水江至界石高速公路某段投標(biāo)施工組織設(shè)計

水江至界石高速公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計編制依據(jù)和編制原則第二章工程概況第三章設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的辦法第四章主要分項工程的施工方案和施工方法76+356XX立交右側(cè)4．1施工準(zhǔn)備4．1．1技術(shù)準(zhǔn)備一旦宣布我單位中標(biāo)，首先在做好本合同段開工準(zhǔn)備工作的同時，組織工程技術(shù)人員同設(shè)計單位、監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，進(jìn)行技術(shù)交接工作，對本合同段進(jìn)行導(dǎo)線坐標(biāo)點及水準(zhǔn)點的復(fù)測，并在復(fù)測閉合的基礎(chǔ)上對重點工號布設(shè)精密導(dǎo)線平面控制網(wǎng)。按照質(zhì)量、工期要求，編制實施性施工組織設(shè)計，并按照施工安排順序，對先開工的工程項目進(jìn)行測量和放樣，做好施工圖紙審核和技術(shù)交底等準(zhǔn)備工作。對所有鋼材、碎石、中砂、水泥、土源及生產(chǎn)、生活用水等取樣檢驗，辦理申報開工手續(xù)。4.1．2臨時設(shè)施及臨時工程4．1．2．1工程試驗項目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室，負(fù)責(zé)對擬采用材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗和混合材料配合比選定試驗、現(xiàn)場材料取樣有各項與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場檢測、試驗工作。所有試驗工作均在監(jiān)理旁站下進(jìn)行。工程試驗室的儀器、設(shè)備配備詳見“表5擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。4.1．2.2施工生產(chǎn)、生活用水、用電經(jīng)調(diào)查本標(biāo)段沿線村莊機(jī)井密布、小河常年有流水，水量較豐富，水質(zhì)較好，可滿足本工程生產(chǎn)和生活用水需要，擬采用運(yùn)水車從各水源點運(yùn)至施工現(xiàn)場，各工號修建儲水設(shè)施。與電力部門聯(lián)系，利用附近的高壓電網(wǎng)，在拌合站和預(yù)制廠各設(shè)1臺400KVA的變壓器，并備2臺300KW發(fā)電機(jī)，作為備用電源，以保證橋梁、路面底基層，基層的施工用電。其它各工點就近接地方動力線使用，困難地段自行發(fā)電。4.1．2.3施工通訊設(shè)施配備完善的有線、無線通訊設(shè)備。與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系在經(jīng)理部和各工程隊駐地各安裝程控電話1部，經(jīng)理部辦公室及駐地監(jiān)理工程師辦公室各設(shè)一臺傳真機(jī)；項目經(jīng)理配備手機(jī)1部，各工程隊及主要作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人配備無線對講機(jī)或手機(jī)，以便隨時保持與業(yè)主的監(jiān)理工程師聯(lián)系，及時傳送工地各類信息。4.1．2.4醫(yī)療衛(wèi)生、消防和治安我單位基地醫(yī)院為國家二級甲等醫(yī)院，可為施工人員提供完善的醫(yī)療保健服務(wù)。擬為項目部醫(yī)務(wù)室配備2名醫(yī)務(wù)工作人員，從基地醫(yī)院選派臨床經(jīng)驗豐富、在急救和衛(wèi)生保健方面有5年以上經(jīng)驗的主治醫(yī)師和急救護(hù)理員各1名，以保證及時對病傷員進(jìn)行醫(yī)治和現(xiàn)場急救護(hù)理。遇有急、難、疑病情及時送往重慶市醫(yī)院就醫(yī)，確保全體參建員工的身體健康。同時保障對生活飲用水、環(huán)境衛(wèi)生，垃圾及污水的衛(wèi)生處理。參戰(zhàn)員工衛(wèi)生保健方面遵循當(dāng)?shù)匦l(wèi)生管理部門的規(guī)定予以實施。加強(qiáng)安全消防管理，現(xiàn)場配備專職人員負(fù)責(zé)消防器材日常管理和工地的治安安全管理。4.1．2.5施工便道及臨時房屋1）施工便道利用施工現(xiàn)場便利的道路條件，沿主線右側(cè)利用永久占地和臨時征地，修筑一條施工主便道，與既有道路和各工點分別相連，形成便道網(wǎng)；為確保便道暢通，便道路面寬度7米，每隔200m設(shè)置會車臺，且全部采取泥結(jié)碎石路面，兩側(cè)設(shè)置排水溝，以保證積水及時排出。由于本標(biāo)段棄土在線路右側(cè)約50m范圍內(nèi)，為方便土方運(yùn)輸，擬采取拓寬既有農(nóng)耕路修筑運(yùn)輸便道。2）臨時房屋及駐地布置根據(jù)本合同段特點，為降低臨時工程費用，減少臨時占地，少占農(nóng)田，方便施工，擬將橋梁工程隊、綜合工程隊、機(jī)筑工程隊及經(jīng)理部駐地均布置在沿線村莊內(nèi)，租用民房和臨建相結(jié)合；預(yù)制廠、拌和站用房均采用活動板房和修建三類房屋。施工高峰期人員住宿可就近租用民房解決。4.1．2.6拌和站及預(yù)制廠根據(jù)現(xiàn)場地勢情況，本著節(jié)約施工用地原則，達(dá)到現(xiàn)場布置合理，擬將砼拌和站及預(yù)制場設(shè)在k76+356XX立交右側(cè)。砼拌和站全標(biāo)段設(shè)置一處，由1套全自動控制的HZS60型砼伴和樓和2臺JS500型臥式攪拌機(jī)組成，生產(chǎn)量為每小時80M3以上，以保證砼灌注需要。預(yù)制場內(nèi)，預(yù)應(yīng)力箱梁臺座設(shè)8個，空心板梁臺座設(shè)6個。臺座布置均平行于橋軸線方向設(shè)置。穩(wěn)定土拌合站設(shè)于K77+000左側(cè)，計劃占用面積7000M2，擬設(shè)置1套全自動控制的WCQ300型混合料拌和設(shè)備。以滿足路面結(jié)構(gòu)底基層及基層施工用料。施工場地布置詳見表4施工總平面布置。4．1．2．7原有道路的加固養(yǎng)護(hù)本標(biāo)段路線與省道104線及其他道路交叉，在施工時需組織好交通，加強(qiáng)原有道路的管養(yǎng)，確保運(yùn)輸暢通。安排專職交通指揮指揮人員，確保施工安全。4.2路基土石方工程施工本合同段路基挖方1253673m3，填方899751m3，結(jié)構(gòu)臺背回填9071.3m3。施工方案路基工程全部采用機(jī)械化施工，取土使用機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾壓，灌砂法檢測壓實度。對路基挖方，采取人工配合機(jī)械分段開挖，每個施工段先作好臨時排水。施工中，充分發(fā)揮各種施工機(jī)械的使用效率，并與橋涵、擋護(hù)、排水等施工密切配合，同時做好地方協(xié)調(diào)工作，并重視環(huán)保工作，加強(qiáng)春秋季節(jié)施工，減少雨季施工壓力，確保路工在工期目標(biāo)。4.2．2主要施工方法1、路基施工路段填料的不同材質(zhì)，選擇不少于100m的試驗路段進(jìn)行現(xiàn)場試驗。主要目的是為了確定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度及土質(zhì)填料的最佳含水量等，作為下一步路基施工時的依據(jù)，具體施工方法步驟如下：（1）選擇已經(jīng)碾壓合格的路基基底，進(jìn)行不同土質(zhì)填料的試驗。土質(zhì)填料亦取樣進(jìn)行顆粒分析，液塑限的標(biāo)準(zhǔn)重型擊實試驗。（2）將試驗段填料運(yùn)至現(xiàn)場試驗段，分別攤鋪成不同厚度的松鋪段，兩種不同厚度之間以漸變形式連接。攤鋪使用推土機(jī)攤平，平地機(jī)整平。（3）碾壓之前，在測量點和密實度檢測點，分別進(jìn)行抄平和密實度試驗，并做好記錄。（4）使用壓路機(jī)在不同厚度的松鋪段上，用不同的車速進(jìn)行碾壓。碾壓三遍后，每再碾壓一遍，在測量點和密實度檢測點上，進(jìn)行抄平和試驗，并做好記錄。（5）試驗完成后，寫出試驗總結(jié)，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即作為該種填料下步施工的依據(jù)。2、路塹土方施工方法當(dāng)路塹較短時，對開挖深度較小者，采用“橫挖法”。對開挖深度較大者，采用“分臺階橫挖法”，臺階高度控制在3-4m。發(fā)路塹較長時，采用“分層縱挖法”，對開挖寬度和深度較大者，采用“通道縱挖掘法”。當(dāng)路塹很長時，采用分段縱挖法，注意土質(zhì)路塹的上路床（路基面以下0-30Cm）壓實度上于95%時，應(yīng)采用翻挖，壓實或換填等措施進(jìn)行處理，處理深度視具體情況確定。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前采取排水措施后再開挖，穿越水田時，應(yīng)在坡頂用地界處填筑攔水埂。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料，無法用于填筑路基和壓實時，停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。3、路基填筑施工路基嚴(yán)格按照三階段、四區(qū)段、八流程和組織施工，即：三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備、填料試驗、基底處理、分層攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整修和邊坡整形。當(dāng)填筑路段較長時，將路段根據(jù)填土分層情況分成若干區(qū)段，各區(qū)段根據(jù)填土分層情況輪流卸土、攤鋪、平整和壓實，形成流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。沿線有足夠的水源，并配足夠的灑水車，以便土方達(dá)到最佳含水量，并灑水做好施工道路的防塵工作。當(dāng)填土高度達(dá)到集水井、排水管底高度時，待路面排水工程完成后，再行填土。施工時，各區(qū)段和充程內(nèi)只做本區(qū)段的流程作業(yè)，幾種作業(yè)不交叉施工。每個區(qū)段長度根據(jù)使用機(jī)械的能力、車輛數(shù)量確定，但為了保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長度，最短不少于40m。如果長度不夠或因橋涵間隔不連接，也按四個區(qū)段的施工程序組織施工。路基填筑施工詳見“路基填筑施工工工藝框圖”。具體方法如下：①基底處理路基填筑前，先清理原地面植物根系及腐植土，然后對原地面碾壓，對路基有影響的池塘、墓穴及以前開挖回填現(xiàn)仍不密實的地方，以及所有影響路基填筑質(zhì)量均進(jìn)行處理。主要方法如下：A、零填挖地段及路堤填土高度（不包括路面）小于等于80CM的路段，對挖除表土后的土質(zhì)基底應(yīng)翻挖30CM，整平碾壓，其壓實度不小于95%。B、零填挖路床面若位于易致翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實度達(dá)不到要求時，則進(jìn)行換填處理或摻加改良劑進(jìn)行改良。C、在穩(wěn)定的斜坡上的地基表層，按下列要求處理：清除草皮，原地面挖臺階，臺階寬度大于1.2M，臺階頂面做成2%至4%的內(nèi)傾斜坡。挖臺階自下而上進(jìn)行，隨開挖隨填筑壓實，保持臺階穩(wěn)定。D、河攤濕地：先挖溝排水疏干，挖除淤泥及腐植根莖和軟土，再填筑石碴礫或先拋填些片石，再填筑石碴或砂礫，待基底進(jìn)行處理好，再進(jìn)行路基填筑。②攤鋪平整路基填筑采用機(jī)械化施工，使用推土機(jī)和挖掘機(jī)，并配以自卸汽車、自行式平地機(jī)、振動壓路機(jī)，使其生產(chǎn)能力符合工期要求?；捉?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即進(jìn)行填筑。路基填筑時，以相鄰兩個橋涵間的距離作為一個填筑地段，對自卸汽車運(yùn)到工作面的填料，按壓實試驗確定的卸土距離，把土料卸成魚鱗狀，然后先用推土機(jī)攤鋪，再用平地機(jī)刮平，使其達(dá)到試驗路段確定的厚度。當(dāng)?shù)匦纹鸱?，高低不平時，由低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。為保證路基全斷面的壓實不致，邊坡兩側(cè)各加寬0.3M，竣工時再刷坡整修。③碾壓路堤壓實采用重型振動壓路機(jī)沿線路縱向進(jìn)行。壓實順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動、由弱振到強(qiáng)振，最后再靜壓一遍的操作程序進(jìn)行，碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：碾壓范圍、壓實遍數(shù)、壓路機(jī)行駛速度等。碾壓時，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不少于碾輪的三分之一且不少于0.4米，各區(qū)段縱向搭接長度不小于2.0米。⑤質(zhì)量檢測每層填土壓實后，及時進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、平整度、壓實度的檢測；壓實度檢測采用灌砂法或經(jīng)過對比標(biāo)定的核子密度儀檢測。⑥路基整修路堤填筑完成后，嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸、標(biāo)高、寬度、平整度要求，對路基表面、邊坡進(jìn)行整修，確保路基結(jié)構(gòu)尺寸、中線、標(biāo)高、表面平整度、邊坡坡率符合設(shè)計和規(guī)范要求。4）特殊路基處理（1）人工洞穴處理全段挖方路段共有12個人工洞穴，施工時應(yīng)加以處理。當(dāng)人工洞穴處于路塹邊坡時，在出口處用7.5號漿砌片石堵塞洞門，外面回填土方以利于綠化；當(dāng)人工洞穴處于路基以上時，開挖洞穴予以回填，回填材料采用卵礫石土或石灰土，并分層夯實達(dá)設(shè)計要求。（2）強(qiáng)夯全段濕陷性黃土地段共2處計1310米，須采用強(qiáng)夯處理，施工中用履帶式起重機(jī)配門架、夯錘進(jìn)行夯擊。每個主、副夯點夯擊8次，滿夯點夯擊1次。主副夯完成后進(jìn)行全幅滿夯，夯點間距為4米。（3）路床處理全段上路床均需進(jìn)行灰土處理，填方路段采用3%石灰土填筑，挖方路段換填3%石灰土，施工中采用廠拌混合料，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)粗平，壓路機(jī)壓實至設(shè)計要求。5）橋涵臺背填筑由于橋臺、涵洞等圬工結(jié)構(gòu)受力的特殊性，當(dāng)從一般地段路基填筑到這些污工結(jié)構(gòu)附近時，為了保證這些結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定安全，按特殊填筑范圍對待。在橋涵臺后填筑前，先根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理，碾壓密實，使基底壓實度達(dá)到90%以上，且結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上，同時完成結(jié)構(gòu)物支撐、梁板架設(shè)、臺背瀝青防水處理等施工作業(yè)項目后。根據(jù)試驗確定的機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度，在結(jié)構(gòu)物上用紅油漆標(biāo)好每層松鋪厚度，根據(jù)每層松鋪厚度把自卸車運(yùn)至現(xiàn)場符合要求的填料，按照設(shè)計要求，將填料用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，保證每層壓實厚度大于15CM。攤鋪時路基形成路拱，并做到大面平整，以保證碾壓效果的均勻性。先用壓路機(jī)（大于12T）靜壓兩遍，然后再由弱振到強(qiáng)振，接近臺背時用弱振，直至壓實到規(guī)定的密實度為止?？拷_背50CM壓路機(jī)無法達(dá)到的地方，采用內(nèi)燃打夯機(jī)進(jìn)行夯實。填筑時臺背兩側(cè)對對稱填筑，并并連同錐坡等等一起填筑。與與成型路基接接薦部位刷去去虛土，分層層挖掘好不小小于1m的內(nèi)傾斜斜臺階，以保保證接薦部位位壓實的效果果。暗涵頂部部0.5M厚填填料采用輕型型壓路機(jī)靜載載壓實，超過過涵頂0.55M以上后，再再與兩側(cè)路基基同步施工。4.3通道及及涵洞工程本合同段段主線上有涵涵洞22座，其中：：涵洞兼人行行通道17座，排水涵涵洞5座。XX互通式立立體交叉涵洞洞及通道11道。施工準(zhǔn)備向師程設(shè)報程能圖平標(biāo)尺施粒度化構(gòu)料數(shù)況要料標(biāo)料級礫組料徑結(jié)尺小片尺1鑲擇并整材粗應(yīng)上平厚0石長為的3的應(yīng)4、混凝土的配合比比設(shè)計由工地地試驗室進(jìn)行行設(shè)計，并在在混凝土澆筑筑前35天完成。并并將試驗結(jié)果果上報監(jiān)理工工程師。砼施施工時，由試試驗室派試驗驗人員現(xiàn)場測測量集料的含含水量，并根根據(jù)含水量多多少，施工氣氣溫的高低，確確定施工時的的水灰比。集集料含水率每每工作班至少少測定2次，天氣變變化較大時，增增加檢測次數(shù)數(shù)。基坑開挖1、將基坑控制樁延延長于基坑外外2m加以固定定并保護(hù)好；；2、在確保基坑范圍圍內(nèi)無不明或或未辦手續(xù)的的公用設(shè)施和和民用設(shè)施以以及文物等，才才能開挖基坑坑；3、基坑開挖應(yīng)保持持良好的排水水，并維護(hù)天天然水道使地地面排水暢通通。設(shè)置過道道交通，保護(hù)護(hù)好原有水系系和原有交通通。4、機(jī)械挖基時，挖挖至接近基底底標(biāo)高時，保保留10-20ccm一層，在在基礎(chǔ)施工前前再突出挖除除；5、基坑應(yīng)開挖至設(shè)設(shè)計標(biāo)高或監(jiān)監(jiān)理工程師指指定標(biāo)高。地地基承載力不不能滿足設(shè)計計要求或監(jiān)理理要求時，最最終開挖深度度要依觸探或或土工試驗資資料確定。6、基坑開挖后應(yīng)檢檢驗地基承載載力，合格后后，妥善修整整，在最短的的時間里鋪墊墊層及澆注砼砼基座，不得得暴露太久。蓋板涵(通道)施施工1、砼基礎(chǔ)：基坑經(jīng)經(jīng)驗收或處理理達(dá)到設(shè)計要要求后，立即即立模澆注基基礎(chǔ)砼，并在在基礎(chǔ)與臺身身相接面上預(yù)預(yù)埋φ16鋼筋，基礎(chǔ)礎(chǔ)按設(shè)計要求求設(shè)置沉降縫縫，并以瀝青青麻絮填塞。2、臺身：砼基礎(chǔ)施施工完畢后，安安設(shè)臺身模板板，為保證臺臺身側(cè)面平整整及砼表觀的的一致性，臺臺身模板須采采用2m2的大面積鋼鋼模，臺身兩兩側(cè)模板以加加塑料套管的的φ14對拉螺桿連連接，并加以以支撐，以保保證模板整體體的穩(wěn)定性，塑塑料套管需伸伸出模板外，外外管徑與模板板孔同大，模模板間夾軟橡橡膠，以保證證不漏漿，模模板安裝并校校驗好后，即即采用砼輸送送泵輸送砼，按按每30cmm一層，采用用插入式振搗搗器分層振搗搗，臺身砼須須一次澆注完完畢，沉降縫縫設(shè)置與基礎(chǔ)礎(chǔ)一致，用瀝瀝青麻絮嵌縫縫，砼澆注后后隨時注意養(yǎng)養(yǎng)生，待其強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)70%后，方可在在其上現(xiàn)澆蓋蓋板。3、蓋板：根據(jù)以往往施工得出的的經(jīng)驗，吊裝裝預(yù)制蓋板一一方面不如現(xiàn)現(xiàn)澆蓋板底面面平整、美觀觀，另一方面面蓋板接縫與與臺身伸縮縫縫不易控制在在一條垂線上上。為保證通通涵頂面外觀觀，故我們擬擬采用現(xiàn)澆蓋蓋板，裝模前前，測量臺身身標(biāo)高，檢查查成品及邊墻墻尺寸，圖紙紙有要求將鋼鋼筋砼蓋板用用錨栓與涵臺臺錨固在一起起時，按圖紙紙規(guī)定或工程程師批準(zhǔn)的其其他方法固定定錨栓。現(xiàn)澆澆模板采用整整體鋼模板或或組合鋼模板板。模板安裝裝好后進(jìn)行鋼鋼筋綁扎，鋼鋼筋與模板之之間墊以小砼砼塊以保證鋼鋼筋有足夠的的保護(hù)層厚度度。蓋板砼澆澆注完成后，在在各預(yù)留施工工伸縮沉降縫縫處，用瀝青青麻絮填塞接接縫。蓋板涵涵表面防水層層用瀝青膠結(jié)結(jié)材料或監(jiān)理理認(rèn)可的材料料進(jìn)行處理。圓管涵施工1、預(yù)制管成品檢驗驗：預(yù)制管從從生產(chǎn)廠家直直接購買。購購買前應(yīng)根據(jù)據(jù)圖紙設(shè)計要要求對生產(chǎn)廠廠家進(jìn)行交底底并作出要求求，并征得業(yè)業(yè)主和監(jiān)理的的同意。管節(jié)節(jié)須是配合比比、各部尺寸寸、砼強(qiáng)度均均合格的鋼筋筋砼圓管涵成成品，生產(chǎn)廠廠家統(tǒng)一制作作并供應(yīng)至施施工現(xiàn)場，在在涵洞施工前前提出管節(jié)使使用計劃，并并要求送貨單單位在運(yùn)輸、裝裝卸過程中做做好防護(hù)措施施，避免傷管管壁和接口。進(jìn)進(jìn)場后嚴(yán)格按按技術(shù)規(guī)范的的要求進(jìn)行三三點抗壓試驗驗檢查，確認(rèn)認(rèn)合格后方可可進(jìn)行安裝施施工。2、管節(jié)的安裝：管管節(jié)安裝前外外壁注明適用用的管頂填土土高度，相同同的堆置于一一處，以便取取用，防止弄弄錯。管節(jié)安安裝的順序是是先下游后上上游，安裝前前，先鋪一層層坐漿細(xì)石混混凝土，標(biāo)高高與設(shè)計相同同，然后人工工配合汽車吊吊運(yùn)管節(jié)。吊吊裝時在承口口端內(nèi)壁先座座以干硬性水水泥砂漿，在在管節(jié)套接后后再在承口端端的環(huán)形空隙隙內(nèi)塞以砂漿漿，以便接頭頭部位緊密吻吻合，并將內(nèi)內(nèi)壁表面抹平平。最后將管管節(jié)下部的混混凝土基礎(chǔ)接接設(shè)計尺寸澆澆筑，振搗密密實。3、接縫的處理：管管節(jié)就位，調(diào)調(diào)整好接縫軸軸線和標(biāo)高，管管節(jié)的承插式式接縫寬度不不應(yīng)大于10mmm（接縫寬寬用小石塊將將管節(jié)定位），它它和沉降縫的的設(shè)置要按設(shè)設(shè)計的要求在在管內(nèi)、外縫縫，用瀝青麻麻絮各填塞一一半，使之密密實，形成一一柔性密封層層，最后用滿滿涂熱瀝青的的油毛氈圍裹裹兩道，形成成一個不漏水水的接縫。在在管節(jié)接縫填填塞好后，應(yīng)應(yīng)在外部設(shè)置置C20砼箍圈，箍箍圈環(huán)繞接縫縫澆注，厚度度不小于155cm，寬度不不小于40cm，澆注后后充分養(yǎng)生，使使獲得滿意的的強(qiáng)度而不產(chǎn)產(chǎn)生脫落現(xiàn)象象。4.4路基防防護(hù)及排水工工程本標(biāo)段路基防護(hù)工工程設(shè)計主要要有漿砌片石石實體防護(hù)、植植草護(hù)坡、鋪鋪草皮、錨噴噴等，路基排排水工程主要要有漿砌片石石邊溝、排水水溝和急流槽槽。路基防護(hù)護(hù)及排水工程程安排兩個專專業(yè)的綜合工工程隊施工，施施工嚴(yán)格按照照技術(shù)規(guī)范的的要求組織。本本合同段砂漿漿一律采用強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)拌和。防護(hù)工程1、施工工藝流程開工報告方案及所所有試驗原材材料報監(jiān)理批批準(zhǔn)→放樣→坡面整修→下挖基礎(chǔ)→基底修整及及標(biāo)高→地基承載力力檢驗→基底尺寸→砌筑→養(yǎng)生。2、施工方法①施工前應(yīng)按圖紙修修成整齊的新新鮮坡面。②基礎(chǔ)軟弱土層應(yīng)報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)采用加加固措施處理理，浸水或近近河基礎(chǔ)設(shè)置置深度低于沖沖刷線50ccm。護(hù)坡等等坡腳應(yīng)挖槽槽，使基礎(chǔ)嵌嵌入槽內(nèi)?；佑袧B水時時及時排除處處理，挖方邊邊坡的防護(hù)，若若坡面有滲水水應(yīng)適當(dāng)增加加泄水孔。③石料在砌筑前要澆澆水濕潤，并并清理表面泥泥土雜物。④砌體應(yīng)分層坐漿擠擠砌，砌筑上上層時，不應(yīng)應(yīng)振動下層，石石塊之間不得得松動，不得得在已砌筑好好的砌體土拋拋擲，滾動和和敲擊石塊，已已砌好的砌體體安排專人養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。⑤砌體應(yīng)砌成直線，石石料抗壓強(qiáng)度度滿足設(shè)計要要求，平整度度達(dá)到技術(shù)規(guī)規(guī)范要求，所所有層次的鋪鋪砌都應(yīng)使承承垂面和石塊塊的天然層面面平行。⑥漿砌擋土墻、片石石應(yīng)按規(guī)定的的尺寸，丁順順相間或二順順一丁排列，砌砌縫寬度不大大于3cm，上下下層豎縫錯開開距離不小于于8cm。⑦沉降縫、伸縮縫、泄泄水孔設(shè)計按按圖紙及工程程師的要求設(shè)設(shè)置，及時用用瀝青麻絮填填塞，泄水孔孔必須貫通，其其濾水層必須須按圖紙和工工程師的要求求設(shè)置。⑧在規(guī)定的時間內(nèi)，砌砌體強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)范的要求求后，及時用用透水性材料料逐層回填。⑨錨噴混凝土施工工工序分為：修修坡→鉆孔→注漿→安放錨桿→掛網(wǎng)→噴射混凝土→養(yǎng)生⑩先將邊坡刷至設(shè)計計坡，用風(fēng)鉆鉆或電鉆鉆孔孔，鉆桿應(yīng)平平直、除銹，鉆鉆桿與巖面尖尖成75°斜角下鉆，成成孔后注漿，注注漿管應(yīng)插入入距孔底100cm處，隨隨著砂漿注入入緩慢拔出，插插入錨桿，孔孔口應(yīng)有砂漿漿溢出，否則則應(yīng)及時補(bǔ)漿漿。錨桿安裝裝后掛鋼絲網(wǎng)網(wǎng)。掛網(wǎng)可與與噴射混凝土土一起分層進(jìn)進(jìn)行。噴射混混凝土水泥標(biāo)標(biāo)號不低于425號，所用中中粗砂細(xì)度模模數(shù)應(yīng)大于25。噴射混凝凝土單位水泥泥用量不小于于400kgg,水灰比0.4-00.5，速凝劑摻摻量6%。3、施工注意事項穩(wěn)定性較差地段，邊邊坡開挖后應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)行防防護(hù)，以保證證邊坡穩(wěn)定。施施工時應(yīng)注意意以下幾點：：擋土墻、護(hù)坡的趾跳施禁段b、各式骨架護(hù)坡的的施工，應(yīng)先先清理施工現(xiàn)現(xiàn)場，修整邊邊坡，使砌筑筑地帶標(biāo)高和和邊坡坡度與與圖紙要求相相一致，并按按圖紙要求進(jìn)進(jìn)行施工放樣樣。c、經(jīng)養(yǎng)生后，將砌砌筑材料殘留留物清除干凈凈，同時不得得損壞已成的的網(wǎng)格。d、骨架形成后，應(yīng)應(yīng)及時按圖紙紙要求植草或或播種草籽。e、越高路段內(nèi)側(cè)路路堤邊坡若為為骨架護(hù)坡時時，應(yīng)將骨架架護(hù)坡頂鑲邊邊做成比土路路肩邊緣高110cm。(2)、植草、鋪草皮a．坡面應(yīng)用人工和和小型夯實機(jī)機(jī)具、平整、夯夯實達(dá)到設(shè)計計要求，鋪種種時保證濕潤潤。b．鋪種植物后，應(yīng)應(yīng)適時進(jìn)行灑灑水施肥，清清除雜草等養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理直到到植物成長覆覆蓋坡面。c.采用鋪草皮防護(hù)時時，選用帶狀狀或塊狀草皮皮，草皮厚度度為10cmm。鋪設(shè)時，應(yīng)應(yīng)由坡腳向上上鋪。根據(jù)具具體情況選用用平鋪，疊鋪鋪或方格式等等形式。當(dāng)坡坡面設(shè)有圬工工骨架在其鋪鋪草皮時，骨骨架應(yīng)嵌入坡坡面，表面與與草皮銜接。d.采用撒草籽防護(hù)時時，草籽均勻勻撒布在清理理好的土質(zhì)坡坡面上，同時時作為保護(hù)措措施，對于不不利于草類生生長的土質(zhì)，先先在坡面鋪一一層10—15cm的種種植土。路塹塹邊坡較陡或或較高時，可可采用草籽與與含肥料的有有機(jī)質(zhì)泥漿混混合，噴射于于坡面。（3）錨噴混凝土A、錨噴混凝土可根根據(jù)情況采用用濕噴法或干干噴法施工。濕濕噴法對環(huán)境境污染少，級級配和水灰比比控制好可減減少回彈率，在在有植被和居居民的地區(qū)，應(yīng)應(yīng)采用此法施施工。但此法法要求操作手手相當(dāng)熟練，水水灰比、級配配、用水量等等在現(xiàn)場不易易調(diào)整、易卡卡管、施工速速度慢。干噴噴法可根據(jù)回回彈率的大小小在現(xiàn)場隨時時調(diào)整用水量量，易于控制制，施工速度度快；缺點是是粉塵大，對對人體有危害害。B、噴射混凝土骨料料最大粒徑以以15cm以下下為宜，否則則噴射管易堵堵塞。C、錨噴掛網(wǎng)防護(hù)施施工中一個不不可忽視的環(huán)環(huán)節(jié)是清理巖巖面和掛網(wǎng)。清清理巖面對危危石和浮土的的清理應(yīng)干凈凈、徹底，確確?；炷僚c與巖石之間有有足夠的粘結(jié)結(jié)力。掛網(wǎng)時時，一些凸起起或凹進(jìn)較多多的區(qū)域應(yīng)注注意局部修坡坡，使鋼絲網(wǎng)網(wǎng)與巖面的間間隙不超過55cm,否則會使混混凝土用量加加大，造成不不必要的材料料消耗。排水工程1、邊溝、排水溝(1)測量放樣，定定線，開挖基基坑。(2)溝壁整修：：鋪砌之前，應(yīng)應(yīng)對排水溝進(jìn)進(jìn)行整修，確確保線型順暢暢，同時保證證溝底和溝壁壁堅實平整，溝溝底標(biāo)高及斷斷面尺寸符合合圖紙要求。(3)鋪砌：水溝溝放樣后，沿沿溝壁縱向掛掛線，先鋪砌砌溝底，再鋪鋪砌側(cè)壁，保保證鋪砌時座座漿飽滿，溝溝縫平順，溝溝底縱坡滿足足設(shè)計要求與與路線縱坡相相同。鋪砌成成型的水溝平平整密實，溝溝底順暢，不不積水，并按按設(shè)計或現(xiàn)場場具體情況將將溝內(nèi)流水與與原有農(nóng)田排排水灌溉相結(jié)結(jié)合，合理導(dǎo)導(dǎo)流。砂漿強(qiáng)強(qiáng)度滿足設(shè)計計要求，并對對砂漿試塊進(jìn)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度度實驗，并做做好技術(shù)交底底。砌縫砂漿漿飽滿，兩側(cè)側(cè)抹面平整、順順直，砌筑砂砂漿要求配合合比準(zhǔn)確。2、急流槽(1)修整溝壁，開開挖后，按急急流槽斷面尺尺寸整修溝壁壁及溝底，要要求溝壁縱向向順直，橫斷斷面符合圖紙紙要求尺寸。(2)急流槽砌筑筑砂漿強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)規(guī)范要求，配配合比準(zhǔn)確，砌砌縫砂漿飽滿滿，槽身用砂砂漿擠緊。槽槽身在預(yù)制時時要求槽底不不需抹光，應(yīng)應(yīng)作成粗糙面面，以利消力力，減少沖刷刷。(3)進(jìn)口匯集的水水流設(shè)施，出出口設(shè)置的消消力檻等應(yīng)砌砌筑牢固，不不得有脹縫、空空鼓現(xiàn)象。(4)急流槽與排水水溝的連接必必須順暢，路路緣石開口及及流水進(jìn)入急急流槽過渡段段，應(yīng)連接圓圓滑。4.5橋梁施施工方案工程概況本合同段共設(shè)大橋橋1座/195.9944米，中橋1座/90.1113米，小橋2座/72米，XX互通立交1處（橋梁1座/80米），人行天天橋6座。橋梁均均位于整體路路基上，除穆穆家?guī)r中橋跨跨越花溪河，XX灣跨越南湖水庫下游溪溝外，其余均為高填地段跨沖溝旱橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)有兩種，跨經(jīng)16、20米的采用后張法預(yù)應(yīng)力砼鋼絞線空心板，單塊板寬1.5米。小橋上部結(jié)構(gòu)采用簡支結(jié)構(gòu)，大橋上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式鋼筋砼橋墩，橋臺采用片石砼U型橋臺。交及天橋由橋梁工程隊施工。墩柱采用廠制大塊塊半園鋼模板板，帽梁采用用廠制拼裝式式大型鋼模板板。砼全部由由拌和站拌和和，砼運(yùn)輸車車運(yùn)送，砼輸輸送泵灌注?，F(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋砼連連續(xù)箱梁采用用扣碗式腳手手架滿布支撐撐，底模使用用組合鋼模內(nèi)內(nèi)貼PVC塑料板，邊邊模使用大塊塊定型鋼模，芯芯模使用特制制鋼模拼裝，灌灌注頂板砼時時在負(fù)彎距最最小處開天窗窗，由人工拆拆除利用。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼砼箱梁，空心心板梁使用特特制鋼模，由由預(yù)制廠集中中預(yù)制，雙導(dǎo)導(dǎo)梁和汽車吊吊裝設(shè)。鉆（挖）孔樁作業(yè)業(yè)，在2005年2月前完成，并并制作墩柱、臺臺身及帽梁模模板以及箱梁梁、空心板梁梁模板、支架架，2004年7月1日開始墩臺和和梁體預(yù)制。根據(jù)地層地質(zhì)特點點，鉆孔樁采采用4臺反循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、1臺日本產(chǎn)MT-1550型套管鉆機(jī)機(jī)和1臺德國產(chǎn)BG25旋挖鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工。挖挖孔樁采用人人工挖孔，1.5t卷揚(yáng)機(jī)吊送送出渣?；A(chǔ)施工方法.1樁基礎(chǔ)施施工方法1、施工準(zhǔn)備鉆孔前，對現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行調(diào)查，對對可能影響鉆鉆孔的障礙物物進(jìn)行清理，在在墩位處先用用推土機(jī)配合合人工進(jìn)行場場地平整，然然后根據(jù)設(shè)計計單位交付的的中心樁位實實測資料，進(jìn)進(jìn)行核對，現(xiàn)現(xiàn)場依照施工工圖精確定出出鉆孔樁位，補(bǔ)補(bǔ)加護(hù)樁。2、挖孔樁基礎(chǔ)①支護(hù)和施工樁孔護(hù)壁應(yīng)采用分分段澆筑，分分段澆筑高度度為0.9-1..0米，護(hù)壁采用C25混凝土，厚度度應(yīng)符合設(shè)計計要求。圓形形截面采用定定型組合鋼模模板，模板間間用U型卡連接，上上下設(shè)兩道6號槽鋼頂緊緊，鋼圈由兩兩個半圓圈組組成，用螺栓栓連結(jié)，不另另設(shè)支撐。矩矩形護(hù)壁采用用組合鋼模板板，應(yīng)設(shè)支撐撐。拆上節(jié)，支支下節(jié)，循環(huán)環(huán)使用。第一一節(jié)砼護(hù)壁應(yīng)應(yīng)高出地面220cm，便便于擋水和定定位。砼機(jī)械械拌和，用吊吊桶輸入，人人工澆筑，上上部留10ccm高，作澆澆灌口。砼拆拆模后，用混混凝土堵塞，外外抹水泥砂漿漿封閉，砼達(dá)達(dá)到1MP即可拆模。②挖孔方法挖孔由人工由上到到下逐層用稿稿、鍬進(jìn)行，遇遇堅硬土層用用纖破碎，挖挖土次序為先先挖中間部分分，后周邊，按按設(shè)計截面尺尺寸加2倍護(hù)壁厚度度控制截面。棄棄土裝入活底底吊桶內(nèi)，垂垂直運(yùn)輸。在在孔上口搭三三腳架，用1.5噸慢速卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)提升。樁樁孔較淺時，可可用木轆提升升，吊至地面面后用手推車車運(yùn)出。地下下滲水采用隨隨挖隨用吊桶桶將泥水一起起吊出。大量量滲水，在一一側(cè)挖集水坑坑，用高揚(yáng)程程水泵排出樁樁孔外。③測量控制安裝提升設(shè)備時，使使提升桶的鋼鋼絲繩中心與與樁孔中心線線一致，以作作挖孔時粗略略控制樁中心心。護(hù)壁支模模中心控制，將將樁控制軸線線、高程引到到第一節(jié)砼護(hù)護(hù)壁上，每節(jié)節(jié)以十字線為為中，吊大線線錘作中心控控制，用尺桿桿找周邊，以以基準(zhǔn)點測量量孔深。保證證每節(jié)孔深、截截面尺寸正確確。④澆筑砼澆筑砼采用每節(jié)長長1.5m，一一端大（直徑徑30cm）一一端?。ㄖ睆綇?5cm），節(jié)節(jié)與節(jié)之間鉤鉤環(huán)連接的串串筒進(jìn)行澆筑筑。用插入式式振搗棒進(jìn)行行振搗。⑤注意事項A、多樁孔開挖時，應(yīng)應(yīng)采用間隔開開挖方法，以以減少水的滲滲透和土體滑滑移。B、對樁的垂直度、平平面尺寸應(yīng)每每段檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時糾正。C、樁底面要支撐在在設(shè)計要求的的土層上，并并清除虛土，每每根樁進(jìn)行隱隱蔽檢查，做做好檢查記錄錄。D、遇塌孔應(yīng)在遇塌塌處砌磚外模模，配適量@8間距0.155m的鋼筋，再再支內(nèi)模灌筑筑砼護(hù)壁。3、鉆孔灌注樁從招標(biāo)文件及地質(zhì)質(zhì)資料看，本本合同段鉆孔孔樁數(shù)量多，樁樁身長，樁徑徑大。為確保保工程進(jìn)度及及樁身質(zhì)量，我我單位擬投入入目前國際上上先進(jìn)的德國國BG25型旋挖鉆機(jī)機(jī)和日本產(chǎn)MT-1550型套管鉆機(jī)機(jī)各1臺以及性能能優(yōu)良的國產(chǎn)產(chǎn)GF-2220型反循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)4臺用于本工程程的施工。BG25型鉆機(jī)扭矩250KNN*M，最大鉆深深80M，鉆孔孔直徑在1.0-1..8M之間。日日產(chǎn)MT-1550型套管鉆機(jī)機(jī)施工時，全全大管跟進(jìn)，不不需護(hù)漿護(hù)壁壁，能保證成成樁質(zhì)量。以以上兩種機(jī)型型均由履帶走走行機(jī)構(gòu)和液液壓驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)組成，自帶帶動力，移動動靈活，操作作方便，成樁樁速度快，施施工極為方便便。施工方法法如下：①護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用用鋅t=6mm鋼板制制作，其直徑徑比樁孔直徑徑大20cmm，埋置深度度根據(jù)地層情情況而定，一一般3m左右，旱旱地高出地面面30cm。埋埋設(shè)時護(hù)筒中中心軸線對正正樁位中心，偏偏差控制在22cm以內(nèi)，并并保持護(hù)筒的的豎直度。挖挖埋護(hù)筒圓坑坑的直徑大于于護(hù)筒外徑，然然后在四周分分層回填粘土土并夯實，護(hù)護(hù)筒傾斜度偏偏差控制在1%以內(nèi)。②鉆孔泥漿鉆孔前儲備足夠數(shù)數(shù)量的粘土和和膨潤土，以以保證正常施施工。并根據(jù)據(jù)地層、地質(zhì)質(zhì)情況配制泥泥漿的比重、粘粘度。護(hù)筒內(nèi)內(nèi)的泥漿頂面面，始終高出出筒外地下水水位1.0-11.5m。③鉆孔鉆機(jī)墊平就位后，對對所有機(jī)具進(jìn)進(jìn)行檢查，并并根據(jù)地質(zhì)資資料繪制鉆孔孔斷面圖掛于于鉆機(jī)上，鉆鉆進(jìn)過程中，隨隨時對照，隨隨時調(diào)整泥漿漿比重、鉆進(jìn)進(jìn)速度。如果果是套管鉆機(jī)機(jī)，套管隨時時跟進(jìn)，避免免懸空過多，造造成孔壁坍塌塌。鉆孔連續(xù)續(xù)進(jìn)行，兩樁樁中距在5MM內(nèi)時，待該該樁砼灌注完完成24h后再進(jìn)行。鉆鉆孔中隨時作作好鉆孔記錄錄。各種機(jī)型型成孔方法如如下：A、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)a.鉆孔開鉆時，以低檔慢慢速鉆進(jìn)，鉆鉆至護(hù)筒下11米后，再以正正常速度鉆進(jìn)進(jìn)。在鉆進(jìn)過過程中，根據(jù)據(jù)土層變化情情況，隨時調(diào)調(diào)整鉆進(jìn)速度度、鉆壓、泥泥漿比重和泥泥漿量。當(dāng)進(jìn)進(jìn)入砂層時，采采用低檔慢速速鉆進(jìn)，同時時提高水頭，加加大泥漿比重重。每次鉆進(jìn)進(jìn)前，應(yīng)將鉆鉆頭提高孔底底20CM，待待泥漿循環(huán)暢暢通后再開始始鉆進(jìn)。鉆架使用時間長，可可能發(fā)生位移移，或孔內(nèi)有有探頭石和其其他情況，會會使所鉆的孔孔偏離設(shè)計孔孔位，因此每每一個臺班用用探孔器檢查查鉆孔一次。設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)記記錄鉆進(jìn)中的的一切情況。b.清孔為保證孔樁質(zhì)量，鉆鉆孔完成后，用用監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的方法法和儀器，對對孔深、孔徑徑、孔形、傾傾斜率進(jìn)行檢檢查，經(jīng)檢查查合格后，迅迅速清孔。清孔采用抽渣抽換換漿法。清孔孔過程中，保保證孔內(nèi)水頭頭高度。清孔孔后確?？椎椎字娴砗穸炔徊淮笥谠O(shè)計規(guī)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查簽認(rèn)后，即即可進(jìn)行下步步工作。B、MT-150套管管鉆機(jī)鉆機(jī)定位，安裝套套管，進(jìn)行鉆鉆孔。在鉆孔孔過程中，不不斷轉(zhuǎn)動鋼套套管，隨鉆孔孔深度的增加加逐漸接長鋼鋼套管，鉆孔孔、出渣交替替進(jìn)行，直致致設(shè)計標(biāo)高，不不需專門清孔孔。C、旋挖鉆孔a.埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用壁厚6MMM的鋼板制制成，制作直直徑較設(shè)計樁樁徑大20CCM。護(hù)筒埋埋設(shè)長度視地地表情況而定定。首先將鉆頭中心與與樁位中心重重合，隨即鎖鎖定鉆桿走行行臂位置，開開始鉆進(jìn)，待待鉆至埋設(shè)深深度，擴(kuò)孔完完畢后，開始始安放護(hù)筒。用用鉆機(jī)自帶的的起重裝置將將護(hù)筒吊至樁樁位口處，準(zhǔn)準(zhǔn)確定位后，利利用鉆機(jī)的加加壓裝置將護(hù)護(hù)筒平整壓入入預(yù)定位置。護(hù)護(hù)筒上端露出出地面0.33M。安裝護(hù)護(hù)筒時，在護(hù)護(hù)筒周圍換填填粘性土并夯夯實。護(hù)筒在樁基施工完完畢后拔出重重復(fù)利用。b.鉆孔作業(yè)鉆進(jìn)過程中，操作作室內(nèi)的操作作人員隨時觀觀察鉆桿是否否垂直，并通通過深度計數(shù)數(shù)器控制鉆孔孔深度，技術(shù)術(shù)人員詳盡而而準(zhǔn)確地記錄錄每次卸于地地表的鉆渣地地質(zhì)情況，為為下步施工提提供依據(jù)。若若出現(xiàn)鉆桿跳跳動，機(jī)架搖搖晃，不進(jìn)尺尺等異常情況況時，立即停停鉆檢查。當(dāng)當(dāng)進(jìn)尺空度達(dá)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高高時，在原處處正向空轉(zhuǎn)數(shù)數(shù)圈，以清除除螺桿上的鉆鉆渣，然后停停止旋轉(zhuǎn)，提提升鉆桿，把把鉆桿上帶有有的最后一斗斗鉆渣慢慢提提離孔位，以以防斗齒刮壞壞孔壁。鉆桿桿提升超過地地表后，用鐵鐵板將樁孔覆覆蓋，反向空空轉(zhuǎn)甩掉鉆桿桿上的鉆渣。鉆孔根據(jù)地質(zhì)情況況及地下水含含量采用干鉆鉆和濕鉆（泥泥漿護(hù)壁）兩兩種形式。為為加快施工進(jìn)進(jìn)度，一般上上部粘土層采采用干鉆，下下部砂層采用用濕鉆，使用用泥漿護(hù)壁。c.清孔鉆孔作業(yè)完成后，鉆鉆頭慢慢落下下，將殘余鉆鉆渣旋入鉆頭頭并慢慢提起起卸掉，為混混凝土灌注做做準(zhǔn)備。④鋼筋籠制作與安放放在鋼筋正式焊接之之前，先進(jìn)行行現(xiàn)場條件下下的焊接性能能試驗，合格格后進(jìn)行正式式施工。鋼筋筋籠的主筋采采用閃光對焊焊，鋼筋籠接接長采用電弧弧焊。大風(fēng)及及雨、雪天現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行焊接接時，采取防防風(fēng)防雨雪措措施，焊接后后鋼筋接頭冬冬季保溫冷卻卻，其它時間間自然冷卻，并并避免碰到雨雨雪。環(huán)境溫溫度低于-110℃時，不進(jìn)行行施焊。為保證鋼筋籠的保保護(hù)層厚度，每每隔2~3M對稱焊接接兩個“耳環(huán)”。吊裝時，為為保證鋼筋籠籠不變形，在在籠內(nèi)加設(shè)鋼鋼筋支撐。鋼鋼筋籠入孔后后采取固定措措施，防止灌灌注砼時負(fù)筋筋籠上浮或下下落。⑤導(dǎo)管法灌注水下砼砼砼灌注前，再次檢檢查孔底沉渣渣厚度，如大大于清孔要求求，再次進(jìn)行行清理，大橋橋樁基均進(jìn)行行二孔清孔。盡盡管提前進(jìn)行行試壓，在孔孔外試拼導(dǎo)管管，一端用螺螺栓將加膠墊墊的鋼板連接接在法蘭盤上上，一端連接接輸風(fēng)管接頭頭，先灌入70%的水，然后后再輸入4.0kppad的風(fēng)壓,滾動導(dǎo)管數(shù)數(shù)次，經(jīng)過十十五分鐘后不不漏水為合格格。導(dǎo)管內(nèi)徑徑30CM，法法蘭盤連接，底底節(jié)長4M，其余節(jié)節(jié)段為1M、2M，接頭處處設(shè)錐形護(hù)套套，以防提升升導(dǎo)管時鋼筋筋籠掛起，導(dǎo)導(dǎo)管下放的長長度距孔底0.3-0..4M為宜。砼灌注時，嚴(yán)格按按照施工配合合比進(jìn)行。初初次拌制0..5m3砂漿漿，其稠度和和規(guī)格與砼相相同，儲料斗斗的容量應(yīng)使使首批灌注下下去的砼能滿滿足導(dǎo)管初次次埋深1m以上。江江注過程中，導(dǎo)導(dǎo)管在任何時時間都保持埋埋深大于2mm但小于6m。為保證證質(zhì)量及灌注注順利，砼坍坍落度控制在在18~20ccm。施工時時，砼由攪拌拌站拌合，砼砼運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，砼輸送泵泵灌注，吊車車抽拔導(dǎo)管。灌灌注中隨時測測量砼面高度度，隨時做好好記錄。灌注注的樁頭比設(shè)設(shè)計高0.5~~1.0m，灌灌注過程中，將將孔內(nèi)溢出的的泥漿引流至至固定地點，待待蒸發(fā)、涼干干后運(yùn)走處理理，防止污染染周圍環(huán)境。⑥鑿樁頭樁身砼灌注完畢，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到10mpa后，即可開開挖基坑，進(jìn)進(jìn)行樁頭截除除，鑿除使用用風(fēng)稿，配合合人工清理，同同時進(jìn)行質(zhì)量量檢測，鑒定定合格后，進(jìn)進(jìn)行下一道工工序施工。.2擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工1、基坑開挖：開挖挖前應(yīng)對橋梁梁墩、臺位置置的原地面進(jìn)進(jìn)行測量，以以核實圖紙上上的方位，基基礎(chǔ)標(biāo)高等是是否符合要求求。因基礎(chǔ)平平面處較干燥燥，在清理場場地后直接采采用挖掘機(jī)開開挖至基底設(shè)設(shè)計標(biāo)高以上上30cm，然然后再采用人人工修整。如如坑壁或基底底有滲水，則則沿基坑四周周挖集水溝，并并將全部滲水水匯集于一集集水坑內(nèi)排出出。為便于基基坑內(nèi)人員操操作方便，要要求基坑平面面比最下一層層基礎(chǔ)的每邊邊多于0.55m，坑壁采采用放坡開挖挖，并適當(dāng)支支撐，基坑上上部四周應(yīng)挖挖溝，防止雨雨水匯入基坑坑。2、澆注基礎(chǔ)：基坑坑開挖到位后后，經(jīng)驗收基基底承載力、標(biāo)標(biāo)高、平面尺尺寸后，應(yīng)迅迅速立模澆注注砼，基礎(chǔ)模模板采用組合合鋼模，兩側(cè)側(cè)模板間以φ16的對拉螺桿桿連接，模板板外側(cè)加以支支撐。外露的的砼模板必須須采用厚度不不小于4mmm且表面光滑滑的鋼模板，模模板接縫應(yīng)做做成一種有規(guī)規(guī)則的形式，水水平和垂直線線條一直連貫貫整個結(jié)構(gòu)物物，所有的施施工縫應(yīng)同這這些水平和垂垂直線條重合合。砼集中拌拌制，逐層澆澆注，當(dāng)截面面過大不能在在前層砼初凝凝前澆筑完成成次層砼時，可可分塊澆筑，但但應(yīng)符合下列列規(guī)定：1)分塊應(yīng)合理布置，各各分塊平均面面積不小于550m2；2)每塊高度不宜超過過2m；3)塊與塊之間的豎向向接縫面應(yīng)與與基礎(chǔ)平截面面短邊平行，與與平截面長邊邊垂直；上下下鄰層砼間的的豎向接縫，應(yīng)應(yīng)錯開位置做做成企口，并并按施工縫處處理。4)每層層厚不超過330cm，澆注成成型后，應(yīng)加加以養(yǎng)生。.3承臺及系系梁施工基坑采用人工開挖挖修整。施工工中地下水位位較高有滲入入水時，在基基坑內(nèi)設(shè)集水水抗，用水泵泵抽至基坑外外側(cè)排水溝排排除。基坑開開挖至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，鑿除樁樁頭，清洗浮浮碴，檢查合合格后調(diào)整好好樁身鋼筋位位置，綁扎承承臺或系梁鋼鋼筋，預(yù)埋立立樁鋼筋。模模板使用砼灌灌注。當(dāng)承臺臺、系梁砼達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度后，對承臺臺頂與墩柱接接薦的面進(jìn)行行鑿毛處理。拆拆模后按照水水平、分層、對對稱的原則，對對工作抗進(jìn)行行及時回填，使使用小型打夯夯機(jī)夯實下部構(gòu)造施工方法法.1柱式墩臺臺施工施工時先整理好場場地，鑿除樁樁頭，用CKC架搭好施工工腳手架，再再焊接綁扎鋼鋼筋骨架。樁樁式墩模板用用兩塊半圓形形模板拼形而而成，模板間間用5mm橡膠嵌縫縫，φ16mm螺栓緊合合。模板就位位后通過風(fēng)纜纜，手拉葫蘆蘆調(diào)整、校核核。監(jiān)理工程程師驗收合格格后，一次性性澆筑砼，墩墩注砼應(yīng)在一一次作業(yè)中澆澆筑完成。墩柱施工示意圖注：①本圖尺寸均以cmm計；②立柱模板底端支撐撐在樁頂鋼護(hù)護(hù)筒擴(kuò)大部分分上或系梁上上；③模板分成兩個半圓圓形加工，用用Φ16螺栓固定，55mm厚橡膠膠嵌縫止漏；；④施工時根據(jù)立柱直直徑調(diào)整相應(yīng)應(yīng)各部尺寸。.2肋板橋臺臺、重力式橋橋臺施工在承臺施工時預(yù)埋埋臺身肋板鋼鋼筋，當(dāng)承臺臺砼達(dá)到一定定強(qiáng)度后，對對接薦面進(jìn)行行鑿毛、清洗洗，然后綁肋肋板鋼筋，立立模板。模板板采用鋼模和和木模進(jìn)行拼拼裝，施工蓋蓋梁是，連同同橋臺耳墻等等一起施工，拐拐角處鋼筋密密集，在灌注注砼時適當(dāng)控控制石子粒徑徑，并加強(qiáng)振振搗。.3蓋梁施工工蓋梁砼應(yīng)在墩柱完完成后最小24小時，才能能允許澆筑蓋蓋梁砼。蓋梁梁施工采取先先在每個墩柱柱兩邊適當(dāng)位位置預(yù)埋螺栓栓。將帶有支支撐的半圓形形型鋼抱箍固固于預(yù)埋螺栓栓上，并將兩兩半圓形抱箍箍用螺桿對接接，再用兩組組貝雷桁架聯(lián)聯(lián)成整體，固固定在螺栓的的牛腿上作為為施工平臺，在在上面鋪20#槽鋼，安放放底模（見《蓋蓋梁施工圖》），扎扎鋼筋，裝側(cè)側(cè)模，安放預(yù)預(yù)埋件(施工用)。砼拌和好好后，在現(xiàn)場場用吊車配吊吊斗吊入模內(nèi)內(nèi)。附著式振振搗器與插入入式振搗器配配合振搗；蓋蓋梁澆砼時因因為鋼筋太密密，須加強(qiáng)振振搗，防止出出現(xiàn)蜂窩麻面面現(xiàn)象。蓋梁梁施工因高空空作業(yè)，須做做好安全、網(wǎng)網(wǎng)，支架嚴(yán)格格設(shè)計和檢測測，保證有足足夠的強(qiáng)度，防防止出現(xiàn)坍落落和下?lián)犀F(xiàn)象象。蓋梁施工圖上部結(jié)構(gòu)施工.1預(yù)制空心板板施工1、模板：空心板模模板采用立面面整體大型模模板，縱向分分節(jié)長度為55m，端部模板板根據(jù)梁長再再進(jìn)行定制。模模板框架采用用方鋼制作，保保證其強(qiáng)度、剛剛度、平整度度滿足施工要要求，兩相鄰鄰模板采用螺螺栓連接，并并用橡膠止縫縫，以防漏漿漿，模板在拼拼裝之前將表表面清理干凈凈，并涂抹同同一種脫模劑劑，空心板內(nèi)內(nèi)模采用自制制定型鋼模。2、鋼筋：預(yù)應(yīng)力筋筋采用公稱直直徑Φj15.224低松弛預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鉸線（技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合合ASTM4416-900），鋼筋制制作好后，在在臺座上現(xiàn)場場綁扎，在鋼鋼筋骨架上安安設(shè)足夠的砂砂漿墊塊，以以確保鋼筋在在正確位置并并有準(zhǔn)確的保保護(hù)層，保證證既無露筋現(xiàn)現(xiàn)象，又能使使相鄰鋼筋空空間足夠，以以利于預(yù)應(yīng)力力管道安裝和和砼的振動。鋼筋制作與模板安安裝時，要注注意預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的管道道、通氣孔、泄泄水管、支座座鋼板、護(hù)欄欄等預(yù)埋件的的布設(shè)，要求求錨墊板與錨錨束垂直，擴(kuò)擴(kuò)孔中心與束束孔中錨固中中心與墊板中中心均應(yīng)同心心。3、砼施工預(yù)制場砼施工分為為三大內(nèi)容：：砼制備、砼砼澆注、砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，其中砼砼澆筑是關(guān)鍵鍵工序。砼分層澆注，先澆澆注完底板砼砼，并抹平底底板頂面，盡盡快將已準(zhǔn)備備好的內(nèi)模送送入，并拼裝裝成型，固定定其位置后，澆澆注側(cè)肋砼及及頂板砼，肋肋部及頂板砼砼澆注每300cm一層，從從一頭向另一一頭推進(jìn)。連連續(xù)澆注完，中中間不允許間間隔。為避免免孔道變形，不不允許振搗器器觸及套管。砼砼立方體強(qiáng)度度未達(dá)到15-200Mpa時，不得拆拆除模板。砼砼養(yǎng)生時，對對為預(yù)應(yīng)力鋼鋼束所留的孔孔道應(yīng)加以保保護(hù)，嚴(yán)禁將將水和其他物物質(zhì)灌入孔道道，并應(yīng)防止止金屬管生銹銹。4、預(yù)應(yīng)力張拉a、預(yù)應(yīng)力鋼材加工工在專用臺座座上進(jìn)行，下下料長度包括括錨具長度、張張拉工作長度度。b、預(yù)應(yīng)力束安裝就就位：空心板板采用波紋管管成孔，在臺臺座上按設(shè)計計坐標(biāo)定位每每隔一定間距距施加一道架架立鋼筋固定定預(yù)應(yīng)力管道道。清單管道道相連必須用用特制接頭管管，接縫處還還應(yīng)用膠布封封好，防止漏漏漿或電焊碰碰傷預(yù)應(yīng)力管管道，成孔后后即進(jìn)行清孔孔，再穿入預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線。c、施工預(yù)應(yīng)力應(yīng)符符合下列要求求后方可進(jìn)行行：梁體砼強(qiáng)強(qiáng)度經(jīng)試驗確確定已達(dá)到規(guī)規(guī)范要求80%設(shè)計強(qiáng)度；；張拉設(shè)備已已校核、張拉拉操作順序已已文件化，且且經(jīng)工程師認(rèn)認(rèn)可。d、張拉程序（詳見見后第七章之之后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉程序序）。預(yù)應(yīng)力的張拉采用用雙控，即以以張拉力控制制為主，以鋼鋼束的實際伸伸長量進(jìn)行校校核，實測伸伸長值與理論論伸長值的誤誤差不得超過過規(guī)范要求，否否則應(yīng)停止張張拉，分析原原因，在查明明原因并加以以調(diào)整后，方方可繼續(xù)張拉拉。后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉時的理論伸伸長值為ΔL=PL/AyEEg，P為預(yù)應(yīng)力筋筋的平均張拉拉力，由于預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉時，應(yīng)先調(diào)調(diào)整到初應(yīng)力力，再開始張張拉和量測伸伸長值，實際際伸長值為兩兩部分組成，一一是初應(yīng)力至至張拉控制應(yīng)應(yīng)力部的實測測伸長量，二二是初應(yīng)力時時推算的伸長長值，實際伸伸長值為兩者者之和。張拉的程序按技術(shù)術(shù)規(guī)范的要求求進(jìn)行，一般般為持荷5分鐘0——>初應(yīng)力———>105σk——>σk張拉過程中的斷絲絲、滑絲不得得超過規(guī)范或或設(shè)計的規(guī)定定，如超過應(yīng)應(yīng)更換鋼絲或或采取其它工工程師同意的的補(bǔ)救措施。5、壓漿、封錨預(yù)應(yīng)力張拉完畢并并經(jīng)檢查合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行壓漿。壓壓漿前采用壓壓縮空氣對孔孔道進(jìn)行清掃掃，然后用含含0.01KKg/l生石灰或氫氫氧化鈣的清清潔水加以沖沖洗，再由無無油份的壓縮縮空氣排出積積水并對排氣氣孔、灌漿孔孔、排水孔及及壓漿設(shè)備的的安裝等進(jìn)行行全面檢查?；覞{應(yīng)在一次性連連續(xù)操作中噴噴灌到導(dǎo)管的的最低點并允允許從通氣孔孔流溢，直到到稠度與進(jìn)漿漿口相等。孔孔道應(yīng)被灰漿漿填滿。壓漿漿所用灰漿的的強(qiáng)度、稠度度、水灰比、泌泌水率、膨脹脹劑擠量按施施工技術(shù)規(guī)范范及試驗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中要求控制制。一般宜采采用P.O.RR425普通硅酸鹽鹽水泥，水灰灰比不超過00.4，壓漿漿使用活塞式式壓漿泵緩慢慢均勻進(jìn)行，壓壓漿的最大壓壓力一般為Mpa，當(dāng)孔道道較長或輸漿漿管較長時，壓壓力可大些，反反之可小些。每每個孔道壓漿漿到最大壓力力后，應(yīng)有一一定的穩(wěn)定時時間。壓漿應(yīng)應(yīng)使孔道另一一端飽滿和出出漿。并使排排氣孔排出與與規(guī)定稠度相相同的水泥濃濃漿為止。對對于埋置在梁梁體內(nèi)的錨具具，壓漿后應(yīng)應(yīng)先其周圍沖沖洗干凈并鑿鑿毛，然后設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)和和澆筑封錨混混凝土。封錨錨混凝土的標(biāo)標(biāo)號不宜低于于設(shè)計砼標(biāo)號號要求。封端端混凝土必須須嚴(yán)格控制梁梁體長度。張拉完成后要盡快快進(jìn)行孔道壓壓漿和封錨，壓漿完成后后，應(yīng)漿錨具具周圍沖洗干干凈并鑿毛，設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆澆注封錨砼。.2梁體安裝構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度度時，用吊機(jī)機(jī)運(yùn)至堆放場場，在吊點位位置下承墊橫橫枕木，放置置穩(wěn)固。堆放構(gòu)件的場地應(yīng)應(yīng)平整壓實，不不沉陷、不積積水。構(gòu)件應(yīng)應(yīng)按吊裝次序序、方向水平平分層堆放，標(biāo)標(biāo)志向外，板板梁平放，一一般不宜超過過三層，要逐逐層支撐牢固固，層與層間間要以墊木隔隔開，相鄰構(gòu)構(gòu)件間要留出出適當(dāng)寬度的的通道。起吊梁板可用吊鉤鉤鉤住吊環(huán)或或通過預(yù)留孔孔用鋼絲繩起起吊，起吊時時注意不得損損傷砼。梁、板吊裝前，應(yīng)應(yīng)檢查砼質(zhì)量量及截面尺寸寸，如有缺陷陷要及時修補(bǔ)補(bǔ)，以免安裝裝時發(fā)生困難難。梁、板運(yùn)運(yùn)輸可用平板板車或大型拖拖車，運(yùn)輸時時構(gòu)件要平衡衡放正，作用用特制的固定定架，防止傾傾覆，并采取取防止構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生過大的負(fù)負(fù)彎距的措施施，以免斷裂裂。構(gòu)件吊裝前，在每每片梁板二端端要標(biāo)出豎向向中心線，并并在墩臺面上上放出梁的縱縱向中心線、支支座縱橫中心心線、梁板端端位置橫線以以及每片梁板板的具體位置置。1、安裝臨時支座先按設(shè)計圖紙在橋橋墩（臺）上上將臨時支座座中心放樣確確定好，再制制作砂筒。砂砂筒制作時，表表面必須在同同一水平高度度，以保證安安裝好的梁體體底在同一高高度，即永久久支座高度，使使于梁體連續(xù)續(xù)時安裝底模模?？招陌宥逊欧绞绞臼疽鈭D2、將軌道上拼裝的的架橋機(jī)推移移到安裝孔，固固定好架橋機(jī)機(jī)后，將預(yù)制制梁由平車運(yùn)運(yùn)至架橋機(jī)后后跨，二端同同時起吊，橫橫移小行車置置于梁跨正中中并固定，將將梁縱移到安安裝跨，固定定縱移平車，用用橫移小平車車將梁橫移到到設(shè)計位置下下落就位，待待一跨梁全部部吊完，小行行車置于梁跨跨正中固定，將將梁縱移到安安裝跨，固定定縱移平車，用用橫移小平車車退到后端，前前移架橋機(jī)，拆拆除前支架與與墩頂聯(lián)結(jié)螺螺栓，把前支支架掛在鼻架架上。重復(fù)上上述程序進(jìn)行行下一跨梁的的安裝。3、梁體連續(xù)（1）：安裝永久支座座和底模逐孔將經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收的主主梁安裝于臨臨時支座上成成為簡支狀態(tài)態(tài)，并進(jìn)行橫橫向連接。所所有梁吊裝就就位后，再在在蓋梁或橋臺臺上將永久支支座中心放出出來，然后進(jìn)進(jìn)行支座安裝裝。安裝時應(yīng)應(yīng)注意：1）所有采購的板式式橡膠支座和和板式滑板支支座必須符合合要求。2）支座位置處的砼砼表面或預(yù)埋埋鋼板表面應(yīng)應(yīng)平整清潔，保保證全部面積積上壓力均勻勻。3）安裝時進(jìn)行認(rèn)真真仔細(xì)、放樣樣和標(biāo)高測量量、記錄，并并上報監(jiān)理工工程師。4）安裝宜在—年中中平均氣溫相相差不大時進(jìn)進(jìn)行。5）支座中心線應(yīng)與與設(shè)計中心線線重合，其最最大偏差不得得大于2mmm。6）支座粘結(jié)劑質(zhì)量量必須穩(wěn)定，粘粘結(jié)橡膠與鋼鋼板，回氟板板與橡膠的剝剝離強(qiáng)度必須須合符要求。7）支座安裝好后，將將底模安裝就就位。（2）：鋼筋制作和澆澆注混凝土將梁體中預(yù)埋的連連續(xù)鋼筋調(diào)整整好，然后連連接。在預(yù)埋埋連接鋼筋時時，橋面板內(nèi)內(nèi)縱向鋼筋必必須有足夠的的搭接長度和和焊接質(zhì)量。在連續(xù)段內(nèi)的混凝凝土前應(yīng)將相相鄰跨連預(yù)制制端部應(yīng)鑿毛毛，清除浮將將油污，以保保證新老混凝凝土結(jié)合牢固固。（3）：預(yù)應(yīng)力混凝土土箱梁安裝時時須注意：a、設(shè)置臨時支座并并安裝好永久久支座(聯(lián)端無需設(shè)設(shè)臨時支座)，逐孔將經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收的主梁梁安裝于臨時時支座上成為為簡支狀態(tài)，并并進(jìn)行橫向連連接。b、連接墩頂連續(xù)段段預(yù)留鋼筋，綁綁孔現(xiàn)澆橫梁梁鋼筋，設(shè)置置接頭板束波波紋管并穿束束。在日溫最最低時，澆筑筑連續(xù)接頭混混凝土及橋面面板下橫梁混混凝土，待混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度度后，張拉負(fù)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束，并并壓注水漿漿漿。每聯(lián)箱梁梁形成連續(xù)的的步驟應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計圖圖紙中的施工工順序圖執(zhí)行行。c、墩頂連續(xù)接頭施施工完成后，先先澆筑跨中00.6L段范范圍內(nèi)濕接縫縫混凝土，再再筑剩余部分分濕接縫混凝凝土，最后拆拆除一聯(lián)內(nèi)臨臨時支座，完完成體第轉(zhuǎn)換換。解除臨時時支座時，嚴(yán)嚴(yán)防高溫對橡橡膠支座質(zhì)量量的影響。d、對負(fù)彎矩鋼束進(jìn)進(jìn)行封錨。e、預(yù)制箱梁混凝土土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的90%時方可張拉拉正彎矩區(qū)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束。現(xiàn)現(xiàn)澆接頭混凝凝土可采用膨膨脹水泥，當(dāng)當(dāng)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的100%時方可張拉拉負(fù)彎矩束。f、從箱梁預(yù)制到澆澆筑完橫向濕濕接縫的時間間不應(yīng)超過三三個月。g、所有新老混凝土土結(jié)合面均應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格拉毛處處理。橋面工程施工1、橋面鋪裝橋面砼鋪裝前，首首先對梁板表表面進(jìn)行處理理，并沖刷干干凈。對預(yù)制制梁，將梁體體上預(yù)埋鋼筋筋按要求連接接，梁間企口口縫和箱梁連連續(xù)完成后，然然后綁扎鋼筋筋，經(jīng)檢查合合格后，澆注注橋面砼。橋橋面砼采用砼砼運(yùn)輸車運(yùn)送送，輕型振搗搗梁振搗密實實、平整，用用硬毛刷拉毛毛，以便和上上部瀝青砼接接茬牢固。砼砼鋪裝時避開開夏日太陽暴暴曬及冬季寒寒冷天氣，施施工后及時覆覆蓋灑水養(yǎng)生生?；炷龄佈b完成后后，在頂面設(shè)設(shè)FYT-1型防水層。2、護(hù)欄橋梁護(hù)欄施工，采采用專門加工工制作的大塊塊護(hù)欄鋼模，分分段澆注，并并按設(shè)計預(yù)埋埋好各種預(yù)埋埋件和預(yù)留孔孔道，在支模模前將鋼筋綁綁扎完畢，預(yù)預(yù)埋筋與墻身身鋼筋筋焊牢牢固，綁扎鋼鋼筋時，每隔隔5M設(shè)一個控控制點，控制制標(biāo)高及位置置。每跨接頭頭及伸縮縫處處均斷開，保保證伸縮縫上上下貫通，縫縫隙均勻。曲曲線上每5MM一點，按曲曲線要素劃出出鋼筋及模板板線，嚴(yán)格按按標(biāo)準(zhǔn)立模，做做到曲線圓順順、平滑，并并保證外弧鋼鋼筋保護(hù)層厚厚度。砼采用用砼運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，分層澆澆注，振搗棒棒振搗，保證證砼表面光潔潔、平整，無無麻面氣泡等等現(xiàn)象。3、伸縮縫橋面砼鋪裝時，使使用模板在伸伸縮縫處按照照設(shè)計預(yù)留出出槽口，用尺尺寸準(zhǔn)確的鋼鋼板蓋住，瀝瀝青路面在伸伸縮縫位置連連續(xù)鋪過，然然后在伸縮縫縫位置切割，清清洗槽口，調(diào)調(diào)整好橋臺及及梁端預(yù)埋鋼鋼筋，安裝伸伸縮縫并澆注注連接砼，伸伸縮裝置安裝裝間隙根據(jù)月月平均氣溫伸伸縮間隙進(jìn)行行安裝，伸縮縮縫槽口采用用C50無收縮砼一一次澆注成型型，并確保伸伸縮縫砼密實實、平整。4、搭板橋頭搭板和枕梁在在臺背填土完完成并沉降一一定時期后，做做灰土墊層，然然后清墊層表表面，現(xiàn)場綁綁扎鋼筋，拼拼裝模板，使使用砼運(yùn)輸車車運(yùn)送，現(xiàn)場場澆注砼。K75+6211XX灣大橋施施工方案及施施工進(jìn)度計劃劃.1工程概況況K75++621XXX灣大橋跨越越花溪河，橋橋梁全長1995.9444m，寬33.55m，孔徑結(jié)結(jié)構(gòu)為9-20m，。下下部結(jié)構(gòu)采用用灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、三柱式墩墩、三肋式臺臺，共有橋梁梁基樁32根，上部結(jié)結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力力鋼筋砼空心心板橋，共有有空心板72片。.2施工組織織1、為保證工工程質(zhì)量及工工程進(jìn)度，該該大橋的施工工組織以施工工生產(chǎn)過程中中的連續(xù)、平平行、協(xié)調(diào)和和均衡為基本本原則，路基基施工與橋梁梁施工同步進(jìn)進(jìn)行。由橋梁梁一工區(qū)單獨獨完成。采用用后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼施工?；A(chǔ)、下構(gòu)、上上構(gòu)之間采用用流水作業(yè)，0#-1#、2#-3#、4#-5#、6#-7#、8#-9#樁基及墩柱柱的施工采用用順序施工。2、人員組織：橋梁梁工程師2名，質(zhì)檢員1名、施工技技術(shù)員3名，機(jī)務(wù)管管理員2名，材料管管理員2名，民工80人。3、設(shè)備配備：1220KW發(fā)電機(jī)1臺，300KKVA變壓器1臺，強(qiáng)制性性砼攪拌機(jī)2臺，砼攪拌拌車2臺，架橋機(jī)1臺，張拉壓壓漿設(shè)備各1套，焊接設(shè)設(shè)備2套。.3施工要點點（后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力板施工工）1、基坑開挖采用挖挖掘機(jī)施工，人人工輔助清理理，若地質(zhì)情情況與設(shè)計不不符，應(yīng)及時時通知有關(guān)部部門確定基礎(chǔ)礎(chǔ)埋深。橋臺臺內(nèi)填料采用用透水性較好好的砂性土壤壤，分層夯實實，內(nèi)磨擦角角不小于35°。臺后現(xiàn)澆澆搭板時，應(yīng)應(yīng)鋪砂礫墊層層。對于在基基槽施工中出出現(xiàn)的溶蝕裂裂隙中的填充充物（0號臺）應(yīng)清清除，再填筑筑砼。2、梁的預(yù)制安裝在在本章中已講講述。后張法法預(yù)應(yīng)力砼空空心板的施工工在第七章已已講述。在澆澆筑空心板砼砼時應(yīng)注意兩兩封端或兩端端的底板上預(yù)預(yù)留2個直徑10ccm的通氣孔孔。澆筑鉸縫縫前，必須清清除結(jié)合面上上的浮皮，并并用水沖洗凈凈后，方可進(jìn)進(jìn)行砼、砂漿漿的澆筑。鉸鉸縫內(nèi)鋼筋布布置在跨中左左右一定長度度內(nèi)，施工中中先形成骨架架后整體放擴(kuò)擴(kuò)鉸內(nèi)并與預(yù)預(yù)制板N9鋼筋綁扎在在一起。3、XX灣大橋采用雙雙導(dǎo)染架設(shè)梁梁片。A、倒裝運(yùn)梁線，在在存梁處與路路間面線路建建一條倒裝運(yùn)運(yùn)梁線，運(yùn)梁梁線與預(yù)制場場存梁處靠近近，以便移梁梁。此運(yùn)梁線線是將存梁場場梁片運(yùn)到上上梁龍門上。該該運(yùn)梁線采用用軌道，鋪設(shè)設(shè)38kg/m鋼軌。首先先填筑軌道基基礎(chǔ)土方（寬寬4m，高0.5mm），然后鋪鋪碎石道渣（厚厚30cm,寬3m），道碴碴上散布木枕枕（II類油枕，152根/100m），最最后放上鋼軌軌并用扣件與與木枕釘聯(lián)在在一起。運(yùn)梁梁采用軌道臺臺車，利用卷卷揚(yáng)機(jī)牽引移移動。B、上梁龍門，為配配合雙導(dǎo)梁施施工，在線路路方向設(shè)兩個個上梁龍門架架橫跨倒裝運(yùn)運(yùn)梁線。各龍龍門的一個立立柱設(shè)于倒裝裝運(yùn)梁線旁，另另一個立柱則則設(shè)于已完成成的路基面上上（橫跨路基基上導(dǎo)梁的供供梁軌道）。兩兩個龍門架間間設(shè)可移動的的橫梁，此橫橫梁應(yīng)高于路路基上供梁軌軌道3m左右。設(shè)置上梁龍門的意意圖為：將倒倒裝運(yùn)梁線上上的梁片（由由存梁處移來來）起吊運(yùn)輸輸至設(shè)于橋后后路基上的供供梁線路上，以以解決梁體的的垂直運(yùn)輸。此龍門采用萬能桿桿件拼裝，基基礎(chǔ)采用鋼筋筋砼灌筑。C、路基上供梁線，在在兩導(dǎo)梁間鋪鋪設(shè)一條軌道道，以供應(yīng)梁梁用。軌道靠靠近路基左側(cè)側(cè)，并從龍門門架橫梁下穿穿過。供梁線線隨架梁進(jìn)度度，雙導(dǎo)梁的的前移而向前前延伸。軌道采用38kgg/m鋼軌，下鋪II類木枕。D、架橋機(jī)拼裝，架架橋機(jī)在已完完成的路基上上拼裝好以后后，采用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)縱拖至橋橋的第一孔上上，前端頭用用立柱支撐在在1#墩蓋梁上，兩兩導(dǎo)梁各在橋橋面的一端（橫橫向）。E、架梁，梁片由存存梁處人工移移至倒運(yùn)梁線線上的臺車上上，采用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引至上上梁龍門上捆捆綁，然后起起吊，再通過過龍門橫梁運(yùn)運(yùn)到路基上方方，落至供梁梁軌道上的臺臺車上，再由由卷揚(yáng)機(jī)牽引引至雙導(dǎo)梁間間的架梁起吊吊位置，由吊吊梁小車起吊吊梁體并縱向向運(yùn)至待架梁梁孔位上方，然然后橫移、落落梁就位。對對于每孔的兩兩片外側(cè)邊梁梁（導(dǎo)梁占據(jù)據(jù)位置處）還還需人工輔助助移梁后就位位。架梁過程中，隨著著梁體的就位位應(yīng)跟上梁體體間的橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)工作，以以保證梁體穩(wěn)穩(wěn)定及下步架架梁工作的安安全順利進(jìn)行行。3、橋面排水橫坡由由臺帽上設(shè)置置臺階型的支支坐墊層與橋橋面鋪裝層共共同調(diào)整而成成。預(yù)應(yīng)力空空心板拉毛，用用水沖洗后再再進(jìn)行橋面鋪鋪裝。K75+9300XX互通立交交施工方案及及施工進(jìn)度計計劃.1工程概況況K75++930XXX互通立交位位于XX鎮(zhèn)南側(cè)約2公里處，連連接道為渝道道路，主要服服務(wù)于XX鎮(zhèn)以及XX水庫風(fēng)景景區(qū)。橋梁全全長80m，寬33.55m，孔徑結(jié)結(jié)構(gòu)為4-20m。下下部結(jié)構(gòu)采用用灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、三柱式墩墩、u臺，共有橋橋梁基樁42根，上部結(jié)結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力力砼空心板橋橋，共有空心心板12片。.2施工組織織1、由于該橋跨主線線，橋的結(jié)構(gòu)構(gòu)型式：上部部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土空空心板，下部部結(jié)構(gòu)為雙柱柱式鋼筋混凝凝土橋墩。為為方便施工安安排，由橋梁梁二工區(qū)按流流水作業(yè)的施施工方案來完完成：下設(shè)三三個專業(yè)的施施工隊，分別別施工基礎(chǔ)、下下部構(gòu)造、上上部構(gòu)造。采采用后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土施工。2、人員組織：橋梁梁工程師1名，質(zhì)檢員1名、施工技技術(shù)員2名，機(jī)務(wù)管管理員2名，材料管管理員2名，專業(yè)民民工隊伍三支支（80人）。3、設(shè)備配備：300KW發(fā)電機(jī)1臺，300KKVA變壓器1臺，強(qiáng)制性性砼攪拌機(jī)2臺，砼攪拌拌車2臺，架橋機(jī)1臺，張拉壓壓漿設(shè)備各一一套，焊接設(shè)設(shè)備2套。.3施工要點點鉆孔灌注樁、柱式式墩、u臺的施工前前面已詳述。根據(jù)工程實際特點，采用兩臺50t吊車配合架梁。兩臺吊車配合應(yīng)和諧，專人指揮。梁體架設(shè)分雙幅進(jìn)行，兩側(cè)均從中梁往邊梁架設(shè)。架設(shè)嚴(yán)格按起吊安全規(guī)則進(jìn)行。4.6路面基基層施工4.6.1施工方案案本標(biāo)段路面工程僅僅有墊層的施施工，墊層為為石灰土碎石石，厚15ccm；墊層的的工程數(shù)量為為11.51萬m2。施工全部采采用廠拌法，攤攤鋪機(jī)攤鋪，待待鋪筑完后進(jìn)進(jìn)行底基層攤攤鋪。另外，在互通、匝匝道上路面施施工及改路中中，工程內(nèi)容容包括石灰土土碎石墊層、水水泥穩(wěn)定碎石石基層、砼面面層。施工在在路基完工后后由路面工程程隊加緊施工工，以防拖延延工期。4．6．2施工方法1、試驗段墊層在大面積施工之之前先進(jìn)行試試驗段施工，試試驗路段長度度取100mm-200mm，試驗段攤攤鋪所采用的的施工工藝、作作業(yè)工序及機(jī)機(jī)械設(shè)備組合合均與正常施施工時擬定的的相同，以檢檢驗拌合、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)生等等計劃投入使使用設(shè)備的可可靠性，以及及施工工藝的的合理性，檢檢驗混合料的的組成設(shè)計是是否符合要求求及各道工序序的質(zhì)量控制制措施，從而而確定用于大大面積施工的的材料配合比比、攤鋪用的的松鋪系數(shù)及及最佳機(jī)械組組合，以此為為標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施施工。2、墊層施工本合同段墊層設(shè)計計厚度15ccm，為石灰灰土碎石穩(wěn)定定土，15ccm厚一層攤攤鋪壓實至設(shè)設(shè)計標(biāo)高。具具體施工時按按以下順序進(jìn)進(jìn)行：（1）施工準(zhǔn)備墊層施工前，應(yīng)對路路床進(jìn)行整體體驗收，路基基穩(wěn)定且達(dá)到到設(shè)計標(biāo)高后后進(jìn)行底基層層攤鋪。機(jī)械械、人員均全全部到位，人人員已進(jìn)行必必要的培訓(xùn)；；機(jī)械設(shè)備齊齊全性能良好好，材料規(guī)格格齊全，數(shù)量量滿足連續(xù)施施工需要并試試驗合格。拌拌和站調(diào)試完完畢，設(shè)計配配合比調(diào)試成成生產(chǎn)配合比比。（2）測量放線墊層施工前，首先對對全合同段內(nèi)內(nèi)控制導(dǎo)線點點進(jìn)行復(fù)測并并與前后合同同段交叉2個導(dǎo)線點，座座標(biāo)與高程閉閉合后使用。利利用已閉合的的控制導(dǎo)線恢恢復(fù)中心樁，直直線段每20米，曲線段每每10米設(shè)一中心樁樁，并相應(yīng)測測設(shè)邊樁，在在中心樁與邊邊樁上測量標(biāo)標(biāo)高，以此作作為底基層施施工的控制點點，并根據(jù)試試驗段確定的的松鋪系數(shù)確確定松鋪厚度度。以白灰劃劃出底基層攤攤鋪的內(nèi)外邊邊線來確定攤攤鋪的寬度。（3）拌和站拌料、運(yùn)運(yùn)輸及布料拌和站根據(jù)試驗段段得出的施工工配合比進(jìn)行行操作，拌和和時對含水量量、混和料級級配進(jìn)行嚴(yán)格格控制，拌和和合格的混合合料經(jīng)自卸車車運(yùn)輸至工地地，均勻卸在在基床寬度范范圍內(nèi)，并留留有足夠的余余地。平地機(jī)機(jī)攤鋪時，卸卸車距離、松松鋪厚度、車車載數(shù)量均按按試驗段所確確定的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行。避免混混合料在攤鋪鋪時嚴(yán)重不足足或多余。攤攤鋪機(jī)作業(yè)時時，兩側(cè)掛線線精確測量，仔仔細(xì)計算。拌和生產(chǎn)過程中，含含水量要略大大于最佳值1%-2%，以彌補(bǔ)混混合料在運(yùn)輸輸、攤鋪、碾碾壓過程中水水分損失。按按照規(guī)范要求求，在拌和站站抽檢混合料料的配合比。將將拌和好的混混合料，用自自卸車盡快運(yùn)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場場進(jìn)行攤鋪，如如運(yùn)距遠(yuǎn)，車車上的混合料料采用覆蓋措措施，以防水水分過分損失失。在原集料料的顆粒組成成發(fā)生變化時時，要對廠拌拌設(shè)備重新調(diào)調(diào)試。在潮濕濕多雨季節(jié)，要要采取措施保保護(hù)集料不受受雨淋。對離離析的混和料料采用重拌或或?qū)０柽M(jìn)行處處理。（4）攤鋪墊層攤鋪，使用LTT1200攤鋪機(jī)攤鋪鋪，兩側(cè)掛線線，靠自動傳傳感器找平。（5）碾壓成型攤鋪后及時進(jìn)行碾碾壓，碾壓用用振動壓路機(jī)機(jī)，在墊層全寬內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓成型型。直線段，由由兩側(cè)向路中中心碾壓；平平曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時，應(yīng)重重疊1/2輪寬；后輪輪必須超出兩兩段的接縫處處，后輪壓完完路面全寬時時，即為一遍遍。在規(guī)定的的時間內(nèi)碾壓壓到要求的密密實度，同時時無明顯輪跡跡。壓路機(jī)的的碾壓速度，頭頭兩遍以采用用1.5-1..7km/hh為宜,以后用2.0-2..5km/hh,路面兩側(cè)多多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在已完完成的或正在在碾壓的路段段上調(diào)頭和急急剎車，以保保證鋪筑層表表面不受破壞壞。碾壓過程程中，表面始始終保持潮濕濕，如表層水水份蒸發(fā)的過過快，應(yīng)及時時補(bǔ)灑少量的的水。嚴(yán)禁灑灑大水碾壓。碾碾壓過程中，如如有“彈簧”、松散、起起皮現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時處理，使使其達(dá)到質(zhì)量量要求。施工工時現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員跟蹤控控制標(biāo)高、平平整度。試驗驗員跟蹤檢查查壓實度并取取樣檢查混合合料的配比、含含水量。墊層攤鋪、碾壓合格格后，即可進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，完完工后至少養(yǎng)養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期期間底基層始始終保持濕潤潤狀態(tài)。在此此期間，除灑灑水車外其它它車輛禁止通通行，且車輛輛行業(yè)速度不不超過15kkm/h，同同時不得緊急急剎車，并使使車輛在全寬寬范圍內(nèi)均勻勻分布行駛。底基層養(yǎng)生結(jié)束，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗收合合格后清除雜雜物，進(jìn)行基基層施工。3）基層施工本標(biāo)段基層為水泥泥穩(wěn)定碎石基基層，設(shè)計厚厚度為24ccm，分兩層層攤鋪壓實至至設(shè)計標(biāo)高。粒粒料采用拌和和站集中拌料料，LT12000攤鋪機(jī)攤鋪鋪，兩側(cè)掛線線，靠自動傳傳感器找平。碾碾壓使用振動動壓路機(jī)碾壓壓。施工時，先先做試驗段，確確定各種施工工參數(shù)以及最最佳機(jī)械組合合，以確保施施工組織及施施工工藝的合合理?；鶎訑備伹?，拌和和站進(jìn)行試拌拌，將試驗室室提供的理論論配合比調(diào)試試成生產(chǎn)配合合比?；鶎訑倲備仌r，技術(shù)術(shù)室嚴(yán)格控制制掛線精度以以保證基層攤攤鋪頂面的標(biāo)標(biāo)高及平整度度，試驗室在在拌和站取樣樣檢驗混合料料的級配、水水泥劑量及含含水量，保證證不合格混和和料不運(yùn)進(jìn)現(xiàn)現(xiàn)場，并在現(xiàn)現(xiàn)場跟蹤檢測測壓實密度，一一次達(dá)到規(guī)范范要求?；旌土铣稣竞苛恳愿哂谧钭罴押?，運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)時，在在運(yùn)輸過程中中加以覆蓋，以以防水分過多多散失。卸料料時自卸車起起斗傾斜至混混和料能靠自自重下滑的角角度，而后掛掛空檔，由攤攤鋪機(jī)推動其其勻速緩慢前前進(jìn)，攤鋪機(jī)機(jī)后設(shè)專人檢檢查混和料的的狀態(tài)及攤鋪鋪厚度，出現(xiàn)現(xiàn)離析或厚度度問題及時處處理。碾壓先先輕后重，先先穩(wěn)后振并嚴(yán)嚴(yán)格按試驗段段確定的程序序進(jìn)行，同時時根據(jù)試驗室室的反饋數(shù)據(jù)據(jù)加以調(diào)整。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已壓實或正正壓實的基層層面上調(diào)頭或或剎車?；鶎訑備佂瓿?、碾碾壓合格后，及及時進(jìn)行養(yǎng)生生，確保其在在潮濕狀態(tài)下下養(yǎng)生7天，形成規(guī)規(guī)范要求的強(qiáng)強(qiáng)度。在此期期間，除灑水水車外其它車車輛禁止通行行?；鶎羽B(yǎng)生結(jié)束，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗收合合格后及時清清掃雜物，交交面層施工單單位施工?；旌土蠑備佒袛喑^2個小時，設(shè)設(shè)置橫縫，橫橫縫與線路中中段垂直，銜銜接面是垂直直面，杜絕斜斜坡相接。第五章各分項項工程的施工工順序各分項工程施工前前必須做好一一切準(zhǔn)備工作作：包括施工工人員、機(jī)械械設(shè)備、材料料的準(zhǔn)備、施施工技術(shù)交底底和施工計劃劃。5.1路基土土石方工程根據(jù)本合同段的情情況，進(jìn)場后后分二個區(qū)段段按四個作業(yè)業(yè)面同時開展展施工。路基基填方施工前前要進(jìn)行試驗驗路段，在路路基試驗路段段施工的同時時，并在填方方路基的紅線線內(nèi)側(cè)挖出排排水溝，排干干路基范圍內(nèi)內(nèi)水，清除腐腐植土。路基基土石方在施施工前要清除除雜草，砍樹樹挖根，按規(guī)規(guī)范要求完成成場地清理。施工順序：路基的的施工由二個個路基工區(qū)負(fù)負(fù)責(zé)，開完工工日期為2004..7.1-22005.99.30。路基一工區(qū)負(fù)責(zé)KK75+5000-K788+100段路基土石石方施工；路基二工區(qū)負(fù)責(zé)KK78+1000-KXXX段路基土石石方施工；準(zhǔn)備工作施工工序序：修便道、臨臨時排水溝、改改路、溝→清除表土、淤淤泥→基底整平壓壓實→修建預(yù)制場場、拌和場、倉倉庫及臨時房房路基土石方施工工工序：路基整整修→路基開挖路路基分層填筑筑→分層檢查（如如有不合格路路段，返工處處理）→填至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高。5.2通涵工工程為便于協(xié)調(diào)路基土土石方和涵洞洞施工的統(tǒng)一一性，本標(biāo)段段通涵工程由由二個橋涵工工區(qū)負(fù)責(zé)施工工，即橋涵一一工區(qū)負(fù)責(zé)K75+5500-K779+0000段內(nèi)涵洞施施工，橋涵二二工區(qū)負(fù)責(zé)K79++000-KKXX段涵洞施施工。開完工工日期為2004..7.2-22005.77.31。蓋板涵施工工序：：水系調(diào)查→測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)施工→涵身澆筑→現(xiàn)澆蓋板→洞口砌筑→洞內(nèi)鋪砌→臺背回填圓管涵施工工序：：水系調(diào)查→測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)施工→安裝管涵→洞口砌筑→洞內(nèi)鋪砌→臺背回填蓋板通道施工工序序：基礎(chǔ)放樣樣→開挖基坑→基底檢平→測量基底標(biāo)標(biāo)高→檢測基底承承載力→鋪設(shè)砂礫墊墊層→澆筑底板砼砼基礎(chǔ)→涵身澆筑→現(xiàn)澆蓋板→洞口砌筑→分層回填、夯夯實臺背填土土→通道接線。5.3路基防防護(hù)及排水路基防護(hù)及排水工工程根據(jù)路基基的施工進(jìn)度度進(jìn)行安排，由由一個專業(yè)的的綜合工程隊隊負(fù)責(zé)施工。施施工順序為：：①骨架護(hù)披、漿砌片片石護(hù)披隨路路基、路基的的推進(jìn)而立即即安排施工，施施工工序：測測量放樣→基坑開挖→漿砌片石→抹面勾縫；；②邊坡種草、鋪草皮皮安排在春冬冬兩季施工，以以利其生長。施工工序：測量放放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)（或溝溝槽砌筑）→墻身→勾縫5.4橋梁工工程橋梁工程為本標(biāo)段段控制工程，需需精心安排，認(rèn)認(rèn)真組織施工工。安排四個個橋梁施工隊隊負(fù)責(zé)全線橋橋梁的施工。開開完工日期大大致為2004..7.2-22006.11.22。1、基礎(chǔ)施工①鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：：準(zhǔn)備工作→護(hù)筒埋設(shè)和和泥漿池設(shè)置置→鉆機(jī)對口就就位→鉆進(jìn)成孔→清孔→吊放鋼筋籠籠（檢測管隨隨鋼筋籠一起起下放，鋼筋筋籠集中在鋼鋼筋制作場已已制作完成）→下導(dǎo)管→二次清孔→裝漏斗、綁綁砂球→泵送砼、剪剪球、導(dǎo)管灌灌注水下砼→拔除護(hù)筒→鑿樁頭、砼砼養(yǎng)生；②擴(kuò)大基礎(chǔ)：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作→測量放樣→基坑開挖至至基底設(shè)計標(biāo)標(biāo)高→基底整平夯夯實處理→基礎(chǔ)模板安安裝→墩臺身預(yù)埋埋鋼筋→現(xiàn)澆砼、漿漿砌片石→養(yǎng)生；2、下部構(gòu)造施工①墩身、臺身、蓋梁梁施工：場地地平整→搭腳手架→綁扎墩（臺臺身）鋼筋→安裝墩（臺臺）身模板→測量復(fù)核墩墩（臺）身中中線→澆注墩（臺臺）身砼并養(yǎng)養(yǎng)生→搭支架→安裝墩（臺臺）帽底模板板→綁扎墩臺帽帽鋼筋及其它它預(yù)埋→安裝側(cè)模、端端?！F(xiàn)澆墩臺帽帽砼并養(yǎng)生→拆模卸架②承臺系梁施工：平平整場地→搭設(shè)工作平平臺→鋪設(shè)地?；蚧虬惭b底?！鷺额^鑿毛→綁扎承臺、系系梁鋼筋及預(yù)預(yù)埋墩臺鋼筋筋→清洗底?！惭b側(cè)模→澆注承臺系系梁砼并養(yǎng)生生→拆除模板3、上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心心板（后張法法）：施工放放樣→臺座制作→鋼筋制作及及安裝→埋放波紋管→立側(cè)、端模→鋼筋檢驗及及驗?zāi)！鷿仓装濉⒏垢拱屙拧惭b內(nèi)?！鷿仓敯屙拧硼B(yǎng)生及拆拆內(nèi)、側(cè)?！蹇准按╊A(yù)預(yù)應(yīng)力筋→預(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿、封封錨→驗收→移梁存放→吊裝就位；；5.5路面基基層工程本合同的路面基層層工程為石灰灰土碎石墊層、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層,由于工期要要求緊，為了了確保按規(guī)定定的交工日期期交工，路面面工程下設(shè)兩兩個工區(qū)，分分段負(fù)責(zé)施工工。開完工日日期為20006.2.11-20066.4.300。施工隊進(jìn)場后，先先進(jìn)行前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，建建好廠拌場地地，安裝好設(shè)設(shè)備，備足有有關(guān)材料。墊墊層、基層均均采用廠拌方方式拌和，機(jī)機(jī)械攤鋪，振振動壓路機(jī)碾碾壓成型。第六章確保工工程質(zhì)量及工工期的措施6.1確保工工程質(zhì)量的措措施6.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)確保全部工程達(dá)到到國家、交通通部現(xiàn)行高速速公路的工程程質(zhì)量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。工程一一次驗收合格格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到95%以