變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝方案_第1頁
變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝方案_第2頁
變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝方案_第3頁
變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝方案_第4頁
變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

供電系統(tǒng)施工安裝工程中國中鐵

變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝專項(xiàng)方案TOC\o"1-5"\h\z編制人 :審核人 :批準(zhǔn)人 :供電安裝項(xiàng)目部2016年4月6目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制說明 1\o"CurrentDocument"二、工程介紹 1\o"CurrentDocument"三、變電所大型設(shè)備運(yùn)輸方案 1四、變電所大型設(shè)備就位安裝 18一、編制說明鑒于地鐵工程的設(shè)備運(yùn)輸可能面臨不能利用起重機(jī)或軌道到位的情況,存在從地面將設(shè)備運(yùn)至站內(nèi)安裝位置的情況。因此設(shè)備運(yùn)輸問題就顯得尤為重要,編制變電所大型設(shè)備運(yùn)輸、安裝專項(xiàng)方案勢在必行。施工場地狹窄,凈空低,施工現(xiàn)場情況復(fù)雜是地鐵工程的突出特點(diǎn)。在城郊線供電系統(tǒng)工程中,變電所設(shè)備運(yùn)輸安裝是一個(gè)高難度、高風(fēng)險(xiǎn)、的關(guān)鍵性工序。因此在設(shè)備運(yùn)輸、安裝前,必須編制科學(xué)合理、操作性強(qiáng)的設(shè)備運(yùn)輸、安裝實(shí)施方案,確保設(shè)備運(yùn)輸、安裝的安全和高效。二、工程簡介程工19個(gè)變電所,其中牽引變電所13個(gè),降壓變電所4個(gè),跟隨所2個(gè)。變電所大型設(shè)備主要包括變電所的GIS開關(guān)柜、整流變壓器、1500V直流開關(guān)柜、整流器柜、負(fù)極柜、再生制動(dòng)裝置、交直流盤、蓄電池盤、控制信號(hào)盤、鋼軌電位限制裝置、排流柜、0.4KV開關(guān)柜、動(dòng)力變壓器等。三、變電所大型設(shè)備運(yùn)輸方案地鐵大型設(shè)備運(yùn)輸由于涉及吊裝、運(yùn)輸坡度、空間小、城市運(yùn)輸占道等限制,運(yùn)輸難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,所以運(yùn)輸前的勘察、測量、設(shè)備運(yùn)輸路段的承載能力都必須詳細(xì)了解,并制定設(shè)備運(yùn)輸方案和吊裝方案,合理科學(xué)地實(shí)現(xiàn)設(shè)備就位。整流變壓器是牽引降壓混合變電所最大最重的設(shè)備,因此,不論哪種運(yùn)輸方案,都應(yīng)優(yōu)先滿足整流變壓器對(duì)大型設(shè)備運(yùn)輸條件的要求。大型設(shè)備和材料的運(yùn)輸包括三部分:即從中心料庫運(yùn)輸至臨時(shí)設(shè)備運(yùn)輸通道口、大型設(shè)備經(jīng)通道口至設(shè)備安裝地點(diǎn)、大型設(shè)備就位。變電所包括地面變電所和地下變電所。根據(jù)變電所設(shè)備房屋位置和結(jié)構(gòu)的不同,設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸分為以下幾種情況:地面變電所設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸:有吊裝平臺(tái)時(shí)設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸;無吊裝平臺(tái)時(shí)設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸。地下變電所設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸:軌通時(shí)站臺(tái)層設(shè)備二次運(yùn)輸;軌通時(shí)站臺(tái)層向站廳層設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸;軌未通時(shí)地面向站臺(tái)層設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸;軌未通時(shí)地面向站廳層設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸;軌未通且臨時(shí)吊裝口與變電所位置不對(duì)應(yīng)時(shí)設(shè)備二次運(yùn)輸。(1入軌通時(shí)地下運(yùn)輸方案大型設(shè)備運(yùn)輸一般可分為軌通時(shí)地下運(yùn)輸、軌未通時(shí)地面和地下組合運(yùn)輸。1)地下運(yùn)輸條件調(diào)查調(diào)查當(dāng)前土建專業(yè)施工進(jìn)度,例如供電設(shè)備房屋是否滿足設(shè)備及材料進(jìn)場要求,站臺(tái)層、站廳層、電纜夾層是否滿足設(shè)備及材料存放要求;提前對(duì)需要吊裝的大型設(shè)備及材料進(jìn)行核實(shí),確定其數(shù)量、外形尺寸、重量,以及是否有吊裝環(huán)等;提前對(duì)需要占用的軌行區(qū)進(jìn)行檢查,確保軌行區(qū)無侵限物,軌道具備行車、避車、轉(zhuǎn)線條件;對(duì)各車站站臺(tái)層、站廳層所有運(yùn)輸通道進(jìn)行調(diào)查,查看其是否通暢,大型設(shè)備或材料是否能通過運(yùn)輸通道。2)大型設(shè)備地下運(yùn)輸計(jì)劃在大型設(shè)備及材料到貨后,根據(jù)調(diào)查結(jié)果向軌道管理部門提出軌行區(qū)占用計(jì)劃,明確大型設(shè)備及材料的裝車時(shí)間、運(yùn)輸大型設(shè)備的軌道車在軌行區(qū)的行駛區(qū)段和時(shí)間、大型設(shè)備及材料在軌行區(qū)到達(dá)站的卸車作業(yè)時(shí)間、及完成卸車后,軌道車返回停車地點(diǎn)的行車計(jì)劃等。并按批準(zhǔn)的計(jì)劃執(zhí)行。提前向車站施工管理單位申請,確定車站占用時(shí)間、占用范圍。一種是在車輛段選擇合適的場地將設(shè)備及材料按照計(jì)劃的數(shù)量裝入軌道平板車;另一種是利用軌排吊裝口將設(shè)備及材料按照計(jì)劃的數(shù)量裝入軌道平板車。人員組織:序號(hào)崗位或工種人數(shù)職責(zé)1地下運(yùn)輸施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程的協(xié)調(diào)、組織、安排2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中的技術(shù)工作3安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中的安全管理工作4軌道車司機(jī)2負(fù)責(zé)駕駛軌道車35輔助工2負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中設(shè)備松動(dòng)等情況的處理機(jī)械、工機(jī)具列表:序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1小限界內(nèi)燃機(jī)牽引車秦嶺GC170290PS輛12小限界軌道平板車P25輛13汽車起重機(jī)根據(jù)現(xiàn)場情況定輛14手板葫蘆HSZ臺(tái)45緊線器LK-3個(gè)46方木m3數(shù)量按實(shí)際需要7鋼絲繩15~25米數(shù)量按實(shí)際需要8對(duì)講機(jī)摩托羅拉GP2000臺(tái)23)運(yùn)輸步驟大型設(shè)備準(zhǔn)備-車輛就位-大型設(shè)備裝車-運(yùn)輸。在運(yùn)輸前對(duì)需要運(yùn)輸?shù)母鞣N大型設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn),仔細(xì)核對(duì)其型號(hào)、數(shù)量。待軌道平板車停穩(wěn)后,采用機(jī)械和人力結(jié)合的方式將清點(diǎn)、核實(shí)無誤的設(shè)備或材料進(jìn)行裝車。裝車時(shí),較重且可以重疊的貨物放在最底層,較輕且不能擠壓的貨物放在最頂層,注意設(shè)備材料裝載的高度和限界,保證在各個(gè)方向不侵限。裝車完畢后,內(nèi)燃機(jī)牽引車將貨物運(yùn)送到指定目的地并卸車。4)技術(shù)措施運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備是否用鋼絲繩、捆車器、固定繩、手扳葫蘆等工具固定牢固;平板車裝載的設(shè)備總重量不允許超過額定載重;軌道車設(shè)一名主司機(jī)、一名副司機(jī),都須具備相關(guān)駕駛執(zhí)照,熟練掌握機(jī)車指揮各種手語及口令;軌道車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢,防止啟動(dòng)加速度過大引起設(shè)備顛覆和材料滑落;運(yùn)輸過程中應(yīng)有防水措施;運(yùn)輸過程中,應(yīng)時(shí)刻注意設(shè)備情況,防止運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備碰掛隧道內(nèi)電纜、信號(hào)燈、照明燈及其他成品設(shè)備。5)安全措施軌道車在隧道中運(yùn)行時(shí)必須有較好的照明設(shè)施及安全警示燈,且車速緩慢;軌道車司機(jī)在駕駛軌道車時(shí),應(yīng)集中注意力,做好了望、呼喚應(yīng)答工作;運(yùn)輸過程中,列車的行駛應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,最大運(yùn)輸速度不超過每小時(shí)10km,防止突然提速、急剎車等情況出現(xiàn);軌道車司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)車運(yùn)行沿線的各種標(biāo)牌及警示牌,若遇前方施工的警示牌,必須減速并鳴笛警示。(2入軌未通時(shí)地面運(yùn)輸方案如果軌未通,那么必須采用公路運(yùn)輸方式,即通過公路運(yùn)輸把大型設(shè)備、材料運(yùn)輸?shù)皆O(shè)備、材料吊裝口附近。1)地面運(yùn)輸條件調(diào)查運(yùn)輸前應(yīng)詳細(xì)了解被運(yùn)物品的尺寸、重量、數(shù)量、吊裝環(huán)及設(shè)備就位方向,了解運(yùn)輸路徑中的路面情況、橋涵、隧道的限高、限寬,運(yùn)輸過程和吊裝位置處的電力路線、通信線路,設(shè)備二次搬運(yùn)的其他影響因素。詳細(xì)勘探吊裝位置的地面承載力情況,測量吊裝孔的大小和吊裝就位深度。了解土建對(duì)二次搬運(yùn)的條件是否存在影響,設(shè)備房屋是否具備設(shè)備搬運(yùn)和就位的條件。2)大型設(shè)備、材料地面運(yùn)輸計(jì)劃在條件調(diào)查滿足要求后,首先應(yīng)制定出詳細(xì)的設(shè)備運(yùn)輸和吊裝計(jì)劃,并遞交計(jì)劃給監(jiān)理和業(yè)主,并向負(fù)責(zé)交通管理的部門申請辦理相關(guān)手續(xù),明確大型設(shè)備及材料的裝車時(shí)間、運(yùn)輸大型設(shè)備及材料的汽車在公路的行駛時(shí)間、占用公路卸車作業(yè)時(shí)間。提前向車站施工管理單位申請,確定車站占用時(shí)間、占用范圍,并按批準(zhǔn)的計(jì)戈執(zhí)行。人員安排:序號(hào)崗位或工種人數(shù)職責(zé)1地面運(yùn)輸施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程的協(xié)調(diào)、組織、安排2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中的技術(shù)工作3安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中的安全管理工作4汽車司機(jī)3負(fù)責(zé)汽車駕駛5輔助工2負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中設(shè)備松動(dòng)等情況的處理工機(jī)具安排列表:序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1載重汽車中國重汽ZZ10870E3415B180輛12汽車起重機(jī)根據(jù)現(xiàn)場情況定輛13護(hù)送車輛長城皮卡輛24手板葫蘆HSZ臺(tái)45緊線器LK-3個(gè)46墊木松木m3數(shù)量按實(shí)際需要7鋼絲繩15?25米數(shù)量按實(shí)際需要68對(duì)講機(jī)摩托羅拉GP2000臺(tái)43)運(yùn)輸步驟各種大型設(shè)備-車輛就位-大型設(shè)備裝車-運(yùn)輸。在運(yùn)輸前對(duì)需要運(yùn)輸?shù)母鞣N大型設(shè)備及材料進(jìn)行清點(diǎn),仔細(xì)核對(duì)其型號(hào)、數(shù)量。等載重汽車停穩(wěn)后,采用機(jī)械和人力結(jié)合的方式將清點(diǎn)、核實(shí)無誤的設(shè)備進(jìn)行裝車。裝車時(shí),較重且可以重疊的貨物放在最底層,較輕且不能擠壓的貨物放在最頂層,裝車高度滿足運(yùn)輸通道上的限高要求。裝車完畢后,由載重汽車將貨物運(yùn)送到指定目的地并卸車。4)技術(shù)措施運(yùn)輸時(shí)在設(shè)備或材料下方鋪墊木板,用以減緩汽車運(yùn)行時(shí)因震動(dòng)對(duì)設(shè)備及材料的沖擊;運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備是否用鋼絲繩、捆車器、固定繩、手扳葫蘆等工具固定牢固;設(shè)備運(yùn)輸必須按照事先調(diào)查好的行車路線行進(jìn);運(yùn)輸途中,三輛汽車之間應(yīng)保持通信暢通。5)安全措施運(yùn)輸按照市政規(guī)定和交通管理部門的批準(zhǔn)一般安排在夜間進(jìn)行,使其對(duì)交通影響降到最低,確保鬧市區(qū)市民不受干擾;汽車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢,防止啟動(dòng)加速度過大引起設(shè)備顛覆及材料滑落。載重汽車的前、后都必須有一輛車進(jìn)行護(hù)航,發(fā)現(xiàn)設(shè)備及材料捆扎松動(dòng),及時(shí)靠右打應(yīng)急燈停車處理;運(yùn)輸全程,三輛汽車必須打開應(yīng)急燈,提醒過往車輛、行人注意安全。(3入大型設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸大型設(shè)備的運(yùn)輸不可能一次性到位,設(shè)備吊裝和二次搬運(yùn)不可避免,只能運(yùn)抵吊裝口或變電所運(yùn)輸通道附近,然后進(jìn)行吊裝及二次運(yùn)輸。在吊裝前我方會(huì)認(rèn)真核實(shí)吊裝物的外形尺寸和重量,并根據(jù)各類參數(shù)選擇起重噸位、最大幅度、最大起升高度等,以地鐵變電所為例,變電所按設(shè)置位置不同,分為地面變電所和地下變電所,針對(duì)不同情況可進(jìn)行不同安排。(4),地面變電所設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸人員組織:序號(hào)崗位或工種人數(shù)職責(zé)1施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程的協(xié)調(diào)、組織、安排2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程中的技術(shù)工作4安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程中的安全管理工作5汽車起重機(jī)司機(jī)1執(zhí)行吊裝命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作汽車起重機(jī)6輔助工6實(shí)施吊裝、二次運(yùn)輸全過程的操作工機(jī)具列表:序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車起重機(jī)中國重汽ZZ10870E3415B180輛12倒鏈葫蘆SDH20個(gè)23汽車起重機(jī)根據(jù)現(xiàn)場情況定輛14手板葫蘆HSZ臺(tái)48序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注5緊線器LK-3個(gè)46滑軌米數(shù)量按實(shí)際需要7墊木松木方m3數(shù)量按實(shí)際需要8鋼絲繩15?25米數(shù)量按實(shí)際需要9對(duì)講機(jī)摩托羅拉GP2000臺(tái)41)有吊裝平臺(tái)時(shí)設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸各種設(shè)備-汽車起重機(jī)就位f固定各種大型設(shè)備f起吊前檢查固定部位牢固性f起吊大型設(shè)備。對(duì)裝運(yùn)來的各種設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn),再次檢查外觀是否有損傷,同時(shí)汽車起重機(jī)就位做好吊裝準(zhǔn)備。設(shè)備確認(rèn)沒有損傷后采用鋼絲繩或吊帶將其牢固固定,由施工吊裝負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無誤后進(jìn)行吊裝。吊裝步驟:各種設(shè)備f汽車起重機(jī)就位f固定各種大型設(shè)備f起吊前檢查固定部位牢固性f起吊大型設(shè)備。對(duì)裝運(yùn)來的各種設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn),再次檢查外觀是否有損傷,同時(shí)汽車起重機(jī)就位做好吊裝準(zhǔn)備。設(shè)備確認(rèn)沒有損傷后采用鋼絲繩或吊帶將其牢固固定,由施工吊裝負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無誤后進(jìn)行吊裝。二次搬運(yùn)步驟:安裝滑軌f安裝滾輪f安裝倒鏈葫蘆f牽引滑行,各部分?jǐn)⑹鋈缦拢喊惭b滑軌:在測量好的位置上安裝滑軌;在滑軌下加墊木板,保證滑軌水平;在滑軌兩側(cè)端頭位置安裝定位桿,擰緊定位螺母,保證兩滑軌中軸線間的距離和變壓器底座滾輪間距相等,防止變壓器在牽引過程中滑軌出現(xiàn)橫向移動(dòng);落下變壓器;在滑軌頂面上涂抹黃油。安裝滾輪:在變壓器吊起后及時(shí)將滾輪安裝在變壓器底座槽鋼對(duì)應(yīng)的孔位上。安裝倒鏈葫蘆:在滑軌牽引側(cè)端頭套掛500mm長的鋼絲繩套。在變壓器牽引耳或底座槽鋼上套掛U型環(huán):將倒鏈葫蘆的鏈條放至適當(dāng)長度,鏈條的掛鉤掛牢U型環(huán),倒鏈葫蘆的吊鉤掛牢500mm長的鋼絲繩套,并稍稍張緊鏈條。牽引滑動(dòng):檢查牽引系統(tǒng)的鋼絲繩套、掛鉤等是否固定牢靠;檢查滑軌是否穩(wěn)固;每4個(gè)人一組搖動(dòng)倒鏈葫蘆,使變壓器在滑軌上緩慢滑行?;兄幸⒁庾儔浩鞯男羞M(jìn)方向,隨時(shí)糾正偏移;變壓器滑到基礎(chǔ)中心位置時(shí),停止?fàn)恳?)無吊裝平臺(tái)時(shí)設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸無吊裝平臺(tái)時(shí),在吊裝前搭建好吊裝平臺(tái),按照預(yù)定的位置在搭建的平臺(tái)上安裝滑軌。然后將變壓器用鋼絲繩固定牢固,經(jīng)施工吊裝負(fù)責(zé)人檢查合格后起吊。將變壓器吊至平臺(tái)上方對(duì)準(zhǔn)滑軌下落,下落到適當(dāng)位置后對(duì)變壓器加裝滾輪,同時(shí)安裝倒鏈葫蘆,最后進(jìn)行牽引滑行。具體步驟參見“地面變電所設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸方案'內(nèi)容所述。3)技術(shù)措施10吊裝時(shí),所有參與人員都應(yīng)聽從吊裝施工負(fù)責(zé)人的命令,指揮信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一,做到“呼喚應(yīng)答”,傳遞信號(hào)迅速明確;吊裝時(shí)汽車起重機(jī)水平度偏差,吊裝設(shè)備偏擺角應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范;吊裝時(shí),應(yīng)防止鋼絲繩直接與吊裝物銳角接觸;提升、下降、準(zhǔn)備就位時(shí),速度都必須緩慢,控制纜風(fēng)繩的人員用力必須均勻;設(shè)備落下時(shí),設(shè)備放置方向必須符合進(jìn)場實(shí)際情況,防止進(jìn)場時(shí)設(shè)備的方向不對(duì)應(yīng);安裝滾輪時(shí),應(yīng)防止?jié)L輪卡死在變壓器底座槽鋼;牽引滑行中要注意變壓器的行進(jìn)方向,隨時(shí)糾正偏移;設(shè)備在吊裝和二次運(yùn)輸過程中,不應(yīng)有嚴(yán)重的沖擊和振動(dòng)。運(yùn)輸前、后變壓器外觀應(yīng)無損傷、連接應(yīng)無松動(dòng),絕緣良好;變壓器在吊裝及二次運(yùn)輸過程中,應(yīng)有防雨及防潮措施;牽引時(shí),兩臺(tái)倒鏈葫蘆的操作速度要平衡一致,動(dòng)作要協(xié)調(diào)。牽引速度應(yīng)不超過0.02km/h。4)安全措施按照設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃,進(jìn)場時(shí)監(jiān)理、施工單位主管副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人必須到場監(jiān)控;警戒線必須設(shè)置在吊裝半徑以外,確保警戒線外圍安全;吊裝時(shí),所有人員不得站在吊裝物及吊臂下方,不得在受力索具附近及其他有危險(xiǎn)的地方不得停留;大風(fēng)、雨雪及大霧天氣嚴(yán)禁吊裝作業(yè);在牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留或通過;設(shè)備一旦進(jìn)場,在設(shè)備放置的場所設(shè)置值班人員,24小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行看管;本工作大部分時(shí)間在夜間或11

地下進(jìn)行,應(yīng)保證充足的照明,保持聯(lián)系通暢,指揮人員要專業(yè),手勢準(zhǔn)確易懂。(5入地下變電所設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸人員組織:序號(hào)崗位或工種人數(shù)職責(zé)1施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程的協(xié)調(diào)、組織、安排2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程中的技術(shù)工作3質(zhì)量負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程中的質(zhì)量控制工作4安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)吊裝、二次運(yùn)輸過程中的安全管理工作5輔助工6實(shí)施吊裝、二次運(yùn)輸全過程的操作6汽車起重機(jī)司機(jī)1執(zhí)行吊裝命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作汽車起重機(jī)工機(jī)具準(zhǔn)備:序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1倒鏈葫蘆3t個(gè)22手板葫蘆5t臺(tái)43緊線器XH105-01個(gè)44滑軌米數(shù)量按實(shí)際需要5墊木松木方M3數(shù)量按實(shí)際需要6鋼絲繩卬10?卬16米數(shù)量按實(shí)際需要7對(duì)講機(jī)摩托羅拉GP2000臺(tái)412

序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注8汽車起重機(jī)根據(jù)現(xiàn)場情況定輛11)軌通時(shí)站臺(tái)層設(shè)備二次運(yùn)輸頂起變壓器f安裝滑軌—安裝滾輪f安裝倒鏈葫蘆f牽引滑行。此種運(yùn)輸方式與其他方式不同之處是在安裝滑軌前需要用千斤頂將變壓器頂至適當(dāng)?shù)母叨?,其余步驟參見“地面變電所設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸方案”內(nèi)容所述。二次運(yùn)輸示意圖如下。1-變壓器室地坪; 2-倒鏈;3-鏈條; 4-變壓器;5-滑軌;6-木板;7-運(yùn)輸平板車2)軌通時(shí)站臺(tái)層向站廳層設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸此種方案吊裝前應(yīng)提前在站廳層與站廳層對(duì)應(yīng)的吊裝口上方埋入做成勾狀的化學(xué)錨栓,或者經(jīng)土建單位同意后在對(duì)應(yīng)的站廳層頂打孔,用于固定吊裝機(jī)具。13安裝吊裝機(jī)具f固定各種大型設(shè)備f起吊前檢查固定部位牢固性f起吊大型設(shè)備。吊裝前將倒鏈葫蘆或者卷揚(yáng)機(jī)安裝在提前制作好的機(jī)具安裝位置,然后用鋼絲繩或者吊帶將設(shè)備固定牢固。經(jīng)過施工吊裝負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后吊起設(shè)備,提升高度滿足站廳層吊裝口穿入滑軌和滾輪即可。安裝滑軌f安裝滾輪f安裝倒鏈葫蘆f牽引滑行。3)軌未通時(shí)地面向站廳層設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸起重機(jī)就位f固定各種大型設(shè)備f起吊前檢查固定部位牢固性f起吊大型設(shè)備。此種方式前應(yīng)在吊裝口正下方搭建吊裝平臺(tái)。采用此種吊裝方式時(shí),汽車起重機(jī)在地面,吊裝機(jī)械操作員無法看到站臺(tái)廳的情況,因此站臺(tái)廳的吊裝人員與地面吊裝機(jī)械操作員之間的信息傳遞成了此種吊裝方式的關(guān)鍵。當(dāng)汽車起重機(jī)就位后,對(duì)需要吊裝的變壓器進(jìn)行固定并檢查其牢固性。經(jīng)施工吊裝負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后開始起吊。當(dāng)變壓器下降至站臺(tái)廳時(shí),變壓器底座與站臺(tái)層搭建的平臺(tái)面的垂直高度滿足滑軌穿入和滾輪安裝所需空間時(shí)停止落勾,因此必須由具有合格證件的司索工來負(fù)責(zé)整體吊裝的指揮。安裝滑軌f安裝滾輪f安裝倒鏈葫蘆f牽引滑行。14軌未通時(shí)地面向站廳層設(shè)備吊裝及二次運(yùn)輸示意圖4)軌未通且臨時(shí)吊裝口與變電所位置不對(duì)應(yīng)時(shí)設(shè)備二次運(yùn)輸采用此種二次運(yùn)輸方式所產(chǎn)生的運(yùn)輸距離相對(duì)前面幾種二次運(yùn)輸方式的距離較遠(yuǎn),其運(yùn)輸方式和前面幾種運(yùn)輸方式基本相同,但也有不同之處。二次運(yùn)輸示意圖如上圖所示。此種搬運(yùn)方式不同于前面的方式,具體有:變壓器從A側(cè)平臺(tái)移動(dòng)到B側(cè)平臺(tái)之后,牽引所用的工機(jī)具需要拆除;在B側(cè)用千斤頂頂升變壓器,撤除滾輪和滑軌,然后撤除枕木平臺(tái);在最后一層枕木平臺(tái)撤除后不要落下變壓器,先將滑軌順著軌道方向穿入變壓器下方并順著滑軌安裝滾輪,然后落下變壓器;將變壓器牽引至變電所變壓器室門口后再用千斤頂頂起變壓器,然后撤除滑軌,搭建15第一層枕木平臺(tái);在每層枕木平臺(tái)之間用把釘固定牢固,使其與變壓器室門口高度相齊平。5)技術(shù)措施在吊裝口埋入的鉤狀錨栓必須滿足受力要求。在吊裝和二次運(yùn)輸過程中應(yīng)考慮設(shè)備的安裝方向;吊裝平臺(tái)、汽車起重機(jī)、汽車三者的相對(duì)位置必須符合吊裝平面布置圖;搭建吊裝平臺(tái)時(shí)必須水平、牢固;吊裝時(shí),所有參與人員都應(yīng)聽從吊裝施工負(fù)責(zé)人的命令,指揮信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一,做到“呼喚應(yīng)答”,傳遞信號(hào)迅速明確;吊裝時(shí)汽車起重機(jī)水平度偏差,吊裝設(shè)備偏擺角應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范;吊裝時(shí),應(yīng)防止鋼絲繩直接與吊裝物銳角接觸;提升、下降、準(zhǔn)備就位時(shí),速度都必須緩慢,控制纜風(fēng)繩的人員用力必須均勻;嚴(yán)禁在變壓器長軸一次同時(shí)用千斤頂頂起變壓器;變壓器從搭建的平臺(tái)下落時(shí),每次下落的高度不得大于100mm,可以用不同厚度的方木倒換來實(shí)現(xiàn);安裝滾輪時(shí),應(yīng)防止?jié)L輪卡死在變壓器底座槽鋼;牽引滑行中要注意變壓器的行進(jìn)方向,隨時(shí)糾正偏移;設(shè)備在吊裝和二次運(yùn)輸過程中,不應(yīng)有嚴(yán)重的沖擊和振動(dòng)。運(yùn)輸前、后變壓器外觀應(yīng)無損傷、連接應(yīng)無松動(dòng),絕緣良好;變壓器在吊裝及二次運(yùn)輸過程中,應(yīng)有防雨及防潮措施;牽引時(shí),兩臺(tái)倒鏈葫蘆的操作速度要平衡一致,動(dòng)作要協(xié)調(diào)。牽引速度應(yīng)不超過0.02km/h。6)安全措施按照設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃,進(jìn)場時(shí)監(jiān)理、施工單位主管副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人必須到場監(jiān)控;警戒線必須設(shè)置在吊裝半徑以外,確保警戒16線外圍安全;吊裝時(shí),所有人員不得站在吊裝物及吊臂下方,不得在受力索具附近及其他有危險(xiǎn)的地方停留;大風(fēng)、雨雪及大霧天氣嚴(yán)禁吊裝作業(yè);在牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留或通過;設(shè)備一旦進(jìn)場,在設(shè)備放置的場所設(shè)置值班人員,24小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行看管;本工作大部分時(shí)間在夜間或地下進(jìn)行,將首先保證充足的照明,保持聯(lián)系通暢,指揮員要專業(yè),手勢準(zhǔn)確易懂。(6,變電所其他設(shè)備的吊裝及二次運(yùn)輸變電所內(nèi)其他設(shè)備指除了變壓器以外的設(shè)備,這些設(shè)備基本都是重量較輕、體積較小,設(shè)備吊裝和二次運(yùn)輸僅僅需要吊裝設(shè)備和液壓叉車就可實(shí)現(xiàn),平臺(tái)上放置一塊鋼板,鋼板另一側(cè)搭在站臺(tái)上,將液壓手動(dòng)叉車放在鋼板上,開關(guān)柜吊下后直接放在叉車上,運(yùn)輸?shù)轿缓笮断戮臀患纯?,如下圖。1道車平板關(guān)柜室內(nèi)地坪;21道車平板關(guān)柜室內(nèi)地坪;2-鋼板;3-手動(dòng)叉車;4-盤、柜;盤、柜進(jìn)場就位示意圖173)技術(shù)措施材料運(yùn)輸重量相對(duì)大型設(shè)備或者大型機(jī)械要輕,但是可能在某一方向尺寸較大,比如匯流排、吊柱、橫梁,所以在吊裝和二次搬運(yùn)時(shí)防止碰撞周圍的成品,同時(shí)在吊裝時(shí)應(yīng)采取有效的綁扎措施,防止吊裝過程松散或者跌落。電纜盤在吊裝及二次運(yùn)輸過程中,不應(yīng)使電纜及電纜盤受到損傷;電纜盤在滾動(dòng)時(shí)必須按照電纜盤上的箭頭指示方向或電纜的纏繞方向進(jìn)行;電纜盤在運(yùn)輸時(shí)防止突然向前滾動(dòng),碰傷其周圍的其他物品。4)安全措施搬運(yùn)時(shí)保持通信通暢,照明充分,防止跌落和傷人。四、變電所大型設(shè)備就位安裝(1,工藝流程圖移位調(diào)整 k設(shè)備就位安裝固定螺栓就位調(diào)整(2,大型設(shè)備就位安裝前的準(zhǔn)備大型設(shè)備就位前應(yīng)保持就位房間清潔,預(yù)埋件二次澆注滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,需要有足夠的照明措施。工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1倒鏈葫蘆3T臺(tái)418

序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注2墊木松木方m3數(shù)量按實(shí)際需要3鋼絲繩卬15?卬25米數(shù)量按實(shí)際需要4撬棍2T把45力矩扳手GYD把46液壓千斤頂YX20206臺(tái)4人員組織:序號(hào)崗位或工種人數(shù)職責(zé)1施工負(fù)責(zé)人1主持就位安裝、協(xié)調(diào)工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)就位安裝技術(shù)工作3質(zhì)量員1負(fù)責(zé)安裝質(zhì)量4rj-t 口安全員1負(fù)責(zé)安全工作5作業(yè)人員4業(yè)主提供的甲供設(shè)備/材料均在業(yè)主指定的地點(diǎn)進(jìn)行開箱商檢、辦理移交手續(xù),開箱有業(yè)主代表、監(jiān)理單位、我方代表和設(shè)備供貨商代表到場。乙供設(shè)備/材料開箱一般在中心材料庫或者變電所進(jìn)行,開箱應(yīng)有監(jiān)理、我方代表和設(shè)備供應(yīng)商代表。開箱時(shí)撬棍、起釘器等鐵器不得碰撞設(shè)備外殼。拆卸下的包裝板應(yīng)及時(shí)搬到安全的地方,以防釘子扎腳傷人;開箱檢查應(yīng)核實(shí)設(shè)備的包裝、設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、外觀備件數(shù)量是否與設(shè)計(jì)圖紙相符;緊固螺栓是否緊固,防護(hù)油漆是否完整;檢查設(shè)備的19裝箱單、合格證、設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告、使用說明書、備品備件、原產(chǎn)地證明文件等資料是否齊全,并做好收集登記工作;由于不同的設(shè)備外形尺寸各不一樣而且受運(yùn)輸環(huán)境影響,其中有一部分設(shè)備不開箱無法運(yùn)抵變電所設(shè)備房,所以這部分設(shè)備的開箱工作提前到運(yùn)輸前進(jìn)行。如對(duì)開箱檢驗(yàn)無異議時(shí),各方在開箱檢驗(yàn)記錄上簽字確認(rèn)。此后,設(shè)備及其散件由供電系統(tǒng)承包商接管;甲供備品備件由業(yè)主接管,承包商自己采購的由承包商自行運(yùn)輸和保管。(3入就位安裝步驟位置調(diào)整:檢查大型設(shè)備長、短軸中心是否與基礎(chǔ)中心線重合,變壓器的主體應(yīng)成水平狀態(tài);用倒鏈葫蘆牽拉大型設(shè)備,調(diào)整方向側(cè)的牽引耳,使大型設(shè)備在基礎(chǔ)上進(jìn)行少量位移,達(dá)到修正偏差的目的。平穩(wěn)落下變壓器:用千斤頂頂起大型設(shè)備,撤除滑軌、滾輪,使變壓器平穩(wěn)落座在調(diào)整好的位置上。安裝固定螺栓:用螺栓將變壓器底座與預(yù)埋件牢固連接,其力矩符合規(guī)范。接地:將大型設(shè)備底座與變電所地網(wǎng)牢固連接。(4入大型設(shè)備吊裝計(jì)算書供電設(shè)備最重的是整流變壓器約為12噸,起吊最遠(yuǎn)距離約為10米,高度為5米,即起重物被吊起的最大力矩為A=1200tx10m=12000t。20

以QAY100噸汽車起重機(jī)為例,工作幅度為10米,主臂伸長13米,查附表1得出主臂最大起重力矩為24000t>12000t,工作幅度為10米,主臂伸長13米,查附表2得出主臂仰角為45度。故QAY100噸汽車起重機(jī)滿足吊裝要求。附表1:工作幅度主臂支腿全伸,后方、側(cè)方作業(yè)1317.822.527.231.936.641.34650.431000008000003.592000770006200048500072000620004.576000670006100042000570000620006000042000400005.5630005650056000420003900065700052000520004200037500315006.551500482004820040500358003100074700045000450003900034500295007.542000415004100037000330002870083760037000365003550031800276002350092990029

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論