第二章：貿(mào)易術(shù)語

第

二

章

貿(mào)易術(shù)語賣方倉庫出口手續(xù)租船訂艙辦理保險(xiǎn)報(bào)關(guān)完稅裝船進(jìn)口手續(xù)卸貨買方倉庫EXWCIFDDP第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語概述一、貿(mào)易術(shù)語的含義貿(mào)易術(shù)語就是用一個(gè)英文短語或縮寫來說明價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容例：USD860perm/tCIFLONDON每打15英鎊FOB天津新港二、貿(mào)易術(shù)語有關(guān)的國際慣例1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》Warsaw-OxfordRules1932由國際法協(xié)會(huì)制定主要對(duì)CIF合同的性質(zhì)作了說明，并具體規(guī)定了CIF合同中雙方承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)

2、《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941主要對(duì)6種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行解釋：Ex(pointoforigin)原產(chǎn)地交貨FOB指定地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨C&F成本加運(yùn)費(fèi)FAS在運(yùn)輸工具旁邊交貨ExDock(namedportofimportation)目的港碼頭交貨CIF成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)

3、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

INCOTERMS2000由國際商會(huì)在1936年制訂，于1953、1967、1976、1980、1989和1999年進(jìn)行修改適應(yīng)日益廣泛使用的EDI和運(yùn)輸技術(shù)的變化E組啟運(yùn)EXWExWorks工廠交貨F組主運(yùn)費(fèi)未付裝運(yùn)合同F(xiàn)CAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨

C組主運(yùn)費(fèi)已付裝運(yùn)合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加運(yùn)費(fèi)成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至

D組到達(dá)到貨合同DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨《INCOTERMS2000》INCOTERMS2000的改變內(nèi)容在FAS和DEQ術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù)在FCA術(shù)語下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)形式對(duì)買賣雙方各10項(xiàng)義務(wù)逐項(xiàng)間隔排列，上下對(duì)照10項(xiàng)義務(wù)冠以“A賣方義務(wù)B買方義務(wù)”，在每條具體義務(wù)前分別加注“賣方必須”和“買方必須”的詞句A1.提供合同規(guī)定的貨物A2.許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)A3.運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同A4.交付貨物A5.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移A6.費(fèi)用劃分A7.通知買方A8.交貨憑證、運(yùn)輸單證或相等的電子單證A9.核查、包裝及標(biāo)記A10.其他義務(wù)B1.支付貨款B2.許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)B3.運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同B4.受領(lǐng)貨物B5.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B6.費(fèi)用劃分B7.通知賣方B8.交貨憑證、運(yùn)輸單證或相等的電子單證B9.貨物檢驗(yàn)B10.其他義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)關(guān)于國際慣例的說明上述規(guī)則作為國際慣例,并不具有普遍的約束力雙方有權(quán)自愿選擇某種慣例,并在合同中明確規(guī)定雙方也可以在合同中作出與某種解釋或規(guī)則不同的規(guī)定但只要合同既沒有排除,也沒有明確規(guī)定采用何種慣例,有關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)采用某種公認(rèn)的或影響力較大的慣例慣例名稱制定者時(shí)間貿(mào)易術(shù)語《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》美國商業(yè)團(tuán)體1919年ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock《1932年華沙—牛津規(guī)則》國際法協(xié)會(huì)1928年CIF《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》國際商會(huì)1936年1999年修訂E、F、C、D四組13個(gè)貿(mào)易術(shù)語第二節(jié)六種主要貿(mào)易術(shù)語一、FOB1、含義FreeOnBoard(…namedportofshipment)裝運(yùn)港船上交貨（…指定裝運(yùn)港）

賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。只能用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸。合同主要條款如下：一份外貿(mào)合同的主要條款如下：品名和品質(zhì):甜菜柏直徑8MM糖份8%以下數(shù)量：3000公噸5%上下可接受包裝：散裝貨價(jià)格：每公噸120美元FOB天津新港裝運(yùn)：2011年5月結(jié)算：信用證結(jié)算賣方主要義務(wù)負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同規(guī)定的貨物裝上買方指定的船只，并給予買方充分的通知負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)文件，辦理貨物出口手續(xù)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交到船上的通常單據(jù)買方主要義務(wù)負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國過境運(yùn)輸?shù)暮ｊP(guān)手續(xù)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)辦理保險(xiǎn)并支付保費(fèi)（不強(qiáng)制）表2-1FOB條件下買賣雙方的義務(wù)

當(dāng)事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費(fèi)用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)、支付相關(guān)費(fèi)用3.運(yùn)輸及費(fèi)用

租船或訂艙并通知、支付運(yùn)費(fèi)4.保險(xiǎn)及費(fèi)用

辦保險(xiǎn)付保費(fèi)5.風(fēng)險(xiǎn)劃分承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用2、使用中應(yīng)注意的問題裝船概念I(lǐng)NCOTERMS規(guī)定賣方的交貨責(zé)任是將貨物裝上船并提供相應(yīng)的證明文件裝船是一個(gè)連續(xù)的過程“船舷為界”可以作為風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)，但不是責(zé)任和費(fèi)用的劃分點(diǎn)船貨銜接買方應(yīng)按期租船，賣方應(yīng)按期裝船雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系賣方裝船后也應(yīng)及時(shí)通知買方，以便投保船貨銜接備貨通知派船通知裝船通知裝船費(fèi)用由于不同的運(yùn)輸方式及各港口習(xí)慣做法不同，裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)常發(fā)生爭議FOB的變形FOBlinerterms班輪條件FOBstowed(FOBS)理艙FOBtrimmed(FOBT)平艙FOBstowedandtrimmed(FOBST)理艙、平艙FOBundertackle吊鉤下交貨但變形只明確裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，不改變FOB性質(zhì)《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》的解釋《修正本》FOB有6種解釋FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture,freightprepaidto(namedpointofexportation)在指定內(nèi)陸發(fā)貨地的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付到指定的出口地點(diǎn)FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture,freightallowedto(namedpoint)在指定內(nèi)陸發(fā)貨地的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，減除到指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofexportation在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨FOBVesselNamedinlandpointincountryofimportation在指定進(jìn)口國內(nèi)陸地點(diǎn)交貨FOB使用時(shí)必須后面附加說明FOBvessel與FOB相似，但仍有區(qū)別FOB要求賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口手續(xù)FOBvessel沒有此項(xiàng)要求,買方辦理出口手續(xù)二、CIF（一）含義CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)成本加運(yùn)保費(fèi)（…指定目的港）

賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期限內(nèi)將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶，負(fù)擔(dān)貨物裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)，辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

只能用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸賣方主要義務(wù)負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往指定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。買方主要義務(wù)負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書；負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。表2-3CIF條件下買賣雙方的義務(wù)

當(dāng)事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費(fèi)用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)、支付相關(guān)費(fèi)用3.運(yùn)輸及費(fèi)用租船或訂艙、支付運(yùn)費(fèi)

4.保險(xiǎn)及費(fèi)用辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)

5.風(fēng)險(xiǎn)劃分承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（二）注意問題1、租船訂艙賣方只負(fù)責(zé)按照通常條件租船或訂艙，使用適合裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運(yùn)貨物。買方無權(quán)提出關(guān)于限制船舶的國籍、船型、船齡以及指定裝載某船或某班輪公司的船只等要求。2、保險(xiǎn)險(xiǎn)別在CIF合同中，賣方是為了買方的利益辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。INCOTERMS2000規(guī)定賣方只需按協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款或其他類似的保險(xiǎn)條款中最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款加10%。實(shí)際業(yè)務(wù)中應(yīng)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用的保險(xiǎn)條款。3、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)CIF變形CIFlinerterms班輪條件CIFExship’shold艙底交貨CIFExtackle吊鉤交貨CIFlanded卸到岸上4、CIF屬于裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同的特點(diǎn)是，賣方要支付將貨物按照慣常航線和習(xí)慣方式運(yùn)至約定地點(diǎn)所需的通常運(yùn)輸費(fèi)用，而貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及在貨物以適當(dāng)方式交付運(yùn)輸之后發(fā)生意外而發(fā)生的額外費(fèi)用則應(yīng)由買方承擔(dān)。5、象征性交貨象征性交貨指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。實(shí)際交貨指賣方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人。CIF合同是象征性交貨三、CFR（一）含義CostandFreight(…namedportofdestination)成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港）在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。只用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸表2-2CFR條件下買賣雙方的義務(wù)

當(dāng)事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費(fèi)用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費(fèi)用辦理進(jìn)口清關(guān)、支付相關(guān)費(fèi)用3.運(yùn)輸及費(fèi)用租船或訂艙、支付運(yùn)費(fèi)

4.保險(xiǎn)及費(fèi)用

5.風(fēng)險(xiǎn)劃分承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用CFR和CIF的區(qū)別僅在于：CFR合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)，不支付保險(xiǎn)費(fèi)，不提供保險(xiǎn)單據(jù)除此以外，CFR和CIF合同中買賣雙方的義務(wù)劃分基本上相同也屬于裝運(yùn)合同（二）注意問題裝船通知賣方必須給予買方充分的通知，以便在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前，買方能及時(shí)辦理保險(xiǎn)CIF中賣方租船訂艙的責(zé)任和在目的港卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)及變形，也都適用于CFR四、FCA（一）含義FreeCarrier(…namedplace)貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨?？捎糜诙喾N運(yùn)輸方式交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移由于FCA可用于多種運(yùn)輸方式，它的交貨點(diǎn)需按不同的運(yùn)輸方式和不同的指定地點(diǎn)而定。如果指定地點(diǎn)為賣方處所，則賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的運(yùn)輸工具上，就算完成交貨。如果指定地點(diǎn)為其他地點(diǎn)，則在買方指定的交貨地，在賣方的送貨運(yùn)輸工具上(未卸貨），被交由買方指定的承運(yùn)人處置時(shí)，就完成交貨任務(wù)。五、CPT（一）含義CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的地）賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，買方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他額外費(fèi)用屬于裝運(yùn)合同可用于多種運(yùn)輸方式六、CIP(一）含義CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（…指定目的地）賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，及辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用?？捎糜诙喾N運(yùn)輸方式屬于裝運(yùn)合同如合同無特別約定，賣方只需按最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別取得保險(xiǎn)，最低保險(xiǎn)金額為合同價(jià)款加10%，并以合同貨幣投保。與CIF類似常用貿(mào)易術(shù)語關(guān)系圖適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸FOB+FCFR+ICIFFCA適用于任何運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)+FCPT+ICIP對(duì)應(yīng)裝運(yùn)港越過船弦貨交第一承運(yùn)人案例第三節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語一、EXWExWorks(…namedplace)工廠交貨（…指定地點(diǎn)）賣方在其所在地或其他指定地點(diǎn)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。賣方責(zé)任最小二、FASFreeAlongsideShip(…namedportofshipment)船邊交貨（…指定裝運(yùn)港）賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。僅適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)（與以前版本相反）INCOTERMS2000省去了船邊的“碼頭或駁船”的表述，船邊可以是碼頭、駁船或靠近船邊的其他任何地點(diǎn)或運(yùn)輸工具與FOB的區(qū)別風(fēng)險(xiǎn)劃分費(fèi)用負(fù)擔(dān)注意《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》的解釋三、DAFDeliveredAtFrontier(…namedplace)邊境交貨（…指定地點(diǎn)）當(dāng)賣方在邊境的指定地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，包括出口國邊境該術(shù)語可用于任何運(yùn)輸方式DAF屬于到達(dá)合同賣方承擔(dān)貨物運(yùn)抵指定邊境地點(diǎn)前的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用DAF后指定的地點(diǎn)，既是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)，也是費(fèi)用劃分點(diǎn)四、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)目的港船上交貨（…指定目的港）在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。適用于海洋、內(nèi)河或多式聯(lián)運(yùn)最后一程是海運(yùn)的五、DEQDeliveredExQuay(…namedportofdestination)目的港碼頭交貨（…指定目的港）賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)（與以前版本相反）六、DDUDeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)未完稅交貨（…指定目的地）賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨?？捎糜谌魏芜\(yùn)輸方式如果指定目的地在進(jìn)口國國內(nèi)，賣方需考慮貨物進(jìn)入買方國內(nèi)的難度。七、DDPDeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)完稅后交貨（…指定目的地）賣方在指定的目的地，辦理完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”（包括辦理一切海關(guān)手續(xù)、交納海關(guān)手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅稅款和其他費(fèi)用的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)）可用于任何運(yùn)輸方式賣方責(zé)任最大第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用一、13種貿(mào)易術(shù)語的比較交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分、責(zé)任承擔(dān)、運(yùn)輸方式特別是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)的比較術(shù)語

交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限

責(zé)任、費(fèi)用劃分運(yùn)輸方式運(yùn)輸保險(xiǎn)出口進(jìn)口EXW賣方處所貨交買方處置買方買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人買方賣方買方任何方式FAS裝運(yùn)港船邊貨交船邊買方賣方買方水上運(yùn)輸FOB裝運(yùn)港船上貨物越過船舷買方賣方買方水上運(yùn)輸CFR裝運(yùn)港船上貨物越過船舷賣方賣方買方水上運(yùn)輸CIF裝運(yùn)港船上貨物越過船舷賣方賣方賣方買方水上運(yùn)輸CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人賣方賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人賣方賣方賣方買方任何方式DAF邊境指定地點(diǎn)貨交買方處置賣方賣方買方任何方式DES目的港船上貨交買方處置賣方賣方買方水上運(yùn)輸DEQ目的港碼頭貨交買方處置賣方賣方買方水上運(yùn)輸DDU進(jìn)口國目的地貨交買方處置賣方賣方買方任何方式DDP進(jìn)口國目的地貨交買方處置賣方賣方賣方任何方式SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)（風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)）示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機(jī)場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫二、各組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)、費(fèi)用劃分點(diǎn)合同性質(zhì)交貨方式各組術(shù)語的特點(diǎn)E組：啟運(yùn)組要求賣方在他自己的處所將貨物交給買方實(shí)際交貨F組：主運(yùn)費(fèi)未付組要求賣方必須按買方的指示交運(yùn)貨物，因?yàn)槭怯少I方訂立運(yùn)輸合同和指定承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)重合象征性交貨C組：主運(yùn)費(fèi)已付組賣方必須按通常條件自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同；在CIF和CIP術(shù)語下，賣方還必須辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)是分離的裝運(yùn)合同、象征性交貨D組：到達(dá)組賣方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到約定的目的地或目的港，并負(fù)擔(dān)貨物交至該處為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)重合到貨合同、實(shí)際交貨三、貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)的關(guān)系1、貿(mào)易術(shù)語一般確定買賣合同的性質(zhì)2、避免貿(mào)易術(shù)語與買賣合同中的其他條件矛盾3、注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語與運(yùn)輸合同中的術(shù)語互相銜接貿(mào)易術(shù)語的選擇盡量使用常用的六種貿(mào)易術(shù)語最為人們所熟悉和習(xí)慣使用；買方和賣方一般都不愿意承擔(dān)在對(duì)方國家內(nèi)所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，而這六種貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與關(guān)境界限基本一致；買賣雙方不必到對(duì)方國家辦理貨物的交接，對(duì)買賣雙方比較有利。出口盡量使用CFR、CIF或CPT、CIP，進(jìn)口盡量使用FOB或FCA明確慣例考慮雙方當(dāng)事人便于執(zhí)行案例1

有一份出售一級(jí)大米300噸的合同，按FOB條件成交，裝船時(shí)經(jīng)主人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時(shí)發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí)，只能按三級(jí)大米的價(jià)格出售，因而買方要求賣方賠償損失。

試問：在上述情況下賣方對(duì)該項(xiàng)損失應(yīng)否負(fù)責(zé)？案例2

我某公司以CFR術(shù)語出口一批瓷器，我方按期在裝運(yùn)港裝船后，即將有關(guān)交易單據(jù)寄交買方，要求買方支付貨款。過后，業(yè)務(wù)人員才發(fā)現(xiàn)忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時(shí)，買方已來函向我方提出索賠，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀。

問：我方能否以貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是由買方承擔(dān)為由拒絕買方的索賠？

案例3有一份CIF合同，貨物已在規(guī)定的期限和裝運(yùn)港裝船，但受載船只在離港4小時(shí)后因觸礁沉沒。第二天，當(dāng)賣方憑提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單證要求買方付款時(shí)，買方以貨物已經(jīng)全部損失為由，拒絕接受單證和付款。

試問：在上述