流體壓強與流速的關系公開課課件知識講解

第十四章壓強(yāqiáng)和浮力第四節(jié)流體壓強與流速(liúsù)的關系第一頁，共36頁。如圖所示，如果對著兩張平行拿著的紙吹氣，你猜想會發(fā)生什么(shénme)現(xiàn)象，然后做一做，與你的猜想相同嗎？吹氣第二頁，共36頁。在燒杯中裝有一定量的水，將兩根玻璃管放置成如圖所示的形狀(xíngzhuàn)，并往其中一根玻璃管吹氣，你能把燒杯中的水吹出來嗎？第三頁，共36頁。在倒置的漏斗里放一個乒乓球，用手指(shǒuzhǐ)托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣，并將手指(shǒuzhǐ)移開，如圖所示，那么，乒乓球會掉下來嗎？第四頁，共36頁。氣體(qìtǐ)壓強與流速的關系演示(yǎnshì)：吹氣如圖所示，U形管中裝有一定量的水，其一端與一個三通玻璃管相連，當從玻璃管一端吹氣時，觀察發(fā)生的現(xiàn)象。該現(xiàn)象說明(shuōmíng)了什么？——在氣體中，流速越大的位置壓強越小。說明了：第五頁，共36頁。液體壓強與流速(liúsù)的關系動畫中的現(xiàn)象(xiànxiàng)說明了什么？第六頁，共36頁。液體壓強(yāqiáng)與流速的關系動畫中的現(xiàn)象(xiànxiàng)說明了什么？——在液體中，流速越大的位置(wèizhi)壓強越小。第七頁，共36頁。1.氣體、液體(yètǐ)都可以流動，我們稱之為流體。2.在流體中，流速越大的位置(wèizhi)壓強越小。第八頁，共36頁。液體壓強(yāqiáng)與流速的關系你能運用所學的知識(zhīshi)解釋活動中的現(xiàn)象嗎？吹氣第九頁，共36頁。液體壓強(yāqiáng)與流速的關系壓強小壓強大你能運用(yùnyòng)所學的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎？第十頁，共36頁。液體(yètǐ)壓強與流速的關系壓強小壓強小壓強大你能運用(yùnyòng)所學的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎？第十一頁，共36頁。液體壓強與流速(liúsù)的關系這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個出口，一個(yīɡè)是平的，另一個(yīɡè)則是隆起的土堆。這是為什么呢？你能說出空氣(kōngqì)的流動方向嗎？第十二頁，共36頁。非洲草原犬鼠的洞穴有兩個出口，一個是平的，另一個則是隆起的圓形土堆。生物學家不是很清楚其中的原因，他們猜想：草原犬鼠把其中的一個洞口堆成土包狀，是為了建一處視野開闊的瞭望臺，但是如果這一假設成立的話，它又為什么不在兩個洞口都堆成土包呢？那樣不就有了兩個瞭望臺了嗎？實際上，兩個洞口的形狀不同(bùtónɡ)，決定了洞穴中空氣流動的方向。吹過平坦表面的風運動速度小，壓強大；吹過隆起表面的風速度大，壓強小。因此，地面上風吹進了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶去了習習涼風。非洲草原(cǎoyuán)犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)第十三頁，共36頁。液體壓強與流速(liúsù)的關系詩人杜甫在《茅屋為秋風所破歌》中寫到：“八月秋高風怒號，卷我屋上三重(sānzhònɡ)茅”，請你分析詩中包含的物理道理。第十四頁，共36頁。液體壓強與流速(liúsù)的關系

昨天下午，在陸家嘴舉辦的上海國際賽車街道賽上，由于賽道上一個窨井蓋被賽車帶起，撞壞了后續(xù)的賽車，造成比賽中斷4個小時。在賽場地面40℃的高溫下，上千觀眾癡心、耐心的等待，組織者進行了緊急搶修。晨報記者在現(xiàn)場詳細了解了此事臺前幕后的種種情況……

賽車帶起井蓋上海國際賽車中斷4小時hattp://2004年07月19日新聞晨報陸維皓第十五頁，共36頁。流體壓強(yāqiáng)與流速的關系的應用飛機是怎樣(zěnyàng)升空的？第十六頁，共36頁。流體壓強與流速的關系(guānxì)的應用飛機是怎樣(zěnyàng)升空的？第十七頁，共36頁。流體壓強與流速的關系(guānxì)的應用賽車尾部的“氣流(qìliú)偏導器”有何作用？第十八頁，共36頁。流體(liútǐ)壓強與流速的關系的防止火車站臺上為何(wèihé)都有一條安全線？第十九頁，共36頁。流體(liútǐ)壓強與流速的關系的防止火車站臺上為何(wèihé)都有一條安全線？第二十頁，共36頁。流體壓強(yāqiáng)與流速的關系的防止兩艘同向平行航行的輪船(lúnchuán)為何不能相距太近？第二十一頁，共36頁。流體(liútǐ)壓強與流速的關系的防止兩艘平行航行的輪船為何(wèihé)不能相距太近？第二十二頁，共36頁。1.在氣體和液體(yètǐ)中，流速越大的位置。2.飛機前進時，對機翼來說，上方空氣流速，壓強，而下面空氣流速，壓強，從而形成了壓強，產(chǎn)生(chǎnshēng)了向上的升力。壓強(yāqiáng)越小大小小大差第二十三頁，共36頁。1.我國鐵路大提速后，站臺上的乘客(chéngkè)與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化，為了有效地防止安全事故的發(fā)生，站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m。關于列車與乘客(chéngkè)間空氣流速及壓強的變化，判斷正確的是（）A.空氣流速變大，壓強變小B.空氣流速變大，壓強變大C.空氣流速變小，壓強變大D.空氣流速變小，壓強變小A第二十四頁，共36頁。2.小明同學在倒置的漏斗里放一個乒乓球，用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力(yònglì)吹氣，并將手指移開，如圖所示，那么乒乓球?qū)ⅲǎ〢.不會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變大B.不會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變小C.會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變大D.會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變小B第二十五頁，共36頁。3.你是否有這樣的經(jīng)歷：撐一把雨傘(yǔsǎn)行走在雨中，如圖所示，一陣大風吹來，傘面可能被“吸”，嚴重變形。下列有關這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是（）A.傘面被向下“吸”B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方B第二十六頁，共36頁。4.如圖所示，兩只紙船浮在水面上靜止不動，用大注射器向兩船之間的水面快速注水，兩船將（）A.靜止不動B.向中間靠攏C.向兩側分開(fēnkāi)D.向同側偏離B第二十七頁，共36頁。5.如圖所示,是我國海軍艦艇(jiàntǐng)赴亞丁灣護航時的情景。護航編隊一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航，這是因為流體流速大的地方小，當兩船高速并排行駛時，容易發(fā)生事故。壓強(yāqiáng)相撞(xiānɡzhuànɡ)第二十八頁，共36頁。6.劉星坐在汽車上，看到路旁的樹木向后退去，他是以為參照物的；汽車行駛過程中，開了車窗，小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在飄動(選填“車內(nèi)”或“車外”）；這是由于(yóuyú)車外空氣的流速大于車內(nèi)，而使車內(nèi)的氣壓車外的氣壓而造成的（選填“大于”、“小于”或“等于”）。汽車(qìchē)車外大于第二十九頁，共36頁。7.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導器”，如圖所示，由于“氣流偏導器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，當跑車高速行駛時，流過它上方的空氣速度比下方空氣速度（選填“大或小”），此時，上方空氣壓強比下方空氣壓強（選填“大或小”），這樣，“氣流偏導器”受到一個向（選填“上或下”）的壓力(yālì)差，從而使車輪抓緊地面。小大下第三十頁，共36頁。8.某科技管內(nèi)，有一個風洞實驗室，一架模型飛機固定在托盤測力(cèlì)計上，如圖所示，當無風時，托盤測力(cèlì)計示數(shù)為15N，當有風時，托盤測力(cèlì)計示數(shù)15N，且風速越大，托盤測力(cèlì)計示數(shù)。小于越小第三十一頁，共36頁。9.小華探究氣體壓強與流速關系的實驗裝置(zhuāngzhì)如圖甲所示。小華用電吹風機向玻璃管中吹風，玻璃管內(nèi)C點的氣體壓強為p1，U形管內(nèi)液面高度差如圖乙所示；改變風速后，玻璃管內(nèi)C點的氣體壓強為p2，U形管內(nèi)液面高度差如圖丙所示。請你根據(jù)上述實驗現(xiàn)象比較p1與p2的大小，則p1p2（選填“大于”、“等于”或“小于”）。小于第三十二頁，共36頁。10.足球比賽場上，有時球員(qiúyuán)踢出去的足球在空中劃過一條弧線，這是由于足球高速旋轉。如圖所示為從球場正上方向下看的俯視圖，其中v表示足球剛離開腳時的速度方向，足球離開腳后順時針旋轉，帶動周圍空氣同方向旋轉，①②兩條弧線表示足球可能的運動軌跡。那么，足球可能運動軌跡是，這是因為足球側的空氣流速快，壓強。②右?、佗诘谌?，共36頁。本節(jié)完！第三十四頁，共36頁。２０世紀1０年代英國白星航運公司按同一圖紙制造了三艘巨型(jùxínɡ)郵輪，分別為“奧林匹克”號、“泰坦尼克”號和