2021-2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析押題練習(xí)試卷A卷附答案_第1頁
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2021-2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析押題練習(xí)試卷A卷附答案大題(共10題)一、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)的方式,將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時(shí),委托某監(jiān)理單位實(shí)施施工監(jiān)理。在該工程施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為大型支架的拆除工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2:土建工程開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)送的測(cè)量成果時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設(shè)單位采購的鋼材在監(jiān)理工程師見證下進(jìn)行了取樣送檢,經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè),鋼材力學(xué)性能合格,監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對(duì)鋼材進(jìn)行檢驗(yàn),最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長(zhǎng)工期申請(qǐng)?!締栴}】2.事件2中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)?“監(jiān)理工程師通知單”中對(duì)甲施工單位的要求應(yīng)包括哪些內(nèi)容?【答案】2.(1)事件2中,專業(yè)監(jiān)理工程師的做法妥當(dāng)。(2)“監(jiān)理工程師通知單”中對(duì)甲施工單位的要求主要包括以下內(nèi)容:①重新建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。②改進(jìn)保護(hù)措施。二、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審危險(xiǎn)性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場(chǎng)沒有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺(tái)大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對(duì)該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用,并到有關(guān)部門辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報(bào)驗(yàn),存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報(bào)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門。報(bào)告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬元。事件5:總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后,即組織現(xiàn)場(chǎng)施工,并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!締栴}】4.就事件2中所發(fā)生的質(zhì)量、安全事故,指出建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總承包單位和設(shè)備安裝分包單位各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,說明理由?!敬鸢浮?.本題考核關(guān)于施工合同的責(zé)任劃分,特別是關(guān)于分包合同的責(zé)任劃分。區(qū)分各方責(zé)任主要依據(jù)合同來區(qū)分,有合同關(guān)系才有責(zé)任可言。就事件2中發(fā)生的質(zhì)量及安全事故,四方責(zé)任區(qū)分及理由如下。(1)建設(shè)單位:建設(shè)單位沒有責(zé)任。理由:本次事故是由于分包單位違章作業(yè)造成的,與建設(shè)單位無關(guān)。(2)監(jiān)理單位。監(jiān)理單位設(shè)有責(zé)任。理由:本次事故是由于分包單位違章作業(yè)造成的,且監(jiān)理單位已經(jīng)要求暫停施工,可以說監(jiān)理單位已按規(guī)定履行了職責(zé)。(3)總承包單位:總承包單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。理由:根據(jù)施工合同條款中對(duì)于分包的有關(guān)規(guī)定,工程分包并不能解除承包人對(duì)分包工程所承擔(dān)的合同義務(wù)與責(zé)任。此外,總承包單位有義務(wù)對(duì)分包單位的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。本次事故也是由于總承包單位沒有對(duì)分包單位實(shí)施有效的監(jiān)督管理造成的,因此總承包單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。(4)分包單位:分包單位應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。理由:本次事故是由于分包單位違章作業(yè)直接造成的,因此其應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。三、某段路基,按設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來支付?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更?說明理由【答案】(1)監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更,理由如下:①設(shè)計(jì)文件中提供的取土場(chǎng)可以使用。承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)是以設(shè)計(jì)文件中提供的土場(chǎng)考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計(jì)路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求.③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用功能不同,技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均不同,單價(jià)相差較大,故不能套用砂礫墊層單價(jià)。四、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主將其分為十個(gè)施工合同段、兩個(gè)監(jiān)理合同段,并公開招標(biāo)選擇十個(gè)施工單位和兩個(gè)監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過投標(biāo)獲得了此項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)?!締栴}】4、如果承包人要將某部分工程分包出去,則需要誰批準(zhǔn)?【答案】4、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款規(guī)定,承包人報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審查并取得建設(shè)單位(業(yè)主)批準(zhǔn),可以將部分工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)分包人,但專業(yè)分包的工程量累計(jì)不得超過總工程量的30%,但工程主體、關(guān)鍵性工作不得分包。五、某公路工程經(jīng)招標(biāo)后簽訂了施工承包合同,承包人在施工過程中發(fā)生了以下一些事件,承包人均提出了費(fèi)用索賠。事件1:在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護(hù)費(fèi)用;事件2:招標(biāo)時(shí),業(yè)主提供了砂石料的運(yùn)距,進(jìn)場(chǎng)后,原料場(chǎng)的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場(chǎng)。新料場(chǎng)選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)也相應(yīng)加大;事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋。一個(gè)月后,有人舉報(bào)該隱蔽工程在施工中有質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求,并重新覆蓋?!締栴}】(2)請(qǐng)逐個(gè)說明對(duì)以上事件批準(zhǔn)索賠或不批準(zhǔn)索賠的理由?!敬鸢浮浚?)批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的理由為:事件一不批準(zhǔn)理由:①地下水問題是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人應(yīng)該預(yù)料到的;②承包人在投標(biāo)階段應(yīng)收集或向業(yè)主索要資料以確定施工方案及報(bào)價(jià)。事件二不批準(zhǔn)理由:①投標(biāo)階段業(yè)主提供的料場(chǎng)為參考資料,只供參考;②不是業(yè)主責(zé)任所致,承包人自己負(fù)責(zé)。事件三批準(zhǔn)理由:①承包人履行了覆蓋前通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收的手續(xù);②再揭露檢查質(zhì)量合格。六、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下:(1)基坑開挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。(2)對(duì)圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。(4)地基加固時(shí),采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?!締栴}】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有哪些?【答案】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有凍結(jié)法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。七、某工程項(xiàng)目在施工階段的管理中,工程師對(duì)承包人在施工現(xiàn)場(chǎng)制作的水泥預(yù)制板進(jìn)行質(zhì)量檢查,抽查了500塊,發(fā)現(xiàn)其中存在問題如表1—1所示。水泥預(yù)制板質(zhì)量檢查表【問題】(3)公路工程中,監(jiān)理工程師質(zhì)量監(jiān)理的方法有哪些?【答案】(3)①審查和審批;②檢驗(yàn)與試驗(yàn);③測(cè)量;④驗(yàn)收與簽認(rèn);⑤巡視;⑥旁站;⑦質(zhì)量事故處理;⑧質(zhì)量評(píng)定八、某公路工程項(xiàng)目為政府重點(diǎn)投資的項(xiàng)目。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式選擇某施工單位和某監(jiān)理單位分別承擔(dān)該項(xiàng)目的施工任務(wù)和監(jiān)理任務(wù),并與他們分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。該項(xiàng)目在施工過程中發(fā)生了下列事件:事件1:建設(shè)單位于2012年11月底向中標(biāo)的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標(biāo)通知書,監(jiān)理中標(biāo)價(jià)為280萬元;建設(shè)單位與監(jiān)理單位協(xié)商后,于2013年1月10日簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定,合同價(jià)為260萬元;因非監(jiān)理單位原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng),每延長(zhǎng)一個(gè)月增加監(jiān)理費(fèi)8萬元;監(jiān)理服務(wù)自合同簽訂之日起開始,服務(wù)期26個(gè)月。建設(shè)單位通過施工招標(biāo)確定了施工單位,并與施工單位簽訂了施工承包合同。合同約定,開工日期為2013年2月10日,施工總工期為24個(gè)月。事件2:由于吊裝作業(yè)危險(xiǎn)性較大,施工單位編制了專項(xiàng)施工方案,并送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)使用風(fēng)速儀檢測(cè)到風(fēng)力過大,拒絕進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工項(xiàng)目經(jīng)理便安排另一名起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè),監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報(bào),該專業(yè)監(jiān)理工程師回答說:這是施工單位內(nèi)部的事情。事件3:監(jiān)理員將施工單位編制的專項(xiàng)施工方案交給總監(jiān)理工程師后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)起重機(jī)發(fā)生故障。為了不影響進(jìn)度,施工項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)來另一臺(tái)起重機(jī),該起重機(jī)比施工方案確定的起重機(jī)噸位稍小,但經(jīng)安全檢測(cè)可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報(bào),總監(jiān)理工程師以專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審查批準(zhǔn)就實(shí)施為由,簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項(xiàng)目經(jīng)理簽收暫停令后,仍要求施工人員繼續(xù)進(jìn)行吊裝??偙O(jiān)理工程師報(bào)告了建設(shè)單位,建設(shè)單位負(fù)責(zé)人稱工期緊迫,要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。事件4:由于施工單位的原因,施工總工期延誤5個(gè)月,監(jiān)理服務(wù)期達(dá)30個(gè)月。監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費(fèi)32萬元,而建設(shè)單位認(rèn)為監(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng)是施工單位造成的,監(jiān)理單位對(duì)此負(fù)有責(zé)任,不同意增加監(jiān)理費(fèi)?!締栴}】1.指出事件1中建設(shè)單位做法的不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮?.事件1中,建設(shè)單位的不妥之處:(1)不妥之處:建設(shè)單位與監(jiān)理單位經(jīng)協(xié)商后確定合同價(jià)為260萬元。正確做法:應(yīng)以中標(biāo)價(jià)280萬元作為合同價(jià)。(2)不妥之處:建設(shè)單位與監(jiān)理單位協(xié)商后于2006年1月10日簽訂委托監(jiān)理合同。正確做法:應(yīng)在中標(biāo)通知書發(fā)出后的30天內(nèi)(即2005年12月底)訂立書面合同。九、某公路工程項(xiàng),工程量清單中的土方開挖數(shù)量為750000m,,巖石分類為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類,對(duì)應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增,合同工期15個(gè)月?!締栴}】(1)在施工中,承包人開挖的土方數(shù)量比工程量清單中的數(shù)量多了約100000m3,為此承包人提出由于工程量的變化影響了工程的正常進(jìn)度,要求業(yè)主對(duì)此給予經(jīng)濟(jì)賠償。承包人的要求是否合理?為什么?【答案】(1)承包人的要求不合理。因?yàn)楣ぷ髁康脑黾釉谕?5%的合同范圍,故不能向業(yè)主索賠。一十、某公路項(xiàng)目,業(yè)主與某監(jiān)

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