項目7安全與娛樂系統(tǒng)檢修

汽車電器設(shè)備檢修項目7安全與娛樂系統(tǒng)檢修任務(wù)1汽車音響系統(tǒng)檢修

1國產(chǎn)汽車音響簡介

2汽車音響改裝實例1音響的基本參數(shù)(1)功率它是音響系統(tǒng)最重要的參數(shù)之一，表示音響系統(tǒng)帶負(fù)載的能力，單位是瓦特(W)。

(2)信噪比它是表明音響系統(tǒng)音質(zhì)的重要參數(shù)，計算方法是把輸出信號強度與噪聲信號強度比值取常用對數(shù)再乘以10，單位是分貝(dB)。

(3)頻率響應(yīng)簡稱頻響，是表明系統(tǒng)再現(xiàn)音域?qū)拸V程度的指標(biāo)。2汽車音響的特點1)外形體積小。

2)使用環(huán)境惡劣。

3)采用低壓直流電供電。

4)抗干擾能力強。

5)收音部分靈敏度高。3汽車聽音環(huán)境1)汽車室內(nèi)容積只有一般房間的幾十分之一，而且車室內(nèi)有各種形狀的障礙物，聲音不能很好地傳播，在聽覺上就會產(chǎn)生壓迫感。

2)一般房間或音樂廳的混響時間為300～1000ms，而車室內(nèi)的混響時間在100ms以下，非常短暫，造成混響不足，在聽覺上不易產(chǎn)生臨場感，時間長了會產(chǎn)生疲勞。

3)家用音響系統(tǒng)的揚聲器位置相對于聆聽者的位置是對稱的，而汽車音響系統(tǒng)揚聲器的位置對于聆聽者的位置是非常不對稱的，在聽覺上聲場會偏向離聽音者位置較近的揚聲器的方向。

4)各種材質(zhì)對聲音的吸收力是不同的，而同一種材質(zhì)對各個頻率的吸收力也有差異，所以，即使是車種相同，也會由于內(nèi)部裝飾品材料和人數(shù)的不同而影響聲音效果。3汽車聽音環(huán)境5)汽車特有的噪聲，如行駛的振動噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎行駛噪聲等，對于音響的聽音效果都會產(chǎn)生不良影響，特別是對低頻音域的影響，從而破壞了音質(zhì)和音樂的力度感。2.1主機(jī)的選裝圖８-１阿爾派和索尼CD主機(jī)2.2功率放大器圖8-2歐迪臣audison五路和曼琴Macrom四聲道功放2.3揚聲器的選用(1)同軸揚聲器(如圖8-3所示)圖８-３同軸揚聲器(2)套裝揚聲器(如圖8-4所示)它的最大優(yōu)點是聲音細(xì)致,因為它有一個獨立的高音揚聲器、一組中低音揚聲器和一個獨立的分音器。2.3揚聲器的選用圖８-４套裝揚聲器(3)超低音揚聲器(如圖８-５、圖８-６所示)它的用途是補償以上兩2.3揚聲器的選用類揚聲器先天性低音不足和擴(kuò)大低頻,而這類超低音揚聲器可分成兩類，第一種是低音炮，常用規(guī)格有8寸、10寸和12寸(分有源及無源)，有源的是帶功放，但出來的效果十分勉強。2.4其他設(shè)備及附件1.聲音處理設(shè)備

(1)ＥＱ(Equalizer、均衡器)其最主要的功能是補償音響聆聽環(huán)境的不佳，不讓吸音或者是反射音的影響使高音過尖、低音過于模糊。

(2)數(shù)字音效處理器可將數(shù)字的信號利用程控技術(shù)，通過頻率的加強、減少來制造多種音場效果，或把普通曲子變成Jazz、Pop等風(fēng)格。

2.電源分配器、保險器、線材、接頭等3.1汽車音響搭配原則1.系統(tǒng)的平衡性

(1)價格的平衡性是指整個汽車音響系統(tǒng)的檔次要和汽車的聽音環(huán)境相配合。

(2)搭配的平衡性搭配汽車音響時一定要考慮一套音響各個組成部分的平衡，即主機(jī)、功放、揚聲器和線材等都要進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪x擇。

2.大功率輸出原則

3.音質(zhì)自然重放原則3.2汽車音響基礎(chǔ)搭配1.基本配置型

2.簡單享受型

3.音樂發(fā)燒型4.1汽車音響配線的選擇1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少則系統(tǒng)的效率越高。

2)線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動越大。

3)線材的橫截面面積越大，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。

4)主電源線的熔斷器越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式確定：4.2音頻信號線的布線1)用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當(dāng)接頭處和車體相接觸時，可產(chǎn)生噪聲。

2)保持音頻信號線盡可能短。

3)音頻信號線的布線距離行車電腦單元和功放的電源線至少要20cm。4.3電源線的布線1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險管的值。

2)當(dāng)用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。

3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清除，并將接頭擰緊。

4)當(dāng)在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時，應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點火裝置附近走線，發(fā)電機(jī)噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。

5)在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。4.4搭鐵的方法1)用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將搭鐵線固定住。

2)將音響系統(tǒng)中各個模塊的搭鐵集中于一處。

3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時，蓄電池搭鐵端一定要牢固。

4)不要靠近行車電腦布線。5.1汽車音響的基本調(diào)節(jié)1.增益的調(diào)節(jié)

2.分頻點的設(shè)置

3.汽車音響的功能調(diào)節(jié)

1)選擇適當(dāng)?shù)脑囈舻?/p>

2)進(jìn)行聲場的定位。

3)進(jìn)行聲音的處理。5.2音質(zhì)的鑒別(1)清晰度美妙的音質(zhì)層次十分清晰，透明度好，每個字都能聽得清楚。

(2)豐滿度中、低音充分，高音適度，有溫暖、舒適感，有彈性。

(3)親切感聽到的聲音要有一種交流、傾訴感，而一般或很差的音質(zhì)是體會不到這種效果的，它會使人感到緊迫而遙遠(yuǎn)。

(4)平衡感指的是左、右揚聲器，主揚聲器和輔助揚聲器之間的輸出功率的比例協(xié)調(diào)與相位的正確。

(5)環(huán)境感聲音的空間感好，給人逼真的感覺。

(6)響度好的音質(zhì)聽起來是適宜、舒服的。6.1汽車音響常見故障1.機(jī)芯系統(tǒng)故障

2.收音部分故障

3.功率放大器故障

4.磁帶放音電路故障

5.其他易損件故障

1)先拆下電位器中軸上的開口卡圈，再用螺釘旋具撥開卡子，將各部分分離。

2)按常規(guī)的修理方法用酒精或汽油對電位器進(jìn)行清洗后按原樣裝好。6.2汽車音響的保養(yǎng)維護(hù)1.經(jīng)常用濕潤的小棉簽擦拭

2.用清理工具清潔磁帶和光碟

3.經(jīng)常檢查磁帶的松緊程度

4.慢放盤、少換碟

5.音量不要突然開到最大7.1國產(chǎn)汽車音響簡介1.富康轎車

2.捷達(dá)轎車

3.普通桑塔納

4.桑塔納2000

5.上海帕薩特

6.上海別克

7.奧迪A6

8.廣州本田7.2汽車音響改裝實例1)主機(jī)：Nakaminchi中道CD-45Z，該機(jī)最大的特點是在人聲方面表現(xiàn)出色，音質(zhì)非常細(xì)膩。

2)功率放大器：美國嘉利堡CA550，最大輸出功率4×100W；嘉利堡CA-100，輸出功率2×100W。

3)電子均衡器：EQ505。

4)揚聲器：前門為美國KICKER6.5英寸，高質(zhì)分體雙路組合，最大功率150W，阻抗4Ω，后門為KICKER1600，6.5英寸，最大功率125W，阻抗4Ω。

5)超低音箱：飛利浦10英寸，最大功率200W，音箱密封式設(shè)計，黑絨外罩，阻抗4Ω。TERRACAN安全系統(tǒng)安全氣囊(Air-Bag)安全氣囊是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時保護(hù)乘員的安全帶輔助裝置。安全氣囊系統(tǒng)安裝位置駕駛席安全氣囊時鐘彈簧安全帶拉緊器安全氣囊控制模塊助手席安全氣囊1-1安全氣囊系統(tǒng)安裝位置安全帶拉緊器時鐘彈簧助手席安全氣囊安全氣囊控制模塊1-2安全系統(tǒng)控制模塊課本1-202-11．DC/DC變壓器：DC/DC變壓器分為升壓和降壓兩種變壓器。其作用是當(dāng)蓄電池電壓過大或過小時調(diào)整到規(guī)定電壓，向安全氣囊點火電路和內(nèi)部工作電路提供穩(wěn)定的電流。2．安全傳感器/碰撞傳感器：安全傳感器/碰撞傳感器的作用是，當(dāng)滿足安全氣囊展開條件時，接通安全氣囊點火電路。在正常條件下，安全解除安全氣囊電路。此傳感器為檢測到減速度超過極限值時閉合觸點接通點火電路的機(jī)電式傳感器。3．備用電源：安裝在SRSCM中，其功能是當(dāng)車輛電壓低或因車輛發(fā)生碰撞電源被截斷時，瞬時(約150ms)向安全氣囊點火電路提供引爆所需的電流。4．自我診斷：在車輛電源ON狀態(tài)下，SRSCM連續(xù)檢測安全氣囊系統(tǒng)的工作狀態(tài)，以及監(jiān)測系統(tǒng)的功能失調(diào)狀態(tài)。當(dāng)檢測到故障時，以代碼的形式記憶。用Hi-Scan可以讀出故障代碼。5．MIL（SRS故障警告燈）：當(dāng)檢測到故障時，SRSCM把信號輸送到儀表板上的SRS警告燈，使警告燈亮，警告駕駛員安全氣囊系統(tǒng)有故障。當(dāng)點火開關(guān)從OFF→ON時，MIL閃爍6秒鐘，初始檢測安全氣囊系統(tǒng)正常與否，正常時滅。安全系統(tǒng)控制模塊2-26.記憶故障代碼：安全氣囊系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障后以DTC（代碼）形式記憶。只有用Hi-Scan才能讀出DTC（故障代碼），并且只能用Hi-Scan刪除。部分代碼是永久記憶的，無法刪除。安全系統(tǒng)控制模塊2-37．自我診斷導(dǎo)線連接器：記憶在SRSCM存儲器上的故障代碼，通過安裝在駕駛席前下部的自診斷導(dǎo)線連接器輸出到Hi-Scan。8．

一旦安全氣囊被展開，SRSCM和被展開的安全氣囊不能再使用，應(yīng)更換新品。9．碰撞信號輸出：此信號的作用是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時用于自動除門鎖的功能上。碰撞信號的輸出：無碰撞時0~200uA；有碰撞時200mA電流維持200mS。碰撞輸出信號2-4

當(dāng)檢測到碰撞(正面或側(cè)面安全氣囊、安全帶拉緊器展開條件)時，輸出信號至

–

門鎖控制模塊(ETACS)+5V安全氣囊

ECUETACS開鎖執(zhí)行器?檢測到碰撞后200ms時間起開關(guān)作用42電子式加速度傳感器2-5原理：當(dāng)電橋電阻發(fā)生變化時，電橋兩端輸出電壓（US）發(fā)生變化。在電橋電阻中有壓敏電阻。當(dāng)汽車加速度發(fā)生變化時，壓敏電阻變形電阻值發(fā)生變化，繼而電橋總電阻值發(fā)生變化，電橋輸出電壓US發(fā)生變化。US與加速度成比例關(guān)系。UbcUSUce電橋安全傳感器：舌簧片式2-6傳感器安裝位置2-7機(jī)電式安全傳感器電子式加速度傳感器和舌簧片式安全傳感器安裝在控制模塊內(nèi)。電子式加速度傳感器安全氣囊總成2-8氣體發(fā)生器在金屬容器內(nèi)裝有點火熱線、火藥與氣體發(fā)生劑等。點火熱線通電產(chǎn)生高溫，使火藥燃燒，氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成氮氣送入氣囊內(nèi)，使氣囊展開。安全氣囊總成2-9氣囊安全帶拉緊器2-10

駕駛席和助手席都安裝有安全氣囊和座椅安全帶拉緊機(jī)構(gòu)。這是為了更好的保障安全而新采用的設(shè)備。由控制模塊感知碰撞的同時開始動作。座椅安全帶跟安全氣囊一起動作。安全帶拉緊器2-11鋁珠式彈簧鋁珠導(dǎo)管鋁珠止塊氣體發(fā)生器氣體發(fā)生器被點燃爆炸產(chǎn)生高壓氣體。高壓氣體推動鋁珠迅速移動，帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動卷筒旋轉(zhuǎn)。卷筒旋轉(zhuǎn)，卷緊安全帶。

安全帶拉緊器2-12初期狀態(tài)結(jié)束狀態(tài)工作狀態(tài)安全帶拉緊器2-13拉力限定裝置轉(zhuǎn)筒扭桿彈簧受力小于5.5KN時繼續(xù)卷進(jìn)受力等于5.5KN時扭桿彈簧變形此裝置是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞安全帶卷緊時，防止因過緊拉力給乘員胸部帶來意外傷害的安全裝置。當(dāng)卷緊力達(dá)到一定額度時，安全帶拉緊器內(nèi)的扭桿彈簧變形，保持一定限度的安全帶拉力，減輕安全帶對乘員的撞擊力。安全帶拉緊器2-14安全帶拉緊器拉緊扭桿彈簧變形安全帶開關(guān)2-15

安全帶扣環(huán)開關(guān)信號用于控制模塊確認(rèn)乘員是否佩戴了安全帶。當(dāng)發(fā)生碰撞時，控制模塊根據(jù)安全帶扣環(huán)開關(guān)信號確定安全帶拉緊器和安全氣囊的工作順序。①

戴安全帶時：安全帶拉緊器先于正面安全氣囊工作。②

未戴安全帶時：正面安全氣囊在安全帶拉緊器工作條件工作。（安全帶拉緊器不工作）③

安全帶扣環(huán)開關(guān)故障及控制模塊初期自診斷中（點火開關(guān)置于ON位置后約6秒鐘）:

正面安全氣囊：以未戴安全帶處理；安全帶拉緊器：以戴安全帶處理；未配備安全帶開關(guān)：正面安全氣囊和安全帶拉緊器同時工作。時鐘彈簧2-16為了解決靜止端與活動端之間的電氣連接，在轉(zhuǎn)向軸組合開關(guān)上安裝了時鐘彈簧式導(dǎo)線連接器時鐘彈簧2-17為了保證電氣線路的正常工作，安裝時鐘彈簧時，應(yīng)按規(guī)定安裝。即：把前輪調(diào)整到正前方位置（轉(zhuǎn)向軸中立），時鐘彈簧調(diào)整到中立位置（左右轉(zhuǎn)動圈數(shù)相等），對正內(nèi)外圈標(biāo)記，對正內(nèi)圈鍵槽與轉(zhuǎn)向軸鍵。安全氣囊警告燈3-1警告燈亮條件警告燈工作特性行駛中暫時故障恢復(fù)正常暫時故障發(fā)生次數(shù)≧5或現(xiàn)在故障起動時正常暫時故障發(fā)生次數(shù)≦4暫時故障發(fā)生次數(shù)≧5或現(xiàn)在故障警告燈亮工作條件和工作特性安全氣囊警告燈警告燈工作特性：當(dāng)安全氣囊控制模塊發(fā)生故障時，會喪失對警告燈的控制。因此，出現(xiàn)下列故障時，警告燈獨立控制電路進(jìn)行控制。*控制模塊起動電壓低時燈亮；*控制模塊工作電壓低時燈亮；*控制模塊發(fā)生故障時燈亮；*控制模塊連接器連接不良。這時警告燈短路片連接警告燈電路。3-2安全系統(tǒng)電源3–31、電容器（備用電源）：

接通點火開關(guān)期間，電容器就會連續(xù)不斷地充電，當(dāng)蓄電池停止供電時，電容器可以提供能量來引爆氣囊，而且電容器中所儲存的電量足能滿足6秒之內(nèi)的斷電需求。2、蓄電池：蓄電池是一種備用設(shè)備，也是一種為引爆點火器提供電源的裝置。它是通過電源輸出導(dǎo)線把電送給安全系統(tǒng)控制模塊的。安全系統(tǒng)導(dǎo)線連接器3–4

1、短路片當(dāng)分離安全系統(tǒng)控制模塊導(dǎo)線連接器時，警告燈應(yīng)亮起。又，當(dāng)分離安全系統(tǒng)各導(dǎo)線連接器時，各電路有可能與電源和搭鐵短路造成以外點火。為了防止此類事故的發(fā)生，在導(dǎo)線連接器上安裝了短路片。當(dāng)分離控制模塊導(dǎo)線連接器時，短路片把故障警告燈負(fù)極線路搭鐵，使警告燈亮起。在分離各點火電路導(dǎo)線連接器時，短路片把點火電路“高”和“低”端子相互短路，使點火電路失效，預(yù)防安全氣囊以外展開。2、雙鎖裝置在安全系統(tǒng)中，導(dǎo)線連接器接觸不良和異常分離對安全系統(tǒng)造成很大的影響，并不能保證乘客的安全。為了保證導(dǎo)線連接器在任何惡劣條件下保持良好連接狀態(tài)，插入連接器時為一次鎖住，按下連接器上部蓋二次鎖住，防止接觸不良和異常分離。安全系統(tǒng)導(dǎo)線連接器3–5安全系統(tǒng)導(dǎo)線連接器3-6課本1-241234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950

：短路片安全系統(tǒng)導(dǎo)線連接器3-7端子功能端子號端子功能輸入/輸出端子號端子功能輸入/輸出1-11未使用-26-31未使用-12助手席安全氣囊Low(—)輸出32-35短路片-13助手席安全氣囊High(+)輸出36未使用-14助手席安全帶開關(guān)High(+)輸出37-38短路片-15駕駛席安全氣囊Low(—)輸出39助手席安全帶開關(guān)Low(—)輸出16駕駛席安全氣囊High(+)輸出40-41短路片-17自診斷端子輸入/輸出42碰撞信號輸出輸出18駕駛席安全帶開關(guān)High(+)輸出43駕駛席安全帶開關(guān)Low(—)輸出19警告燈輸出44-45短路片-20搭鐵輸入46未使用-21蓄電池電源輸入47-50短路片-22助手席安全帶拉緊器Low(—)輸出23助手席安全帶拉緊器High(+)輸出24駕駛席安全帶拉緊器High(+)輸出25駕駛席安全帶拉緊器Low(—)輸出故障診斷4-1１．對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行拆裝工作前，點火開關(guān)置于LOCK位置，拆下蓄電池（-）極導(dǎo)線連接器，等待30秒以上。安全氣囊系統(tǒng)備用電源自拆下蓄電池（-）極導(dǎo)線連接器開始約需150ms時間才能放電結(jié)束。２．拆下蓄電池（-）極導(dǎo)線連接器會失去時鐘、音響系統(tǒng)內(nèi)的儲存數(shù)據(jù)。因此，進(jìn)行此項工作前，應(yīng)記錄音響系統(tǒng)記憶的內(nèi)容。工作結(jié)束后，重新設(shè)定音響和時鐘。３．安全氣囊系統(tǒng)很難判斷其故障現(xiàn)象。因此，排除故障時，故障代碼起著很重要的作用。４．對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行修理工作時，拆下蓄電池（-）極導(dǎo)線連接器之前，應(yīng)檢查故障代碼。故障診斷4-2５．不能使用本車輛外的安全氣囊系統(tǒng)部件。需更換時應(yīng)更換新品。６．絕對禁止以再使用為目的對安全氣囊總成(DAB、PAB、SAB、BPT)、時鐘彈簧和線束等進(jìn)行分解或修理。７．安全氣囊系統(tǒng)部件掉落碰撞或發(fā)現(xiàn)其外部、導(dǎo)線連接器等破裂、損傷或其它不良現(xiàn)象時，應(yīng)更換新品。８．對安全氣囊系統(tǒng)的修理工作結(jié)束后，應(yīng)檢測警告燈系統(tǒng)。有時因其它電路問題可能引起警告燈不亮的現(xiàn)象。如果警告燈常亮，應(yīng)對包括保險絲在內(nèi)的故障部件進(jìn)行修理或更換。工作結(jié)束后應(yīng)用Hi-Scanpro刪除故障代碼。９．對車體進(jìn)行焊接時，必須拆下蓄電池（-）極導(dǎo)線連接器。故障診斷方法4-3發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象故障是否再現(xiàn)檢查故障代碼檢查故障代碼記錄故障代碼后，刪除故障代碼重新進(jìn)行故障診斷檢查故障代碼依據(jù)故障現(xiàn)象分類表進(jìn)行診斷依據(jù)故障代碼分類表進(jìn)行診斷間歇故障無故障代碼或與Hi-ScanPro通信不良顯示故障代碼顯示故障代碼無故障代碼顯示故障代碼再現(xiàn)不再現(xiàn)故障診斷方法4-4安全氣囊系統(tǒng)的故障是比較難以確診的。一般有三種方法：故障警告燈法、參數(shù)測量法和診斷儀法。１．故障顯示

當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，儀表板上的安全氣囊（或AIR-BAG）警告燈不熄滅時，應(yīng)進(jìn)行安全氣囊系統(tǒng)的自我診斷。２．警告燈的檢查

檢查安全氣囊警告燈，如果燈一直亮，則在安全氣囊控制模塊中存有故障代碼，進(jìn)行下一步工作。如果安全氣囊警告燈不亮，則氣囊警告燈有故障。當(dāng)該警告燈有故障時，系統(tǒng)顯示故障代碼，則進(jìn)行相應(yīng)代碼的檢查。如果安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)斷路，氣囊警告燈就不會亮。在修理故障前，診斷代碼都不會顯示出來。故障診斷方法4-5３．故障代碼的檢查及記錄

檢查故障代碼，記錄輸出的任何故障代碼。如果輸出為正常代碼，則電源的電路曾經(jīng)有不正?，F(xiàn)象，因此應(yīng)進(jìn)行電源電壓診斷檢查。４．上一步中有故障代碼輸出，只能說明與該代碼有關(guān)的電路曾經(jīng)發(fā)生過故障，但不表明現(xiàn)在是否故障仍然存在或已經(jīng)消失。據(jù)此，有必要清除故障代碼再重新進(jìn)行故障代碼檢查，以找出現(xiàn)有故障情況。如果忽略這一步驟，而僅用上一步證實的故障代碼進(jìn)行故障診斷，會使尋找故障的部件更加困難且容易誤診。

５．再一次進(jìn)行故障代碼的檢查及記錄

自我診斷故障代碼表No故障代碼故障內(nèi)容備注1B1346

駕駛席安全氣囊電阻過大或斷路氣囊總成、時鐘彈簧、線路2B13473B1348駕駛席安全氣囊搭鐵短路線路4B1349駕駛席安全氣囊電源短路線路5B1352助手席安全氣囊電阻過大或斷路氣囊總成、線路6B1353

助手席安全氣囊電阻過小或短路氣囊總成、線路7B13548B13559B1361駕駛席安全帶拉緊器電阻過大或斷路線路、連接器10B136211B136312B136413B1367

14B1368

氣囊總成、時鐘彈簧、線路駕駛席安全氣囊電阻過小大或短路助手席安全氣囊電源短路助手席安全氣囊搭鐵短路線路線路線路、連接器駕駛席安全帶拉緊器電阻過小或短路駕駛席安全帶拉緊器搭鐵短路線路線路線路、連接器線路、連接器駕駛席安全帶拉緊器電源短路助手席安全帶拉緊器電阻過大或斷路助手席安全帶拉緊器電阻過小或短路路4-6自我診斷故障代碼15B136916B137036B1511駕駛席安全帶開關(guān)電源短路保險絲、開關(guān)、線路37B1512駕駛席安全帶開關(guān)搭鐵短路38B1513助手席安全帶開關(guān)電源短路39B1514助手席安全帶開關(guān)搭鐵短路40B1111蓄電池電壓過大發(fā)電機(jī)、蓄電池41B1112蓄電池電壓過小發(fā)電機(jī)、蓄電池43B2500

警告燈故障線路、燈泡44B1661系統(tǒng)控制故障控制器更換46B1650正面碰撞紀(jì)錄48B1620控制器內(nèi)部故障

助手席安全帶拉緊器搭鐵短路助手席安全帶拉緊器電源短路線路線路保險絲、開關(guān)、線路保險絲、開關(guān)、線路保險絲、開關(guān)、線路控制器更換控制器更換4-7系統(tǒng)自我診斷

碰撞記錄

車型:TERRACAN診斷:安全氣囊現(xiàn)故障項目舊故障項目系統(tǒng)情報用HI-SCAN診斷4-8電路圖左安全帶開關(guān)右安全帶開關(guān)5-1在這種碰撞狀態(tài)下，安全氣囊？...斜度碰撞時大型車輛下部碰撞時側(cè)面碰撞時6-1安全氣囊使用注意事項6-2安全氣囊使用注意事項6-3安全氣囊使用注意事項6-4一原理結(jié)構(gòu)篇二操作匹配篇三診斷檢測篇電子防盜系統(tǒng)本系統(tǒng)通過將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動機(jī)電子控制器組成三位一體的防盜系統(tǒng)，極大提高了汽車防盜的整體安全性

防盜系統(tǒng)原理本系統(tǒng)采用無線電非接觸感應(yīng)方式，不產(chǎn)生聲、光等污染，使用壽命長本系統(tǒng)擁有完善的匹配診斷策略，適合大批量自動化生產(chǎn)和診斷維修

防盜系統(tǒng)組成電瓶點火開關(guān)地R-線K-線診斷儀W-線防盜線圈微控制器電噴控制器防盜控制器通訊口專用控制芯片專用調(diào)制芯片電壓調(diào)節(jié)模塊轉(zhuǎn)發(fā)器引腳

防盜系統(tǒng)組成防盜線圈產(chǎn)生感應(yīng)磁場傳輸控制器和轉(zhuǎn)發(fā)器之間的通訊信號控制器內(nèi)含微處理器，實現(xiàn)系統(tǒng)鑒別和系統(tǒng)匹配診斷等功能。機(jī)械鑰匙轉(zhuǎn)發(fā)器實現(xiàn)系統(tǒng)鑒別功能轉(zhuǎn)向鎖芯線圈電磁場鑰匙頭鑰匙外殼轉(zhuǎn)發(fā)器

鑒別原理非接觸式射頻識別技術(shù)隨機(jī)數(shù)＋密鑰碼形式的質(zhì)詢－回答的鑒別模式

鑒別原理主方客方隨機(jī)數(shù)A生成結(jié)果C1生成結(jié)果C2加密算法（隨機(jī)數(shù)A，密鑰B）比較C1,C2加密算法（隨機(jī)數(shù)A，密鑰B）

防盜系統(tǒng)匹配術(shù)語解釋診斷儀的使用防盜匹配內(nèi)容注意事項安全代碼管理系統(tǒng)匹配：指防盜系統(tǒng)各個組成部分之間交換密碼數(shù)據(jù)，這些密碼數(shù)據(jù)是進(jìn)行系統(tǒng)匹配鑒別的基礎(chǔ)；車輛識別碼（VIN碼）：可記錄于防盜控制器中，是查詢安全代碼的基礎(chǔ)；安全代碼（PIN碼）：進(jìn)行系統(tǒng)匹配時輸入的四位十六進(jìn)制數(shù)密碼；密鑰碼：每個防盜系統(tǒng)獨自擁有的用于系統(tǒng)識別的密碼；標(biāo)識碼：區(qū)別各個轉(zhuǎn)發(fā)器的特征碼。術(shù)語解釋

防盜系統(tǒng)匹配－術(shù)語解釋標(biāo)識碼轉(zhuǎn)發(fā)器防盜控制器發(fā)動機(jī)電控單元(EMS)線圈診斷儀LEDK線W線R線密鑰碼PIN碼密鑰碼標(biāo)識碼PIN碼密鑰碼

防盜系統(tǒng)匹配－整車廠匹配流程標(biāo)識碼轉(zhuǎn)發(fā)器防盜控制器線圈診斷儀LEDK線密鑰碼PIN碼密鑰碼標(biāo)識碼PIN碼

防盜系統(tǒng)匹配－新鑰匙學(xué)習(xí)防盜控制器發(fā)動機(jī)電控單元(EMS)診斷儀LEDK線W線R線密鑰碼PIN碼密鑰碼PIN碼密鑰碼PIN碼

防盜系統(tǒng)匹配－新電噴學(xué)習(xí)防盜控制器發(fā)動機(jī)電控單元(EMS)診斷儀LEDK線W線R線自帶密鑰碼PIN碼密鑰碼APIN碼PIN碼密鑰碼A

防盜系統(tǒng)匹配－新防盜器學(xué)習(xí)標(biāo)識碼轉(zhuǎn)發(fā)器線圈標(biāo)識碼密鑰碼A標(biāo)識碼標(biāo)識碼轉(zhuǎn)發(fā)器防盜控制器線圈診斷儀LEDK線密鑰碼PIN碼密鑰碼標(biāo)識碼PIN碼密鑰碼

防盜系統(tǒng)匹配－學(xué)習(xí)鑰匙標(biāo)識碼安全代碼是關(guān)系到整車安全的密碼，在每輛整車出廠時就已經(jīng)設(shè)定，它由整車廠控制，和車輛識別碼對應(yīng)。維修站通過向整車廠售后服務(wù)中心發(fā)送VIN碼，整車廠售后服務(wù)中心在確認(rèn)維修站的維修資格后，將告訴維修站安全代碼。整車廠和維修站都必須確保安全代碼的安全。

防盜系統(tǒng)匹配－安全代碼管理VIN碼安全代碼維修站售后服務(wù)中心核實身份

防盜系統(tǒng)匹配－安全代碼管理由于安全代碼是關(guān)系到整車安全的密碼，系統(tǒng)擁有自我防掃描功能。具體方法是當(dāng)連續(xù)輸入錯誤的安全代碼時，系統(tǒng)將等待一段時間才判斷安全代碼是否正確。連續(xù)輸錯次數(shù)等待時間連續(xù)輸錯次數(shù)等待時間１10秒６80分鐘２10秒７160分鐘３10分鐘８320分鐘４20分鐘９640分鐘５40分鐘10或以上1280分鐘電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748請選擇功能讀故障讀基本參數(shù)讀系統(tǒng)狀態(tài)診斷儀的界面三角鍵確認(rèn)鍵復(fù)位鍵退出鍵顯示屏切換鍵

操作匹配-診斷儀的使用復(fù)位鍵：無條件從頭開始；三角鍵：上下或左右選擇功能；確認(rèn)鍵：確認(rèn)選擇的功能；退出鍵：退到上一層菜單；切換鍵：數(shù)字、大寫字母、小寫字母切換鍵；其它鍵：備用注：在需要輸入數(shù)字時，并不是通過面板上的數(shù)字鍵來輸入，而是通過“”鍵和三角鍵來輸入。按“”鍵切換數(shù)字、大寫字母、小寫字母，按三角鍵選擇所需輸入的數(shù)字或字母，然后按確認(rèn)鍵確認(rèn)選擇。按鍵說明

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748請選擇功能讀故障讀基本參數(shù)讀系統(tǒng)狀態(tài)按向下鍵

操作匹配-診斷儀的使用幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748請選擇功能讀故障讀基本參數(shù)讀系統(tǒng)狀態(tài)按向下鍵

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀故障讀基本參數(shù)讀系統(tǒng)狀態(tài)輸入代碼按向下鍵如何進(jìn)入防盜匹配菜單

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀基本參數(shù)讀系統(tǒng)狀態(tài)輸入代碼清故障按向下鍵如何進(jìn)入防盜匹配菜單

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀系統(tǒng)狀態(tài)輸入代碼清故障防盜器匹配按向下鍵如何進(jìn)入防盜匹配菜單

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入代碼清故障防盜器匹配LED診斷按確認(rèn)鍵進(jìn)入下一階菜單如何進(jìn)入防盜匹配菜單

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?0^

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?0^以下模擬輸入“1A20”，先按向下鍵如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1^按確認(rèn)鍵如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?10^按“.”鍵切換輸入范圍如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼@ABCDEFGHIJKLMNQ1@^按方向鍵選擇輸入內(nèi)容如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼@ABCDEFGHIJKLMNQ1A^按確認(rèn)鍵如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼@ABCDEFGHIJKLMNQ1A@^按“.”鍵切換輸入范圍如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼PQRSTUVWXYZ[\]^-1AP^按“.”鍵切換輸入范圍如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼`abcdefghIjklmno1A`^按“.”鍵切換輸入范圍如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼pqrstuvwxyz<|>~1Ap^按“.”鍵切換輸入范圍如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1A0^按方向鍵選擇輸入內(nèi)容如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1A1^按方向鍵選擇輸入內(nèi)容如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1A2^按確認(rèn)鍵確定輸入選擇如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1A20^按確認(rèn)鍵確定輸入選擇如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1A20^OK?!按確認(rèn)鍵確定輸入選擇如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748輸入安全代碼0123456789:;<=>?1A20^OK?!不能執(zhí)行若PIN碼不正確，則顯示“不能執(zhí)行”如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748防盜器匹配讀防盜器到EMS讀EMS到防盜器學(xué)鑰匙若PIN碼正確，進(jìn)入防盜器匹配菜單如何輸入安全代碼

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748防盜器匹配讀防盜器到EMS讀EMS到防盜器學(xué)鑰匙按方向鍵選擇輸入內(nèi)容

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀防盜器到EMS讀EMS到防盜器學(xué)鑰匙擦鑰匙按方向鍵選擇輸入內(nèi)容

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀EMS到防盜器學(xué)鑰匙擦鑰匙防盜器復(fù)位按方向鍵選擇輸入內(nèi)容

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748學(xué)鑰匙擦鑰匙防盜器復(fù)位EMS復(fù)位按“確認(rèn)”鍵選擇指定匹配功能

操作匹配-診斷儀的使用電噴汽車專用診斷儀防盜匹配內(nèi)容讀防盜器到EMS：將防盜器中的密鑰碼和安全代碼傳給ＥＭＳ；讀EMS到防盜器：將ＥＭＳ中的密鑰碼傳給防盜器；學(xué)鑰匙：將鑰匙中的標(biāo)示碼傳給防盜器；擦鑰匙：將防盜器中儲存的鑰匙標(biāo)識碼清除；防盜器復(fù)位：將防盜器中儲存的鑰匙標(biāo)示碼和安全代碼清除；ＥＭＳ復(fù)位:將ＥＭＳ中儲存的安全代碼清除.

操作匹配-防盜匹配內(nèi)容僅配鑰匙接上診斷插頭把待配鑰匙插入點火鎖并旋至ON利用診斷儀選擇菜單“防盜器”“防盜器匹配”“輸入代碼”“輸入安全代碼”，輸入安全代碼/PIN碼選擇菜單“擦鑰匙”命令擦除以前丟失的鑰匙信息選擇菜單“學(xué)鑰匙”命令學(xué)習(xí)鑰匙若需匹配另外一把鑰匙，插入該鑰匙，并將診斷儀復(fù)位后按造步驟２、3、5執(zhí)行。

操作匹配-防盜匹配內(nèi)容僅換防盜控制器關(guān)閉點火開關(guān)，更換新的防盜控制器；把鑰匙插入點火鎖并旋至ON；利用診斷儀選擇菜單“防盜器”“輸入代碼”“設(shè)置安全代碼”，設(shè)置安全代碼;

選擇菜單“防盜器”“防盜器匹配”“讀EMS到防盜器”，完成電噴和防盜控制器的匹配；逐一匹配原來的鑰匙.

操作匹配-防盜匹配內(nèi)容僅換ＥＭＳ控制器關(guān)閉點火開關(guān)，更換新的EMS控制器；把鑰匙插入點火鎖并旋至ON；選擇菜單“防盜器”“輸入代碼”“輸入安全代碼”，輸入安全代碼;選擇菜單“防盜器”“防盜器匹配”“讀防盜器到EMS”，完成電噴和防盜控制器的匹配。

操作匹配-防盜匹配內(nèi)容注意事項確保當(dāng)前電瓶電壓大于９伏；除非特別說明，轉(zhuǎn)向鎖應(yīng)當(dāng)處于ON的位置上；確保線路連接可靠；匹配鑰匙時，每次按鍵一定要間隔一段時間；匹配完鑰匙之后，應(yīng)當(dāng)確保轉(zhuǎn)發(fā)器粘結(jié)牢固；確保匹配過程沒有受到強烈的機(jī)械應(yīng)力和電磁干擾；匹配鑰匙的時候，確保另外一把鑰匙的距離轉(zhuǎn)向鎖５厘米；更換防盜控制器的時候，一定要注意在給防盜器設(shè)置密碼后要先執(zhí)行“防盜器向EMS學(xué)習(xí)”然后再執(zhí)行“學(xué)鑰匙”的命令。

操作匹配-注意事項

診斷檢測篇故障代碼說明系統(tǒng)接線說明故障診斷示例汽車電子防盜系統(tǒng)故障診斷和維修整車在線維修讀取故障代碼為防盜系統(tǒng)提供了詳細(xì)的測試手段：防盜器的故障碼分為“歷史”和“當(dāng)前”兩種，“當(dāng)前”的故障碼不會在防盜器中存儲，下次點火時如果沒有相同故障就不會出現(xiàn)，有歷史的故障碼一旦發(fā)生，只有當(dāng)連續(xù)多次點火后沒有發(fā)現(xiàn)類似故障后該類型故障代碼才會自動消除，否則的話需要用診斷儀擦除。

診斷檢測篇-故障代碼

診斷檢測篇-故障代碼故障代碼故障原因可能的故障解決方案防盜器內(nèi)部故障

檢查并考慮更換防盜器或防盜線圈W線上發(fā)生通訊錯誤

1）檢查和防盜器W線相連的線束；

2）更換防盜器或電噴；W線接地

檢查防盜器W線和接地線管腳的連接線束W線短接電源

檢查防盜器W線和點火端、蓄電池正端管腳的連接線束LED短接地或開路，LED工作異常

1）檢查LED與防盜器的連接線束；

2）更換LED或防盜控制器；

9000B040B042B043B045故障代碼故障原因可能的故障解決方案沒有檢測到鑰匙

1）檢查防盜線圈；

2）更換鑰匙中轉(zhuǎn)發(fā)器芯片或防盜器；防盜器未存儲任何鑰匙信息用診斷儀讓防盜器學(xué)習(xí)鑰匙PIN碼沒寫入防盜器用診斷儀向防盜器中寫入PIN碼LED與電源短路

1）檢查LED與防盜器的連接線束；

2）更換LED；未收到來自電噴的請求信號

檢查防盜器R線管腳的連接線束B048B055B056B057B059

診斷檢測篇-故障代碼故障代碼故障原因可能的故障解決方案與鑰匙通訊被干擾

1）檢查防盜線圈；

2）更換鑰匙芯片并重新匹配；收到非法鑰匙信息

1）重新對該鑰匙進(jìn)行匹配；

2）更換鑰匙芯片或防盜線圈；

B061B060

診斷檢測篇-故障代碼幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748請選擇功能讀故障讀基本功能讀系統(tǒng)狀態(tài)按確認(rèn)鍵

診斷檢測篇-故障代碼電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀故障3-1B059當(dāng)前未收到電噴控制器請求按向下的方向鍵

診斷檢測篇-故障代碼電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀故障3-2B045當(dāng)前LED對地短路或開路按向下的方向鍵

診斷檢測篇-故障代碼電噴汽車專用診斷儀幫助Pr1592603確認(rèn)退出復(fù)位.748讀故障3-3B055當(dāng)前沒有檢測到鑰匙

診斷檢測篇-故障代碼電噴汽車專用診斷儀

診斷檢測篇-系統(tǒng)接線圖防盜系統(tǒng)接線圖防盜控制器診斷測試儀發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)線圈蓄電池A4A3B1B2A1A2A8A5A7B+GNDW-LINER-LINEK-LINEONLEDANTAANTB－+B3GND指示燈點火開關(guān)點火端75834261防盜控制器接口A

診斷檢測篇-系統(tǒng)接線圖引腳引腳定義額定工作電壓工作電流Pin1接B+12V<200mAPin2接地0V<200mAPin3接LED12V<50mAPin4接ON端12V<50mAPin5接R-LINE12V<200mAPin6不接------Pin7接K-LINE12V<200mAPin8接W-LINE12v<200mA防盜控制器接口A說明

診斷檢測篇-系統(tǒng)接線圖123引腳號引腳定義Pin1線圈接頭A端Pin2線圈接頭B端Pin3GND防盜控制器接口B說明

診斷檢測篇-系統(tǒng)接線圖本方案適用于在整車生產(chǎn)線上利用電子防盜系統(tǒng)匹配設(shè)備進(jìn)行防盜系統(tǒng)的故障診斷和維修。汽車電子防盜系統(tǒng)匹配設(shè)備是具有較強自我診斷能力的設(shè)備，可以利用該設(shè)備具有的自我診斷功能來汽車電子防盜系統(tǒng)的故障診斷和排除功能。

診斷檢測篇-整車在線維修整車匹配設(shè)備顯示器PC主機(jī)鍵盤鼠標(biāo)接口電路箱配電箱診斷指示蜂鳴器掃描器診斷連接電源指示電源

診斷檢測篇-整車在線維修

診斷檢測篇-整車在線維修匹配設(shè)備可能檢測到的故障

診斷檢測篇-整車在線維修VIN碼不正確無法連接防盜器未打開點火開關(guān)天線故障線路故障LED燈故障當(dāng)前無鑰匙當(dāng)前鑰匙非法寫VIN碼錯誤VIN碼校驗錯寫PIN碼錯誤PIN碼錯誤復(fù)位防盜器錯無法配鑰匙復(fù)位電噴錯誤系統(tǒng)匹配可能錯誤未用當(dāng)前鑰匙校驗無法驗證鑰匙系統(tǒng)等待點火關(guān)閉時間過長系統(tǒng)等待點火打開時間過長各個故障排除流程：VIN碼不正確:當(dāng)前輸入的VIN碼不是以“LJW”開頭,且第10個字母不是“L”；或輸入的VIN碼不是17個字母；或輸入中輸入了不可識別的字符。建議重新掃描VIN碼，若多次嘗試后仍不成功考慮更換掃描槍；或與相關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案各個故障排除流程：無法連接防盜器首先檢查診斷接頭；然后檢查電池電壓是否大于９伏；然后采用替換法，更換防盜控制器；最后仔細(xì)檢查各個線束連接質(zhì)量；該故障相當(dāng)于通訊錯誤。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案未打開點火開關(guān)首先確認(rèn)是否將點火開關(guān)打開;然后檢查電池電壓是否大于９伏;然后采用替換法，更換防盜控制器;最后仔細(xì)檢查各個線束連接質(zhì)量.各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案天線故障:首先檢查天線各個端的連接電阻，其中１－２端之間的電阻在７～８歐姆左右；1,2端和３端之間的電阻為無窮大；然后更換出廠狀態(tài)防盜控制器；該故障可能出現(xiàn)的故障代碼：9000,B055,B061各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案線路故障：這里的線路故障指的是電噴控制器和防盜控制器之間的連線故障，因此：首先考慮線路連接質(zhì)量，尤其是接頭位置然后考慮更換防盜控制器最后考慮更換電噴控制器無論為防盜控制器還是電噴控制器問題，更換后，重新利用匹配設(shè)備進(jìn)行匹配。該故障對應(yīng)的故障碼為：B040,B042,B043,B059各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案LED燈故障：首先觀察防盜指示燈工作是否正常，即點火開關(guān)關(guān)閉時，是否每４秒閃爍一次；其次清除故障碼，再次打開點火開關(guān)，檢查是否還有故障碼；若還有故障，首先考慮采用替換防盜控制器的方法來排除故障，再考慮儀表盤內(nèi)的LED燈的線路連接故障?？赡艿墓收洗a：Ｂ０４５，Ｂ０４８各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案當(dāng)前無鑰匙：首先考慮當(dāng)前鑰匙中有無轉(zhuǎn)發(fā)器然后考慮防盜線圈是否連接良好再考慮控制器是否同時還有故障碼為９０００的故障，若有，則先參考“天線故障”的排除方式，若無，則考慮更換鑰匙中的轉(zhuǎn)發(fā)器。相關(guān)故障代碼：B055各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案當(dāng)前鑰匙非法：首先采用替換法利用一個合格的防盜控制器更換當(dāng)前的防盜控制器，若還有此故障，更換轉(zhuǎn)發(fā)器，若更換后無此故障，更換原來的防盜控制器。各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案寫VIN碼錯誤VIN碼校驗錯寫PIN碼錯誤各個故障排除流程：檢查當(dāng)前匹配過程中是否受到強烈的機(jī)械或電磁干擾，檢查當(dāng)前通訊接頭連接是否良好，若用替換防盜控制器的方法排除上述原因后，多次嘗試仍然不成功，建議更換當(dāng)前防盜控制器。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案各個故障排除流程：PIN碼錯誤：檢查當(dāng)前匹配過程中是否受到強烈的機(jī)械或電磁干擾，檢查當(dāng)前通訊接頭連接是否良好，若用替換防盜控制器的方法排除上述原因后，多次嘗試仍然不成功，建議更換當(dāng)前防盜控制器。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案各個故障排除流程：復(fù)位防盜器出錯：檢查當(dāng)前匹配過程中是否受到強烈的機(jī)械或電磁干擾，檢查當(dāng)前通訊接頭連接是否良好，若用替換防盜控制器的方法排除上述原因后，多次嘗試仍然不成功，建議更換當(dāng)前防盜控制器。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案無法配鑰匙：各個故障排除流程：檢查當(dāng)前匹配過程中是否受到強烈的機(jī)械或電磁干擾，采用替換法用一個合格的防盜控制器更換當(dāng)前的防盜控制器，若還有此故障，更換轉(zhuǎn)發(fā)器， 整車生產(chǎn)線檢測維修方案各個故障排除流程：復(fù)位電噴錯誤:檢查當(dāng)前匹配過程中是否受到強烈的機(jī)械或電磁干擾，檢查當(dāng)前通訊接頭連接是否良好，若用替換防盜控制器的方法排除上述原因后，多次嘗試仍然不成功，建議更換當(dāng)前電噴控制器。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案未用當(dāng)前鑰匙校驗：換另外一把鑰匙重新進(jìn)行校驗。各個故障排除流程：系統(tǒng)匹配可能錯誤：按照計算機(jī)屏幕的提示進(jìn)行操作。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案無法驗證鑰匙:確保當(dāng)前驗證過程中防盜系統(tǒng)沒有受到強烈的外界機(jī)械應(yīng)力和電磁干擾；連接是否可靠；檢查當(dāng)前兩把鑰匙是否距離靠得太近。檢查當(dāng)前電噴是否匹配正確相關(guān)故障代碼：B055,B061各個故障排除流程： 整車生產(chǎn)線檢測維修方案各個故障排除流程：系統(tǒng)等待點火關(guān)閉時間過長：系統(tǒng)等待點火打開時間過長：首先確認(rèn)當(dāng)前是否嚴(yán)格按照計算機(jī)顯示的信息執(zhí)行；其次檢查點火開關(guān)相關(guān)線路。 整車生產(chǎn)線檢測維修方案特別故