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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2022春運(yùn)工作經(jīng)歷心得體會(huì)

春運(yùn)的產(chǎn)生主要來自中國人的傳統(tǒng)觀念及社會(huì)人力大量滾動(dòng)的處境。在中國,春節(jié)是一年中最重要的節(jié)日,是一年的開頭,無論離家人有多遠(yuǎn),一般人都要盡量在除夕時(shí)與家人團(tuán)聚,共度新春。下面我整理2022春運(yùn)工作體驗(yàn)心得體會(huì),接待閱讀。

2022春運(yùn)工作體驗(yàn)心得體會(huì)1

入路后,作為石家莊車輛段一名普普遍通的檢車員,我體驗(yàn)了三次春運(yùn),每一次都對(duì)春運(yùn)的意義有了更深的熟悉。

2月5日是我的夜班。19時(shí)10分,和平時(shí)一樣,經(jīng)過一下午充分休息的我準(zhǔn)時(shí)在車間門口列隊(duì),頭戴藍(lán)色路徽帽,胸前掛著對(duì)講機(jī),左手拿著檢車燈,右手拿著檢車錘,腰間掛著扳手等工具。一聲令下后,我們像整裝待發(fā)的戰(zhàn)士,邁著整齊的步伐進(jìn)入春運(yùn)"戰(zhàn)場(chǎng)'。

尚未正式進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)講機(jī)里就已傳來值班員慌張而急促的喊聲:"1組留下,1組留下,試風(fēng)人工。'簡練緊湊的話語平添了慌張的氣氛。我們急速進(jìn)入作業(yè)股道,開頭在車底下鉆進(jìn)鉆出。燈光像雷達(dá)一樣掃過每一個(gè)可視部位,檢車錘與車輛配件的敲打聲奏出一首巧妙的樂曲。

一整夜,我們?cè)陂L1000多米、寬度跨越15個(gè)股道的"手術(shù)臺(tái)'上輾轉(zhuǎn)騰挪。我們沒有休息時(shí)間,就連喝口水都是抽空將已經(jīng)被放了好幾個(gè)小時(shí)的涼水一飲而盡。

一個(gè)夜班,13個(gè)小時(shí),確保40余列20xx多輛車安好運(yùn)行,是我們奮斗一晚上的成果。雖然我們是春運(yùn)的"隱形人',但我們照舊為春運(yùn)安好獻(xiàn)出自己的氣力。我們可以當(dāng)之無愧地喊出來:"我是鐵路人,我高傲!'

2022春運(yùn)工作體驗(yàn)心得體會(huì)2

新年首月13日,伴隨鐵路春運(yùn)洪鐘響徹華夏大地第一聲,來客運(yùn)段支援春運(yùn)剛?cè)肼毎部禉C(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)生的我,有幸同溫州車隊(duì)溫州三組一道,值乘春運(yùn)首列溫州開往西安的2906/7次列車。

天剛蒙蒙亮,我們一字形排列的雙人隊(duì)伍,踩著曦曦晨光,沐浴著新穎薄霧,精神抖擻的向車站走去。春運(yùn)的第一天我們出乘了。

一走進(jìn)溫州車站,濃重的春運(yùn)氣息撲面而來,懸掛在站舍頂端的"平安春運(yùn),有序春運(yùn),溫馨春運(yùn)'黃底紅字標(biāo)語,映照著朝霞既奇怪醒目,又催人奮進(jìn)。候車室滿滿登登座無虛席,站前廣場(chǎng)川流不息的人群,貌似想把數(shù)九寒冬的冷汽驅(qū)散。

7點(diǎn)零零分快2906次列車從溫州站徐徐開出,我們的春運(yùn)首列值乘工作開頭了。說來或許令人不信,我自知道支援春運(yùn)要當(dāng)列車員時(shí)起,就一向沖動(dòng)不已。我出世在甘肅慶陽偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,直到來西安讀大學(xué)才見到火車的我,對(duì)颯爽英姿的列車員說不清有多羨慕。能當(dāng)列車員,那可是在我上學(xué)時(shí)就敬仰的工作埃前天才到溫州車隊(duì)報(bào)到,今天我就在首列春運(yùn)的列車上工作了,你說怎能不沖動(dòng)呢。

我一邊想,一邊按照車長交代的"自我介紹、拖地倒水、整理行李架、去向登記'等始發(fā)作業(yè)程序,里里外外忙個(gè)不停。還好,盡管車站候車人多,但我值乘6號(hào)車廂始發(fā)剛剛滿員,各項(xiàng)作業(yè)做起來還算順當(dāng)。不知不覺中列車到麗水站,下車的不多,上車可不少。當(dāng)12點(diǎn)20分義烏站開車,我的車廂已嚴(yán)重超員,整理行李架、清掃車廂衛(wèi)生已覺得困難吃力。

"請(qǐng)讓讓,麻煩抬下腳,感謝!'列車上,我拿著掃把和簸箕繁忙在擁擠的人群中。盡管車廂內(nèi)溫度適合,我的汗水還是滑過臉頰滴落到地上。

"小伙子,人擠成這樣,車廂也不是很臟,休息一下吧!再說你穿成這樣,還戴頂帽子,這樣干活多累啊!'一位花白頭發(fā)的老人看在眼里,微笑地對(duì)我說。

"老人家,保證你們?cè)诼猛局斜M可能安好、舒適是我的職責(zé),再說我要不穿成這樣,你們有困難需要扶助時(shí),那就不好找到我啦?'說完,我們哈哈大笑。但我心里領(lǐng)會(huì),這身制服,不僅代表著我的職責(zé),還代表著鐵路的形象。當(dāng)我繁忙完回到乘務(wù)間,里面穿的襯衣早已黏在了后背上,我脫下帽子,解開了領(lǐng)口的紐扣,猛喝了一口水,感覺清涼了一些

列車停了又開開了又停,就是不見人少。有個(gè)年輕的媽媽,帶著兩個(gè)小孩,最小的一個(gè)才剛剛會(huì)走路,手中還有好多行李。我們車長巡查車廂察覺了她娘兒仨人擠在兩節(jié)車廂的連接處,就重點(diǎn)照管性的在休息車給她補(bǔ)了張臥鋪,然后一手抱著她的孩子,一手拎著行李,在杭州站的站臺(tái)上走了10節(jié)車廂把她送上了臥鋪。經(jīng)過我旁邊的時(shí)候,我看著車長的背影很久很久,心想能扶助他人我們自己也會(huì)得志。

車廂里還有位年輕的先生也頗使我感動(dòng)。我知道他是從麗水上車的,帶個(gè)背包領(lǐng)個(gè)四歲左右孩子,做在車廂過道中,上車不多時(shí)孩子就睡著了。我每去開車門經(jīng)過他身邊時(shí)都要起身讓我。有一次我察覺他身邊的座位空了,就讓他先坐下,等有人來就再讓。他對(duì)我說:"我的孩子在睡覺,我怕一會(huì)兒打瞌睡著了壓到他,還是就這樣坐著吧。'我當(dāng)時(shí)看了眼熟睡的孩子,朝他點(diǎn)了點(diǎn)頭便離開了。

杭州站開車后換班吃飯時(shí),師傅的問寒問暖,勾起我對(duì)兒時(shí)記憶,小的時(shí)候我的媽媽也像車長一樣,一手拎著東西一手抱著我,我的爸爸也像那位旅客爸爸一樣生怕壓到我而好多晚上都不敢深睡。親情讓車廂使我有在家的感覺,春運(yùn)第一天的滋味真的讓我回味無窮。

2022春運(yùn)工作體驗(yàn)心得體會(huì)3

經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和篩選,安康機(jī)務(wù)段新調(diào)配的100名學(xué)員被統(tǒng)一安置值K8176,K2908次旅客列車,我的第一次春運(yùn)就此拉開序幕。

10點(diǎn)12分,旬陽北火車站人山人海,車廂走廊過道擠的水泄不通。這時(shí),車長薛秀美在站臺(tái)上查崗?fù)戤叴蚨ㄉ宪嚂r(shí),察覺不遠(yuǎn)處有一位三十來歲的中年婦女坐在輪椅上,身后推著輪椅的丈夫邊走邊喊,"同志,快幫幫我們'丈夫急促而焦慮的呼喊引起了車長的留神,薛車長疾

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