設(shè)頂升油缸和頂升支撐桿。總重約23t頂升套架通過M250履帶吊整體起吊從塔身基礎(chǔ)節(jié)上抽出并降落至地面解體拆除。在地面上拆除頂升套架上的平臺欄桿，然后將頂升套架水平放置到地面，分解拆除成四片桁架。！注意：①套架拆除起吊前應(yīng)調(diào)整滾輪偏心軸至間隙最大，便于套架拆除。②頂升套架解體、翻身時(shí)及起吊時(shí)應(yīng)注意選擇合適的吊點(diǎn)，防止造成結(jié)構(gòu)變形，尤其是上方開口處。頂升套架拆除示意圖頂升套架地面放置示意圖基礎(chǔ)節(jié)拆除十字梁解體底架，是十字箱形梁結(jié)構(gòu)，由四個(gè)支腿、四個(gè)一字梁和一件十字梁組成。平臺、爬梯、欄桿等附屬件拆除。底梁解體拆除底梁是指十字梁與一字梁的組合體。十字梁與一字梁之間采用M24的鉸制孔用螺栓連接。先將十字梁用馬鞍及道木四點(diǎn)支墊?。ㄊ旨芟缕矫嬷恋孛娓叨葹?420mm），再通過QUY50A型履帶吊（扒桿L=31m，幅度R=8m）分別對稱