隧道施工的安全專項施工組織方案

...wd......wd......wd...合肥至福州鐵路客運專線〔閩贛段〕土建工程HFMG-VI標段中國中鐵隧道安全專項施工方案中鐵隧道集團京福鐵路客專閩贛Ⅵ標二工區(qū)二〇一〇年五月中鐵隧道集團京福鐵路客專閩贛段VI標二工區(qū)隧道安全專項施工方案編制：年月日審核：年月日批準：年月日生效日期：年月日一、編制目的1、加強施工過程的安全監(jiān)視管理，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全；2、貫徹落實?中華人民共和國安全生產(chǎn)法?、?中華人民共和國建筑法?、?建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例?、?建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全標準?〔JGJ59－99〕、?施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準?〔JGJ/T77-2003〕以及中鐵隧道集團安全管理各項規(guī)章制度；3、兌現(xiàn)合同承諾，使職業(yè)安康、環(huán)境保護、職業(yè)危害等各項指標在可控范圍內(nèi)；4、標準工程部安全管理工作，推開工程安全管理工作再上臺階，營造良好的安全文化氣氛。5、實現(xiàn)本工程工程職業(yè)安康與安全目標：杜絕重大責(zé)任死亡事故；年重傷率≤0.3‰，員工負傷頻率≤10‰，職業(yè)病發(fā)病率≤1‰；杜絕特大交通事故，杜絕重大及以上火災(zāi)事故；杜絕鐵路行車重大、大事故及旅客列車險性以上事故；矽肺、塵肺等職業(yè)病檢出率在10‰以下，急性中毒發(fā)生率在4‰以下。二、編制依據(jù)?中華人民共和國安全生產(chǎn)法??中華人民共和國建筑法??中華人民共和國勞動法??建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例??中華人民共和國職業(yè)病防治法??建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全標準?〔JGJ59－99〕?施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準?〔JGJ/T77-2005〕?機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定??不安全化學(xué)品安全管理規(guī)定?鐵道部及中鐵隧道集團安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度?鐵路客運專線隧道實施性施工組織設(shè)計?一、工程概況：1、隧道工程隧道施工里程范圍見下表施工里程范圍一覽表編號隧道名稱隧道里程全長(m)備注起點里程終點里程1花山隧道DK642+248DK647+85856102、隧道輔助坑道概況花山隧道輔助坑道見下表①里村橫洞長度為321m。隧道輔助坑道設(shè)置一覽表輔助坑道名稱與線路交點里程斷面形式主要參數(shù)里村橫洞DK647+315無軌運輸雙車道長度為321m，與線路夾角為750，位于線路左側(cè)。3、軌道工程主要軌道工程工程數(shù)量表見下表主要軌道工程工程數(shù)量表序號工程工程單位數(shù)量附注1無砟道床m112204、工程地點及范圍合福鐵路HFMG-6標段位于福建省東北部地區(qū)建甌市，其中花山隧道起訖里程為DK642+248～DK647+858共5610m。進口位于建甌市七里街，里村橫洞位于線路前進方向左側(cè)，橫洞與線路左線相交于DK647+135處，夾角75°，橫洞全長321m。5、自然特征5.1、工程地質(zhì)本施工段線路所經(jīng)地區(qū)大局部為低山丘陵及丘間谷地區(qū)，地層巖性復(fù)雜，谷地表層為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土，低丘表層為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土。下伏為中元古界松源組、龍北溪組云母石英片巖；白堊系下統(tǒng)沙縣組鈣泥質(zhì)粉砂巖、鈣質(zhì)砂巖、砂礫巖、凝灰?guī)r、火山角礫巖；侏羅系下統(tǒng)梨山組鈣鐵質(zhì)粉砂巖、細砂巖、石英砂巖、碳質(zhì)粉砂巖等，局部夾煤線；三疊系上統(tǒng)大坑組粉細砂巖、局部夾煤線；燕山期侵入及印支期侵入花崗閃長巖。5.2、地質(zhì)構(gòu)造本施工區(qū)段屬華南褶皺系。本段沿線地質(zhì)構(gòu)造類型主要為斷裂及褶皺。其中主要深、大斷裂有：自北向南依次分布有豐城～婺源深斷裂、遂川～德興深斷裂、主要褶皺有：樂平～婺源復(fù)向斜、武夷山復(fù)式背斜等。5.3、水文地質(zhì)本施工段低丘區(qū)的地下水主要為基巖裂隙水，谷地區(qū)地下水為孔隙潛水。孔隙潛水賦存于各類松散巖類中，主要分布在河流階地、丘間及山間谷地等，埋深較淺，一般1～2m，水量豐沛，受大氣降水及地表徑流補給，隨季節(jié)變化較大，局部地段具有承壓性；谷地區(qū)地下水以第四系孔隙潛水為主，埋深1～3m，以砂層、卵礫石層為主要含水層，水量較為貧乏，隨季節(jié)變化顯著?；鶐r裂隙水主要賦存于低山丘陵區(qū)巖石的層間裂隙、風(fēng)化裂隙以及構(gòu)造裂隙中，主要承受大氣降水的補給，以泉的形式出露排泄。層間裂隙以及風(fēng)化裂隙地下水一般水量不大，多為潛水；在基巖構(gòu)造盆地、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙很發(fā)育帶、侵入巖接觸帶、褶皺核部裂隙密集帶及揉皺強烈發(fā)育帶等儲水構(gòu)造中，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，補給源遠，多呈脈狀及帶狀分布，水量較豐富，多具承壓性。5.4、地震動參數(shù)根據(jù)1：400萬?中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖?〔GB18306-2001〕，沿線地震動參數(shù)劃分如下：〔1〕地震動峰值加速度我工區(qū)施工段DK642+248～DK649+060<0.05g，〔2〕地震動反響譜特征周期為0.35s5.5、氣象特征本施工區(qū)段屬熱帶海洋氣團與極低大陸氣團交替控制和相互角逐交綏的地帶，副熱帶季風(fēng)現(xiàn)象明顯。屬四季溫暖濕潤，海洋性氣候較強。雨量充分，日照充足，夏長冬短，四季清楚。冬季少雨無嚴寒，春季陰濕多雨水，夏季炎熱多臺風(fēng)，秋季天晴日照足。全年平均氣溫在19～19.9℃，最熱月〔七月〕平均氣溫為32～34℃，極端最高氣溫41.8℃，最冷月〔一月〕平均氣溫為9.7℃，最低氣溫零下9.7℃左右。年平均降雨量為1653mm，24小時最大降雨量為218.3mm。汛期多東南風(fēng)，間有東北風(fēng)和西南風(fēng)，最大風(fēng)速高達40m/s。二、安全施工制度體系：1、建設(shè)健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從工程經(jīng)理到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé)。工程經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。現(xiàn)場設(shè)置安全機構(gòu)，配備充足安全員，專職負責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。見圖1“安全保證體系框圖〞加強安全法制教育，通過安全法制檢查等預(yù)防措施，防止員工發(fā)生違法、違禁、暴力或阻礙治安的行為。參加施工的所有人員，都要承受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進展安全技術(shù)考核，合格者方準上崗操作。對于從事特殊工種人員，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，獲得?安全操作合格證?后。方準持證上崗。操作人員上崗，按規(guī)定穿戴防護用品。施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)部門，并堅持“四不放過〞原那么，嚴肅處理相關(guān)責(zé)任人。2、綜合保證措施2.1安全管理組織機構(gòu)為了確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，建設(shè)安全管理體系，制訂管理程序，明確各職能、層次的職責(zé)，制定完善的保證措施。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，貫穿施工全過程。工程經(jīng)理為安全生產(chǎn)的責(zé)任人，工區(qū)主任直接收安全。工程部設(shè)置一名熟悉現(xiàn)場安全施工法規(guī)的專職工程師及其助理，負責(zé)協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場的安全事宜。為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，開工前建設(shè)以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰清楚。工程經(jīng)理是安全生產(chǎn)的責(zé)任人，對整個施工過程的安全負全部責(zé)任。各工區(qū)主任對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。工程總工程師負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。專職安全工程師負責(zé)協(xié)調(diào)和處理現(xiàn)場的安全事宜。安全管理部門主管負責(zé)組織安全操作規(guī)程細則、制度的編制和審核，安全技術(shù)交底、制定切實可行的安全技術(shù)措施，組織施工人員學(xué)習(xí)并落實。各施工管理人員對分管施工范圍的施工安全負責(zé)，認真落實安全操作規(guī)程細則、制度、措施。見圖2“安全保障組織機構(gòu)框圖〞2.2安全生產(chǎn)目標管理施工現(xiàn)場實行安全生產(chǎn)目標管理，工程開工前工程部制定總的安全管理目標，包括傷亡事故指標，安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施，并報建設(shè)單位和有關(guān)部門批準執(zhí)行。工程部以責(zé)任書形式把工地總的安全管理目標按照各自職責(zé)逐級分解，到各職能、各層次、各崗位，并形成文件，明確各方責(zé)任、工作措施和考核及獎罰制度。2.3安全生產(chǎn)責(zé)任制認真貫徹"安全第一、預(yù)防為主"的方針，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程特點，建設(shè)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。工程部經(jīng)理為安全負責(zé)人、各工區(qū)主任、總工程師牽頭負責(zé)，施工隊和班組兼職安全員以及工地安全用電負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，全面執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。嚴格貫徹執(zhí)行國家和廣西壯族自治區(qū)的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，嚴格按照?建筑施工安全檢查標準?的要求加強內(nèi)部安全管理，配備足夠的專職安全員，落實各項安全防護措施，確保工程建設(shè)中不發(fā)生重大傷亡事故。工程部與各工區(qū)簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，明確要求和目標，建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任考核和獎罰制度，工區(qū)與班組簽訂責(zé)任書，責(zé)任到人，每月考核，記錄在冊，落實各級安全責(zé)任制。圖1安全保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會安全教育安全管理安全活動安全監(jiān)視質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)日常安全教育安全操作培訓(xùn)特殊工種培訓(xùn)制定安全生產(chǎn)制度制定安全保證措施制定安全獎罰標準定期或不定期檢查周一安全日活動安全無事故活動安全文明施工競賽安全總結(jié)整改制度執(zhí)行情況檢查措施執(zhí)行情況檢查重點部位防范檢查按四不放過分析事故安全目標：1.杜絕重傷、死亡事故，輕傷率控制在6‰以內(nèi)2.無汽車、裝載機等行車事故；無機械設(shè)備大事故3.無等級火警事故圖2安全保障組織機構(gòu)工程經(jīng)理工程經(jīng)理專家組副經(jīng)理總工程師專家組副經(jīng)理總工程師中心試驗室主任安質(zhì)部部長設(shè)物部部長工程部部長中心試驗室主任安質(zhì)部部長設(shè)物部部長工程部部長量測組組長測量組組長調(diào)度主任設(shè)備組長物質(zhì)室主任爆破監(jiān)測組組長地質(zhì)預(yù)報組組長施工技術(shù)組組長安檢組組長量測組組長測量組組長調(diào)度主任設(shè)備組長物質(zhì)室主任爆破監(jiān)測組組長地質(zhì)預(yù)報組組長施工技術(shù)組組長安檢組組長桔園出口生產(chǎn)負責(zé)人花山進口生產(chǎn)負責(zé)人里村橫洞生產(chǎn)負責(zé)人桔園出口生產(chǎn)負責(zé)人花山進口生產(chǎn)負責(zé)人里村橫洞生產(chǎn)負責(zé)人隊級安全員專職安全員各班組安全員隊級安全員專職安全員各班組安全員作業(yè)隊隊長3、隧道工程安全保證措施：〔1〕在洞口安設(shè)“進洞安全須知〞標牌，所有進洞人員必須戴安全帽。施工人員，尤其是充電工、電焊工、砼噴射手等嚴格按規(guī)定佩戴好防護用品。洞口岔道口設(shè)防護措施并加強照明。所有安全用品如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等必須經(jīng)有關(guān)部門驗收后才能使用?！?〕隧道開挖采用光面爆破，嚴格按爆破設(shè)計施工，嚴格控制用藥量，保證爆破成型質(zhì)量，嚴格按設(shè)計要求進展噴錨支護，必要時進展加強支護。〔3〕加強用電管理，電力線路架設(shè)高度和照明度必須符合要求，并保證其絕緣良好。〔4〕隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情，應(yīng)立即采取措施加以處理，在不安全地段設(shè)置明顯標志或設(shè)專人看守，假設(shè)情況嚴重，立即將所有工作人員撤離不安全區(qū)?！?〕機具設(shè)備定期檢查維修或調(diào)換，勞動保護用品按規(guī)定發(fā)放，特殊情況下特批解決?！?〕爆破作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：①洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。②洞內(nèi)爆破時，所有人員必須撤離，撤離的安全距離不小于200m；③有以下情況時，嚴禁裝藥爆破：照明缺乏；開挖面圍巖破碎尚未支護；出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理；有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未整治；沒有戒備好的。④兩端掘進開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時，只允許從一端開挖面掘進貫穿，另一端應(yīng)停頓開挖工作并撤走人員和機具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警告標志。⑤破器材加工房應(yīng)遠離洞口50m以上?！?〕隧道工程施工中重點加強監(jiān)控量測和不良地質(zhì)段超前地質(zhì)預(yù)報，及時反響指導(dǎo)，確保安全施工?！?〕隧道斷層帶施工安全保證措施①施工中加強地質(zhì)預(yù)報工作。采用TSP203地質(zhì)預(yù)報以查明施工前方有無溶洞及其發(fā)育情況，必要時采取超前鉆探措施，指導(dǎo)施工生產(chǎn)順利進展。②隧道開挖過程中，成立專職地質(zhì)組，配備專職地質(zhì)工程師，做好地質(zhì)描述和超前地質(zhì)預(yù)報，提出對策和措施，每個開挖工班配一名工程師跟班，確保各種措施、技術(shù)交底的落實，保證標準化作業(yè)。開挖過程中，地質(zhì)工程師24小時輪流值班，及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化情況，制訂特殊地段的施工方法和可靠的措施并嚴格實施，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工，科學(xué)組織、合理安排，嚴格管理，確保安全。③不良地質(zhì)段隧道施工，隧道開挖采用淺孔控制爆破方法施工，按及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證?爆破安全規(guī)程?操作施工。加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況爆破安全，施工原那么：早預(yù)報、先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測，步步為營，穩(wěn)步前進。④防坍：通過超前地質(zhì)預(yù)報、施工中地質(zhì)素描、炮眼鉆進速度變化、炮孔出水異常現(xiàn)象等對前方地質(zhì)情況作出判斷，制定相應(yīng)的施工方法和合理的支護參數(shù)，圍巖變形增大時加強支護。地質(zhì)不良地段按照早預(yù)報、深鉆探、先治水、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測的原那么施工。⑤加強施工監(jiān)控量測信息反響，為施工提供及時、準確的信息，及時對