鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿

第39頁共39頁鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿鐵路職工愛崗敬業(yè)演講稿。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個飛速開展的國家，全中國每年的建立總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土開工。如此宏大的工程量促進我國經(jīng)濟開展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的宏大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有考慮，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?各位，假設(shè)我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程工程數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!什么是實干?我認(rèn)為就是要謀實事，務(wù)實效。想干事，敢干事。實干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)可以興盛繁榮不斷的動力。wWW.f132.企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)準(zhǔn)確的報表，還是一聲堅決有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺宏大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、互相協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。f132.更多演講稿延伸閱讀鐵路職工愛崗敬業(yè)演講范文各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：大家好!我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證平安，從我做起”。在準(zhǔn)備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，閱讀了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎?答復(fù)是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了xx這個山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到如今我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年宏大的變化，我把青春奉獻在了山區(qū)小站和鐵道路上。對鐵路，我有著非常深沉的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到如今。我也曾困惑過，有一種沖動想要找到自己的人生價值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適宜干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)平安標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個個榮譽的光環(huán)在我的努力下贏得時，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，消費本錢緊張，但我們并沒有傷筋動骨，我們的工作仍然穩(wěn)定，日子仍然平靜，生活仍然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個單位的相貌更靚了，消費生活配套設(shè)施更先進了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們?nèi)缃竦墓ぷ鲘徫缓凸ぷ鳝h(huán)境，足以讓他們向往?！盁釔坭F路、珍惜崗位”，這八個字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“平安”來作為堅實的根底，沒有平安，一切就是空談?！捌桨病笔氰F路運輸?shù)挠谰弥黝}，我想，“平安第一”不只是一個口號，她直接關(guān)系到我們每個人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧開展，所以我們?nèi)魏螘r候都不能懈怠。一定要始終把平安擺在第一位置，毫不動搖地保平安。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有消費一線的職工，大家對于保平安都是有經(jīng)歷的。我覺得抓平安沒有什么別的竅門，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、進步人員素質(zhì);3、強化管理根底.做為鐵路工人，抓好平安也沒有什么特別的竅門，關(guān)鍵就是要把我們最根本的東西，根本的規(guī)章、制度落實，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最根本的保證平安的措施，也是最有效的。1993年我剛參加工作時，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我宏大的震撼，由于列車司機一個小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個小小的忽略竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報，也寫過不知多少的事故分析^p和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因為事故責(zé)任者業(yè)務(wù)程度太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因為一點點小小的忽略，而且有時是幾個人同時的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個共同的特點，就是都存在一個“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字，一個是學(xué)，一個是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，進步業(yè)務(wù)程度，從而強化保證平安的才能，勤有兩點，一是要堅持不懈的遵守各項規(guī)章制度，堅持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。平安不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯(lián)絡(luò)在一起，和鐵路企業(yè)成了一個命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的開展，我們的工作和生活也在不斷改善。我們看到動車組已經(jīng)開始運行，客運專線已經(jīng)開工建立，各種先進的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進，雖然，金融危機給鐵路帶來了宏大的挑戰(zhàn)，但同時也帶來了機遇，中國鐵路的將來將更加美妙。我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，實在干好本職工作，積極投身到保平安、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目的實現(xiàn)的攻堅戰(zhàn)中，為建立一流公司作出新的更大的奉獻!我的演講完畢，謝謝大家!鐵路愛崗敬業(yè)演講稿鐵路愛崗敬業(yè)演講稿1各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費的一線員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的教師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運輸平安消費?！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階。鐵路愛崗敬業(yè)演講稿2各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，2023年9月我進入中鐵四局集團一公司××鐵路第一工程經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅，鐵路愛崗敬業(yè)演講稿。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我沖動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的××建立工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個____老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，××鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵道路施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建立的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來宏大震撼和深遠影響力的是有幸參加了工程部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴(yán)的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的光陰，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)絡(luò)在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，平安前行，是我不可推卸的責(zé)任，愛崗敬業(yè)演講稿《鐵路愛崗敬業(yè)演講稿》。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責(zé)。假設(shè)我對工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，或許就會因為我的瀆職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。我問自己：企業(yè)如今正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革開展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)開展的接班人，企業(yè)開展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己熾熱的青春熔鑄在企業(yè)開展壯大中，在競爭日益劇烈的今日，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，或許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出奉獻，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的時機，雖然我只是一名普通的試驗員。鐵路愛崗敬業(yè)演講稿3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個飛速開展的國家，全中國每年的建立總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土開工。如此宏大的工程量促進我國經(jīng)濟開展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的宏大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有考慮，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?各位，假設(shè)我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程工程數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!什么是實干?我認(rèn)為就是要謀實事，務(wù)實效。想干事，敢干事。實干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)可以興盛繁榮不斷的動力。企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)準(zhǔn)確的報表，還是一聲堅決有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺宏大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、互相協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。鐵路系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿鐵路系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿〔篇一〕各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：大家好!我是**車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證平安，從我做起”。在準(zhǔn)備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，閱讀了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎?答復(fù)是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了**這個山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到如今我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年宏大的變化，我把青春奉獻在了山區(qū)小站和鐵道路上。對鐵路，我有著非常深沉的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到如今。我也曾困惑過，有一種沖動想要找到自己的人生價值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適宜干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)平安標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個個榮譽的光環(huán)在我的努力下贏得時，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，消費本錢緊張，但我們并沒有傷筋動骨，我們的工作仍然穩(wěn)定，日子仍然平靜，生活仍然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個單位的相貌更靚了，消費生活配套設(shè)施更先進了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們?nèi)缃竦墓ぷ鲘徫缓凸ぷ鳝h(huán)境，足以讓他們向往?！盁釔坭F路、珍惜崗位”，這八個字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“平安”來作為堅實的根底，沒有平安，一切就是空談?！捌桨病笔氰F路運輸?shù)挠谰弥黝}，我想，“平安第一”不只是一個口號，她直接關(guān)系到我們每個人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧開展，所以我們?nèi)魏螘r候都不能懈怠。一定要始終把平安擺在第一位置，毫不動搖地保平安。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有消費一線的職工，大家對于保平安都是有經(jīng)歷的。我覺得抓平安沒有什么別的竅門，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、進步人員素質(zhì);3、強化管理根底.做為鐵路工人，抓好平安也沒有什么特別的竅門，關(guān)鍵就是要把我們最根本的東西，根本的規(guī)章、制度落實，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最根本的保證平安的措施，也是最有效的。1993年我剛參加工作時，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我宏大的震撼，由于列車司機一個小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個小小的忽略竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報，也寫過不知多少的事故分析^p和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因為事故責(zé)任者業(yè)務(wù)程度太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因為一點點小小的忽略，而且有時是幾個人同時的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個共同的特點，就是都存在一個“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字，一個是學(xué)，一個是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，進步業(yè)務(wù)程度，從而強化保證平安的才能，勤有兩點，一是要堅持不懈的遵守各項規(guī)章制度，堅持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。平安不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯(lián)絡(luò)在一起，和鐵路企業(yè)成了一個命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的開展，我們的工作和生活也在不斷改善。我們看到動車組已經(jīng)開始運行，客運專線已經(jīng)開工建立，各種先進的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進，雖然，金融危機給鐵路帶來了宏大的挑戰(zhàn)，但同時也帶來了機遇，中國鐵路的將來將更加美妙。我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，實在干好本職工作，積極投身到保平安、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目的實現(xiàn)的攻堅戰(zhàn)中，為建立一流公司作出新的更大的奉獻!我的演講完畢，謝謝大家!〔篇二〕帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，**年9月我進入中鐵四局集團一公司**鐵路第一工程經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我沖動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的**建立工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個____老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建**鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，**鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵道路施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建立的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來宏大震撼和深遠影響力的是有幸參加了工程部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴(yán)的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的光陰，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在**，拼搏在**，立功在**的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)絡(luò)在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，平安前行，是我不可推卸的責(zé)任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責(zé)。假設(shè)我對工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會因為我的瀆職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。我問自己：企業(yè)如今正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革開展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)開展的接班人，企業(yè)開展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己熾熱的青春熔鑄在企業(yè)開展壯大中，在競爭日益劇烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，也許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出奉獻，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的時機，雖然我只是一名普通的試驗員。在這將近兩年的歲月里有苦也有甜?？?，相對于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點，但我早就聽教師和同學(xué)議論過一些在工地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到,一切都是新奇的,面對這投資上億的中國第一條客運專線,其涵蓋特大及大中橋14座共35.72延米，其中特大橋4座8363.89延米，涵洞118座共2560.46橫延米，耐久性混凝土19萬方,路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理方法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了試驗工作管理方法和試驗檢測方案等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時，還在**全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報鐵路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)申請文件的工程部，被集團公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。后來隨著工地方方面面建點的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團公司號召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”等主題系列活動掀起了“大干”的浪潮，而我同時又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計進展如何施工控制？耐久性混凝土檢測工程共計186項，如此多的檢測工程，在施工中將如何控制呢？帶著這個問題和我們主任積極討論深化學(xué)習(xí)，查閱了大量資料、搜集信息，最終編制了耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識理論于施工現(xiàn)場、從而效勞現(xiàn)場。白天要深化工地去理解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件,而晚上加班加點做試驗整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進展下道施工工序提供了有力保障。在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、**公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗??！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體啊！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和困難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍圖”因為我選擇了遠方，因此我的腳步一定是腳踏實地，一定是星夜兼程。此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被工程部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔(dān)任工程團支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合工程部施工消費任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動，帶動全工程部團員青年的工作熱情，有效地促進了工程部施工消費，得到了工程部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好工程部青年團員工作的同時，我積極探究與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶著團員青年，深化外協(xié)對伍，為新入場的外協(xié)青年進展“送知識，送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動的同時，也對所有外協(xié)青年進展“平安質(zhì)量意識教育”活動，讓大家深化理解平安質(zhì)量對施工單位的重要性。獲得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中屢次獲得全管段前三名的好成績，對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。**年12月2日我們在支部大會上宣布成立“**團員青年突擊隊”。另外在集團公司開展“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間，我?guī)е斯こ虉F工委全體團員積極配合工程部黨工委舉辦了“權(quán)為強企富工所用、爭當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“工程黨風(fēng)廉政示范點”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“**雙優(yōu)黨旗紅，客運專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評，整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團公司團委“青年文明號工程”和“青年平安崗工程”。歲月悠悠，光陰荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識，進步自己的實際操作才能,遇到看不懂的，看錯的，工程部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時，注重技術(shù)知識的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術(shù)人員奠定了堅實的根底。對于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。黨的**屆三中全會上提出了新的治國方案：樹立科學(xué)開展觀，堅持開展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)假設(shè)想有好的開展，就需要進步開展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實科學(xué)開展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求開展，快速實現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)開展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在**鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建立中成長著，在錯綜蕪雜的困難中鍛煉進步著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實的足跡。我努力，因為我愛企，我知道企業(yè)是我的根，是我賴以生存和開展的根底。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興隆了，我才能有更廣闊的開展空間和時機，我會將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)開展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美妙的明天緊緊相連。歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng)，夏季多雨以及秋季的枯燥，**高速鐵路由原來的雜草叢生變成如今“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見證、歲月見證、山河見證，那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。**高速鐵路的變化見證了我在**拼搏的美妙光陰，**的變化也見證了我的成長。當(dāng)然，作為工作不到兩年的新人，但是奉獻對于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革開展奉獻自己力量的踐行者吧！因為我是青春的擁有者，青春對于每個人只有一次；因為我是鮮花，汲取大地的精華，盡情綻放；因為我是雄鷹，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。假設(shè)說公司是我們施展才華的天空，那么工程部就是我們青年人最得意的家。作為一名合格的員工，必須有強烈的責(zé)任感和進取心，“公司興那么我興，工程好那么我好”與公司共命運與工程共命運。企業(yè)的改革開展需要我們的沖鋒在前，熾熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功**，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！〔篇三〕尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：你們好：我是**三組的一名乘列車員，我叫**，出生在美麗的**縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。我護士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了開始闖蕩。我進入____醫(yī)院工作過一段時間，那里也有教師和同事的幫助與指導(dǎo)，進入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多缺乏和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了分開。更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的一些工作，比方銷售員，餐廳效勞員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉(xiāng)，扎根到了**，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到**隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱辛環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜如今這份工作。在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)心和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很屢次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充滿車廂，進步著每個人旅途的開心指數(shù)。從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的漸漸熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與效勞，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作泉。最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為**三組這個大家庭添光增彩。謝謝大家！鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，2023年9月我進入中鐵四局集團一公司××鐵路第一工程經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我沖動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的××建立工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個____老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，××鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵道路施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建立的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來宏大震撼和深遠影響力的是有幸參加了工程部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴(yán)的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的光陰，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)絡(luò)在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，平安前行，是我不可推卸的責(zé)任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責(zé)。假設(shè)我對工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，或許就會因為我的瀆職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。我問自己：企業(yè)如今正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革開展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)開展的接班人，企業(yè)開展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己熾熱的青春熔鑄在企業(yè)開展壯大中，在競爭日益劇烈的今日，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，或許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出奉獻，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的時機，雖然我只是一名普通的試驗員。職工愛崗敬業(yè)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同行：大家下午好！駿馬馱來新紀(jì)第二個熾熱的夏天，朝陽擎起統(tǒng)計人最喜慶的節(jié)日，當(dāng)____政府統(tǒng)計機構(gòu)成立50周年紀(jì)念日降臨之際，在全市統(tǒng)計人〔代表〕歡聚一堂的隆重場合，首先，請允許我這個來自基層的年輕統(tǒng)計工作者，向為了統(tǒng)計事業(yè)辛勤工作、無私奉獻的所有____、老專家、老同事表達我深深的敬意，向義無反顧參加統(tǒng)計戰(zhàn)線的同齡人以及剛參加統(tǒng)計戰(zhàn)線的新兵表示我由衷的贊佩。因為我選擇了統(tǒng)計，統(tǒng)計也選擇了我，所以，我衷心地?zé)釔圩砸训穆殬I(yè)，也衷心地?zé)釔鬯兄竞系篮系娜藗?；所以，我更要為我們曾?jīng)彷徨過、正在熱愛著、還要更執(zhí)著為我們統(tǒng)計事業(yè)獻上最深情的贊歌！說句實在話，我是在不經(jīng)意間走進咱們統(tǒng)計門檻的。少不更事的多夢時節(jié)，和所有同齡人一樣，我對將來有許許多多與統(tǒng)計不相干的憚憬。閑暇的時侯，我伏在自家的青石板的窗臺上，兩手支著下頦，望著天上忽忽飛過的大鷹和悠悠的白云，癡癡地想著；上了高中以后，我最浪漫的理想是做一個無拘無束的女詩人，背上行囊，浪跡天涯，縱情地感受陽光雨露，陶醉于湖光山色的秀美，洋洋灑灑，寫出一行行、一首首、一本本催淚下、流芳千古的詩篇。十二年前，當(dāng)我腦子里裝著這夢想，衣袋里揣著大學(xué)文憑、跨出校門走進我們統(tǒng)計機關(guān)之后，我突然發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實與夢想形成宏大的反差，我們從事的工作與當(dāng)初的向往幾乎沒有絲毫的聯(lián)絡(luò)。手里，沒有錢，沒有物，只有幾個干巴數(shù)，眼前，沒有鮮花，沒有令人心醉的閃光燈，只有枯燥的表格；耳旁，沒有雷鳴一樣的掌聲，沒有海潮一樣的歡聲，只有時鐘磨蝕的嘀嘀嗒嗒聲；心里，沒有榮耀感，沒有成就感，只有委屈的失落感。然而，隨著工作的不斷深化和投入，在領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo)下，在同事們的熏陶下，我對統(tǒng)計工作和統(tǒng)計人有了全新的認(rèn)識，漸漸產(chǎn)生了喜歡，產(chǎn)生了深深的愛。手下的鍵盤不再是冷冷冰的工具，屏幕上的數(shù)據(jù)不再是沒有靈性的抽象符號，飛來飛去的鼠標(biāo)甚至喚起昔日詩情的靈感，我從內(nèi)心深處感覺到：我們統(tǒng)計人正是醮著心血和汗水，在書寫著感受動自已、感受動社會的優(yōu)美詩篇！我們統(tǒng)計人不是政治家，更沒有設(shè)計整個國家建立和開展藍圖的宏大氣魄，但是，我們以務(wù)實的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)字記錄著經(jīng)濟建立、文化建立的得與失，記載著人民生活程度的起伏與變化，為決策者提供著深化改革的科學(xué)根據(jù)，____迅猛開展激情澎湃的政治抒情詩中，有我們飽含真情的筆墨！我們不是工人，不是農(nóng)民，不能親自去車間揮汗，不能親自在田野耕耘，但是，我們統(tǒng)計人通過一筆筆數(shù)字，同樣體驗著增產(chǎn)與豐收的快樂，一排排數(shù)據(jù)，就是一箱箱上市的成品；一串串?dāng)?shù)字，就是一擔(dān)擔(dān)金澄澄的糧食。我們統(tǒng)計人用數(shù)字寫出一首又一首的田園詩！我們統(tǒng)計人不能象謝靈運一樣，遍訪江南塞北的名山大川、青燈古剎，寫出空靈優(yōu)雅的名句力作，但是，我們通過翔實的數(shù)據(jù)，理解到祖國豐富的寶藏、富饒的物產(chǎn)、傳世的名勝，還有謝靈運忽略的河流污染、水土流失！我們用數(shù)字抒發(fā)著對秀美山河的摯愛，創(chuàng)造著別開生面的山水詩！我們統(tǒng)計人沒有與日俱增的天文數(shù)字存款，也沒有一步一個臺階直至高高在上的升遷，當(dāng)然，我們也不會遭遇一旦破產(chǎn)、人為財死的厄運，也不會受到因貪污而鋃鐺入獄、、因瀆職而一夜人仰馬翻的懲罰。我們過著平平常常、普普統(tǒng)統(tǒng)的日子。房子不大，足以遮風(fēng)避雨，騎車、步行上班，可以沐浴陽光、承接雨露。安安靜靜地工作，和和睦睦地生活。夫妻互相理解，親子溫情融洽。還記得去年人口普查的那些緊張日子，我的愛人為了支持咱們的工作，減輕我繁重的工作壓力，把全家的家務(wù)鎖事單獨承擔(dān)起來，使我在緊張工作的同時，深深體味了家的溫曖、愛的溫馨、還有生活的美妙！有時，為了搞準(zhǔn)一個統(tǒng)計數(shù)字，我們不辭辛苦深化到廠礦、車間、鄉(xiāng)村、地頭；為了寫出一份有價值的統(tǒng)計分析^p，我們查閱資料，夜以繼日，筆耕不綴。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)用統(tǒng)計數(shù)字在大會上總結(jié)工作成果的輝煌時，我們統(tǒng)計人感到無比自豪；當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)用統(tǒng)計數(shù)字施行決策時，我們統(tǒng)計人深感肩上的擔(dān)子沉重。我們統(tǒng)計人用平凡的勞動、普通的情感，譜寫了人生雋永的情詩！中國已經(jīng)參加了世貿(mào)，經(jīng)濟已經(jīng)與國際接軌，世界已進入新世紀(jì)，進入全新的高科技時代！嚴(yán)密、準(zhǔn)確的數(shù)字統(tǒng)計，將在科學(xué)的宏觀決策和微觀調(diào)控中，發(fā)揮越來越重要的作用。民族振興、人類進步的宏偉詩篇，還要咱們統(tǒng)計人辛勤奉獻。謝謝大家！銀行職工愛崗敬業(yè)演講稿：銀行愛崗敬業(yè)演講稿銀行職工愛崗敬業(yè)演講稿：銀行愛崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、青年朋友們：大家好！我叫××，今天，我演講的題目是“愛國、愛行、愛崗，奏響青春樂章”。我國近代學(xué)者梁啟超先生曾在《少年中國說》中有這樣幾句話一直鼓舞我發(fā)奮向上：“少年智那么國智，少年富那么國富，少年強那么國強”。梁啟超先生說得是國家的將來靠青年一代，而作為現(xiàn)代金融企業(yè)的一支重要生力軍，建立銀行的將來同樣靠我們這樣一群年青人。面對經(jīng)濟全球化和金融國際化的新形勢，總行黨委審時度勢、及時推出了人事鼓勵與約束機制改革。這恰恰為我們青年員工在建行事業(yè)開展中實現(xiàn)自我價值、建功成才、有所作為提供了的機遇，給我們搭建了一個施展才能的大舞臺。作為建行的青年員工置身于改革的浪潮中，如何在這個舞臺上唱好戲，續(xù)寫人生的新篇章，如何實現(xiàn)人生理想愛國愛企愛崗奮斗目的，如何實現(xiàn)個人價值與建行價值化的有機統(tǒng)一，給每一位青年人提出了不容回避的課題。改革對我們青年人是一項考驗，我們只有在理論中不斷磨練自己、摔打自己、總結(jié)自己，才能進步自己、開展自己。這需要我們有志存高遠、寧靜淡泊的心境，需要有不斷進取、勇于競爭的干勁，需要有與時俱進、直面困難和挑戰(zhàn)的勇氣。有人說，19世紀(jì)是英國人的世紀(jì)，20世紀(jì)是