河南省某工地會議紀(jì)要及發(fā)言稿共期

河南省**至**高速公路第九次工地會議會議紀(jì)要**高速公路監(jiān)理代表處二00三年九月五日**高速公路第九次工地會議會議紀(jì)要時間：二00三年九月五日地點(diǎn)：**高速公路監(jiān)理代表處三樓會議室主持單位：**高速公路監(jiān)理代表處與會單位：**高速公路有限責(zé)任公司、**高速公路監(jiān)理代表處、中交第一設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)代表、**高速公路登封市協(xié)調(diào)指揮部、**高速公路伊川縣協(xié)調(diào)指揮部、第一至第七合同段施工單位及駐地辦。與會人員：詳見人員簽到名單主持人：**高速公路監(jiān)理代表處副總監(jiān)樊業(yè)才一、按照工地會議程序，首先請各合同段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報工地施工情況，各高級駐地作相應(yīng)補(bǔ)充?！粯?biāo)項(xiàng)目經(jīng)理曾建民：為保證九月份施工計(jì)劃的完成，根據(jù)施工需要我標(biāo)段已準(zhǔn)備好充足的機(jī)械施工力量，其中壓路機(jī)16臺，平地機(jī)4臺，挖掘機(jī)9臺，推土機(jī)5臺，裝載機(jī)8臺，自卸車48輛，砼運(yùn)輸車5輛，拌和站5座，吊車3臺，先張、后張張拉設(shè)備各3套；路基工程投入技術(shù)管理人員18人，行政管理人員23人，施工機(jī)械人員37人，土方施工隊(duì)4支（民工331人）；橋梁工程投入技術(shù)管理人員18人，行政管理人員16人，施工機(jī)械人員25人，橋涵施工隊(duì)伍3支（民工268人）。具體落實(shí)的措施有1.由于雨季的原因，路基的填筑重點(diǎn)放在西區(qū)的風(fēng)化砂路段，同時把臺背的回填按照代表處的的要求進(jìn)行施工，執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序，確?；靥钯|(zhì)量。2.抓緊時間進(jìn)行箱梁和小型構(gòu)件的預(yù)制工作，尤其是預(yù)制、現(xiàn)澆箱梁所用的機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，把工作落實(shí)到每個職工身上，完成任務(wù)的將給予獎勵，充分激發(fā)工人的工作積極性。3.在施工安排中保證施工的連續(xù)性和協(xié)調(diào)性，突出重點(diǎn)。4.在搶進(jìn)度的同時，決不允許忽視施工質(zhì)量，把質(zhì)量與個人利益相掛鉤，做到“獎罰分明，懲劣賞優(yōu)”。5.進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)主下發(fā)的文件，把工作做到實(shí)處，抓好內(nèi)業(yè)資料的整理工作，作好各種報表的統(tǒng)計(jì)工作。6.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，樹立安全生產(chǎn)意識，以確保安全生產(chǎn)。當(dāng)前存在的問題：1.受沿線高低壓線桿、通信線桿、地下光纜、地下管道等問題已嚴(yán)重影響到我標(biāo)段的施工和整體工期計(jì)劃的實(shí)施。一標(biāo)高級駐地王法興同志作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：按照省質(zhì)檢站監(jiān)督工程師提出的意見進(jìn)行認(rèn)真整改，工作落實(shí)到位；施工單位整體形象要樹立，素質(zhì)有待提高，思想觀念有待更新，競爭意識有待加強(qiáng)。▲二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理郭應(yīng)杰：根據(jù)我合同段的實(shí)際工程情況，按照合同工期及調(diào)整后的工作計(jì)劃，目前我標(biāo)段現(xiàn)在主要技術(shù)、試驗(yàn)人員38人（中級以上職稱18人，高級工程師4人），各級管理人員42人，技術(shù)工人8人，其他工人480人。進(jìn)場主要機(jī)械共101（臺）套，其中裝載機(jī)7臺，推土機(jī)12臺，挖掘機(jī)7臺，砼運(yùn)輸車2輛，壓路機(jī)11臺，150T龍門吊1組，拌和站13臺，平地機(jī)3臺，發(fā)電機(jī)6組，自卸車31輛，水車4輛，16-25T吊車5臺。確保計(jì)劃工程量完成的措施：1.下一步的工作重點(diǎn)是跨207國道主線橋和匝道橋的現(xiàn)澆箱梁施工。2.在保證質(zhì)量和安全的前提下，抓緊箱梁預(yù)制以及少林河大橋、通道橋的架梁（板）工作。3.增加資金投入，向重點(diǎn)工作傾斜，保證材料的正常供應(yīng)。4.抓緊橋臺臺背回填和高填方路段的施工，保證這些路段的人員，機(jī)械滿負(fù)荷工作，力爭九月底全線路基基本貫通。5.再增加排水工程的施工隊(duì)伍，加快排水工程施工。6.加強(qiáng)質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，開展教育工作，杜絕一切質(zhì)量安全事故的發(fā)生。當(dāng)前存在的問題：二次征地需盡快解決。二標(biāo)高級駐地楊清新同志作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：加強(qiáng)互通立交區(qū)的橋臺回填工作，為現(xiàn)澆箱梁施工作好準(zhǔn)備。▲三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理鄢文仿：按照總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及本年度主要分項(xiàng)工程進(jìn)度與工作量計(jì)劃，目前我項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)進(jìn)場施工管理及技術(shù)78人，技術(shù)工人115人，其他工人720人。進(jìn)場機(jī)械共計(jì)130臺/套。其中裝載機(jī)7臺，推土機(jī)9臺，挖掘機(jī)9臺，砼運(yùn)輸車8臺，壓路機(jī)12臺，龍門吊4組，拌和站9座，平地機(jī)4臺，自卸車55臺，灑水車6臺，砼運(yùn)輸泵4臺，20T起重機(jī)3臺以及其他小型機(jī)械設(shè)備等。計(jì)劃及工期保證措施：1.根據(jù)九月份施工生產(chǎn)任務(wù)的需要，項(xiàng)目部成立了生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定獎罰措施，充分調(diào)動每個施工生產(chǎn)人員的積極性。2.科學(xué)組織，合理安排，搞好工序銜接，正確處理各工序之間的關(guān)系，實(shí)行流水作業(yè)。3.抓住施工重點(diǎn)，制定切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃及技術(shù)保證措施。4.強(qiáng)化施工管理，實(shí)行工期目標(biāo)控制。5.加大施工力量及生產(chǎn)資金投入，確保工、料、機(jī)資源配置滿足施工生產(chǎn)需要。6.作好各項(xiàng)施工保障工作。7.組織開展“大干一百天”勞動競賽活動，掀起施工高潮，在保證工程安全、質(zhì)量目標(biāo)的前提下，確保超額完成施工生產(chǎn)計(jì)劃。8.貫徹執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理文件要求，集思廣益，群策群力，積極采納有利于加快施工進(jìn)度的好建議、好措施。三標(biāo)高級駐地顧燦明同志作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：1.雨季汛期即將過去，建議已展開的工作面要加快進(jìn)度搞好土方填筑。尚有沒展開的作業(yè)面要盡快搞好臺背回填，力爭逐步將“欠帳”補(bǔ)上。2.水磨灣大橋的各種配合比，試驗(yàn)要盡快跟上，以免影響施工進(jìn)度?！臉?biāo)總工程師韓全友：為保證九月份計(jì)劃的完成，項(xiàng)目經(jīng)理部擬采取如下措施：1.科學(xué)組織，合理安排，進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃分解。2.針對施工計(jì)劃和工區(qū)、工段制定獎罰措施，對按期完成計(jì)劃的工區(qū)、工段給予重獎，無特殊原因不能完成計(jì)劃者進(jìn)行罰款。3.增加通道施工設(shè)備、施工隊(duì)伍和資金的投入。4.利用雨天檢修機(jī)械設(shè)備，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因機(jī)械故障延誤施工。5.嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及施工隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度捆綁考核，實(shí)行質(zhì)量問題一票否決。6.加大力度進(jìn)行外部協(xié)調(diào)工作，為工程施工創(chuàng)造良好環(huán)境，力爭減少阻工事件的發(fā)生。當(dāng)前存在的問題：1.東馮分離式立交變更后，其改路部分的永久征地，以及新增K25+200通道改路的永久征工作請有關(guān)部分盡快進(jìn)行，以利施工。2.大浮沱村居民要求增設(shè)天橋問題，已初步得到解決，便道已通。但其要求天橋一定要在K28+480附近，請?jiān)O(shè)計(jì)單位盡快出圖。3.K29+300~K30+300段（常寨村）以未拿到永久征地款為由，自8月9日起阻止我標(biāo)段路基施工及施工機(jī)械通行。穎陽鎮(zhèn)劉相村K34+326、K34+440二處地埋線無法穿越高速公路，要求增設(shè)二道鑄鐵管解決。4.K24+100處村民以路基施工震壞民房為由阻工，K25+900、K27+000二處村民雖未進(jìn)行阻工，但村民已提出此問題，要求解決；此三處路基距民房距離約在20~30m。5.穎北村K33+045處水渠被損，要求改渠。四標(biāo)高級駐地楊向春同志作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：1.東安樂大橋兩根樁基和K28+720以西，包括常寨大橋在內(nèi)的2公里結(jié)構(gòu)物因群眾阻工，二個月沒能施工，又加上陰雨連綿土方不能壓實(shí)已停工兩個月，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。月計(jì)劃累計(jì)欠產(chǎn)2816萬元，在今后短短三個月很難補(bǔ)完欠產(chǎn)。2.針對當(dāng)前進(jìn)度明顯滯后情況，應(yīng)加大勞力和設(shè)備投入，多展開工作面，現(xiàn)在阻工現(xiàn)象初步得到解決，趁秋高云淡大好時機(jī)，克服松勁情緒，鼓舞士氣，組織新的生產(chǎn)高潮。3.加大便道整修的投入，達(dá)到雨后能供工程車通行的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造條件，完成月分解的旬安排生產(chǎn)計(jì)劃?！鍢?biāo)項(xiàng)目經(jīng)理呂建華：根據(jù)合同工期和年度計(jì)劃，結(jié)合我標(biāo)段實(shí)際情況，目前項(xiàng)目部有技術(shù)員和試驗(yàn)員42人，各級管理人員56人，各類技工125人，普通工人730人，能滿足施工需要。進(jìn)場主要施工機(jī)械134臺/套，其中裝載機(jī)13臺，推土機(jī)7臺，挖掘機(jī)9臺，壓路機(jī)13臺，平地機(jī)5臺，自卸車52輛，灑水車5輛，發(fā)電機(jī)8組，150噸門吊1組，100噸門吊2組，30噸門吊1組，汽車式起重機(jī)8臺，拌和站5座，混凝土運(yùn)輸車5輛，以上機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，滿足施工需要。鋼筋加工與焊接機(jī)械、木工機(jī)械及空氣壓縮機(jī)等小型機(jī)具滿足施工需要。保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，采取的措施：1.根據(jù)施工計(jì)劃落實(shí)人員、機(jī)械、材料和資金，確保人員和機(jī)械的配備與計(jì)劃相匹配，材料和資金的供應(yīng)滿足施工需要，對制約工期的關(guān)鍵工程及時加大投入。2.進(jìn)行思想動員，搞好內(nèi)部挖潛，把施工計(jì)劃變?yōu)槁毠?shí)實(shí)在在的行為。3.推行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，把計(jì)劃的完成情況與職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，獎罰分明，充分調(diào)動職工的積極性。當(dāng)前存在的問題：1、根據(jù)[監(jiān)068]號文件通知，全線天橋暫停施工。在天橋沒有建成通行以前，相應(yīng)的生產(chǎn)道路不能通行，挖方路段無法貫通，制約路基施工和影響現(xiàn)場管理。2、建筑材料價格整體呈現(xiàn)上漲趨勢，尤其是鋼材價格漲幅較大。工程變更時，材料價格是否可以采用當(dāng)前市場價。3、根據(jù)施工安排，我標(biāo)段已開始呂店互通立交A匝道和C匝道的土方填筑，直接影響到溝張村村民出村通行，若不盡快解決出村道路，可能產(chǎn)生地方矛盾。五標(biāo)高級駐地顧耀德同志作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：1.承包商應(yīng)加快涵洞施工進(jìn)度，加快臺背填土施工進(jìn)度，保證路基施工進(jìn)度、質(zhì)量2.做好內(nèi)業(yè)資料整理、歸檔工作，各種資料要真實(shí)、齊全并及時歸檔，為竣工資料打下良好基礎(chǔ)?！鶚?biāo)總工程師李忠武：為完成進(jìn)度計(jì)劃，本月計(jì)劃增加一線管理人員20名、勞動力400名，總體勞動力突破1205名。在上月增加2臺砼運(yùn)輸車、1臺25T汽車吊、1臺砼輸送泵的前提下9月份增加3套土方施工機(jī)械到場；確保路基填筑施工進(jìn)度，增加翻曬設(shè)備，計(jì)劃增加4套五犁鏵與旋耕耙，路基上土及時翻曬，加快進(jìn)度。采取的措施：1.月進(jìn)度計(jì)劃層層分解，具體到周和日，日計(jì)劃保周計(jì)劃，周計(jì)劃保月計(jì)劃。2.科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，把小結(jié)構(gòu)物和樁基作為施工的重點(diǎn)。3.以項(xiàng)目經(jīng)理為首，所有項(xiàng)目骨干力量進(jìn)駐工地一線，保持工地24小時不間斷指揮調(diào)度，同時也將極大調(diào)動各個工作業(yè)隊(duì)的施工積極性。4.進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程控制，依照監(jiān)理程序施工，理順施工程序，確保施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。當(dāng)前存在的問題：1.改變?nèi)⊥翀?，采用卵石土進(jìn)行路基填筑的變更，希望業(yè)主、監(jiān)理代表處進(jìn)行現(xiàn)場辦公，根據(jù)實(shí)際情況確定變更的必要性。2.K49+000~K49+133段的路基挖方土變石，希望業(yè)主、監(jiān)理代表處進(jìn)行現(xiàn)場辦公予以確認(rèn)。3.我標(biāo)段深坑填筑較多，為確保路基填筑施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，建議對坑底一定高度范圍路基填筑材料變更為卵石填筑，請予考慮為盼。六標(biāo)高級駐地李景田作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：1.工程進(jìn)度緩慢，路基已有2個多月沒有施工，土石混填路段要做好，以利今后施工，加快施工進(jìn)度。2.近期雨水較多，要注意施工便道的修復(fù)和養(yǎng)護(hù)，確保便道暢通。3.要充分認(rèn)識內(nèi)業(yè)資料的重要性，充實(shí)技術(shù)人員，提高內(nèi)業(yè)資料的整理和管理水平。▲七標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理蔡唐濤：為完成九月份生產(chǎn)計(jì)劃，目前我合同段在場機(jī)械102臺/套；準(zhǔn)備新進(jìn)場壓路機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺，架橋機(jī)1臺，30T吊車1臺，砼泵車1臺。在場管理人員52人，技術(shù)工人65人，其他工人390人。采取的措施：1.增加人力、物力及財力投入，配備充足的機(jī)械設(shè)備，確保生產(chǎn)需要。2.調(diào)整計(jì)劃，科學(xué)安排，提高效率，實(shí)行任務(wù)分解，明細(xì)到日計(jì)劃。3.積極主動，急事急辦，只爭朝夕，事不過夜。4.突擊重點(diǎn)，集中殲滅，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)先行組織施工，以點(diǎn)帶面，消除“瓶頸”點(diǎn)。5.嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，力爭產(chǎn)品的一次合格率為100%6.警鐘鳴，事故為零，貫徹預(yù)防為主的方針，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。七標(biāo)高級駐地艾吉兆作了進(jìn)一步補(bǔ)充及建議：1.加快結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)一步加大人力、物力、財力的投入。2.互通區(qū)的便道要進(jìn)一步整修，保障順利通車。3.馬蜂溝大橋的路面標(biāo)高有誤，望盡快拿出意見。二、各合同段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及各高級駐地匯報完工地施工情況后，**高速公路總監(jiān)理工程師郭海銀同志作了發(fā)言。郭總監(jiān)指出八月份盡管下雨達(dá)12天之多，但各合同段抓住有限的晴天，按照第八次工地會議的要求，積極組織施工，取得了一定的成績。八月份全線完成工作量4376.5萬元，占月計(jì)劃的75.3%，累計(jì)完成工作量30196萬元，占年計(jì)劃的54.2%。全線各合同段購進(jìn)鋼材1978t，消耗4712.1t；購進(jìn)水泥12091t，消耗7497t；購進(jìn)碎石24113m3，砂9191m3；鋼絞線120t，使用機(jī)械臺班10638個，投入勞力2663人計(jì)59220個工日。全線各合同段進(jìn)行試驗(yàn)和質(zhì)量檢測共12213組（點(diǎn)），合格率100%，監(jiān)理抽檢4511組（點(diǎn)），不合格8組（點(diǎn)），合格率99.82%。監(jiān)理抽檢不合格的主要是鋼筋焊接和碎石粒徑偏粗，經(jīng)過返工過篩處理后，復(fù)檢合格率達(dá)100%。從合同段自檢到監(jiān)理抽檢的情況看，總體質(zhì)量控制還是比較好的。九月份的施工工作目標(biāo)：突出抓好深溝路段和橋頭路基填筑；全面完成涵洞通道施工和通道橋主體工程；完成橋梁下部構(gòu)造砼施工（天橋除外）；少林河大橋、竹園溝大橋開始架梁，水磨灣特大橋要完成5#、6#墩的0#塊澆筑。要完成的主要工程量：全線完成路基土石方133.8萬m3，其中挖方54.3萬m3，填方79.5萬m3；涵洞通道622.7m；漿砌邊溝排水溝2400m；防護(hù)工程2329m3；橋梁基樁1874m；其他基礎(chǔ)2440m3；橋梁下部構(gòu)造砼12764m3；預(yù)制空心板333片計(jì)1855m3；預(yù)制（現(xiàn)澆）箱梁170片計(jì)5445m3；水磨灣特大橋下部構(gòu)造砼1080m3，箱梁預(yù)制20片計(jì)672m3。要完成的工作量：全線9月份要完成的工作量為5421.2萬元，其中一合同段679.2萬元；二合同段703.3萬元，三合同段1027.8萬元，四合同段893.6萬元，五合同段800.6萬元，六合同段847.9萬元，七合同段468.8萬元。為了全面完成九月份的施工任務(wù)，提出以下幾點(diǎn)建議和要求：1、全體動員，抓住戰(zhàn)機(jī)，在全線再掀施工新高潮。九月上旬，雨季汛期還未過，各合同段要不失時機(jī)的抓住晴好天氣，全體動員，加大投入，全面掀起施工新高潮，為此要求：（1）認(rèn)清形勢，增強(qiáng)緊迫感。大家要清醒認(rèn)識到，今年可供施工的有效時間不到100天，而我們的施工任務(wù)還非常繁重。按照年度計(jì)劃安排，在以后的三個多月時間里，我們還需完成25518萬元產(chǎn)值，平均每月要完成7291萬元，尤其是三、四、五、六四個合同段，每月完成的產(chǎn)值不能少于1400萬元，否則年度計(jì)劃將難以完成。今年的計(jì)劃若完不成，不僅會對各級簽訂的目標(biāo)責(zé)任產(chǎn)生影響，而且也會加大明年的工作量，甚至?xí)绊懣偣て?。因?yàn)闃I(yè)主對社會公開承諾的第一期工程，要在2004年8月22日全部完成，而2004年可供施工的有效時間僅有4個月，元月、2月正值春節(jié)，又處低溫，7月、8月又值雨季汛期，施工效率會大受影響。真正有效施工期僅為3月至6月四個月時間，在這四個月時間里，要完成路面底基層、基層、封層、大部分防護(hù)排水工程及部分架梁、橋面系等工程施工，工作量很大，也是夠緊張的，我們不能把希望寄托在明年。全體施工指戰(zhàn)員要認(rèn)清這種形勢，增強(qiáng)緊迫感。（2）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入。今后幾個月的施工任務(wù)重，各合同段一定要加強(qiáng)工地的領(lǐng)導(dǎo)力量，主要管理人員要堅(jiān)守工地，項(xiàng)目經(jīng)理要坐鎮(zhèn)指揮，要象第六合同段的項(xiàng)目經(jīng)理李廣臣同志那樣，深入工地現(xiàn)場，加強(qiáng)調(diào)度指揮。同時要根據(jù)本合同段的施工任務(wù)，加大人力、材料和設(shè)備的投入，以滿足施工需要，確保任務(wù)的完成。（3）認(rèn)真抓好計(jì)劃的分解落實(shí)，并加強(qiáng)計(jì)劃的執(zhí)行情況的檢查。各合同段要把九月份的計(jì)劃，按周或旬，詳細(xì)分解落實(shí)到每個施工隊(duì)、每個分項(xiàng)工程，制定具體的工作目標(biāo)和落實(shí)得力的保證措施。并加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行的督導(dǎo)、檢查，及時了解掌握施工的進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后，要及時分析原因，采取果斷措施，迅速解決，要真正做到以日保旬，以旬保月。（4）要科學(xué)安排，確保連續(xù)作業(yè)，提高作業(yè)成效。各合同段在安排作業(yè)計(jì)劃時，一定要堅(jiān)持前后兼顧，統(tǒng)籌安排，前面的作業(yè)，要為后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造條件，要確保施工的連續(xù)進(jìn)行。一些能提前作的準(zhǔn)備工作，一定要盡早安排，提前進(jìn)行，以提高作業(yè)成效。比如防護(hù)排水工程的砼預(yù)制件，架梁方案，配合比試驗(yàn)，現(xiàn)澆箱梁的支架設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性驗(yàn)算等，均應(yīng)提前進(jìn)行。2、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、確保工程質(zhì)量。全線的工程質(zhì)量，總體控制比較好，到目前為止，尚未出現(xiàn)大的質(zhì)量事故。但按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，仍存有一定差距。按精品工程的要求，差距更大。尤其值得警惕的是，施工質(zhì)量當(dāng)前有滑坡趨勢，必須引起高度重視。為了確保工程質(zhì)量，提出以下幾點(diǎn)要求：（1）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍。不論是合同段還是監(jiān)理，在質(zhì)量問題上，一定要堅(jiān)持原則，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，一定要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，部頒工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，**高速公路質(zhì)量檢驗(yàn)手冊以及施工技術(shù)規(guī)范的要求，精心組織，精心施工，嚴(yán)格認(rèn)真檢驗(yàn)，做到一絲不茍，不準(zhǔn)徇私舞弊。對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題或違規(guī)操作，一定要及時糾正、整改或返工，不講情面。并按照業(yè)主下發(fā)的違規(guī)操作的處罰規(guī)定，或合同段自定的有關(guān)規(guī)定，給予處罰。（2）堅(jiān)持實(shí)事求是，不準(zhǔn)弄虛作假。試驗(yàn)和質(zhì)量檢測，一定要按規(guī)定的檢測頻率和實(shí)測項(xiàng)目，進(jìn)行試驗(yàn)和現(xiàn)場量測，不能憑經(jīng)驗(yàn)或眼睛看。所有的試驗(yàn)及量測數(shù)據(jù)，一定要真實(shí)、齊全、計(jì)算準(zhǔn)確，嚴(yán)禁弄虛作假，否則害人害己。（3）要完善和認(rèn)真落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任追究制。各合同段雖然建立了崗位質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任追究制，但真正全面落實(shí)的不多。在九月份的施工中，各合同段一定要在落實(shí)上下功夫，尤其是項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)檢工程師，要真正負(fù)起責(zé)任。為了便于質(zhì)量的檢查監(jiān)督，各合同段要建立獨(dú)立于施工隊(duì)之外的質(zhì)檢體系，直屬項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)。各合同段的質(zhì)量保證體系，不能流于形式，要真正有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，充分發(fā)揮質(zhì)控功能。（4）要抓關(guān)鍵，突出重點(diǎn)。首先要加大原材料的檢測力度，確保材料質(zhì)量。近段時間，由于碎石用量大，出現(xiàn)供不應(yīng)求之勢，因而質(zhì)量不如以前，粗粒徑偏多，一定要過篩。從汝河砂場進(jìn)的河砂，含泥量偏高，要引起注意。加之七、八月份雨季，運(yùn)料車將泥土帶入料中，加大了含泥量，靠近地面的碎石和砂，在歸堆時，應(yīng)作清場處理或進(jìn)行清洗后再用。鋼筋焊接也出現(xiàn)了不合格的情況，主要是焊接時傷筋，要注意。其次要突出重點(diǎn)。路基壓實(shí)度、砼配合比控制、砼的振搗、鋼筋布置及結(jié)構(gòu)物的標(biāo)高控制，在近段時間，要作為重點(diǎn)，突出抓好。（5）要加大巡查力度，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。不論是合同段還是監(jiān)理，在質(zhì)量上除采取事先預(yù)控措施外，并根據(jù)九月份由于天氣好轉(zhuǎn)，作業(yè)面將會全面展開，各施工隊(duì)很可能出現(xiàn)趕進(jìn)度，忽視質(zhì)量的現(xiàn)象，各合同段和各駐地辦，在九月份的施工中，一定要加大巡查力度。巡查時，不能走馬觀花，一定要嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，尤其是對重要工序和關(guān)鍵部位，更應(yīng)具體量測，善于發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改。（6）要認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理代表處下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理、施工要求方面的文件、通知。業(yè)主下發(fā)的《細(xì)部質(zhì)量管理的若干規(guī)定》、監(jiān)理代表處下發(fā)的關(guān)于土石混填、臺背填土、基樁施工、空心板箱梁預(yù)制、薄壁臺施工、邊溝排水溝施工等方面的文件、通知，都是根據(jù)設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求，結(jié)合我們的施工實(shí)際而制定的，對施工和監(jiān)理都有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用，各合同段各駐地辦，應(yīng)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，正確理解并在工作中認(rèn)真執(zhí)行、落實(shí)。（7）要加大整改力度。對于各級在檢查或巡查中指出的質(zhì)量問題，各合同段要及時進(jìn)行整改。駐地監(jiān)理要加強(qiáng)督促檢查，并對整改的結(jié)果反饋。對于重復(fù)多次出現(xiàn)的問題，各合同段和駐地辦，要認(rèn)真分析原因，吸取教訓(xùn)，并對有關(guān)責(zé)任人處以重罰直至清除出場。全體監(jiān)理人員一定要增強(qiáng)事業(yè)心，責(zé)任感，通過8月30日至9月5日為期一周的監(jiān)理工作整頓，應(yīng)以全新的精神面貌，良好的工作作風(fēng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，出現(xiàn)在世人面前。要以實(shí)際行動，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前所處的被動局面，用出色的工作樹立監(jiān)理的良好形象。3、要進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)工作力度，營造良好的施工環(huán)境。施工環(huán)境的好壞，是各級政府有無戰(zhàn)斗力和當(dāng)?shù)卮迕窬耧L(fēng)貌的具體體現(xiàn)；同時對工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量都有著重大的影響?？偟目矗捎诟骷壵闹匾?，各級協(xié)調(diào)部門的積極努力工作和合同段的密切配合，全線的施工環(huán)境還是比較好的。但目前尚存在的二次征地、光纜搬遷、路農(nóng)矛盾，還嚴(yán)重的制約著當(dāng)前的施工，為了確保九月份施工的順利進(jìn)行，建議各級協(xié)調(diào)部門進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)工作的力度，各合同段積極主動配合，齊心協(xié)力盡快解決有礙施工的協(xié)調(diào)問題，營造優(yōu)良的施工環(huán)境，樹立良好的社會形象。4、規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，注重試驗(yàn)檢測的時效性。對內(nèi)業(yè)工作的總體要求是：“及時、真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全、清淅，管理規(guī)范?！奔丛囼?yàn)檢測要及時，各項(xiàng)數(shù)據(jù)真實(shí)，計(jì)算準(zhǔn)確，各實(shí)測項(xiàng)目的數(shù)據(jù)、簽字、印鑒齊全，不漏項(xiàng)；書寫清淅無涂改；分類歸檔管理規(guī)范。為此要求：（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主下發(fā)的“內(nèi)業(yè)規(guī)范管理辦法”。各合同段要組織相關(guān)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)、正確理解、嚴(yán)格執(zhí)行，真正把內(nèi)業(yè)規(guī)范管理辦法落到實(shí)處。代表處將會同業(yè)主，在九月中旬對內(nèi)業(yè)進(jìn)行達(dá)標(biāo)專項(xiàng)檢查，并作為九月份勞動競賽內(nèi)業(yè)考核的依據(jù)。（2）從事試驗(yàn)檢測和內(nèi)業(yè)工作的所有人員，應(yīng)該遵守相關(guān)的職業(yè)道德準(zhǔn)則和政府有關(guān)的法律、法規(guī)，不能違紀(jì)、違法，不準(zhǔn)弄虛作假，要堅(jiān)持原則，要堅(jiān)持實(shí)事求是，增強(qiáng)責(zé)任感和事業(yè)心，并不斷提高自身素質(zhì)。（3）統(tǒng)一表式。代表處組織工程部、合同部、中心試驗(yàn)室、總監(jiān)辦，對第三次下發(fā)的表格進(jìn)行了審定和局部修改，并召開了專門會議，各合同段和所有監(jiān)理人員，必須認(rèn)真按審定后的表式執(zhí)行。各種表式內(nèi)容要求按說明進(jìn)行填寫。以前已形成的資料，也要求按新表式改正過來，以求統(tǒng)一、規(guī)范，為竣工資料編制創(chuàng)造條件。（4）要提高試驗(yàn)檢測的時效性，以及時指導(dǎo)施工。路基壓實(shí)度、鋼筋檢測、砂石篩分試驗(yàn)結(jié)果，必須在當(dāng)天作出結(jié)論，不能過夜；對于CBR值、含泥量、配合比等試驗(yàn)周期長的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目，要求提前作，以不誤施工，真正發(fā)揮試驗(yàn)檢測對控制質(zhì)量和指導(dǎo)施工的功能。（5）各合同段應(yīng)根據(jù)本合同段試驗(yàn)檢測及內(nèi)業(yè)工作量，充實(shí)調(diào)整人員，并保持相對穩(wěn)定。5、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。九月份，各合同段在認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主下發(fā)的“現(xiàn)場管理的若干規(guī)定”的過程中，要重點(diǎn)抓好施工便道的排水、整修和養(yǎng)護(hù)，確保暢通，以利施工的順利進(jìn)行。為方便涵洞、通道八字墻的施工，需把便道改移至涵頂時，需先在涵頂填筑不小于50cm厚的土層后，才能通車，嚴(yán)禁蓋板裸露通行。對鋼材的存放要進(jìn)行整改，確保鋼材不混料、不受潮，盡可能的避免銹蝕；路基堅(jiān)持按方格網(wǎng)進(jìn)料，掛三線施工，以便嚴(yán)格控制層厚，中線偏位和寬度。為了加快**高速公路施工進(jìn)度，需要明確的幾個具體問題：1、再次明確，路基邊坡防護(hù)，按設(shè)計(jì)要求組織施工，六方塊、六棱塊的幾何尺寸，維持設(shè)計(jì)不變。2、橋梁要嚴(yán)格控制臺口標(biāo)高。因設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)部分有誤，各合同段應(yīng)根據(jù)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，反算至臺口標(biāo)高，按實(shí)際計(jì)算出的臺口標(biāo)高，作為臺口的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、關(guān)于勾縫。代表處只要求漿砌工程的外露面勾凹縫，凹縫實(shí)質(zhì)上是平縫加壓縫的綜合。并未要求結(jié)構(gòu)物預(yù)制梁板底部外露面塊間接縫勾凹縫。按要求，預(yù)制梁板間的接縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行絞縫處理，底部外露面的塊間接縫，應(yīng)用高標(biāo)號砂漿勾成平縫。4、關(guān)于分項(xiàng)工程質(zhì)量評定。為搞好分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定，代表處于7月7日召開了專題會議，對分項(xiàng)工程質(zhì)量評定作了布置和安排，并分別于7月9日和8月18日下達(dá)了通知，提出了評定的基本原則，方法步驟、質(zhì)量保證資料等方面的具體要求。但在執(zhí)行中仍出現(xiàn)了一些問題。為此，除按這兩個通知的要求執(zhí)行外，還需明確以下事項(xiàng)：①主要預(yù)制構(gòu)件的分項(xiàng)評定：大中橋梁的箱梁、空心板，以每跨（全幅）作為一個分項(xiàng)工程；涵洞、通道的蓋板，以每道作為一個分項(xiàng)工程；小橋（含天橋、通道橋）以每座作為一個分項(xiàng)工程，②鋼筋的制作與安裝分項(xiàng)：分項(xiàng)的原則與主要預(yù)制構(gòu)件相同；③梁板的安裝分項(xiàng)，：亦與預(yù)制構(gòu)件的分項(xiàng)相同。④根據(jù)交通部關(guān)于公路工程竣工文件編制辦法的規(guī)定，監(jiān)理的抽檢資料需單獨(dú)整理，裝訂成冊，故在分項(xiàng)工程質(zhì)量評定時，監(jiān)理的抽檢資料只需附復(fù)印件。5、支座墊塊必須現(xiàn)澆，不得預(yù)制；臨時支座除可用硫磺支座外，亦可用砂筒支座，但鋼筒內(nèi)的砂厚不得少于5cm。最后，郭總監(jiān)指出，今年的施工任務(wù)還十分繁重，為了確保年度計(jì)劃的完成，全體施工指戰(zhàn)員必須緊急動員起來，振奮精神，各方密切配合，齊心協(xié)力，抓住戰(zhàn)機(jī)，在全線再掀施工新高潮，為全面完成年度施工任務(wù)而努力奮斗，用出色的工作、優(yōu)異的成績，向國慶獻(xiàn)禮。三、登封市協(xié)調(diào)辦副主任崔海潮同志講話：在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，登封境內(nèi)的協(xié)調(diào)工作，大的方面基本解決，存在部分問題，將在九月份給予解決。伊川縣協(xié)調(diào)辦張建功同志講話：近段時間是雨季，工地中存在的問題未能落實(shí)，在下步的施工中將給予解決。目前存在的問題是二次征地和K55+700處農(nóng)民土地灌溉問題需盡快給予答復(fù)。四、**路副總監(jiān)理工程師樊業(yè)才針對各承包商提出的問題作了解答：樊總把各個合同段提出的問題進(jìn)行歸類總結(jié)，主要有三方面的問題：1.關(guān)于協(xié)調(diào)的問題，各個施工單位自身要加大協(xié)調(diào)力度，SL01、SL04兩個合同段存在的問題較多，尤其是SL04合同段更要加大自身的協(xié)調(diào)力度，充分依靠當(dāng)?shù)卣蛥f(xié)辦的力量進(jìn)行解決問題。2.關(guān)于天橋施工問題。因?yàn)槲覀?*高速公路是一條旅游公路，所以天橋的設(shè)計(jì)和施工的要求比較高，設(shè)計(jì)院將在近期拿出設(shè)計(jì)圖紙，盡快不延誤施工。3.關(guān)于地方道路。業(yè)主和代表處正在研究，將在近期開始施工。最后，樊總指出三點(diǎn)：1.工程施工進(jìn)度的控制。①施工單位要加大投入，在本次會議各個項(xiàng)目經(jīng)理的發(fā)言材料中提出的主要機(jī)械設(shè)備，駐地辦統(tǒng)計(jì)后上報代表處，一定要落實(shí)到位②動員工作。各個施工單位要提高工作人員的精神面貌，思想動員工作要進(jìn)一步深入，要從思想、行動上提高工作效率③雨季將要過去，路基施工要適當(dāng)增加一些翻曬機(jī)械設(shè)備，加快路基施工進(jìn)度④項(xiàng)目經(jīng)理要堅(jiān)持工地，科學(xué)施工，加強(qiáng)施工人員的考核，要向SL06合同段的項(xiàng)目經(jīng)理學(xué)習(xí)，常住工地，目前的工地情況有明顯的改觀。2.內(nèi)業(yè)資料。按照代表處的要求，所有的表格進(jìn)行改換，加大內(nèi)業(yè)的管理，為以后的竣工資料打下好的基礎(chǔ)。3.關(guān)于每次開會的會議精神傳達(dá)工作。在每次開會中，各位領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言材料對工程的施工都十分的重要，駐地辦和承包商要在會議結(jié)束后要具體的傳達(dá)給工地負(fù)責(zé)人，做好上傳下達(dá)工作，把會議精神及時的傳達(dá)落實(shí)到位，加快工程的進(jìn)度。五、**公司副總經(jīng)理金雷同志講話：金總宣讀了少林寺至洛陽高速公路有限責(zé)任公司**監(jiān)[2003]91號文件和2003年上半年全省高速公路質(zhì)量大檢查情況通報豫交工[2003]567號文件，重點(diǎn)的提出了**高速公路工程細(xì)部質(zhì)量、現(xiàn)場管理、雨季施工的難點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，并建議和要求承包商要抓好各項(xiàng)工作，在保證工程質(zhì)量的情況下，加快施工進(jìn)度，控制好原材料的進(jìn)場，試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)要真實(shí)、可靠。六、**公司副總經(jīng)理靳明同志講話：8月29日和31日我參見了省廳召開的關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)研討會，會議的核心主要是如何搞好設(shè)計(jì)、搞好工程質(zhì)量。參加的單位主要有河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、中交第一設(shè)計(jì)研究院、上海市政設(shè)計(jì)院等六家單位，都對目前高速公路的設(shè)計(jì)和質(zhì)量提出了很好的建議和方法。會議結(jié)束后，又聽取了省廳公路方面專家的一次講座，并咨詢了關(guān)于公路工程施工方面的問題，得到了良好的效果。因此，針對研討會精神和**高速公路施工做出了部署，**高速公路在景觀設(shè)計(jì)上一定要按照李新民省長、安惠元廳長的指示，務(wù)實(shí)創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，爭取把**高速公路建成一條觀光路、旅游路、風(fēng)景路；在施工中，嚴(yán)格按照省廳安全生產(chǎn)防事故電話會議精神，強(qiáng)化現(xiàn)場管理力度，統(tǒng)籌管理，提高工作效率。通過前一段的檢查，**公司發(fā)現(xiàn)在工程質(zhì)