PC-7技術讀本-3課件

電氣系統(tǒng)基礎知識一、基礎知識1、電路符號0.5W1）用一直線來表示2）0.5表示電線粗細3）W表示電線的顏色⑵電線交叉（（⑶電線相連⑷接地⑸端子表示接線端表示接線端上連有導線⑹電池電池組⑺保險絲～或⑻燈這表示燈中有兩組燈絲，可以變光⑴電線⑼二極管AB電流可以從A→B，不可以B→A流動⑽三極管主要是通過B點電壓來控制C和E之間的通路，當VB＞0.7V時，電流可以從C流向E，當VB＜0.7V時，電流不能從C→EBCE電氣系統(tǒng)3-1⑾開關手動開關常開式按扭開關常閉式按扭開關⑿電阻定值電阻可變電阻可變電阻⒀馬達M⒁發(fā)電機G⒂接頭CNF20.85B0.85R0.85L0.85B0.85R0.85L①②③F2是接頭號，同一車上所有接頭號都是不一樣的是接頭的陰側，是接頭的陽側①、②、③是接頭內的針腳編號2、關于線徑與線色在電器維修中，我們一般都通過辨認導線的粗細與顏色來進行線路的查找和測量。公稱尺寸銅電線電纜外徑（mm）電流值（A）適用的電路股數(shù)各股的直徑（mm）橫截面積（mm2）額定值60秒通30秒停允許電流0.85110.320.882.412/起動、照明、信號等電路2260.322.093.120/照明、信號等電路5650.325.234.637/充電和信號等電路15840.4513.367.059/起動電路（點火塞）40850.8042.7311.4135500起動電路601270.8063.8413.6178650起動電路1002170.80109.117.6230900起動電路線徑規(guī)格與參數(shù)表電氣系統(tǒng)基礎知識3-23、電路圖的一般分析方法工程機器的電路圖往往只給出一張比較復雜的總圖，根據總圖來進行線路查找是非常困難的，因此當遇到電器問題，我們一般用下面的方法進行分析。1）畫出個別回路圖。要求標出從電池正極開始涉及的所有接頭、開關、電線、繼電器、電器元件等到接地的所有詳細情況。

次序充電接地起動照明儀表信號其它1基本色代號WBBRYGLBrP顏色白色黑色黑色紅色黃色綠色藍色棕色桃紅2復合色代號WR—BWRWYRGWLWBrWPW顏色白色和紅色—黑色和白色紅色和白色黃色和紅色綠色和白色藍色和白色棕色和白色桃紅色和白色3代號WB—BYRBYBGRLRBrBPB顏色白色和黑色—黑色和黃色紅色和黑色黃色和黑色綠色和紅色藍色和紅色棕色和黑色桃紅色和黑色4代號WL—BRRYYGGYLYBrR—顏色白色和藍色—黑色和紅色紅色和黃色黃色和綠色綠色和黃色藍色和黃色棕色和紅色—5代號WG——RGYLGBLBBrYPY顏色白色和綠色——紅色和綠色黃色和藍色綠色和黑色藍色和黑色棕色和黃色桃紅色和黃色6代號———RLYWGL—BrGPG顏色———紅色和藍色黃色和白色綠色和藍色—棕色和綠色桃紅色和綠色類別電路顏色代碼表例：0.85Wd=2.4mm2WBd=3.1mm整體為白色主色為白色黑色為輔助色2）根據開關、傳感器等元件處在不同的狀態(tài)，分析正常時應該得到的現(xiàn)象。3）根據實際出現(xiàn)的電器故障現(xiàn)象，分析可能存在問題的地方，并列出檢查順序。4）檢查測量問題點。注意根據接頭號和電線的線徑、顏色來找到測量點。電氣系統(tǒng)基礎知識3-3電氣系統(tǒng)連接器3-5電氣系統(tǒng)連接器3-6電氣系統(tǒng)連接器3-7連接器位置實體圖電氣系統(tǒng)連接器3-9電氣系統(tǒng)連接器3-10電氣系統(tǒng)連接器3-11電氣系統(tǒng)連接器3-13三、電磁閥PPC鎖定、2級溢流、行走速度、回轉制動、合/分流、行走連通電磁閥。1.PPC鎖定電磁閥2.行走連通電磁閥3.合/分流電磁閥4.行走速度電磁閥5.回轉鎖緊電磁閥6.2級溢流電磁閥T:至油箱A1:至PPC閥A2:至主閥行走連通閥A3:至主閥合/分流閥A4:至兩個行走馬達A5:至回轉馬達A6:至主溢流閥P1:來自自壓減壓閥ACC:至蓄能器電氣系統(tǒng)電磁閥3-141.連接器2.可變芯子3.線圈4.滑閥5.缸體6.彈簧工作過程電磁閥關閉時(斷電時)信號電流未從控制器流入，所以電磁閥(3)關閉。因此，彈簧(6)把滑閥(4)向左推到頭。這樣，P口和A口之間的回路切斷，來自自壓減壓閥的壓力油不能流入執(zhí)行機構。與此同時，來自執(zhí)行機構的壓力油從A口流到T口，并流回油箱。電磁閥打開時(通電時)信號電流由控制器流到電磁閥(3)時，電磁閥(3)勵磁。因此，電磁力將滑閥(4)沿箭頭方向推向右邊。這樣，來自自壓減壓閥的壓力油從P口經滑閥(4)的內部流到A口，再流入執(zhí)行機構。同時，油口T被關閉，阻止油流回油箱。電氣系統(tǒng)電磁閥3-151.系統(tǒng)運行起動發(fā)動機*起動開關轉到“起動”（START）位置后，起動信號傳給起動馬達，起動馬達轉動，隨之起動發(fā)動機。此時，調速器·泵控制器檢查燃油控制旋鈕發(fā)出的信號，并將發(fā)動機轉速調定到燃油控制旋鈕設定的轉速。發(fā)動機轉速的控制*燃油控制旋鈕根據控制旋鈕的位置向調速器·泵控制器發(fā)出信號。調速器·泵控制器按照這一信號計算調速器馬達的角度，并發(fā)出信號驅動調速器馬達，使其設定在這一角度。此時，調速器馬達的工作角度由電位器檢測并反饋到調速器和泵控制器。調速器和泵控制器通過電位計的反饋信號，判斷是否還需繼續(xù)發(fā)出驅動信號驅動調速器馬達。關閉發(fā)動機*起動開關轉到“停止”（STOP）位置后，調速器泵·控制器驅動調速器馬達，以將調速器操縱桿設定到不噴油位置。*此時，為了將系統(tǒng)內的電源保持到發(fā)動機完全停止，調速器·泵控制器本身發(fā)出驅動電信號至蓄電池繼電器Br端子，使蓄電池繼電器延時工作約四秒鐘。電氣系統(tǒng)發(fā)動機控制系統(tǒng)3-171.系統(tǒng)的組成部件燃油控制旋鈕1.旋鈕2.表盤3.彈簧4.滾珠5.電位計6.插頭功能*燃油控制旋鈕安裝在監(jiān)控器板的底部。電位計安裝在旋鈕下面，轉動旋鈕，電位計軸也轉動。*電位計軸轉動時，電位計內可變電阻器的電阻改變，將理想的節(jié)流信號傳給調速器·泵控制器。右圖表所示斜線區(qū)域為異常檢測區(qū)域。電氣系統(tǒng)發(fā)動機控制系統(tǒng)3-18調速器馬達1.電位計2.蓋3.軸4.防塵密封5.軸承6.馬達7.齒輪8.插頭功能*由調速器·泵控制器發(fā)出的驅動信號驅動調速器馬達，以此來控制噴油泵調速桿。提供動力的調速器馬達采用步進馬達?！ち硗獍惭b了反饋電位計，以監(jiān)控馬達的工作情況。·馬達的轉動通過齒輪傳給電位計。操作馬達停止時·馬達的A相和B相均連通電源。馬達運轉時·調速器·泵控制器向A相和B相發(fā)出脈沖電流，馬達與脈沖同步轉動。電氣系統(tǒng)發(fā)動機控制系統(tǒng)3-19電氣系統(tǒng)發(fā)動機控制系統(tǒng)3-21五、電氣控制系統(tǒng)控制功能電氣控制系統(tǒng)泵與發(fā)動機的復合控制功能泵和閥的控制功能觸式加力功能自動降速功能發(fā)動機自動預熱、過熱防止功能回轉控制功能行走控制功能ATT流量控制，電路選擇功能（選購）自診斷功能12345678★自診斷功能的詳細說明見“故障診斷”。電氣系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)3-22蓄電池雨刷器驅動信號蓄電池繼電器驅動起動開關預熱信號洗窗器雨刷器洗窗器驅動信號雨刷器位置信號蜂鳴器重設開關多功能監(jiān)控器面板錯誤信號監(jiān)測信息蜂鳴器取消開關蜂鳴器蜂鳴器輸出信號燃油油位傳感器液壓油油溫傳感器冷卻液液位傳感器過載報警(選購件)機型選擇煤油方式開關模式設定開關調整功能設定開關燃油油位信號液壓油溫信號冷卻液液位信號過載報警信號模式選擇信號煤油方式信號繼電器繼電器蓄電池繼電器驅動驅動側鎖緊信號驅動側安全鎖緊急PPC鎖緊取消信號起動信號安全繼電器預熱信號起動信號后加熱信號進氣加熱器繼電器機油油位機油壓力水溫信號蓄電池充電信號空氣濾芯堵塞信號發(fā)動機轉速傳感器機油油位傳感器機油壓力傳感器發(fā)動機水溫傳感器交流發(fā)電機空氣濾芯堵塞傳感器起動馬達電進氣空氣加熱器馬達電位計電氣調節(jié)器執(zhí)行裝置發(fā)動機LS-EPC控制信號R泵出口壓力信號F泵出口壓力信號PC-EPC控制信號備用信號行走速度選擇器信號回轉停止制動器信號2級溢流信號行走連接選擇器信號附件單/雙選擇器信號設定信號控制器工作模式信號行走速度選擇信號自動降速信號附件流量命令行走信號動臂提升信號動臂下降信號斗桿挖掘信號斗桿卸載信號鏟斗挖掘信號鏟斗卸載信號回轉信號起動信號網絡信號行走報警(選購件)蓄電池繼電器回轉備用開關回轉鎖緊開關保險絲燃油控制旋鈕電阻回轉鎖緊信號動力供給第一節(jié)流閥命令信號鑰匙打開信號動力供給回轉鎖緊信號機器控制系統(tǒng)圖發(fā)動機轉速調節(jié)器桿操作信號補償操作信號電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-231.發(fā)動機與泵的控制功能控制閥油壓傳感器油壓傳感器自減壓閥發(fā)動機噴油泵調速器馬達轉速傳感器伺服活塞伺服活塞主泵LS閥LS閥PC閥PC閥PC-EPC閥LS-EPC閥泵備用開關燃油控制旋鈕電阻器蓄電池調節(jié)信號驅動信號電位計信號發(fā)動機轉速信號調速器·泵控制器工作裝置操縱桿按鈕開關行走操縱桿連接塊油壓開關油壓開關油壓開關工作裝置操縱桿信號(行走操縱桿信號)監(jiān)控器面板(力矩控制信號)(LS壓力控制信號)油壓傳感器信號按鈕開關信號(網絡信號)電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-25功能*操作者可根據作業(yè)類型和作業(yè)需要，通過監(jiān)控器面板上的作業(yè)模式開關，選擇四種作業(yè)模式，即A模式(用于重挖掘)，E模式(經濟型作業(yè))，L模式(微操作)和B模式(破碎作業(yè))，以此選擇最佳的發(fā)動機力矩和泵吸收力矩。*調速器和泵控制器檢測燃油控制旋鈕調定的發(fā)動機調速器的轉速及實際的發(fā)動機轉速，并控制它們根據各模式中調定的泵吸收力矩，使泵吸收在發(fā)動機各輸出點的所有力矩。1)各模式的控制方法模式A*A模式中的匹配點：額定轉速型號PC200-7，PC210-7模式A106.6kW/1900rpmP{143HP/1900rpm}*當泵的負荷加大且壓力升高時，發(fā)動機轉速下降。此時，控制器減少泵輸出量，將發(fā)動機轉速控制在完全輸出點附近。如果壓力降低，控制器增加泵流量，使發(fā)動機的轉速接近不完全輸出點。通過反復操作，控制器使發(fā)動機的轉速一直保持在完全輸出點附近。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-26模式E/模式B/模式L模式挖掘破碎器微操作部分輸出點85%75%70%模式PC200-7，PC210-7模式E123HP/1750RPM模式B108HP/1650RPM模式L99HP/1800RPM*此時，控制器保持泵吸油力矩沿著穩(wěn)定馬力曲線并通過發(fā)動機和泵的聯(lián)合控制來降低發(fā)動機轉速。用這種方法，發(fā)動機被用于低燃油消耗區(qū)域。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-272.泵/閥控制功能功能*在2級溢流功能時，機器適用于各種類型的工作以增加挖掘力等。主溢流閥斗桿右行走回轉動臂左行走鏟斗主溢流行走連接電磁閥2級溢流電磁閥泵合流/分流電磁閥發(fā)動機噴油泵調速器馬達行走連接閥泵合流/分流閥自減壓閥主泵轉速傳感器伺服活塞伺服活塞LS閥LS閥PC閥PC閥PC-EPC閥LS-EPC閥燃油控制旋鈕（驅動信號）（電位計信號）（驅動信號）（發(fā)動機轉速信號）（力矩控制信號）監(jiān)控器面板(網絡信號)調整器·泵控制器電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-291)LS控制功能*因為從LS-EPC閥到LS閥的輸出壓力隨著執(zhí)行元件的工作狀態(tài)而改變，所以LS閥內泵輸出量的切換點(LS的設定壓力差)也被改變。*因此，使得泵流量的增加時間最為合適，復合操作、微操作更為優(yōu)越。2)切斷功能*切斷功能起作用時，PC-EPC電流增加到最高值附近。因此減少了溢流時泵流量，以降低燃油消耗量。*切斷功能的執(zhí)行條件。條件*當前、后泵壓力傳感器的平均值在27.9MPa{285kg/cm2}以上時，同時觸式加力功能沒有起作用。但回轉鎖緊開關ON時，或處于L模式時或行走時，自動取消切斷功能。3)2級溢流功能*正常作業(yè)的溢流壓力為34.8MPa{355kg/cm2}。但是當2級溢流功能起作用時，溢流壓力上升到約37.2MPa{380kg/cm2}。因此，油壓也上升一個等級。*2級溢流功能的執(zhí)行條件條件溢流壓力*行走時*回轉鎖定開關ON時*動臂下降時*觸式加力功能起作用時*L模式時34.8MPa{355kgm2}↓37.2MPa{380kg/cm2}4)微操作模式*當作業(yè)模式選為L模式時(微操作模式)，主泵的LS閥受到控制，使主泵流量減少，以提高作業(yè)的操作性和準確性。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-303.觸式加力功能功能*進行挖掘作業(yè)時，如果需要更大的挖掘力(例如挖起巖石時)可以按下左手操縱桿按鈕開關，以將油壓提高7%左右以增加挖掘力。*在作業(yè)模式“A”或“E”時，如果按住左手按鈕開關，各個功能便會自動設定到下列狀態(tài)。作業(yè)模式發(fā)動機/泵控制2級溢流功能操作時間A，E在額定輸出的匹配點34.8MPa{355kg/cm2}↓37.2MPa{380kg/cm2}8.5秒種后自動解除刪除電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-314.自動降速功能功能*當機器正在等候工作或等待翻斗卡車時，如果所有操縱桿在中位，發(fā)動機的轉速自動降低到中轉速范圍，以減少耗油量和噪音。*如果操縱操縱桿，發(fā)動機的轉速將立即升到設定的轉速。操作操縱桿在中位*如果發(fā)動機正在以減速轉速(大約1400rpm)以上的轉速運轉時，當所有的操縱桿都回到中位，發(fā)動機的轉速便會立即降低到比設定轉速低100rpm的1檔減速位。*如果再過4秒鐘仍不操作操縱桿，發(fā)動機的轉速便會降低到2檔減速位(大約1400rpm)，并保持在這個轉速，直到再次操作操縱桿時為止。操作操縱桿時*當發(fā)動機在轉速在2檔減速位，如果操作操縱桿，發(fā)動機的轉速將立即上升到燃油控制旋鈕設定的轉速。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-325.自動預熱/過熱防止功能功能*發(fā)動機起動以后，如果發(fā)動機水溫低，轉速自動加快，以預熱發(fā)動機，既自動預熱功能。作業(yè)當中，若水溫過高時泵負荷減輕以防止過熱。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-331)發(fā)動機自動預熱功能*發(fā)動機起動以后，如果發(fā)動機水溫低，發(fā)動機轉速則自動提高以預熱發(fā)動機。操作條件（所有）水溫：30℃以下發(fā)動機轉速：最高1200rpm操作發(fā)動機轉速：最高1200rpm解除條件（任何一條）自動水溫：300以上自動預熱時間：10分鐘以上手動燃油控制旋鈕：在全轉速約70%以上保持3秒種以上解除發(fā)動機轉速：任意2)發(fā)動機過熱防止功能*當發(fā)動機水溫升得太高時，該功能通過降低泵負荷和發(fā)動機轉速保護發(fā)動機以防止它過熱。*當水溫升到95℃以上時，此功能起作用。操作條件水溫：105℃以上操作條件水溫：102℃以上操作條件水溫：100℃以上操作條件水溫：95℃以上操作/校正工作模式：任何模式發(fā)動機轉速：低怠速監(jiān)控器警告燈：亮報警蜂鳴器：鳴響操作/校正工作模式：模式A，E或B發(fā)動機轉速：保持監(jiān)控器警告燈：亮降低泵排量操作/校正工作模式：模式A發(fā)動機轉速：保持降低泵排量操作/校正工作模式：行走發(fā)動機轉速：保持降低行走速度解除條件水溫：低于105℃燃油控制旋鈕：回到低怠速位置*在以上條件下，將控制器調到功能操作前的條件(手動解除)解除條件水溫：低于102℃*在以上條件下，將控制器調到功能操作前的條件(自動解除)解除條件水溫：低于100℃*在以上條件下，將控制器調到功能操作前的條件(自動解除)解除條件水溫：低于95℃*在以上條件下，將控制器調到功能操作前的條件(自動解除)電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-346.回轉控制功能功能有回轉鎖緊和回轉停車制動功能。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-351)回轉鎖緊，回轉停車制動功能*回轉鎖緊(手動)可以鎖緊在任意位置。回轉停車制動(自動)功能，可以防止回轉停止以后發(fā)生液壓漂移。*回轉鎖緊功能與回轉停車制動功能鎖緊開關鎖緊燈功能操作OFFOFF回轉停車制動當左右操作桿均回到中位約5移后，回轉制動器起動，上車體被自動鎖住。當操作左右操作桿時，制動被解除，上車體可自由回轉。ONON回轉鎖緊回轉鎖緊開關被撥至ON時，回轉被鎖定。此時即使操作回轉操縱桿，回轉鎖緊也不能解除，機器不能回轉?！剞D備用開關的操作*如果控制器內發(fā)生任何不正常情況，回轉保持制動器則不能正常起動，回轉則不能操作，回轉備用開關可以用來臨時解除回轉鎖緊?；剞D備用開關ON(控制器異常時)OFF(控制器正常時)回轉鎖緊開關ONOFFONOFF回轉制動器回轉鎖緊起作用回轉鎖緊解除回轉鎖緊起作用回轉停車制動起作用★即使當回轉備用開關轉到ON，回轉鎖緊開關在ON，回轉制動也不能解除。★如果回轉鎖緊開關處于OFF，回轉備用開關處于ON，回轉只通過安全閥的液壓制動停止。因此，如果在斜坡上停止回轉，上部結構會出現(xiàn)液壓滑移。2)回轉鎖緊開關在ON時，液壓油快速加熱功能*當回轉鎖緊開關(4)轉到ON，泵的切斷功能被取消，溢流壓力從34.8MPa{355kg/cm2}上升到37.2MPa{380kg/cm2}。在這種狀況下，如果工作裝置溢流液壓油溫度快速升高，可以減少液壓油的預熱時間。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-367.行走控制功能功能*對泵進行控制并手動或自動地改變行走速度，以便在行走時能得到適應作業(yè)內容和工作場地要求的行走性能。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-371)行走時泵的控制功能*機器以A模式行走，發(fā)動機轉速和泵吸收力矩不變。*機器以E/B模式行走，工作模式不變，但發(fā)動機轉速和泵吸收力矩上升到A模式中相同值。*機器以L模式行走，工作模式和發(fā)動機轉速保持不變，但泵吸收力矩增加。1.行走速度轉換功能①用行走速度開關手動轉換如果行走速度開關轉換到低速(Lo)、中速(Mi)或高速(Hi)，泵控制器在各速度段控制泵的流量和馬達容量，(如下表所示)以轉換行走速度。②根據發(fā)動機轉速自動轉換行走時如果發(fā)動機的轉速由燃油控制旋鈕降低到1500rpm以下時：*即使行走速度開關從低速、中速轉換到高速，行走速度也不會改變。*如果行走速度已經在高速，行走速度將自動地轉換到中速。③根據泵的排放壓力自動切換當機器在行走速度開關處在高速位置行走時，如果由于上坡等因素負荷增加，并且行走壓力保持在24.5MPa{250kg/cm2}以上持續(xù)0.5秒鐘，行走馬達的容量自動地轉換，行走速度下降(至中速)(然而，行走速度開關仍保持在高速)。當機器以中速行走時，如果在平地上行走或下坡時負荷下降，并且行走壓力在14.7MPa{150kg/cm2}或以下持續(xù)0.5秒鐘以上，馬達的容量便會自動轉換，行走速度恢復到高速。行走速度開關Lo(低速)Mi(中速)Hi(高速)泵流量(%)6090100馬達容量最大最大最小行走速度(km/h)3.04.15.5電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-388.ATT流量控制、油路選擇功能(選購件)功能這個功能僅被允許用于帶有ATT規(guī)格的。根據來自監(jiān)控器的流量控制和作業(yè)模式，這個功能起如下作用。1)當踏板完全踩下時它節(jié)流ATTPPC壓力并控制流量。2)在模式B和其它模式中，它轉換ATT單一作用(B)或雙重作用(其它模式)?！篈TT流量控制調整功能僅用在多功能監(jiān)控器規(guī)格機器。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-399.系統(tǒng)零部件1)發(fā)動機轉速傳感器1.傳感器2.鎖緊螺母3.導線線束4.插頭功能*發(fā)動機轉速傳感器安裝在發(fā)動機飛輪的齒圈部位。它計算通過傳感器前面的齒輪的齒數(shù)，然后將結果傳送到調速器·泵控制器。*用電磁鐵傳感輪齒，每當一個輪齒經過電磁鐵前面時，產生一個電流。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-402)PPC油壓開關1.螺塞2.開關3.接頭技術規(guī)格接點類型：常開式接點操作(ON)壓力：0.5±0.1MPa{5.0±1.0kg/cm2}復位(OFF)壓力：0.3±0.05MPa{3.0±0.5kg/cm2}功能*連接塊上安裝有9個壓力開關。通過PPC壓力檢測各工作裝置的操作狀況并將它傳送到調速器/泵控制器。電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-413)泵壓力傳感器1.傳感器2.接頭功能*泵壓力傳感器安裝在控制閥入口油路端，它將泵輸出壓力轉變?yōu)殡妷簜鹘o調速器·泵控制器。操作*由壓力進口部分施加的油壓擠壓油壓傳感器的膜板，膜板彎曲變形。*測量層安裝在膜板對面，測量的電阻值將膜板的彎曲度變?yōu)檩敵鲭妷簜鹘o放大器(電壓放大器)。*放大器將電壓進一步放大，然后傳給調速器泵控制器。*壓力P(Mpa{kg/cm2})和輸出電壓力(V)的關系式：V=0.008×P＋0.5電氣系統(tǒng)機器控制系統(tǒng)3-42適用機型PC200,200LC-7,PC210,210LC-7PC220，220LC-7發(fā)動機SAA6D102E-2-ASAA6D102E-2-C項目測量工況單位新機器標準值維修極限值新機器標準值維修極限值發(fā)動機轉速高怠速rpm2150±702150±702200±702200±70低怠速1030±501030±501030±501030±50額定轉速1950195020002000排氣煙色突然加速時Bosch指數(shù)最大1.0最大2.0最大1.0最大2.0高怠速時最大0.5最大1.5最大0.5最大1.5氣門間隙(常溫)進氣門Mm0.25—0.25—排氣門0.51—0.51—壓縮壓力機油溫度：40-60℃發(fā)動機轉速：250rpmMPa{kg/cm2}最小2.4{最小24.6}氣缸間的差別最小1.0{最小10.3}最小2.4{最小24.6}氣缸間的差別最小1.0{最小10.3}竄氣壓力(水溫：在工作范圍內)額定輸出時kPa{mmH2O}最大1.2{最大123}5.1{520}最大1.2{最大123}5.1{520}機油壓力(SAE15W-40)(水溫：在工作范圍內)高怠速時低怠速時MPa{kg/cm2}0.39-0.64{4.0-6.5}最小0.15{最小1.5}0.25{2.6}0.09{0.9}0.39-0.64{4.0-6.5}最小0.15{最小1.5}0.25{2.6}0.09{0.9}