機械設(shè)計試題及答案第六章帶傳動課件_第1頁
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文檔簡介

第六章帶傳動填空題判斷題問答題6-1帶傳動主要是依靠________來傳遞運動和功率的。答案:帶和兩輪接觸面之間的摩擦力。6-2帶傳動采用張緊輪的目的是__________。答案:調(diào)節(jié)帶的初拉力,以便使帶和帶輪壓緊。6-3V帶輪的最小直徑Dmin取決于________。答案:帶的型號。6-4帶傳動在工作時,設(shè)小帶輪為主動輪,則帶內(nèi)拉應力的最大值是發(fā)生在帶的_______處。答案:緊邊進入小帶輪處。6-5帶傳動不能保證精確的傳動比,其原因是__________。答案:帶的彈性滑動。6—6帶傳動的設(shè)計準則是___________。答案:在不打滑的情況下,帶具有一定的疲勞強度和壽命。6-7計算小帶輪上包角a1的公式是___________。答案:(式中,D1為小帶輪直徑;D2為大帶輪直徑;A為中心距)。6-8某機床中的V帶傳動,采用B型帶,小帶輪直徑D1=180mm,與轉(zhuǎn)速1200r/min的繞線式異步電動機相連接,則帶工作時的離心應力c是_______。答案:0.17MPa。6-9帶傳動在工作時,帶的橫截面內(nèi)的最大應力等于__________。答案:max=1+b1+c(式中,1為緊邊拉應力;b1為繞過小帶輪時的彎曲應力;c為離心拉應力)。6-10設(shè)計V帶傳動時,限制帶輪的最小直徑,是為了限制__________。答案:帶內(nèi)的彎曲應力。6-11帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動,是由于__________。答案:帶在工作時,帶的松邊和緊邊拉力不等。同時,由于帶是柔韌體,它本身不可避免的彈性變形,必然產(chǎn)生在帶輪上的彈性滑動。6-12在帶傳動中,考慮到滑動率,則帶傳動的實際傳動比計算公式為____。答案:6-13帶傳動的主動輪直徑D1=180mm,轉(zhuǎn)速n1=960r/min從動輪直徑D2=710mm,轉(zhuǎn)速n2=233r/min則傳動的滑動率是______。答案:2.2%。6-21與齒輪傳動和鏈傳動相比,帶傳動的主要優(yōu)點是什么?答案:工作平穩(wěn)、無噪音。(l)工作平穩(wěn)、無噪音;(2)傳動的重量輕;(3)摩擦損失小、效率高;(4)壽命較長。6-22在各種帶傳動中,哪種帶傳動允許的傳動比數(shù)值最大?(1)平形帶傳動(2)V帶傳動;(3)圓形帶傳動。答案:V帶傳動。6-23在其它條件相同的情況下,V帶傳動與平形帶傳動相比,可以傳遞更大的功率,其原因是什么?(1)帶和帶輪的材料組合具有較高的摩擦系數(shù);(2)帶的撓性良好并與帶、緊密貼合;(3)帶的重量輕;(4)帶與輪槽工作面之間的摩擦系數(shù)是楔面摩擦。答案:帶與輪槽工作面之間的摩擦是楔面摩擦。6-24為了制造和測量的方便,取V帶的哪種長度作為它的公稱長度?(1)內(nèi)周長度;(2)外周長度;(3)通過橫截面中性線的周長;(4)通過橫截面形心線的周長。答案:內(nèi)周長度。6—26用工作條件與型號一定的V帶,其壽命隨小帶輪直徑的增大將如何變化?(1)降低;(2)增高;(3)無影響。答案:增高。6—27帶傳動的中心距與兩帶輪直徑之差保持一定時,若增大傳動比,則小帶輪上的包角將怎樣變化?(1)減?。唬?)增大;(3)不變。答案:不變。6—28為保證V帶傳動的工作能力,設(shè)計時應要求小帶輪上的包角值等于多少?(1)

160°

~90

°(2)

190°

~120

°(3)

1120°

~150

°(4)

1150°

~180

°答案:

190°

~120

°。6-29某車床,電動機與床頭箱之間采用垂直分置的V帶傳動,帶輪直徑D1=125mm、D2=265mm、中心距A=957.5mm。則小帶輪上的包角為多大?(1)

110.7°(2)

135.5°(3)

150.2°(4)

171.6

°答案:171.6

°。6-31帶傳動的緊邊和松邊拉力分別為f1、F2,離心拉力為FC時,則緊邊和松邊的實際拉力將為哪種關(guān)系?(1)F1+Fc、F2-Fc(2)F1-Fc、F2+Fc(3)F1+Fc、F2+Fc(4)F1-Fc、F2-Fc。答案:F1+Fc、F2+Fc。6-33在不打滑時,帶傳動能傳遞的最大有效拉力Ft與初拉力F0之間有哪種關(guān)系?答案:(式中,fv為v帶傳動的當量摩擦系數(shù);

為小帶輪上的包角)。6-39為保證帶在工作時不打滑,帶傳遞的圓周力Ft與緊邊拉力F1應保持哪種關(guān)系?答案:。6-40設(shè)計一C型V帶傳動時,取小帶輪直徑為D=400mm,發(fā)現(xiàn)帶速已超過極限值,這時哪種修改設(shè)計的辦法是比較合理的?(l)降低原動機的轉(zhuǎn)速;(2)換用適用于高速下的特殊V帶;(3)減小帶輪直徑;(4)增大帶輪直徑。答案;減小帶輪直徑。6-41一定型號的V帶傳動,在小帶輪的轉(zhuǎn)速已知時,所能傳遞功率的增量,取決于哪個參數(shù)?(1)傳動比;(2)小帶輪上的包角;(3)帶的線速;(4)小帶輪直徑。答案:傳動比。6-43某工作機械用轉(zhuǎn)速為720r/min的異步電動機,通過一增速V帶傳動來驅(qū)動,采用B型帶,小帶輪直徑為125mm,大帶輪直徑為250mm,現(xiàn)在需使工作機械的轉(zhuǎn)速提高10%,可采用哪種較合理的措施?(1)換用電動機;(2)增大主動輪直徑;(3)減小主動輪直徑;(4)減小從動輪直徑。答案;增大主動輪直徑。6-44B型V帶傳動的初應力0=1.4MPa,包角a1=140,帶的根數(shù)z=6則傳動作用在帶輪輪上的力F是多少N?(1)1779;(2)1979;(3)2179;(4)2379。答案:2179。6-45當帶的線速度v<=30m/s時,一般采用何種材料來制造帶輪?(1)鑄鐵;(2)優(yōu)質(zhì)鑄鐵;(3)鑄鋼;(4)鋁合金。答案:鑄鐵。6-46標準V帶傳動的帶速,不宜超過下列哪個數(shù)值?(1)15m/s;(2)25m/s;(3)35m/s;(4)45m/s。答案:25m/s。6一48同步齒形傳動是靠帶齒與輪齒間的哪種力來傳遞運動和動力的?(1)壓緊力;(2)摩擦力(3)嚙合力;(4)楔緊力。答案;嚙合力。6-49和普通V帶傳動相比較,同步齒形帶傳動的獨特優(yōu)點是什么?(1)傳遞功率大;(2)傳動效率高;(3)帶的制造成本低;(4)傳動比能保持定值。答案:傳動比能保持定值。6-50目前對同步齒形帶傳動進行強度計算,其主要準則是限制下列哪種力?(1)帶齒與輪齒間的壓力;(2)單位寬度帶的工作拉力;(3)齒的剪應力;(4)齒根的彎曲應力。答案:單位寬度帶的工作拉力。6-25功率為25kw空氣壓縮機的V帶傳動,若電機轉(zhuǎn)速為1200r/min,空氣壓縮機轉(zhuǎn)速為250r/min,則宜優(yōu)先選用何種型號的V帶?(1)A型;(2)B型;(3)C型;(4)D型。答案:C型。6—38在具體設(shè)計V帶傳動時:a.確定帶輪直徑D1、D2;b.選用帶的型號;C.確定帶的長度L;d.確定帶的根數(shù)z;e.選定初步中心距A0;f.計算實際中心距A;g.計算作用在軸上的力F0。以上各項目進行時,應為哪種順序?(1)abcefdg(2)abdecfg(3)baecfdg(4)cefbadg答案:baecfdg。6—42泵用B型V帶傳動,全日制工作,原動機是異步電動機,功率20kw,轉(zhuǎn)速1450r/min。已知單根V帶能傳遞的功率[p0]=4.1kw,則需幾根B型V帶?(1)4;(2)5;(3)6;(4)7。答案:6。6-47帶和帶輪材料組合的摩擦系數(shù)與初拉力一定時,下列哪種情況,使帶傳動不打滑時的最大有效拉力越大?(1)帶輪越寬;(2)小帶輪上的包角越大;(3)大帶輪上的包角越大;(4)帶速越低。答案:小帶輪上的包角越大。6-64帶傳動的主動帶輪轉(zhuǎn)速n1=1460r/min,主動帶輪直徑D1=180mm,從動帶輪轉(zhuǎn)速n2=650r/min,傳動中心距a800mm,工作情況系數(shù)KA=1,采用B型V帶3根。試求帶傳動允許傳遞的功率。解:帶傳動所允許傳遞的功率為功率增量⊿P0=0.0001⊿Tn1,查表8-9得,轉(zhuǎn)矩修正值⊿T=2.9N·m,故⊿P=0.0001×29×1460=0.423KW帶速為查表8-2可得,單根B型V帶所能傳遞的功率為P0=4.42KW從動輪直徑為查表8-7得包角系數(shù)Ka=0.96。膠帶基準長度Ld為查表8-2,取膠帶的基準長度Ld=2540mm,公稱長度Li=2500mffi;查表8-8得長度系數(shù)KL=1.03。代人以上數(shù)據(jù),得V帶傳動所能傳遞的功率為主動帶輪上的包角a1為(1)與初拉力F有關(guān)。最大有效拉力與初拉力成正比。這是因為F越大,帶與帶輪間的正壓力越大,則傳動時的摩擦力就越大,最大有效拉力也就越大。但初拉力F過大時,將使帶的磨損加劇,縮短帶的工作壽命。如果F過小,帶傳動的工作能力得不到充分發(fā)揮,運轉(zhuǎn)時易跳動和打滑。(2)與包角a有關(guān)。包角a越大,帶與帶輪間的接觸面上所產(chǎn)生的總摩擦力就越大,傳動能力也就越高。(3)與摩擦系數(shù)f有關(guān)。摩擦系數(shù)越大,帶與帶輪的接觸面上摩擦力就越大,傳動能力也就越高。然而摩擦系數(shù)f與帶及帶輪的材料和表面狀況、工作環(huán)境條件等都有關(guān)系。答:帶傳動中,當帶有打滑趨勢時,摩擦力即達到了極限值。這時帶傳動的有效拉力也就達到了最大值。最大有效拉力與下列因素有關(guān)。6-66帶傳動允許的最大有效拉力與哪些因素有關(guān)?6-67帶在工作中受到哪些應力作用?這些應力對帶傳動的工作能力有什么影響?答:帶傳動工作時,帶中的應力有以下幾種。(1)拉應力。包括緊邊拉應力1=F1/A,松邊拉應力1=F2/A;(2)彎曲應力。帶繞在帶輪上時要引起彎曲應力,帶的彎曲應力為b=EH/D;(3)離心應力。當帶以切線速度v沿帶輪輪緣作圓周運動時,帶本身的質(zhì)量將引起離心力。由于離心力的作用,帶中產(chǎn)生的離心拉力在帶的橫剖面上就要產(chǎn)生離心應力Vmax<25m/s。對帶傳動工作能力的影響:(1)拉力越大,產(chǎn)生的拉應力越大,故此緊邊拉應力比松邊拉應力大。(2)帶輪直徑D越小,帶繞在帶輪上產(chǎn)生的彎曲應力越大,故帶繞在小帶輪上的彎曲應力b1大于繞在大帶輪上的彎曲應力b2。為了避免彎曲應力過大,帶輪直徑不能過小。(3)離心拉應力中,v過大,則c就大,它在總的應力中所占比重過大,有效工作應力所占比重就小,通常使vmax<25m/s。6—68帶傳動的主要失效形式是什么?單根普通V帶所能傳遞的功率是根據(jù)哪些條件得來的?答:帶傳動的主要失效形式有兩種:一是帶在帶輪上打滑;二是帶發(fā)生疲勞破壞。單根普通V帶所能傳遞的功率P0=Fv,也就是說P0受單根普通V帶所能傳遞的圓周力F和帶速v的制約。一般認為,帶在帶輪上打滑的問題很容易解決,只要將帶張緊得更緊一些,總可以使它不打滑。用公式表示為由此可以看出,帶是處于變應力狀態(tài)下工作的。即帶每繞兩個帶輪循環(huán)一周時,作用在帶上某點的應力就變化4次。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定值時,將使帶產(chǎn)生疲勞破壞。(4)帶在帶輪上的包角a。由式公式可知,欲維持F一定,則當a越大時,所須F0越小,F(xiàn)1相應地減小,使V帶的壽命增加。此外,V帶的材質(zhì)、傳動平穩(wěn)性也會影響到V帶的壽命。綜上所述可知,只有當條件指定時,才能斷言某種型號V帶所傳遞的功率P0是多大。6-69帶傳動有哪此特點?在什么情況下宜采用帶傳動?答:帶傳動是在兩個帶輪或多個帶輪之間用帶作為撓性拉曳元件的一種磨擦傳動。其優(yōu)點是:①能緩和載荷沖擊;③運行平穩(wěn)、無噪音;③制造和安裝精度不像嚙合傳動那樣嚴格;①過載時將引起帶在帶輪上打滑,因而可防止其它零件的損壞;⑤可增加帶長以適應中心距較大的工作條件。帶傳動的缺點:①有彈性滑動和打滑現(xiàn)象,使傳動效率降低和不能保持精確的傳動比;②由于帶和帶輪之間靠摩擦力傳動,因此需

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