汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解bw_第1頁(yè)
汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解bw_第2頁(yè)
汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解bw_第3頁(yè)
汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解bw_第4頁(yè)
汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解bw_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩30頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解

汽車基礎(chǔ)知識(shí)了解目錄第一章:汽車品牌第二章:汽車類型及分級(jí)第三章:汽車參數(shù)及定義第四章:汽車主要部件及功能第一章各國(guó)汽車品牌中國(guó)比亞迪5萬(wàn)以下—30萬(wàn)以上一汽奔騰10萬(wàn)以下—20萬(wàn)以上長(zhǎng)城5萬(wàn)以下—30萬(wàn)以上中華5萬(wàn)以下—20萬(wàn)以上奇瑞5萬(wàn)以下—10萬(wàn)以上榮威10萬(wàn)以下—30萬(wàn)以上德國(guó)奧迪18萬(wàn)—265萬(wàn)寶馬22萬(wàn)—320萬(wàn)奔馳25萬(wàn)—300萬(wàn)保時(shí)捷65萬(wàn)—1340萬(wàn)大眾10萬(wàn)以下—250萬(wàn)以上邁巴赫530萬(wàn)—1300萬(wàn)MINI20萬(wàn)—50萬(wàn)日本本田10萬(wàn)以下—40萬(wàn)以上豐田10萬(wàn)以下—150萬(wàn)日產(chǎn)10萬(wàn)以下—170萬(wàn)雷克薩斯25萬(wàn)—600萬(wàn)馬自達(dá)10萬(wàn)以下—40萬(wàn)以上英菲尼迪30萬(wàn)—50萬(wàn)以上斯巴魯20萬(wàn)以下—50萬(wàn)以上美國(guó)Jeep20萬(wàn)—120萬(wàn)凱迪拉克30萬(wàn)—200萬(wàn)雪佛蘭10萬(wàn)以下—180萬(wàn)卡萊斯勒20萬(wàn)以上—60萬(wàn)以上別克10萬(wàn)以下—60萬(wàn)以上福特10萬(wàn)以下—490萬(wàn)林肯60萬(wàn)以上—270萬(wàn)悍馬60萬(wàn)以上—400萬(wàn)韓國(guó)起亞10萬(wàn)以下—40萬(wàn)以上雙龍15萬(wàn)—70萬(wàn)現(xiàn)代10萬(wàn)以下—130萬(wàn)法國(guó)標(biāo)致10萬(wàn)以下—50萬(wàn)雷諾20萬(wàn)以下—30萬(wàn)雪鐵龍10萬(wàn)以下—60萬(wàn)以上英國(guó)阿斯頓·馬丁220萬(wàn)—4700萬(wàn)路虎60萬(wàn)以下—400萬(wàn)賓利250萬(wàn)—650萬(wàn)勞斯萊斯350萬(wàn)—1100萬(wàn)捷豹50萬(wàn)以下—300萬(wàn)路特斯70萬(wàn)—370萬(wàn)意大利阿爾法·羅密歐國(guó)內(nèi)暫無(wú)報(bào)價(jià)蘭博基尼300萬(wàn)—750萬(wàn)布加迪2500萬(wàn)—4300萬(wàn)瑪莎拉蒂200萬(wàn)—270萬(wàn)法拉利320萬(wàn)—570萬(wàn)菲亞特10萬(wàn)—30萬(wàn)以上其他國(guó)家沃爾沃(瑞典)20萬(wàn)—80萬(wàn)斯柯達(dá)(捷克)10萬(wàn)以下—30萬(wàn)以上第二章汽車類型及分級(jí)汽車類型及分級(jí)目前,我國(guó)汽車分類標(biāo)準(zhǔn)比較混亂,汽車生產(chǎn)銷售市場(chǎng)上沒(méi)有統(tǒng)一的車型分類標(biāo)準(zhǔn),就連國(guó)家各管理部門中,對(duì)于汽車的分類也不能做到整齊劃一。我國(guó)汽車分類舊標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3730.1-88)是1988年制訂的,分為三大類,即載貨汽車、客車、轎車,各類按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)分類。汽車類型及分級(jí)客車按照長(zhǎng)度有微型客車(<3.5米)小型客車(3.5-7米)中型客車(7-10米)大型客車(10米以上)貨車按照載重量有微型貨車(1.8噸以下)輕型貨車(1.8-6噸)中型貨車(6-14噸)重型貨車(14噸以上)轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量微型轎車(1升以下)輕級(jí)轎車/普通級(jí)(1-1.6升)中級(jí)轎車(1.6-2.5升)中高級(jí)轎車(2.5-4升)高級(jí)轎車(4升以上)汽車類型及分級(jí)GB/T3730.1-2001新國(guó)標(biāo)將汽車分為乘用車(不超過(guò)9座)和商用車。乘用車下設(shè)11種類型,分別是:普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車等;商用車分為:客車、貨車和半掛牽引車。其中,客車有8種類型,貨車有6種。按規(guī)定,這份國(guó)標(biāo)是汽車行業(yè)的“通用性分類”,適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管理的依據(jù)。汽車類型及分級(jí)國(guó)際上通常參照德國(guó)大眾公司的分類法對(duì)轎車的等級(jí)進(jìn)行分類,將轎車分為A00、A0、A、B、C、D六個(gè)等級(jí),具體劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:轎車等級(jí)軸距范圍(米)排量(升)整車質(zhì)量(公斤/千克)A002.0—2.2<1.0<680A02.2—2.31.0—1.3680—800A2.3—2.41.3—1.6800—970B2.4—2.61.6—2.0970—1150C2.6—2.82.0—2.51150—1380D>2.8>2.5>1380汽車分類與分級(jí)汽車按照空間組成分為:X廂第三章汽車參數(shù)及定義車身結(jié)構(gòu)按照車身結(jié)構(gòu)的不同,可分為:兩廂車、三廂車、掀背車、旅行車、硬頂敞篷車、軟頂敞篷車、跑車、MPV、SUV。車身結(jié)構(gòu)兩廂車(含掀背車):乘員艙和后部的行李艙做成同一個(gè)廂體,后備箱掀起時(shí)連帶后擋風(fēng)玻璃一并掀起,因此也成為掀背車。車身結(jié)構(gòu)三廂車:由三個(gè)相互封閉用途各異的“廂”所組成,即前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。車身結(jié)構(gòu)旅行車:以轎車為基礎(chǔ),把轎車的后備廂加高到與車頂齊平,用來(lái)增加行李空間。車身結(jié)構(gòu)跑車:跑車一般為雙門設(shè)計(jì),車身較低、造型流暢,有著比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,座椅為雙座或2+2式設(shè)計(jì),與其他級(jí)別車型區(qū)別比較明顯的是,跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以有前置、中置和后置三種形式;而且其車頂形式也有硬頂、硬頂敞篷和軟頂敞篷三種。車身結(jié)構(gòu)敞篷車:一般是指帶有折疊式可開啟車頂?shù)呐苘?,造型通常為兩門兩座或者兩門四座,根據(jù)車頂材料可以分為軟頂敞篷車和硬頂敞篷車,當(dāng)然也有敞篷SUV和敞篷豪華車。車身結(jié)構(gòu)軟頂敞篷車:通常為兩門兩座或者兩門四座的設(shè)計(jì),車頂?shù)牟牧贤ǔ榉迹蚁┗蛩芰蠟檐図敳牧?,配以可折疊的支架。優(yōu)點(diǎn):重量輕、便宜、折疊后占用空間小。缺點(diǎn):隔音、隔熱、安全性較差。車身結(jié)構(gòu)硬頂敞篷車:車頂一般為金屬材質(zhì),自動(dòng)折疊后放入后備箱內(nèi),硬頂敞篷是近十年才發(fā)展起來(lái)的。優(yōu)點(diǎn):密封性、安全性高,造型更加協(xié)調(diào)。缺點(diǎn):造價(jià)高,占用后備箱空間大。車身結(jié)構(gòu)SUV:是SportUtilityVehicle的簡(jiǎn)寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車,是一種同時(shí)擁有旅行車般的舒適性和空間和一定越野能力的車型,現(xiàn)在的SUV一般是指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過(guò)性的車型。車身結(jié)構(gòu)MPV:指多用途汽車(multi-PurposeVehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來(lái)的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu)。車身結(jié)構(gòu)按照車身受力情況可分為非承載式車身和承載式車身兩種車身結(jié)構(gòu)非承載式車身:多用于卡車、專業(yè)越野車之類。非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架,布置在車身的最底部。車架承載著整個(gè)車體,發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和車身都安裝在車架上。從理論上說(shuō),即使沒(méi)有車身,單是一個(gè)車架“裸奔”也是沒(méi)有什么問(wèn)題的。優(yōu)點(diǎn):就是車身強(qiáng)度高,鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性,也有利于提高安全性。缺點(diǎn):其中之一是重量大,車架本身就很重,而車身和車架又是兩個(gè)獨(dú)立的部件,所以整體重量就更大了,用的鋼材多,成本也會(huì)相對(duì)較高。其次就是車輛重心比承載式更高。整輛車看上去非常高大,可是坐進(jìn)去感覺(jué)卻沒(méi)有想象中那么大。車身結(jié)構(gòu)車身結(jié)構(gòu)車身結(jié)構(gòu)承載式車身:部件按照功能可以大致分為兩種:車身覆蓋件和結(jié)構(gòu)件。結(jié)構(gòu)件:隱藏在車身覆蓋件之下,對(duì)車身起到支撐和抗沖擊的作用。車身結(jié)構(gòu)承載式車身:部件按照功能可以大致分為兩種:車身覆蓋件和結(jié)構(gòu)件。覆蓋件:隱藏在車身覆蓋件之下,對(duì)車身起到支撐和抗沖擊的作用。從車外

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論