汽車(chē)概論-新能源汽車(chē)課件

第10章新能源汽車(chē)主講：鄭竹安YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2緒論根據(jù)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，2009年在國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃》的指導(dǎo)下，公布了《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。根據(jù)《規(guī)則》的規(guī)定，新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)以及其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。電動(dòng)和替代能源YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)310.1混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)4HybirdElectricvehicle混合動(dòng)力汽車(chē)是指攜帶不同動(dòng)力源、可根據(jù)汽車(chē)的行駛需要、同時(shí)或分別使用不同的動(dòng)力源而行駛的汽車(chē)?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)是介于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)之間的一種車(chē)型，它是一種內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)向EV過(guò)渡型的車(chē)輛，同時(shí)，也是一種“獨(dú)立”型車(chē)輛?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)可分為兩大類(lèi)，即液壓蓄能式混合動(dòng)力汽車(chē)HHV（HydraulicHybirdVehicle）和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)HEV（HybirdElectricvehicle）。通常意義上的混合動(dòng)力汽車(chē)指油電混合。制動(dòng)能量回收。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)510.1.1分類(lèi)根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)結(jié)方式，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)主要分為以下三類(lèi)：串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)610.1.1分類(lèi)根據(jù)混合度的不同，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)主要分為以下四類(lèi)：微型混合動(dòng)力汽車(chē)輕型混合動(dòng)力汽車(chē)中度混合動(dòng)力汽車(chē)完全混合動(dòng)力汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)710.1.2構(gòu)成及原理1.串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)810.1.2構(gòu)成及原理2.并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)910.1.2構(gòu)成及原理3.混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1010.1.2構(gòu)成及原理3.混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)-行星齒輪YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1110.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)混合動(dòng)力車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，它將原動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、能量?jī)?chǔ)存裝置（蓄電池）組合在一起，它們之間的良好匹配和優(yōu)化控制，可充分發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，混合動(dòng)力汽車(chē)也是優(yōu)缺并存！YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1210.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)混動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。因?yàn)橛辛穗姵?，可以十分方便地回收制?dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車(chē)遇到的難題?？梢岳矛F(xiàn)有的加油站加油，不必再投資。可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1310.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)混動(dòng)缺點(diǎn)：有兩套動(dòng)力，再加上兩套動(dòng)力的管理控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)較難，價(jià)格較高。由于"新一代汽車(chē)伙伴合作"（PNGV）計(jì)劃的推動(dòng)美國(guó)三大汽車(chē)公司對(duì)各種單元技術(shù)及其不同組織進(jìn)行成百種方案的篩選、比較，認(rèn)為采用復(fù)合動(dòng)力是實(shí)現(xiàn)中級(jí)轎車(chē)百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的關(guān)注。長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1410.2純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)（ElectricVehicle），是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的汽車(chē)。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動(dòng)力源。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)需再用內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，蓄電池相當(dāng)于原來(lái)的油箱，由于電能是二次能源，可以來(lái)源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽(yáng)能等多種方式。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1510.2.1純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1610.2.2純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)純電動(dòng)汽車(chē)本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)汽車(chē)還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有些研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車(chē)的研究和應(yīng)用成為汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)"熱點(diǎn)"。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1710.2.3純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)電池技術(shù)電力驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)技術(shù)能量管理技術(shù)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1810.3燃料電池汽車(chē)燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染汽車(chē)，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛.YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)1910.3.1構(gòu)成與工作原理燃料電池汽車(chē)的結(jié)構(gòu)圖YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2010.3.1構(gòu)成與工作原理燃料電池的工作原理YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2110.3.2燃料電池汽車(chē)的特點(diǎn)低排放燃料多樣化效率高及高性能YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2210.3.3關(guān)鍵技術(shù)燃料電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)電子控制技術(shù)整車(chē)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2310.4替代能源汽車(chē)除電動(dòng)汽車(chē)外，替代能源汽車(chē)是目前高油價(jià)時(shí)代有效緩解石油供應(yīng)壓力和減少有害氣體排放的新能源汽車(chē)。替代能源汽車(chē)主要包括天然氣汽車(chē)、液化石油氣汽車(chē)、甲醇燃料汽車(chē)和二甲醚燃料汽車(chē)燈。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2410.4.1天然氣汽車(chē)(CNG&LNG)1.分類(lèi)CNG&LNG專(zhuān)用、兩用和雙用YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2510.4.1天然氣汽車(chē)(CNG&LNG)2.特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性好冬季冷啟動(dòng)好安全性好噪音低排放性好缺點(diǎn)動(dòng)力性降低用戶(hù)初期投資大罐占空間大加氣站建設(shè)困難行駛距離短YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2610.4.2液化石油氣汽車(chē)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2710.4.2液化石油氣汽車(chē)減少污染抗爆性好優(yōu)點(diǎn)安全性好經(jīng)濟(jì)性好使用性能好低溫啟動(dòng)性好里程縮短缺點(diǎn)動(dòng)力性下降加氣站少成本提高YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2810.4.3甲醇燃料汽車(chē)1.定義甲醇燃料汽車(chē)是指利用甲醇或甲醇/汽油混合燃料的汽車(chē)。M15&M85YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)2910.4.3甲醇燃料汽車(chē)2.特點(diǎn)辛烷值高含氧量高優(yōu)點(diǎn)使用方便價(jià)格優(yōu)勢(shì)揮發(fā)性好降低排放吸濕性強(qiáng)蒸發(fā)潛熱高缺點(diǎn)輪滑油變細(xì)溶脹及低熱值有毒基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)3010.4.4二甲醚燃料汽車(chē)二甲醚燃料汽車(chē)是指以二甲醚或二甲醚柴油混合燃料的汽車(chē)。YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)3110.4.4二甲醚燃料汽車(chē)特點(diǎn)高效率低污染優(yōu)點(diǎn)優(yōu)于液化石油氣安全直接壓燃性能好直接燃燒優(yōu)于甲醇缺點(diǎn)燃料成本高技術(shù)難點(diǎn)設(shè)備及控制增加Thankyou！Email:40487939@TelANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGYYANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)33風(fēng)神S30BSG/tech/xuetang/1210/2184433_all.html雪鐵龍C3YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車(chē)技術(shù)34HOWTODO?YANCHENGINSTITUTEOFTECHNOLO