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吊車梁制作安裝施工方案吊車梁制作安裝施工方案共13頁一、編制依據(jù)1、汽機(jī)房吊車梁施工圖中包括的鋼結(jié)構(gòu)施工圖、圖紙會(huì)審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更。2、《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程》第1部分:土建工程(DL/T5210.1-2005)。3、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205—2001)。4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002)。5、《實(shí)腹式鋼吊車梁》(03SG520-1中輕級(jí)工作制A1-A5Q235鋼跨度6.0m、7.5m、9.0m)。6、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)。7、《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工藝手冊(cè)》(中國計(jì)劃出版社2006年05月.tLrl、第一版)。8、《鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手冊(cè)》。二、工程概況1、國投羅鉀120萬噸項(xiàng)目加工廠區(qū)技改包裝及干燥空壓機(jī)站工程吊車梁位于主廠房A-C列,3?8軸線間,吊車梁安裝底標(biāo)高為6.900m。結(jié)構(gòu)形式為焊接實(shí)腹H型鋼吊車梁,翼緣板厚度為10mm腹板厚度為6mm,長(zhǎng)度為5.990m的吊車梁8根,該吊車梁的上翼緣板寬280mm,下翼緣板寬度為220mm,高度為430mm,。長(zhǎng)度為7.490m的吊車梁2根,該吊車梁的上翼緣寬為300mm,下翼緣寬為220mm,總高為580mm,鋼結(jié)構(gòu)總重量約5.7t。吊車梁和車擋及其他鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q235。2、吊車梁鋼結(jié)構(gòu)制作安裝具有工期緊、質(zhì)量要求高、加工復(fù)雜等特點(diǎn),這給施工增加了難度。要求參加施工的工程人員要高度重視,提前作好工藝流程、設(shè)備選型、焊接技術(shù)措施等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。三、施工內(nèi)容國投羅鉀120萬噸加工廠區(qū)技改加工及包裝車間工程吊車梁平面布置及節(jié)點(diǎn)詳圖(檢索號(hào)為HC05G23S0587-7(LBP120D0587-7))中所包括的鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝內(nèi)容。四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工前圖紙已進(jìn)行過圖紙會(huì)審。(2)施工前對(duì)施工班組已進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須認(rèn)真審核圖紙,熟悉會(huì)審紀(jì)要,明白設(shè)計(jì)意圖。做好各級(jí)技術(shù)交底,明確施工工藝和質(zhì)量要求,掌握工程的特殊性。安裝人員在施工前,應(yīng)將每種構(gòu)件的數(shù)量及二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁安裝位置做到心中有數(shù)。(4)根據(jù)施工總平面合理規(guī)劃使用場(chǎng)地,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工文明有序。(5)準(zhǔn)備便于流水施工的場(chǎng)地。需搭設(shè)一個(gè)鋼平臺(tái),尺寸如下:24mx6m用于吊車梁的放樣、組拼、焊接。(6)使用豎吊卡子、平吊卡子吊裝。2、原材料準(zhǔn)備(1)參照?qǐng)D紙,根據(jù)工程預(yù)算做好備料計(jì)劃。按計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng),合理堆放和儲(chǔ)存。供應(yīng)部門應(yīng)按所定尺寸組織進(jìn)料,否則,將增加接頭材料的用量。(2)該工程材料吊車梁均體采用Q235B鋼材。鋼材要有出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書及復(fù)驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)后材料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后才可使用。(3)電焊條采用E43型;必須有出廠合格證。(4)涂料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并有出廠合格證。3、水電準(zhǔn)備:提供足夠的電力需要,保證6臺(tái)交流電焊機(jī)、一臺(tái)搖臂鉆、4臺(tái)角向磨光機(jī)及其他設(shè)備的用電量。吊車梁構(gòu)件安裝需要的電源在安裝前應(yīng)及時(shí)接到施工所要求的位置。4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備(1)根據(jù)工程需要,配備齊全各種現(xiàn)場(chǎng)所需的施工機(jī)具(見下表)。認(rèn)真熟悉各種機(jī)械設(shè)備的操作要領(lǐng)和操作規(guī)程。主要機(jī)具設(shè)備一覽表二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁(2)在施工前對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,確保各種機(jī)具處于良好的待命狀態(tài)。5、勞動(dòng)力準(zhǔn)備(1)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要求,施工班組須保證足夠的勞動(dòng)力,以確保工期順利實(shí)現(xiàn)。人力資源配置表(2)特殊工種操作人員經(jīng)考核后持證上崗,并在工程施工前及時(shí)到崗。(3)如工期要求需夜里加班,須實(shí)行班組交接班制度。必須遵守“接班人員不到崗,當(dāng)班人員不離崗”的原則。6、吊裝施工準(zhǔn)備(1)準(zhǔn)備便于流水施工的場(chǎng)地,施工人員應(yīng)提前三、四天將吊裝場(chǎng)地以及進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁的道路平整好,以不影響吊裝進(jìn)度為準(zhǔn)。(2)構(gòu)件吊裝前應(yīng)將預(yù)埋件彈出就位十字線,并將安裝標(biāo)高、軸線偏差進(jìn)行復(fù)核,不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。(3)認(rèn)真清查吊裝構(gòu)件,并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行安裝排序,先吊裝的先進(jìn)場(chǎng)。構(gòu)件運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)后,放在便于吊裝的位置。(4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行清理,將電源接至施工區(qū)域。(5)施工用具準(zhǔn)備:滑輪、撬杠、鋼卷尺、線墜、電焊機(jī)等施工用具準(zhǔn)備齊全。五、主要技術(shù)要求1、在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》有關(guān)條文規(guī)定(詳見附表:鋼結(jié)構(gòu)工程強(qiáng)制性條文執(zhí)行計(jì)劃表)。2、制作安裝主要技術(shù)指標(biāo):3、焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法:二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁注:①焊縫表面不得有裂紋、夾渣、氣孔、弧坑、焊瘤、熔化飛濺物等缺陷。(4)其它具體要求詳見《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程》第1部分:土建工程(DL/T5210.1-2005)。六、施工工藝與方法根據(jù)圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要,吊車梁采用胎膜法加工,吊車梁鋼結(jié)構(gòu)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205—2001)和《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程》第1部分:土建工程(DL/T5210.1-2005)進(jìn)行制作安裝驗(yàn)收。施工工藝流程:放樣f制作樣板和號(hào)料f切割下料一拼裝f焊接f打磨焊縫f成品檢驗(yàn)f除銹f涂裝f編號(hào)f成品保護(hù)f運(yùn)輸構(gòu)件f綁扎f起吊f臨時(shí)固定f校正f最后固定f油漆補(bǔ)涂。1、審圖與放樣(1)技術(shù)人員結(jié)合圖紙會(huì)審紀(jì)要,認(rèn)真審閱施工圖紙。從設(shè)計(jì)首頁說明開始,逐個(gè)圖號(hào)、逐個(gè)部位進(jìn)行核對(duì),搞清相互安裝及連接關(guān)系;核對(duì)外形幾何尺寸、各部件之間尺寸能否相互銜接;逐個(gè)核對(duì)各節(jié)點(diǎn)、孔距、孔位等相關(guān)尺寸;核對(duì)零部件的數(shù)量、單重和總重。(2)計(jì)算出主要構(gòu)件的用料寬度及長(zhǎng)度,并及時(shí)反饋給供應(yīng)部門,以便在采購中按建議寬度及長(zhǎng)度選購,減少不必要的拼接,從而提高鋼材利用率,降低施工成本。(3)對(duì)審圖發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)向設(shè)計(jì)部門請(qǐng)示,履行相關(guān)核定程序,不得擅自修改。

(4)放樣人員必須熟悉施工圖與工藝要求,核對(duì)構(gòu)件連接及其連接的幾何尺寸是否有不當(dāng)之處,發(fā)現(xiàn)問題再次與設(shè)計(jì)部門溝通解決。(5)放樣應(yīng)在平整的加工平臺(tái)上進(jìn)行,應(yīng)以1:1的比例放出實(shí)樣,并對(duì)各部尺寸作出詳細(xì)記錄。=JHl(6)放樣時(shí),需銃刨的工件要考慮加工余量,所有的加工邊一5mm,=JHl(7)焊接H型鋼的焊接收縮余量見下表:二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁2、制作樣板與樣桿(1)大樣經(jīng)三級(jí)檢查無誤后,制作H型鋼的樣板及加勁肋的樣桿,作為下料、彎制等加工的依據(jù)。按照?qǐng)D紙進(jìn)行編號(hào),并進(jìn)行詳細(xì)校對(duì)。(2)樣板采用0.50?0.75mm厚的PV板制作。放樣所用的石筆線條粗細(xì)不得超過0.5mm,粉線在彈線時(shí)的粗細(xì)不得超過1mm。3、號(hào)料與下料(1)根據(jù)大樣各部的詳細(xì)記錄,進(jìn)行放線,在放線時(shí),根據(jù)所供材料情況及吊車梁尺寸進(jìn)行合理布置,所放的線經(jīng)檢查無誤后方可下料。(2)鋼材下料前需進(jìn)行校正,校正后的偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的允許偏差值范圍內(nèi),以保證下料的質(zhì)量。板材下料采用自動(dòng)切割機(jī),型材采用鋸割或氧割。(3)各種材料的接頭方式:根據(jù)供料長(zhǎng)度、寬度,板材及型鋼滿足不了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的需要,必須進(jìn)行搭接。除按材料計(jì)劃規(guī)定提供定尺鋼材外,還需進(jìn)行拼接,拼接接頭方式按圖紙及《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》的要求進(jìn)行。(4)成品料零件質(zhì)量檢查及檢驗(yàn)方法:4、鉆孔(1)根據(jù)圖紙的要求,在圖紙規(guī)定的部位用劃規(guī)進(jìn)行號(hào)孔。號(hào)孔結(jié)束后復(fù)驗(yàn)孔距,無誤后用樣沖鑿下標(biāo)記,然后進(jìn)行鉆孔。鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合要求。(2)螺栓孔的允許偏差見下表:二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁(3)螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表:(4)當(dāng)螺栓孔的偏差超過上表所規(guī)定的允許值時(shí),允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔,嚴(yán)禁采用鋼塊填塞。5、組裝:吊車梁組裝要安排技術(shù)水平高的施工人員承擔(dān),并嚴(yán)格按照H型鋼梁的主要技術(shù)指標(biāo)及成料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。制定出易發(fā)生質(zhì)量通病的預(yù)防措施并做出詳細(xì)記錄。(1)對(duì)拼裝胎具進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目如下:a胎具端部固定定位面的垂直度;b鋼平臺(tái)的平直度;c底面定位件高度及上平面的平直度;d幾項(xiàng)檢查均應(yīng)符合胎具要求,經(jīng)檢查無誤后,方可進(jìn)行拼裝。(2)吊車梁拼接應(yīng)遵循以下原則:a原則上要等強(qiáng)拼接,吊車梁上、下翼緣板在跨中三分之一跨長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)盡量避免拼接。b上下翼緣板及腹板的拼接,應(yīng)采用加引弧板(其厚度和坡口與主材相同)的對(duì)接焊縫,并保證焊透。c三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上,翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm,翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍的板寬,腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm,長(zhǎng)度不應(yīng)小于600mm。(3)對(duì)拼裝胎具進(jìn)行檢查無誤后,將下好的半成品材料放入胎模里,靠近定位面時(shí),應(yīng)避免碰擊。以免破壞胎具的精度降低吊車梁的拼裝質(zhì)量。a腹板位置在臺(tái)模底面定位件上,要保證腹板與翼板的垂直。查腹板的不平度,檢查腹板的中心線位移等,各部尺寸符合要求后,進(jìn)行點(diǎn)焊。c出胎時(shí)要注意吊點(diǎn)力量平衡,防止成型鋼梁變形。(4)拼裝時(shí)必需按工藝要求的次序進(jìn)行。當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí),必須預(yù)先施焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。布置拼裝胎具時(shí)其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。為減二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁少變形,盡量采取小件組焊,經(jīng)矯正后在大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn),符合技術(shù)質(zhì)量要求后,方可大批進(jìn)行裝配工作。(5)裝配時(shí)要求磨光頂緊的部位,其頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼。拼接好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號(hào),寫明圖號(hào)、構(gòu)件數(shù)量等。(6)吊車梁的支座加勁肋的下端應(yīng)刨平,在與梁焊接時(shí),必須保證加勁肋與腹板的垂直度和加勁肋下端刨平的水平度。(7)出胎時(shí),應(yīng)注意吊點(diǎn)力量平衡,防止變形。6、焊接(1)吊車梁的上下翼緣板、腹板對(duì)接焊縫以及翼緣板與腹板T型焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí),其余的焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí),吊車梁的上下翼緣板與腹板的T形連接焊縫應(yīng)予焊透。施焊前采用同類材料制作焊接試件,焊接成型后合格后再正式投入生產(chǎn)。(2)焊接施工應(yīng)根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002等相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行焊接質(zhì)量檢查。吊車梁拼接采用雙面V型坡口,對(duì)口間隙為2?3mm,全焊透封底焊,根部采用碳弧氣刨清根后再封底焊接,一級(jí)焊縫探傷比例為100%,二級(jí)焊縫探傷比例為20%。(3)吊車梁的主焊縫采用采用MZ—1000型自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接,加強(qiáng)肋采用手工焊焊接。(4)焊材使用前,在烘干箱烘培1.5小時(shí),E43型焊條烘干溫度為150c左右,E431型焊劑烘干溫度為250c左右,E50型焊條烘干溫度為350℃左右。(5)施焊前,添加焊接引弧板(焊縫成形后再除去)焊工應(yīng)檢查焊件部位的組拼和表面清理的質(zhì)量,如不符合要求,應(yīng)修整合格后方能施焊。根據(jù)圖紙及工藝要求,焊縫厚度為10mm,分兩次成形。(6)吊車梁的角焊縫表面,應(yīng)做成直線形或凹形,焊接中應(yīng)避免咬肉和弧坑等缺陷,焊接加勁肋的直角焊縫的始末端,應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑,回焊長(zhǎng)度不小于三倍直角焊縫焊腳尺寸,跨中1/3范圍內(nèi)的加勁肋靠近下翼緣板的直角焊縫末端,必須避免弧坑與咬肉情況的發(fā)生。(7)組拼后的吊車梁安放在焊接胎具上后找正,使焊接中心點(diǎn)與梁的中心點(diǎn)在同一個(gè)位置上。(8)在組拼好的構(gòu)件上施焊,應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進(jìn)行,以控制焊后構(gòu)件變形。焊接H型鋼的焊接順序按上翼緣板正面f下翼緣板反面f上翼緣板反面f下翼緣板正面進(jìn)行,嚴(yán)禁一次將焊縫焊成。二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁(9)在焊接中應(yīng)檢查焊縫表面,發(fā)現(xiàn)氣孔,夾渣等現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)整焊接電流及送絲速度或檢查送絲輪和導(dǎo)電嘴的使用情況,以便減少焊接缺陷。建議焊接電流控制在725?750A,電弧電壓控制在33?35V,焊接速度控制在0.27m/min,送絲速度控制在2.0m/min。(10)焊接后清理焊縫表面的焊渣,對(duì)焊接時(shí)出現(xiàn)的弧坑、氣孔、夾渣等缺陷用碳弧氣刨進(jìn)行清理,然后重新焊接直到焊縫的質(zhì)量合格。(11)對(duì)焊接中出現(xiàn)的焊接變形用H型鋼調(diào)直機(jī)及專用胎具進(jìn)行調(diào)校,以滿足規(guī)范要求。(12)焊接吊車梁的筋板應(yīng)注意防止變形,焊接完成后清理成品表面的飛濺物,操作者在各自所焊部位打上鋼印標(biāo)記。(13)焊接完后,吊車梁上翼緣板對(duì)接焊縫的上表面、下翼緣板對(duì)接焊縫的上下表面及所有引弧板割去處,均應(yīng)用機(jī)械加工,一般可用砂輪修磨使之與主體金屬平整。吊車梁的受拉翼緣板的切割邊緣應(yīng)平整。(14)焊接施工結(jié)束后應(yīng)對(duì)個(gè)別有變形的部位進(jìn)行調(diào)校。施工人員應(yīng)做到工完料凈場(chǎng)地清,特別應(yīng)將電焊條和焊條頭回收入庫。(15)制作好的成品,應(yīng)及時(shí)編號(hào)擺放整齊。7、除銹(1)成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行噴砂除銹。所有鋼結(jié)構(gòu)均需做噴砂除銹防腐處理。除銹等級(jí)為Sa2.5。(2)在噴砂除銹前,所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查焊接質(zhì)量及焊疤、毛刺及飛濺物是否清除干凈。(3)處理完的鋼結(jié)構(gòu)表面嚴(yán)禁存在飛邊、毛刺、焊疤和污損現(xiàn)象。(4)在涂裝前應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)表面的浮灰清理干凈后再進(jìn)入下道工序。(5)搭設(shè)噴砂作業(yè)蓬,并配合篷布覆蓋,防止粉塵污染環(huán)境。(6)噴砂除銹完畢后應(yīng)通知監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)入下道工序。8、油漆涂裝(1)油漆涂裝遍數(shù)以及涂裝厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和涂裝工藝的要求。涂裝分五遍成型,兩遍底漆;三遍面漆。油漆采用氯磺化聚乙烯。(2)涂層干漆膜總厚度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,兩遍底漆厚度為60p皿,三遍面漆厚度100pm。總干漆膜厚度為160pm。(3)涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。(4)構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得進(jìn)行涂裝,雨雪天氣不得進(jìn)行作業(yè)。(5)鋼結(jié)構(gòu)涂裝后4h之內(nèi)不得淋雨,以防止尚未固化的漆膜被沖壞。二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁(6)施工圖中注明不涂裝的部位不得進(jìn)行涂裝,安裝連接的接觸面和現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫兩側(cè)應(yīng)留出50mm暫時(shí)不涂裝,待安裝完畢后補(bǔ)涂。(7)涂裝應(yīng)均勻,無明顯起皺、流掛現(xiàn)象,附著力良好。(8)涂裝工程施工完畢后,必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程的要求后,方可進(jìn)行下道工序。(9)防腐涂料屬于易燃易爆品,在存放時(shí)應(yīng)注意:a防腐涂料單獨(dú)存放,應(yīng)遠(yuǎn)離煙火及易燃物品。b存放涂料的倉庫必須備有消防器材,并有明顯的禁止煙火的標(biāo)志。(10)對(duì)成品進(jìn)行編號(hào),按規(guī)定擺放整齊。9、成品的保護(hù)(1)構(gòu)件在短時(shí)期不投入使用的情況下,應(yīng)采取保護(hù)和隔離措施。保護(hù)措施為:a構(gòu)件下用枕木支平,以防因支點(diǎn)受力不勻而導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生變形。b用彩條布將構(gòu)件覆蓋,防止淋雨和暴曬。c用隔離帶將構(gòu)件隔離起來,安裝時(shí)再解除隔離。(2)現(xiàn)場(chǎng)涂裝吊車梁面漆時(shí),對(duì)在吊車梁下方的產(chǎn)品要用彩條布進(jìn)行隔離,防止下方產(chǎn)品受到污染。10、構(gòu)件運(yùn)輸構(gòu)件采用5t平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸,8t汽車吊配合裝卸車。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)制作專用胎具并用倒鏈進(jìn)行固定。運(yùn)輸中要注意成品保護(hù),采取措施防止傾翻和鋼絲繩勒傷,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下基礎(chǔ)。11、構(gòu)件安裝(1)吊裝前應(yīng)將柱上的預(yù)埋件清理干凈,彈出就位十字線,并對(duì)于埋件標(biāo)高、軸線進(jìn)行復(fù)核,不能滿足施工要求的要進(jìn)行處理。(2)吊車梁在吊裝前要進(jìn)行幾何尺寸檢查和無損探傷。吊車梁吊裝時(shí),首先將吊車梁吊離地面50cm,吊車行使到最佳位置,將吊車梁吊至設(shè)計(jì)位置就位,對(duì)準(zhǔn)中心線校正、固定。(3)吊車梁吊裝的施工工藝:運(yùn)輸構(gòu)件f綁扎f起吊一臨時(shí)固定f校正f最后固定。(4)吊車梁吊完后,應(yīng)對(duì)吊車梁中心線、垂直度、位移、標(biāo)高、兩軸間誤差等進(jìn)行復(fù)查,調(diào)校后鋪設(shè)軌道。(5)吊裝吊車梁時(shí)吊索與水平線的夾角不能小于45o。吊點(diǎn)處用方木支墊以保護(hù)捆綁鋼二十三冶建設(shè)集團(tuán)國投羅鉀項(xiàng)目部共13頁絲繩處產(chǎn)品的涂裝層,鋼絲繩捆綁方式應(yīng)保證不會(huì)產(chǎn)生滑移。支墊方木用8鉛絲綁扎。吊車梁兩端拴上816的棕繩作為溜繩,以便控制吊車梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。吊裝時(shí)嚴(yán)禁碰擊砼柱及砼梁。(6)吊裝前要試吊。并對(duì)起重繩索、機(jī)械性能等吊具進(jìn)行全面檢查,有問題嚴(yán)禁使用。(7)所用吊索(無彎曲時(shí))安全系數(shù)必須大于6,做捆綁用的吊索安全系數(shù)必須大于8。(8)永久性普通螺栓不得墊兩個(gè)以上墊片,螺栓擰緊后,外露螺紋不應(yīng)少于兩個(gè)螺距。七、質(zhì)量保證措施1、施工前,認(rèn)真審閱圖紙及其會(huì)審紀(jì)要,嚴(yán)格按要求施工。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,任何人不得私自更改。2、認(rèn)真審閱圖紙及各項(xiàng)技術(shù)要求,按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行施工。特別注意各部件之間的連接點(diǎn)、連接方式和尺寸是否對(duì)應(yīng)。3、對(duì)提供的原材料必須復(fù)驗(yàn),不合格的材料嚴(yán)禁使用。4、各工種必須持證上崗,嚴(yán)格按工藝規(guī)程操作。5、技術(shù)負(fù)責(zé)人要做好技術(shù)交底,對(duì)施工要點(diǎn),構(gòu)件質(zhì)量提出要求。并對(duì)構(gòu)件出廠進(jìn)行上下工序交接,不合格不出廠。6、構(gòu)件安裝應(yīng)嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行,并認(rèn)真做好校正、復(fù)查工作,保證無誤后,方可進(jìn)入下道工序。7、焊工作業(yè)完成后,應(yīng)焊接節(jié)點(diǎn)部位打上標(biāo)記。8、構(gòu)件吊裝前要試吊,并對(duì)起重繩索、吊具、設(shè)備等進(jìn)行全面檢查,有問題嚴(yán)禁使用。9、認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,層層把關(guān),做好原始施工記錄,注重采用新工藝,新技術(shù),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。10、堅(jiān)持每周召開質(zhì)量會(huì)議,對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié),制定出相應(yīng)預(yù)防措施。八、安全保證措施1、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗,熟悉本工種的安全操作規(guī)程。2、堅(jiān)持班前召開安全會(huì)議,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語牌,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工。3、在高空作業(yè)人員所

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