廣東省廣州市市番禺區(qū)南沙中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析_第1頁
廣東省廣州市市番禺區(qū)南沙中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析_第2頁
廣東省廣州市市番禺區(qū)南沙中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析_第3頁
廣東省廣州市市番禺區(qū)南沙中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析_第4頁
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廣東省廣州市市番禺區(qū)南沙中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時(shí)其速度為1m/s,從此刻開始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平作用力,力F和滑動(dòng)的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖所示,設(shè)第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對(duì)滑塊做功的平均功率分別為P1、P2、P3,則以下關(guān)系式正確的是(

)

A.P1=P2=P3

B.P1<P2<P3C.P3<P1<P2

D.P2=P3>P1參考答案:C2.(單選)如圖7甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力的傳感器。傳感器下方掛一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球。小球隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng),若升降機(jī)在運(yùn)行過程中突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,g為重力加速度,則()A.升降機(jī)突然停止前在做向上的加速運(yùn)動(dòng)

B.t1~t2時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),小球動(dòng)能先減小后增大c.0~t1時(shí)間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),11~;2內(nèi)處于超重狀態(tài)D..t3~t4時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能變化量大于小球動(dòng)能變化量參考答案:D牛頓第二定律超重失重解析:A、由圖象看出,升降機(jī)停止后彈簧的拉力變小,小球向上運(yùn)動(dòng),而小球的運(yùn)動(dòng)方向與升降機(jī)原來的運(yùn)動(dòng)方向相同,則知升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)但不是加速是減速,故A錯(cuò)誤.

B、0~t1時(shí)間拉力小于重力,小球處于失重狀態(tài),t1~t2時(shí)間拉力也小于重力,小球也處于失重狀態(tài).故B錯(cuò)誤.

C、t1時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),t1~t3時(shí)間小球向上運(yùn)動(dòng),t3時(shí)刻小球到達(dá)最高點(diǎn),彈簧處于壓縮狀態(tài),小球所受的合力方向向下,與速度方向下,速率減小,動(dòng)能減小.故C錯(cuò)誤.

D、t3~t4時(shí)間,小球向下運(yùn)動(dòng),重力做正功,彈簧勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得知,彈簧彈性勢(shì)能變化量小于小球動(dòng)能變化量.故D正確.故選D由圖象看出,升降機(jī)停止后彈簧的拉力變小,小球向上運(yùn)動(dòng),說明升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng).根據(jù)拉力與重力的大小關(guān)系確定小球處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài).拉力小于重力,小球處于失重狀態(tài);拉力大于重力,小球處于超重狀態(tài).t1~t3時(shí)間小球向上運(yùn)動(dòng),t3時(shí)刻小球到達(dá)最高點(diǎn),彈簧處于壓縮狀態(tài),速率減小,動(dòng)能減小.t3~t4時(shí)間,小球重力做功為零根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒分析彈簧彈性勢(shì)能變化量與小球動(dòng)能變化量的關(guān)系.3.轎車行駛時(shí)的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。近年來,一些高級(jí)轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速度的同時(shí),提出了一個(gè)新的概念,叫做“加速度的變化率”,用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢。轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適。下面四個(gè)單位中,適合做加速度變化率單位的是A.m/s

B.m/s2

C.m/s3

D.m2/s3參考答案:C新物理量表示的是加速度變化的快慢,所以新物理量應(yīng)該等于加速度的變化量與時(shí)間的比值,所以新物理量的單位應(yīng)該是m/s3,所以C正確.4.(單選)如圖所示,正方形區(qū)域ABCD內(nèi)存在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),三個(gè)完全相同的帶電粒子a、b、c分別以大小不同的初速度va、vb、vc從A點(diǎn)沿圖示方向射入該磁場(chǎng)區(qū)域,經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后粒子a、b、c分別從BC邊中點(diǎn)、CD邊中點(diǎn)、AD邊中點(diǎn)射出.若ta、tb、tc分別表示粒子a、b、c在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.則以下判斷正確的是()A.va<vb<vcB.va=vb<vcC.ta<tb<tcD.ta=tb<tc參考答案:解:粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律得:qvB=m,解得:v=,粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的周期:T=,由于三個(gè)粒子完全相同,則它們做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T相等,如圖所示,粒子的軌道半徑:ra>rb>rc,vc<vb<va,故AB錯(cuò)誤;粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過的圓心角間的關(guān)系為:θa<θb<θc,粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=T,則粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:ta<tb<tc,故C正確,D錯(cuò)誤;故選:C.5.下列說法中正確的是A.物體的速度越大,它的加速度一定越大B.物體的加速度減小,它的速度隨著減小C.加速度是描述速度變化快慢的物理量D.加速度為零的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(4分)已知在t1時(shí)刻簡(jiǎn)諧橫波的波形如圖中實(shí)線所示;在時(shí)刻t2該波的波形如圖中虛線所示。t2-t1=0.02s。若波的周期T滿足0.01s<T<0.02s,且從t1時(shí)刻起,圖中Q質(zhì)點(diǎn)比R質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置,則波速是___________m/s。參考答案:

答案:400m/s7.地球的半徑約為R=6400千米,A、B兩顆人造地球衛(wèi)星沿圓軌道繞地球運(yùn)行,它們離地球表面的高度分別為hA=3600千米,hB=1700千米,那末A、B兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速率之比VA:VB=____________,運(yùn)行周期之比TA:TB=____________。參考答案:、8.某學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置探究“加速度和力的關(guān)系”。

該小組已經(jīng)測(cè)量了兩個(gè)光電門間的距離為L(zhǎng),遮光條的寬度為d,遮光條通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t1、t2,則:

(1)小車的實(shí)際加速度可以表示為____________(用題中所給物理量表示)

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可在坐標(biāo)紙上畫出a-F關(guān)系的點(diǎn)跡(如圖所示)。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題,產(chǎn)生的主要原因可能是(

)A.軌道與水平方向夾角太大B.軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)D.所用小車的質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)參考答案:(1)a=

(2)BC解析:(1)遮光條通過兩個(gè)光電門時(shí)的速度分別為v1=d/t1,v2=d/t2。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,v22-v12=2aL,解得小車的實(shí)際加速度可以表示為a=。(2)圖線直線部分沒有過原點(diǎn),產(chǎn)生的主要原因可能是軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確;圖線上部彎曲產(chǎn)生的主要原因可能是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)。9.某同學(xué)用左下圖所示的裝置來探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。裝置屮小車J^量為W,鉤碼的總質(zhì)量為/?

‘①為了盡可能減少摩擦力的影響,計(jì)時(shí)器最好選用_____式打點(diǎn)計(jì)吋器(選填“電磁”或“電火花”)。在沒有鉤碼拖動(dòng)下,需要將長(zhǎng)木扳的右端

,使小車拖動(dòng)紙帶穿過計(jì)時(shí)器時(shí)能_____②

在_____的條件下,可以認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力近似等于鉤碼的總重力,在控制_____不變的情況下,可以探究加速度與力的關(guān)系。③在此實(shí)驗(yàn)中,此同學(xué)先接通計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車,小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)而得到右上圖所示的一條紙帶,其中0點(diǎn)為小車開始運(yùn)動(dòng)吋打下的第一點(diǎn),A、B、C為紙帶上選定的三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,用刻度尺測(cè)得A、B、C三計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為xA=42.05cm,xB=51.55cm,xC=62.00cm,則小車的加速度大小為a=_____m/s2參考答案:①電火花(1分)

墊高(1分)

勻速直線運(yùn)動(dòng)(或均勻打點(diǎn))(2分)②m《M(或鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量)(2分)

M(或小車的質(zhì)量)(2分)③0.95(2分)10.以速度勻速行駛的汽車,遇特殊情況需緊急剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若剎車后第2s內(nèi)的位移是6.25m,則剎車后5s內(nèi)汽車的位移為_____________m。參考答案:、20

11.(4分)研究物理問題時(shí),常常需要忽略某些次要因素,建立理想化的物理模型。例如“質(zhì)點(diǎn)”模型忽略了物體的體積、形狀,只計(jì)其質(zhì)量。請(qǐng)?jiān)賹懗鰞蓚€(gè)你所學(xué)過的物理模型的名稱:

模型。參考答案:答案:點(diǎn)電荷、理想氣體等12.一質(zhì)量為0.5kg的小球以2m/s的速度和原來靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為1kg的另一小球發(fā)生正碰,碰后以0.2m/s的速度被反彈,則碰后兩球的總動(dòng)量是______kg·m/s,原來靜止的小球獲得的速度大小是________m/s[jf22]

。參考答案:1,1.113.(多選題)圖(a)為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形圖,圖(b)為介質(zhì)中平衡位置在x=4m處的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象。下列說法正確的是

。(填寫正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得3分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得6分。每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)A.質(zhì)點(diǎn)p的振幅為6cmB.橫波傳播的波速為1m/sC.橫波沿x軸負(fù)方向傳播D.在任意4s內(nèi)P運(yùn)動(dòng)的路程為24cmE.在任意1s內(nèi)P運(yùn)動(dòng)的路程為6cm參考答案:ABD【知識(shí)點(diǎn)】波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系.解析:A、由圖像知,P點(diǎn)的振幅為6cm,故A正確;B、波速v=m/s=1m/s.故B正確;C、根據(jù)題意可知,圖乙為質(zhì)點(diǎn)P從此時(shí)開始的振動(dòng)圖象,得出質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng),則可確定波的傳播方向?yàn)閤軸正方向傳播,故C錯(cuò)誤;D、E4s為一個(gè)周期,故P點(diǎn)的路程為振幅的4倍,故為24cm,但是質(zhì)點(diǎn)不是勻速振動(dòng),故任意1s的路程不一定為6cm,故D正確、E錯(cuò)誤;故選ABD【思路點(diǎn)撥】根據(jù)質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象可確定質(zhì)點(diǎn)P在某時(shí)刻的振動(dòng)方向,從而確定波的傳播方向.由振動(dòng)圖象與波動(dòng)圖象可求出波的傳播速度;根據(jù)各時(shí)刻可確定質(zhì)點(diǎn)的加速度、速度與位移的大小與方向關(guān)系.考查由波動(dòng)圖象與振動(dòng)圖象來確定波速,掌握質(zhì)點(diǎn)不隨著波遷移,理解在不同時(shí)刻時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位置、加速度與速度的如何變化.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究加速度和力的關(guān)系。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持______________不變,用鉤碼重力作為小車所受的拉力。(2)如圖(b)是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,電源的頻率為50Hz。從紙帶上測(cè)出x1

=3.20cm,x2

=4.56cm,x5

=8.42cm,x6=9.70cm。則木塊加速度大小=__________m/s2(保留2位有效數(shù)字)。(3)通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與所受拉力F的關(guān)系圖象。在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條圖線,如圖(c)所示。圖線_____

_(選填“①”或“②”)是在軌道水平的情況下得到的。(4)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度,圖(c)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是___________。A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車的質(zhì)量太大參考答案:(1)小車質(zhì)量

(2)1.3

(3)②

(4)C15.用圓弧狀玻璃磚做測(cè)定玻璃折射率的實(shí)驗(yàn)時(shí),先在白紙上放好圓弧狀玻璃磚,在玻璃磚的一側(cè)豎直插上兩枚大頭針P1、P2,然后在玻璃磚的另一側(cè)觀察,調(diào)整視線使P1的像被P2擋住,接著在眼睛所在的一側(cè)插兩枚大頭針P3和P4,使P3擋住P1和P2的像,P4擋住P3和P1、P2的像,在紙上標(biāo)出大頭針位置和圓弧狀玻璃磚輪廓如下圖所示(O為兩圓弧圓心;圖中已畫出經(jīng)P1、P2點(diǎn)的入射光線)。①.在圖上補(bǔ)畫出所需的光路圖②.為了測(cè)出玻璃磚的折射率,需要測(cè)量入射角i和折射角r,請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出這兩個(gè)角.③.用所測(cè)物理量計(jì)算折射率的公式是n=____________④.為了保證在弧面CD得到出射光線,實(shí)驗(yàn)過程中,光線在弧面AB的入射角應(yīng)盡量____________(小一些,無所謂,大一些)

參考答案:①略、②略、

sini/sinr、

偏小些四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,小球被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜吊著放在靜止的光滑斜面上,小球質(zhì)量m=1kg,斜面傾角θ=30°,懸線與豎直方向夾角α=30°,光滑斜面M=3kg置于粗糙水平面上,g=10m/s2,求:(1)懸線對(duì)小球拉力的大小。(2)地面對(duì)斜面的摩擦力的大小和方向。參考答案:17.將一測(cè)力傳感器連接到計(jì)算機(jī)上就可以測(cè)量快速變化的力。圖甲表示小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))沿固定的光滑半球形容器內(nèi)壁在豎直平面內(nèi)點(diǎn)之間來回滑動(dòng)。點(diǎn)與O點(diǎn)連線與豎直方向之間夾角相等且都為,均小于100,圖乙表示滑塊對(duì)器壁的壓力F隨時(shí)間t變化的曲線,且圖中t=0為滑塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻。試根據(jù)力學(xué)規(guī)律和題中(包括圖中)所給的信息,求:(1)容器的半徑;(2)小滑塊的質(zhì)量;(3)滑塊運(yùn)動(dòng)過程中的機(jī)械能(g取10m/s2)

參考答案:(1)由圖乙得小滑塊在點(diǎn)A、之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期為,由單擺振動(dòng)周期公式,得半球形容器半徑為.

3分在最高點(diǎn)A,有(2)

2分在最低點(diǎn)B,有

2分從點(diǎn)A到點(diǎn)B過程中,滑塊機(jī)械能守恒,則

2分m=0.05kg.

1分(3)滑塊的機(jī)械能為18.質(zhì)量M=9kg、長(zhǎng)L=1m的木板在動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1的水平地面上向右滑行,當(dāng)速度時(shí),在木板的右端輕放一質(zhì)量m=1kg的小物塊如

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