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2021-2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析真題練習(xí)試卷A卷附答案大題(共10題)一、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理工作,并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師主持編制了項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃,提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下:(1)熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件;(2)確定質(zhì)量控制要點(diǎn),落實(shí)質(zhì)量控制手段;(3)完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度,落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任;(4)對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程,拒簽支付證書;(5)審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。在監(jiān)理計(jì)劃中規(guī)定,監(jiān)理工作所需要的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備向施工單位借用,如不能滿足需要,指令施工單位提供。該建設(shè)項(xiàng)目正式施工之前,土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理,設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失?!締栴}】2.上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施哪些是主動(dòng)控制措施,哪些是被動(dòng)控制措施?【答案】2.上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施中,措施(2)、(3)、(5)屬于主動(dòng)控制;措施(4)屬于被動(dòng)控制。二、某工程,建設(shè)單位將土建工程、安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位,在合同履行過程中發(fā)生了如下事件。事件1項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為腳手架工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制腳手架工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專項(xiàng)施工方案,憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員工作,遂將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)驗(yàn)的測(cè)量成果時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)失效,隨即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》。事件3專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投人的施工機(jī)械設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了《監(jiān)理工程師通知單》,要求整改;在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位已安裝的管道存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,即向乙施工單位簽發(fā)了《工程暫停令》,要求對(duì)該分部工程停工整改。事件4甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長(zhǎng)工期申請(qǐng)?!締栴}】(3)分別指出事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)。不妥之處,說明理由并寫出正確做法。【答案】(3)①發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》妥當(dāng)。②不妥之處:簽發(fā)《工程暫停令》。理由:無權(quán)簽發(fā)《工程暫停令》(或只有總監(jiān)理工程師才有權(quán)簽發(fā)《工程暫停令》)。正確做法:專業(yè)監(jiān)理工程師向總監(jiān)理工程師報(bào)告,總監(jiān)理工程師在征得建設(shè)單位同意后發(fā)出《工程暫停令》。三、某甲級(jí)監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路的一個(gè)監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實(shí)施程序開展了工作:(一)建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1確定了本監(jiān)理項(xiàng)目的質(zhì)量控制目標(biāo)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的目標(biāo)。2確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容:包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。(二)制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。2總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。3監(jiān)理實(shí)施細(xì)則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。(三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作(四)參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見(五)向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料(六)進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié);【問題】2、請(qǐng)指出在制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的三項(xiàng)工作中的不妥之處,并寫出正確的合法的做法?!敬鸢浮?、(1)僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不妥;編制依據(jù)應(yīng)包括已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃,與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料及施工組織設(shè)計(jì)。(2)總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不妥;應(yīng)由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則包括的內(nèi)容不全面,應(yīng)包括專業(yè)工種的特點(diǎn)、監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值、監(jiān)理工作的方法及措施四項(xiàng)內(nèi)容。四、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)的方式,將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時(shí),委托某監(jiān)理單位實(shí)施施工監(jiān)理。在該工程施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為大型支架的拆除工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2:土建工程開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)送的測(cè)量成果時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設(shè)單位采購的鋼材在監(jiān)理工程師見證下進(jìn)行了取樣送檢,經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè),鋼材力學(xué)性能合格,監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對(duì)鋼材進(jìn)行檢驗(yàn),最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長(zhǎng)工期申請(qǐng)?!締栴}】1.指出事件1中大型支架拆除工程專項(xiàng)施工方案編制和報(bào)審過程中的不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮?.事件1中,大型支架拆除工程專項(xiàng)施工方案編制和報(bào)審過程中的不妥之處及正確做法如下:(1)“憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全估算”不妥。正確做法:應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)算。(2)“質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員”不妥。正確做法:應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(3)“遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)”不妥。正確做法:專項(xiàng)施工方案應(yīng)先經(jīng)甲施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。五、某施工單位通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了西山高速公路施工項(xiàng)目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降,施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭(zhēng)議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時(shí),雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量,從而減少分包單位的合同價(jià)格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤(rùn)?!締栴}】1.請(qǐng)分析事件1中材料供應(yīng)商的做法是否正確?為什么?【答案】1.事件1中材料供應(yīng)商的做法正確。原因:合同法規(guī)定,當(dāng)合同履行期限不明確的,債務(wù)人可以隨時(shí)履行,債權(quán)人也可以隨時(shí)要求履行,但應(yīng)當(dāng)給對(duì)方必要的準(zhǔn)備時(shí)間。六、某施工單位通過投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了西山高速公路施工項(xiàng)目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時(shí)間。在某分項(xiàng)工程施工時(shí)急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時(shí)該設(shè)備的價(jià)格下降,施工單位要求按下降后的價(jià)格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價(jià)執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭(zhēng)議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時(shí),雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量,從而減少分包單位的合同價(jià)格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤(rùn)?!締栴}】3.請(qǐng)分析事件2中施工單位的做法是否正確?為什么?【答案】3.事件2中施工單位的做法是正確的。原因:合同法規(guī)定,逾期交付標(biāo)的物的,遇價(jià)格上漲時(shí),按照原價(jià)格執(zhí)行;價(jià)格下降時(shí)按照新價(jià)格執(zhí)行。七、建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇施工階段的監(jiān)理單位,招標(biāo)過程中發(fā)生如下事件:事件1:編制監(jiān)理招標(biāo)文件時(shí),建設(shè)單位提出投標(biāo)人除應(yīng)具備規(guī)定的工程監(jiān)理資質(zhì)條件外,還必須滿足下列條件:(1)監(jiān)理服務(wù)費(fèi)最低的中標(biāo);(2)不得組成聯(lián)合體投標(biāo);(3)已在工程所在地行政轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行工商注冊(cè)登記;(4)屬于混合股份制企業(yè)。事件2:監(jiān)理單位的投標(biāo)文件應(yīng)采用雙信封形式,(1)第一個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件),包括:1)投標(biāo)函;2)投標(biāo)保證金;3)資格審查資料;4)技術(shù)建議書等;(2)第二個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),包括:監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單等。事件3:在投標(biāo)文件中,監(jiān)理技術(shù)文件的主要內(nèi)容有:(1)工程概述;(2)監(jiān)理工作范圍;(3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排;(4)監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單;(5)監(jiān)理工作程序等內(nèi)容。事件4:招標(biāo)人在與中標(biāo)人簽訂合同后的10個(gè)工作日向中標(biāo)人和未中標(biāo)的投標(biāo)人退還投標(biāo)保證金。事件5:建設(shè)單位與中標(biāo)單位簽訂了監(jiān)理合同,解釋合同文件的優(yōu)先順序如下:(1)合同協(xié)議書及各種合同附件;(2)中標(biāo)通知書;(3)投標(biāo)函;(4)委托人要求;(5)通用合同條款;(6)項(xiàng)目專用合同條款;(7)公路工程專用合同條款;(8)監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單;(9)監(jiān)理人有關(guān)人員和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備投入的承諾;(10)其他合同文件。【答案】八、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(約有80m長(zhǎng))整體失穩(wěn)垮塌,但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明,該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時(shí)盲目趕進(jìn)度,未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后,施工單位立即進(jìn)行了返工處理,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)施工單位用于這次返工的各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)90萬元,事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費(fèi)用索賠的各種文件資料,要求建設(shè)單位對(duì)返工所花費(fèi)的90萬元給予賠償?!締栴}】3.根據(jù)題意,你認(rèn)為此次質(zhì)量事故屬于哪級(jí)哪類事故?為什么?【答案】3.此次質(zhì)量事故屬于二級(jí)一般質(zhì)量事故。因?yàn)樵撌鹿试斐芍苯咏?jīng)濟(jì)損失90萬元,沒有人員傷亡,符合交通部規(guī)定的二級(jí)一般質(zhì)量事故的條件。九、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備,瀝青混合料的拌和,瀝青混合料的運(yùn)輸,瀝青混合料的攤鋪,瀝青混合料的壓實(shí),接縫的處理等方面,做了如下工作:1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量,運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量;4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;6.縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制。【問題】5.瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應(yīng)對(duì)攤鋪溫度隨時(shí)檢查并做好記錄?【答案】5.瀝青混凝土路面施工中壓實(shí)度是一重要控制指標(biāo),溫度低是造成壓實(shí)度不足的原因之一,隨時(shí)檢查并作好記錄是保證瀝青路面壓實(shí)度的重要手段之一。一十、某工程,監(jiān)理單位承擔(dān)了施工招標(biāo)代理和施工監(jiān)理任務(wù)。工程實(shí)施過程中發(fā)生如下事件:事件1:施工招標(biāo)過程中,建設(shè)單位提出的部分建議如下:(1)省外投標(biāo)人必須在工程所在地承擔(dān)過類似工程;(2)投標(biāo)人應(yīng)在提交資格預(yù)審文件截止日期前提交投標(biāo)保證金;(3)聯(lián)合體中標(biāo)的,可由聯(lián)合體代表與建設(shè)單位簽訂合同;(4)中標(biāo)人可以將某些非關(guān)鍵性工程分包給符合條件的分包人完成。事件2:施工合同約定,空調(diào)機(jī)組由建設(shè)單位采購,由施工單位選擇專業(yè)分包單位安裝??照{(diào)機(jī)組訂貨時(shí),生產(chǎn)廠商提出由其安裝更能保證質(zhì)量,且安裝資格也符合國(guó)家要求。于是,建設(shè)單位要求施工單位與該生產(chǎn)廠商簽訂安裝工程分包合同,但施工單位提出已與甲安裝單位簽訂安裝工程分包合同。經(jīng)協(xié)商安裝單位將部分安裝工程分包給空調(diào)機(jī)組生產(chǎn)廠商。事件3:建設(shè)單位與施工單位按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》進(jìn)行工程價(jià)款結(jié)算時(shí),雙方對(duì)下列的費(fèi)用發(fā)生爭(zhēng)執(zhí):①辦理施工現(xiàn)場(chǎng)交通、施工噪音有關(guān)手續(xù);②項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公用房搭建;③施工單位采購的材料在使用前的檢驗(yàn)或試驗(yàn);④項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)影響正常施工的檢查檢驗(yàn);⑤設(shè)備單機(jī)無負(fù)荷試車。事件4:工程完工時(shí),施工單位提出主體結(jié)構(gòu)工程的保修期限為20年,并待工程竣工驗(yàn)收合格后向建設(shè)單位出具質(zhì)量保修書。問題:1.逐條指出事件1中監(jiān)理單位是否應(yīng)采納建設(shè)
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