河南含BR通道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力三跨變截面連續(xù)鋼箱梁高架橋市政道路施工組織設(shè)計(jì)

XX市XX快速通道工程施工第九標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)快速通道工程項(xiàng)目部2015年4月發(fā)布目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc416703968"第一章編制說明-4-HYPERLINK\l"_Toc416703969"一、編制依據(jù)-4-HYPERLINK\l"_Toc416703970"二、適編原則-4-HYPERLINK\l"_Toc416703971"三、適用范圍-5-HYPERLINK\l"_Toc416703972"第二章工程概況-5-HYPERLINK\l"_Toc416703973"一、工程概況-5-HYPERLINK\l"_Toc416703974"二、工程地質(zhì)條件-5-HYPERLINK\l"_Toc416703975"三、工程水、電條件及交通運(yùn)輸情況-7-HYPERLINK\l"_Toc416703976"四、建設(shè)材料情況-8-HYPERLINK\l"_Toc416703977"五、主要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量-8-HYPERLINK\l"_Toc416703978"第三章承建方針、目標(biāo)-10-HYPERLINK\l"_Toc416703979"一、建設(shè)方針-10-HYPERLINK\l"_Toc416703980"二、指導(dǎo)思想-10-HYPERLINK\l"_Toc416703981"三、工期目標(biāo)-11-HYPERLINK\l"_Toc416703982"四、質(zhì)量目標(biāo)-11-HYPERLINK\l"_Toc416703983"五、安全目標(biāo)-11-HYPERLINK\l"_Toc416703984"六、治安、消防目標(biāo)-11-HYPERLINK\l"_Toc416703985"七、文明施工目標(biāo)-11-HYPERLINK\l"_Toc416703986"第四章施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃部署-11-HYPERLINK\l"_Toc416703987"一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)-11-HYPERLINK\l"_Toc416703988"二、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃-16-HYPERLINK\l"_Toc416703989"第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃和資源配置-20-HYPERLINK\l"_Toc416703990"一、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)及導(dǎo)線點(diǎn)加密-20-HYPERLINK\l"_Toc416703991"二、各分項(xiàng)工程施工時(shí)間-20-HYPERLINK\l"_Toc416703992"三、資源配置-23-HYPERLINK\l"_Toc416703993"四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員材料運(yùn)支施工現(xiàn)場(chǎng)的方法-23-HYPERLINK\l"_Toc416703994"五、施工隊(duì)伍配備29HYPERLINK\l"_Toc416703995"第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案31HYPERLINK\l"_Toc416703996"一、樁基工程31HYPERLINK\l"_Toc416703997"二、承臺(tái)工程40HYPERLINK\l"_Toc416703998"三、墩柱工程44HYPERLINK\l"_Toc416703999"四、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程支架法施工49HYPERLINK\l"_Toc416704000"五、橋梁附屬工程施工57HYPERLINK\l"_Toc416704001"六、道路工程68HYPERLINK\l"_Toc416704002"第六章重點(diǎn)、難點(diǎn)工程及保證措施88HYPERLINK\l"_Toc416704003"一、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析88HYPERLINK\l"_Toc416704004"二、鋼箱梁安裝施工方案89HYPERLINK\l"_Toc416704005"三、清水混凝土施工方案113HYPERLINK\l"_Toc416704006"四、保護(hù)地下管線和周圍建筑物的措施127HYPERLINK\l"_Toc416704007"第七章質(zhì)量保證措施129HYPERLINK\l"_Toc416704008"一、質(zhì)量管理目標(biāo)129HYPERLINK\l"_Toc416704009"二、質(zhì)量保證體系措施130HYPERLINK\l"_Toc416704010"三、保證施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的主要措施133HYPERLINK\l"_Toc416704011"四、工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰制度134HYPERLINK\l"_Toc416704012"五、與業(yè)主配合，共同創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程135HYPERLINK\l"_Toc416704013"六、正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系135HYPERLINK\l"_Toc416704014"七、可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題的事前、事中、事后控制的處理措施135HYPERLINK\l"_Toc416704015"第八章確保施工工期的措施137HYPERLINK\l"_Toc416704016"一、施工計(jì)劃管理138HYPERLINK\l"_Toc416704017"二、勞動(dòng)管理保證措施138HYPERLINK\l"_Toc416704018"三、技術(shù)保證措施138HYPERLINK\l"_Toc416704019"四、物質(zhì)保證措施139HYPERLINK\l"_Toc416704020"五、設(shè)備保證措施139HYPERLINK\l"_Toc416704021"六、其他保證措施139HYPERLINK\l"_Toc416704022"第九章冬、雨季及特殊季節(jié)施工安排139HYPERLINK\l"_Toc416704023"一、冬季施工措施139HYPERLINK\l"_Toc416704024"二、特殊季節(jié)勞動(dòng)力保障措施141HYPERLINK\l"_Toc416704025"第十章、施工期間的保通措施141HYPERLINK\l"_Toc416704026"一、保通方案總體原則141HYPERLINK\l"_Toc416704027"二、主線施工期保通方案概述141HYPERLINK\l"_Toc416704028"三、保通設(shè)施142HYPERLINK\l"_Toc416704029"第十一章確保安全措施及應(yīng)急預(yù)案144HYPERLINK\l"_Toc416704030"一、建立安全保證體系144HYPERLINK\l"_Toc416704031"二、安全控制目標(biāo)144HYPERLINK\l"_Toc416704032"第十二章文明施工措施160HYPERLINK\l"_Toc416704033"一、文明施工目標(biāo)160HYPERLINK\l"_Toc416704034"二、文明施工措施160HYPERLINK\l"_Toc416704035"第十三章環(huán)保施工方案161HYPERLINK\l"_Toc416704036"一、管理組織機(jī)構(gòu)及目標(biāo)161HYPERLINK\l"_Toc416704037"二、制訂相關(guān)制度161HYPERLINK\l"_Toc416704038"三、文明施工與環(huán)境保護(hù)的具體措施161HYPERLINK\l"_Toc416704039"第十四章、項(xiàng)目結(jié)束階段管理措施162HYPERLINK\l"_Toc416704040"一、項(xiàng)目結(jié)束階段管理的一般規(guī)定162HYPERLINK\l"_Toc416704041"二、竣工驗(yàn)收162HYPERLINK\l"_Toc416704042"三、竣工驗(yàn)收計(jì)劃163HYPERLINK\l"_Toc416704043"四、竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作的內(nèi)容163HYPERLINK\l"_Toc416704044"五、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的組織和管理163HYPERLINK\l"_Toc416704045"六、竣工資料的整理、編制和交付164HYPERLINK\l"_Toc416704046"七、回訪164HYPERLINK\l"_Toc416704047"八、質(zhì)量保修164HYPERLINK\l"_Toc416704048"附件1XX高架橋工程采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表165HYPERLINK\l"_Toc416704049"附件2XX高架橋工程項(xiàng)目關(guān)鍵（特殊）過程識(shí)別與控制表168HYPERLINK\l"_Toc416704049"附件3XX高架橋工程項(xiàng)目策劃文件169第一章編制說明一、編制依據(jù)（1）XX市XX快速通道工程業(yè)主編制的施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺。（2）河南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司編制的《XX市XX快速通道工程第九合同段施工圖設(shè)計(jì)》（3）本工程所處的地形地貌、氣候、交通、水文及材料料源情況；（4）我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)和擬投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源；（5）公路工程現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)程；（6）本工程業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)書中指定工期及我單位的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標(biāo)等。二、適編原則1、符合性原則符合性原則包括兩層含義，首先是要求整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)的編制要符合業(yè)主招標(biāo)文件的要求，按照業(yè)主的要約目標(biāo)、要求來編制施工組織設(shè)計(jì)，響應(yīng)招標(biāo)文件；其次是要符合基建施工的程序和客觀規(guī)律及XX市市政工程的特點(diǎn)要求。2、先進(jìn)性原則先進(jìn)性原則是要求在符合性原則的基礎(chǔ)上，以本公司的技術(shù)、裝備、員工素質(zhì)為前提，采取科學(xué)的方法，先進(jìn)的管理，優(yōu)化的配置，完善的措施，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的目標(biāo)。3、經(jīng)濟(jì)性原則經(jīng)濟(jì)性原則是要求以符合性為前提，先進(jìn)性為目標(biāo)，在選擇施工方案和組織管理體系時(shí)，必須按本工程的特點(diǎn)，選擇先進(jìn)而不過剩的施工方案和管理措施，選擇成本的最佳點(diǎn)。三、適用范圍本施工組織設(shè)計(jì)方案適用于指導(dǎo)XX市XX快速通道工程第九合同段施工。第二章工程概況一、工程概況1、XX市XX快速通道工程第九標(biāo)段西起XX路東側(cè)（K9+745.0），東至經(jīng)三路西側(cè)(K10+983.2)，主線高架橋梁總長(zhǎng)1.238km，主線橋共11聯(lián)，匝道2處。高架橋主線為雙向六車道，地面雙向八車道，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站臺(tái)結(jié)合高架橋橋墩布置。2、橋梁工程：標(biāo)準(zhǔn)段橋梁寬度25.5m，雙向六車。匝道對(duì)稱匯入段雙向八車道橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度32.5米，其中主線高架橋在XX路交叉口與地鐵路2號(hào)線立體交叉，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為三跨變截面連續(xù)鋼箱梁（50m+70m+50m），其余上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)均采用花瓶式雙肢H型墩，橋梁樁基為鉆孔灌注樁。橋梁引坡采用鋼筋混凝土擋土墻。3、道路工程：施工主要包括的內(nèi)容：①現(xiàn)狀快車道：路面破除后重建；②輔道：原有路面破除后與加寬部分一起新建；③人行道：全部拆除新建，按照無障礙要求鋪設(shè)人行道磚。二、工程地質(zhì)條件1、地形地貌XX市區(qū)位于河南省西部黃土丘陵與東部黃河沖積平原的交接地帶，為華北平原的一部分，地勢(shì)由西南向東北傾斜，地貌單元自西向東分為山前沖洪積平原、黃河泛濫平原及黃河漫灘區(qū)，其中沖積（泛濫）平原區(qū)具體劃分為黃河沖積二級(jí)階地區(qū)、黃河沖積平原區(qū)。工程場(chǎng)址位于XX市區(qū)北部，所處地貌單元為黃河沖積平原，地形起伏較小，地勢(shì)平坦，地面高程89.00-92.50m，整體呈西高東低趨勢(shì)。.2區(qū)域地形巖性區(qū)內(nèi)地層屬華北地層區(qū)，地表為第四系全新統(tǒng)沖積物，下伏上更新統(tǒng)、中更新統(tǒng)及上第三系等地層，基巖埋深在擬建場(chǎng)地附近1300m左右。地層由老到新簡(jiǎn)述如下：（1）、上第三系（N）區(qū)內(nèi)被第四系覆蓋。巖性巖相比較穩(wěn)定，沉積厚度由西南向東北逐漸增大。主要為河湖相沉積的半膠結(jié)你演及細(xì)中砂、中砂、中粗砂、砂礫石、砂巖、粘土等。（2）、第四系（Q）據(jù)XX市第四紀(jì)地質(zhì)研究成果，第四系底板埋深在60-200mm，缺失下更新統(tǒng)。中更新統(tǒng)（Q2）：以沖洪積相為主，由黃棕、棕黃色粉質(zhì)粘土、粉土夾薄層粉細(xì)砂、中粗砂組成，厚度20-150m。上更新統(tǒng)（Q3）：為黃河沖積物，其特點(diǎn)是“二元結(jié)構(gòu)”明顯，上部以灰黃、灰色粉土為主，下部為粉細(xì)砂、中細(xì)砂層，厚度為30-60m。全新統(tǒng)（Q4）：為黃河新近沖積物，巖性特質(zhì)在垂直向上可分為上、中、下三段，上段為淺黃色粉土、粉質(zhì)粘土及灰黑色粉質(zhì)粘土，交錯(cuò)層理清晰；中段為淺黃色、灰黃色細(xì)砂及中砂為主，含小礫石，夾粉砂薄層，具交錯(cuò)和水平層理；下段為灰黃色、淺灰色粉質(zhì)黏土、粉土及粉細(xì)砂，層理清晰。.3地質(zhì)構(gòu)造.3.1區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及區(qū)域穩(wěn)定性工程場(chǎng)址位于XX市北部，大地構(gòu)造位置屬華北斷塊區(qū)南部，豫皖斷塊的開封凹陷的西邊緣，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，對(duì)場(chǎng)址有影響的北北東向區(qū)域斷裂構(gòu)造帶有三條，即太行山前斷裂帶，聊城-蘭考斷裂帶和汾渭斷陷盆地構(gòu)造帶，強(qiáng)地震大部分發(fā)生在這三個(gè)構(gòu)造帶上，北西向的區(qū)域活動(dòng)斷裂主要有兩條：即新鄉(xiāng)-商丘斷裂和封門口-五指嶺斷裂帶，這兩條斷裂帶發(fā)生過中強(qiáng)度地震。他們對(duì)本區(qū)發(fā)生不同強(qiáng)度地震起嚴(yán)格的控制作用，總的來說，本區(qū)北緯35°以北主要受北北東向斷裂構(gòu)造控制，而35°以南（場(chǎng)區(qū)位于35°以南）主要受近東西向的秦嶺緯向構(gòu)造所支配。.3.2場(chǎng)地及附近地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)址區(qū)域位于秦嶺緯向構(gòu)造帶北支，根據(jù)國(guó)家地震局物探中心放射性氡氣測(cè)量成果、人工地震勘探及重力勘探資料，XX市區(qū)范圍內(nèi)斷裂構(gòu)造主要有NW向和近EW向二組共12條斷層。其中老鴉陳斷層（F1）、上街?jǐn)鄬樱‵3）均從工程場(chǎng)地附近通過，其特征如下：老鴉陳斷層（F1）老鴉陳斷層分布于近場(chǎng)區(qū)的西部，重力異常為一北北西向的重力梯度帶。北起黃河南岸，從邙山東側(cè)地貌陡坎處通過，向南東方向延伸經(jīng)河南省體育館東側(cè)穿過市區(qū)，并與上街?jǐn)鄬?、須水?dāng)鄬樱‵4）交匯。老鴉陳斷裂走向330°，傾向北東，傾角60～70°，西南盤上升，東北盤下降，為一正斷層，探明長(zhǎng)度約35km，為一條新近紀(jì)之前的斷層。上街?jǐn)鄬樱‵3）上街?jǐn)鄬訛橐粭l隱伏斷層，西起滎陽縣上街鎮(zhèn)附近，向東經(jīng)XX市區(qū)，一直延伸到中牟縣境內(nèi)，終止與白沙一帶。上街?jǐn)鄬尤珗?chǎng)約120km，被古滎斷層、老鴉陳斷層等北西向斷層切割成數(shù)段。斷層走向近東西，傾向北，傾角70°，北盤下降，南盤上升，為一正斷層。上街?jǐn)鄬邮怯啥鄠€(gè)分支斷層組成的斷層帶，并且在古近紀(jì)時(shí)期仍在活動(dòng)，但晚第三季以來已不在活動(dòng)，沒有穿過第四紀(jì)地層，為不活動(dòng)斷層?；谝陨媳硎?，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）條，及《城市橋梁設(shè)計(jì)抗震規(guī)范》（CJJ166-2011），場(chǎng)地區(qū)域內(nèi)斷裂為前第四紀(jì)斷裂，可不考慮其對(duì)工程場(chǎng)地地表破裂的影響。三、工程水、電條件及交通運(yùn)輸情況1、工程環(huán)境條件本標(biāo)段沿XX布設(shè)，地形平坦，路面開闊，交通方便。項(xiàng)目區(qū)域?yàn)槌鞘薪ǔ沙墒靺^(qū)域，沿線主要以商品住宅、企事業(yè)單位辦公和商鋪用房為主，人口稠密，建筑密度較大，高層建筑較多，年代較新。其中，本標(biāo)段線路與沿XX路正在建設(shè)中的軌道2號(hào)線存在交叉。周邊環(huán)境復(fù)雜，施工時(shí)與環(huán)境的相互影響較大。此外，XX為XX市市區(qū)東西向主干道，沿道路有數(shù)條通訊光纜及燃?xì)狻㈦娏?、給水、熱力、雨水、污水等市政管線分布，埋深從兩三米至七八米不等，將會(huì)給工程施工帶來諸多不便，施工前須提前規(guī)劃改遷，做到萬無一失。2、現(xiàn)場(chǎng)用水、用電條件施工用水：因場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土及混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性或弱腐蝕性,因此施工用水采用自來水；工程沿線有自來水管接口，與市政相關(guān)部門聯(lián)系，與其直接接引至各工點(diǎn)。施工用電：施工用電主要考慮城市供電線路，施工前向供電部門申請(qǐng)，批準(zhǔn)后在指定的接口接引供電線路至施工用電點(diǎn)。供電點(diǎn)主要包括綜合加工廠、現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)。備用電源考慮施工區(qū)域內(nèi)，擬選用4臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)供電線路發(fā)生電網(wǎng)停電事故時(shí)，通過開關(guān)切換供電系統(tǒng)。4、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件4.1、地表水距場(chǎng)地最近的地表水為東風(fēng)渠，該渠水面寬約58～63.7m，水深為1.5～2.5m，位于工程區(qū)以北，距線路0.75～1.5km，該渠經(jīng)過防滲襯砌處理，滲流量小，故其對(duì)工程的影響較小。4.2、地下水地下水主要由大氣降雨補(bǔ)給。本場(chǎng)地含水層巖性主要以粉、細(xì)砂為主。含水層滲透系數(shù)為5～20m/d，屬中等富水區(qū)。擬建工程地下水位為6.00～8.70m，平均埋深7.05m，水位高程81.2～86.3m，平均83.6m。地下水受季節(jié)性降水影響，從7月中旬至10月上旬是每年地下水位豐水期，每年12月至來年2月為枯水期，其余月份為平水期，大氣降水影響的地下水位年變幅為2.0m。4.3、不良地質(zhì)作用場(chǎng)地位于黃河沖洪洪積平原地貌貌單元區(qū)；抗抗震設(shè)防烈度度為Ⅶ度，設(shè)計(jì)地地震分組為第第二組，設(shè)計(jì)計(jì)基本地震速速度值為0..15g，地地震設(shè)計(jì)特征征周期值為0.55s；場(chǎng)地內(nèi)無無發(fā)震活動(dòng)斷斷裂，地震強(qiáng)強(qiáng)度和頻度低低；無影響工工程安全的不不良地質(zhì)作用用，作為擬建建工程場(chǎng)地是是穩(wěn)定的和適適宜的。四、建設(shè)材料情況1、當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏址植记闆r砼拌合供應(yīng)：XX周邊有多家商商品混凝土拌拌合站，經(jīng)實(shí)實(shí)際勘查了解解，各家拌合合站使用的原原材等經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)完全滿足各各項(xiàng)指標(biāo)要求求，施工用各各種標(biāo)號(hào)混凝凝土由商品砼砼拌合站集中中生產(chǎn)供應(yīng)，商商混站占地面面積50000m2，站內(nèi)內(nèi)設(shè)置3×120mm3/h砼泵車一臺(tái)臺(tái)和8臺(tái)混凝土罐罐車運(yùn)輸，完完全滿足施工工用砼需求，確確保砼澆筑期期間能夠連續(xù)續(xù)作業(yè)。鋼材：XX附近大大型鋼廠有邯邯鋼、安鋼、濟(jì)濟(jì)鋼等，質(zhì)量量與數(shù)量均能能滿足工程需需要。五、主要工程項(xiàng)目目及工程數(shù)量量（一）、路基路面面工程主要工工程數(shù)量路基路面工程主要要工程數(shù)量表表序號(hào)部位項(xiàng)目?jī)?nèi)容單位工程量1地面道路及路面土方開挖m3477182填方m337993余方棄置m3446424拓寬段路基處理m34511520cm厚級(jí)配碎碎石m261570618cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（下）m260910718cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（上）m2585858稀漿封層、透層油油m25632397cm粗粒式瀝青青混凝土m256323105cm中粒式SBBS改性瀝青混混凝土m256323114cm細(xì)粒式SBBS改性瀝青混混凝土m25632312BRT車行道工程程路床(槽)整形m238161320cm厚級(jí)配碎碎石m238161418cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（下）m236311518cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（中）m234561618cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（上）m2308017稀漿封層、透層油油m22697187cm粗粒式瀝青青混凝土m22697195cm中粒式SBBS改性瀝青混混凝土m22697204cm細(xì)粒式SBBS改性瀝青混混凝土m2269721人行道18cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石m21129322人行道鋪設(shè)m21182123安砌側(cè)石m659024安砌平石m895925擋土墻清水砼擋墻m32538（二）、橋梁工程程主要工程數(shù)數(shù)量表橋梁工程主要工程程數(shù)量表序號(hào)部位項(xiàng)目?jī)?nèi)容單位工程量1主線橋聯(lián)數(shù)聯(lián)112樁基根2724承臺(tái)個(gè)485墩柱座486匝道橋聯(lián)數(shù)聯(lián)27樁基根289承臺(tái)個(gè)1210墩柱（臺(tái)身）座1211橋梁工程基坑開挖m31303212基坑回填m3513713余方棄置m3789514C30混凝土承臺(tái)臺(tái)m3784315C35混凝土臺(tái)身身m313516C40混凝土墩身身m3267017C35混凝土防撞撞護(hù)欄（中央央分隔帶）m123818C35混凝土防撞撞護(hù)欄（橋側(cè)側(cè)）m420819C50混凝土箱梁梁m32687320鋼箱梁t236021鋼絞線（φs115.2）t91522C40混凝土橋面面鋪裝m23264923C40鋼纖維混凝凝土橋面鋪裝裝m24199244cmSBS改性性瀝青混凝土土m236848255cmSBS改性性瀝青混凝土土m236849第三章承建方方針、目標(biāo)一、建設(shè)方針適應(yīng)市場(chǎng)信守合同項(xiàng)目管理科學(xué)組織按序施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)確保安全文明施工二、指導(dǎo)思想科學(xué)、先進(jìn)、合理理、經(jīng)濟(jì)三、工期目標(biāo)業(yè)主招標(biāo)文件規(guī)定定的本標(biāo)段工工期為：絕對(duì)對(duì)工期306天；四、質(zhì)量目標(biāo)單位工程合格率1100%；單位工程程優(yōu)良率≥90%；主體單位工程質(zhì)量量：優(yōu)良；爭(zhēng)創(chuàng)河南省金杯獎(jiǎng)獎(jiǎng)五、安全目標(biāo)死亡事故為零；重傷事故為零；月均負(fù)傷率控制在在0.2‰以內(nèi)。六、治安、消防目標(biāo)標(biāo)施工期間工地不發(fā)發(fā)生重大盜竊竊案件和刑事事案件；施工期間無重大火火災(zāi)。七、文明施工目標(biāo)建成XX市文明工工地。第四章施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)總總體規(guī)劃部署署一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)（一）人員構(gòu)成根據(jù)本合同段的工工程特點(diǎn)及實(shí)實(shí)際要求，為為保證工程順順利，確保按按期優(yōu)質(zhì)完成成，并力爭(zhēng)提提前完成工程程，我公司將將本工程列為為重點(diǎn)工程項(xiàng)項(xiàng)目，抽調(diào)我我公司有施工工經(jīng)驗(yàn)的精干干人員組成該該合同段項(xiàng)目目經(jīng)理部，對(duì)對(duì)該合同段推推行項(xiàng)目管理理法施工。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目總總工程師1人，生產(chǎn)副副經(jīng)理1人，經(jīng)濟(jì)師1人。項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目目的第一責(zé)任任人，是工程程項(xiàng)目的最高高管理者和決決策者，對(duì)工工程全過程施施工負(fù)全責(zé)，全全面協(xié)調(diào)工程程質(zhì)量、進(jìn)度度、成本三者者的關(guān)系，確確保計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目總工程師全面面主持本項(xiàng)目目工程技術(shù)與與工程質(zhì)量的的管理工作；；項(xiàng)目生產(chǎn)副副經(jīng)理主持本本項(xiàng)目資源配配置和生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃的落實(shí)，以以及各施工作作業(yè)隊(duì)間的協(xié)協(xié)調(diào)與控制。安安全文明施工工副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)合同段段安全施工及及文明施工。項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師與項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)，合理理解決工程質(zhì)質(zhì)量與進(jìn)度的的沖突?？偣こ處熍c副經(jīng)理理下設(shè)“六部?jī)墒摇惫舶藗€(gè)職能部門門和兩個(gè)分部部，八個(gè)職能部門門分別為：工工程部、安環(huán)部、質(zhì)量技術(shù)術(shù)部、材料設(shè)設(shè)備部、合同同部、財(cái)務(wù)部部、試驗(yàn)室及及辦公室。其其中質(zhì)檢部下下設(shè)質(zhì)檢組，工工程部下設(shè)測(cè)測(cè)量組。2.2、施工總體體部署2.2.1、合理理分階段、分分區(qū)組織施工工因?yàn)楸竟こ滩捎弥髦骶€高架加地地面輔道的形形式，各工序序間必須考慮慮穿插施工，依依據(jù)各工序的的專業(yè)特點(diǎn)以以及相互間的的邏輯關(guān)系，其其中，本標(biāo)段段線路與沿XXX路正在建建設(shè)中的軌道道2號(hào)線存在交交叉。應(yīng)充分分考慮周邊環(huán)環(huán)境復(fù)雜，施施工時(shí)與環(huán)境境的相互影響響較大，同時(shí)時(shí)根據(jù)施工組組織設(shè)計(jì)，合合理劃分施工工區(qū)，施工階階段。2.2.2、工區(qū)區(qū)劃分及各工工區(qū)施工組織織形式本工程主線高架共共11聯(lián)，匝道橋2處,地面輔道共共計(jì)12388.2m，擬擬分4個(gè)工區(qū)：（1）橋梁一工區(qū)：主主線高架第6聯(lián)、第7聯(lián)、第8聯(lián)、第9聯(lián)共482米，其中主線線高架第8聯(lián)跨XX路主線橋橋梁（三跨（50m+70m+50m）變截面連續(xù)鋼箱梁）共170米；（2）橋梁二工區(qū)：主主線高架第10聯(lián)、11聯(lián)、12聯(lián)共328米；S2匝道橋1聯(lián)共118米、N2匝道橋1聯(lián)共120米；（3）橋梁三工區(qū)：主主線高架第113聯(lián)、14聯(lián)、15聯(lián)16聯(lián)共398..2米；（4）道路四工區(qū)：地地面及輔道工工區(qū)。每個(gè)橋梁工區(qū)下設(shè)設(shè)1個(gè)樁基施工工隊(duì)、1個(gè)墩柱及上上部結(jié)構(gòu)施工工隊(duì)，其中橋橋梁一工區(qū)下下設(shè)1個(gè)鋼箱梁施施工專業(yè)隊(duì)；；地面輔道工工區(qū)下設(shè)1個(gè)路基施工工隊(duì)、1個(gè)路面施工工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各工工區(qū)作業(yè)隊(duì)實(shí)實(shí)行以施工預(yù)預(yù)算為基礎(chǔ)的的工、料、機(jī)機(jī)和管理費(fèi)承承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任任制。另外，公公司機(jī)關(guān)技術(shù)術(shù)、生產(chǎn)、材材料、機(jī)械等等部門將隨時(shí)時(shí)為本項(xiàng)目提提供支持和服服務(wù)，為施工工創(chuàng)造一個(gè)良良好的條件。XX市XX快車通通道第九合同同段行政組織織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：魏廣峰生產(chǎn)副經(jīng)理：鄒怡菲總工程師：生產(chǎn)副經(jīng)理：鄒怡菲總工程師：楊松波經(jīng)濟(jì)師恒向召財(cái)務(wù)部柳震剛材料部申忠誠綜合部張勝利試驗(yàn)室薛治偉合同部李雪廣工程部蘇自峰財(cái)務(wù)部柳震剛材料部申忠誠綜合部張勝利試驗(yàn)室薛治偉合同部李雪廣工程部蘇自峰質(zhì)檢部胡航安全部蘇秀三工區(qū)二工區(qū)四工區(qū)三工區(qū)二工區(qū)四工區(qū)一工區(qū)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖圖框體系（二）各職能部門門的職責(zé)1.辦公室負(fù)責(zé)經(jīng)理部的后勤勤保障和對(duì)外外接待工作；；負(fù)責(zé)外部工工作環(huán)境的協(xié)協(xié)調(diào)工作；負(fù)負(fù)責(zé)與指揮部部辦公室和機(jī)機(jī)關(guān)總部聯(lián)系系、協(xié)調(diào)及與與之相關(guān)的工工作。2.工程部負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及編編制施工組織織設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)責(zé)制定施工方方案；負(fù)責(zé)施施工技術(shù)交底底；深入施工工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)導(dǎo)施工及時(shí)解解決現(xiàn)場(chǎng)施工工難題；積極極推廣新技術(shù)術(shù)、新工藝，以以確保施工質(zhì)質(zhì)量、提高工工效、節(jié)約成成本。測(cè)量組負(fù)責(zé)從業(yè)主主單位接受各各種控制點(diǎn)資資料并進(jìn)行復(fù)復(fù)核作好保護(hù)護(hù)；負(fù)責(zé)全標(biāo)標(biāo)段的控制測(cè)測(cè)量工作；負(fù)負(fù)責(zé)日常施工工測(cè)量放樣工工作；配合駐駐地監(jiān)理工程程師、工程部部進(jìn)行工程質(zhì)質(zhì)量檢查驗(yàn)收收工作；負(fù)責(zé)責(zé)工程竣工時(shí)時(shí)的竣工測(cè)量量工作。3.安環(huán)部（1）、在公司及項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下下組織安全生生產(chǎn)管理工作作，監(jiān)督和督督促項(xiàng)目所屬屬各部室、外外協(xié)施工隊(duì)對(duì)對(duì)安全政策、法法令、規(guī)章制制度和上級(jí)指指示貫徹執(zhí)行行情況，并制制訂本業(yè)務(wù)系系統(tǒng)的具體的的實(shí)施辦法。

(2)、對(duì)外分包包單位的安全全資質(zhì)進(jìn)行審審核，負(fù)責(zé)與與外分包單位位簽訂安全管管理協(xié)議。監(jiān)監(jiān)督、審查安安全措施費(fèi)的的安全投入情情況和使用情情況。

(3)、參加對(duì)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、專項(xiàng)安全全施工方案及及安全技術(shù)措措施的編制與與審查，并督督促貫徹執(zhí)行行。

(4)、組織對(duì)施施工機(jī)具、料料具、安全防防護(hù)設(shè)施等進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方可投入使用用。

(5)、監(jiān)督實(shí)施施各項(xiàng)安全措措施及安全技技術(shù)交底，制制止違章指揮揮和違章作業(yè)業(yè)，指導(dǎo)檢查查班前安全活活動(dòng)。

(6)、組織對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源、環(huán)環(huán)境因素的辨辨識(shí)、評(píng)價(jià)和和對(duì)重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源、重要環(huán)環(huán)境因素的標(biāo)標(biāo)示、警示和和控制。對(duì)工工程的不安全全因素，特別別是重大隱患患，提出整改改措施，并抓抓緊督促落實(shí)實(shí)，特殊情況況下有權(quán)下令令停工，并立立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)報(bào)告。

(7)、制定本項(xiàng)項(xiàng)目的安全操操作規(guī)程，組組織作業(yè)人員員對(duì)安全操作作規(guī)程進(jìn)行學(xué)學(xué)習(xí)。同時(shí)對(duì)對(duì)各項(xiàng)安全管管理制度、安安全操作規(guī)程程的實(shí)施情況況進(jìn)行檢查，及及時(shí)制止違章章行為。

(8)、組織項(xiàng)目目的安全檢查查活動(dòng)，并做做好檢查記錄錄，協(xié)助落實(shí)實(shí)整改措施。

(9)、做好新進(jìn)廠工人的三級(jí)安全教育和日常安全生產(chǎn)教育。

(10)、組織制定和實(shí)施安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并進(jìn)行演練。

(11)、做好項(xiàng)目安全內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔，按時(shí)上報(bào)各種安全報(bào)表，使上級(jí)單位及時(shí)掌握項(xiàng)目安全管理狀況。

(12)、參加對(duì)工傷事故的調(diào)查、分析、處理、結(jié)案、上報(bào)等工作。4.質(zhì)量部監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理與企業(yè)發(fā)發(fā)布的工程質(zhì)質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)規(guī)程、制度和和措施，并檢檢查落實(shí)；深深入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)了解掌握工工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)態(tài)，協(xié)助各作作業(yè)隊(duì)處理施施工中存在的的質(zhì)量問題；；負(fù)責(zé)施工過過程中各道工工序的自檢和和報(bào)驗(yàn)工作，及及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程程質(zhì)量情況；；負(fù)責(zé)對(duì)各種種原材料、成成品、半成品品的質(zhì)量檢查查與驗(yàn)收；記記錄歷次質(zhì)量量檢查、各種種驗(yàn)收檢查的的情況，記錄錄質(zhì)量事故的的調(diào)查處理情情況。4.試驗(yàn)室負(fù)責(zé)完成本標(biāo)段的的各種試驗(yàn)；；負(fù)責(zé)水泥砼砼等配合比設(shè)設(shè)計(jì)工作，并并監(jiān)督執(zhí)行；；負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材材料的抽樣檢檢查工作；5.材料設(shè)備部部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的材料料、物資和機(jī)機(jī)械配件的訂訂購供應(yīng)工作作；負(fù)責(zé)材料料供應(yīng)計(jì)劃的的制定和落實(shí)實(shí)工作；負(fù)責(zé)責(zé)材料的內(nèi)部部往來和結(jié)算算工作。負(fù)責(zé)責(zé)年度、月度度生產(chǎn)計(jì)劃編編制和監(jiān)督實(shí)實(shí)施；負(fù)責(zé)工工程施工的機(jī)機(jī)械、人員調(diào)調(diào)配，機(jī)械維維修、保養(yǎng)計(jì)計(jì)劃的制定；；負(fù)責(zé)每天的的施工生產(chǎn)安安排，協(xié)調(diào)各各作業(yè)隊(duì)之間間的相互關(guān)系系，負(fù)責(zé)施工工安全管理。6.合同部負(fù)責(zé)工程的計(jì)量支支付工作；負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的的合同管理工工作；負(fù)責(zé)工工程的統(tǒng)計(jì)上上報(bào)工作；負(fù)負(fù)責(zé)勞務(wù)結(jié)算算工作。7.財(cái)務(wù)部按照國(guó)家、地方的的政策法規(guī)和和上級(jí)機(jī)關(guān)的的規(guī)定，管好好、用好工程程資金，做到到?？顚Ｓ?；；做好成本預(yù)預(yù)測(cè)、編制成成本計(jì)劃，加加強(qiáng)成本核算算，搞好成本本控制、分析析工作；協(xié)助助合同部做好好工程結(jié)算工工作。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與部門門之間各司其其職、各負(fù)其其責(zé)，形成垂垂直指揮系統(tǒng)統(tǒng)，確保各級(jí)級(jí)工作指令與與生產(chǎn)計(jì)劃的的快速準(zhǔn)確的的下達(dá)并得到到落實(shí)。二、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃（一）項(xiàng)目經(jīng)理部部及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面布置1、項(xiàng)目辦公區(qū)及生生活區(qū)根據(jù)施工總體安排排的需要，施施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃劃與布置原則則：統(tǒng)一規(guī)劃劃、合理布局局、方便施工工、便于管理理、減少用地地、節(jié)省投資資。生產(chǎn)、辦辦公、生活區(qū)區(qū)劃分明顯，布布局合理，環(huán)環(huán)境整潔。由由于本工程施施工永久征地地范圍有限，工工程位于XXX市中心城區(qū)區(qū)，臨時(shí)征地地難度較大，且且考慮文明施施工的要求，本本工程營(yíng)地建建設(shè)采取外部部租賃為主、自自建為輔方式式。為便于管管理本合同段段將項(xiàng)目經(jīng)理理部辦公區(qū)、生生活區(qū)設(shè)置在在本標(biāo)段內(nèi)XXX路南益華大大廈6樓作為項(xiàng)目目辦公區(qū)，可俯攬部分分施工樁位。政政七街與XXX交叉口（東東北角）樁號(hào)號(hào)K10+5550處設(shè)置部分分人員生活區(qū)區(qū)及簡(jiǎn)易力學(xué)學(xué)試驗(yàn)室和標(biāo)標(biāo)養(yǎng)室，項(xiàng)目目所有試驗(yàn)全全部委托第三三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)。2、詳見施工總體布置置圖。鋼筋加工區(qū)在施工工現(xiàn)場(chǎng)兩樁位位中間布置，根據(jù)施工進(jìn)度靈活調(diào)整位置，隨進(jìn)度移動(dòng)式設(shè)置加工場(chǎng)位置。施工用砼由商混站站集中供應(yīng)，項(xiàng)目部及臨時(shí)場(chǎng)站布置前，需對(duì)臨時(shí)用地進(jìn)行統(tǒng)一清表、壓實(shí)和硬化，并做好現(xiàn)場(chǎng)美化環(huán)境工作。（二）施工便道1.施工便道施工便道按照既滿滿足施工需要要，又節(jié)省投投資的原則修修建，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況本標(biāo)段充分分利用既有道道路，方便施施工運(yùn)輸。橋橋梁、路基等等根據(jù)施工組組織需要設(shè)置置新、改建便便道，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充充分利用既有有道路作為施施工道路。施施工區(qū)內(nèi)的新新修道路，盡盡量控制在征征地范圍內(nèi)，減減少占用紅線線外用地面積積，以滿足施施工車輛順利利通行。（三）、施工圍擋擋現(xiàn)場(chǎng)施工采用封閉閉化施工管理理，施工場(chǎng)地地內(nèi)根據(jù)各分分部、分項(xiàng)工工程施工進(jìn)度度，分階段對(duì)對(duì)原有道路設(shè)設(shè)圍擋板封閉閉施工，采用用藍(lán)色圍擋板板隔離，每塊塊圍擋板高度度為2.2mm，圍擋以8mm為單元，（77m藍(lán)色彩鋼鋼板加1m白色彩鋼鋼板為一個(gè)單單元）其中白白色彩鋼板噴噴涂上海寶冶冶集團(tuán)有限公公司企業(yè)名稱稱、企業(yè)文化化、企業(yè)理念念等標(biāo)語。彩彩噴尺寸為140*300cm,警示燈及路路燈每隔166m間隔設(shè)置置，每隔4mm設(shè)置一道圍圍擋管柱以連連接固定圍擋擋，橫向支撐撐采用40mmm*40mm*2mm方管連連接，豎向鋼鋼管柱采用880mm*80mm*2.5mmm方管，圍擋擋板設(shè)置應(yīng)連連續(xù)、整齊、線線條一致、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)牢固，底底座采用水泥泥磚塊做基礎(chǔ)礎(chǔ)，在原有道道路上砌筑高高度30cmm的圍墻作為為圍擋基礎(chǔ)，防防止施工中的的泥漿滲漏到到行車路面上上影響車輛和和行人通行安安全。基礎(chǔ)施施工圍擋安裝裝完畢后需貼貼反光膜，要要在顯著位置置設(shè)置安全警警示標(biāo)志標(biāo)牌牌，并要求保保通人員提醒醒過往車輛及及市民注意安安全和限速440km/hh標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁禁施工路段任任何車輛在此此停放等交通通安全警示標(biāo)標(biāo)志，樁基施工時(shí)對(duì)往車車輛和行人注注意安全引導(dǎo)導(dǎo)交通。施工工期間在道路路變窄前設(shè)置置標(biāo)牌提醒市市民此路段道道路變。主線線圍擋分為3個(gè)斷面進(jìn)行行，在經(jīng)三路路、XX路橫向14mm作為施工通通道大門，政政七街與XXX路口各預(yù)留留一個(gè)縱向通通道寬度為220m作為施施工機(jī)具及車車輛通行大門門（四）、混凝土供供應(yīng)本標(biāo)段施工所需各各種標(biāo)號(hào)混凝凝土均由XXX東方混凝土土有限公司商商品砼拌合站站集中生產(chǎn)供供應(yīng)，拌合站站距本標(biāo)段施施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際里程為100km,XX東方商混混站占地面積積633600m2（96畝），站內(nèi)內(nèi)設(shè)置5臺(tái)拌合機(jī)規(guī)規(guī)格型號(hào)為HZS1220-IQ22000拌合機(jī)2臺(tái)投產(chǎn)能力力120m33/h，HZS1550-IQ22000拌合機(jī)1臺(tái)投產(chǎn)能力力150m33/h，HZS1880-IQ22000拌合機(jī)1臺(tái)投產(chǎn)能力力180m33/h，HZS2440-IQ22000拌合機(jī)1臺(tái)投產(chǎn)能力力240m33/h，14m3的砼砼罐車15輛，22m3的砼砼罐車5輛，外掛30輛砼罐車作作為機(jī)動(dòng)調(diào)配配，以保證灌灌注的連續(xù)性性。（五）鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地根據(jù)施工工期及施施工現(xiàn)場(chǎng)情況況橋梁工程鋼鋼筋加工場(chǎng)根根據(jù)施工進(jìn)度度靈活調(diào)整位位置，隨進(jìn)度度移動(dòng)式設(shè)置置加工場(chǎng)位置置具體如下：：第一工區(qū)為6~99聯(lián)第一期1號(hào)鋼筋加加工場(chǎng)設(shè)置于于XX路交叉口口西側(cè)第8聯(lián)P1m-1144和P1m-115之間鋼箱梁梁位置，用于于第6聯(lián)、7聯(lián)樁基、承承臺(tái)、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工及第8聯(lián)XX路西樁基基、承臺(tái)、墩墩柱的鋼筋加加工；2號(hào)鋼筋加工工場(chǎng)設(shè)置于XXX路交叉口口東側(cè)第8聯(lián)P1m-116和P1m-117之間鋼筋箱箱梁位置，用用于第9聯(lián)樁基、承承臺(tái)、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工及第8聯(lián)XX路東樁基基、承臺(tái)、墩墩柱的鋼筋加加工。第二期在第6聯(lián)上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁完成并并進(jìn)行橋面鋪鋪裝后，在鋼鋼箱梁安裝之之前，將鋼筋筋加工場(chǎng)移至至第6聯(lián)箱梁上，用用于一工區(qū)剩剩余下部及上上部結(jié)構(gòu)的鋼鋼筋加工。第二工區(qū)為第100聯(lián)～12聯(lián)及N2、S2匝道：第一期鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置于與政政六街交叉口口第10聯(lián)P1m-123和P1m-124之間，用于于第10聯(lián)、11聯(lián)、12聯(lián)及N2、S2匝道:樁基、承臺(tái)臺(tái)、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工。第二期在第10聯(lián)聯(lián)上部現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁完成成并進(jìn)行橋面面鋪裝后，將將鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)移至第10聯(lián)箱梁上，用用于二工區(qū)剩剩余下部及上上部結(jié)構(gòu)的鋼鋼筋加工。第三工區(qū)為第133～16聯(lián)第一期鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置于與政政七街交叉口口第13聯(lián)P1m-133和P1m-134之間，用于于第13聯(lián)、14聯(lián)、15聯(lián):樁基、承臺(tái)臺(tái)、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工。第二期在第13聯(lián)聯(lián)上部現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁完成成并進(jìn)行橋面面鋪裝后，將將鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)移至第13聯(lián)箱梁上，用用于三工區(qū)剩剩余下部及上上部結(jié)構(gòu)的鋼鋼筋加工。（六）臨時(shí)供水、供供電、通訊1、施工用水施工用水主要考慮慮城市供水管管道，施工前前向供水部門門申請(qǐng)，批準(zhǔn)準(zhǔn)后在指定的的接口接引管管道至施工用用水點(diǎn)。供水水管路采用枝枝狀式布置，主主供水管采用用鋼管，法蘭蘭盤連接，施施工現(xiàn)場(chǎng)采用用膠管。沿工工程沿線，引引水主管采用用D108鋼管，支管管采用D50鋼管，供水水管采用膠管管。2、施工用電施工用電主要考慮慮城市供電線線路，施工前前向供電部門門申請(qǐng)，批準(zhǔn)準(zhǔn)后在指定的的接口接引供供電線路至施施工用電點(diǎn)。供供電點(diǎn)主要包包括鋼筋加工工廠各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工點(diǎn)。事事故備用電源源考慮施工區(qū)區(qū)域內(nèi)，安裝裝4臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)機(jī)，當(dāng)供電線線路發(fā)生電網(wǎng)網(wǎng)停電事故時(shí)時(shí)，通過開關(guān)關(guān)切換供電系系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)關(guān)鍵部位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供電。3、臨時(shí)通訊因本合同的工地范范圍內(nèi)均被當(dāng)當(dāng)?shù)仉娦啪值牡耐ㄐ啪W(wǎng)覆蓋蓋，通過當(dāng)?shù)氐仉娦啪职惭b裝6部帶傳真機(jī)機(jī)的程控電話話，主要負(fù)責(zé)責(zé)人用移動(dòng)電電話通訊，以以方便對(duì)外聯(lián)聯(lián)系需要。從從而實(shí)現(xiàn)與外外界信息連通通。（七）、棄土場(chǎng)本工程需余方棄置置約5.5萬m3、橋梁樁基基鉆孔的棄渣渣及淤泥3萬m3、其他建筑筑垃圾約1.5萬m3，棄方總量量約：10萬m3，與市政管管理部門結(jié)合合，拉至指定定的棄渣位置置。（八）、環(huán)保措施施樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)11個(gè)施工墩設(shè)3個(gè)鋼泥漿箱箱，泥漿經(jīng)沉沉淀后運(yùn)至指指定地點(diǎn)；施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置移動(dòng)廁所；；配置道路清清掃車等措施施。各種生活活垃圾及棄碴碴運(yùn)至指定場(chǎng)場(chǎng)地，并對(duì)棄棄碴場(chǎng)地進(jìn)行行防護(hù)，防止止造成環(huán)境污污染。第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃劃和資源配置置我們將以業(yè)主提供供的工程數(shù)量量、圖紙和我我公司計(jì)劃投投入的機(jī)械設(shè)設(shè)備、勞動(dòng)力力、材料及資資金等為依據(jù)據(jù)，以合同工工期為前提，運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃技術(shù)，統(tǒng)籌籌資源配置、合合理安排，針針對(duì)本項(xiàng)目工工程特點(diǎn)，在在統(tǒng)一部署、統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的基基礎(chǔ)上，在保保證工程質(zhì)量量、施工安全全的基礎(chǔ)上，通通過優(yōu)化資源源配置，挖掘掘人員和設(shè)備備潛力，確保保按照已擬定定的總工期按按時(shí)完工。一、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)及導(dǎo)線線點(diǎn)加密（一）、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)為確保整個(gè)工程測(cè)測(cè)量的準(zhǔn)確無無誤，由于XX快速通道道工程受場(chǎng)地地及市區(qū)交通通的限制，設(shè)設(shè)計(jì)單位在勘勘察設(shè)計(jì)時(shí)導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)數(shù)數(shù)量較少，用用全站儀無法法進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及導(dǎo)線線點(diǎn)加密，特特此，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部采用了了公司的GPS對(duì)全線導(dǎo)線線點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)復(fù)測(cè)，并根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量需要，加加密了導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)，成果已上上報(bào)。二、各分項(xiàng)工程施工時(shí)時(shí)間項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃于于2015年03月1日開工，準(zhǔn)備備工作至20015年3月24日，橋梁工程正式式施工從20015年3月25日開工，橋梁主主線計(jì)劃2015年12月31日完工，本標(biāo)段段施工總工期期共306天，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部在15日內(nèi)完成驗(yàn)驗(yàn)收申請(qǐng)書，懇懇請(qǐng)業(yè)主及XXX市市政工程質(zhì)質(zhì)檢站對(duì)承建建工程進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收?？傮w施施工計(jì)劃?rùn)M道道圖詳見后附附表。1.鉆孔灌注樁樁施工項(xiàng)目施工圍擋及BBRT站臺(tái)拆除，樁基頂部路路面破除完成成后，即可進(jìn)進(jìn)行樁基施工工。計(jì)劃開始時(shí)間20015年03月25日，計(jì)劃完成成時(shí)間2015年05月26日。2.承臺(tái)施工承臺(tái)施工隨著樁基基的進(jìn)行而不不斷向前推進(jìn)進(jìn)。承臺(tái)計(jì)劃開始時(shí)間間2015年4月5日，計(jì)劃完成成時(shí)間2015年6月15日。3.橋墩橋墩施工隨著承臺(tái)臺(tái)的進(jìn)行而不不斷向前推進(jìn)進(jìn)。橋墩施工計(jì)劃開始始時(shí)間2015年04月21日，計(jì)劃完成成時(shí)間2015年07月7日。4.箱梁施工及及橋面鋪裝箱梁施工及橋面鋪鋪裝施工隨著著墩柱的進(jìn)行行而不斷向前前推進(jìn)。箱梁施工及橋面鋪鋪裝施工計(jì)劃劃開始時(shí)間22015年05月11日，計(jì)劃完成成時(shí)間2015年10月31日。5.橋面系及附附屬工程橋面系及附屬工程程隨著箱梁施施工及橋面鋪鋪裝的進(jìn)行不不斷向前推進(jìn)進(jìn)橋面系及附屬工程程施工計(jì)劃開開始時(shí)間20015年07月11日，計(jì)劃完成成時(shí)間20115年11月20日。6.路基路面施工路基路面施工計(jì)劃劃開始時(shí)間22015年08月11日，計(jì)劃完成成時(shí)間2015年12月29日。7.交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收計(jì)劃開始始時(shí)間2015年12月11日，計(jì)劃完成成時(shí)間2015年12月31日。XX市XX快速通通道工程總體體施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表三、資源配置（一）、主要施工工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃劃針對(duì)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，為保證施施工進(jìn)度，保保障工程質(zhì)量量、工期，我我單位將合理理調(diào)配機(jī)械設(shè)設(shè)備，以滿足足施工進(jìn)度和和質(zhì)量的要求求。該工程主要施工機(jī)機(jī)械為土方施施工設(shè)備、路路面施工設(shè)備備、橋梁施工工設(shè)備等。計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的主要設(shè)設(shè)備及數(shù)量詳詳見附表一。（二）主要?jiǎng)趧?dòng)力力配備計(jì)劃1、各工區(qū)施工組織織形式本標(biāo)段主線橋梁共共11聯(lián)1238..2米，匝道橋?yàn)镹2、S2兩處共2聯(lián)分別為1220米和118米，根據(jù)總工工程量及合同同工期要求，本本標(biāo)段主線橋橋擬3～4聯(lián)為1個(gè)工區(qū)共3個(gè)工區(qū)，地地面輔道路基基路面為1個(gè)工區(qū)。每個(gè)橋梁工區(qū)下設(shè)設(shè)1個(gè)樁基施工工隊(duì)、1個(gè)墩柱及上上部結(jié)構(gòu)施工工隊(duì)，其中橋橋梁二工區(qū)下下設(shè)1個(gè)鋼箱梁施施工專業(yè)隊(duì)；；地面輔道工工區(qū)下設(shè)1個(gè)路基施工工隊(duì)、1個(gè)路面施工工隊(duì)。各工序序分塊組織流流水作業(yè)，形形成有效的平平行流水作業(yè)業(yè)，以保證本本工程快速優(yōu)優(yōu)質(zhì)的完成。各隊(duì)人員及工種安安排詳見附表表三。2、作業(yè)隊(duì)伍和管理理人員的準(zhǔn)備備由于本工程工程量量大，施工人人數(shù)比較多，施施工質(zhì)量要求求高，因此管管理難度較大大，為了達(dá)到到工程管理的的目標(biāo)，我公公司將組建一一套精干、技技術(shù)精湛，施施工經(jīng)驗(yàn)豐富富的項(xiàng)目管理理班子。同時(shí)時(shí)我單位將選選派經(jīng)驗(yàn)豐富富、責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)的管理人員員及工程技術(shù)術(shù)人員到工地地負(fù)責(zé)施工，施施工高峰期間間施工人員達(dá)達(dá)964人。勞動(dòng)力力月使用柱狀狀圖如下：四、設(shè)備、人員動(dòng)員周周期和設(shè)備人人員材料運(yùn)支支施工現(xiàn)場(chǎng)的的方法（一）設(shè)備、人員員動(dòng)員周期分配計(jì)劃相繼全部部進(jìn)場(chǎng)。（二）主要材料配配備計(jì)劃針對(duì)本工程特點(diǎn)及及工期要求，物物資準(zhǔn)備工作作要格外充分分，必須符合合施工進(jìn)度和和施工質(zhì)量的的要求，做到到及時(shí)充足，提提前在場(chǎng)地適適當(dāng)位置堆存存。施工用材料視施工工階段進(jìn)展情情況，計(jì)劃材材料進(jìn)場(chǎng)，并并均保證提前前進(jìn)場(chǎng)，對(duì)于于構(gòu)成工程實(shí)實(shí)體的建筑材材料將先編制制詳細(xì)的物資資需求計(jì)劃，物物資儲(chǔ)備、申申請(qǐng)、訂貨計(jì)計(jì)劃，采購加加工計(jì)劃，且且經(jīng)過業(yè)主及及監(jiān)理工程師師的審核、確確認(rèn)。主材進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下下表：材料采購計(jì)劃統(tǒng)計(jì)計(jì)表材料名稱單位總需用量采購計(jì)劃備注3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月砼m3697515329111171685711765764883655690144015380鋼絞線t915232225225232鋼筋t1103616381738173819341438123873853836鋼箱梁t23602360級(jí)配碎石m3130771521471445622281水穩(wěn)混合料t59624228192208314722瀝青砼t3126165139769100954885附表一：擬投入本本標(biāo)段的主要要施工設(shè)備表表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KM）生產(chǎn)能力用于部位備注1混凝土泵車48m4中國(guó)2012橋梁施工設(shè)備2旋挖鉆機(jī)3208中國(guó)2013橋梁施工設(shè)備3制漿設(shè)備200l10中國(guó)2011橋梁施工設(shè)備4汽車起重機(jī)25T9中國(guó)2010橋梁施工設(shè)備5汽車起重機(jī)200t2中國(guó)2009橋梁施工設(shè)備6張拉千斤項(xiàng)穿心式30中國(guó)2014橋梁施工設(shè)備7推土機(jī)T1602中國(guó)2011土方施工設(shè)備8平地機(jī)PY-1802中國(guó)2012土方施工設(shè)備9振動(dòng)壓路機(jī)20t3中國(guó)2013土方施工設(shè)備10挖掘機(jī)PC-2206中國(guó)20121m3土方施工設(shè)備11自卸汽車15t20中國(guó)2011土方施工設(shè)備12輪胎裝載機(jī)ZL506中國(guó)2010162kw土方施工設(shè)備13穩(wěn)定土攤鋪機(jī)XP75002中國(guó)2013路面設(shè)備14振動(dòng)壓路機(jī)20t2中國(guó)2011118kw路面設(shè)備15瀝青攤鋪機(jī)ABG4232中國(guó)200978.5kw路面設(shè)備16雙鋼輪壓路機(jī)XD123中國(guó)2010路面設(shè)備17輪胎壓路機(jī)XP262中國(guó)2011路面設(shè)備18小型震動(dòng)碾2t2中國(guó)2012路面設(shè)備19膠輪壓路機(jī)XP3026中國(guó)2011132kw路面設(shè)備20灑水車8T4中國(guó)2010路面設(shè)備21移動(dòng)式空壓機(jī)0.6-0.9mm33中國(guó)2010路面設(shè)備附表二：擬配備本本標(biāo)段的試驗(yàn)驗(yàn)和檢測(cè)儀器器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注一、土工試驗(yàn)設(shè)備備1承載比試驗(yàn)儀一整套套12電動(dòng)多功能擊實(shí)儀儀LD-140臺(tái)13工地容重儀(灌砂砂筒)Ф200mm套14土壤液塑聯(lián)合測(cè)定定儀光電CYS-3臺(tái)15不銹鋼取土環(huán)刀200cm3只16土壤貫入儀長(zhǎng)桿臺(tái)17土壤含水率測(cè)定儀儀TS-4臺(tái)18石灰劑量測(cè)定儀6型(直讀式測(cè)鈣儀)臺(tái)19土壤相對(duì)密度儀WJ-3電動(dòng)臺(tái)110土壤滲透儀WS-55臺(tái)111土壤膨脹儀WZ-2臺(tái)112土壤收縮儀SS-1臺(tái)113土壤硬度儀TE-3臺(tái)114三聯(lián)高壓固結(jié)儀GCG-4S臺(tái)115應(yīng)變式無側(cè)限壓力力儀WW-3臺(tái)116等應(yīng)變直剪儀XJ-2臺(tái)117臺(tái)式六噸中壓三軸軸儀全套STZ-6臺(tái)1182000KN壓力力試驗(yàn)機(jī)YA-2000臺(tái)11960KN萬能材料料試驗(yàn)機(jī)WE-1000BB臺(tái)1二、水泥試驗(yàn)設(shè)備備20水泥凈漿攪拌機(jī)SJ-160臺(tái)121水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZT-96臺(tái)122水泥電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-500臺(tái)123水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定定儀新標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)124水泥負(fù)壓篩分析儀儀FSY-150臺(tái)125游離氧化鈣測(cè)定儀儀FC-2臺(tái)126三氧化硫測(cè)定儀定硫儀臺(tái)127水泥膠砂耐磨試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)TMS-400臺(tái)128混凝土強(qiáng)制式攪拌拌機(jī)50公斤臺(tái)129砂漿攪拌機(jī)OJZ152臺(tái)130電磁震動(dòng)臺(tái)600×800臺(tái)131混凝土抗?jié)B儀HS-40臺(tái)132混凝土貫入阻力儀儀MHC-1臺(tái)133混凝土含氣量測(cè)定定儀改良法HC-7LL臺(tái)134混凝土收縮膨脹儀儀臥式臺(tái)135回彈儀砼225型臺(tái)136貫入式砂漿強(qiáng)度測(cè)測(cè)定儀SSY800臺(tái)137路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)儀(可做CBR)LD127臺(tái)138標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B臺(tái)239全站儀及附件GPT-20000臺(tái)240自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀AL-32臺(tái)4三、瀝青混凝土試試驗(yàn)設(shè)備套141自動(dòng)控溫延伸儀1.5米SLY型型臺(tái)142瀝青針入度儀LZ型手動(dòng)臺(tái)143瀝青軟化點(diǎn)儀LR-2臺(tái)144瀝青閃點(diǎn)儀LR-Ⅱ臺(tái)145瀝青黏度儀電控LN臺(tái)146瀝青混和料攪拌機(jī)機(jī)HB-20臺(tái)147電腦瀝青混和料車車轍試驗(yàn)機(jī)CX-1臺(tái)148馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀儀LD-139-ⅢⅢ臺(tái)149馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)驗(yàn)儀MW數(shù)顯臺(tái)150自動(dòng)連續(xù)式平整度度儀ZJ-79臺(tái)151路面鉆芯取樣機(jī)電動(dòng)160型臺(tái)352瀝青混合料抽提儀儀3Kg臺(tái)253路面彎沉儀7.2M臺(tái)2附表三：勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表工種施工階段樁基下部及上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁路基路面木工30普工1860306060鋼筋工60電焊工6060模板工12030砼工30電工9636設(shè)備操作手1818184242司機(jī)9189090機(jī)修工96666砌筑工90合計(jì)54393138201324五、施工隊(duì)伍配備（一）施工隊(duì)伍配配備施工時(shí)按專業(yè)班組組組織施工隊(duì)隊(duì)伍，根據(jù)需需要配足勞力力，為滿足工工程進(jìn)度需要要制定如下勞勞動(dòng)力組織措措施：1.按照擬定的的工程進(jìn)度安安排，參照施施工定額配足足勞動(dòng)力數(shù)量量。與當(dāng)?shù)赜杏嘘P(guān)部門提前前簽訂勞務(wù)協(xié)協(xié)議，儲(chǔ)備一一定的勞動(dòng)力力，以備應(yīng)急急時(shí)勞動(dòng)力的的需求。2.選配有類似似工程施工管管理和作業(yè)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)且技術(shù)等等級(jí)能滿足本本工程施工要要求的人員參參加本工程建建設(shè)，具體的的人原配備情情況見下表所所示。3.對(duì)擬上場(chǎng)的的勞力進(jìn)行技技術(shù)、質(zhì)量、安安全等方面的的培訓(xùn)，并有有專人負(fù)責(zé)其其生活、思想想等各方面的的工作。4.根據(jù)工程特特點(diǎn)，統(tǒng)籌調(diào)調(diào)度勞力，滿滿足局部突擊擊搶點(diǎn)需要。（二）特殊季節(jié)勞勞動(dòng)力保障措措施1.制定農(nóng)忙季季節(jié)及節(jié)假日日勞動(dòng)力保障障措施，配備備相應(yīng)的服務(wù)務(wù)設(shè)施，保障障特殊季節(jié)及及節(jié)假日勞動(dòng)動(dòng)力穩(wěn)定且滿滿足需要。施工隊(duì)伍配備統(tǒng)計(jì)計(jì)表序號(hào)工區(qū)或作業(yè)隊(duì)設(shè)置地點(diǎn)駐地地點(diǎn)施工段落施工內(nèi)容備注1基樁一隊(duì)鉆孔灌注樁旋挖鉆施工2基樁二隊(duì)鉆孔灌注樁3基樁三隊(duì)鉆孔灌注樁旋挖鉆施工4下部結(jié)構(gòu)一隊(duì)系梁（承臺(tái)）、立立柱、5下部結(jié)構(gòu)二隊(duì)系梁（承臺(tái)）、立立柱、6下部結(jié)構(gòu)三隊(duì)系梁（承臺(tái)）、立立柱、7現(xiàn)澆箱梁一隊(duì)鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力力箱梁8現(xiàn)澆箱梁二隊(duì)鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力力箱梁9現(xiàn)澆箱梁三隊(duì)鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力力箱梁10鋼箱梁專業(yè)隊(duì)鋼箱梁的制作、安安裝11橋面系一隊(duì)橋面系（護(hù)欄）12橋面系二隊(duì)橋面系（護(hù)欄）2.實(shí)現(xiàn)全面經(jīng)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任任制，遵循多多勞多得、少少勞少得、不不勞不得的分分配原則，使使勞動(dòng)者深刻刻意識(shí)到缺勤勤可能造成的的經(jīng)濟(jì)損失及及對(duì)工程施工工可能造成的的影響，充分分發(fā)揚(yáng)勞動(dòng)者者的主人翁責(zé)責(zé)任感，減少少特殊季節(jié)及及節(jié)假日勞動(dòng)動(dòng)力缺失。3.加強(qiáng)政治思思想工作，解解除勞動(dòng)者后后顧之憂，穩(wěn)穩(wěn)定勞動(dòng)者思思想，減少特特殊季節(jié)及節(jié)節(jié)假日勞動(dòng)力力的缺失。4.家備灶室工親當(dāng)少工數(shù)節(jié)的失季日的向慰給助化減的第五章主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案一、樁基工程（一）、全橋樁基數(shù)量、規(guī)規(guī)格、型號(hào)及土質(zhì)分分布根據(jù)資格預(yù)審文件件，鉆孔灌注注樁共計(jì)3000根，共計(jì)計(jì)144400m，其中直徑徑1.2m基樁36根，共計(jì)計(jì)1500m；直徑1.5m基樁264根，共共計(jì)142000m。根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況，本標(biāo)標(biāo)段為平原地地貌，黃河沖沖積平原區(qū)，覆覆蓋層主要分分布有第四系系的種植土、淤淤泥質(zhì)粘土、粘粘土、礫石以以及卵石層，淤淤泥質(zhì)粘土。（二）、鉆機(jī)型號(hào)考慮本合同段基樁樁工程量較大大，為保證基基樁施工質(zhì)量量和加快進(jìn)度度，我單位將將派譴3個(gè)專業(yè)化基基樁作業(yè)隊(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工，擬擬投入鉆機(jī)88臺(tái)，鉆機(jī)主主要型號(hào)為中中聯(lián)280型、260型旋挖鉆。（三）、工程水、電條件情情況橋梁沿線供水采用用高空架管提提供水源作為為生活及施工工用水使用。橋位沿沿線采用高空空架線措施提提供施工用電電，橋位區(qū)域域電網(wǎng)較為發(fā)發(fā)達(dá)，電力充充足完全滿足足施工用電需需求。（四）、工程管理目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一一次驗(yàn)收合格格率100%，不允許出出現(xiàn)不合格工工程，堅(jiān)決杜杜絕不合格項(xiàng)項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部承諾：：不論是自檢檢，還是業(yè)主主、監(jiān)理的抽抽檢、終檢，任任何時(shí)候都要要求達(dá)到100%合格率，爭(zhēng)爭(zhēng)取良好的信信譽(yù)。（五）、施工安排及準(zhǔn)備工工作1.樁基首件工工程計(jì)劃于2015年3月21開工。2.本合同段施施工樁位道路路已完成圍擋擋，樁位頂面原原有路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層已經(jīng)破除除，鋼筋場(chǎng)地地利用原有路路面并采取下下墊上覆的方方法堆放鋼筋筋及其半成品品。3.主材：水泥泥采用天瑞水泥有限限責(zé)任公司生生產(chǎn)的天瑞牌P.O422.5水泥；采用魯山中砂砂、采用賈峪峪石子；采用用安陽鋼鐵廠廠生產(chǎn)的條鋼鋼及盤圓；采采用河南新漢漢化工有限公公司生的的聚聚羧酸XH-S1104.砼配合比試試驗(yàn)已進(jìn)行。設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30Mpa，7天強(qiáng)度已達(dá)達(dá)到33.2Mpa，28天強(qiáng)度已已達(dá)到39.5Mpaa設(shè)計(jì)配合比比為：355：779：1067：176（水泥：砂砂：礫石：水水）。外加劑劑摻量為水泥泥用量的2%。（六）、施工組織及設(shè)備配配備1.施工組織體系系如下圖所示示：施工負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：測(cè)量負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程部責(zé)人安環(huán)部負(fù)責(zé)人機(jī)械班工人6名鋼筋班工人60名機(jī)械班工人6名鋼筋班工人60名基樁班工人12名現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工人1名2.機(jī)械配備（1）.每工區(qū)施工隊(duì)配置置25t吊機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)機(jī)2臺(tái)，工地交交通車1輛，200Kw發(fā)電機(jī)組1臺(tái)。（2）.所用混凝土由商品品混凝土站統(tǒng)統(tǒng)一拌和運(yùn)送送。本標(biāo)段至至少聯(lián)系2座商品混凝凝土站確保施施工砼供應(yīng)及及時(shí)能夠連續(xù)續(xù)銜接。樁基基施工配備10輛10m3砼攪拌運(yùn)輸輸車。（3）.每工區(qū)鋼筋車間設(shè)設(shè)切割機(jī)2臺(tái)，彎曲機(jī)1臺(tái)，調(diào)直機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)機(jī)8臺(tái)。（4）.每工區(qū)配置直直徑1.5m旋挖鉆2臺(tái)。（七）、施工工藝流程平整場(chǎng)地測(cè)定孔位埋設(shè)護(hù)筒泥漿池、沉淀池準(zhǔn)備鋼護(hù)筒制作鉆機(jī)就位旋挖鉆進(jìn)出渣、補(bǔ)漿清孔注清水（換泥漿）、測(cè)比重中間檢查安放鋼筋籠安裝砼導(dǎo)管鋼筋籠制作試裝檢驗(yàn)導(dǎo)管制作砼試件、測(cè)量砼面高度及導(dǎo)管埋深深度拔除護(hù)筒樁頭鑿除轉(zhuǎn)移至下一個(gè)樁位樁基質(zhì)量檢測(cè)泥漿制備測(cè)孔深、泥漿比重、孔斜度成孔測(cè)孔深、孔徑、孔斜度二次清孔檢查泥漿比重計(jì)沉渣厚度灌注混凝土樁基施工工藝框圖圖（八）、施工技術(shù)方案(1)、測(cè)量控制制：1、控制方案：通過平平面網(wǎng)控制測(cè)測(cè)量，建立橋橋位控制網(wǎng)。2、施工測(cè)量：根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)院提供的的測(cè)量樁位基基準(zhǔn)點(diǎn)位置及及各導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)與高程，以橋位控制網(wǎng)為基準(zhǔn)，按規(guī)定精度利用GPS及全站儀測(cè)放所有樁位，并用水準(zhǔn)儀測(cè)量所有標(biāo)高，鉆機(jī)就位前對(duì)每根樁位進(jìn)行放樣，放樣完成后在每個(gè)樁位對(duì)角設(shè)置護(hù)樁，以保證樁基開挖后，可以依據(jù)護(hù)樁線找到樁位中心，并將樁位中心引至護(hù)筒內(nèi)壁上，確保鉆進(jìn)過程中樁位對(duì)中，每個(gè)樁位應(yīng)在不同控制點(diǎn)復(fù)核兩次，確保樁基中心點(diǎn)的準(zhǔn)確，自檢無誤合格后交由監(jiān)理進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收合格方可正式施工，堅(jiān)持放樣復(fù)核驗(yàn)收制度。(2)、基樁施工：：1、基樁施工準(zhǔn)備：：用GPS測(cè)定基樁的的位置，對(duì)原原有道路路面面進(jìn)行孔位破破除路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層，對(duì)工作作區(qū)場(chǎng)地施工工垃圾進(jìn)行清清除，施工場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)周圍設(shè)設(shè)置環(huán)形排水溝，并并在.適當(dāng)?shù)奈恢弥迷O(shè)置鉆渣沉沉淀池，防止止鉆渣外運(yùn)泥泥漿污染市政政交通路面。2、護(hù)筒的制作及埋設(shè)設(shè)：護(hù)筒采用用δ=10mm鋼板板卷制而成，護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑比樁樁徑大20-30ccm，埋設(shè)時(shí)時(shí)，護(hù)筒中心心應(yīng)與樁中心心重合，在確確?？變?nèi)水頭頭及.高質(zhì)量泥漿漿的前提下，必必需要確保護(hù)護(hù)筒入土深度度不小于2m。護(hù)筒頂頂面要高出地地面以上0.5左右，護(hù)筒底底部和四周所所填粘土必須須填實(shí),確保護(hù)筒底腳不塌方,不露漿為宜宜。為避免鋼鋼護(hù)筒在運(yùn)輸輸?shù)跹b過程中中位移變形，需需在適當(dāng)位置置用鋼管焊成成十字形內(nèi)支支撐，待吊裝裝豎直后切除除，鋼護(hù)筒埋埋置時(shí)要求豎豎直且定位準(zhǔn)準(zhǔn)確，其頂面面位置偏差不不大于5cmm，傾斜度不不大于1%，3、泥漿箱：由于施施工現(xiàn)場(chǎng)狹小小，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工規(guī)劃，樁樁基施工期間間泥漿循環(huán)全全部采用泥漿漿箱，施工期期間泥漿容易易損失消耗較較大，根據(jù)樁樁長(zhǎng)不同泥漿漿箱容積需大大于樁基容積積20m3以上上，泥漿箱采采用鋼板焊接接成長(zhǎng)方體，其其規(guī)格尺寸為為，4m×8m×1.5m，每每臺(tái)鉆機(jī)布置置3個(gè)泥漿箱4、泥漿液：在鉆進(jìn)進(jìn)過程中由于于旋挖鉆為靜靜態(tài)泥漿無循循環(huán)鉆進(jìn)，且且成孔速度快快，護(hù)壁泥皮皮薄，根據(jù)地地質(zhì)勘查資料料本標(biāo)段在較較厚的軟塑性性粘土層和粉粉砂地層，易易造成縮孔、塌塌孔的事故，因因此在、鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)對(duì)泥漿性性能要求較高高，旋挖鉆鉆鉆孔施工采用用化學(xué)泥漿液液進(jìn)行護(hù)壁，樁樁基在進(jìn)尺過過程中要不斷斷連續(xù)加注，加加注數(shù)量根據(jù)據(jù)樁基鉆孔進(jìn)進(jìn)尺深度而定定，樁徑按11.5m計(jì)算算，每進(jìn)尺1延米加注1kkg化學(xué)泥漿漿液，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況與地質(zhì)不同同可進(jìn)行調(diào)整整加注量保證證不縮頸、不不塌孔，加注注期間要對(duì)泥泥漿的各項(xiàng)指指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，確保鉆孔孔過程中泥漿漿護(hù)壁安全有有效。5、施工鉆渣：大型型施工車輛受受交通時(shí)間段段的限制，施施工鉆渣不能能及時(shí)外運(yùn)棄棄土場(chǎng)堆放，樁樁基鉆孔過程程中所產(chǎn)生的的鉆渣根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況選一一塊不影響施施工通行的地地段進(jìn)行堆放放，等到晚上上大型施工車車輛可以通行行時(shí)間段集中中外運(yùn)。6、鉆孔施工鉆機(jī)安裝就位，確確保機(jī)座平穩(wěn)穩(wěn)，在鉆進(jìn)和和運(yùn)行中不應(yīng)應(yīng)產(chǎn)生位移及及沉陷，否則則應(yīng)找出原因因，及時(shí)處理理。鉆孔前，應(yīng)應(yīng)了解鉆孔地地質(zhì)剖面圖，以以便按不同土土層選用適當(dāng)當(dāng)?shù)募訅夯驕p減壓鉆進(jìn)速度度和泥漿。開開始鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)應(yīng)適當(dāng)控制進(jìn)進(jìn)尺，使初成成孔豎直，防防止孔位偏斜斜、坍塌，進(jìn)進(jìn)入正常鉆進(jìn)進(jìn)狀態(tài)后，可可逐漸提高進(jìn)進(jìn)尺速度。操作人員需全面了了解每根樁基基地質(zhì)剖面圖圖和柱狀圖，掌掌握地質(zhì)情況況，根據(jù)實(shí)測(cè)測(cè)深度并對(duì)照照地層埋深，判判斷鉆進(jìn)進(jìn)度度，在地層變變化處附近，撈撈渣取樣與地地質(zhì)資料核實(shí)實(shí)，以精確控控制換層時(shí)的的鉆進(jìn)參數(shù)，確確保成孔質(zhì)量量。旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)過程程中，鉆桿要要保持垂直狀狀態(tài)，嚴(yán)格控控制垂直度在在規(guī)范允許范范圍之內(nèi)。當(dāng)當(dāng)鉆進(jìn)深度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求時(shí)，應(yīng)對(duì)孔孔深、孔徑、孔孔位和孔形進(jìn)進(jìn)行檢查，滿滿足設(shè)計(jì)要求求后，填寫終終孔檢查證，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師簽認(rèn)后方可可進(jìn)行清理和和灌注水下砼砼的準(zhǔn)備工作作做好鉆孔施工記錄錄，記錄必須須與實(shí)際工序序同步，真實(shí)實(shí)、齊全、整整潔?？咨睢@鉆速、換層特特別是持力層層應(yīng)記錄清楚楚。a、鉆孔泥漿及水頭要要求鉆孔工藝的成敗關(guān)關(guān)鍵是泥漿工工藝，因此恰恰當(dāng)?shù)哪酀{性性能對(duì)成孔至至關(guān)重要，施施工中要求經(jīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿漿物理性并及及時(shí)調(diào)整泥漿漿物理性到要要求標(biāo)準(zhǔn)。泥漿指標(biāo)必須達(dá)到到下表要求：：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度（pa.s）靜切力（ps）含砂度（%）膠體率（%）失水率（ml/330min）酸堿度PH旋挖鉆粘性土1.05～1.22016～221.0～2.5＜8～4＞90～95＜258～10砂土1.2～1.44519～283～5＜8～4＞90～95＜158～10b、鉆孔施工要求鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連連續(xù)進(jìn)行，不不得中斷。遇遇有問題，應(yīng)應(yīng)立即處理；；應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿漿進(jìn)行試驗(yàn)，檢檢查泥漿的主主要指數(shù)；鉆進(jìn)過程中隨時(shí)注注意地層變化化，在地層變變化處應(yīng)撈取取渣樣，判斷斷地質(zhì)類別，記記入記錄表中中，并與地質(zhì)質(zhì)報(bào)告相對(duì)照照，鉆渣樣應(yīng)應(yīng)編號(hào)保存，以以便分析；必須及時(shí)填寫鉆孔孔施工記錄，交交接班時(shí)應(yīng)交交待鉆進(jìn)情況況及下一班應(yīng)應(yīng)注意事項(xiàng)；；因故停止鉆進(jìn)，孔孔口應(yīng)加護(hù)蓋蓋。嚴(yán)禁鉆頭頭留在孔內(nèi)，以以防埋鉆。應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)對(duì)對(duì)中情況及鉆鉆盤水平度情情況.c、鉆孔和成孔質(zhì)量檢檢驗(yàn)①.檢驗(yàn)方法鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，對(duì)孔深深、孔徑、垂垂直度（傾斜斜率）進(jìn)行檢檢查，利用自自制專用檢孔孔器檢驗(yàn)。檢檢孔器采用外外徑同基樁直直徑，長(zhǎng)度為為5倍外徑的自自制鋼筋籠。檢檢驗(yàn)時(shí)用吊車車吊起檢孔器器孔口，利用用孔口護(hù)筒側(cè)側(cè)壁或頂面樁樁位“+”字線標(biāo)記扯扯兩根線繩，觀觀察起吊繩中中心距“+”字線交叉中中心距離并做做記錄。檢孔孔器下落2mm深度后停止止，再次觀察察數(shù)據(jù)并記錄錄，依次做全全深度檢查。通通過數(shù)次記錄錄數(shù)據(jù)檢驗(yàn)三三項(xiàng)指標(biāo)是否否滿足規(guī)范要要求。自制檢檢孔器須經(jīng)過過質(zhì)檢人員和和監(jiān)理檢驗(yàn)，符符合要求?？咨罴俺恋韺雍穸榷炔捎脺y(cè)繩和和皮尺下垂一一定重量垂球球進(jìn)行檢測(cè)。泥泥漿比重采用用化玻比重計(jì)計(jì)檢測(cè)。泥漿漿指標(biāo)從樁孔孔的頂、中、底底部分別取樣樣，取平均值值檢測(cè)。②.施工時(shí)制定嚴(yán)嚴(yán)格交接班檢檢驗(yàn)和質(zhì)檢人人員定期、隨隨時(shí)抽檢制度度。每孔每天天至少抽檢兩兩次，每進(jìn)尺尺3米至少抽檢1次，抽檢時(shí)時(shí)一并檢查鉆鉆孔記錄填寫寫情況。③.樁孔檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有有孔位偏斜、孔孔徑不足、斷斷面變形、井井壁有探頭石石等情況,及時(shí)進(jìn)行糾糾正、處理，嚴(yán)嚴(yán)重者或特別別情況報(bào)向監(jiān)監(jiān)理工程師，并并提出補(bǔ)救措措施，在取得得批準(zhǔn)前不得得繼續(xù)作業(yè)。7、清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求求深度后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清清孔，避免延延時(shí)過長(zhǎng)，泥泥漿渣沉淀，造成清孔孔困難或坍孔孔。清孔之后后鉆孔及泥漿漿的各指標(biāo)應(yīng)應(yīng)均達(dá)到以下下要求：平面位置：?jiǎn)闻艠稑度魏畏较虿徊淮笥?0mmm，群樁不不大于1000mm；鉆孔直徑：不小于于樁設(shè)計(jì)直徑徑；傾斜率：不大于1%；；深度：不小于設(shè)計(jì)計(jì)深度；清孔后泥漿指標(biāo)：：相對(duì)密度（g/cm3）1.05-1.08，粘度（秒）17～20，含砂率＜4%；鉆孔底沉淀物厚度度：不大于330cm。清孔時(shí)注意事項(xiàng)：：（1）在清孔時(shí)必須注意意保持孔內(nèi)水水頭、防止坍坍孔，清孔后后，檢查孔口口、孔中、孔孔底提取的泥泥漿比重的平平均值，應(yīng)符符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。（2）不得采用增加孔深深來代替沉淀淀。(3)由于基樁較長(zhǎng)長(zhǎng)，為滿足要要求的沉淀厚厚度，清孔時(shí)時(shí)必須嚴(yán)把清清孔質(zhì)量關(guān)，首首先采用配制制的膨潤(rùn)土化化學(xué)泥漿，使使各項(xiàng)泥漿性性能指標(biāo)達(dá)到到要求，其次次在進(jìn)行循環(huán)環(huán)施工過程中中排渣必須徹徹底。8、鋼筋籠制作與安裝裝 （1）鋼筋籠制作鋼筋的品種及質(zhì)量量、焊條的牌牌號(hào)和性能、鋼鋼筋的加工要要求必須符合合《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》及設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行。鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)加工制制作，制作鋼鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合下列要要求：①.按設(shè)計(jì)圖紙要求制制作鋼筋籠。②.在骨架上端，根據(jù)據(jù)骨架長(zhǎng)度、直直徑大小，均均勻設(shè)置吊環(huán)環(huán)或固定桿。③.主筋焊接時(shí)要注意意電流調(diào)節(jié)電電流大小，以以免電流過大大燒傷主筋，焊焊接時(shí)注意避避免產(chǎn)生咬邊邊現(xiàn)象，清除除表面焊渣，焊焊縫要光滑飽飽滿，焊接長(zhǎng)長(zhǎng)度如圖紙有有要求的按照照設(shè)計(jì)圖紙焊焊接，為要求求的按照規(guī)范范進(jìn)行搭接。焊焊接全部采用用506碳鋼焊條，嚴(yán)嚴(yán)禁使用普通通焊條焊接。（2）鋼筋籠的安裝在鋼筋籠的安放過過程中，骨架架的起吊、下下放要垂直；；每節(jié)接長(zhǎng)要要順直，接頭頭焊接牢固可可靠，同一斷斷面接頭數(shù)量量不超過總根根數(shù)的二分之之一。同時(shí)嚴(yán)嚴(yán)防鋼筋骨架架下放過程中中與孔壁擦撞撞，以免破壞壞孔壁。鋼筋筋籠在吊裝時(shí)時(shí)應(yīng)采取兩點(diǎn)點(diǎn)吊裝辦法，在在空中豎起來來，鋼筋籠焊焊接好后應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格檢查焊接接質(zhì)量。鋼筋籠下達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，其上口與與鋼護(hù)筒點(diǎn)焊焊，防止混凝凝土灌注過程程中鋼筋骨架架上升。9、超聲波檢測(cè)管安安裝根據(jù)設(shè)計(jì)要求，每每根樁內(nèi)埋設(shè)設(shè)3根，120度對(duì)稱布置置，上部伸出出樁頂50ccm，具體施施工措施如下下：（1）、聲測(cè)管與鋼筋筋籠一起預(yù)制制，分段吊裝裝，現(xiàn)場(chǎng)擠壓壓套管對(duì)接；；（2）、擠壓時(shí)注意擠擠壓密實(shí)，防防止水泥漿流流入管內(nèi)堵塞塞管道；（3）、聲測(cè)管底端應(yīng)應(yīng)采用封口鋼鋼底蓋進(jìn)行擠擠壓封堵；（4）、注意保持聲測(cè)測(cè)管間的平行行和距離關(guān)系系。10、導(dǎo)管安裝（1）、導(dǎo)管采