標(biāo)準(zhǔn)解讀
《MT 389-1995 煤礦用平巷人車(chē)技術(shù)條件》是一項(xiàng)針對(duì)煤礦中用于運(yùn)輸人員的車(chē)輛制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了平巷人車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)以及使用等方面的基本要求,旨在保障煤礦工人在井下運(yùn)輸過(guò)程中的安全,并確保設(shè)備的可靠性和耐用性。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),平巷人車(chē)需要滿足一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求,以適應(yīng)煤礦井下的特殊環(huán)境。例如,在設(shè)計(jì)上需考慮到足夠的乘坐空間與舒適度,同時(shí)還要保證車(chē)輛具有良好的通風(fēng)性能;材料選擇方面,則強(qiáng)調(diào)采用耐腐蝕、抗磨損且不易產(chǎn)生火花的材質(zhì),以減少潛在的安全隱患。
此外,《MT 389-1995》還對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)裝置等關(guān)鍵部件提出了具體的技術(shù)指標(biāo),要求這些組件必須能夠有效工作于各種復(fù)雜條件下,從而為乘員提供更加全面的安全保護(hù)。對(duì)于制造商而言,該標(biāo)準(zhǔn)不僅明確了產(chǎn)品出廠前應(yīng)進(jìn)行的各項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目及其合格標(biāo)準(zhǔn),也對(duì)售后服務(wù)及維護(hù)保養(yǎng)給出了指導(dǎo)性意見(jiàn),有助于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命并保持其良好狀態(tài)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
- 1995-08-22 頒布
- 1995-10-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
D93中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Mr389-1995煤礦用平巷人車(chē)技術(shù)條件1995-08-22發(fā)布1995-10-01實(shí)施中華人民共和國(guó)煤炭工業(yè)部發(fā)布
中華人民共和國(guó)煤發(fā)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)煤礦用平巷人車(chē)技術(shù)條件MT389-1995中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版北京復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)郵政編碼:100045電話:8522112中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印喇新華書(shū)店北京發(fā)行所發(fā)行各地新華書(shū)店經(jīng)售版權(quán)專(zhuān)有不得翻印開(kāi)本880×12301/16印張1/2字?jǐn)?shù)13干字1996年2月一版1996年2月第一次印劇印數(shù)1-1000書(shū)號(hào):155066·2-10307標(biāo)目282—31
中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Mr389-1995煤礦用平巷人車(chē)技術(shù)條件主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了煤礦用平巷人車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)人車(chē))的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和財(cái)存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦井下平巷和平蝸運(yùn)送人員的人車(chē)。2引用標(biāo)準(zhǔn)礦山窄軌車(chē)輛GB4786.1開(kāi)式輪對(duì)3技術(shù)要求3.1一般要求3.1.1產(chǎn)品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造3.1.2主要零件的材料應(yīng)有合格證明,并應(yīng)經(jīng)復(fù)驗(yàn)或?qū)彶楹细窈蠓娇墒褂谩?.1.3外購(gòu)件、外協(xié)件應(yīng)有合格證明,并應(yīng)經(jīng)復(fù)驗(yàn)或?qū)彶楹细窈蠓娇墒褂谩?.2整機(jī)要求3.2.1焊接體要求焊縫均勾、平整,不得有裂紋、夾渣、氣孔、燒穿和假焊等缺陷、3.2.2人車(chē)車(chē)廂涂防銹漆和面漆,漆層要均勺,不得有漏涂,流掛、堆積、起泡和脫落等缺陷。3.2.3人車(chē)車(chē)廂的乘人舒適系數(shù)人不得小于0.3m/人,人均占有座位寬度不得小于420mm。舒適系數(shù)按下式計(jì)算:人一式中:A-車(chē)廂底面積,m;新額定乘人數(shù)。3.2.4組裝好的人車(chē)車(chē)廂長(zhǎng)度(不包括碰頭)偏差不應(yīng)大于士10mm,寬度偏差不應(yīng)大于士5mm。商度偏差不應(yīng)大于士5mm。3.2.5轉(zhuǎn)向器相對(duì)于車(chē)廂底架縱向中心線,在水平方向上應(yīng)有不小于10°的旋轉(zhuǎn)角度.3.2.6用手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,每個(gè)車(chē)輪均不得有卡漸或不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。3.2.7轉(zhuǎn)向器的輪對(duì),要求同軸上的兩個(gè)車(chē)輪相對(duì)于平直軌面,在垂直方向的擺動(dòng)量不應(yīng)小于20mm3.2.8組裝好的人車(chē)放在平直軌道上,轉(zhuǎn)向器的車(chē)輪應(yīng)與水平軌面平穩(wěn)接觸。允許每組轉(zhuǎn)向器中有一個(gè)車(chē)輪與軌面之間存在間隙,但不得大于2mm。3.2.9轉(zhuǎn)向器兩邊的旁邊枕座與車(chē)廂底架橫梁上平衡塊之間的間隙,空載時(shí)應(yīng)為3~4mm。3.2.10聯(lián)接器牽引拉桿的中心到軌面的牽引高度偏差不應(yīng)大于士5mm。3.2.11聯(lián)接器牽引拉桿的中心線應(yīng)對(duì)稱(chēng)于車(chē)廂底架上平面
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