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廣東省梅州市梅縣華僑中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1.(單選)關(guān)于物體做曲線運(yùn)動的條件,下列敘述正確的是(
)A.物體所受的合力是變力B.物體所受合力的方向與速度方向不在同一條直線上C.物體所受合力的方向與加速度的方向不在同一條直線上D.物體所受合力的方向一定是變化的參考答案:B2.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測量的物理量是
A.地球的半徑
B.太陽的半徑
C.萬有引力常數(shù)D.地球到太陽的距離參考答案:C3.如圖所示,甲、乙兩人分別站在赤道和緯度為45°的地面上,則(
)A.甲的線速度大
B.乙的線速度大C.甲的角速度大
D.乙的角速度大參考答案:4.(單選)下列說法正確的是(
)A.若物體運(yùn)動速率始終不變,則物體所受合力一定為零B.若物體的加速度均勻增加,則物體做勻加速直線運(yùn)動C.若物體所受合力與其速度方向相反,則物體做勻減速直線運(yùn)動D.若物體在任意的相等時間間隔內(nèi)位移相等,則物體做勻速直線運(yùn)動參考答案:DA、物體運(yùn)動速率不變但方向可能變化,如勻速圓周運(yùn)動,因此合力不一定為零,故A錯誤;B、物體的加速度均勻增加,即加速度在變化,是非勻加速直線運(yùn)動,故B錯誤;C、物體所受合力與其速度方向相反,只能判斷其做減速運(yùn)動,但加速度大小不可確定,故C錯誤;D、若物體在任意的相等時間間隔內(nèi)位移相等,則物體做勻速直線運(yùn)動,故D正確。故選D。5.(多選題)現(xiàn)在提倡低碳環(huán)保出行,許多城市都設(shè)立了自行車出租站點(diǎn).自行車動力傳動關(guān)系如圖所示,自行車在平直道路上勻速行駛時,下列關(guān)于三個輪子邊緣上點(diǎn)的說法正確的是()A.齒輪與花輪的線速度相等 B.后輪與齒輪的角速度相等C.花輪與齒輪的角速度相等 D.花輪與后輪的線速度相等參考答案:AB【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.【分析】齒輪傳送中各點(diǎn)的線速度相等,同軸轉(zhuǎn)動中,各點(diǎn)的角速度相等,然后結(jié)合線速度與角速度的關(guān)系:v=ωr分析即可.【解答】解:A、C、齒輪與花輪靠鏈條傳動,線速度大小相等;由圖可知,二者的半徑不相等,根據(jù)公式:v=ωr,所以花輪與齒輪的角速度一定不相等,故A正確,C錯誤;B、后輪與齒輪屬于共軸轉(zhuǎn)動,角速度相等;由于二者的半徑不相等,根據(jù)公式:v=ωr.所以線速度不相等,故B正確,D錯誤.故選:AB二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.(6分)質(zhì)量為2kg的物體,自由下落,不計空氣阻力,則物體在下落1m和4m時的動能之比為
;下落1s內(nèi)和下落2s內(nèi)重力的平均功率之比為
。參考答案:1:4
1:27.一小球在桌面上做勻加速直線運(yùn)動,現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下小球運(yùn)動過程中在每次曝光時的位置,并將小球的位置編號,得到的照片如圖所示.由于底片保管不當(dāng),其中位置4處被污損.若已知攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1s,則利用該照片可求出:小球運(yùn)動的加速度約為________m/s2.位置4對應(yīng)的速度為________m/s,能求出4的具體位置嗎?________.求解方法是:____________________(不要求計算,但要說明過程).參考答案:3.0×10-2(2.8×10-2~3.1×10-2均可)9×10-2能利用(x6-x4)-(x4-x2)=4aT2可以求出位置4的具體位置(其他方法合理均可)從圖中讀出5、6之間的距離為37.5cm-24.0cm=13.5cm,2、3之間的距離為6.0cm-1.5cm=4.5cm,利用逐差法有x56-x23=3aT2,求出a=3.0×10-2m/s2;位置4對應(yīng)的速度為v4==×10-2m/s=9×10-2m/s;欲求4的具體位置,可以采用逐差法利用(x6-x4)-(x4-x2)=4aT2求解.8.“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)打點(diǎn)計時器是一種計時儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁式打點(diǎn)計時器和電火花計時器,使用的都是
(填“直流電”或“交流電”)。(2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中.打出的一條紙帶如圖所示,他選擇了幾個計時點(diǎn)作為計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個計時點(diǎn)沒有標(biāo)出,其中s1=7.06cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm,那么打b點(diǎn)的瞬時速度大小是
m/s;紙帶加速度的大小是
m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(3)某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力。但他把長木板的右端墊得過高,使得傾角過大.用a表示小車的加速度,F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力.他繪出的a-F關(guān)系是(
)
參考答案:(1)交流電(2)
0.74
0.62
(3)C9.某學(xué)校興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時候,測得彈力的大小F和彈簧長度L關(guān)系如圖,試由圖線確定:彈簧的原長為
m.彈簧的勁度系數(shù)
N/m.彈簧伸長0.1米時,彈力的大小 N.參考答案:(1)
0.1m
(2)
200N/m
(3)
20N10.力是:
,力是________量,不但有________而且有________,力的大小可以用________測量。在國際單位制中,力的單位是________簡稱________符號________。參考答案:11.假設(shè)地球同步衛(wèi)星和月球均繞地球作勻速圓周運(yùn)動,兩衛(wèi)星的周期之比為T1∶T2=1∶27,則兩衛(wèi)星軌道半徑之比r1∶r2=
▲
;兩衛(wèi)星運(yùn)動速率之比v1∶v2=
▲
參考答案:1∶9;3∶112.測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測速儀,A為汽車,兩者相距335m,某時刻B發(fā)出超聲波,同時A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動.當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時,A、B相距355m,已知聲速為340m/s,則汽車的加速度大小為-__________m/s2.參考答案:0.6013.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的,彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān),還取決于火車在彎道上的行駛速率.下面表格中是鐵路設(shè)計人員技術(shù)手冊中彎道半徑r及與之相對應(yīng)的軌道高度差h的幾組數(shù)據(jù).彎道半徑r(m)660330220165132110內(nèi)外軌高度差h(m)0.050.100.150.200.250.30(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式為
,并求出當(dāng)r=440m時,h的設(shè)計值應(yīng)為
(2)鐵路建成后,火車通過彎道時,為保證絕對安全,要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)面壓力,火車通過彎道時的向心力大小為mgtgθ.其中m為火車的質(zhì)量,θ為路軌與水平面間的夾角.已知我國鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計值L=1.5m,結(jié)合表中數(shù)據(jù),算出我國火車的轉(zhuǎn)彎速率v=
m/s.(計算時θ的正切值用正弦值來替代,保留一位小數(shù).)參考答案:(1)h=33/r,0.075.(2)14.8(1)由表中數(shù)據(jù)可見:彎道半徑r越小,內(nèi)外軌高度差h越大.
h與r成反比,即r?h=660×0.05=330×0.1=33(2)轉(zhuǎn)彎中,當(dāng)內(nèi)外軌對車輪均沒有側(cè)向壓力時,火車的受力如圖
三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,有兩個質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,則以下說法中正確的是()A.A球的線速度必定小于B球的線速度B.A球的角速度必定小于B球的角速度C.A球的運(yùn)動周期必定小于B球的運(yùn)動周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>
參考答案:B15.一個物體沿著直線運(yùn)動,其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時間內(nèi)做加速運(yùn)動?(2)物體在哪段時間內(nèi)做減速運(yùn)動?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時改變的?t=4s時的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動;(2)物體在6s﹣8s時間內(nèi)做減速運(yùn)動;(3)物體的速度方向未發(fā)生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變,t=4s時的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大,做加速運(yùn)動;(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動;(3)三段時間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動,加速度為零四、計算題:本題共3小題,共計47分16.如圖所示,從高為h的光滑圓弧形槽的頂端A處,質(zhì)量為m的滑塊無初速度地滑下,槽的底端B與水平傳送帶相接,傳送帶的運(yùn)行速度為,長為L,滑塊滑到傳送帶上后作勻加速運(yùn)動,滑到傳送帶的右端C時,恰好被加速到與傳送帶的速度相同。求:
(1)滑塊到達(dá)底端B時的速度;
(2)滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù);
(3)滑塊與傳送帶間產(chǎn)生的內(nèi)能Q.
參考答案:17.一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°足夠長的斜面,某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測出了滑塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度,如圖所示為通過計算機(jī)繪制出的滑塊上滑過程的v-t圖象(g取10m/s2).求(1)滑塊沖上斜面過程中加速度的大??;(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù);(3)判斷滑塊最后能否返回斜面底端.若能返回,求出滑塊返回斜面底端時的速度;若不能返回,求出滑塊所停位置.參考答案:18.如圖所示,半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,兩個質(zhì)量均為m的小球A、B以不同的速度進(jìn)入管內(nèi).A通過最高點(diǎn)C時,對管壁
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