水江至界石高速公路某段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

水江至界石高速公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和編制原則第二章工程概況第三章設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的辦法第四章主要分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法76+356XX立交右側(cè)4．1施工準(zhǔn)備4．1．1技術(shù)準(zhǔn)備一旦宣布我單位中標(biāo)，首先在做好本合同段開(kāi)工準(zhǔn)備工作的同時(shí)，組織工程技術(shù)人員同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，進(jìn)行技術(shù)交接工作，對(duì)本合同段進(jìn)行導(dǎo)線坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，并在復(fù)測(cè)閉合的基礎(chǔ)上對(duì)重點(diǎn)工號(hào)布設(shè)精密導(dǎo)線平面控制網(wǎng)。按照質(zhì)量、工期要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按照施工安排順序，對(duì)先開(kāi)工的工程項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量和放樣，做好施工圖紙審核和技術(shù)交底等準(zhǔn)備工作。對(duì)所有鋼材、碎石、中砂、水泥、土源及生產(chǎn)、生活用水等取樣檢驗(yàn)，辦理申報(bào)開(kāi)工手續(xù)。4.1．2臨時(shí)設(shè)施及臨時(shí)工程4．1．2．1工程試驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)對(duì)擬采用材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合材料配合比選定試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)材料取樣有各項(xiàng)與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作。所有試驗(yàn)工作均在監(jiān)理旁站下進(jìn)行。工程試驗(yàn)室的儀器、設(shè)備配備詳見(jiàn)“表5擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。4.1．2.2施工生產(chǎn)、生活用水、用電經(jīng)調(diào)查本標(biāo)段沿線村莊機(jī)井密布、小河常年有流水，水量較豐富，水質(zhì)較好，可滿足本工程生產(chǎn)和生活用水需要，擬采用運(yùn)水車(chē)從各水源點(diǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，各工號(hào)修建儲(chǔ)水設(shè)施。與電力部門(mén)聯(lián)系，利用附近的高壓電網(wǎng)，在拌合站和預(yù)制廠各設(shè)1臺(tái)400KVA的變壓器，并備2臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)，作為備用電源，以保證橋梁、路面底基層，基層的施工用電。其它各工點(diǎn)就近接地方動(dòng)力線使用，困難地段自行發(fā)電。4.1．2.3施工通訊設(shè)施配備完善的有線、無(wú)線通訊設(shè)備。與當(dāng)?shù)仉娦挪块T(mén)聯(lián)系在經(jīng)理部和各工程隊(duì)駐地各安裝程控電話1部，經(jīng)理部辦公室及駐地監(jiān)理工程師辦公室各設(shè)一臺(tái)傳真機(jī)；項(xiàng)目經(jīng)理配備手機(jī)1部，各工程隊(duì)及主要作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人配備無(wú)線對(duì)講機(jī)或手機(jī)，以便隨時(shí)保持與業(yè)主的監(jiān)理工程師聯(lián)系，及時(shí)傳送工地各類(lèi)信息。4.1．2.4醫(yī)療衛(wèi)生、消防和治安我單位基地醫(yī)院為國(guó)家二級(jí)甲等醫(yī)院，可為施工人員提供完善的醫(yī)療保健服務(wù)。擬為項(xiàng)目部醫(yī)務(wù)室配備2名醫(yī)務(wù)工作人員，從基地醫(yī)院選派臨床經(jīng)驗(yàn)豐富、在急救和衛(wèi)生保健方面有5年以上經(jīng)驗(yàn)的主治醫(yī)師和急救護(hù)理員各1名，以保證及時(shí)對(duì)病傷員進(jìn)行醫(yī)治和現(xiàn)場(chǎng)急救護(hù)理。遇有急、難、疑病情及時(shí)送往重慶市醫(yī)院就醫(yī)，確保全體參建員工的身體健康。同時(shí)保障對(duì)生活飲用水、環(huán)境衛(wèi)生，垃圾及污水的衛(wèi)生處理。參戰(zhàn)員工衛(wèi)生保健方面遵循當(dāng)?shù)匦l(wèi)生管理部門(mén)的規(guī)定予以實(shí)施。加強(qiáng)安全消防管理，現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)消防器材日常管理和工地的治安安全管理。4.1．2.5施工便道及臨時(shí)房屋1）施工便道利用施工現(xiàn)場(chǎng)便利的道路條件，沿主線右側(cè)利用永久占地和臨時(shí)征地，修筑一條施工主便道，與既有道路和各工點(diǎn)分別相連，形成便道網(wǎng)；為確保便道暢通，便道路面寬度7米，每隔200m設(shè)置會(huì)車(chē)臺(tái)，且全部采取泥結(jié)碎石路面，兩側(cè)設(shè)置排水溝，以保證積水及時(shí)排出。由于本標(biāo)段棄土在線路右側(cè)約50m范圍內(nèi)，為方便土方運(yùn)輸，擬采取拓寬既有農(nóng)耕路修筑運(yùn)輸便道。2）臨時(shí)房屋及駐地布置根據(jù)本合同段特點(diǎn)，為降低臨時(shí)工程費(fèi)用，減少臨時(shí)占地，少占農(nóng)田，方便施工，擬將橋梁工程隊(duì)、綜合工程隊(duì)、機(jī)筑工程隊(duì)及經(jīng)理部駐地均布置在沿線村莊內(nèi)，租用民房和臨建相結(jié)合；預(yù)制廠、拌和站用房均采用活動(dòng)板房和修建三類(lèi)房屋。施工高峰期人員住宿可就近租用民房解決。4.1．2.6拌和站及預(yù)制廠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)情況，本著節(jié)約施工用地原則，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，擬將砼拌和站及預(yù)制場(chǎng)設(shè)在k76+356XX立交右側(cè)。砼拌和站全標(biāo)段設(shè)置一處，由1套全自動(dòng)控制的HZS60型砼伴和樓和2臺(tái)JS500型臥式攪拌機(jī)組成，生產(chǎn)量為每小時(shí)80M3以上，以保證砼灌注需要。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，預(yù)應(yīng)力箱梁臺(tái)座設(shè)8個(gè)，空心板梁臺(tái)座設(shè)6個(gè)。臺(tái)座布置均平行于橋軸線方向設(shè)置。穩(wěn)定土拌合站設(shè)于K77+000左側(cè)，計(jì)劃占用面積7000M2，擬設(shè)置1套全自動(dòng)控制的WCQ300型混合料拌和設(shè)備。以滿足路面結(jié)構(gòu)底基層及基層施工用料。施工場(chǎng)地布置詳見(jiàn)表4施工總平面布置。4．1．2．7原有道路的加固養(yǎng)護(hù)本標(biāo)段路線與省道104線及其他道路交叉，在施工時(shí)需組織好交通，加強(qiáng)原有道路的管養(yǎng)，確保運(yùn)輸暢通。安排專(zhuān)職交通指揮指揮人員，確保施工安全。4.2路基土石方工程施工本合同段路基挖方1253673m3，填方899751m3，結(jié)構(gòu)臺(tái)背回填9071.3m3。施工方案路基工程全部采用機(jī)械化施工，取土使用機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾壓，灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。對(duì)路基挖方，采取人工配合機(jī)械分段開(kāi)挖，每個(gè)施工段先作好臨時(shí)排水。施工中，充分發(fā)揮各種施工機(jī)械的使用效率，并與橋涵、擋護(hù)、排水等施工密切配合，同時(shí)做好地方協(xié)調(diào)工作，并重視環(huán)保工作，加強(qiáng)春秋季節(jié)施工，減少雨季施工壓力，確保路工在工期目標(biāo)。4.2．2主要施工方法1、路基施工路段填料的不同材質(zhì)，選擇不少于100m的試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。主要目的是為了確定壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度及土質(zhì)填料的最佳含水量等，作為下一步路基施工時(shí)的依據(jù)，具體施工方法步驟如下：（1）選擇已經(jīng)碾壓合格的路基基底，進(jìn)行不同土質(zhì)填料的試驗(yàn)。土質(zhì)填料亦取樣進(jìn)行顆粒分析，液塑限的標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)。（2）將試驗(yàn)段填料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段，分別攤鋪成不同厚度的松鋪段，兩種不同厚度之間以漸變形式連接。攤鋪使用推土機(jī)攤平，平地機(jī)整平。（3）碾壓之前，在測(cè)量點(diǎn)和密實(shí)度檢測(cè)點(diǎn)，分別進(jìn)行抄平和密實(shí)度試驗(yàn)，并做好記錄。（4）使用壓路機(jī)在不同厚度的松鋪段上，用不同的車(chē)速進(jìn)行碾壓。碾壓三遍后，每再碾壓一遍，在測(cè)量點(diǎn)和密實(shí)度檢測(cè)點(diǎn)上，進(jìn)行抄平和試驗(yàn)，并做好記錄。（5）試驗(yàn)完成后，寫(xiě)出試驗(yàn)總結(jié)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即作為該種填料下步施工的依據(jù)。2、路塹土方施工方法當(dāng)路塹較短時(shí)，對(duì)開(kāi)挖深度較小者，采用“橫挖法”。對(duì)開(kāi)挖深度較大者，采用“分臺(tái)階橫挖法”，臺(tái)階高度控制在3-4m。發(fā)路塹較長(zhǎng)時(shí)，采用“分層縱挖法”，對(duì)開(kāi)挖寬度和深度較大者，采用“通道縱挖掘法”。當(dāng)路塹很長(zhǎng)時(shí)，采用分段縱挖法，注意土質(zhì)路塹的上路床（路基面以下0-30Cm）壓實(shí)度上于95%時(shí)，應(yīng)采用翻挖，壓實(shí)或換填等措施進(jìn)行處理，處理深度視具體情況確定。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開(kāi)挖土方地段有含水層時(shí)，在開(kāi)挖該層土方前采取排水措施后再開(kāi)挖，穿越水田時(shí)，應(yīng)在坡頂用地界處填筑攔水埂。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料，無(wú)法用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開(kāi)挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。3、路基填筑施工路基嚴(yán)格按照三階段、四區(qū)段、八流程和組織施工，即：三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備、填料試驗(yàn)、基底處理、分層攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修和邊坡整形。當(dāng)填筑路段較長(zhǎng)時(shí)，將路段根據(jù)填土分層情況分成若干區(qū)段，各區(qū)段根據(jù)填土分層情況輪流卸土、攤鋪、平整和壓實(shí)，形成流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。沿線有足夠的水源，并配足夠的灑水車(chē)，以便土方達(dá)到最佳含水量，并灑水做好施工道路的防塵工作。當(dāng)填土高度達(dá)到集水井、排水管底高度時(shí)，待路面排水工程完成后，再行填土。施工時(shí)，各區(qū)段和充程內(nèi)只做本區(qū)段的流程作業(yè)，幾種作業(yè)不交叉施工。每個(gè)區(qū)段長(zhǎng)度根據(jù)使用機(jī)械的能力、車(chē)輛數(shù)量確定，但為了保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長(zhǎng)度，最短不少于40m。如果長(zhǎng)度不夠或因橋涵間隔不連接，也按四個(gè)區(qū)段的施工程序組織施工。路基填筑施工詳見(jiàn)“路基填筑施工工工藝框圖”。具體方法如下：①基底處理路基填筑前，先清理原地面植物根系及腐植土，然后對(duì)原地面碾壓，對(duì)路基有影響的池塘、墓穴及以前開(kāi)挖回填現(xiàn)仍不密實(shí)的地方，以及所有影響路基填筑質(zhì)量均進(jìn)行處理。主要方法如下：A、零填挖地段及路堤填土高度（不包括路面）小于等于80CM的路段，對(duì)挖除表土后的土質(zhì)基底應(yīng)翻挖30CM，整平碾壓，其壓實(shí)度不小于95%。B、零填挖路床面若位于易致翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，則進(jìn)行換填處理或摻加改良劑進(jìn)行改良。C、在穩(wěn)定的斜坡上的地基表層，按下列要求處理：清除草皮，原地面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于1.2M，臺(tái)階頂面做成2%至4%的內(nèi)傾斜坡。挖臺(tái)階自下而上進(jìn)行，隨開(kāi)挖隨填筑壓實(shí)，保持臺(tái)階穩(wěn)定。D、河攤濕地：先挖溝排水疏干，挖除淤泥及腐植根莖和軟土，再填筑石碴礫或先拋填些片石，再填筑石碴或砂礫，待基底進(jìn)行處理好，再進(jìn)行路基填筑。②攤鋪平整路基填筑采用機(jī)械化施工，使用推土機(jī)和挖掘機(jī)，并配以自卸汽車(chē)、自行式平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)，使其生產(chǎn)能力符合工期要求?；捉?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即進(jìn)行填筑。路基填筑時(shí)，以相鄰兩個(gè)橋涵間的距離作為一個(gè)填筑地段，對(duì)自卸汽車(chē)運(yùn)到工作面的填料，按壓實(shí)試驗(yàn)確定的卸土距離，把土料卸成魚(yú)鱗狀，然后先用推土機(jī)攤鋪，再用平地機(jī)刮平，使其達(dá)到試驗(yàn)路段確定的厚度。當(dāng)?shù)匦纹鸱叩筒黄綍r(shí)，由低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。為保證路基全斷面的壓實(shí)不致，邊坡兩側(cè)各加寬0.3M，竣工時(shí)再刷坡整修。③碾壓路堤壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)沿線路縱向進(jìn)行。壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)、由弱振到強(qiáng)振，最后再靜壓一遍的操作程序進(jìn)行，碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：碾壓范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)行駛速度等。碾壓時(shí)，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不少于碾輪的三分之一且不少于0.4米，各區(qū)段縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0米。⑤質(zhì)量檢測(cè)每層填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、平整度、壓實(shí)度的檢測(cè)；壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法或經(jīng)過(guò)對(duì)比標(biāo)定的核子密度儀檢測(cè)。⑥路基整修路堤填筑完成后，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高、寬度、平整度要求，對(duì)路基表面、邊坡進(jìn)行整修，確保路基結(jié)構(gòu)尺寸、中線、標(biāo)高、表面平整度、邊坡坡率符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。4）特殊路基處理（1）人工洞穴處理全段挖方路段共有12個(gè)人工洞穴，施工時(shí)應(yīng)加以處理。當(dāng)人工洞穴處于路塹邊坡時(shí)，在出口處用7.5號(hào)漿砌片石堵塞洞門(mén)，外面回填土方以利于綠化；當(dāng)人工洞穴處于路基以上時(shí)，開(kāi)挖洞穴予以回填，回填材料采用卵礫石土或石灰土，并分層夯實(shí)達(dá)設(shè)計(jì)要求。（2）強(qiáng)夯全段濕陷性黃土地段共2處計(jì)1310米，須采用強(qiáng)夯處理，施工中用履帶式起重機(jī)配門(mén)架、夯錘進(jìn)行夯擊。每個(gè)主、副夯點(diǎn)夯擊8次，滿夯點(diǎn)夯擊1次。主副夯完成后進(jìn)行全幅滿夯，夯點(diǎn)間距為4米。（3）路床處理全段上路床均需進(jìn)行灰土處理，填方路段采用3%石灰土填筑，挖方路段換填3%石灰土，施工中采用廠拌混合料，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)粗平，壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求。5）橋涵臺(tái)背填筑由于橋臺(tái)、涵洞等圬工結(jié)構(gòu)受力的特殊性，當(dāng)從一般地段路基填筑到這些污工結(jié)構(gòu)附近時(shí)，為了保證這些結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定安全，按特殊填筑范圍對(duì)待。在橋涵臺(tái)后填筑前，先根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理，碾壓密實(shí)，使基底壓實(shí)度達(dá)到90%以上，且結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上，同時(shí)完成結(jié)構(gòu)物支撐、梁板架設(shè)、臺(tái)背瀝青防水處理等施工作業(yè)項(xiàng)目后。根據(jù)試驗(yàn)確定的機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度，在結(jié)構(gòu)物上用紅油漆標(biāo)好每層松鋪厚度，根據(jù)每層松鋪厚度把自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)符合要求的填料，按照設(shè)計(jì)要求，將填料用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，保證每層壓實(shí)厚度大于15CM。攤鋪時(shí)路基形成路拱，并做到大面平整，以保證碾壓效果的均勻性。先用壓路機(jī)（大于12T）靜壓兩遍，然后再由弱振到強(qiáng)振，接近臺(tái)背時(shí)用弱振，直至壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。靠近臺(tái)背50CM壓路機(jī)無(wú)法達(dá)到的地方，采用內(nèi)燃打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。填筑時(shí)臺(tái)背兩側(cè)對(duì)對(duì)稱(chēng)填筑，并并連同錐坡等等一起填筑。與與成型路基接接薦部位刷去去虛土，分層層挖掘好不小小于1m的內(nèi)傾斜斜臺(tái)階，以保保證接薦部位位壓實(shí)的效果果。暗涵頂部部0.5M厚填填料采用輕型型壓路機(jī)靜載載壓實(shí)，超過(guò)過(guò)涵頂0.55M以上后，再再與兩側(cè)路基基同步施工。4.3通道及及涵洞工程本合同段段主線上有涵涵洞22座，其中：：涵洞兼人行行通道17座，排水涵涵洞5座。XX互通式立立體交叉涵洞洞及通道11道。施工準(zhǔn)備向師程設(shè)報(bào)程能圖平標(biāo)尺施粒度化構(gòu)料數(shù)況要料標(biāo)料級(jí)礫組料徑結(jié)尺小片尺1鑲擇并整材粗應(yīng)上平厚0石長(zhǎng)為的3的應(yīng)4、混凝土的配合比比設(shè)計(jì)由工地地試驗(yàn)室進(jìn)行行設(shè)計(jì)，并在在混凝土澆筑筑前35天完成。并并將試驗(yàn)結(jié)果果上報(bào)監(jiān)理工工程師。砼施施工時(shí)，由試試驗(yàn)室派試驗(yàn)驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量集料的含含水量，并根根據(jù)含水量多多少，施工氣氣溫的高低，確確定施工時(shí)的的水灰比。集集料含水率每每工作班至少少測(cè)定2次，天氣變變化較大時(shí)，增增加檢測(cè)次數(shù)數(shù)?；娱_(kāi)挖1、將基坑控制樁延延長(zhǎng)于基坑外外2m加以固定定并保護(hù)好；；2、在確保基坑范圍圍內(nèi)無(wú)不明或或未辦手續(xù)的的公用設(shè)施和和民用設(shè)施以以及文物等，才才能開(kāi)挖基坑坑；3、基坑開(kāi)挖應(yīng)保持持良好的排水水，并維護(hù)天天然水道使地地面排水暢通通。設(shè)置過(guò)道道交通，保護(hù)護(hù)好原有水系系和原有交通通。4、機(jī)械挖基時(shí)，挖挖至接近基底底標(biāo)高時(shí)，保保留10-20ccm一層，在在基礎(chǔ)施工前前再突出挖除除；5、基坑應(yīng)開(kāi)挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)監(jiān)理工程師指指定標(biāo)高。地地基承載力不不能滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求或監(jiān)理理要求時(shí)，最最終開(kāi)挖深度度要依觸探或或土工試驗(yàn)資資料確定。6、基坑開(kāi)挖后應(yīng)檢檢驗(yàn)地基承載載力，合格后后，妥善修整整，在最短的的時(shí)間里鋪墊墊層及澆注砼砼基座，不得得暴露太久。蓋板涵(通道)施施工1、砼基礎(chǔ)：基坑經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收或處理理達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后，立即即立模澆注基基礎(chǔ)砼，并在在基礎(chǔ)與臺(tái)身身相接面上預(yù)預(yù)埋φ16鋼筋，基礎(chǔ)礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置沉降縫縫，并以瀝青青麻絮填塞。2、臺(tái)身：砼基礎(chǔ)施施工完畢后，安安設(shè)臺(tái)身模板板，為保證臺(tái)臺(tái)身側(cè)面平整整及砼表觀的的一致性，臺(tái)臺(tái)身模板須采采用2m2的大面積鋼鋼模，臺(tái)身兩兩側(cè)模板以加加塑料套管的的φ14對(duì)拉螺桿連連接，并加以以支撐，以保保證模板整體體的穩(wěn)定性，塑塑料套管需伸伸出模板外，外外管徑與模板板孔同大，模模板間夾軟橡橡膠，以保證證不漏漿，模模板安裝并校校驗(yàn)好后，即即采用砼輸送送泵輸送砼，按按每30cmm一層，采用用插入式振搗搗器分層振搗搗，臺(tái)身砼須須一次澆注完完畢，沉降縫縫設(shè)置與基礎(chǔ)礎(chǔ)一致，用瀝瀝青麻絮嵌縫縫，砼澆注后后隨時(shí)注意養(yǎng)養(yǎng)生，待其強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)70%后，方可在在其上現(xiàn)澆蓋蓋板。3、蓋板：根據(jù)以往往施工得出的的經(jīng)驗(yàn)，吊裝裝預(yù)制蓋板一一方面不如現(xiàn)現(xiàn)澆蓋板底面面平整、美觀觀，另一方面面蓋板接縫與與臺(tái)身伸縮縫縫不易控制在在一條垂線上上。為保證通通涵頂面外觀觀，故我們擬擬采用現(xiàn)澆蓋蓋板，裝模前前，測(cè)量臺(tái)身身標(biāo)高，檢查查成品及邊墻墻尺寸，圖紙紙有要求將鋼鋼筋砼蓋板用用錨栓與涵臺(tái)臺(tái)錨固在一起起時(shí)，按圖紙紙規(guī)定或工程程師批準(zhǔn)的其其他方法固定定錨栓?，F(xiàn)澆澆模板采用整整體鋼模板或或組合鋼模板板。模板安裝裝好后進(jìn)行鋼鋼筋綁扎，鋼鋼筋與模板之之間墊以小砼砼塊以保證鋼鋼筋有足夠的的保護(hù)層厚度度。蓋板砼澆澆注完成后，在在各預(yù)留施工工伸縮沉降縫縫處，用瀝青青麻絮填塞接接縫。蓋板涵涵表面防水層層用瀝青膠結(jié)結(jié)材料或監(jiān)理理認(rèn)可的材料料進(jìn)行處理。圓管涵施工1、預(yù)制管成品檢驗(yàn)驗(yàn)：預(yù)制管從從生產(chǎn)廠家直直接購(gòu)買(mǎi)。購(gòu)購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)根據(jù)據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要要求對(duì)生產(chǎn)廠廠家進(jìn)行交底底并作出要求求，并征得業(yè)業(yè)主和監(jiān)理的的同意。管節(jié)節(jié)須是配合比比、各部尺寸寸、砼強(qiáng)度均均合格的鋼筋筋砼圓管涵成成品，生產(chǎn)廠廠家統(tǒng)一制作作并供應(yīng)至施施工現(xiàn)場(chǎng)，在在涵洞施工前前提出管節(jié)使使用計(jì)劃，并并要求送貨單單位在運(yùn)輸、裝裝卸過(guò)程中做做好防護(hù)措施施，避免傷管管壁和接口。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按按技術(shù)規(guī)范的的要求進(jìn)行三三點(diǎn)抗壓試驗(yàn)驗(yàn)檢查，確認(rèn)認(rèn)合格后方可可進(jìn)行安裝施施工。2、管節(jié)的安裝：管管節(jié)安裝前外外壁注明適用用的管頂填土土高度，相同同的堆置于一一處，以便取取用，防止弄弄錯(cuò)。管節(jié)安安裝的順序是是先下游后上上游，安裝前前，先鋪一層層坐漿細(xì)石混混凝土，標(biāo)高高與設(shè)計(jì)相同同，然后人工工配合汽車(chē)吊吊運(yùn)管節(jié)。吊吊裝時(shí)在承口口端內(nèi)壁先座座以干硬性水水泥砂漿，在在管節(jié)套接后后再在承口端端的環(huán)形空隙隙內(nèi)塞以砂漿漿，以便接頭頭部位緊密吻吻合，并將內(nèi)內(nèi)壁表面抹平平。最后將管管節(jié)下部的混混凝土基礎(chǔ)接接設(shè)計(jì)尺寸澆澆筑，振搗密密實(shí)。3、接縫的處理：管管節(jié)就位，調(diào)調(diào)整好接縫軸軸線和標(biāo)高，管管節(jié)的承插式式接縫寬度不不應(yīng)大于10mmm（接縫寬寬用小石塊將將管節(jié)定位），它它和沉降縫的的設(shè)置要按設(shè)設(shè)計(jì)的要求在在管內(nèi)、外縫縫，用瀝青麻麻絮各填塞一一半，使之密密實(shí)，形成一一柔性密封層層，最后用滿滿涂熱瀝青的的油毛氈圍裹裹兩道，形成成一個(gè)不漏水水的接縫。在在管節(jié)接縫填填塞好后，應(yīng)應(yīng)在外部設(shè)置置C20砼箍圈，箍箍圈環(huán)繞接縫縫澆注，厚度度不小于155cm，寬度不不小于40cm，澆注后后充分養(yǎng)生，使使獲得滿意的的強(qiáng)度而不產(chǎn)產(chǎn)生脫落現(xiàn)象象。4.4路基防防護(hù)及排水工工程本標(biāo)段路基防護(hù)工工程設(shè)計(jì)主要要有漿砌片石石實(shí)體防護(hù)、植植草護(hù)坡、鋪鋪草皮、錨噴噴等，路基排排水工程主要要有漿砌片石石邊溝、排水水溝和急流槽槽。路基防護(hù)護(hù)及排水工程程安排兩個(gè)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)的綜合工工程隊(duì)施工，施施工嚴(yán)格按照照技術(shù)規(guī)范的的要求組織。本本合同段砂漿漿一律采用強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)拌和。防護(hù)工程1、施工工藝流程開(kāi)工報(bào)告方案及所所有試驗(yàn)原材材料報(bào)監(jiān)理批批準(zhǔn)→放樣→坡面整修→下挖基礎(chǔ)→基底修整及及標(biāo)高→地基承載力力檢驗(yàn)→基底尺寸→砌筑→養(yǎng)生。2、施工方法①施工前應(yīng)按圖紙修修成整齊的新新鮮坡面。②基礎(chǔ)軟弱土層應(yīng)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)采用加加固措施處理理，浸水或近近河基礎(chǔ)設(shè)置置深度低于沖沖刷線50ccm。護(hù)坡等等坡腳應(yīng)挖槽槽，使基礎(chǔ)嵌嵌入槽內(nèi)。基基坑有滲水時(shí)時(shí)及時(shí)排除處處理，挖方邊邊坡的防護(hù)，若若坡面有滲水水應(yīng)適當(dāng)增加加泄水孔。③石料在砌筑前要澆澆水濕潤(rùn)，并并清理表面泥泥土雜物。④砌體應(yīng)分層坐漿擠擠砌，砌筑上上層時(shí)，不應(yīng)應(yīng)振動(dòng)下層，石石塊之間不得得松動(dòng)，不得得在已砌筑好好的砌體土拋拋擲，滾動(dòng)和和敲擊石塊，已已砌好的砌體體安排專(zhuān)人養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。⑤砌體應(yīng)砌成直線，石石料抗壓強(qiáng)度度滿足設(shè)計(jì)要要求，平整度度達(dá)到技術(shù)規(guī)規(guī)范要求，所所有層次的鋪鋪砌都應(yīng)使承承垂面和石塊塊的天然層面面平行。⑥漿砌擋土墻、片石石應(yīng)按規(guī)定的的尺寸，丁順順相間或二順順一丁排列，砌砌縫寬度不大大于3cm，上下下層豎縫錯(cuò)開(kāi)開(kāi)距離不小于于8cm。⑦沉降縫、伸縮縫、泄泄水孔設(shè)計(jì)按按圖紙及工程程師的要求設(shè)設(shè)置，及時(shí)用用瀝青麻絮填填塞，泄水孔孔必須貫通，其其濾水層必須須按圖紙和工工程師的要求求設(shè)置。⑧在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，砌砌體強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)范的要求求后，及時(shí)用用透水性材料料逐層回填。⑨錨噴混凝土施工工工序分為：修修坡→鉆孔→注漿→安放錨桿→掛網(wǎng)→噴射混凝土→養(yǎng)生⑩先將邊坡刷至設(shè)計(jì)計(jì)坡，用風(fēng)鉆鉆或電鉆鉆孔孔，鉆桿應(yīng)平平直、除銹，鉆鉆桿與巖面尖尖成75°斜角下鉆，成成孔后注漿，注注漿管應(yīng)插入入距孔底100cm處，隨隨著砂漿注入入緩慢拔出，插插入錨桿，孔孔口應(yīng)有砂漿漿溢出，否則則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿漿。錨桿安裝裝后掛鋼絲網(wǎng)網(wǎng)。掛網(wǎng)可與與噴射混凝土土一起分層進(jìn)進(jìn)行。噴射混混凝土水泥標(biāo)標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)，所用中中粗砂細(xì)度模模數(shù)應(yīng)大于25。噴射混凝凝土單位水泥泥用量不小于于400kgg,水灰比0.4-00.5，速凝劑摻摻量6%。3、施工注意事項(xiàng)穩(wěn)定性較差地段，邊邊坡開(kāi)挖后應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防防護(hù)，以保證證邊坡穩(wěn)定。施施工時(shí)應(yīng)注意意以下幾點(diǎn)：：擋土墻、護(hù)坡的趾跳施禁段b、各式骨架護(hù)坡的的施工，應(yīng)先先清理施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，修整邊邊坡，使砌筑筑地帶標(biāo)高和和邊坡坡度與與圖紙要求相相一致，并按按圖紙要求進(jìn)進(jìn)行施工放樣樣。c、經(jīng)養(yǎng)生后，將砌砌筑材料殘留留物清除干凈凈，同時(shí)不得得損壞已成的的網(wǎng)格。d、骨架形成后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)按圖紙紙要求植草或或播種草籽。e、越高路段內(nèi)側(cè)路路堤邊坡若為為骨架護(hù)坡時(shí)時(shí)，應(yīng)將骨架架護(hù)坡頂鑲邊邊做成比土路路肩邊緣高110cm。(2)、植草、鋪草皮a．坡面應(yīng)用人工和和小型夯實(shí)機(jī)機(jī)具、平整、夯夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，鋪種種時(shí)保證濕潤(rùn)潤(rùn)。b．鋪種植物后，應(yīng)應(yīng)適時(shí)進(jìn)行灑灑水施肥，清清除雜草等養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理直到到植物成長(zhǎng)覆覆蓋坡面。c.采用鋪草皮防護(hù)時(shí)時(shí)，選用帶狀狀或塊狀草皮皮，草皮厚度度為10cmm。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)由坡腳向上上鋪。根據(jù)具具體情況選用用平鋪，疊鋪鋪或方格式等等形式。當(dāng)坡坡面設(shè)有圬工工骨架在其鋪鋪草皮時(shí)，骨骨架應(yīng)嵌入坡坡面，表面與與草皮銜接。d.采用撒草籽防護(hù)時(shí)時(shí)，草籽均勻勻撒布在清理理好的土質(zhì)坡坡面上，同時(shí)時(shí)作為保護(hù)措措施，對(duì)于不不利于草類(lèi)生生長(zhǎng)的土質(zhì)，先先在坡面鋪一一層10—15cm的種種植土。路塹塹邊坡較陡或或較高時(shí)，可可采用草籽與與含肥料的有有機(jī)質(zhì)泥漿混混合，噴射于于坡面。（3）錨噴混凝土A、錨噴混凝土可根根據(jù)情況采用用濕噴法或干干噴法施工。濕濕噴法對(duì)環(huán)境境污染少，級(jí)級(jí)配和水灰比比控制好可減減少回彈率，在在有植被和居居民的地區(qū)，應(yīng)應(yīng)采用此法施施工。但此法法要求操作手手相當(dāng)熟練，水水灰比、級(jí)配配、用水量等等在現(xiàn)場(chǎng)不易易調(diào)整、易卡卡管、施工速速度慢。干噴噴法可根據(jù)回回彈率的大小小在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)時(shí)調(diào)整用水量量，易于控制制，施工速度度快；缺點(diǎn)是是粉塵大，對(duì)對(duì)人體有危害害。B、噴射混凝土骨料料最大粒徑以以15cm以下下為宜，否則則噴射管易堵堵塞。C、錨噴掛網(wǎng)防護(hù)施施工中一個(gè)不不可忽視的環(huán)環(huán)節(jié)是清理巖巖面和掛網(wǎng)。清清理巖面對(duì)危危石和浮土的的清理應(yīng)干凈凈、徹底，確確?；炷僚c與巖石之間有有足夠的粘結(jié)結(jié)力。掛網(wǎng)時(shí)時(shí)，一些凸起起或凹進(jìn)較多多的區(qū)域應(yīng)注注意局部修坡坡，使鋼絲網(wǎng)網(wǎng)與巖面的間間隙不超過(guò)55cm,否則會(huì)使混混凝土用量加加大，造成不不必要的材料料消耗。排水工程1、邊溝、排水溝(1)測(cè)量放樣，定定線，開(kāi)挖基基坑。(2)溝壁整修：：鋪砌之前，應(yīng)應(yīng)對(duì)排水溝進(jìn)進(jìn)行整修，確確保線型順暢暢，同時(shí)保證證溝底和溝壁壁堅(jiān)實(shí)平整，溝溝底標(biāo)高及斷斷面尺寸符合合圖紙要求。(3)鋪砌：水溝溝放樣后，沿沿溝壁縱向掛掛線，先鋪砌砌溝底，再鋪鋪砌側(cè)壁，保保證鋪砌時(shí)座座漿飽滿，溝溝縫平順，溝溝底縱坡滿足足設(shè)計(jì)要求與與路線縱坡相相同。鋪砌成成型的水溝平平整密實(shí)，溝溝底順暢，不不積水，并按按設(shè)計(jì)或現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)具體情況將將溝內(nèi)流水與與原有農(nóng)田排排水灌溉相結(jié)結(jié)合，合理導(dǎo)導(dǎo)流。砂漿強(qiáng)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，并對(duì)對(duì)砂漿試塊進(jìn)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度度實(shí)驗(yàn)，并做做好技術(shù)交底底。砌縫砂漿漿飽滿，兩側(cè)側(cè)抹面平整、順順直，砌筑砂砂漿要求配合合比準(zhǔn)確。2、急流槽(1)修整溝壁，開(kāi)開(kāi)挖后，按急急流槽斷面尺尺寸整修溝壁壁及溝底，要要求溝壁縱向向順直，橫斷斷面符合圖紙紙要求尺寸。(2)急流槽砌筑筑砂漿強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范要求，配配合比準(zhǔn)確，砌砌縫砂漿飽滿滿，槽身用砂砂漿擠緊。槽槽身在預(yù)制時(shí)時(shí)要求槽底不不需抹光，應(yīng)應(yīng)作成粗糙面面，以利消力力，減少?zèng)_刷刷。(3)進(jìn)口匯集的水水流設(shè)施，出出口設(shè)置的消消力檻等應(yīng)砌砌筑牢固，不不得有脹縫、空空鼓現(xiàn)象。(4)急流槽與排水水溝的連接必必須順暢，路路緣石開(kāi)口及及流水進(jìn)入急急流槽過(guò)渡段段，應(yīng)連接圓圓滑。4.5橋梁施施工方案工程概況本合同段共設(shè)大橋橋1座/195.9944米，中橋1座/90.1113米，小橋2座/72米，XX互通立交1處（橋梁1座/80米），人行天天橋6座。橋梁均均位于整體路路基上，除穆穆家?guī)r中橋跨跨越花溪河，XX灣跨越南湖水庫(kù)下游溪溝外，其余均為高填地段跨沖溝旱橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)有兩種，跨經(jīng)16、20米的采用后張法預(yù)應(yīng)力砼鋼絞線空心板，單塊板寬1.5米。小橋上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，大橋上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式鋼筋砼橋墩，橋臺(tái)采用片石砼U型橋臺(tái)。交及天橋由橋梁工程隊(duì)施工。墩柱采用廠制大塊塊半園鋼模板板，帽梁采用用廠制拼裝式式大型鋼模板板。砼全部由由拌和站拌和和，砼運(yùn)輸車(chē)車(chē)運(yùn)送，砼輸輸送泵灌注。現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋砼連連續(xù)箱梁采用用扣碗式腳手手架滿布支撐撐，底模使用用組合鋼模內(nèi)內(nèi)貼PVC塑料板，邊邊模使用大塊塊定型鋼模，芯芯模使用特制制鋼模拼裝，灌灌注頂板砼時(shí)時(shí)在負(fù)彎距最最小處開(kāi)天窗窗，由人工拆拆除利用。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼砼箱梁，空心心板梁使用特特制鋼模，由由預(yù)制廠集中中預(yù)制，雙導(dǎo)導(dǎo)梁和汽車(chē)吊吊裝設(shè)。鉆（挖）孔樁作業(yè)業(yè)，在2005年2月前完成，并并制作墩柱、臺(tái)臺(tái)身及帽梁模模板以及箱梁梁、空心板梁梁模板、支架架，2004年7月1日開(kāi)始墩臺(tái)和和梁體預(yù)制。根據(jù)地層地質(zhì)特點(diǎn)點(diǎn)，鉆孔樁采采用4臺(tái)反循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、1臺(tái)日本產(chǎn)MT-1550型套管鉆機(jī)機(jī)和1臺(tái)德國(guó)產(chǎn)BG25旋挖鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工。挖挖孔樁采用人人工挖孔，1.5t卷?yè)P(yáng)機(jī)吊送送出渣?；A(chǔ)施工方法.1樁基礎(chǔ)施施工方法1、施工準(zhǔn)備鉆孔前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)對(duì)可能影響鉆鉆孔的障礙物物進(jìn)行清理，在在墩位處先用用推土機(jī)配合合人工進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地平整，然然后根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)單位交付的的中心樁位實(shí)實(shí)測(cè)資料，進(jìn)進(jìn)行核對(duì)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)依照施工工圖精確定出出鉆孔樁位，補(bǔ)補(bǔ)加護(hù)樁。2、挖孔樁基礎(chǔ)①支護(hù)和施工樁孔護(hù)壁應(yīng)采用分分段澆筑，分分段澆筑高度度為0.9-1..0米，護(hù)壁采用C25混凝土，厚度度應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。圓形形截面采用定定型組合鋼模模板，模板間間用U型卡連接，上上下設(shè)兩道6號(hào)槽鋼頂緊緊，鋼圈由兩兩個(gè)半圓圈組組成，用螺栓栓連結(jié)，不另另設(shè)支撐。矩矩形護(hù)壁采用用組合鋼模板板，應(yīng)設(shè)支撐撐。拆上節(jié)，支支下節(jié)，循環(huán)環(huán)使用。第一一節(jié)砼護(hù)壁應(yīng)應(yīng)高出地面220cm，便便于擋水和定定位。砼機(jī)械械拌和，用吊吊桶輸入，人人工澆筑，上上部留10ccm高，作澆澆灌口。砼拆拆模后，用混混凝土堵塞，外外抹水泥砂漿漿封閉，砼達(dá)達(dá)到1MP即可拆模。②挖孔方法挖孔由人工由上到到下逐層用稿稿、鍬進(jìn)行，遇遇堅(jiān)硬土層用用纖破碎，挖挖土次序?yàn)橄认韧谥虚g部分分，后周邊，按按設(shè)計(jì)截面尺尺寸加2倍護(hù)壁厚度度控制截面。棄棄土裝入活底底吊桶內(nèi)，垂垂直運(yùn)輸。在在孔上口搭三三腳架，用1.5噸慢速卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)提升。樁樁孔較淺時(shí)，可可用木轆提升升，吊至地面面后用手推車(chē)車(chē)運(yùn)出。地下下滲水采用隨隨挖隨用吊桶桶將泥水一起起吊出。大量量滲水，在一一側(cè)挖集水坑坑，用高揚(yáng)程程水泵排出樁樁孔外。③測(cè)量控制安裝提升設(shè)備時(shí)，使使提升桶的鋼鋼絲繩中心與與樁孔中心線線一致，以作作挖孔時(shí)粗略略控制樁中心心。護(hù)壁支模模中心控制，將將樁控制軸線線、高程引到到第一節(jié)砼護(hù)護(hù)壁上，每節(jié)節(jié)以十字線為為中，吊大線線錘作中心控控制，用尺桿桿找周邊，以以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量量孔深。保證證每節(jié)孔深、截截面尺寸正確確。④澆筑砼澆筑砼采用每節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)1.5m，一一端大（直徑徑30cm）一一端?。ㄖ睆綇?5cm），節(jié)節(jié)與節(jié)之間鉤鉤環(huán)連接的串串筒進(jìn)行澆筑筑。用插入式式振搗棒進(jìn)行行振搗。⑤注意事項(xiàng)A、多樁孔開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用間隔開(kāi)開(kāi)挖方法，以以減少水的滲滲透和土體滑滑移。B、對(duì)樁的垂直度、平平面尺寸應(yīng)每每段檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)糾正。C、樁底面要支撐在在設(shè)計(jì)要求的的土層上，并并清除虛土，每每根樁進(jìn)行隱隱蔽檢查，做做好檢查記錄錄。D、遇塌孔應(yīng)在遇塌塌處砌磚外模模，配適量@8間距0.155m的鋼筋，再再支內(nèi)模灌筑筑砼護(hù)壁。3、鉆孔灌注樁從招標(biāo)文件及地質(zhì)質(zhì)資料看，本本合同段鉆孔孔樁數(shù)量多，樁樁身長(zhǎng)，樁徑徑大。為確保保工程進(jìn)度及及樁身質(zhì)量，我我單位擬投入入目前國(guó)際上上先進(jìn)的德國(guó)國(guó)BG25型旋挖鉆機(jī)機(jī)和日本產(chǎn)MT-1550型套管鉆機(jī)機(jī)各1臺(tái)以及性能能優(yōu)良的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)GF-2220型反循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)4臺(tái)用于本工程程的施工。BG25型鉆機(jī)扭矩250KNN*M，最大鉆深深80M，鉆孔孔直徑在1.0-1..8M之間。日日產(chǎn)MT-1550型套管鉆機(jī)機(jī)施工時(shí)，全全大管跟進(jìn)，不不需護(hù)漿護(hù)壁壁，能保證成成樁質(zhì)量。以以上兩種機(jī)型型均由履帶走走行機(jī)構(gòu)和液液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)組成，自帶帶動(dòng)力，移動(dòng)動(dòng)靈活，操作作方便，成樁樁速度快，施施工極為方便便。施工方法法如下：①護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用用鋅t=6mm鋼板制制作，其直徑徑比樁孔直徑徑大20cmm，埋置深度度根據(jù)地層情情況而定，一一般3m左右，旱旱地高出地面面30cm。埋埋設(shè)時(shí)護(hù)筒中中心軸線對(duì)正正樁位中心，偏偏差控制在22cm以內(nèi)，并并保持護(hù)筒的的豎直度。挖挖埋護(hù)筒圓坑坑的直徑大于于護(hù)筒外徑，然然后在四周分分層回填粘土土并夯實(shí)，護(hù)護(hù)筒傾斜度偏偏差控制在1%以內(nèi)。②鉆孔泥漿鉆孔前儲(chǔ)備足夠數(shù)數(shù)量的粘土和和膨潤(rùn)土，以以保證正常施施工。并根據(jù)據(jù)地層、地質(zhì)質(zhì)情況配制泥泥漿的比重、粘粘度。護(hù)筒內(nèi)內(nèi)的泥漿頂面面，始終高出出筒外地下水水位1.0-11.5m。③鉆孔鉆機(jī)墊平就位后，對(duì)對(duì)所有機(jī)具進(jìn)進(jìn)行檢查，并并根據(jù)地質(zhì)資資料繪制鉆孔孔斷面圖掛于于鉆機(jī)上，鉆鉆進(jìn)過(guò)程中，隨隨時(shí)對(duì)照，隨隨時(shí)調(diào)整泥漿漿比重、鉆進(jìn)進(jìn)速度。如果果是套管鉆機(jī)機(jī)，套管隨時(shí)時(shí)跟進(jìn)，避免免懸空過(guò)多，造造成孔壁坍塌塌。鉆孔連續(xù)續(xù)進(jìn)行，兩樁樁中距在5MM內(nèi)時(shí)，待該該樁砼灌注完完成24h后再進(jìn)行。鉆鉆孔中隨時(shí)作作好鉆孔記錄錄。各種機(jī)型型成孔方法如如下：A、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)a.鉆孔開(kāi)鉆時(shí)，以低檔慢慢速鉆進(jìn)，鉆鉆至護(hù)筒下11米后，再以正正常速度鉆進(jìn)進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中，根據(jù)據(jù)土層變化情情況，隨時(shí)調(diào)調(diào)整鉆進(jìn)速度度、鉆壓、泥泥漿比重和泥泥漿量。當(dāng)進(jìn)進(jìn)入砂層時(shí)，采采用低檔慢速速鉆進(jìn)，同時(shí)時(shí)提高水頭，加加大泥漿比重重。每次鉆進(jìn)進(jìn)前，應(yīng)將鉆鉆頭提高孔底底20CM，待待泥漿循環(huán)暢暢通后再開(kāi)始始鉆進(jìn)。鉆架使用時(shí)間長(zhǎng)，可可能發(fā)生位移移，或孔內(nèi)有有探頭石和其其他情況，會(huì)會(huì)使所鉆的孔孔偏離設(shè)計(jì)孔孔位，因此每每一個(gè)臺(tái)班用用探孔器檢查查鉆孔一次。設(shè)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)記記錄鉆進(jìn)中的的一切情況。b.清孔為保證孔樁質(zhì)量，鉆鉆孔完成后，用用監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的方法法和儀器，對(duì)對(duì)孔深、孔徑徑、孔形、傾傾斜率進(jìn)行檢檢查，經(jīng)檢查查合格后，迅迅速清孔。清孔采用抽渣抽換換漿法。清孔孔過(guò)程中，保保證孔內(nèi)水頭頭高度。清孔孔后確?？椎椎字娴砗穸炔徊淮笥谠O(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查簽認(rèn)后，即即可進(jìn)行下步步工作。B、MT-150套管管鉆機(jī)鉆機(jī)定位，安裝套套管，進(jìn)行鉆鉆孔。在鉆孔孔過(guò)程中，不不斷轉(zhuǎn)動(dòng)鋼套套管，隨鉆孔孔深度的增加加逐漸接長(zhǎng)鋼鋼套管，鉆孔孔、出渣交替替進(jìn)行，直致致設(shè)計(jì)標(biāo)高，不不需專(zhuān)門(mén)清孔孔。C、旋挖鉆孔a.埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用壁厚6MMM的鋼板制制成，制作直直徑較設(shè)計(jì)樁樁徑大20CCM。護(hù)筒埋埋設(shè)長(zhǎng)度視地地表情況而定定。首先將鉆頭中心與與樁位中心重重合，隨即鎖鎖定鉆桿走行行臂位置，開(kāi)開(kāi)始鉆進(jìn)，待待鉆至埋設(shè)深深度，擴(kuò)孔完完畢后，開(kāi)始始安放護(hù)筒。用用鉆機(jī)自帶的的起重裝置將將護(hù)筒吊至樁樁位口處，準(zhǔn)準(zhǔn)確定位后，利利用鉆機(jī)的加加壓裝置將護(hù)護(hù)筒平整壓入入預(yù)定位置。護(hù)護(hù)筒上端露出出地面0.33M。安裝護(hù)護(hù)筒時(shí)，在護(hù)護(hù)筒周?chē)鷵Q填填粘性土并夯夯實(shí)。護(hù)筒在樁基施工完完畢后拔出重重復(fù)利用。b.鉆孔作業(yè)鉆進(jìn)過(guò)程中，操作作室內(nèi)的操作作人員隨時(shí)觀觀察鉆桿是否否垂直，并通通過(guò)深度計(jì)數(shù)數(shù)器控制鉆孔孔深度，技術(shù)術(shù)人員詳盡而而準(zhǔn)確地記錄錄每次卸于地地表的鉆渣地地質(zhì)情況，為為下步施工提提供依據(jù)。若若出現(xiàn)鉆桿跳跳動(dòng)，機(jī)架搖搖晃，不進(jìn)尺尺等異常情況況時(shí)，立即停停鉆檢查。當(dāng)當(dāng)進(jìn)尺空度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)，在原處處正向空轉(zhuǎn)數(shù)數(shù)圈，以清除除螺桿上的鉆鉆渣，然后停停止旋轉(zhuǎn)，提提升鉆桿，把把鉆桿上帶有有的最后一斗斗鉆渣慢慢提提離孔位，以以防斗齒刮壞壞孔壁。鉆桿桿提升超過(guò)地地表后，用鐵鐵板將樁孔覆覆蓋，反向空空轉(zhuǎn)甩掉鉆桿桿上的鉆渣。鉆孔根據(jù)地質(zhì)情況況及地下水含含量采用干鉆鉆和濕鉆（泥泥漿護(hù)壁）兩兩種形式。為為加快施工進(jìn)進(jìn)度，一般上上部粘土層采采用干鉆，下下部砂層采用用濕鉆，使用用泥漿護(hù)壁。c.清孔鉆孔作業(yè)完成后，鉆鉆頭慢慢落下下，將殘余鉆鉆渣旋入鉆頭頭并慢慢提起起卸掉，為混混凝土灌注做做準(zhǔn)備。④鋼筋籠制作與安放放在鋼筋正式焊接之之前，先進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)條件下下的焊接性能能試驗(yàn)，合格格后進(jìn)行正式式施工。鋼筋筋籠的主筋采采用閃光對(duì)焊焊，鋼筋籠接接長(zhǎng)采用電弧弧焊。大風(fēng)及及雨、雪天現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接接時(shí)，采取防防風(fēng)防雨雪措措施，焊接后后鋼筋接頭冬冬季保溫冷卻卻，其它時(shí)間間自然冷卻，并并避免碰到雨雨雪。環(huán)境溫溫度低于-110℃時(shí)，不進(jìn)行行施焊。為保證鋼筋籠的保保護(hù)層厚度，每每隔2~3M對(duì)稱(chēng)焊接接兩個(gè)“耳環(huán)”。吊裝時(shí)，為為保證鋼筋籠籠不變形，在在籠內(nèi)加設(shè)鋼鋼筋支撐。鋼鋼筋籠入孔后后采取固定措措施，防止灌灌注砼時(shí)負(fù)筋筋籠上浮或下下落。⑤導(dǎo)管法灌注水下砼砼砼灌注前，再次檢檢查孔底沉渣渣厚度，如大大于清孔要求求，再次進(jìn)行行清理，大橋橋樁基均進(jìn)行行二孔清孔。盡盡管提前進(jìn)行行試壓，在孔孔外試拼導(dǎo)管管，一端用螺螺栓將加膠墊墊的鋼板連接接在法蘭盤(pán)上上，一端連接接輸風(fēng)管接頭頭，先灌入70%的水，然后后再輸入4.0kppad的風(fēng)壓,滾動(dòng)導(dǎo)管數(shù)數(shù)次，經(jīng)過(guò)十十五分鐘后不不漏水為合格格。導(dǎo)管內(nèi)徑徑30CM，法法蘭盤(pán)連接，底底節(jié)長(zhǎng)4M，其余節(jié)節(jié)段為1M、2M，接頭處處設(shè)錐形護(hù)套套，以防提升升導(dǎo)管時(shí)鋼筋筋籠掛起，導(dǎo)導(dǎo)管下放的長(zhǎng)長(zhǎng)度距孔底0.3-0..4M為宜。砼灌注時(shí)，嚴(yán)格按按照施工配合合比進(jìn)行。初初次拌制0..5m3砂漿漿，其稠度和和規(guī)格與砼相相同，儲(chǔ)料斗斗的容量應(yīng)使使首批灌注下下去的砼能滿滿足導(dǎo)管初次次埋深1m以上。江江注過(guò)程中，導(dǎo)導(dǎo)管在任何時(shí)時(shí)間都保持埋埋深大于2mm但小于6m。為保證證質(zhì)量及灌注注順利，砼坍坍落度控制在在18~20ccm。施工時(shí)時(shí)，砼由攪拌拌站拌合，砼砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸輸，砼輸送泵泵灌注，吊車(chē)車(chē)抽拔導(dǎo)管。灌灌注中隨時(shí)測(cè)測(cè)量砼面高度度，隨時(shí)做好好記錄。灌注注的樁頭比設(shè)設(shè)計(jì)高0.5~~1.0m，灌灌注過(guò)程中，將將孔內(nèi)溢出的的泥漿引流至至固定地點(diǎn)，待待蒸發(fā)、涼干干后運(yùn)走處理理，防止污染染周?chē)h(huán)境。⑥鑿樁頭樁身砼灌注完畢，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到10mpa后，即可開(kāi)開(kāi)挖基坑，進(jìn)進(jìn)行樁頭截除除，鑿除使用用風(fēng)稿，配合合人工清理，同同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量量檢測(cè)，鑒定定合格后，進(jìn)進(jìn)行下一道工工序施工。.2擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工1、基坑開(kāi)挖：開(kāi)挖挖前應(yīng)對(duì)橋梁梁墩、臺(tái)位置置的原地面進(jìn)進(jìn)行測(cè)量，以以核實(shí)圖紙上上的方位，基基礎(chǔ)標(biāo)高等是是否符合要求求。因基礎(chǔ)平平面處較干燥燥，在清理場(chǎng)場(chǎng)地后直接采采用挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖至基底設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高以上上30cm，然然后再采用人人工修整。如如坑壁或基底底有滲水，則則沿基坑四周周挖集水溝，并并將全部滲水水匯集于一集集水坑內(nèi)排出出。為便于基基坑內(nèi)人員操操作方便，要要求基坑平面面比最下一層層基礎(chǔ)的每邊邊多于0.55m，坑壁采采用放坡開(kāi)挖挖，并適當(dāng)支支撐，基坑上上部四周應(yīng)挖挖溝，防止雨雨水匯入基坑坑。2、澆注基礎(chǔ)：基坑坑開(kāi)挖到位后后，經(jīng)驗(yàn)收基基底承載力、標(biāo)標(biāo)高、平面尺尺寸后，應(yīng)迅迅速立模澆注注砼，基礎(chǔ)模模板采用組合合鋼模，兩側(cè)側(cè)模板間以φ16的對(duì)拉螺桿桿連接，模板板外側(cè)加以支支撐。外露的的砼模板必須須采用厚度不不小于4mmm且表面光滑滑的鋼模板，模模板接縫應(yīng)做做成一種有規(guī)規(guī)則的形式，水水平和垂直線線條一直連貫貫整個(gè)結(jié)構(gòu)物物，所有的施施工縫應(yīng)同這這些水平和垂垂直線條重合合。砼集中拌拌制，逐層澆澆注，當(dāng)截面面過(guò)大不能在在前層砼初凝凝前澆筑完成成次層砼時(shí)，可可分塊澆筑，但但應(yīng)符合下列列規(guī)定：1)分塊應(yīng)合理布置，各各分塊平均面面積不小于550m2；2)每塊高度不宜超過(guò)過(guò)2m；3)塊與塊之間的豎向向接縫面應(yīng)與與基礎(chǔ)平截面面短邊平行，與與平截面長(zhǎng)邊邊垂直；上下下鄰層砼間的的豎向接縫，應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)位置做做成企口，并并按施工縫處處理。4)每層層厚不超過(guò)330cm，澆注成成型后，應(yīng)加加以養(yǎng)生。.3承臺(tái)及系系梁施工基坑采用人工開(kāi)挖挖修整。施工工中地下水位位較高有滲入入水時(shí)，在基基坑內(nèi)設(shè)集水水抗，用水泵泵抽至基坑外外側(cè)排水溝排排除。基坑開(kāi)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，鑿除樁樁頭，清洗浮浮碴，檢查合合格后調(diào)整好好樁身鋼筋位位置，綁扎承承臺(tái)或系梁鋼鋼筋，預(yù)埋立立樁鋼筋。模模板使用砼灌灌注。當(dāng)承臺(tái)臺(tái)、系梁砼達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度后，對(duì)承臺(tái)臺(tái)頂與墩柱接接薦的面進(jìn)行行鑿毛處理。拆拆模后按照水水平、分層、對(duì)對(duì)稱(chēng)的原則，對(duì)對(duì)工作抗進(jìn)行行及時(shí)回填，使使用小型打夯夯機(jī)夯實(shí)下部構(gòu)造施工方法法.1柱式墩臺(tái)臺(tái)施工施工時(shí)先整理好場(chǎng)場(chǎng)地，鑿除樁樁頭，用CKC架搭好施工工腳手架，再再焊接綁扎鋼鋼筋骨架。樁樁式墩模板用用兩塊半圓形形模板拼形而而成，模板間間用5mm橡膠嵌縫縫，φ16mm螺栓緊合合。模板就位位后通過(guò)風(fēng)纜纜，手拉葫蘆蘆調(diào)整、校核核。監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合格格后，一次性性澆筑砼，墩墩注砼應(yīng)在一一次作業(yè)中澆澆筑完成。墩柱施工示意圖注：①本圖尺寸均以cmm計(jì)；②立柱模板底端支撐撐在樁頂鋼護(hù)護(hù)筒擴(kuò)大部分分上或系梁上上；③模板分成兩個(gè)半圓圓形加工，用用Φ16螺栓固定，55mm厚橡膠膠嵌縫止漏；；④施工時(shí)根據(jù)立柱直直徑調(diào)整相應(yīng)應(yīng)各部尺寸。.2肋板橋臺(tái)臺(tái)、重力式橋橋臺(tái)施工在承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋埋臺(tái)身肋板鋼鋼筋，當(dāng)承臺(tái)臺(tái)砼達(dá)到一定定強(qiáng)度后，對(duì)對(duì)接薦面進(jìn)行行鑿毛、清洗洗，然后綁肋肋板鋼筋，立立模板。模板板采用鋼模和和木模進(jìn)行拼拼裝，施工蓋蓋梁是，連同同橋臺(tái)耳墻等等一起施工，拐拐角處鋼筋密密集，在灌注注砼時(shí)適當(dāng)控控制石子粒徑徑，并加強(qiáng)振振搗。.3蓋梁施工工蓋梁砼應(yīng)在墩柱完完成后最小24小時(shí)，才能能允許澆筑蓋蓋梁砼。蓋梁梁施工采取先先在每個(gè)墩柱柱兩邊適當(dāng)位位置預(yù)埋螺栓栓。將帶有支支撐的半圓形形型鋼抱箍固固于預(yù)埋螺栓栓上，并將兩兩半圓形抱箍箍用螺桿對(duì)接接，再用兩組組貝雷桁架聯(lián)聯(lián)成整體，固固定在螺栓的的牛腿上作為為施工平臺(tái)，在在上面鋪20#槽鋼，安放放底模（見(jiàn)《蓋蓋梁施工圖》），扎扎鋼筋，裝側(cè)側(cè)模，安放預(yù)預(yù)埋件(施工用)。砼拌和好好后，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用吊車(chē)配吊吊斗吊入模內(nèi)內(nèi)。附著式振振搗器與插入入式振搗器配配合振搗；蓋蓋梁澆砼時(shí)因因?yàn)殇摻钐苊?，須加?qiáng)振振搗，防止出出現(xiàn)蜂窩麻面面現(xiàn)象。蓋梁梁施工因高空空作業(yè)，須做做好安全、網(wǎng)網(wǎng)，支架?chē)?yán)格格設(shè)計(jì)和檢測(cè)測(cè)，保證有足足夠的強(qiáng)度，防防止出現(xiàn)坍落落和下?lián)犀F(xiàn)象象。蓋梁施工圖上部結(jié)構(gòu)施工.1預(yù)制空心板板施工1、模板：空心板模模板采用立面面整體大型模模板，縱向分分節(jié)長(zhǎng)度為55m，端部模板板根據(jù)梁長(zhǎng)再再進(jìn)行定制。模模板框架采用用方鋼制作，保保證其強(qiáng)度、剛剛度、平整度度滿足施工要要求，兩相鄰鄰模板采用螺螺栓連接，并并用橡膠止縫縫，以防漏漿漿，模板在拼拼裝之前將表表面清理干凈凈，并涂抹同同一種脫模劑劑，空心板內(nèi)內(nèi)模采用自制制定型鋼模。2、鋼筋：預(yù)應(yīng)力筋筋采用公稱(chēng)直直徑Φj15.224低松弛預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鉸線（技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合合ASTM4416-900），鋼筋制制作好后，在在臺(tái)座上現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)綁扎，在鋼鋼筋骨架上安安設(shè)足夠的砂砂漿墊塊，以以確保鋼筋在在正確位置并并有準(zhǔn)確的保保護(hù)層，保證證既無(wú)露筋現(xiàn)現(xiàn)象，又能使使相鄰鋼筋空空間足夠，以以利于預(yù)應(yīng)力力管道安裝和和砼的振動(dòng)。鋼筋制作與模板安安裝時(shí)，要注注意預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的管道道、通氣孔、泄泄水管、支座座鋼板、護(hù)欄欄等預(yù)埋件的的布設(shè)，要求求錨墊板與錨錨束垂直，擴(kuò)擴(kuò)孔中心與束束孔中錨固中中心與墊板中中心均應(yīng)同心心。3、砼施工預(yù)制場(chǎng)砼施工分為為三大內(nèi)容：：砼制備、砼砼澆注、砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，其中砼砼澆筑是關(guān)鍵鍵工序。砼分層澆注，先澆澆注完底板砼砼，并抹平底底板頂面，盡盡快將已準(zhǔn)備備好的內(nèi)模送送入，并拼裝裝成型，固定定其位置后，澆澆注側(cè)肋砼及及頂板砼，肋肋部及頂板砼砼澆注每300cm一層，從從一頭向另一一頭推進(jìn)。連連續(xù)澆注完，中中間不允許間間隔。為避免免孔道變形，不不允許振搗器器觸及套管。砼砼立方體強(qiáng)度度未達(dá)到15-200Mpa時(shí)，不得拆拆除模板。砼砼養(yǎng)生時(shí)，對(duì)對(duì)為預(yù)應(yīng)力鋼鋼束所留的孔孔道應(yīng)加以保保護(hù)，嚴(yán)禁將將水和其他物物質(zhì)灌入孔道道，并應(yīng)防止止金屬管生銹銹。4、預(yù)應(yīng)力張拉a、預(yù)應(yīng)力鋼材加工工在專(zhuān)用臺(tái)座座上進(jìn)行，下下料長(zhǎng)度包括括錨具長(zhǎng)度、張張拉工作長(zhǎng)度度。b、預(yù)應(yīng)力束安裝就就位：空心板板采用波紋管管成孔，在臺(tái)臺(tái)座上按設(shè)計(jì)計(jì)坐標(biāo)定位每每隔一定間距距施加一道架架立鋼筋固定定預(yù)應(yīng)力管道道。清單管道道相連必須用用特制接頭管管，接縫處還還應(yīng)用膠布封封好，防止漏漏漿或電焊碰碰傷預(yù)應(yīng)力管管道，成孔后后即進(jìn)行清孔孔，再穿入預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線。c、施工預(yù)應(yīng)力應(yīng)符符合下列要求求后方可進(jìn)行行：梁體砼強(qiáng)強(qiáng)度經(jīng)試驗(yàn)確確定已達(dá)到規(guī)規(guī)范要求80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度；；張拉設(shè)備已已校核、張拉拉操作順序已已文件化，且且經(jīng)工程師認(rèn)認(rèn)可。d、張拉程序（詳見(jiàn)見(jiàn)后第七章之之后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉程序序）。預(yù)應(yīng)力的張拉采用用雙控，即以以張拉力控制制為主，以鋼鋼束的實(shí)際伸伸長(zhǎng)量進(jìn)行校校核，實(shí)測(cè)伸伸長(zhǎng)值與理論論伸長(zhǎng)值的誤誤差不得超過(guò)過(guò)規(guī)范要求，否否則應(yīng)停止張張拉，分析原原因，在查明明原因并加以以調(diào)整后，方方可繼續(xù)張拉拉。后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉時(shí)的理論伸伸長(zhǎng)值為ΔL=PL/AyEEg，P為預(yù)應(yīng)力筋筋的平均張拉拉力，由于預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)調(diào)整到初應(yīng)力力，再開(kāi)始張張拉和量測(cè)伸伸長(zhǎng)值，實(shí)際際伸長(zhǎng)值為兩兩部分組成，一一是初應(yīng)力至至張拉控制應(yīng)應(yīng)力部的實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)量，二二是初應(yīng)力時(shí)時(shí)推算的伸長(zhǎng)長(zhǎng)值，實(shí)際伸伸長(zhǎng)值為兩者者之和。張拉的程序按技術(shù)術(shù)規(guī)范的要求求進(jìn)行，一般般為持荷5分鐘0——>初應(yīng)力———>105σk——>σk張拉過(guò)程中的斷絲絲、滑絲不得得超過(guò)規(guī)范或或設(shè)計(jì)的規(guī)定定，如超過(guò)應(yīng)應(yīng)更換鋼絲或或采取其它工工程師同意的的補(bǔ)救措施。5、壓漿、封錨預(yù)應(yīng)力張拉完畢并并經(jīng)檢查合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行壓漿。壓壓漿前采用壓壓縮空氣對(duì)孔孔道進(jìn)行清掃掃，然后用含含0.01KKg/l生石灰或氫氫氧化鈣的清清潔水加以沖沖洗，再由無(wú)無(wú)油份的壓縮縮空氣排出積積水并對(duì)排氣氣孔、灌漿孔孔、排水孔及及壓漿設(shè)備的的安裝等進(jìn)行行全面檢查?；覞{應(yīng)在一次性連連續(xù)操作中噴噴灌到導(dǎo)管的的最低點(diǎn)并允允許從通氣孔孔流溢，直到到稠度與進(jìn)漿漿口相等。孔孔道應(yīng)被灰漿漿填滿。壓漿漿所用灰漿的的強(qiáng)度、稠度度、水灰比、泌泌水率、膨脹脹劑擠量按施施工技術(shù)規(guī)范范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中要求控制制。一般宜采采用P.O.RR425普通硅酸鹽鹽水泥，水灰灰比不超過(guò)00.4，壓漿漿使用活塞式式壓漿泵緩慢慢均勻進(jìn)行，壓壓漿的最大壓壓力一般為Mpa，當(dāng)孔道道較長(zhǎng)或輸漿漿管較長(zhǎng)時(shí)，壓壓力可大些，反反之可小些。每每個(gè)孔道壓漿漿到最大壓力力后，應(yīng)有一一定的穩(wěn)定時(shí)時(shí)間。壓漿應(yīng)應(yīng)使孔道另一一端飽滿和出出漿。并使排排氣孔排出與與規(guī)定稠度相相同的水泥濃濃漿為止。對(duì)對(duì)于埋置在梁梁體內(nèi)的錨具具，壓漿后應(yīng)應(yīng)先其周?chē)鷽_沖洗干凈并鑿鑿毛，然后設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)和和澆筑封錨混混凝土。封錨錨混凝土的標(biāo)標(biāo)號(hào)不宜低于于設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)號(hào)要求。封端端混凝土必須須嚴(yán)格控制梁梁體長(zhǎng)度。張拉完成后要盡快快進(jìn)行孔道壓壓漿和封錨，壓漿完成后后，應(yīng)漿錨具具周?chē)鷽_洗干干凈并鑿毛，設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆澆注封錨砼。.2梁體安裝構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度度時(shí)，用吊機(jī)機(jī)運(yùn)至堆放場(chǎng)場(chǎng)，在吊點(diǎn)位位置下承墊橫橫枕木，放置置穩(wěn)固。堆放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)平整壓實(shí)，不不沉陷、不積積水。構(gòu)件應(yīng)應(yīng)按吊裝次序序、方向水平平分層堆放，標(biāo)標(biāo)志向外，板板梁平放，一一般不宜超過(guò)過(guò)三層，要逐逐層支撐牢固固，層與層間間要以墊木隔隔開(kāi)，相鄰構(gòu)構(gòu)件間要留出出適當(dāng)寬度的的通道。起吊梁板可用吊鉤鉤鉤住吊環(huán)或或通過(guò)預(yù)留孔孔用鋼絲繩起起吊，起吊時(shí)時(shí)注意不得損損傷砼。梁、板吊裝前，應(yīng)應(yīng)檢查砼質(zhì)量量及截面尺寸寸，如有缺陷陷要及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)，以免安裝裝時(shí)發(fā)生困難難。梁、板運(yùn)運(yùn)輸可用平板板車(chē)或大型拖拖車(chē)，運(yùn)輸時(shí)時(shí)構(gòu)件要平衡衡放正，作用用特制的固定定架，防止傾傾覆，并采取取防止構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)負(fù)彎距的措施施，以免斷裂裂。構(gòu)件吊裝前，在每每片梁板二端端要標(biāo)出豎向向中心線，并并在墩臺(tái)面上上放出梁的縱縱向中心線、支支座縱橫中心心線、梁板端端位置橫線以以及每片梁板板的具體位置置。1、安裝臨時(shí)支座先按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇驑蚨眨ㄅ_(tái)）上上將臨時(shí)支座座中心放樣確確定好，再制制作砂筒。砂砂筒制作時(shí)，表表面必須在同同一水平高度度，以保證安安裝好的梁體體底在同一高高度，即永久久支座高度，使使于梁體連續(xù)續(xù)時(shí)安裝底模模。空心板堆放方式示示意圖2、將軌道上拼裝的的架橋機(jī)推移移到安裝孔，固固定好架橋機(jī)機(jī)后，將預(yù)制制梁由平車(chē)運(yùn)運(yùn)至架橋機(jī)后后跨，二端同同時(shí)起吊，橫橫移小行車(chē)置置于梁跨正中中并固定，將將梁縱移到安安裝跨，固定定縱移平車(chē)，用用橫移小平車(chē)車(chē)將梁橫移到到設(shè)計(jì)位置下下落就位，待待一跨梁全部部吊完，小行行車(chē)置于梁跨跨正中固定，將將梁縱移到安安裝跨，固定定縱移平車(chē)，用用橫移小平車(chē)車(chē)退到后端，前前移架橋機(jī)，拆拆除前支架與與墩頂聯(lián)結(jié)螺螺栓，把前支支架掛在鼻架架上。重復(fù)上上述程序進(jìn)行行下一跨梁的的安裝。3、梁體連續(xù)（1）：安裝永久支座座和底模逐孔將經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收的主主梁安裝于臨臨時(shí)支座上成成為簡(jiǎn)支狀態(tài)態(tài)，并進(jìn)行橫橫向連接。所所有梁吊裝就就位后，再在在蓋梁或橋臺(tái)臺(tái)上將永久支支座中心放出出來(lái)，然后進(jìn)進(jìn)行支座安裝裝。安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)注意：1）所有采購(gòu)的板式式橡膠支座和和板式滑板支支座必須符合合要求。2）支座位置處的砼砼表面或預(yù)埋埋鋼板表面應(yīng)應(yīng)平整清潔，保保證全部面積積上壓力均勻勻。3）安裝時(shí)進(jìn)行認(rèn)真真仔細(xì)、放樣樣和標(biāo)高測(cè)量量、記錄，并并上報(bào)監(jiān)理工工程師。4）安裝宜在—年中中平均氣溫相相差不大時(shí)進(jìn)進(jìn)行。5）支座中心線應(yīng)與與設(shè)計(jì)中心線線重合，其最最大偏差不得得大于2mmm。6）支座粘結(jié)劑質(zhì)量量必須穩(wěn)定，粘粘結(jié)橡膠與鋼鋼板，回氟板板與橡膠的剝剝離強(qiáng)度必須須合符要求。7）支座安裝好后，將將底模安裝就就位。（2）：鋼筋制作和澆澆注混凝土將梁體中預(yù)埋的連連續(xù)鋼筋調(diào)整整好，然后連連接。在預(yù)埋埋連接鋼筋時(shí)時(shí)，橋面板內(nèi)內(nèi)縱向鋼筋必必須有足夠的的搭接長(zhǎng)度和和焊接質(zhì)量。在連續(xù)段內(nèi)的混凝凝土前應(yīng)將相相鄰跨連預(yù)制制端部應(yīng)鑿毛毛，清除浮將將油污，以保保證新老混凝凝土結(jié)合牢固固。（3）：預(yù)應(yīng)力混凝土土箱梁安裝時(shí)時(shí)須注意：a、設(shè)置臨時(shí)支座并并安裝好永久久支座(聯(lián)端無(wú)需設(shè)設(shè)臨時(shí)支座)，逐孔將經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收的主梁梁安裝于臨時(shí)時(shí)支座上成為為簡(jiǎn)支狀態(tài)，并并進(jìn)行橫向連連接。b、連接墩頂連續(xù)段段預(yù)留鋼筋，綁綁孔現(xiàn)澆橫梁梁鋼筋，設(shè)置置接頭板束波波紋管并穿束束。在日溫最最低時(shí)，澆筑筑連續(xù)接頭混混凝土及橋面面板下橫梁混混凝土，待混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，張拉負(fù)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束，并并壓注水漿漿漿。每聯(lián)箱梁梁形成連續(xù)的的步驟應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)圖圖紙中的施工工順序圖執(zhí)行行。c、墩頂連續(xù)接頭施施工完成后，先先澆筑跨中00.6L段范范圍內(nèi)濕接縫縫混凝土，再再筑剩余部分分濕接縫混凝凝土，最后拆拆除一聯(lián)內(nèi)臨臨時(shí)支座，完完成體第轉(zhuǎn)換換。解除臨時(shí)時(shí)支座時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)防高溫對(duì)橡橡膠支座質(zhì)量量的影響。d、對(duì)負(fù)彎矩鋼束進(jìn)進(jìn)行封錨。e、預(yù)制箱梁混凝土土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的90%時(shí)方可張拉拉正彎矩區(qū)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束。現(xiàn)現(xiàn)澆接頭混凝凝土可采用膨膨脹水泥，當(dāng)當(dāng)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的100%時(shí)方可張拉拉負(fù)彎矩束。f、從箱梁預(yù)制到澆澆筑完橫向濕濕接縫的時(shí)間間不應(yīng)超過(guò)三三個(gè)月。g、所有新老混凝土土結(jié)合面均應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格拉毛處處理。橋面工程施工1、橋面鋪裝橋面砼鋪裝前，首首先對(duì)梁板表表面進(jìn)行處理理，并沖刷干干凈。對(duì)預(yù)制制梁，將梁體體上預(yù)埋鋼筋筋按要求連接接，梁間企口口縫和箱梁連連續(xù)完成后，然然后綁扎鋼筋筋，經(jīng)檢查合合格后，澆注注橋面砼。橋橋面砼采用砼砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送送，輕型振搗搗梁振搗密實(shí)實(shí)、平整，用用硬毛刷拉毛毛，以便和上上部瀝青砼接接茬牢固。砼砼鋪裝時(shí)避開(kāi)開(kāi)夏日太陽(yáng)暴暴曬及冬季寒寒冷天氣，施施工后及時(shí)覆覆蓋灑水養(yǎng)生生?；炷龄佈b完成后后，在頂面設(shè)設(shè)FYT-1型防水層。2、護(hù)欄橋梁護(hù)欄施工，采采用專(zhuān)門(mén)加工工制作的大塊塊護(hù)欄鋼模，分分段澆注，并并按設(shè)計(jì)預(yù)埋埋好各種預(yù)埋埋件和預(yù)留孔孔道，在支模模前將鋼筋綁綁扎完畢，預(yù)預(yù)埋筋與墻身身鋼筋筋焊牢牢固，綁扎鋼鋼筋時(shí)，每隔隔5M設(shè)一個(gè)控控制點(diǎn)，控制制標(biāo)高及位置置。每跨接頭頭及伸縮縫處處均斷開(kāi)，保保證伸縮縫上上下貫通，縫縫隙均勻。曲曲線上每5MM一點(diǎn)，按曲曲線要素劃出出鋼筋及模板板線，嚴(yán)格按按標(biāo)準(zhǔn)立模，做做到曲線圓順順、平滑，并并保證外弧鋼鋼筋保護(hù)層厚厚度。砼采用用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)輸，分層澆澆注，振搗棒棒振搗，保證證砼表面光潔潔、平整，無(wú)無(wú)麻面氣泡等等現(xiàn)象。3、伸縮縫橋面砼鋪裝時(shí)，使使用模板在伸伸縮縫處按照照設(shè)計(jì)預(yù)留出出槽口，用尺尺寸準(zhǔn)確的鋼鋼板蓋住，瀝瀝青路面在伸伸縮縫位置連連續(xù)鋪過(guò)，然然后在伸縮縫縫位置切割，清清洗槽口，調(diào)調(diào)整好橋臺(tái)及及梁端預(yù)埋鋼鋼筋，安裝伸伸縮縫并澆注注連接砼，伸伸縮裝置安裝裝間隙根據(jù)月月平均氣溫伸伸縮間隙進(jìn)行行安裝，伸縮縮縫槽口采用用C50無(wú)收縮砼一一次澆注成型型，并確保伸伸縮縫砼密實(shí)實(shí)、平整。4、搭板橋頭搭板和枕梁在在臺(tái)背填土完完成并沉降一一定時(shí)期后，做做灰土墊層，然然后清墊層表表面，現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎鋼筋，拼拼裝模板，使使用砼運(yùn)輸車(chē)車(chē)運(yùn)送，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)澆注砼。K75+6211XX灣大橋施施工方案及施施工進(jìn)度計(jì)劃劃.1工程概況況K75++621XXX灣大橋跨越越花溪河，橋橋梁全長(zhǎng)1995.9444m，寬33.55m，孔徑結(jié)結(jié)構(gòu)為9-20m，。下下部結(jié)構(gòu)采用用灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、三柱式墩墩、三肋式臺(tái)臺(tái)，共有橋梁梁基樁32根，上部結(jié)結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力力鋼筋砼空心心板橋，共有有空心板72片。.2施工組織織1、為保證工工程質(zhì)量及工工程進(jìn)度，該該大橋的施工工組織以施工工生產(chǎn)過(guò)程中中的連續(xù)、平平行、協(xié)調(diào)和和均衡為基本本原則，路基基施工與橋梁梁施工同步進(jìn)進(jìn)行。由橋梁梁一工區(qū)單獨(dú)獨(dú)完成。采用用后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼施工?；A(chǔ)、下構(gòu)、上上構(gòu)之間采用用流水作業(yè)，0#-1#、2#-3#、4#-5#、6#-7#、8#-9#樁基及墩柱柱的施工采用用順序施工。2、人員組織：橋梁梁工程師2名，質(zhì)檢員1名、施工技技術(shù)員3名，機(jī)務(wù)管管理員2名，材料管管理員2名，民工80人。3、設(shè)備配備：1220KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，300KKVA變壓器1臺(tái)，強(qiáng)制性性砼攪拌機(jī)2臺(tái)，砼攪拌拌車(chē)2臺(tái)，架橋機(jī)1臺(tái)，張拉壓壓漿設(shè)備各1套，焊接設(shè)設(shè)備2套。.3施工要點(diǎn)點(diǎn)（后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力板施工工）1、基坑開(kāi)挖采用挖挖掘機(jī)施工，人人工輔助清理理，若地質(zhì)情情況與設(shè)計(jì)不不符，應(yīng)及時(shí)時(shí)通知有關(guān)部部門(mén)確定基礎(chǔ)礎(chǔ)埋深。橋臺(tái)臺(tái)內(nèi)填料采用用透水性較好好的砂性土壤壤，分層夯實(shí)實(shí)，內(nèi)磨擦角角不小于35°。臺(tái)后現(xiàn)澆澆搭板時(shí)，應(yīng)應(yīng)鋪砂礫墊層層。對(duì)于在基基槽施工中出出現(xiàn)的溶蝕裂裂隙中的填充充物（0號(hào)臺(tái)）應(yīng)清清除，再填筑筑砼。2、梁的預(yù)制安裝在在本章中已講講述。后張法法預(yù)應(yīng)力砼空空心板的施工工在第七章已已講述。在澆澆筑空心板砼砼時(shí)應(yīng)注意兩兩封端或兩端端的底板上預(yù)預(yù)留2個(gè)直徑10ccm的通氣孔孔。澆筑鉸縫縫前，必須清清除結(jié)合面上上的浮皮，并并用水沖洗凈凈后，方可進(jìn)進(jìn)行砼、砂漿漿的澆筑。鉸鉸縫內(nèi)鋼筋布布置在跨中左左右一定長(zhǎng)度度內(nèi)，施工中中先形成骨架架后整體放擴(kuò)擴(kuò)鉸內(nèi)并與預(yù)預(yù)制板N9鋼筋綁扎在在一起。3、XX灣大橋采用雙雙導(dǎo)染架設(shè)梁梁片。A、倒裝運(yùn)梁線，在在存梁處與路路間面線路建建一條倒裝運(yùn)運(yùn)梁線，運(yùn)梁梁線與預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)存梁處靠近近，以便移梁梁。此運(yùn)梁線線是將存梁場(chǎng)場(chǎng)梁片運(yùn)到上上梁龍門(mén)上。該該運(yùn)梁線采用用軌道，鋪設(shè)設(shè)38kg/m鋼軌。首先先填筑軌道基基礎(chǔ)土方（寬寬4m，高0.5mm），然后鋪鋪碎石道渣（厚厚30cm,寬3m），道碴碴上散布木枕枕（II類(lèi)油枕，152根/100m），最最后放上鋼軌軌并用扣件與與木枕釘聯(lián)在在一起。運(yùn)梁梁采用軌道臺(tái)臺(tái)車(chē)，利用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引移移動(dòng)。B、上梁龍門(mén)，為配配合雙導(dǎo)梁施施工，在線路路方向設(shè)兩個(gè)個(gè)上梁龍門(mén)架架橫跨倒裝運(yùn)運(yùn)梁線。各龍龍門(mén)的一個(gè)立立柱設(shè)于倒裝裝運(yùn)梁線旁，另另一個(gè)立柱則則設(shè)于已完成成的路基面上上（橫跨路基基上導(dǎo)梁的供供梁軌道）。兩兩個(gè)龍門(mén)架間間設(shè)可移動(dòng)的的橫梁，此橫橫梁應(yīng)高于路路基上供梁軌軌道3m左右。設(shè)置上梁龍門(mén)的意意圖為：將倒倒裝運(yùn)梁線上上的梁片（由由存梁處移來(lái)來(lái)）起吊運(yùn)輸輸至設(shè)于橋后后路基上的供供梁線路上，以以解決梁體的的垂直運(yùn)輸。此龍門(mén)采用萬(wàn)能桿桿件拼裝，基基礎(chǔ)采用鋼筋筋砼灌筑。C、路基上供梁線，在在兩導(dǎo)梁間鋪鋪設(shè)一條軌道道，以供應(yīng)梁梁用。軌道靠靠近路基左側(cè)側(cè)，并從龍門(mén)門(mén)架橫梁下穿穿過(guò)。供梁線線隨架梁進(jìn)度度，雙導(dǎo)梁的的前移而向前前延伸。軌道采用38kgg/m鋼軌，下鋪II類(lèi)木枕。D、架橋機(jī)拼裝，架架橋機(jī)在已完完成的路基上上拼裝好以后后，采用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)縱拖至橋橋的第一孔上上，前端頭用用立柱支撐在在1#墩蓋梁上，兩兩導(dǎo)梁各在橋橋面的一端（橫橫向）。E、架梁，梁片由存存梁處人工移移至倒運(yùn)梁線線上的臺(tái)車(chē)上上，采用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引至上上梁龍門(mén)上捆捆綁，然后起起吊，再通過(guò)過(guò)龍門(mén)橫梁運(yùn)運(yùn)到路基上方方，落至供梁梁軌道上的臺(tái)臺(tái)車(chē)上，再由由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引引至雙導(dǎo)梁間間的架梁起吊吊位置，由吊吊梁小車(chē)起吊吊梁體并縱向向運(yùn)至待架梁梁孔位上方，然然后橫移、落落梁就位。對(duì)對(duì)于每孔的兩兩片外側(cè)邊梁梁（導(dǎo)梁占據(jù)據(jù)位置處）還還需人工輔助助移梁后就位位。架梁過(guò)程中，隨著著梁體的就位位應(yīng)跟上梁體體間的橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)工作，以以保證梁體穩(wěn)穩(wěn)定及下步架架梁工作的安安全順利進(jìn)行行。3、橋面排水橫坡由由臺(tái)帽上設(shè)置置臺(tái)階型的支支坐墊層與橋橋面鋪裝層共共同調(diào)整而成成。預(yù)應(yīng)力空空心板拉毛，用用水沖洗后再再進(jìn)行橋面鋪鋪裝。K75+9300XX互通立交交施工方案及及施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃.1工程概況況K75++930XXX互通立交位位于XX鎮(zhèn)南側(cè)約2公里處，連連接道為渝道道路，主要服服務(wù)于XX鎮(zhèn)以及XX水庫(kù)風(fēng)景景區(qū)。橋梁全全長(zhǎng)80m，寬33.55m，孔徑結(jié)結(jié)構(gòu)為4-20m。下下部結(jié)構(gòu)采用用灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、三柱式墩墩、u臺(tái)，共有橋橋梁基樁42根，上部結(jié)結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力力砼空心板橋橋，共有空心心板12片。.2施工組織織1、由于該橋跨主線線，橋的結(jié)構(gòu)構(gòu)型式：上部部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土空空心板，下部部結(jié)構(gòu)為雙柱柱式鋼筋混凝凝土橋墩。為為方便施工安安排，由橋梁梁二工區(qū)按流流水作業(yè)的施施工方案來(lái)完完成：下設(shè)三三個(gè)專(zhuān)業(yè)的施施工隊(duì)，分別別施工基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造、上上部構(gòu)造。采采用后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土施工。2、人員組織：橋梁梁工程師1名，質(zhì)檢員1名、施工技技術(shù)員2名，機(jī)務(wù)管管理員2名，材料管管理員2名，專(zhuān)業(yè)民民工隊(duì)伍三支支（80人）。3、設(shè)備配備：300KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，300KKVA變壓器1臺(tái)，強(qiáng)制性性砼攪拌機(jī)2臺(tái)，砼攪拌拌車(chē)2臺(tái)，架橋機(jī)1臺(tái)，張拉壓壓漿設(shè)備各一一套，焊接設(shè)設(shè)備2套。.3施工要點(diǎn)點(diǎn)鉆孔灌注樁、柱式式墩、u臺(tái)的施工前前面已詳述。根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)，采用兩臺(tái)50t吊車(chē)配合架梁。兩臺(tái)吊車(chē)配合應(yīng)和諧，專(zhuān)人指揮。梁體架設(shè)分雙幅進(jìn)行，兩側(cè)均從中梁往邊梁架設(shè)。架設(shè)嚴(yán)格按起吊安全規(guī)則進(jìn)行。4.6路面基基層施工4.6.1施工方案案本標(biāo)段路面工程僅僅有墊層的施施工，墊層為為石灰土碎石石，厚15ccm；墊層的的工程數(shù)量為為11.51萬(wàn)m2。施工全部采采用廠拌法，攤攤鋪機(jī)攤鋪，待待鋪筑完后進(jìn)進(jìn)行底基層攤攤鋪。另外，在互通、匝匝道上路面施施工及改路中中，工程內(nèi)容容包括石灰土土碎石墊層、水水泥穩(wěn)定碎石石基層、砼面面層。施工在在路基完工后后由路面工程程隊(duì)加緊施工工，以防拖延延工期。4．6．2施工方法1、試驗(yàn)段墊層在大面積施工之之前先進(jìn)行試試驗(yàn)段施工，試試驗(yàn)路段長(zhǎng)度度取100mm-200mm，試驗(yàn)段攤攤鋪所采用的的施工工藝、作作業(yè)工序及機(jī)機(jī)械設(shè)備組合合均與正常施施工時(shí)擬定的的相同，以檢檢驗(yàn)拌合、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)生等等計(jì)劃投入使使用設(shè)備的可可靠性，以及及施工工藝的的合理性，檢檢驗(yàn)混合料的的組成設(shè)計(jì)是是否符合要求求及各道工序序的質(zhì)量控制制措施，從而而確定用于大大面積施工的的材料配合比比、攤鋪用的的松鋪系數(shù)及及最佳機(jī)械組組合，以此為為標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施施工。2、墊層施工本合同段墊層設(shè)計(jì)計(jì)厚度15ccm，為石灰灰土碎石穩(wěn)定定土，15ccm厚一層攤攤鋪壓實(shí)至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。具具體施工時(shí)按按以下順序進(jìn)進(jìn)行：（1）施工準(zhǔn)備墊層施工前，應(yīng)對(duì)路路床進(jìn)行整體體驗(yàn)收，路基基穩(wěn)定且達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)高后后進(jìn)行底基層層攤鋪。機(jī)械械、人員均全全部到位，人人員已進(jìn)行必必要的培訓(xùn)；；機(jī)械設(shè)備齊齊全性能良好好，材料規(guī)格格齊全，數(shù)量量滿足連續(xù)施施工需要并試試驗(yàn)合格。拌拌和站調(diào)試完完畢，設(shè)計(jì)配配合比調(diào)試成成生產(chǎn)配合比比。（2）測(cè)量放線墊層施工前，首先對(duì)對(duì)全合同段內(nèi)內(nèi)控制導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并并與前后合同同段交叉2個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，座座標(biāo)與高程閉閉合后使用。利利用已閉合的的控制導(dǎo)線恢恢復(fù)中心樁，直直線段每20米，曲線段每每10米設(shè)一中心樁樁，并相應(yīng)測(cè)測(cè)設(shè)邊樁，在在中心樁與邊邊樁上測(cè)量標(biāo)標(biāo)高，以此作作為底基層施施工的控制點(diǎn)點(diǎn)，并根據(jù)試試驗(yàn)段確定的的松鋪系數(shù)確確定松鋪厚度度。以白灰劃劃出底基層攤攤鋪的內(nèi)外邊邊線來(lái)確定攤攤鋪的寬度。（3）拌和站拌料、運(yùn)運(yùn)輸及布料拌和站根據(jù)試驗(yàn)段段得出的施工工配合比進(jìn)行行操作，拌和和時(shí)對(duì)含水量量、混和料級(jí)級(jí)配進(jìn)行嚴(yán)格格控制，拌和和合格的混合合料經(jīng)自卸車(chē)車(chē)運(yùn)輸至工地地，均勻卸在在基床寬度范范圍內(nèi)，并留留有足夠的余余地。平地機(jī)機(jī)攤鋪時(shí)，卸卸車(chē)距離、松松鋪厚度、車(chē)車(chē)載數(shù)量均按按試驗(yàn)段所確確定的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行。避免混混合料在攤鋪鋪時(shí)嚴(yán)重不足足或多余。攤攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí)，兩側(cè)掛線線精確測(cè)量，仔仔細(xì)計(jì)算。拌和生產(chǎn)過(guò)程中，含含水量要略大大于最佳值1%-2%，以彌補(bǔ)混混合料在運(yùn)輸輸、攤鋪、碾碾壓過(guò)程中水水分損失。按按照規(guī)范要求求，在拌和站站抽檢混合料料的配合比。將將拌和好的混混合料，用自自卸車(chē)盡快運(yùn)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，如如運(yùn)距遠(yuǎn)，車(chē)車(chē)上的混合料料采用覆蓋措措施，以防水水分過(guò)分損失失。在原集料料的顆粒組成成發(fā)生變化時(shí)時(shí)，要對(duì)廠拌拌設(shè)備重新調(diào)調(diào)試。在潮濕濕多雨季節(jié)，要要采取措施保保護(hù)集料不受受雨淋。對(duì)離離析的混和料料采用重拌或或?qū)０柽M(jìn)行處處理。（4）攤鋪墊層攤鋪，使用LTT1200攤鋪機(jī)攤鋪鋪，兩側(cè)掛線線，靠自動(dòng)傳傳感器找平。（5）碾壓成型攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾碾壓，碾壓用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，在墊層全寬內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓成型型。直線段，由由兩側(cè)向路中中心碾壓；平平曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，應(yīng)重重疊1/2輪寬；后輪輪必須超出兩兩段的接縫處處，后輪壓完完路面全寬時(shí)時(shí)，即為一遍遍。在規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)碾壓壓到要求的密密實(shí)度，同時(shí)時(shí)無(wú)明顯輪跡跡。壓路機(jī)的的碾壓速度，頭頭兩遍以采用用1.5-1..7km/hh為宜,以后用2.0-2..5km/hh,路面兩側(cè)多多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在已完完成的或正在在碾壓的路段段上調(diào)頭和急急剎車(chē)，以保保證鋪筑層表表面不受破壞壞。碾壓過(guò)程程中，表面始始終保持潮濕濕，如表層水水份蒸發(fā)的過(guò)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)灑少量的的水。嚴(yán)禁灑灑大水碾壓。碾碾壓過(guò)程中，如如有“彈簧”、松散、起起皮現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)處理，使使其達(dá)到質(zhì)量量要求。施工工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員跟蹤控控制標(biāo)高、平平整度。試驗(yàn)驗(yàn)員跟蹤檢查查壓實(shí)度并取取樣檢查混合合料的配比、含含水量。墊層攤鋪、碾壓合格格后，即可進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，完完工后至少養(yǎng)養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期期間底基層始始終保持濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)。在此此期間，除灑灑水車(chē)外其它它車(chē)輛禁止通通行，且車(chē)輛輛行業(yè)速度不不超過(guò)15kkm/h，同同時(shí)不得緊急急剎車(chē)，并使使車(chē)輛在全寬寬范圍內(nèi)均勻勻分布行駛。底基層養(yǎng)生結(jié)束，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合合格后清除雜雜物，進(jìn)行基基層施工。3）基層施工本標(biāo)段基層為水泥泥穩(wěn)定碎石基基層，設(shè)計(jì)厚厚度為24ccm，分兩層層攤鋪壓實(shí)至至設(shè)計(jì)標(biāo)高。粒粒料采用拌和和站集中拌料料，LT12000攤鋪機(jī)攤鋪鋪，兩側(cè)掛線線，靠自動(dòng)傳傳感器找平。碾碾壓使用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓。施工時(shí)，先先做試驗(yàn)段，確確定各種施工工參數(shù)以及最最佳機(jī)械組合合，以確保施施工組織及施施工工藝的合合理?；鶎訑備伹埃韬秃驼具M(jìn)行試拌拌，將試驗(yàn)室室提供的理論論配合比調(diào)試試成生產(chǎn)配合合比?；鶎訑倲備仌r(shí)，技術(shù)術(shù)室嚴(yán)格控制制掛線精度以以保證基層攤攤鋪?lái)斆娴臉?biāo)標(biāo)高及平整度度，試驗(yàn)室在在拌和站取樣樣檢驗(yàn)混合料料的級(jí)配、水水泥劑量及含含水量，保證證不合格混和和料不運(yùn)進(jìn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，并在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)測(cè)壓實(shí)密度，一一次達(dá)到規(guī)范范要求?；旌土铣稣竞苛恳愿哂谧钭罴押浚\(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，在在運(yùn)輸過(guò)程中中加以覆蓋，以以防水分過(guò)多多散失。卸料料時(shí)自卸車(chē)起起斗傾斜至混混和料能靠自自重下滑的角角度，而后掛掛空檔，由攤攤鋪機(jī)推動(dòng)其其勻速緩慢前前進(jìn)，攤鋪機(jī)機(jī)后設(shè)專(zhuān)人檢檢查混和料的的狀態(tài)及攤鋪鋪厚度，出現(xiàn)現(xiàn)離析或厚度度問(wèn)題及時(shí)處處理。碾壓先先輕后重，先先穩(wěn)后振并嚴(yán)嚴(yán)格按試驗(yàn)段段確定的程序序進(jìn)行，同時(shí)時(shí)根據(jù)試驗(yàn)室室的反饋數(shù)據(jù)據(jù)加以調(diào)整。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已壓實(shí)或正正壓實(shí)的基層層面上調(diào)頭或或剎車(chē)。基層攤鋪完成、碾碾壓合格后，及及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生生，確保其在在潮濕狀態(tài)下下養(yǎng)生7天，形成規(guī)規(guī)范要求的強(qiáng)強(qiáng)度。在此期期間，除灑水水車(chē)外其它車(chē)車(chē)輛禁止通行行。基層養(yǎng)生結(jié)束，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合合格后及時(shí)清清掃雜物，交交面層施工單單位施工。混和料攤鋪中斷超超過(guò)2個(gè)小時(shí)，設(shè)設(shè)置橫縫，橫橫縫與線路中中段垂直，銜銜接面是垂直直面，杜絕斜斜坡相接。第五章各分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工順序各分項(xiàng)工程施工前前必須做好一一切準(zhǔn)備工作作：包括施工工人員、機(jī)械械設(shè)備、材料料的準(zhǔn)備、施施工技術(shù)交底底和施工計(jì)劃劃。5.1路基土土石方工程根據(jù)本合同段的情情況，進(jìn)場(chǎng)后后分二個(gè)區(qū)段段按四個(gè)作業(yè)業(yè)面同時(shí)開(kāi)展展施工。路基基填方施工前前要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)路段，在路路基試驗(yàn)路段段施工的同時(shí)時(shí)，并在填方方路基的紅線線內(nèi)側(cè)挖出排排水溝，排干干路基范圍內(nèi)內(nèi)水，清除腐腐植土。路基基土石方在施施工前要清除除雜草，砍樹(shù)樹(shù)挖根，按規(guī)規(guī)范要求完成成場(chǎng)地清理。施工順序：路基的的施工由二個(gè)個(gè)路基工區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)，開(kāi)完工工日期為2004..7.1-22005.99.30。路基一工區(qū)負(fù)責(zé)KK75+5000-K788+100段路基土石石方施工；路基二工區(qū)負(fù)責(zé)KK78+1000-KXXX段路基土石石方施工；準(zhǔn)備工作施工工序序：修便道、臨臨時(shí)排水溝、改改路、溝→清除表土、淤淤泥→基底整平壓壓實(shí)→修建預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)、拌和場(chǎng)、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)及臨時(shí)房房路基土石方施工工工序：路基整整修→路基開(kāi)挖路路基分層填筑筑→分層檢查（如如有不合格路路段，返工處處理）→填至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。5.2通涵工工程為便于協(xié)調(diào)路基土土石方和涵洞洞施工的統(tǒng)一一性，本標(biāo)段段通涵工程由由二個(gè)橋涵工工區(qū)負(fù)責(zé)施工工，即橋涵一一工區(qū)負(fù)責(zé)K75+5500-K779+0000段內(nèi)涵洞施施工，橋涵二二工區(qū)負(fù)責(zé)K79++000-KKXX段涵洞施施工。開(kāi)完工工日期為2004..7.2-22005.77.31。蓋板涵施工工序：：水系調(diào)查→測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)施工→涵身澆筑→現(xiàn)澆蓋板→洞口砌筑→洞內(nèi)鋪砌→臺(tái)背回填圓管涵施工工序：：水系調(diào)查→測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)施工→安裝管涵→洞口砌筑→洞內(nèi)鋪砌→臺(tái)背回填蓋板通道施工工序序：基礎(chǔ)放樣樣→開(kāi)挖基坑→基底檢平→測(cè)量基底標(biāo)標(biāo)高→檢測(cè)基底承承載力→鋪設(shè)砂礫墊墊層→澆筑底板砼砼基礎(chǔ)→涵身澆筑→現(xiàn)澆蓋板→洞口砌筑→分層回填、夯夯實(shí)臺(tái)背填土土→通道接線。5.3路基防防護(hù)及排水路基防護(hù)及排水工工程根據(jù)路基基的施工進(jìn)度度進(jìn)行安排，由由一個(gè)專(zhuān)業(yè)的的綜合工程隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)施工。施施工順序?yàn)椋海孩俟羌茏o(hù)披、漿砌片片石護(hù)披隨路路基、路基的的推進(jìn)而立即即安排施工，施施工工序：測(cè)測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→漿砌片石→抹面勾縫；；②邊坡種草、鋪草皮皮安排在春冬冬兩季施工，以以利其生長(zhǎng)。施工工序：測(cè)量放放樣→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)（或溝溝槽砌筑）→墻身→勾縫5.4橋梁工工程橋梁工程為本標(biāo)段段控制工程，需需精心安排，認(rèn)認(rèn)真組織施工工。安排四個(gè)個(gè)橋梁施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全線橋橋梁的施工。開(kāi)開(kāi)完工日期大大致為2004..7.2-22006.11.22。1、基礎(chǔ)施工①鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：：準(zhǔn)備工作→護(hù)筒埋設(shè)和和泥漿池設(shè)置置→鉆機(jī)對(duì)口就就位→鉆進(jìn)成孔→清孔→吊放鋼筋籠籠（檢測(cè)管隨隨鋼筋籠一起起下放，鋼筋筋籠集中在鋼鋼筋制作場(chǎng)已已制作完成）→下導(dǎo)管→二次清孔→裝漏斗、綁綁砂球→泵送砼、剪剪球、導(dǎo)管灌灌注水下砼→拔除護(hù)筒→鑿樁頭、砼砼養(yǎng)生；②擴(kuò)大基礎(chǔ)：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作→測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖至至基底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高→基底整平夯夯實(shí)處理→基礎(chǔ)模板安安裝→墩臺(tái)身預(yù)埋埋鋼筋→現(xiàn)澆砼、漿漿砌片石→養(yǎng)生；2、下部構(gòu)造施工①墩身、臺(tái)身、蓋梁梁施工：場(chǎng)地地平整→搭腳手架→綁扎墩（臺(tái)臺(tái)身）鋼筋→安裝墩（臺(tái)臺(tái)）身模板→測(cè)量復(fù)核墩墩（臺(tái)）身中中線→澆注墩（臺(tái)臺(tái)）身砼并養(yǎng)養(yǎng)生→搭支架→安裝墩（臺(tái)臺(tái)）帽底模板板→綁扎墩臺(tái)帽帽鋼筋及其它它預(yù)埋→安裝側(cè)模、端端?！F(xiàn)澆墩臺(tái)帽帽砼并養(yǎng)生→拆模卸架②承臺(tái)系梁施工：平平整場(chǎng)地→搭設(shè)工作平平臺(tái)→鋪設(shè)地模或或安裝底?！鷺额^鑿毛→綁扎承臺(tái)、系系梁鋼筋及預(yù)預(yù)埋墩臺(tái)鋼筋筋→清洗底?！惭b側(cè)?！鷿沧⒊信_(tái)系系梁砼并養(yǎng)生生→拆除模板3、上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心心板（后張法法）：施工放放樣→臺(tái)座制作→鋼筋制作及及安裝→埋放波紋管→立側(cè)、端?！摻顧z驗(yàn)及及驗(yàn)?zāi)！鷿仓装?、腹腹板砼→安裝內(nèi)?！鷿仓敯屙拧硼B(yǎng)生及拆拆內(nèi)、側(cè)?！蹇准按╊A(yù)預(yù)應(yīng)力筋→預(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿、封封錨→驗(yàn)收→移梁存放→吊裝就位；；5.5路面基基層工程本合同的路面基層層工程為石灰灰土碎石墊層、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層,由于工期要要求緊，為了了確保按規(guī)定定的交工日期期交工，路面面工程下設(shè)兩兩個(gè)工區(qū)，分分段負(fù)責(zé)施工工。開(kāi)完工日日期為20006.2.11-20066.4.300。施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，先先進(jìn)行前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，建建好廠拌場(chǎng)地地，安裝好設(shè)設(shè)備，備足有有關(guān)材料。墊墊層、基層均均采用廠拌方方式拌和，機(jī)機(jī)械攤鋪，振振動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓成型。第六章確保工工程質(zhì)量及工工期的措施6.1確保工工程質(zhì)量的措措施6.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)確保全部工程達(dá)到到國(guó)家、交通通部現(xiàn)行高速速公路的工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。工程一一次驗(yàn)收合格格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到95%以