潤滑培訓(xùn)課件

潤滑知識培訓(xùn)

一、潤滑原理介紹

二、潤滑基礎(chǔ)知識介紹

三、常見設(shè)備與機(jī)構(gòu)的潤滑

四、常用潤滑油介紹

五、常見潤滑認(rèn)識誤區(qū)

六、討論1、合理潤滑的基本理念理念一：潤滑創(chuàng)造財富國家技術(shù)監(jiān)督局92年頒布了《合理潤滑技術(shù)通則》的國家標(biāo)準(zhǔn)GB13608-92,因采用合理潤滑技術(shù)獲得經(jīng)濟(jì)效益按下列公式計算。C=C1+C2+C3+C4+C5+C6C-總的經(jīng)濟(jì)效益,元/年C1-減少摩擦功耗而得的效益,元/年C2-改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)或減少設(shè)備泄漏,元/年C3-減少更換配件及產(chǎn)品廢品率,元/年C4-減少停工時間,元/年C5-減少維修保養(yǎng)費(fèi),元/年C6-減少潤滑劑消耗量，元/年。針對于企業(yè)來說：合理潤滑技術(shù)就是通過對設(shè)備工況的了解，推廣應(yīng)用：高性能的/高性價比的潤滑產(chǎn)品，解決設(shè)備潤滑中的疑難問題，使設(shè)備能正常/高效為生產(chǎn)服務(wù)，獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備工況：

溫度（T）、速度（V）、壓力（P）、環(huán)境（E）四個方面內(nèi)容。

國家節(jié)能指標(biāo)的評定：固定式機(jī)械：3-5%為一級節(jié)能潤滑；5%以上為二級節(jié)能潤滑；移動式機(jī)械：2-4%為一級節(jié)能潤滑；4%以上為二級節(jié)能潤滑。理念二：工業(yè)是騎在10微米厚度的油膜上

10μm約1000個油分子層

潤滑部件間隙及油膜厚度

滾動軸承0.1---0.3micron齒輪0.1---1.0micron滑動軸承0.5---50micron75m–頭發(fā)的直徑力量力量力量潤滑作用示意圖1、潤滑2、冷卻3、密封4、防銹5、沖洗潤滑的作用哪些機(jī)械元件需要潤滑

軸承氣缸齒輪導(dǎo)軌液壓泵理念三：潤滑隱患是設(shè)備故障的根源

偽劣油品用油錯誤污染顆粒污染介質(zhì)油品劣化。。。。機(jī)械性能下降噪聲高溫磨損

油液監(jiān)測視情維修視情換油切斷隱患根源措施：根源：振動機(jī)械零部件、工程構(gòu)件的三大主要破壞形式：

磨損、腐蝕、形變（斷裂）

內(nèi)因：形變（斷裂）

外因：物理：磨損

化學(xué)：腐蝕合理潤滑可能解決2/3的問題！潤滑油從哪里來？

礦物油（碳?xì)溆停氖椭蟹逐s提煉出來一般是C20-C40；合成油：人工有選擇、優(yōu)質(zhì)地合成，人工加上一些有用基團(tuán)，許多原料也來自石油餾分！選用適于潤滑油性能的原油,約20%，經(jīng)分溜、精制、脫蠟等工藝生產(chǎn)而成。

分餾決定了礦物型潤滑油為一混合物潤滑油在石油產(chǎn)品中為（L）類。2、潤滑的基本模型及機(jī)理潤滑劑（L類）按應(yīng)用場合的分類（19類）：1、A全損耗系統(tǒng)10、N電器絕緣2、B脫模11、P風(fēng)動工具3、C齒輪12、Q熱傳導(dǎo)4、D壓縮機(jī)（空壓機(jī)、冷凍機(jī)、真空泵）13、R保護(hù)和防護(hù)5、E內(nèi)燃機(jī)14、T透平油（汽輪機(jī)）6、F主軸，軸承和離合器15、U熱處理7、G導(dǎo)軌16、X用潤滑脂的場合8、H液壓系統(tǒng)17、Y其它應(yīng)用場合9、M金屬加工18、Z蒸汽氣缸19、S特殊潤滑劑應(yīng)用場合石油化工產(chǎn)品的總分類：

F—燃料類：氣體燃料、液化氣、殘渣燃料等。S—溶劑和化工原料L—潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品W—蠟B—瀝青C—焦合理潤滑曲線潤滑視條件不同分為｛流體潤滑（1000個分子層以上）彈性流體潤滑（1000個分子層）邊界潤滑（10個分子層內(nèi)）混合潤滑（ML）F摩擦系數(shù)潤滑形態(tài)變移曲線（Stribeck斯萃貝克曲線）0.15-0.20.001HLEHLMLBLh>10m0.01m<h<10mh<0.01mηN/p軸承特征系數(shù)（η：潤滑油粘度N：軸承轉(zhuǎn)數(shù)P：單位面積負(fù)荷）潤滑油膜流體潤滑彈性流體潤滑邊界潤滑混合潤滑流體潤滑模型及機(jī)理VV潤滑模型圖極壓潤滑示意圖加入油性劑流體動壓潤滑示意圖由粘度來保證粘度：油膜厚度的量度由抗磨層來保證（極性分子）吸附膜：物理吸附化學(xué)吸附由極壓層來保證（S，P氧化分子）反應(yīng)膜：化學(xué)反應(yīng)膜氧化膜1m<h<10m0.01m<h<1m0。001m<h<0.01m固體粉末二硫化鉬MoS2石墨C聚四氟乙烯PTFE顏色灰—黑黑白負(fù)荷>100,000<50,000<6,000耐溫<400℃<650℃<300℃顆粒大小2-6微米3-10微米0.02-1微米填充潤滑當(dāng)潤滑條件較惡劣時,難以形成或保持流體潤滑油膜,可采用固體填充潤滑方式.固體潤滑方式一般用于較粗糙的地方,摩擦系數(shù)相對較大,約0.15,而流體潤滑達(dá)0.001，而二硫化鉬易與水氣結(jié)合生成滑塊狀的雜質(zhì)！固體潤滑機(jī)理潤滑根據(jù)其機(jī)理分：流體潤滑、固體潤滑、氣體潤滑。是個很復(fù)雜的過程潤滑油：基礎(chǔ)油＋添加劑調(diào)和而成基礎(chǔ)油（Basestock)礦物油（MineralOil）Ⅰ組基礎(chǔ)油（碳?xì)漕愑停蚪M基礎(chǔ)油（加氫裂化）Ⅲ組基礎(chǔ)油（深度加氫）合成類基礎(chǔ)油(SyntheticOil)IV組：合成烴(合成碳?xì)?PAOV組其它（酯類、聚醚、硅油、氟素油、磷酸酯等）在潤滑油成分中，一般占90-95％以上添加劑（Additives)5-10%加入少量的添加劑可增加新的特殊性能，或強(qiáng)化其原有的性能。添加劑按功能分為以下三類:一、保護(hù)潤滑油本身的添加劑：如抗氧化劑、抗泡劑；二、改善潤滑油性能的添加劑：如粘附劑、粘度指數(shù)增加劑、抗乳化劑、降凝劑；三、保護(hù)金屬表面的添加劑：如防銹劑、油性劑、極壓添加劑。潤滑油的主要性能(80%以上)是由基礎(chǔ)油來決定的.因此判定油品是否屬高性能,主要還是看用什么類別的基礎(chǔ)油調(diào)配.注意：潤滑油的壽命過程：選消耗添加劑，后消耗基礎(chǔ)油，直到油品酸值達(dá)2.0mg(kOH)/g,換油.3、潤滑油/脂的理化性能指標(biāo)潤滑油的分類相應(yīng)的各組潤滑油名稱如下：液壓油-內(nèi)燃機(jī)油主軸軸承油-金屬加工液防銹油-齒輪油冷凍機(jī)油-壓縮機(jī)油汽輪機(jī)油-真空泵油潤滑脂-熱傳導(dǎo)油導(dǎo)軌油-全損耗系統(tǒng)油抗氧化劑

—緩氧化速度，增強(qiáng)化學(xué)安定性，延長油品使用壽命?？鼓?/p>

—添加劑分子粘附于金屬表面，形成保護(hù)膜，防止金屬間直接接觸，達(dá)到抗磨作用防銹劑

—帶有極性的分子粘附于金屬表面，防止水與氧浸入形成防銹作用。極壓添加劑

—在高溫或重負(fù)荷時，形成一層固體潤滑劑代替已破壞的油膜。粘度指數(shù)改進(jìn)劑

—高分子聚合物改善潤滑油粘度指數(shù)。消泡劑

—破壞泡沫表面張力平衡使泡沫破裂清潔分散劑

—將污染物懸浮分散于油中,防止油泥形成而堵塞濾油器。潤滑油添加劑類型合成潤滑油分子大小及形狀較為均一

-內(nèi)摩擦力小，因而節(jié)能優(yōu)異的低溫流動性

-易于冷啟動，可在環(huán)境溫度很低的地方使用而不需要預(yù)熱高油膜強(qiáng)度

-粘度指數(shù)高，與礦物油相比，高溫時的油膜厚度更厚一些優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性

-使用壽命很長；比礦物油更耐高溫低揮發(fā)性

-揮發(fā)損失更少，不需頻繁添加潤滑脂：基礎(chǔ)油+添加劑+皂基(增稠劑)基礎(chǔ)油：可由礦物油或合成油組成,大部分是礦物油.添加劑：改善或強(qiáng)化某方面的性能皂基：如同海綿般將基礎(chǔ)油及添加劑緊緊吸附以達(dá)潤滑效用，一般皂基沒潤滑性。除了聚四氟乙烯.潤滑脂的積炭大部分是由皂基引起的。潤滑脂的特性：具有流變性。剪切時油出來，不剪切時油縮回。潤滑脂的分類按稠化劑分：一。皂基脂：含金屬皂1。單皂基脂：鋰基脂，鈣基脂，鈉基脂，鋇基脂，鋁基脂2?；旌显砘轰?鈣基脂，鈣-鈉基脂，鋁-鈣基脂；3。復(fù)合皂基脂：復(fù)合鋰基脂，復(fù)合鋁基脂，復(fù)合鈉基脂二。非皂基脂:不含金屬皂1。烴基脂：工業(yè)凡士林，石蠟，地蠟。2。無機(jī)脂：膨潤土脂，硅膠脂，氮化硼。3。有機(jī)脂：聚脲脂，磺酸鈣，氟素脂。為什么用潤滑脂潤滑?

設(shè)備制造商要求成本(滑脂可以用來密封,省了密封圈)立軸(滑脂的泄漏降至最低)潤滑點(diǎn)難以接近(延長補(bǔ)油周期)降低庫存的復(fù)雜性潤滑脂的優(yōu)缺點(diǎn)延長潤滑周期泄漏/維護(hù)是難點(diǎn)需要有效的密封設(shè)備/預(yù)算限制要求延長維護(hù)周期極端狀況

在以下情況潤滑脂優(yōu)于油:必須要散熱必須要排除雜質(zhì)必須要閉式潤滑

在下列情況下油優(yōu)于潤滑脂:稠化劑的作用就象海綿毛孔里存滿油.受到機(jī)械應(yīng)力時把油

釋放出來.機(jī)械應(yīng)力消失后，

油品又被重新吸收.滑脂的性能軟硬度極壓,抗磨性低溫泵送性相容性抗水性高溫性防腐機(jī)械穩(wěn)定性/析油平衡特性潤滑脂選擇-需要考慮的因素應(yīng)用裝置的潤滑要求軸承,齒輪,鋼纜,交替接觸，終生不換油操作溫度速度與負(fù)荷環(huán)境因素潮濕環(huán)境粉塵多,臟化學(xué)污染加脂方式手工加脂還是集中供脂材料上的考慮靈活性基礎(chǔ)油礦物油還是合成油稠化劑類型滑脂軟硬度#1或#2脂,半流體抗磨/極壓性能抗水性防腐氧化壽命泵送性低溫扭矩操作考慮滑脂特性潤滑脂的選用應(yīng)用軟硬度析油快慢基礎(chǔ)油粘度低高高低硬軟與其它潤滑脂的相容性如果皂基和添加劑不相容，不同潤滑脂混合會導(dǎo)致針入度降低除非知道相容，不要混用潤滑脂當(dāng)更換潤滑脂時，盡量排除舊的潤滑脂潤滑油/脂的理化性能指標(biāo)

潤滑油潤滑脂1物理性能粘度：動力粘度/運(yùn)動粘度；粘度指數(shù)（粘溫特性）；折光指數(shù)；密度；色度；表面張力；抗泡性；抗乳化性；空氣釋放性；吸水性錐入度（稠度：軟硬程度）；機(jī)械安定性（剪切安定性：稠度改變的程度）；抗水性；強(qiáng)度極限2化學(xué)性能總酸值（TAN）；總堿值（TBN）；氧化安定性；防腐性；防銹性；水解安定性；材料相容性。氧化安定性；膠體安定性（抗分油的能力）；相容性；防護(hù)性能。3高溫性能（熱性能）閃點(diǎn)/燃點(diǎn)；熱穩(wěn)定性；比熱容；導(dǎo)熱系數(shù)；蒸發(fā)性。滴點(diǎn)；蒸發(fā)性4低溫性能低溫粘度；傾點(diǎn)/凝點(diǎn)；濁點(diǎn)；低溫泵送性。相似粘度（表觀粘度）；低溫流動性。5電性能相對介電常數(shù)；介質(zhì)損耗因數(shù)；電阻率；介電強(qiáng)度電阻率；介電強(qiáng)度6安全性能自燃點(diǎn)；可燃性測定可燃性測定7潤滑性能油性；抗磨性；極壓性油性；抗磨性；極壓性8其它性能水份；結(jié)焦性能；雜質(zhì)含量；貯存試驗。水份；游離酸/堿；機(jī)械雜質(zhì)；貯存安定性。速度值。一。粘度：流體的內(nèi)摩擦力，是油膜厚度的量度。是選用潤滑油確定油牌號的主要依據(jù)。常被用來作為黏度(通常溫度是為40℃或100℃)的單位有；1。動力黏度：一定應(yīng)力下流體的內(nèi)摩擦力的量度。常用單位：mPa.s(毫帕秒）；也用：Cp（厘泊）表示1mPa.s(毫帕秒）=1Cp（厘泊）一般常見潤滑油的動力粘度為2-1500mPa.s,水的粘度為1mPa.s，煤油為2mpa.s,汽油為0.6mpa.s,空氣的為0.02mPa.s,要注明溫度，不然沒意義。2。運(yùn)動黏度：是重力作用下流體的內(nèi)摩擦力的量度。是動力粘度/密度之比。一般油的密度小于1。運(yùn)動粘度>動力粘度。即要考慮重力對內(nèi)摩擦力的影響。常用單位：mm2/s(平方毫米每秒）；也用：cSt（厘斯）表示,許多油品是用40℃時ISO（運(yùn)動粘度來表示）1mm2/s(平方毫米每秒）=1cSt（厘斯）3。相對黏度（恩氏、雷氏、賽氏）。各國不同測定：各種粘度用專用的粘度計在一定的溫度下進(jìn)測算。潤滑油重要性能的講述:之一：粘度常見粘度的表示潤滑油中常使用的黏度分類有三種：1。工業(yè)潤滑油分類常以ISO黏度表分類，以40℃的運(yùn)動粘度為基礎(chǔ),取最小值2,最大值1500,各粘度范圍最大偏差為±10%，后一粘度比前一個約增加50%。如：22，32，46，68，100，150，220，320，6402。車用齒輪油SAE(美國汽車工程師協(xié)會)如：5W/50、10W/40…其中W即為冬天耐溫溫度。一般W為-35℃，例：SAE30為單級油；SAE5W/30為多級油：其低溫性能與SAE5W油相同（使用溫度為-30℃）而高溫性能與SAE30油相同。3。在齒輪油黏度則以80W/90、85W/140為常見黏度。。其分類根據(jù)ASTMD2422、BS4231、DINNo.51519及ISOStd.3448。潤滑脂的性能：錐入度（稠度）錐入度：是鑒定潤滑脂稠度的指標(biāo)（稠度即為軟硬程度）。在規(guī)定質(zhì)量（150g)，在規(guī)定溫度（25℃）下標(biāo)準(zhǔn)圓錐體自由落體直入杯內(nèi)樣脂中，經(jīng)過5S所達(dá)到的深度，其單位為1/10mm.一般分為：000，00，0，1，2，3，4，5，6號。測定：潤滑脂錐入度測定法測定。0，1號為半流體脂。用于集中供脂系統(tǒng)。00，000用于箱體系統(tǒng)。2，3號脂常用。稠度：無實質(zhì)的性能意義，只是為加脂的方便而設(shè)。識區(qū)：溫度越高應(yīng)用稠度越大的脂。這是錯的。使用溫度的高低只要取決于基礎(chǔ)油及皂基結(jié)構(gòu)。潤滑油重要性能之二：閃點(diǎn)閃點(diǎn)：在規(guī)定的條件下，加熱油品所逸出的蒸氣與空氣所形成的混合氣遇火發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度。分為閉口和開口閃點(diǎn)。輕質(zhì)油用閉口閃點(diǎn)；重質(zhì)油用開口閃點(diǎn)。通常閉口閃點(diǎn)低于開口閃點(diǎn)。測定：用相應(yīng)的閉口杯法和開口杯法。閃點(diǎn)也是一個安全指：易燃液體：閃點(diǎn)（閉口）在45℃以下?？扇家后w：閃點(diǎn)（閉口）在45℃以上。油品使用溫度要在閃點(diǎn)安全數(shù)（30-50℃）以下。潤滑脂滴點(diǎn)(ASTMD2265)

滴點(diǎn)：油、皂分離的溫度。受稠化劑類型影響衡量是否適用的主要指標(biāo)“復(fù)合皂基脂”比單皂基脂的

滴點(diǎn)更高與最高工作溫度有關(guān)，但不代表最高操作溫度潤滑油重要性能之三：凝點(diǎn)/傾點(diǎn)凝點(diǎn)/傾點(diǎn)：試樣在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的最低溫度。是油品的低溫下的流動性。油品在低溫下使用時一般應(yīng)高于傾點(diǎn)5-10℃。測定：把試樣注入試管中，按所規(guī)定的方法進(jìn)測試，記錄所測的溫度。潤滑油重要指標(biāo)之四：抗乳化性抗乳化性：乳化是一種液體在另一種液體中緊密分散形成乳狀液的現(xiàn)象，是混合而不是相互溶解?？谷榛允菑娜闋钗镏邪褍煞N液體分離的過程。即是油品遇水不乳化，或一時乳化但經(jīng)靜置，油-水迅速分離的性能。測定：40ml油和40ml蒸餾水在設(shè)定溫度下，經(jīng)攪拌后油水分離的時間，如30分鐘尚未徹底分離，記錄油、水、乳化液的體積。40/40/0(10),40/37/3(30)潤滑油重要性能之五:總酸值(TAN)/總堿值（TBN）總酸值(TAN):中和1g試樣中全部酸性組分所需要的堿（KOH）量，以mg(KOH)/g表示。總堿值（TBN）：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量，換算為等當(dāng)量的堿量，以mg(KOH)/g表示。測定酸/堿值的意義：總酸值：A對于新油，酸值表示油品精制的程度，或添加劑的加入量（當(dāng)加有酸性添加劑時）B對于舊油，酸值表示氧化變質(zhì)的程度，與空氣中的氧反應(yīng)生成有機(jī)酸，或由于添加劑的消耗，油品的酸值會發(fā)生變化，因此酸值過大說明油品氧化變質(zhì)嚴(yán)重，應(yīng)考慮換油。

總堿值：油品堿值的變化（特別是高檔發(fā)動機(jī)油），可以表示油中堿性添加劑（如清凈劑）的消耗和油品性能的下降。但不能以此確切現(xiàn)示油品的使用性能，是參考因素之一。測定：淺色的油品酸/堿值可通過顏色指示劑法進(jìn)行滴定深色的油品酸/堿值可通過電位差滴定法進(jìn)行滴定潤滑油重要性能之六：材料相容性材料相容性：油品在機(jī)械設(shè)備中不可避免地要與一些密封件接觸，特別是在液壓系統(tǒng)中要與橡膠密封件有較好的適應(yīng)性。不能引起橡膠密封件變形。一般來說，烷烴對橡膠作用不大，含硫元素較多的油品易使橡膠收縮；合成油對橡膠有較大的選擇性。要查詢。測定：用量規(guī)測量橡膠圈的內(nèi)徑，然后將橡膠圈浸在100℃的試樣中24h,在1h內(nèi)將橡膠圈冷卻后，用量規(guī)測量內(nèi)徑的變化，用體積膨脹百分?jǐn)?shù)表示。潤滑油重要性能之七：氧化安定性氧化安定性：是指油品抵抗大氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力。亦稱抗氧化性。油品氧化的危害：粘度會增大，酸值升高，顏色變深，表面張力下降等，進(jìn)一步氧化會生成沉淀，膠狀物質(zhì)和酸性物質(zhì)。從而引起金屬腐蝕，并使抗泡性和抗氧化性變差?？s短油品的壽命。沉淀物和膠狀物質(zhì)還會對機(jī)件造成嚴(yán)重的磨損和粘結(jié)。測定：一、ASTM-D943氧化測試：將300ml試油放入玻璃的氧化管中，用油浴恒溫，在95℃和銅絲存在的條件下通入氧氣氧化。用試油酸值達(dá)到2.0mg(KOH)/g時所需的時間數(shù)h(小時）來表示油的氧化安定性。一般測試時間較長。如：8000小時（1年）。國內(nèi)優(yōu)級品礦物油一般1000小時。二、ASTM-D2272旋轉(zhuǎn)氧彈法：溫度150℃，通6KG左右的氧氣，旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生到額定的壓力降時，所用的時間，分鐘（min).國內(nèi)優(yōu)級品礦物油是30min左右。抗磨性：是由于潤滑油中的極性物，在摩擦部分金屬表面上形成堅固的理化吸附膜，從而起到耐中高負(fù)荷和抗磨損作用。抗磨性一般反映中高程度的抗摩性能。由潤滑油的種類或所添加的抗磨添加劑來體現(xiàn)。主要是油品中的極性分子：COOH，COOR，CHO，NH2，或雙鏈基分子。形成吸附膜起作用。測定：主要是四球機(jī)測試法：四個直徑為（12.7CM）的精制鋼球，下面三個靜止不動，上面一個鋼球旋轉(zhuǎn)。1400-1500R/min.下面三球浸在油品中.通過桿或液壓系統(tǒng)加壓.6KG~800KG,22個負(fù)荷級.觀測磨損情況并測量幾個值:A、最大無卡咬負(fù)荷PB值:表示油膜的強(qiáng)度。鋼球磨斑直徑發(fā)生突變時的前一級載荷.越大抗磨性越好,如:68號抗磨液壓油PB值約60kgf.B、燒結(jié)負(fù)荷PD值：在負(fù)荷超過PB值后，油膜開始破裂。對鋼球施加的載荷，在10S內(nèi)鋼球摩擦發(fā)熱而產(chǎn)生燒結(jié)時的負(fù)荷。表示油品的極壓性。如：重負(fù)荷齒輪油的PD值約240kgf.普通油品PD為120KG。C、綜合磨損值ZMZ：是在燒結(jié)負(fù)荷以下若干次負(fù)荷的算術(shù)平均值，表示油品的平均抗磨性能。D、磨斑直徑D：對鋼球加載40kgf,運(yùn)轉(zhuǎn)60min，的磨斑直徑。直徑越小，抗磨性能越好。國產(chǎn)46號抗磨液壓油磨斑直徑為：D：0.5-0.6mm.潤滑脂潤滑性的重要性能之八：抗磨性/抗極壓性滾動球負(fù)載壓力

潤滑脂潤滑性的重要性能:抗擦傷能力（油膜抗破裂能力）

梯姆肯（Timken）機(jī)試驗法：試環(huán)安裝在固定主軸上，以800r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，磨塊從下向上壓在環(huán)面，通過橫對磨塊施加載荷，約3L試油，循環(huán)流到環(huán)塊接觸面上。不出現(xiàn)擦傷時最大載荷值，叫做OK值。如極壓鋰基脂的OK值為200N（牛），或45Ib(磅）約20KG;屬中極壓(EP).高極壓OK值為65Ib(磅)約30KG.

OK值是測油/脂的抗擦傷能力.EP:極壓的意思.EP值:中極壓:OK值為45Ib(磅）約20KG;

高極壓:OK值為65Ib(磅)約30KG.如：SYNTECO7031ok值為:65Ib(磅)約30KG極壓性的測試:梯姆肯測試(Timien）齒輪油的FZG齒輪試驗:(FZG是德國慕尼黑齒技術(shù)大學(xué)齒輪設(shè)計研究所的縮寫)電機(jī)5.5KW,轉(zhuǎn)速1500R/MIN,加熱油溫50℃,90℃,110℃,140℃一般測90℃的值.分析：PD值與FZG之間的關(guān)系？美國石油學(xué)會（API）

及歐洲潤滑劑工業(yè)技術(shù)協(xié)會（ATIEL）基礎(chǔ)油分類。基礎(chǔ)油分類硫（S）含量%飽和烴（C-C鍵）含量%

粘度指數(shù)揮發(fā)性%

生產(chǎn)工藝性能綜述Ⅰ類油＞0。03

＜9080-12023溶劑精制法（老三套法）綜合性能較低。Ⅱ類油≤0。03≥9080-12018加氫法HC-1綜合性能一般Ⅲ類油≤0。03

≥90

≥120

13加氫合成法HC-2HC-3綜合性能好，純度越高性能越好。Ⅳ類油

所有聚α烯烴油（PAO）12合成法綜合性能較好。與純度有關(guān)Ⅴ類油所有未包括在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ類基礎(chǔ)油中的其它基礎(chǔ)油，如：PAG，POE，SI，PFPE10合成法不同的種類滿足不同的性能

礦物油Ⅰ類基礎(chǔ)油含C、H元素，飽和烴約為85%左右。國內(nèi)市面上80%是用這類基礎(chǔ)油調(diào)制。價格對比：1長城抗磨液壓油、昆侖液壓油等。國內(nèi)市面大部分油品。加氫油Ⅱ/Ⅲ類基礎(chǔ)油含C、H元素，飽和烴約為95%左右，是性價比較高油品，發(fā)展勢頭好。2~5加德士液壓油HD系列。進(jìn)口品牌產(chǎn)品。合成油（Ⅳ、Ⅴ）類基礎(chǔ)油合成碳?xì)?PAO)Ⅳ含C、H元素，飽和烴約為99%以上，為增強(qiáng)其添加劑的感受性加酯類油。可作食品級油。8~10Mobil1,MobilSHC626,ConocosynconR&O46;anderol3000系列.空壓機(jī)油酯類(POE)含C、H、O元素，含極性較強(qiáng)的酯基官能團(tuán)COOR，抗磨性好，但易水解生成酸。10~15Conocoanderol555;ConocosynXPA;高溫鏈條油、空壓機(jī)油聚醚(PAG)含C、H、O元素，含極性較強(qiáng)C-O-C的結(jié)構(gòu)，衍生原理來自水。高溫不結(jié)焦，易分解成短鏈分子揮發(fā)。有水溶、油溶2種。10~15一般齒輪油或高溫鏈條油.空壓機(jī)油、防火液壓油等。硅油

(SI)含C、H、O、SI元素，碳硅結(jié)構(gòu)象液體彈簧。高低溫性能好，但抗磨性差，表面張力小，易擴(kuò)散。10~20DC200,食品級油品.壽力24KT氟油(PTFE)含C、F、O/Cl,不含H元素.這種鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定.可耐溫度達(dá)280-300度，長效，價格高。100~200意大利Fomblin全氟聚醚油品是全球氟油的主要供應(yīng)商.Synteco氟素油品.磷酸酯(PO4)含C、H、P、O元素，生產(chǎn)過程會產(chǎn)生有毒物質(zhì).

10~15飛機(jī)及鋼鐵廠的防火液壓油。氟素潤滑脂機(jī)械安定性機(jī)械安定性:油脂受機(jī)械剪切后產(chǎn)生稠度變化的性能稱為機(jī)械安定性,又稱剪切安定性.測試方法:1、延長工作錐入度測定法（GB/T269-91）：將試樣填滿工作器，并安裝在剪斷試驗機(jī)上，在溫度15-30℃下，以每分鐘60次的往返速度剪切105次或更多次，后將試樣在25℃下保持1.5h,再往復(fù)工作60次,最后測定其錐入度.2、滾筒安定性測定法（SH/T0122-92）：如圖，外筒為空心鋼筒，內(nèi)有滾柱，外筒在由電動機(jī)帶動的轉(zhuǎn)輪上轉(zhuǎn)動。將50g試樣脂均勻地涂在鋼筒內(nèi)表面.在室溫(21-38℃)下受滾柱滾壓2h,然后測定?錐入度,把測得的1/4錐入度值換算成全尺寸錐入度值,用試驗前后錐入度變化的差值作為試驗結(jié)果.機(jī)械安定性的好壞直接影響到使用效果.一般認(rèn)為:剪切前后錐入度變化:±5%的脂為優(yōu);:±15%為良.滾筒試驗:前后錐入度變化0-10%為優(yōu),10-25%為良25-60%為一般,60%以上為劣.機(jī)械安定性不好,其結(jié)構(gòu)易受破壞而變稀,從潤滑部位流失,導(dǎo)致磨損.由于剪速和溫度會影響結(jié)果,所以要全面分析.氧化安定性(或化學(xué)安定性)氧化安定性:是指油脂在長期儲存或長期高溫情況下使用時抵抗熱和氧的作用以免發(fā)生質(zhì)量變化的能力.其結(jié)果主要表現(xiàn)在:1、游離堿含量降低或游離酸含量增大；2、滴點(diǎn)下降；3、外觀顏色變深，出現(xiàn)異味；4、稠度、強(qiáng)度極限、相似粘度下降；5、生成腐蝕性產(chǎn)物、對金屬有腐蝕現(xiàn)象；6、生成破潤滑脂結(jié)構(gòu)的物質(zhì),造成皂油分離等.測試方法:氧彈法(SH/T0335/92)將試樣脂放入不銹鋼的氧彈中,充入規(guī)定壓力(通常在0.78MPa)(7.8kgf)的氧氣,在規(guī)定的溫度和時間內(nèi)(多為100℃，100h),測定氧氣的壓力降低數(shù)值,以及氧化后試樣的酸值或游離堿的變化.如圖所示.氧壓降越小,或者油脂氧化后酸值或游離堿變化越小,表示氧化安定性越好!吸收的氧越少,說明皂基結(jié)構(gòu)越穩(wěn)定.氧化安定性是關(guān)系油脂最高使用溫度和壽命長短的一個很重要的指標(biāo).潤滑脂的抗水性抗水性：是指油脂在水中不溶解、不乳化、不從周圍介質(zhì)中吸取水分、不被水洗掉和在與水接觸時不明顯地改變它的性能的能力?？顾詼y試方法：1、潤滑脂的抗水淋試驗（SH/T0109-92）：如圖:在水淋試驗機(jī)中將4g試樣裝入204球軸承中,以600r/min的速度轉(zhuǎn)動,控制水溫為38℃,并以5ml/s的流速噴淋在軸承套的防護(hù)板上,以1H內(nèi)被水淋洗掉的油脂來衡量油脂的抗水能力.質(zhì)量百分?jǐn)?shù).2、加水剪切試驗法：在試樣中加10%的蒸餾水剪切1萬或10萬次，最后測定剪切后的錐入度?；蛞约羟星昂蟮腻F入度變化值來表示。3、熱水中的安定性（水浸泡法）：在燒杯中放入500ml的蒸餾水,取5g試樣在沸水中浸泡10min后目測水是否混濁或乳化.脂的抗水性主要取決于稠化劑,其次是基礎(chǔ)油.一般來說,以硅油的脂抗水性較好;其次是礦物油、酯類油；聚醚油的抗水性較差。從稠化劑來說，磺化鈣、脲基脂、烴基脂的抗水性最好，鋁基脂、鋇基脂、鈣基脂及復(fù)合鋁、復(fù)合鋇、復(fù)合鈣基脂次之。再次之是鋰基脂，抗水性最差的是鈉基脂各復(fù)合鈉基脂。潤滑油/脂的技術(shù)資料

空壓機(jī)油典型數(shù)據(jù)SAE粘度等級324668100150220320460AGMA潤滑油等級數(shù)（抗氧防銹油）—1234567粘度：cSt40℃cSt100℃315.4456.7688.89911.214914.922118.931823.943529.1粘度指數(shù)10810010010095959595閃點(diǎn)℃227229238254266271277288傾點(diǎn)℃-40-34-34-34-29-15-15-15色度ASTM0.50.50.50.53.04.05.05.5密度：磅/加侖克/毫升7.180.867.220.877.250.877.270.877.310.887.370.887.410.897.450.89氧化穩(wěn)定性（ASTM-D943，小時）40004000400040003000300030002000旋轉(zhuǎn)氧彈(ASTMD-2272,分鐘)750750750750600600600550抗乳化性（分鐘，40-40-0）1010101015202525FZG齒輪測試力級999910101111四球磨損試驗（毫米）0.40.40.40.40.40.40.40.4銅片腐蝕1A1A1A1A1A1A1A1AASTM銹蝕試驗A與B通過通過通過通過通過通過通過通過潤滑與節(jié)能為了加強(qiáng)重點(diǎn)耗能企業(yè)節(jié)能管理，國家發(fā)改委、國家能源辦、國家統(tǒng)計局、國家質(zhì)檢總局、國務(wù)院國資委等部門在鋼鐵、有色、煤炭、電力、石油石化、化工、建材、紡織、造紙等9個重點(diǎn)耗能行業(yè)組織開展《千家企業(yè)節(jié)能行動》；有關(guān)部門編制了《“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實施意見》；國家發(fā)改委安排了5.4億元國債資金支持98個重點(diǎn)節(jié)能項目；前不久，國家發(fā)改委還與地方及中央重點(diǎn)企業(yè)簽訂了45份節(jié)能目標(biāo)責(zé)任書。這一系列重大舉動，為全社會營造了節(jié)能降耗的良好氛圍。但是，為什么節(jié)能降耗的進(jìn)展仍然不盡如人意呢？

節(jié)能：在不降低社會生產(chǎn)活動量和人民生活水平的前提下，盡可能減少能源消耗的措施。有狹義和廣義之分。狹義僅指減少本系統(tǒng)能源消耗量的措施；廣義泛指減少全社會能源消耗量的途徑。主要包括省能、合理用能，以及用一種能源代替另一種能源等措施。根本出發(fā)點(diǎn)是采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合算、社會與環(huán)境所允許的措施。從能源生產(chǎn)到消費(fèi)的各個環(huán)節(jié)，降低消耗、減少損失和污染物排放、制止浪費(fèi)，有效、合理地利用能源。--《節(jié)約能源法》--節(jié)約：節(jié)儉；節(jié)省?！逗鬂h書-宣秉傳》“秉性節(jié)約，常服布被，蔬食瓦器”--《辭?！?-

為什么合理潤滑技術(shù)能節(jié)能降耗?1、有法律依據(jù)：92年的《合理潤滑技術(shù)通則》國家標(biāo)準(zhǔn)，清楚明確地提出了節(jié)能降耗的量化指標(biāo)及節(jié)能評定標(biāo)準(zhǔn)。2、有設(shè)備實質(zhì)的依據(jù)：設(shè)備的機(jī)件損壞，不外乎三種情況：磨損、腐蝕、形變（斷裂）。通過合理潤滑，可以解決磨損與腐蝕；解決2/3的問題!還可減少形變(斷裂)的可能.

3、合理潤滑的最本質(zhì)的特征是保持或維護(hù)10微米的潤滑油膜層，相當(dāng)于1000個油分子層。這個油膜把摩擦面隔開。保護(hù)設(shè)備。如果能形成流體潤滑，即油膜層能保持10-1000個油分子層，這時摩擦系數(shù)為最小值約f=0.001左右.而金屬-金屬摩擦系數(shù)約為f=0.2.二者相差100-200倍.這就是合理潤滑的實質(zhì).生產(chǎn)設(shè)備潤滑特點(diǎn)：1、溫度高：燃燒設(shè)備、吹灰器、高溫軸承、各種風(fēng)機(jī)、其它高溫部位。防止高溫下油膜炭化，或油品結(jié)焦等。2、速度高：電機(jī)軸承、高速轉(zhuǎn)軸DN值有達(dá)25萬以上的。高速易產(chǎn)生高溫。要求油膜阻力小，相應(yīng)基礎(chǔ)油、粘度及皂基都有所要求。3、壓力：中、高壓較多，如壓力機(jī)、主軸傳動、大傳動比的機(jī)構(gòu)（蝸輪蝸桿等）、重負(fù)荷滑軌等。要求油膜FZG9級以上，或PD值200KG以上4、環(huán)境：潮濕環(huán)境/介質(zhì)環(huán)境A、潮濕環(huán)境：冷卻水、水蒸汽、鹽霧等。要求油品抗乳化、防銹性好、抗腐蝕性好。B、介質(zhì)環(huán)境：包括化學(xué)介質(zhì)和真空度。強(qiáng)氧化劑、離子氣體、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、鹽類、溶劑等。許多工況要在負(fù)壓下（真空）進(jìn)行的。合理潤滑的整體規(guī)劃：1、解決合理潤滑的首要條件：解決：污染與泄漏！2、科學(xué)分析設(shè)備工況：溫度、速度、壓力、環(huán)境選用（高性能/高性價比）的油品取代專用油、指定用油或低性能、性價比不高的油品。這是創(chuàng)新的一步，也是合理潤滑的第一步3、油品品種太多，有些重疊的，對生產(chǎn)及管理都不利。可對油品種類的進(jìn)行統(tǒng)一；

粘度/稠度統(tǒng)一，高性能代替低性能。4、抓住關(guān)鍵設(shè)備，集中優(yōu)勢資源用于保證關(guān)鍵設(shè)備。采取穩(wěn)步推進(jìn)的方式：先性能/性價比分析、試用觀察后最推廣使用。選油或代替專用油的關(guān)鍵是：

一、選對粘度級別。二、選對品質(zhì)級別。

可選同級或高一級的品質(zhì)。比如：選空壓機(jī)油1、粘度選46號；2、品質(zhì)級別：抗乳化性：40-40-0：10分鐘比：40-40-0：30分鐘好抗氧化性：D943：4000小時比其它1000小時的好潤滑脂在軸承中運(yùn)動狀態(tài):1、初期跑合：潤滑脂被擠出滾道,過量脂的阻力使軸承溫度上升,可能持續(xù)幾十分鐘或幾小時.2、平衡階段：當(dāng)多余的脂被擠出后，在滾動體、滾道和保持架上余下的脂形成油膜進(jìn)行潤滑。進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承溫度下降。達(dá)到穩(wěn)定。軸承的潤滑:滾動軸承的加脂量為空腔的1/3-1/2.加脂不能大滿,散熱不好!滑動軸承由于靠油膜來潤滑，抗磨能力要求FZG9級以上。齒輪及齒輪箱的潤滑

正齒輪

中速及中等載荷無軸向推力易制造，制造成本較低易維護(hù)，保持精確但噪音大螺旋齒輪組比正齒輪承受更重的載荷較正齒輪穩(wěn)定有軸向推力較正齒輪轉(zhuǎn)速高雙螺旋或人字齒輪在螺旋齒輪的基礎(chǔ)上

無軸向推力螺旋角度可以更大較平穩(wěn)地運(yùn)行中速下重載（沖擊載荷〕傘型齒輪傘型（圓錐型〕

－簡單-類似正齒輪螺旋傘型 －運(yùn)行更平穩(wěn) －更重的載荷 －較高的速度蝸齒輪高減速比振動小相對滑動較大(蝸輪為銅質(zhì))

噪音低軸向推力較大傳動效率低雙曲線齒輪齒根齒頂凸出面凹入面相對滑動最大重載荷平穩(wěn)驅(qū)動無噪音運(yùn)行齒輪潤滑的目的使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)及達(dá)到設(shè)計壽命降低磨損減小摩擦系數(shù)防止腐蝕帶走磨屑及雜質(zhì)提供冷卻齒輪表面的潤滑

相互嚙合的輪齒表面間有一層極薄的油膜，以避免金屬間直接接觸。潤滑油膜影響潤滑的因素：1、齒輪類型6、載荷的特性2、齒輪速度7、相容性(密封...)3.、減速比8.、使用壽命(基礎(chǔ)油,添加劑)4.、運(yùn)行溫度9.、污染5.、輸入動力10.、潤滑油的泄漏齒輪潤滑油的特性：正確的粘度合適的低溫流動性良好的化學(xué)穩(wěn)定性良好的破乳化性能高的油膜強(qiáng)度良好潤滑性防銹性能無腐蝕抗泡性極壓特性閉式齒輪箱潤滑方式飛濺式潤滑—最為常見—多用于低速場合壓力強(qiáng)制潤滑—多用于高速場合—主要目的是冷卻齒輪傳動中蝸輪蝸桿傳動最難解決：易泄漏！分析：蝸輪蝸桿屬大傳動比、高極壓的工況。且蝸輪為銅合金，蝸桿為鋼合金。不能用含S、P等極壓添加劑的齒輪油。蝸輪蝸桿傳動不僅有：滑動、滾動，還伴有撥油運(yùn)動。因此要選用：高粘性，極性溫和的極壓油脂。才能解決泄漏問題。泄漏是由于產(chǎn)生摩損嚴(yán)重而引起磨料磨損所致。

風(fēng)機(jī)的分類及傳動方式潤滑方式:A、軸承箱用潤滑油：B、軸承座用潤滑脂：風(fēng)機(jī)的合理潤滑

鏈條合理潤滑

鏈條是由若干組件(或元件)以鉸鏈副形式串接起來的撓性件.一種通用性較強(qiáng)的機(jī)械基礎(chǔ)產(chǎn)品,兼有齒輪和皮帶的特點(diǎn),在傳動,輸送場合得到廣泛的應(yīng)用.鏈條的類型:機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T6368-92<鏈條產(chǎn)品分類方法>按用途分為四大類別:1.傳動鏈:主要用于傳遞動力的鏈條.如自行車和摩托車鏈條,2.輸送鏈:主要用于輸送物料的鏈條.如各種噴涂線上用的雙鉸鏈輕型輸送鏈,有汽車裝配線上由模鍛易拆鏈和工字鋼導(dǎo)軌組成的重型輸送鏈。3.曳引鏈:主要用于拉曳和起重的鏈條,常見的有叉車起重物用的板式鏈,等.4.專用鏈:主要用于專用機(jī)械裝置上的具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條.如農(nóng)業(yè)用的拔禾鏈,污水處理鏈,伐木用的油鋸鏈,纜鏈,自動扶梯鏈等鏈條潤滑特點(diǎn)：1、鏈條四個潤滑點(diǎn)：銷軸/套筒，套筒/滾子，內(nèi)鏈板/外鏈板，鏈條/鏈輪嚙合處.圖3

請注意：鏈條在使用中潤滑良好與潤滑不良,其摩損量可相差200-300倍。潤滑不良,磨損累加,使鏈節(jié)伸長,嚙合失調(diào);噪音變大.造成爬鏈或卡鏈,或拖不動,甚至出現(xiàn)斷鏈?zhǔn)鹿?摩擦力變化越大,爬行現(xiàn)象(傳動裝置勻速,而輸送鏈速度出現(xiàn)跳躍式時快時慢)越嚴(yán)重.爬行現(xiàn)象會使吊裝物受力不均而影響質(zhì)量.受：交變應(yīng)力、高低溫應(yīng)力二重作用下，鏈條使用壽命成倍減少。2、鏈條潤滑不良：噪音變大，嚴(yán)重時能聽到鏈輪與軸互相摩擦?xí)r發(fā)出的“吱兒一”、“吱兒一”的聲音。出現(xiàn)鏈輪驅(qū)動阻力增大情況。3、當(dāng)鏈條磨損產(chǎn)生的伸長量達(dá)到3%時，就認(rèn)為鏈條磨損失效了.因為鏈條磨損3%時,鏈條便不能與鏈輪正確地嚙合,會發(fā)生爬鏈現(xiàn)象或?qū)е骆溳啌p壞或鏈條斷裂;圖:鏈條組成:1-內(nèi)鏈板;2-套筒;3-銷軸;4-外鏈板;5-滾子輸送機(jī)分類輸送機(jī)類型推薦選用的鏈條型號名稱鏈條型號標(biāo)準(zhǔn)

裝載式輸送機(jī)a、承托式輸送機(jī)b、板條輸送機(jī)c、裙板輸送機(jī)d、刮板輸送機(jī)長節(jié)距滾子輸送鏈雙節(jié)距滾子輸送鏈S型C型鋼制滾子鏈工程用焊接彎板鏈短節(jié)距精密滾子鏈工程用鋼制套筒鏈倍速輸送鏈工程塑料內(nèi)鏈節(jié)輕型鏈自動扶梯梯級鏈鉤式鏈圓環(huán)鏈齒形鏈叉型鏈(模鍛、雙板）拉曳鏈GB/T8350-1987GB/T5269-1985GB/T10857-1989GB/T15390-1994GB/T1243-1997JB/T5398-1991JB/T7064-1994JB/T8920-1999JB/T8545-1997ANSIB29.6M-1983(美標(biāo))GB/T12718-1991--JB/T9154-1999ISO6971-1982

懸掛輸送機(jī)a、重型懸掛輸送機(jī)b、輕型懸掛輸送機(jī)c、牽引式輸送機(jī)模鍛/沖壓易拆鏈雙鉸鏈輸送鏈工程用鋼制套筒鏈圓環(huán)鏈GB/T17482-1998JB/T8546-1997JB/T5398-1991GB/T12718-1991鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)a、鏈斗式提升機(jī)b、承托式提升機(jī)c、托板式鏈條提升機(jī)長節(jié)距滾子輸送鏈雙節(jié)距滾子輸送鏈工程用鋼制套筒鏈圓環(huán)鏈GB/T8350-1987GB/T5269-1985JB/T5398-1991GB/T12718-1991

平頂式輸送機(jī)a、有返回段平頂式輸送機(jī)b、無返回段平頂式輸送機(jī)c、空間平頂式輸送機(jī)平頂鏈（單鉸式和雙鉸式）頂板-滾子鏈月牙狀頂板鏈間空頂板輸送鏈GB/T4140-1993------------懸掛鏈的潤滑

懸掛輸送機(jī)分類:

牽引式和積放式兩大類牽引式:牽引構(gòu)件直接與承載吊具相連并牽引其運(yùn)行.又分為:通用型/輕型兩種.積放式:牽引構(gòu)件與承載小車分別在各自的軌道上運(yùn)行,承載小車是由牽引構(gòu)件的推桿推動運(yùn)行.并可自動積存和釋放.也分為:通用型/輕型兩種輕型鏈的結(jié)構(gòu)/清洗過程/LC自動噴油機(jī)

高溫鏈條油的性能要求：1.抗磨性要好；要適應(yīng)鏈條時走時停特點(diǎn),才能保護(hù)好鏈條各摩擦點(diǎn).2.粘附性要好；鏈條在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的離心力易把油甩出,因此油的粘附性要好,所以一般鏈條油的粘度較大.3.滲透性要好；4.高溫性要好；使用溫度達(dá)250℃以上。油膜耐高溫時間要長。要求有優(yōu)異耐熱性、抗氧化性；穩(wěn)定性。在高溫下不易結(jié)焦，不易生成積炭，不易填塞鏈條間隙.5.低揮發(fā)性要好；油品的揮發(fā)性低，對環(huán)境影響越小，如轎車涂裝線對鏈條油的揮發(fā)性有較高的要求。為抗揮發(fā),如果是滴油潤滑,4-20滴/分鐘,至油品不滴落,不變色為宜.6.防銹、防腐和清潔性要好。真空泵的潤滑真空狀態(tài)氣體性質(zhì)應(yīng)用原理應(yīng)用概況低真空（3級）105~102（Pa）760~1（Torr）1-10-3(bar)氣體狀態(tài)與常壓相比較只有分子數(shù)目由多變少的變化，而無氣體分子空間特性的變化．分子相互間碰撞頻繁利用真空與大氣的壓力差產(chǎn)生的力及感差力均勻的原理實現(xiàn)真空的力學(xué)應(yīng)用1.真空吸盤起重2.真空醫(yī)療器械；3.真空成型，復(fù)制浮雕；4.真空過濾；5.真空浸漬。中真空（3級）102~10-1（Pa）1~10-3（Torr）10-3-10-6(bar)1-10-3(mbar)氣體分子間，分子與器壁間的相互碰撞不相上下，氣體分子密度較小利用氣體分子密度降低可實現(xiàn)無氧化加熱利用氣壓降低時氣體的熱傳導(dǎo)及對流逐漸消失的原理實現(xiàn)真空隔熱和絕緣利用壓強(qiáng)降低液體沸點(diǎn)也降低的原理實現(xiàn)真空冷凍真空干燥1.黑色金屬的真空熔煉，脫氣、澆鑄和熱處理2.真空熱軋、真空表面滲鉻；3.真空絕緣和真空隔熱；4.真空蒸餾藥物、油類及高分子化合物；5.真空冷凍、真空干燥；6.真空包裝、真空充氣包裝；7.高速空氣動力學(xué)實驗中的低壓風(fēng)洞高真空（4級）10-1~10-5（Pa）10-3~10-7（Torr）10-6-10-10(bar)分子間相互碰撞極少、分子與器壁間碰撞頻繁氣體分子密度小利用氣體分子密度小任何物質(zhì)與殘余氣體分子的化學(xué)作用徽弱的特點(diǎn)進(jìn)行真空冶金、真空鍍膜及真空器件生產(chǎn)1.稀有金屬、超純金屬和合金、半導(dǎo)體材料的空熔煉和精制；常用結(jié)構(gòu)材料的真空還原冶金；2.純金屬的真空蒸餾精練；放射性同位素蒸發(fā)；3.難熔金疆的真空燒結(jié)；4.半導(dǎo)體材料的真空提純和晶體制備；5.高溫金相顯微鏡及高溫材料實驗設(shè)備的制造；6.真空鍍膜，離子注入．膜一刻蝕等表面改性；7.電真空工業(yè)的電光管、離子管、電子源管、電子束管、電子衍射儀，電子顯微鏡、x光顯微鏡，各種粒了加速器、能譜儀、核輻射譜儀，中子管、氣體激光器的制造；8.電子束除氣、電子束焊接，區(qū)域熔煉，電子束加回轉(zhuǎn)式動力式空壓機(jī)容積式往復(fù)式活塞式膜片式滑片式螺桿式渦旋式液環(huán)式滑閥式離心式軸流式混流式透平式噴射式單螺桿雙螺桿空壓機(jī)的潤滑螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣過程（包括吸氣和封閉過程）、壓縮過程和排氣過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

吸氣過程

封閉過程壓縮過程排氣過程空壓機(jī)油的作用:

1)冷卻作用

作為冷卻劑，它可有效控制壓縮放熱引起的溫升；

2)潤滑作用

作為潤滑劑，它可在轉(zhuǎn)子間形成潤滑油膜；

3)密封作用

作為密封劑，它可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與殼體以及轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間

的泄漏間隙。

4)降噪作用

噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼用，

一般噴油后噪聲可降低10～20dB(A)。

空壓機(jī)油的抗氧化性能是空壓機(jī)最重要的性能要求：空壓機(jī)油的抗氧化性能不好，是產(chǎn)生：積炭、漆膜、油泥的主要原因。其中：積炭和漆膜是高溫類的產(chǎn)物；油泥是低溫類的產(chǎn)物。1、積炭：多在工作條件苛刻的活塞式壓縮機(jī)中活塞頂部,排氣閥和排氣管道等高溫區(qū)域內(nèi)生成在噴油回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中很少遇到.積炭是一種固體炭積物,由吸入氣體中灰砂、機(jī)內(nèi)金屬磨屑與潤滑油中的氧化產(chǎn)物和膠質(zhì)化合物等組成。積炭的成分強(qiáng)度與潤滑油的積炭傾向和壓縮機(jī)工況有關(guān)。油品餾分越重，粘度越大，殘?zhí)恐翟礁?，積炭越嚴(yán)重。溫度越高，作用時間越長，積炭也越牢固。與油品的蒸發(fā)性和粘度有關(guān)。2、漆膜：多在受熱的金屬表面上生成?；钊娇諌簷C(jī)的氣缸、活塞等高溫表面。以及回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中的氣缸、轉(zhuǎn)子、螺桿表面均可能形成漆膜。壓縮機(jī)在工作過程中，沉積的油膜被不斷加熱，其中輕餾分蒸發(fā)掉，較重的發(fā)生氧化聚合和生成膠狀物固結(jié)在金屬表面，形成棕黒色的漆狀膜.形成后很難和金屬分開.漆膜破壞機(jī)件的表面正常潤滑.使磨損加劇,嚴(yán)重發(fā)生結(jié)焦卡死或折裂.在油分上,氣流阻力急增,引起壓縮機(jī)過載.這此都使壓縮機(jī)性能急降進(jìn)而導(dǎo)致事故.3、油泥：主要產(chǎn)生在壓縮機(jī)的低溫區(qū)域?；钊諌簷C(jī)中曲軸箱底部。螺桿機(jī)的油池底部，油分油槽及回油閥中.油泥是一種由褐色到黑色的粘性膏狀物，含潤滑油50-70%,水分5-30%,潤滑油氧化物5-20%及其它雜質(zhì).危害:阻塞油泵,濾油器及油管,使供油不暢,使機(jī)件產(chǎn)生銹蝕和磨損.螺桿式空壓機(jī)的選油關(guān)鍵:1、粘度：由于噴入式的壓縮室內(nèi)的油量遠(yuǎn)大于活塞式壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑所需的油量,潤滑不是一個重要問題,對潤滑油粘度的要求,可著重按所應(yīng)達(dá)到的冷卻和密封作用來考慮.但冷卻和密封通常是矛盾的,高粘度的油密封效果好,但冷卻效果減弱.所以要權(quán)衡處理.一般較大容量、終壓為0.7-1MP的兩級壓縮的滑片式或螺桿式空壓機(jī),由于每一級的工作壓力較低,且壓縮室內(nèi)的工作間隔相對機(jī)器尺寸總是較小,相對泄漏較小,密封要求相對低些.選用32號粘度即可;一些工作溫度較高的機(jī)器,則適當(dāng)增加油品的粘度,用46號粘度.2、抗氧化性：螺桿式壓縮機(jī)的主要問題是形成漆膜，它會使空壓機(jī)性能明顯下降直到失效。形成漆膜前，壓縮機(jī)的性能將隨油品的氧化而減退。氧化后的油品形成膠狀和瀝青狀的沉淀物。在隨壓縮氣體進(jìn)入油分時不斷粘附于分離元件表面，使氣流通過分離元件的壓力降劇增。招致壓縮排氣溫度和壓縮功明顯增加，性能下降。一般要用抗氧化時間4000小時以上的油品?？寡趸允沁x空壓機(jī)油的關(guān)鍵。3、揮發(fā)性揮發(fā)性是參考抗積炭，漆膜的一個參數(shù)，一般合成油的揮發(fā)性更低些。油品的餾分越窄,揮發(fā)性越低.4、抗泡性和抗乳化性對于機(jī)內(nèi)溫度較低、經(jīng)常有冷凝水產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)，乳化成為一個較重要的問題。而回轉(zhuǎn)式機(jī)器會對油品進(jìn)行攪拌作，所以抗泡性是一個較重要的參數(shù)。空壓機(jī)的潤滑特點(diǎn)活塞式壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑：與壓縮介質(zhì)直接接觸，氣缸內(nèi)部的潤滑和密封外部潤滑：與壓縮介質(zhì)不接觸，除氣缸外的運(yùn)動部件的潤滑和冷卻氣缸內(nèi)部潤滑方式：飛濺潤滑，吸油潤滑，壓力注油潤滑普遍采用壓力注油潤滑微型和部分小型壓縮機(jī)一般采用飛濺潤滑回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)干式壓縮機(jī)：(干式螺桿壓縮機(jī))潤滑狀況類似于速度式壓縮機(jī)或活塞式壓縮機(jī)的外部潤滑系統(tǒng)滴油式壓縮機(jī)(非噴油內(nèi)冷式壓縮機(jī))：與活塞式壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)壓力注油式類似噴油內(nèi)冷式壓縮機(jī)滑片式和螺桿式壓縮機(jī)中應(yīng)用最廣的一種形式空壓機(jī)油的性能及影響?zhàn)ざ妊趸€(wěn)定性積炭形成抗乳化性防銹抗腐蝕性抗磨性抗泡性閃點(diǎn)與壓縮氣體的相容性與密封材料的相容性揮發(fā)性磨損，油品過熱沉積物，過濾器堵塞，著火閥門粘附，著火閥門粘附，銹蝕閥門粘附，磨損效率降低溢流，氣穴，磨損火災(zāi)危險性潤滑油的化學(xué)反應(yīng)油品損耗，效率降低油品稠化空壓機(jī)常見問題指南（一）空壓機(jī)常見問題指南（二）導(dǎo)軌油潤滑機(jī)床導(dǎo)軌防止切削液侵蝕導(dǎo)軌滿足液壓油基本要求什么是導(dǎo)軌?導(dǎo)軌是一種特殊類型的支承，稱為線性支承導(dǎo)軌用于采用線性運(yùn)動的應(yīng)用，例如：

各種機(jī)床、測量設(shè)備和沖壓模等有三種類型的導(dǎo)軌，每種類型采用不同的滑動件支承方式：線性滑動支承滾動體線性支承流體靜壓支承或者氣體靜壓線性支承導(dǎo)軌潤滑油性能導(dǎo)軌必須保證滑動件在導(dǎo)軌各個位置上、在各種工作負(fù)載和條件下均處于對中狀態(tài)必須防止切屑積聚并輔助清除切屑不能使運(yùn)行出現(xiàn)“粘滯滑動”或者震顫要求（一）正確的粘度粘度太低將造成粘滯滑動粘度太高將造成過多“浮動”（油膜太厚）正確的摩擦性能–降低導(dǎo)軌油可以用來潤滑機(jī)床上的其他零件，例如液壓系統(tǒng)、齒輪及其他軸承等。導(dǎo)軌潤滑油不應(yīng)該與任何膠粘