城市道路改造施工方案_第1頁
城市道路改造施工方案_第2頁
城市道路改造施工方案_第3頁
城市道路改造施工方案_第4頁
城市道路改造施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩39頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

道XXX路道路改造工程施工組織設計XX道、XXXX路道路改造工程施工組織設計編制人:審查人:審批人:XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)XXX年XXX月XXX日XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)0XX道XXX路道路改造工程施工組織設計目錄第一章編制依據(jù)和編制原則2第一節(jié)編制依據(jù)2第二節(jié)編制原則2第二章工程歸納2第一節(jié)工程簡介2第二節(jié)工程項目建設狀況5第三節(jié)工程項目管理目標5第四節(jié)工程特色6第三章施工整體部署6第一節(jié)暫時設施安排及施工準備6第二節(jié)施工組織機構及施工隊伍安排8第三節(jié)施工程序整體假想、施工段劃分及各分項工程的施工序次8第四節(jié)施工期間現(xiàn)場各種資源的投入10第五節(jié)主要節(jié)點工程工期12第四章主要項目施工方案、施工工藝13第一節(jié)現(xiàn)狀水泥砼板塊檢測及加固辦理13第二節(jié)預埋管道工程及地下管線加固17第三節(jié)拓寬路面基層施工19第四節(jié)瀝青混凝土面層施工25第五節(jié)隸屬工程施工31第五章質量保證舉措33第六章安全保證舉措36第七章文明施工、環(huán)境保護職業(yè)健康保證舉措38第八章施工進度計劃及保證舉措40XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)1道XXX路道路改造工程施工組織設計第一章編制依據(jù)和編制原則第一節(jié)編制依據(jù)1、施工圖設計文件2、施工技術規(guī)范與規(guī)程1.《公路路面基層施工技術規(guī)范》【JTJ034—2000】2.《給水排水管道工程施工及查收規(guī)范》【GB50268-2008】3.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量查收規(guī)范》【CJJ1—2008】4?!豆窞r青路面施工技術規(guī)范》【JTGF40—2004】《公路路面基層施工技術規(guī)范》【JTJ034-2000】3、我單位近似工程的業(yè)績和已有的裝備。第二節(jié)編制原則1、充分響應招標文件,嚴格執(zhí)行技術規(guī)范。2、腳扎實地,施工方案可行、適用、經(jīng)濟。3、推行全面質量管理,執(zhí)行企業(yè)質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)和程序.4、采納項目法組織施工,推行標準化管理,達到安全、文明、高效。5、堅持技術創(chuàng)新,推行和應用“四新”成就;采納成熟的施工技術和先進的施工工藝。第二章工程歸納第一節(jié)工程簡介一、工程歸納XXX經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)XXX道東起XXX路,西至XXXX,是XXX大街在開發(fā)區(qū)向西延伸的城市骨干道,是通往XX方向與出入XXX主城區(qū)及XXX高速的主要通道。隨著交通需求日益加強,XXX道現(xiàn)有斷面形式不能夠知足交通量要求,且現(xiàn)狀水泥砼路面行車舒坦性較差,故靈活車道拓寬并采納瀝青罩面,減少綠化分開帶的寬度,遷徙路燈非靈活車道罩面及新建人行道,保留既有雨水主管道,新設置平箅子收水井。XXX道段改造長度1060米,紅線寬度50米,主路雙側分別拓寬3米,XX道與XXXX路路口拓寬并新建交通渠化島。工程起點XXX道與XXX路路口,工程終點XXX道XXX橋西側橋頭。XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)2道XXX路道路改造工程施工組織設計XXX路北起XXXX大街,南至XXX道為一條城市骨干道,本次道路改造對車行道進行瀝青罩面辦理、路口拓寬、新建人行道、保留既有雨水主管道,峨眉山路改造長度740米。二、主要技術標準道路等級:城市骨干道Ⅱ級(參照公路二級標準)設計車速:主路50km/h交錯口轉彎處25km/h.交通等級:重級設計年限:瀝青罩面10年標準軸載:BZZ-100三。設計大綱1、道路現(xiàn)狀既有XXX道、XXX路為水泥混凝土路面,部分路面有破壞、錯臺、斷角、啃邊等現(xiàn)象發(fā)生,需補強再在進行罩面施工。本次改造XXX路~XXXX路段全長1060米,道路紅線寬50米,原斷面形式為三塊板形式,分別為15米靈活車道、2×5米綠化帶、2×5米非靈活車道、2×3米人行道,其余為綠化。峨眉山路路面寬度14.5米,改造長度740米。2、道路改造設計XXX道段改造長度1060米,本次拓寬改造將既有15m寬靈活車道拓寬為21米,并進行罩面辦理,新設置2米寬綠化分開帶,對既有5米寬非靈活車道進行瀝青罩面辦理;將路燈遷徙至新設置的綠化帶內(nèi),既有花崗巖緣石拆掉、部分利用.對道路紅線范圍內(nèi)既有平箅子收水井及各種檢查井進行改造辦理,保留原有雨水主管道,對既有管道進行疏導,對既有檢查井進行清掏。全路段采納鋼格板平箅子收水井、檢查井均更換為防盜硅塑復合材料井蓋,位于車行道內(nèi)均采納重型標準;位于綠化帶、人行道內(nèi)均采納輕型標準。XXX山路改造長度740米,將既有15米寬靈活車道進行罩面辦理,新鋪砌3米彩色條紋步道磚既有路緣石拆掉利用,全路段采納鋼格板平箅子收水井、檢查井均更換為防盜硅塑復合資料井蓋.平面設計(1)平面線形按既有道路中線施工,并將既有公交站點地址進行適合調(diào)整,依據(jù)現(xiàn)場檢查將部分綠化分開帶進行封堵。(2)交錯路口及沿線單位、小區(qū)出入口均設置無阻擋路口。4??v斷面設計保持原有道路縱坡不變,將既有砼路面銑刨1cm后,在原有靈活車道路面板上加鋪15cm瀝青混凝土;非靈活車道上加鋪10cm瀝青混凝土路面。XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)3XX道XXX路道路改造工程施工組織設計5。橫斷面設計XXX道(XX路~XXXX路)新改造橫斷面為:靈活車道寬21米(雙向6車道),雙側綠化帶各寬2米,雙側非靈活車道各寬5米,雙側人行道各寬3米,雙側各4。5米為綠化范圍。瀝青罩面橫坡按既有車行道橫坡設置,此中靈活車道為雙面坡,橫坡為1。5%,坡向道路雙側;非靈活車道橫坡為1.5%,坡向路中一側;人行道橫坡度為1%,坡向路中一側。6。路面構造設計(1)依據(jù)道路等級、交通等級為重級等特色,結合本市同類道路改造經(jīng)驗等要素確立,道路瀝青混凝土面層使用的瀝青采納90號A級道路石油瀝青,瀝青均應知足國家規(guī)定的各項指標及質量要求。熱拌熱鋪瀝青混雜料路面要采納機械化連續(xù)施工。瀝青混凝土路面的平展度要求≤1.8mm。路面抗滑標準:F0(路面擺式儀查收測定值)于47~50之間,F(xiàn)(設計年限內(nèi)路面擺式儀使用值)于37~40之間,構造深度TD≥0.55mm,石料磨光值PSV于42~45之間。靈活車道加寬部分路床頂面設計彎沉值為279。41(1/100mm),靈活車道瀝青混凝土面層設計彎沉為23。89(1/100mm);(2)靈活車道、非靈活車道、人行道及路口順接段構造層作法詳見構造層設計圖;1、非靈活車道構造組合以下細粒式AC—13F瀝青混凝土上邊層厚4cm噴灑乳化瀝青保護層中粒式AC—20C瀝青混凝土下邊層厚6cm板縫處鋪設玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油改性瀝青灌封料灌縫深度4-5cm原有圓滿混凝土路面板(銑刨1cm)2、靈活車道加寬部分細粒式AC—13F改性瀝青混凝土厚度4cm中粒式AC—16C瀝青混凝土厚度5cm中粒式AC-20C瀝青混凝土厚度6cm板縫處鋪設玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油4。5MPa水泥混凝土厚24cm水泥牢固碎石(d7≥3.0Mpa)厚18cmXXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)4道XXX路道路改造工程施工組織設計換填天然級配砂礫一層厚30cm(3)原有靈活車道罩面細粒式AC-13F改性瀝青混凝土厚度4cm中粒式AC-16C瀝青混凝土厚度5cm中粒式AC-20C瀝青混凝土厚度6cm板縫處鋪設玻璃纖維土工格柵一層噴灑乳化瀝青粘層油改性瀝青灌縫料灌縫深度4~5cm原有圓滿混凝土路面板(銑刨1cm)(3)粘層油、透層油及水穩(wěn)用量及規(guī)格:乳化瀝青粘層油:規(guī)格為PC-3或PA-3,用量0.5L/㎡;乳化瀝青透層油:規(guī)格為PC-2或PA-2,用量1.0L/㎡,上灑5~10mm碎石或粗砂,用量3m3/1000㎡;基層水泥牢固碎石:d7≥3。0Mpa;水泥摻量不高出6。0%;7.排水設計保留既有雨水主管道,對既有雨水管道進行疏導,并對道路內(nèi)既有雨水收水井進行重新改造,在靈活車道內(nèi)側新建獨立收水井,采納d300導管導入新建雨水收水井,原有靈活車道內(nèi)既有獨立集水井(見平面圖注明)進行填補補強,填補方式:在井內(nèi)填筑d7≥3。0Mpa水穩(wěn)碎石并夯實,井口澆注與原蓋板等厚C35砼進行封堵。第二節(jié)工程項目建設狀況建設單位:XXXXX工程承包企業(yè)設計單位:XXXX市政設計院監(jiān)理單位:XXXXX項目管理有限企業(yè)施工單位:XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)第三節(jié)工程項目管理目標一、進度目標工期目標計劃動工日期:XXX年XX月XX日計劃完工日期:XXX年XX月XX日XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)5道XXX路道路改造工程施工組織設計二、工程質量管理目標工序合格率95%,分部工程合格率100%,工程質量合格。三、安全管理目標杜絕重要傷亡事故、重要火災事故和職業(yè)病發(fā)生;小傷事故工傷保險支付率90%以上。四、環(huán)境目標:粉塵、噪聲達標排放。五、職業(yè)健康管理目標:杜絕職業(yè)病的發(fā)生。第四節(jié)工程特色1。XX道、XX路道路改造工程為舊路改造工程,施工前涉及原有綠化帶的拆掉和移栽、綠化帶內(nèi)路燈桿和樹木的拆掉需要相關產(chǎn)權單位的配合,施工時需要對地下各種管線的保護和加固以及預埋管道的敷設,需要與相關產(chǎn)權單位提前溝通,施工前做好溝通策劃防備重復建設.2.XX道是連結XX區(qū)與XX區(qū)的交通骨干道,巔峰期間交通量大,并且施工沿線商業(yè)門臉和居民區(qū)很多,道路施工施工時采納不斷交施工,所以做好交通開導和安全文明施工是本工程施工的要點和難點。3。工程施工在不斷交狀況下組織施工,道路改造與交通開導分階段穿插進行,施工作業(yè)面小為現(xiàn)場資料運輸和機械作業(yè)增添難度,機械降效和現(xiàn)場二次倒運現(xiàn)象不行防備。4。施工沿線以居民區(qū)和商業(yè)門臉很多,舊路改造涉及拆掉項目很多,大型機械作業(yè)時不免對四周居民造成影響.工程施工時本著便民、利民、不擾民的原則,擬定科學合理的施工方案,提前做好工序安排和四周居民的溝通配合,最大限度減少對居民影響。第三章施工整體部署第一節(jié)暫時設施安排及施工準備一、施工平面部署1、施工現(xiàn)場平面部署及暫時占地施工前選擇XX道北側XXX公園南門一處場所搭設臨建作為為施工暫時占地,暫時占地設置生活區(qū)、辦公區(qū)、加工區(qū)、資料暫時堆放區(qū),臨建四周用彩色鋼圍擋進行保護詳見施工現(xiàn)場平面部署圖.暫時用地表用途面積(m2)位置需用時間XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)6XX道XXX路道路改造工程施工組織設計項目部辦公室80詳細地址施工期間見施工部署圖庫房40詳細地址施工期間見施工部署圖職工宿舍160詳細地址施工期間見施工部署圖廚房40詳細地址施工期間見施工部署圖警衛(wèi)室15詳細地址施工期間見施工部署圖資料堆放場所100詳細地址施工期間見施工部署圖加工場所80詳細地址施工期間見施工部署圖小型攪拌站60詳細地址施工期間見施工部署圖洗手間30詳細地址施工期間見施工部署圖合計6052、施工給水部署生活區(qū)及加工區(qū)用水與供水部門聯(lián)系,由近來的供水閥門井接水表后引入施工現(xiàn)場,作為工程施工用水,施工現(xiàn)場用水主要包含路面銑刨時沖刷路面、基層保養(yǎng)及施工期間的灑水降塵需要大批用水,因施工戰(zhàn)線長沿線沒有知足施工需求的水源,現(xiàn)場施工用水由我公司裝備2臺水車進行現(xiàn)場運輸。3、施工用電部署生活區(qū)及生產(chǎn)加工區(qū)用電與XX公園管理單位聯(lián)系,由就近的變壓器直接引入施工現(xiàn)場。依據(jù)施工現(xiàn)場條件,本工程電纜部署采納直埋方式埋設長度400米,選擇好埋設地址后拆掉既有綠地和人行道板,人工挖溝槽埋深30cm.工程施工達成電纜拆掉后再對綠地和拆掉的人行道磚恢復。電纜型號為50mm2鎧裝電纜,采納三級配電系統(tǒng)和三級漏電保護系統(tǒng),一級為總配電箱漏電動作電流不大于100mA,二級為分派箱,三級為搬動開關箱,漏電動作電流不大于15mA。關于砼路面切縫、小面積砼澆筑及暫時排水等零星用電因為用電量小且施工地址不固定,施工用電由我企業(yè)裝備4臺75km發(fā)電機供電。4、施工道路我企業(yè)在XX區(qū)XX基地設有瀝青拌合站和砼攪拌站,在XX區(qū)XX基地設有水穩(wěn)拌合站和瀝青拌合站,兩個基地能夠依據(jù)施工用量供給瀝青、水穩(wěn)及混凝土,運輸?shù)缆愤x擇離施工現(xiàn)場近來的城市道路運至現(xiàn)場。二、技術準備XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)7道XXX路道路改造工程施工組織設計動工前,組織項目經(jīng)理部相關技術人員對各項施工文件和相關資料進行認真研究,對施工現(xiàn)場進行認真檢查,對業(yè)主供給的水平點和坐標點進行查對和保護,依據(jù)現(xiàn)場檢查和施工圖紙,編制施工組織設計,對每一個詳細的分項工程擬定詳細的施工方案,必需時編制好作業(yè)指導書,進行圖紙會審。施工前依據(jù)施工圖紙列出主要原資料清單,并將采買計劃上報企業(yè)物質采買部門,擬定主要原資料和各工序主要實驗計劃。工程施工前安排人員挖探坑進行地下管線檢查,認識施工范圍內(nèi)管線地址埋深及運行狀況,實時與相關產(chǎn)權單位聯(lián)系采納必需的保護舉措,施工前對既有的道路狀況進行檢查:包含現(xiàn)有檢查井統(tǒng)計、路面破壞狀況統(tǒng)計、既有路口及支路高差統(tǒng)計、現(xiàn)況道路頂面高程及橫坡,為后續(xù)工作累積原始資料。第二節(jié)施工組織機構及施工隊伍安排為圓滿達成本次施工任務,企業(yè)選派一支有能力、有經(jīng)驗、懂業(yè)務的骨干人員,組建“XX道、XXX路道路改造工程項目經(jīng)理部”。附施工組織機構圖:項目經(jīng)理部組織機構圖項目經(jīng)理:XXX商務經(jīng)理:XXX技術負責人:XXX施材安技質核工料全術檢算員員員員員員XXXXXXXXXXXX專業(yè)施工隊第三節(jié)施工程序整體假想、施工段劃分及各分項工程的施工序次一、施工程序整體假想因施工期間道路不斷交施工前第一與交警部門聯(lián)系擬定交通開導方案,依據(jù)交通開導XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)8道XXX路道路改造工程施工組織設計方案結合現(xiàn)場狀況擬定施工計劃。依據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場檢查狀況計劃將XX道、XXX路道路改造項目分成兩個施工段,XX道改造為一個施工段長度1060米,XX路與XX路口及XXX路為一個施工段長度1058米,兩個施工段分別組建兩個專業(yè)施工隊同時進行施工,同一個施工段分階段開導交通分段組織施工.依據(jù)交通開導安排分四個階段進行施工,施工整體部署以下:施工階段主要施工項目交通組織舉措工期計劃第一階段XXX輔路路緣石調(diào)整、砼板修理,XX道雙側輔路斷交、主XXXXXXXX路主路路緣石調(diào)整、大路口東路不斷交、XXX路不斷南角、東北角雨水管道安裝及拓寬交。路口基層施工.第二階段XX道主路路緣石調(diào)整、砼板修理,XXX主路斷交,雙側輔XXXX0拓寬主路基層施工,主路銑刨基層路不斷交XX路不斷交。中層瀝青攤鋪,XXX路主路砼修理路面,路面銑刨。大路口西北角西南角雨水管安裝及拓寬路口基層施工,大路口路面銑刨。第三階段XX道輔路路緣石調(diào)整,砼板銑刨底XX道輔路斷交,XXX路XXXX5層瀝青攤鋪,XXX路基層瀝青攤鋪,瀝青攤鋪期間道路斷大路口中層基層瀝青攤鋪。交,大路口不斷交第四階段XX道主路輔路、XXX路、大路口上XX道、XX路瀝青攤鋪XXXX5面層瀝青期間道路斷交,大路口不斷交。二、施工工藝流程:每一個施工階段依據(jù)先地下后地上的原則采納流水作業(yè)與平行作業(yè)相結合的方法組織施工。先進行地下預埋管線及路口雨水管道施工拆掉既有路緣石,管道施工同時進行路面的彎沉檢測確立需要加固的砼板和更換的砼板,此后進行拓寬路口基層施工,基層施工的同時進行路緣石安裝和雨水檢查井施工,基層施工達成對舊砼路面進行銑刨和清理灌縫,最后進行瀝青混凝土面層施工。路緣石、人行道板拆掉拓寬路面基層安裝路緣石XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)9道XXX路道路改造工程施工組織設計舊路面板彎沉檢測試驗注漿加固保養(yǎng)銑刨、灌縫、鋪格柵瀝青路面攤鋪清理撤場預埋管施工、主路破碎板鑿除基層加固澆筑新板地下管線加固三、各分項工程的施工序次合理安排各分項工程的施工序次,關于提升勞動生產(chǎn)率,加快施工速度能起到十分積極的作用.結合現(xiàn)場實質狀況及我單位的綜合施工能力,組織各種專業(yè)施工隊伍進行施工,現(xiàn)將主要工程施工序次簡述以下:1。舊路面修復、銑刨舊水泥砼路面的外觀、彎沉檢測→路面鑿除(或壓漿辦理→彎沉檢測)→路面的基層恢復→水泥砼路面層恢復→水泥砼路面銑刨→切縫、灌縫→水沖刷路面→(罩面)2。雨水管道及預埋過路管道施工丈量放樣→路面鑿除→基槽開挖→管道安裝→管槽填筑→(路面基層)3。拓寬路面及路口丈量放樣→路槽→級配砂礫基層→水泥牢固碎石基層→水泥砼基層→(瀝青路面鋪裝)4。瀝青路面鋪裝(路面基層)→路緣石安裝→噴灑透層油→鋪玻纖格柵→機械攤鋪瀝青中下邊層調(diào)整井蓋標高機械攤鋪瀝青上邊層第四節(jié)施工期間現(xiàn)場各種資源的投入一、主要勞動力的投入工程動工前項目部編制詳細的施工進度計劃和分項工程追蹤計劃,依據(jù)劃分的施工段和工程量合理安排人工進場,工程推行過程中依據(jù)該工程的實質狀況、施工進度安排以及勞動力工日需討狀況,對投入施工現(xiàn)場的勞動力進行合理分派,保證施工需要.施工中各期間詳細的勞動力、機械投入詳見《勞動力需求計劃表》.勞動力需求計劃表工種需用數(shù)目進、出場時間作業(yè)內(nèi)容備注XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)10XX道XXX路道路改造工程施工組織設計瓦工30人3月15日~5月20日砌井、路緣石、人行道板等砼工20人3月10日~5月20日破碎板更換路口順接電工2人3月15日~6月15日各工序管工2人3月15日~5月20日過路管雨水順接鋼筋工2人3月20日~5月10日檢查井鋼筋木工10人3月20日~6月10日路面、井模板瀝青攤鋪工20人5月20日~6月15日攤鋪瀝青壯工80人3月15日~6月15日各工序一、施工機具安排計劃工程施工機械設施投入是至關重要要素,為保證工程的順利進行,各種機械、車輛及測量查驗儀器一定依據(jù)本工程的工程數(shù)目、施工進度計劃配足配好,詳細機具配置狀況詳見《主要施工機械使用計劃表》和《主要資料試驗、丈量、質檢儀器設施表》?!吨饕┕C械使用計劃表》序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)目備注1挖掘機34臺自有1。5m2自卸汽車20噸10臺自有3風鎬20臺自有8外租124空壓機3310臺自有3外租76m、3m5裝載機ZL502臺自有6壓路機18噸2臺自有7鑿巖機2臺外租8吊車25噸1臺外租9灑水車2臺自有10電焊機5KW3臺自有11鋼筋加工機具1臺自有12園鋸MJ105—45002臺自有13木工刨床MB105-45002臺自有14振搗棒Φ508臺自有15銑刨機1臺外租16打孔機Φ5010臺自有4、外租617壓漿機2臺外租XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)11道XXX路道路改造工程施工組織設計18瀝青攤鋪機ABG-4232臺自有19振動壓路機18噸2臺自有20壓路機光輪12噸2臺自有21壓路機光輪5噸2臺自有22壓實機2噸1臺自有23發(fā)電機75KW4臺自有2、外租224載重汽車2噸4臺外租《主要資料試驗、丈量、質檢儀器設施使用計劃表》序號名稱型號數(shù)目備注1全站儀NTS31臺2電子經(jīng)緯儀2臺3水平儀S3級4臺4砼試模150*150*150mm8套5砼試模150*150*500mm4套6沙漿試模75*75*75mm4套7標準環(huán)刀2套8天平稱20KG2臺9灌砂筒2個第五節(jié)主要節(jié)點工程工期施工準備、現(xiàn)場檢查、交通導行:2月21日~3月14日道雙側輔路基層改造:3月15日~4月10日XX道主路基層改造基層中層瀝青攤鋪:4月11日~5月20日路基層改造:3月15日~5月10日道主路砼路面銑刨、灌縫:5月15日~5月18日路銑刨、灌縫:5月19日~5月20日大路口銑刨:5月21日~5月22日道主路基層中層瀝青:5月19日~5月20日山路基層中層瀝青:5月21日~5月22日大路口基層中層瀝青:5月23日~5月25日XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)12道XXX路道路改造工程施工組織設計道主路上邊層瀝青:6.9XX路上邊層瀝青:6。10大路口基層上邊層瀝青:6。11工期及施工進度安排詳見《工程進度計劃網(wǎng)絡圖》。第四章主要項目施工方案、施工工藝第一節(jié)現(xiàn)狀水泥砼板塊檢測及加固辦理一、水泥砼板塊檢測施工前先對原有砼路面板進行彎沉測試,測試方法為:主要檢測板塊橫縫處彎沉差值,用兩臺彎沉儀檢測,一臺位于受荷載板上(黃河車兩輪中心地址),一臺位于相鄰板邊(不受荷載板上),兩臺彎沉儀測點距離小于50cm.黃河車前進,兩臺彎沉儀同時讀數(shù),當受荷板與非受荷板彎沉差⊿L〈0.05mm(板邊間的相對彎沉)時不進行特別辦理,不然進行壓漿辦理.二、混凝土板壓漿辦理布孔第一對需要辦理的砼面板布孔,布孔時注意灌漿孔距面板邊的距離不該小于100cm,布控呈梅花形用紅油漆做好標記,第一次壓漿后經(jīng)測定彎沉值還在壓漿值范圍內(nèi)的,則需第二次布孔和壓漿,第二次布孔則集中在不知足條件的孔位周邊補1~2孔。鉆孔用5cm鉆頭鉆孔,深度要求高出板厚,一般為30~35cm,安排有專人丈量孔深,并記錄。暫時封孔大面積流水作業(yè),各種施工車輛來往不斷,鉆好的孔需暫時封孔,以防雜物進入,暫時封孔采納直徑5cm木塞暫時封孔。預埋法蘭螺帽為了壓漿管槍頭能固定于壓漿孔口上形成整體有足夠的壓力壓漿,先在孔口內(nèi)壁埋上法蘭螺帽是必不行少的一步。粘接劑采納環(huán)氧樹脂,現(xiàn)場分派.清孔用高壓氣泵,插入壓漿孔中,吹出雜物。壓漿XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)13道XXX路道路改造工程施工組織設計壓漿采納沖程式壓漿機,壓力由壓力表指示,一般能牢固在2MPa左右(如封孔好,有時壓力可達3MPa),約1min。壓漿要點是要壓漿槍頭與板塊上的壓漿孔能連結牢固,不漏漿,保持壓漿壓力.當壓力在2MPa,且達1min后,關閉壓力閥,則灰漿回流到回流槽,用提桶接住,倒回灰漿缸中。封孔養(yǎng)生壓漿后,應立刻用木塞封孔,養(yǎng)生3d后,才能開放交通.灰漿配比依據(jù)公路交通施工特色和壓漿工作的特別性,漿液應具備以下特色:初凝時間長,早期強度高,不發(fā)生縮短?;覞{配比為水泥:粉煤灰:水:膨脹劑=1:0。5:0.5:0。075。結果辦理壓漿辦理后所有板塊統(tǒng)計合格率應達95%以上(檢測彎沉值小于0。2mm)。三、現(xiàn)狀水泥砼路面病害辦理破碎板施工前組織甲方、監(jiān)理對施工范圍內(nèi)砼板進行檢查確立需要換板的數(shù)目和范圍,凡是一塊板被交錯裂縫切割為三塊以上的板稱破碎板,需進行換板辦理,做法同換板辦理方法,換板水泥砼標號為C35,板厚24cm。斷角板塊去除斷裂板角,用切縫機將斷裂部位切割成方形或長方形,人工手持式風動鑿巖機將斷裂板鑿碎人工清理砼板,用2t貨車暫時倒運至長江道與峨眉山路口集中堆放平均運距800米,清理達成檢查基層可否破壞,如有破壞,第一進行基層辦理,辦理方法同基層加固,爾后澆筑修理水泥砼,砼標號為C35,板厚24cm.錯臺依據(jù)彎沉測試,檢查彎沉值可否達到加鋪瀝青混凝土面層設計要求,如相鄰兩塊板高差小于1.0cm,直接進行下道工序施工,如兩板塊高差大于1.0cm,能夠將錯臺高出的一側的板塊邊沿30~50cm范圍內(nèi)用人工鑿除,按斜度削平至下沉板邊沿平齊,爾后進行下道工序施工。不知足加鋪瀝青混凝土面層設計彎沉值要求時,先進行壓漿辦理,再對該板進行彎沉測試后應知足加鋪瀝青混凝土面層設計要求。主路啃邊主路砼路面啃邊地址采納ES-3型稀漿封層辦理,辦理前應保證原路面有足夠的構造強度,并除掉路面的泥土、雜物等再進行施工。單層稀漿封層平時的資料用量范圍XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)14道XXX路道路改造工程施工組織設計項目ES-1ES—2ES—3養(yǎng)生后的厚度(mm)2。5~34~68~10礦料用量(kg/m2)3.0~6。06.0~15。010.0~20。0石油比(瀝青占礦料的質9.0~13。07.0~12。06。5~9。0量百分比)(%)水泥、消石灰用量(占礦0~3料的質量百分比)(%)外加水量(占干礦料的質依據(jù)混雜料的稠度確立量百分比)(%)四、基層加固方法小面積砼路面板鑿除時為防備振動力過大擾動基層,砼板鑿除采納人工配合機械鑿除,確立鑿除范圍后用切割鋸對砼路面切縫,切縫達成用內(nèi)燃空氣壓縮機(3)、手3m/min持式風動鑿巖機將砼路面鑿碎,鑿碎的砼塊人工裝2t自卸車倒運至集中堆放點暫時堆放運距800米,最后再集中外棄15km。砼基層加固時因為機械碾壓困難,將破壞基層開挖成規(guī)則幾何形狀,澆筑C15貧混凝土厚度15cm。施工中采納商品混凝土,用砼罐車運輸至現(xiàn)場運距15km;現(xiàn)場砼用人工攤鋪整平后,用振搗棒振搗密實。五、換板辦理方法面積較大現(xiàn)狀水泥砼路面板需要換板時,砸除舊水泥砼板塊,清理雜物,C15貧混凝土修復基層,厚度15cm,再重新澆筑C35砼修理水泥砼板,并摻加高效減水劑或早強劑,但不得影響修理水泥混凝土后期強度。詳細施工方法為:第一確立換板面積一般以道路的縱縫和橫縫劃分換板面積,為防備沖擊力過大對周圍板塊基層擾動,施工時破碎砼板鑿除采納手持風動鑿巖機(3將砼路面鑿碎,拆3m/min)除的砼塊裝車外棄15km,數(shù)目較少或受交通影響不能夠一次外運時先倒運至長江道與峨眉山路路口暫時堆放夜間安排車輛集中外棄.。較大大面砼基層開挖采納1。5m3挖掘機開挖至基層加固底標高(路面底標高低反15cm),小面積采納人工開挖,人工掛線找平后用電動夯實機夯實。基層開挖與路面板挖除同時進行基層資料與砼碎塊同時挖除外運15km。3?;鶎硬杉{C15貧混凝土修復厚度15cm,面層采納抗壓C35抗折4。5MPa混凝土修復,基層與砼面板施工不能夠同時進行,基層施工達成灑水保養(yǎng)3天后進行砼面板施工,基層與砼面板采納商品混凝土,用砼罐車運輸至現(xiàn)場運距15km,現(xiàn)場砼用人工攤鋪整平后用振搗棒振搗密實,砼面板表面用木抹子進行搓麻辦理。4。砼板鑿除時原有的傳力桿鋼筋、拉桿鋼筋因予以保留,施工時破壞的按原樣恢復,XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)15道XXX路道路改造工程施工組織設計連續(xù)換板也應該對應原有的舊砼板留出縱橫縫,縱橫縫切割采納切縫機切縫.六、水泥砼路面銑刨、切縫、灌縫等水泥砼路面板壓漿辦理合格、水泥路面基層恢復達成后,開使對修復的基層進行保養(yǎng)保養(yǎng)期15天,保養(yǎng)期結束開始進行路面銑刨。路面銑刨前安排人工將道路范圍內(nèi)的檢查井蓋拆掉,確立拆掉范圍后用切割鋸將砼路面切縫,人工鑿除砼路面將井蓋和井圈開鑿出來,為保證安全井蓋拆掉后用15mm鋼板對井蓋暫時覆蓋防備落物.3。銑刨前對施工地域的交通進行暫時關閉,主要出入口安排專人開導交通,為減少粉塵污染銑刨期間裝備2臺15t灑水車隊銑刨地域灑水降塵,并安排人員實時打掃。路面銑刨厚度為1cm,銑刨過程中,廢渣裝20t自卸汽車外棄。在路面銑刨過程中,為保證基層的平展度,恢復的水泥砼路面連續(xù)銑刨。5。在水泥砼路面板塊彎沉測試、加固、銑刨后,進行路面板縫的切割,同時挖除原3有縫內(nèi)深5cm的雜物并用高壓氣泵(6m空壓機)除掉縫內(nèi)灰塵、雜物,縫寬大于1.5cm時縫下部透空則用麻繩填塞,以防備密封膠下漏,爾后用砼接縫粘合劑密封膠(聚乙烯膠泥)填縫;縫寬0。6~1。4cm時采納改性瀝青乳液灌縫,縫寬小于6mm時不做辦理.灌縫達成后,用灑水車沖刷水泥混凝土路面,人工配合打掃干凈,為鋪設土工格柵、噴灑透層油、瀝青面層攤鋪等后續(xù)施工做好準備。七、玻纖格柵的鋪設1.格柵鋪設地址:既有砼路面縱縫、橫縫、脹縫、施工縫地址需鋪設一層格柵,主路拓寬縱縫地址鋪設一層格柵,在新建砼板與瀝青下邊層底面之間及上邊層與中面層之間各鋪設一道格柵,新建及改造集水井檢查井蓋板周邊鋪設玻纖格柵。2.格柵規(guī)格:采納自粘性玻纖格柵,型號為G1022網(wǎng)格尺寸25*25mm,幅寬1.5米,抗拉強度60KN/M,斷裂延伸率≤3%。3.格柵鋪設方法:基層清理干凈后將整卷格柵放在卡車上(自粘性面向下)保證防卷軸已鎖定布卷軸不能夠自由松動,當卡車慢慢向前行駛時踩住格柵一端讓格柵平展前進,為防止松動和褶皺對鋪設好的格柵用射釘槍打入水泥釘固定,鋪設達成用12t膠輪壓路機碾壓1-2遍使之與原路面粘結親密。4.格柵搭接:縱向接頭重疊部分搭接15cm,保證重疊部分順著鋪設方向,橫向重疊部分搭接10cm??v橫向交差的砼板縫地址格柵不斷開直接重疊鋪設。(附格柵搭接表示圖)XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)16XX道XXX路道路改造工程施工組織設計第二節(jié)預埋管道工程及地下管線加固依據(jù)設計要求,XX道與XX路路口拓寬地址新建雨水管道與原雨水管道連結.新建綠化帶及綠化帶斷開地址下電力預埋管,其余預埋管線由甲方依據(jù)現(xiàn)場狀況確立.施工前第一進行丈量放線,經(jīng)過查收合格后,開始進行管道施工。1.路面鑿除在既有砼路面內(nèi)進行管道施工時第一要進行舊水泥砼路面鑿除.預埋管道施工時鑿除3舊水泥砼路面采納手持式風動鑿巖機(3m/min)拆掉,拆掉前先用砼切割鋸沿管道溝槽方向將砼路面切縫,為保證施工作業(yè)面拆掉舊水泥砼路面的寬度每側比管道直徑寬20cm,拆除的砼塊和基層資料用2t貨車倒運至長江道與峨眉山路路口暫時堆放平均運距800米,最后在集中外棄15km.2.管槽開挖舊路面以下預埋交通信號管及電力管道采納人工挖溝槽、挖除的土方由人工裝車倒運至暫時堆放場所平均運距800米,最后集中裝車外棄15km。雨水管道管槽采納人工配合1。5m3反鏟挖掘機開挖,挖除的土方直接裝車外運15km。溝槽邊坡依土質狀況適合留置;管道每側按管徑預留工作面(B1),按設計標高嚴格控制開挖深度;機械開挖時,為防備超挖,預留20—30cm用人工進行清底,砼管道承口、鋼管焊接接口工作坑處亦采納人工開挖,以防備擾動槽底土壤。經(jīng)過對現(xiàn)場檢查大路口地址地下阻擋物很多,東南角雨水管道施工位置有自來水及煤氣,東北角有自來水和高壓電纜及通信管線,西北角有污水、自來水、通訊管線,西南角有熱力、自來水、通信等管線,這些管線距離雨水管道較近,為保證既有管道安全施工時一定采納加固舉措,機械施工時在管道四周1米范圍內(nèi)采納人工挖土方將管線裸露。人工挖土方時先將土方堆放在溝槽外側在集中裝車外運。溝槽開挖的同時將雨水檢查井地址挖出人工配合清底找平.≥0.8m人工挖土堆土地址XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)17XX道XXX路道路改造工程施工組織設計1:0.67B1D0B13。管道安裝(!)鋼筋砼管道管道安裝前,進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫、缺口等缺點,應實時清退出場.橡膠圈要妥當保留,使用前一定逐個進行檢查,不得有割裂、破壞、氣泡、大飛邊等缺點。因施工期間路口地址不斷交,施工場所狹小管材進場后沒法一次到位,管材依據(jù)施工計劃分批進場,先堆放在項目部暫時堆放場所施工時采納自卸吊進行二次倒運,使用16t汽車吊下管,吊車下管時,要求兩點起吊,并設專人指揮,一致信號,吊車的架設地址,離溝槽邊≥1m,在架空線路周邊作業(yè),要與之保持安全距離。管道安裝就位后應立刻對其高程、軸線進行復測,不合格時,應進行調(diào)整。合格后方可進行下一根管道施工.管道安裝達成后,應實時按規(guī)范要求采納電動夯實機分層夯填土方至管道胸腔以上部位,防備雨水浮管或其余原由造成管道位移。2)交通信號管預埋電力鋼管安裝交通信號管和預埋電力管為鋼管,管道進場后集中堆放在項目部資料暫時堆放場所,施工時用2t小貨車進行現(xiàn)場倒運平均運距800米.電力預埋管在綠化帶斷開地址敷設時每側進入綠化帶2米,鋼管采納人工抬入溝槽人工安裝就位,管道接口采納電弧焊連結。管槽回填管道安裝達成后,對已具備回填條件的應實時回填,尤應先將胸腔部分回填,以防晾槽過久,造成損失。雨水管在輔路內(nèi),管道雙側道路基層以下回填砂礫料,分層人工夯實,每層20cm左右,回填時,管雙側同步進行,防備擠偏管子,每層達成后要留有密實度實驗結果,合格后方可進行下步工序?;靥钔林胁坏煤杏袡C物、凍土及大于50mm的磚石等硬塊?;靥钔敛杉{挖掘機回填,并分層壓實,分層厚度不大于30cm。管道雙側和管頂50cm范圍內(nèi)采納電動夯實機人工夯實,檢查井四周和回填土不得漏夯,回填密實度應達到規(guī)范要求.5。雨水檢查井本工程雨水檢查井施工包含:將XX道主路及大路口地址既有獨立集水井進行封堵,XX道輔路既有雨水井地址改為綠化帶的將雨水井改為雨水檢查井,XX道主路拓寬地址新XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)18道XXX路道路改造工程施工組織設計建獨立集水井,大路口新建雨水管道地址新建平箅子收水井。對原有雨水井進行封堵時先用人工將井內(nèi)淤泥和雜物清掏干凈,爾后用砼切割鋸按設計要求將平箅子四周砼切縫,用人工將路面板砼鑿除,鑿除深度10cm鑿除范圍1.3米×0.9米(長×寬)。集水井采納d7≥3.0MPa水泥牢固碎石填補,填補足層進行并分層夯實,爾后澆筑C35鋼筋砼蓋板。既有雨水井改造為雨水檢查井時用人工將原有平箅子集水井蓋板鑿除,并將井內(nèi)清掏干凈,保持原有墻身和墻帽不變重新澆筑鋼筋砼蓋板。主路拓寬地址新建獨立集水井,大路口拓寬地址新建平箅子收水井基礎采納C15片石砼墻身采納M10水泥沙漿砌片石,并澆筑墻帽和蓋板.砌筑時要求井壁一定相互垂直,不得有通縫,一定保證灰漿飽滿,灰縫平展。片石砌筑時,片石表面應干凈。片石厚度不小于20cm,平展面向上,沙漿座底,空隙處,用小石塊擠入沙漿,保證沙漿飽滿,水平縫大體找平,不得出現(xiàn)通縫,石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接親密。上基層交錯錯縫不得小于8cm,縫寬不大于4cm,并按設計要求勾縫,井底及內(nèi)側用M10防水沙漿抹面厚度2cm。6.地下管線保護施工前利用探測器或采納挖探坑的方式,摸清各種地下未知管線的詳細走向和地址,并與各種管線所屬部門聯(lián)系,擬定相應的保護方案。新建項目與原有管線標高、軸線、位置有矛盾時,人工開挖探明狀況,上報業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位,研究確立改造辦理方案后,再進行下部施工保證原有管線圓滿。新建項目與原有管線有交錯、穿越時,做好原有管線保護加固工作.保護加固舉措:a。與管道溝槽平行的管線并且局部外露時在管線外側打槽鋼,并用草袋將槽鋼與管線之間的空隙填塞密實,防備管道側向移位、滑落、裂口.與管道垂直交錯的管線,新建管道需要在既有管道下方穿越時,采納懸吊法對管道進行保護,沿管道方向在管道上方并設置鋼制槽鋼橫梁,用鋼筋或角鐵將管道與槽鋼懸吊成一體防備管道塌落.c.通信電力等管線與新建管線矛盾時先將管線平移至溝槽外側,溝槽回填時再按原樣歸位,不能夠平移時采納懸吊法加以保護。d。。暫沒有使用的預埋管道或廢舊管道將其拆掉或移位。施工達成再按原樣進行恢復。第三節(jié)拓寬路面基層施工一、路槽開挖、級配砂礫基層施工工藝流程以下:XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)19XX道XXX路道路改造工程施工組織設計丈量放線土方開挖路床清底找平碾壓檢測試驗合格試驗不合格級砂基層攤鋪碾壓基礎換填重新碾壓檢測試驗主要施工方法1。主路及路口拓寬基層開挖,路槽開挖深度72cm,路槽開挖成型后填筑30cm級配砂礫層,在進行大路口地址土方施工時因地下阻擋物很多施工前先用人工挖探坑明確阻擋物位置和埋設深度確立保護方案后在進行土方施工。路槽開挖邊坡為1:0.33依據(jù)設計要求路槽寬度每側比設計寬度寬0。3米以便路槽碾壓和路緣石安裝。2.土方開挖采納1。5m3挖掘機挖土20t自卸車運土,挖除的土方直接外棄15km.機械開挖路槽時安排人工掛線對路槽進行找平,嚴格控制開挖高程,土方開挖應預留10~20cm,采用人工清底,省得擾動路基。土方施工時碰到自來水、煤氣、通信、電力等地下管線地址采納人工挖土方,人工將管線四周1米范圍內(nèi)土方挖除,配合挖掘機裝車外運。3.路基碾壓采納18t震動壓路機碾壓密實,碾壓應平均一致,壓路機應先輕后重、先慢后快。碾壓工作自路基邊沿向中央進行,碾輪每次重疊15~20cm,碾壓至表面無顯然輪跡、翻漿、起皮、波濤等現(xiàn)象且達到密實度為止。邊角地址以及路槽內(nèi)有地下管線地址壓路機不能夠達到的部分用電動夯實機夯實,夯與夯之間重疊三分之一,每層最少夯打三遍。碾壓達成,檢測土壤壓實度,采納環(huán)刀法進行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測查收合格后,再進行級砂墊層施工。4.級砂層采納天然級配砂礫料,含泥量不大于砂質量的10%,細料含量20%~30%為宜,最大粒徑應小于37.5mm。級砂運至現(xiàn)場后先堆放在路槽外側,填筑時采納裝載機倒運,挖掘機攤鋪,人工掛線找平。施工前進行試驗路段施工,確立能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。機械碾壓時要保證級XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)20道XXX路道路改造工程施工組織設計配砂礫含水量達到最正確含水量,必需時對級砂表面灑水潤濕。碾壓序次自路邊向路中倒軸碾壓初始碾壓速度為25-30m/min,初步牢固后宜控制在30—40m/min,碾壓至輪跡不大于5mm,砂石表面平展、牢固、無松弛和粗細料集中現(xiàn)象。地下阻擋物集中以及機械碾壓不到地址采納夯實機夯實。二、水泥牢固碎石基層拓寬主路及路口基層采納7d抗壓強度≥3.0MPa水泥牢固碎石基層,基層厚度18cm,因為主路拓寬地址只有3米,路口拓寬地址主若是曲線段均不適合大型攤鋪機結合作業(yè),水穩(wěn)層施工采納人工配合1。5m3挖掘機攤鋪整平.水穩(wěn)碎石混雜料采納集中廠拌法拌和,采用自卸汽車運輸,運距為20公里,資料運至現(xiàn)場后依據(jù)攤店面積散布在路槽外側,用裝載機配合現(xiàn)場倒運,挖掘機攤鋪,人工找平,壓路機碾壓密實.水穩(wěn)攤鋪寬度外側高出路邊線30cm以保證機械碾壓和路緣石安裝工作面。集料的級配范圍應吻合規(guī)范要求,配料應正確,水泥牢固碎石從加水拌合至碾壓達成的時間不該高出3小時,水泥牢固碎石經(jīng)過攤鋪、整形后,宜在水泥初凝前并應在試驗確立的延緩時間內(nèi)達成碾壓,基層壓實度按重型擊實標準,用12噸以上壓路機碾壓,基層壓實度大于等于97%。水泥牢固碎石基層未店面層時,不宜開放交通,一定開放交通時需采納覆蓋舉措并限制重車通行,通行車速不高出15km/h。1、水泥牢固碎石基層的施工工藝以以下列圖.水泥牢固碎石基層施工工藝流程圖XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)21XX道XXX路道路改造工程施工組織設計路槽監(jiān)理查收丈量達成、放樣設置標高控制基準線機械就位卸料攤鋪整型碾壓質量自檢,報監(jiān)理查收交通管制灑水保養(yǎng)進行下道工序2、資料質量要求水泥的質量要求:水泥應優(yōu)先采納終凝時間較長(宜在格證,并經(jīng)復試合格,方可使用。水的質量要求:

料質查驗,混雜料組成設計,報監(jiān)理審批資料準備裝料入拌和設施按配比拌和拌和料質量自檢,監(jiān)理查驗混雜料運輸6h以上)的32.5#、42。5#水泥,水泥應有出廠合拌適用水采納飲用水或不含油等雜質的中性水(PH6~8)。碎石的質量要求:碎石的質量應經(jīng)查驗合格,碎石配合比10~30、10~20、5~10、0~5的礦料比率為20:22:24:34?;鶎铀€(wěn)碎石壓實度按重型擊實標準,達到97%,7天齡期無側限抗壓強度為3。0Mpa,水泥劑量應經(jīng)過配合比設計實驗確立,基層水泥用量不高出6。0%。3、水泥牢固碎石基層主要施工要乞降施工方法混雜料拌和、運輸XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)22道XXX路道路改造工程施工組織設計水泥牢固碎石基層施工的最低氣溫應在50C以上,拌和應保證配料正確,并依據(jù)一次拌和的混雜料的干質量和各種資料的含水量,計算出各種資料的濕質量,按濕質量稱量配料。拌和料由我企業(yè)水穩(wěn)拌和站供給到現(xiàn)場.集料保持干凈,無樹木、草皮、雜土,超尺寸顆粒已經(jīng)篩除。拌和時,裝載機上料,水泥牢固碎石拌和站拌和,要求配料正確,含水量略大于最正確含水量,使混雜料運到現(xiàn)場,攤鋪后碾壓時含水量湊近最正確值。拌和后的混雜料平均、無粗細粒料離析現(xiàn)象。拌成的混雜料堆放時間不高出2h,所有半成品要采納保護舉措,免遭雨淋。水泥牢固碎石混雜料采納集中廠拌法拌合,運輸采納自卸翻斗汽車運輸運距20km,在溫度較高的天氣且運距較遠時,混雜料上覆蓋掩蓋物,以防水分損失嚴重?;祀s料攤鋪、碾壓及養(yǎng)生攤鋪前復核一遍路槽標高可否吻合設計要求,攤鋪時要保證下承層表面潤濕。并在路槽上恢復路邊線用白灰線做出標記。在路邊沿外依據(jù)水穩(wěn)攤鋪地址設高程指示樁直線段每10m設一樁,曲線段每5米設一樁,在指示樁上用顯然標記標出基層邊沿設計高,并分別打鋼釬、掛鋼鉸線.攤鋪采納挖掘機攤鋪人工配合找平。水穩(wěn)碎石基層攤鋪前,先攤鋪一段試驗段,檢查一下混雜料的配合比并測出松鋪系數(shù),水穩(wěn)攤鋪的虛鋪厚度為壓實厚度×虛鋪系數(shù).水穩(wěn)供應時依據(jù)人工配合找平能力和混雜料的拌合能力及運距確立混雜料的進場時間,防備混雜料供給能力大于攤鋪找平速度致使混雜料停留時間過長水分別失,混雜料從拌合到碾壓成型時間不高出3小時。混雜料進場后依據(jù)攤店面積及厚度計算好水穩(wěn)用料按計劃成堆堆放在路槽外側,挖掘機將混雜料攤鋪在路槽內(nèi)并初步整平,水穩(wěn)大體平展后用人工掛線進行第二遍找平,人工找平要知足道路的橫坡和縱坡要求。碾壓水穩(wěn)混雜料經(jīng)攤鋪、找平長度達到50m今后,檢測混雜料含水量等于或略大于最正確含水量時,立刻進行碾壓。碾壓分初壓、復壓和終壓,第一步初壓采納壓路機靜壓一遍,使混雜料基本牢固無顯然位移;第二步為復壓,采納18T振動壓路機振動碾壓4~6遍,使混雜料基本獲取壓實;第三步采納18T振動壓路機靜壓2遍,使混雜料進一步獲取壓實和除掉輪跡。碾壓時由路邊向路中一側碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于1/3輪寬,使每層整個厚度和寬度完好平均地壓實到規(guī)定的密實度為止.壓實后表面平展無輪跡或隆起,縱坡和橫坡吻合要求,壓實度達到重型擊實試驗確立的最大干容重的97%以上;碾壓過程中,混雜料表面一直保持潤濕,如表面水蒸發(fā)得快,實時補灑少許的水;禁止壓XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)23道XXX路道路改造工程施工組織設計路機在已達成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證混雜料表面不受破壞;混雜料從開始到拌和,到壓實成型的總時間不要高出3小時。橫向接縫的辦理若攤鋪中止3小時后,應設置橫向接縫,橫向接縫的辦理為:攤鋪機所有攤完后,在攤鋪段尾端50cm處埋方木,壓路機將所攤鋪混雜料所有碾壓,碾壓達成后,將方木前邊的混雜料所有除掉,移走方木,打掃干凈底基層頂面,下次攤鋪時,攤鋪機返回到接頭地址重新開始攤鋪混雜料。4、養(yǎng)生及交通管制水泥牢固碎石基層碾壓達成后的第二天開始養(yǎng)生,因為現(xiàn)場沒有水源養(yǎng)生用水由15t水車拉水,采納草袋覆蓋養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期間草袋覆蓋嚴實水穩(wěn)層不得外露,一直保持表面潤濕或潤濕。養(yǎng)生期間,除灑水車外,關閉交通,并設置路障和插牌警示,同時設專人看管.5、查驗和質量標準水泥牢固碎石在拌和站及施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一次,并按《公路工程無機結合料牢固資料試驗規(guī)程》(JTJ057-94)標準方法進行混雜料的含水量、水泥劑量和無側限抗壓強度試驗,所有試驗結果,均報監(jiān)理工程師審批,7天無側限抗壓強度趕忙提交監(jiān)理工程師檢查.三、拓寬主路及路口混凝土基層道靈活車道雙側各加寬3米地址、路口加寬4.5米地址、XX路與XX道路口拓寬地址在水穩(wěn)碎石基層上澆筑4。5MPa水泥砼厚度24cm。砼資料采納商品砼,罐車運送到施工現(xiàn)場運距15km.依據(jù)設計要求拓寬混凝土基層與舊混凝土路面接茬地址設置一道拉桿,拉桿采納¢14m鋼筋長度70cm每90cm設置一道,拉桿植入方法為:用手電鉆在舊混凝土1/2板厚地址打一深度35cm,直徑16cm的水平孔,清孔辦理后植入直徑14mm長度70cm的螺紋鋼筋。直線段模板支護用24號槽鋼支立側模板內(nèi)外側打鋼釬固定,曲線段采納木模板支護。模板支護達成復測頂面高程及基層邊線復核設計要求并清理水穩(wěn)層雜物?;炷翝仓杉{砼罐車運輸人工攤鋪找平?;炷琳駬v棒快插慢拔,振搗至砼表面泛漿、氣泡排凈為宜。振搗密實后,用鋁合金刮杠將表面刮平,低洼處填新砼壓實,最后用抹子抹平壓實,表面搓麻辦理。澆筑達成24小時今后,用切縫機按原路面橫縫間距切縫辦理.砼保養(yǎng)采納灑水車灑水保養(yǎng),表面覆蓋塑料布等資料,保養(yǎng)時間14天.XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)24XX道XXX路道路改造工程施工組織設計第四節(jié)瀝青混凝土面層施工瀝青面層施工的整體思路基層施工達成具備面層施工條件后先進行主路底面層和中面層瀝青攤鋪,主路面層施工時暫時關閉交通,車輛開導至雙側輔路,峨眉山路主路瀝青攤鋪時暫時斷交對車流進行分流,路口地址瀝青攤鋪時沿道路方向分條進行攤,鋪攤鋪期間路口不斷交,依據(jù)攤鋪地址局部關閉瀝青攤鋪與交通開導交替進行。主路中下邊層施工達成具備通車條件后開放交通進行檢查井和雨水井標高調(diào)整。因道路施工與交通導行交替進行若是瀝青攤鋪前進行既有檢查井和集水井標高調(diào)整不利于行車和瀝青碾壓,只幸虧面層攤鋪前進行.既有檢查井雨水井標高調(diào)整時先用切割鋸按設計要求范圍砼切縫,人工鑿除原井蓋30cm范圍內(nèi)砼,施工達成打掃干凈澆筑一層砼蓋板,調(diào)整井蓋標高至瀝青上邊層標高。輔路施工時先進行基層瀝青施工,施工達成調(diào)整輔路檢查井和雨水井標高.上邊層施工前對地面層進行打掃,打掃達成用高壓水槍沖刷干凈,上邊層施工時對長江道主路、峨眉山路主路及路口、長江道輔路采納流水作業(yè)方法組織施工,施工期間對施工地域暫時關閉。瀝青混凝土面層施工工藝流程:施工準備資料采備配合比試驗XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)25丈量放樣混雜料拌道XXX路道路改造工程施工組織設計資料要求(1)瀝青采納:車行道瀝青混凝土面層使用的瀝青采納90號A級道路石油瀝青,瀝青均應知足國家規(guī)定的各項指標及質量要求。車行道面層采納改性瀝青,改性瀝青SBS的劑量宜為5%.(2)瀝青混凝土做配合比設計應依據(jù)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》中,關于熱拌瀝青混雜料配合比設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪考據(jù)的三個階段,確立集料級配及最正確改性瀝青用量。瀝青混雜料礦料級配和瀝青用量范圍(方孔篩)經(jīng)過以下篩孔(方孔篩mm)的質量百分率(%)瀝青級配種類用量31.526.519。016.013。29。54.752。361。180。60。30。150.075粗粒AC—25C10090~75~65~57~7645~6524~5216~4212~8~245~174~133~74。0~1009083335.0瀝青AC—20C10090~78~9262~8050~26~16~12~8~245~174~133~74。5~100725644335。5混凝中粒90~76~9260~34~20~13~4.0~土AC—16C1009~267~185~144~8100806248366。0細粒AC-13F90~68~8538~24~15~10~7~205~154~85。0~100685038286。0100(3)粗集料應使用堅硬的、未風化的巖石,集料應干凈,不沾粘土和有機物質等雜XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)26道XXX路道路改造工程施工組織設計質.為獲取優(yōu)異的嵌鎖和壓實,其顆粒應有棱角,而不具扁平狀,一定擁有粗糙的表面構造,防備采納親水集料,使用玄武巖。瀝青面層的細集料使用耐磨值高的軋制石料或天然砂,用以提升其耐磨性,同時一定吻合瀝青混凝土路面采納石料的各種要乞降指標.3.粘層油噴灑瀝青面層與砼基層之間以及瀝青砼各層之間均噴灑乳化瀝青粘層油,粘層油用量0。4L/㎡;混凝土路面板表面要求噴灑粘層油,用量1.0L/㎡并撒布3~6mm石屑或粗砂(3m3/1000㎡).粘層油宜采納瀝青灑布車噴灑,并選擇適合的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持牢固。氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油,路面潤濕時不得噴灑粘層油,用水洗漱后需待表面干燥后噴灑.噴灑的粘層油一定呈平均霧狀,在路面全寬度內(nèi)平均散布成一薄層,不得有灑花漏空或呈條狀,也不得有聚積。噴灑不足的要補灑,噴灑過分處予以刮除。噴灑粘層油后,禁止運料車外的其余車輛和行人經(jīng)過。粘層油宜在當天灑布,待乳化瀝青破乳,水份蒸發(fā)達成,或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)達成后,緊隨著鋪筑瀝青層,保證粘層不受污染,瀝青下封層施工達成,進行瀝青面層攤鋪。3.瀝青混雜料的拌合和運輸瀝青混凝土混雜料拌和采納集中廠拌法,瀝青砼運輸采納20t自卸車運輸至現(xiàn)場平均運距15km。為保證攤鋪作業(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計算分派運輸車輛,保證施工過程中攤鋪機前面一直保擁有運料車在等待卸料.(1)瀝青拌合前關于配制瀝青混凝土所需要的瀝青、碎石、砂、礦粉等原資料均取樣查驗,合格后進行配合比試驗,使之吻合規(guī)范及標準的要求。經(jīng)選擇確立的資料在施工過程中應保持牢固,不得隨意更正。(2)拌合達成的混雜料,采納干凈有金屬底板的20t自卸汽車運到攤鋪現(xiàn)場,車槽內(nèi)不得粘有有機物質,為了防備灰塵污染和熱量過分損失,混雜料用苫布覆蓋,保溫、防污染、防雨,車槽四角應密封牢固。3)從拌和機向運料車上裝料時,應防備粗細集料離析,每卸一斗混雜料應搬動一下汽車地址,盡量減小貯料倉著落的落距。4)連續(xù)攤鋪過程中,運料車應在攤鋪機前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進.(5)已經(jīng)離析或結成不能夠壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混雜料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混雜料都應荒棄,不得用于本工程。當天或當班不能夠達成壓實的混雜料不得運往現(xiàn)場.XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)27道XXX路道路改造工程施工組織設計4.瀝青混雜料攤鋪1)施工機械進場,將攤鋪、碾壓等經(jīng)檢修合格后的施工機械調(diào)到施工現(xiàn)場,準備瀝青混凝土的鋪筑.攤鋪機在開始受料前,應在料斗內(nèi)涂刷少許防備粘料用的柴油。攤鋪前,依據(jù)基層的實質狀況和交通開導計劃,合理安排攤鋪序次,以保證瀝青混凝土施工的連續(xù)性,防備頻頻換篩影響工程施工質量。(2)丈量放樣,為了保證攤鋪路面的高程和平展度,在丈量控制時采納加密高程控制樁的形式,保證知足精度要求,在施工過程中設專職丈量人員跟測.下、中面層掛鋼絞線控制高程及厚度(直線段每10m設一個高程控制樁,彎線段每5m設一個高程控制樁);上邊層采納平衡梁控制厚度。(3)混雜料的溫度控制:瀝青混雜料的出機溫度、出席溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度直接影響瀝青施工質量施工時一定做好瀝青的溫度控制,瀝青出席后安排專職質檢員丈量瀝青各工序溫度參數(shù),依據(jù)攤鋪能力合理分派車輛防備等待時間過長,瀝青出席溫度達不到攤鋪要求時退回。熱拌一般瀝青混雜料施工溫度因吻合下表要求瀝青種類道路石油瀝青瀝青標號90號瀝青加熱溫度150~160瀝青混雜料出料溫度140~160運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140攤鋪溫度正常施工130低溫施工140碾壓溫度正常施工125低溫施工135鋼輪壓路機不低于65碾壓終了溫度輪胎壓路機不低于75振動壓路機不低于60開放交通溫度路面冷卻后,不高于50改性瀝青混雜料施工溫度因吻合下表要求XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)28道XXX路道路改造工程施工組織設計工序聚合物改性瀝青品種SBS類瀝青加熱溫度160~165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165~170成品改性瀝青加熱溫度,不大于175集料加熱溫度190~220混雜料最高溫度(荒棄溫度)195混雜料儲藏溫度拌和出料后降低不高出10攤鋪溫度不低于160初壓開始溫度不低于150碾壓終了的表面溫度不低于90開放交通時的路表溫度不高于50(4)攤鋪整形攤鋪采納入口ABG-423攤鋪機(自動找平、壓實)攤鋪,攤鋪機利用浮動基準梁(或鋼絞線),經(jīng)過電腦傳感系統(tǒng)控制標高、橫坡和平展度。攤鋪速度為2。5~3.5米/分鐘,瀝青混雜料的松鋪系數(shù)依據(jù)實踐經(jīng)驗確立為1.15~1。35,施工時,再依據(jù)試驗段的試鋪試壓確立正確的松鋪系數(shù)。自卸汽車卸料后要有專人用溫度計測試混雜料溫度,并作好施工原始記錄。攤鋪瀝青混雜料應遲緩、平均、連續(xù)不中止,攤鋪過程中不得隨意變換速度,防備中途停留,影響施工質量.在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應不斷留地轉動,雙側應保擁有很多于送料器高度2/3的混雜料,不使混雜料沿著受料斗的雙側聚積,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析,攤鋪后設專人檢測松鋪厚度。對不規(guī)則地段或空間碰到限制等攤鋪機沒法工作的地方采納人工鋪筑。人工鋪筑松鋪系數(shù)一般為1.4,鋪筑時每個地方要平均布料,扣鍬攤鋪,邊攤鋪邊用刮板整平,刮平常要輕重一致,往返刮2~3次達到平展即可,不得頻頻刮平引起粗集料離析,人盡量不要到?jīng)]有碾壓的路面上去踩.瀝青混雜料攤鋪過程中,應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并應按下式校驗平均厚度,不吻合要求時應依據(jù)鋪筑狀況實時進行調(diào)整。T=100M/DLW式中:D-壓實成型后瀝青混雜料的密度(t/m3);L—攤鋪段長度(m);M—攤鋪的瀝青混雜料總質量(t);XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)29道XXX路道路改造工程施工組織設計T—攤鋪層壓實成型后的平均厚度(cm);W—攤鋪寬度(m).5.面層壓實攤鋪好的瀝青混雜料應立刻進行壓實,以保證碾壓溫度.當不能夠實時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并應付卸掉的瀝青混雜料采納覆蓋等保溫舉措。壓路機應以慢而平均的速度碾壓,壓實作業(yè)程序為:初壓—復壓—終壓(包含成型)。壓路機的碾壓速度應吻合下表的規(guī)定.壓路機碾壓速度(km/h)壓路機種類初壓復壓終壓適合最大適合最大適合最大鋼筒式壓路機1。5~232.5~3。552.5~3.55輪胎壓路機____3。5~4.584~68振動壓路機1.5~254~54~52~35(靜壓)(靜壓)遍,碾壓速度為(靜壓)0初壓:用BW202-AD壓路機碾壓21。5—2km/h,初壓溫度為110~140C且不低于1100C,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不該忽然改變而致使混雜料產(chǎn)生推移,壓路機的起動、停止應減速遲緩進行。壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬,壓完好幅為一遍。當邊沿有路緣石等支檔時,應緊靠支檔碾壓;當邊沿無支擋時,可用耙子將邊沿的混雜料稍稍耙高,爾后將壓路機的外側輪伸出邊沿10cm以上碾壓。初壓后應檢查平展度、路拱,必需時應修整。復壓:應緊接初壓進行,用輪胎式壓路機YL—20碾壓2遍,碾壓速度4。0-6。0km/h,相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2的碾壓寬度;使用BW202—AD振動壓路機高頻低幅碾壓3遍,振動頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0。8mm,碾壓速度為3.5—4.5km/h,相鄰碾壓帶應重疊后輪的1/2寬度,使其達到97%以上的壓實度,并沒有顯然輪跡。振動壓路機倒車時,應先停止振動,并在向另一方向運動后再開始振動,并應防備混雜料形成鼓包。終壓:應緊接復壓后進行。終壓用BW202—AD振動壓路機靜壓很多于2遍,直至路面無輪跡,路面壓實成型的終了溫度應吻合瀝青混雜料施工溫度的要求.碾壓過程中隨時用3米直尺檢查,保證路面平展度。壓路機的碾壓段長度應與攤鋪速度相適應,并保持大體牢固。壓路機每次由兩端折回的地址應階梯形的隨攤鋪機向前推進,折回處不該在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪過程中,壓路機不得隨意停留.壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調(diào)頭或泊車等待。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應停止振動。在當天碾壓的還沒有冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停任憑何機XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)30道XXX路道路改造工程施工組織設計械設施或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。接縫辦理瀝青路面接縫應接縫親密、連結平順,不得產(chǎn)生顯然的接縫離析,上基層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300mm—400mm(冷接縫)以上,相鄰兩幅及上基層的橫向接縫應錯位1m以上。縱向接縫辦理,采納半幅施工時會出現(xiàn)縱向攤鋪時會出現(xiàn)縱向接縫,接縫地址宜加設擋板或采納切刀切齊。鋪另半幅前,將縫邊沿打掃干凈,并涂上粘層油。攤鋪時,應重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上邊的混雜料鏟走荒棄??v向接縫壓實使用振動壓路機,壓路機的輪子絕大部分要碾在新鋪的混雜料上,只有10~15cm壓在已鋪筑好的路面上,壓路機即沿這條線頻頻碾壓,直至接縫完好密實為止。橫向接縫的辦理,橫策應與鋪筑方向大體成直角,禁止使用斜接縫,相鄰兩幅及上基層的橫向接縫均應錯位1m以上。攤鋪前在上次攤鋪結束時形成的橫縫尾端涂刷適合粘層瀝青,并用熨平板預熱,攤鋪機整平板下放置初步墊板,攤鋪后先清縫,檢查混雜料松鋪厚度可否適合,碾壓橫接縫時,按垂直車道方向沿接縫進行,壓路機應位于已壓實的瀝青混凝土上,并伸入新鋪裝層的寬度約為15cm,每壓一遍向新鋪層搬動15~20cm,直至壓路機所有在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。攤鋪過程中隨時檢查平展度。從接縫處持續(xù)攤鋪混雜料前應檢查端部平展度,當不吻合要求時,應予除掉.攤鋪時應調(diào)整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再檢查平展度,當有不吻合要求者,應趁混雜料還沒有冷卻時立刻辦理.7。路面開放交通早期保養(yǎng),方才碾壓完的瀝青混凝土面層,要關閉交通,防備污染.應待攤鋪層完好自然冷卻,混凝土表面溫度低于50度后,方可開放交通。需要提前開放交通時,可灑水冷卻降低路面溫度第五節(jié)隸屬工程施工1、路緣石拆掉、安裝本工程將既有路緣石拆掉,表面完好能夠重復利用的進行二次利用,破壞嚴重沒法利用及新增綠化帶地址路緣石由我企業(yè)購置新路緣石安裝,XX道輔路有部分水泥砼路緣石施工時所有更換為花崗巖路緣石。路緣石利用計劃:XX道主路及路口既有路緣石拆掉所有更換新花崗巖路緣石,XX道雙側輔路、XX路以舊路緣石為主舊路緣石不夠我企業(yè)購置新路緣石。既有路緣石拆掉采納人工拆掉,拆掉時為保證緣石拆掉的圓滿不破壞先用人工拆XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)31道XXX路道路改造工程施工組織設計除路緣石后背30cm范圍人行道板和后背砼,人工拆掉舊路緣石先堆放在道路外側。XX道輔路斷交后依據(jù)交警部門要求需拆掉人行道將輔路暫時加寬以知足行車要求,路緣石拆掉后現(xiàn)場無堆方地址,采納2t貨車將路緣石倒運至XX道與XX路路口廣闊地址暫時碼放整齊平均運距800米,路緣石安裝時再依據(jù)圓滿程度二次利用,XX道主路路緣石拆掉后用2t貨車直接倒運至XX道與XX路路口暫時碼放整齊,能夠重新利用的倒運至XX路或XX道輔路二次利用平均運距800米。XX山路舊路緣石拆掉后暫時堆放在道路外側人行道上,依據(jù)圓滿程度進行二次利用破壞嚴重不能夠二次利用的倒運至XX道與XX山路口暫時堆放,最后再集中外棄15km.路緣石拆掉后輩工清理緣石基礎至原狀土.路緣石安裝采納1:3水泥沙漿臥底,緣石之間縫寬不大于1cm并用1:3水泥沙漿勾縫。臥底水泥沙漿及勾縫沙漿采納攪拌機現(xiàn)場拌,采納靈活翻斗車運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場,人工鋪設沙漿、人工布置路緣石,鋪設沙漿前對安裝基面灑水潤濕。安裝過程中要注意路緣石的直順度、平展度,拉20m小線量取最大值不高出1cm;相鄰塊高差及縫寬,贊同誤差不高出3mm,并且知足設計和規(guī)范要求。路緣石在搬運過程中必然要輕拿輕放,防備磕碰掉角,關于不知足設計尺寸、材質要求的資料或殘破的次品,禁止使用。路緣石安裝達成后,實時澆筑C15細石商品砼護背。人工用鋼釬插搗密實并按設計要求的尺寸整形。澆筑達成后輩工灑水保養(yǎng),保養(yǎng)期很多于7d.街坊路口施工拆掉原街坊路口路面構造與新建路面順接,順接前實地丈量標高確立路口鑿除范圍,路口施工期間道路不斷交分輔施工,先關閉一半路口進行順接施工面層保養(yǎng)達成具備通車條件后開放交通,爾后關閉另一半進行路口順接,順接時主要解決好路口排水問題,在低凹地段設置獨立集水井收水。原路面拆掉時先用切縫機將拆掉范圍路面切縫,人工用手持式風動鑿巖機將砼路面鑿碎,因為路口施工時不斷交作業(yè)面窄且拆掉工程量較少不適合大型機械作業(yè),拆掉的路面板先用2t貨車倒運至暫時堆放點集中堆放,最后再集中外運15km。原路口為砼路面時新建街坊路口構造為抗折強度4.5Mpa水泥混凝土路面板厚24cm,基層換填30cm級配砂礫并夯實。順接長度考慮縱坡無積水為宜,采納商品砼澆筑,表面抹平、拉毛辦理,砼面層澆筑達成暫時關閉交通并灑水保養(yǎng)保養(yǎng)期14天,具備通車條件后開放交通進行別的半幅施工.3。雨水井清掏XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)32道XXX路道路改造工程施工組織設計依據(jù)設計要求對施工范圍內(nèi)的既有雨水井進行清掏,為保證道路基礎的承載力路面拓寬地址的雨水井在封堵前也要進行清掏,清掏雨水井采納人工清掏,經(jīng)過檢查既有雨水井內(nèi)主若是長時間淤積的淤泥,部分井內(nèi)有積水,清掏前若井內(nèi)積水很多采納3寸潛水泵將井內(nèi)積水排至周邊污水管道,取出的淤泥先用2t貨車倒運至長江道與峨眉山路路口廣闊位置集中堆放,晾曬一段時間再集中裝車外棄15km。清掏達成項目部質檢員對清掏質量進行檢查保證清掏至雨水井底.新建綠化帶XX道在路口拓寬地址、公交車??奎c及原綠化帶斷開地址對既有綠化帶進行調(diào)整,新建綠化帶在舊砼路面板上,施工時先進行丈量放線確立需要鑿除的砼路面面積,用切縫機將砼路面切縫,人工手持風動鑿巖機將砼路面板鑿除,路面板下方的級砂層用人工清理干凈,級砂和砼碎塊用2t貨車倒運至大路口廣闊地址暫時堆放,最后在集中外棄15km。新建綠化帶內(nèi)換填好的種植土。第五章質量保證舉措工程質量目標:省優(yōu)工程1、項目動工前由該項目的技術負責人依據(jù)整體施工組織設計,編制詳細的施工作業(yè)計劃。每道工序動工前,由項目部技術員向施工員及作業(yè)人員進行文字技術交底,詳細說明施工方法、技術舉措、質量要求、安全注意事項,精心地組織好施工生產(chǎn);相關施工人員一定嚴格遵守相關的技術操作規(guī)程認真操作,精心施工,保證施工質量。2、成立工程質量保證系統(tǒng)(詳細見附圖)推行全面質量管理,擬定工程質量責任制,并層層落實到人,總結過去同類工程經(jīng)驗,經(jīng)常性開質量專題會,解析施工中可能出現(xiàn)的質量問題,擬定預防舉措并落實,做到預防為主。工程推行三級檢查查收制度:每道工序完工后,作業(yè)班組第一自行檢查工程質量,實時糾正施工缺點;各項目部專職質檢員在班組自檢后進行檢查查收,并做出質量指導意見,同時進行質量評定、填寫檢查記錄;對施工項目的主要工序、隱蔽工序,技術員、質檢員、班組負責人和監(jiān)理工程師及相關部門結合檢查查收,必需時(依據(jù)工程需要或業(yè)主的要求)應招集設計單位參加。同時不按期的進行質量檢查活動.發(fā)現(xiàn)不合格的工序,禁止進行下道工序的施工,并實時采納糾正舉措。XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)33XX道XXX路道路改造工程施工組織設計項目經(jīng)理:XXX技術負責人:XXX技質施測材術檢工量料員員員員員XXXXXXXXXX各施工作業(yè)班組3。成立質量保證制度結合ISO9001-2008質量管理系統(tǒng)及相關程前言件支持性文件結合工程建設的特色擬定嚴格的質量管理制度和管理程序.包含資料管理制度、分項工程查收制度、試驗管理制度、丈量復核制度,分工明確將責權益劃分到每一位管理人員,用制度拘束人的行為保證每一個人擁有質量控制意識,形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴實的工作管理系統(tǒng)。分項工程質量保證舉措本工程質量控制的要點包含:脫空板壓漿辦理,控制好壓漿配合比,壓漿壓力達到設計要求,壓漿密實.控制好瀝青砼面層平展度、標高、橫坡、外觀等技術指標,達到內(nèi)實外美質量標準??刂萍凹扔袡z查井井蓋安裝質量.詳細控制舉措以下:(1)施工前對既有的砼路面板進行編號,依據(jù)編號對每一塊板進行彎沉檢測,檢測不合格進行記錄,壓降前對壓降設施進行檢查,保證機械運行正常。鉆孔時設專人檢查孔深和??匚恢帽WC地址正確深度吻合設計要求,注漿時嚴格控制注漿壓力,當灰漿從相鄰孔溢出時證明注漿密實,停止注漿并進行封堵保養(yǎng)。(2)瀝青砼路面攤鋪質量控制為保證面層的平展度,壓路機折返禁止急剎車,起步時低速慢開,省得引起表面混雜料位移,兩端折回處地址呈階梯狀,隨碾壓路段向前推動,保證面層的整體平展度要求。壓路機開始碾壓前,應加滿水,在水箱噴完水前實時加水,切忌因為缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象.更換XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)34道XXX路道路改造工程施工組織設計碾壓施工段、等待加水等在已經(jīng)碾壓達成并冷卻的地段進行.湊近路緣石與路口順接地址采用2T振動壓路機碾壓,壓路機沒法碾壓時用平板振搗夯夯實。在路面施工結束后待自然冷卻至50℃開放交通。開放交通成立警示牌提示過往車輛應平均低速經(jīng)過路面,禁止大型貨車在路面上浮頭或急剎車。(3)接縫質量控制面層施工時依據(jù)路面寬度采納兩臺攤鋪機結合作業(yè)盡可能減少縱縫,但橫向施工縫是瀝青砼攤鋪施工中不行防備的狀況,若是辦理不好會致使接縫處結合強度不夠而產(chǎn)生松弛裂紋、接縫處不平展、出現(xiàn)跳車等現(xiàn)象,所以施工縫辦理是瀝青混雜料攤鋪施工中的重要環(huán)節(jié)之一,故關于施工縫辦理應引起足夠重視,在辦理橫縫中,從以下幾方面引起注意:在攤鋪作業(yè)快結束時,隨著攤鋪機料斗內(nèi)混雜料愈來愈少,熨平板將沿著縱坡呈降落趨向,攤鋪厚度漸漸變薄,為了獲取一個優(yōu)異的橫縫接頭,一定進行切縫,采納3m直尺檢定來確立預約攤鋪段的尾端并停止攤鋪,用人工將端部混雜料攏齊形成斜坡,所用壓路機碾過斜坡,當碾壓達成,以3m直尺垂直接頭每隔1m丈量一次,并記下每尺丈量的壓實層端部開始下塌的地址,以最內(nèi)側的那個塌點為基準,畫垂直路線方向的橫端直線,此直線即為切縫地址,辦理好的橫縫接頭一定做到斷頭平順,且斷面要涂一層乳化瀝青,并注意保護攤鋪下段時不被破壞(4)檢查井積水井井蓋安裝質量控制本工程要對道路范圍內(nèi)所有的檢查井和集水井井蓋進行更換,檢查井井蓋安裝質量直接影響瀝青的平展度和外觀質量,質量控制不嚴會出現(xiàn)井圈四周破壞塌陷,井圈移為,標高控制不嚴會跳車或存水。集水井、檢查井蓋板澆筑時在蓋板內(nèi)預埋6×6角鋼用來固定井座。蓋板施工達成后,先不安裝檢查井蓋井座對井口暫時覆蓋,待基層和中層瀝青砼鋪裝達成后,除掉四周混雜料,安裝平箅子、檢查井座并與預埋角鐵焊接牢固,安裝時丈量人員嚴格控制標高用水平尺或拉線控制平展度,采納C40商品細石混凝土對平箅子底部及四周5cm范圍內(nèi)澆筑,井蓋安裝達成保養(yǎng)3天在進行面層施工.XXXXX市政建設企業(yè)有限企業(yè)35XX道XXX路道路改造工程施工組織設計第六章安全保證舉措安全目標:杜絕重要傷亡事故、重要火災事故和職業(yè)病的發(fā)生;小傷事故工傷保險支付率90%以上。成立安全保證系統(tǒng)項目經(jīng)理:XX技術技質安施材負責人術檢全工料員員員員員XXXXXXXXXXXXX各施工作業(yè)班組2.成立健全項目安全管理制度成立健全的安全生產(chǎn)責任制,項目經(jīng)理是工程安全生產(chǎn)第一責任人。項目經(jīng)理要與企業(yè)簽署安全生產(chǎn)責任合同。項目經(jīng)理依據(jù)工程施工特色以及項目部建制狀況,與項目部管理人員直至班組和特別工程作業(yè)人員分別簽署安全責任合同,明確各自的安全生產(chǎn)責任、權益和義務的范圍以及賞罰治法。項目經(jīng)理部成立、健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度①、安全生產(chǎn)教育制度。做好人場工人、變換工種和其余進入現(xiàn)場人員的“現(xiàn)場安全教育”,經(jīng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論