河南含BR通道現(xiàn)澆預應力三跨變截面連續(xù)鋼箱梁高架橋市政道路施工組織設計

XX市XX快速通道工程施工第九標段工程施工組織設計快速通道工程項目部2015年4月發(fā)布目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc416703968"第一章編制說明-4-HYPERLINK\l"_Toc416703969"一、編制依據(jù)-4-HYPERLINK\l"_Toc416703970"二、適編原則-4-HYPERLINK\l"_Toc416703971"三、適用范圍-5-HYPERLINK\l"_Toc416703972"第二章工程概況-5-HYPERLINK\l"_Toc416703973"一、工程概況-5-HYPERLINK\l"_Toc416703974"二、工程地質(zhì)條件-5-HYPERLINK\l"_Toc416703975"三、工程水、電條件及交通運輸情況-7-HYPERLINK\l"_Toc416703976"四、建設材料情況-8-HYPERLINK\l"_Toc416703977"五、主要工程項目及工程數(shù)量-8-HYPERLINK\l"_Toc416703978"第三章承建方針、目標-10-HYPERLINK\l"_Toc416703979"一、建設方針-10-HYPERLINK\l"_Toc416703980"二、指導思想-10-HYPERLINK\l"_Toc416703981"三、工期目標-11-HYPERLINK\l"_Toc416703982"四、質(zhì)量目標-11-HYPERLINK\l"_Toc416703983"五、安全目標-11-HYPERLINK\l"_Toc416703984"六、治安、消防目標-11-HYPERLINK\l"_Toc416703985"七、文明施工目標-11-HYPERLINK\l"_Toc416703986"第四章施工組織機構設置及現(xiàn)場總體規(guī)劃部署-11-HYPERLINK\l"_Toc416703987"一、項目組織機構-11-HYPERLINK\l"_Toc416703988"二、施工現(xiàn)場規(guī)劃-16-HYPERLINK\l"_Toc416703989"第五章施工總進度計劃和資源配置-20-HYPERLINK\l"_Toc416703990"一、導線點復測及導線點加密-20-HYPERLINK\l"_Toc416703991"二、各分項工程施工時間-20-HYPERLINK\l"_Toc416703992"三、資源配置-23-HYPERLINK\l"_Toc416703993"四、設備、人員動員周期和設備人員材料運支施工現(xiàn)場的方法-23-HYPERLINK\l"_Toc416703994"五、施工隊伍配備29HYPERLINK\l"_Toc416703995"第五章主要工程項目的施工方案31HYPERLINK\l"_Toc416703996"一、樁基工程31HYPERLINK\l"_Toc416703997"二、承臺工程40HYPERLINK\l"_Toc416703998"三、墩柱工程44HYPERLINK\l"_Toc416703999"四、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程支架法施工49HYPERLINK\l"_Toc416704000"五、橋梁附屬工程施工57HYPERLINK\l"_Toc416704001"六、道路工程68HYPERLINK\l"_Toc416704002"第六章重點、難點工程及保證措施88HYPERLINK\l"_Toc416704003"一、重點、難點分析88HYPERLINK\l"_Toc416704004"二、鋼箱梁安裝施工方案89HYPERLINK\l"_Toc416704005"三、清水混凝土施工方案113HYPERLINK\l"_Toc416704006"四、保護地下管線和周圍建筑物的措施127HYPERLINK\l"_Toc416704007"第七章質(zhì)量保證措施129HYPERLINK\l"_Toc416704008"一、質(zhì)量管理目標129HYPERLINK\l"_Toc416704009"二、質(zhì)量保證體系措施130HYPERLINK\l"_Toc416704010"三、保證施工工藝標準的主要措施133HYPERLINK\l"_Toc416704011"四、工程質(zhì)量管理獎罰制度134HYPERLINK\l"_Toc416704012"五、與業(yè)主配合，共同創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程135HYPERLINK\l"_Toc416704013"六、正確處理進度和質(zhì)量的關系135HYPERLINK\l"_Toc416704014"七、可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題的事前、事中、事后控制的處理措施135HYPERLINK\l"_Toc416704015"第八章確保施工工期的措施137HYPERLINK\l"_Toc416704016"一、施工計劃管理138HYPERLINK\l"_Toc416704017"二、勞動管理保證措施138HYPERLINK\l"_Toc416704018"三、技術保證措施138HYPERLINK\l"_Toc416704019"四、物質(zhì)保證措施139HYPERLINK\l"_Toc416704020"五、設備保證措施139HYPERLINK\l"_Toc416704021"六、其他保證措施139HYPERLINK\l"_Toc416704022"第九章冬、雨季及特殊季節(jié)施工安排139HYPERLINK\l"_Toc416704023"一、冬季施工措施139HYPERLINK\l"_Toc416704024"二、特殊季節(jié)勞動力保障措施141HYPERLINK\l"_Toc416704025"第十章、施工期間的保通措施141HYPERLINK\l"_Toc416704026"一、保通方案總體原則141HYPERLINK\l"_Toc416704027"二、主線施工期保通方案概述141HYPERLINK\l"_Toc416704028"三、保通設施142HYPERLINK\l"_Toc416704029"第十一章確保安全措施及應急預案144HYPERLINK\l"_Toc416704030"一、建立安全保證體系144HYPERLINK\l"_Toc416704031"二、安全控制目標144HYPERLINK\l"_Toc416704032"第十二章文明施工措施160HYPERLINK\l"_Toc416704033"一、文明施工目標160HYPERLINK\l"_Toc416704034"二、文明施工措施160HYPERLINK\l"_Toc416704035"第十三章環(huán)保施工方案161HYPERLINK\l"_Toc416704036"一、管理組織機構及目標161HYPERLINK\l"_Toc416704037"二、制訂相關制度161HYPERLINK\l"_Toc416704038"三、文明施工與環(huán)境保護的具體措施161HYPERLINK\l"_Toc416704039"第十四章、項目結束階段管理措施162HYPERLINK\l"_Toc416704040"一、項目結束階段管理的一般規(guī)定162HYPERLINK\l"_Toc416704041"二、竣工驗收162HYPERLINK\l"_Toc416704042"三、竣工驗收計劃163HYPERLINK\l"_Toc416704043"四、竣工驗收準備工作的內(nèi)容163HYPERLINK\l"_Toc416704044"五、現(xiàn)場驗收的組織和管理163HYPERLINK\l"_Toc416704045"六、竣工資料的整理、編制和交付164HYPERLINK\l"_Toc416704046"七、回訪164HYPERLINK\l"_Toc416704047"八、質(zhì)量保修164HYPERLINK\l"_Toc416704048"附件1XX高架橋工程采用技術標準一覽表165HYPERLINK\l"_Toc416704049"附件2XX高架橋工程項目關鍵（特殊）過程識別與控制表168HYPERLINK\l"_Toc416704049"附件3XX高架橋工程項目策劃文件169第一章編制說明一、編制依據(jù)（1）XX市XX快速通道工程業(yè)主編制的施工招標文件及補遺。（2）河南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究總院有限公司編制的《XX市XX快速通道工程第九合同段施工圖設計》（3）本工程所處的地形地貌、氣候、交通、水文及材料料源情況；（4）我單位對現(xiàn)場調(diào)查資料及類似工程施工的經(jīng)驗和擬投入本項目的生產(chǎn)資源；（5）公路工程現(xiàn)行技術規(guī)范及驗收、設計技術標準及有關規(guī)程；（6）本工程業(yè)主要求的質(zhì)量標準和招標書中指定工期及我單位的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標等。二、適編原則1、符合性原則符合性原則包括兩層含義，首先是要求整個施工組織設計的編制要符合業(yè)主招標文件的要求，按照業(yè)主的要約目標、要求來編制施工組織設計，響應招標文件；其次是要符合基建施工的程序和客觀規(guī)律及XX市市政工程的特點要求。2、先進性原則先進性原則是要求在符合性原則的基礎上，以本公司的技術、裝備、員工素質(zhì)為前提，采取科學的方法，先進的管理，優(yōu)化的配置，完善的措施，實現(xiàn)先進的目標。3、經(jīng)濟性原則經(jīng)濟性原則是要求以符合性為前提，先進性為目標，在選擇施工方案和組織管理體系時，必須按本工程的特點，選擇先進而不過剩的施工方案和管理措施，選擇成本的最佳點。三、適用范圍本施工組織設計方案適用于指導XX市XX快速通道工程第九合同段施工。第二章工程概況一、工程概況1、XX市XX快速通道工程第九標段西起XX路東側（K9+745.0），東至經(jīng)三路西側(K10+983.2)，主線高架橋梁總長1.238km，主線橋共11聯(lián)，匝道2處。高架橋主線為雙向六車道，地面雙向八車道，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站臺結合高架橋橋墩布置。2、橋梁工程：標準段橋梁寬度25.5m，雙向六車。匝道對稱匯入段雙向八車道橋梁標準寬度32.5米，其中主線高架橋在XX路交叉口與地鐵路2號線立體交叉，上部結構設計為三跨變截面連續(xù)鋼箱梁（50m+70m+50m），其余上部結構設計均為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁；下部結構均采用花瓶式雙肢H型墩，橋梁樁基為鉆孔灌注樁。橋梁引坡采用鋼筋混凝土擋土墻。3、道路工程：施工主要包括的內(nèi)容：①現(xiàn)狀快車道：路面破除后重建；②輔道：原有路面破除后與加寬部分一起新建；③人行道：全部拆除新建，按照無障礙要求鋪設人行道磚。二、工程地質(zhì)條件1、地形地貌XX市區(qū)位于河南省西部黃土丘陵與東部黃河沖積平原的交接地帶，為華北平原的一部分，地勢由西南向東北傾斜，地貌單元自西向東分為山前沖洪積平原、黃河泛濫平原及黃河漫灘區(qū)，其中沖積（泛濫）平原區(qū)具體劃分為黃河沖積二級階地區(qū)、黃河沖積平原區(qū)。工程場址位于XX市區(qū)北部，所處地貌單元為黃河沖積平原，地形起伏較小，地勢平坦，地面高程89.00-92.50m，整體呈西高東低趨勢。.2區(qū)域地形巖性區(qū)內(nèi)地層屬華北地層區(qū)，地表為第四系全新統(tǒng)沖積物，下伏上更新統(tǒng)、中更新統(tǒng)及上第三系等地層，基巖埋深在擬建場地附近1300m左右。地層由老到新簡述如下：（1）、上第三系（N）區(qū)內(nèi)被第四系覆蓋。巖性巖相比較穩(wěn)定，沉積厚度由西南向東北逐漸增大。主要為河湖相沉積的半膠結你演及細中砂、中砂、中粗砂、砂礫石、砂巖、粘土等。（2）、第四系（Q）據(jù)XX市第四紀地質(zhì)研究成果，第四系底板埋深在60-200mm，缺失下更新統(tǒng)。中更新統(tǒng)（Q2）：以沖洪積相為主，由黃棕、棕黃色粉質(zhì)粘土、粉土夾薄層粉細砂、中粗砂組成，厚度20-150m。上更新統(tǒng)（Q3）：為黃河沖積物，其特點是“二元結構”明顯，上部以灰黃、灰色粉土為主，下部為粉細砂、中細砂層，厚度為30-60m。全新統(tǒng)（Q4）：為黃河新近沖積物，巖性特質(zhì)在垂直向上可分為上、中、下三段，上段為淺黃色粉土、粉質(zhì)粘土及灰黑色粉質(zhì)粘土，交錯層理清晰；中段為淺黃色、灰黃色細砂及中砂為主，含小礫石，夾粉砂薄層，具交錯和水平層理；下段為灰黃色、淺灰色粉質(zhì)黏土、粉土及粉細砂，層理清晰。.3地質(zhì)構造.3.1區(qū)域地質(zhì)構造及區(qū)域穩(wěn)定性工程場址位于XX市北部，大地構造位置屬華北斷塊區(qū)南部，豫皖斷塊的開封凹陷的西邊緣，區(qū)域地質(zhì)構造復雜，對場址有影響的北北東向區(qū)域斷裂構造帶有三條，即太行山前斷裂帶，聊城-蘭考斷裂帶和汾渭斷陷盆地構造帶，強地震大部分發(fā)生在這三個構造帶上，北西向的區(qū)域活動斷裂主要有兩條：即新鄉(xiāng)-商丘斷裂和封門口-五指嶺斷裂帶，這兩條斷裂帶發(fā)生過中強度地震。他們對本區(qū)發(fā)生不同強度地震起嚴格的控制作用，總的來說，本區(qū)北緯35°以北主要受北北東向斷裂構造控制，而35°以南（場區(qū)位于35°以南）主要受近東西向的秦嶺緯向構造所支配。.3.2場地及附近地區(qū)的地質(zhì)構造場址區(qū)域位于秦嶺緯向構造帶北支，根據(jù)國家地震局物探中心放射性氡氣測量成果、人工地震勘探及重力勘探資料，XX市區(qū)范圍內(nèi)斷裂構造主要有NW向和近EW向二組共12條斷層。其中老鴉陳斷層（F1）、上街斷層（F3）均從工程場地附近通過，其特征如下：老鴉陳斷層（F1）老鴉陳斷層分布于近場區(qū)的西部，重力異常為一北北西向的重力梯度帶。北起黃河南岸，從邙山東側地貌陡坎處通過，向南東方向延伸經(jīng)河南省體育館東側穿過市區(qū)，并與上街斷層、須水斷層（F4）交匯。老鴉陳斷裂走向330°，傾向北東，傾角60～70°，西南盤上升，東北盤下降，為一正斷層，探明長度約35km，為一條新近紀之前的斷層。上街斷層（F3）上街斷層為一條隱伏斷層，西起滎陽縣上街鎮(zhèn)附近，向東經(jīng)XX市區(qū)，一直延伸到中牟縣境內(nèi)，終止與白沙一帶。上街斷層全場約120km，被古滎斷層、老鴉陳斷層等北西向斷層切割成數(shù)段。斷層走向近東西，傾向北，傾角70°，北盤下降，南盤上升，為一正斷層。上街斷層是由多個分支斷層組成的斷層帶，并且在古近紀時期仍在活動，但晚第三季以來已不在活動，沒有穿過第四紀地層，為不活動斷層?；谝陨媳硎觯鶕?jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2010）條，及《城市橋梁設計抗震規(guī)范》（CJJ166-2011），場地區(qū)域內(nèi)斷裂為前第四紀斷裂，可不考慮其對工程場地地表破裂的影響。三、工程水、電條件及交通運輸情況1、工程環(huán)境條件本標段沿XX布設，地形平坦，路面開闊，交通方便。項目區(qū)域為城市建成成熟區(qū)域，沿線主要以商品住宅、企事業(yè)單位辦公和商鋪用房為主，人口稠密，建筑密度較大，高層建筑較多，年代較新。其中，本標段線路與沿XX路正在建設中的軌道2號線存在交叉。周邊環(huán)境復雜，施工時與環(huán)境的相互影響較大。此外，XX為XX市市區(qū)東西向主干道，沿道路有數(shù)條通訊光纜及燃氣、電力、給水、熱力、雨水、污水等市政管線分布，埋深從兩三米至七八米不等，將會給工程施工帶來諸多不便，施工前須提前規(guī)劃改遷，做到萬無一失。2、現(xiàn)場用水、用電條件施工用水：因場地地下水對混凝土及混凝土結構中鋼筋具有微腐蝕性或弱腐蝕性,因此施工用水采用自來水；工程沿線有自來水管接口，與市政相關部門聯(lián)系，與其直接接引至各工點。施工用電：施工用電主要考慮城市供電線路，施工前向供電部門申請，批準后在指定的接口接引供電線路至施工用電點。供電點主要包括綜合加工廠、現(xiàn)場施工點。備用電源考慮施工區(qū)域內(nèi)，擬選用4臺200KW柴油發(fā)電機，當供電線路發(fā)生電網(wǎng)停電事故時，通過開關切換供電系統(tǒng)。4、現(xiàn)場地質(zhì)條件4.1、地表水距場地最近的地表水為東風渠，該渠水面寬約58～63.7m，水深為1.5～2.5m，位于工程區(qū)以北，距線路0.75～1.5km，該渠經(jīng)過防滲襯砌處理，滲流量小，故其對工程的影響較小。4.2、地下水地下水主要由大氣降雨補給。本場地含水層巖性主要以粉、細砂為主。含水層滲透系數(shù)為5～20m/d，屬中等富水區(qū)。擬建工程地下水位為6.00～8.70m，平均埋深7.05m，水位高程81.2～86.3m，平均83.6m。地下水受季節(jié)性降水影響，從7月中旬至10月上旬是每年地下水位豐水期，每年12月至來年2月為枯水期，其余月份為平水期，大氣降水影響的地下水位年變幅為2.0m。4.3、不良地質(zhì)作用場地位于黃河沖洪洪積平原地貌貌單元區(qū)；抗抗震設防烈度度為Ⅶ度，設計地地震分組為第第二組，設計計基本地震速速度值為0..15g，地地震設計特征征周期值為0.55s；場地內(nèi)無無發(fā)震活動斷斷裂，地震強強度和頻度低低；無影響工工程安全的不不良地質(zhì)作用用，作為擬建建工程場地是是穩(wěn)定的和適適宜的。四、建設材料情況1、當?shù)亟ㄖ牧戏址植记闆r砼拌合供應：XX周邊有多家商商品混凝土拌拌合站，經(jīng)實實際勘查了解解，各家拌合合站使用的原原材等經(jīng)檢驗驗完全滿足各各項指標要求求，施工用各各種標號混凝凝土由商品砼砼拌合站集中中生產(chǎn)供應，商商混站占地面面積50000m2，站內(nèi)內(nèi)設置3×120mm3/h砼泵車一臺臺和8臺混凝土罐罐車運輸，完完全滿足施工工用砼需求，確確保砼澆筑期期間能夠連續(xù)續(xù)作業(yè)。鋼材：XX附近大大型鋼廠有邯邯鋼、安鋼、濟濟鋼等，質(zhì)量量與數(shù)量均能能滿足工程需需要。五、主要工程項目目及工程數(shù)量量（一）、路基路面面工程主要工工程數(shù)量路基路面工程主要要工程數(shù)量表表序號部位項目內(nèi)容單位工程量1地面道路及路面土方開挖m3477182填方m337993余方棄置m3446424拓寬段路基處理m34511520cm厚級配碎碎石m261570618cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（下）m260910718cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（上）m2585858稀漿封層、透層油油m25632397cm粗粒式瀝青青混凝土m256323105cm中粒式SBBS改性瀝青混混凝土m256323114cm細粒式SBBS改性瀝青混混凝土m25632312BRT車行道工程程路床(槽)整形m238161320cm厚級配碎碎石m238161418cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（下）m236311518cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（中）m234561618cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石（上）m2308017稀漿封層、透層油油m22697187cm粗粒式瀝青青混凝土m22697195cm中粒式SBBS改性瀝青混混凝土m22697204cm細粒式SBBS改性瀝青混混凝土m2269721人行道18cm厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)定碎碎石m21129322人行道鋪設m21182123安砌側石m659024安砌平石m895925擋土墻清水砼擋墻m32538（二）、橋梁工程程主要工程數(shù)數(shù)量表橋梁工程主要工程程數(shù)量表序號部位項目內(nèi)容單位工程量1主線橋聯(lián)數(shù)聯(lián)112樁基根2724承臺個485墩柱座486匝道橋聯(lián)數(shù)聯(lián)27樁基根289承臺個1210墩柱（臺身）座1211橋梁工程基坑開挖m31303212基坑回填m3513713余方棄置m3789514C30混凝土承臺臺m3784315C35混凝土臺身身m313516C40混凝土墩身身m3267017C35混凝土防撞撞護欄（中央央分隔帶）m123818C35混凝土防撞撞護欄（橋側側）m420819C50混凝土箱梁梁m32687320鋼箱梁t236021鋼絞線（φs115.2）t91522C40混凝土橋面面鋪裝m23264923C40鋼纖維混凝凝土橋面鋪裝裝m24199244cmSBS改性性瀝青混凝土土m236848255cmSBS改性性瀝青混凝土土m236849第三章承建方方針、目標一、建設方針適應市場信守合同項目管理科學組織按序施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)確保安全文明施工二、指導思想科學、先進、合理理、經(jīng)濟三、工期目標業(yè)主招標文件規(guī)定定的本標段工工期為：絕對對工期306天；四、質(zhì)量目標單位工程合格率1100%；單位工程程優(yōu)良率≥90%；主體單位工程質(zhì)量量：優(yōu)良；爭創(chuàng)河南省金杯獎獎五、安全目標死亡事故為零；重傷事故為零；月均負傷率控制在在0.2‰以內(nèi)。六、治安、消防目標標施工期間工地不發(fā)發(fā)生重大盜竊竊案件和刑事事案件；施工期間無重大火火災。七、文明施工目標建成XX市文明工工地。第四章施工組織機構設設置及現(xiàn)場總總體規(guī)劃部署署一、項目組織機構（一）人員構成根據(jù)本合同段的工工程特點及實實際要求，為為保證工程順順利，確保按按期優(yōu)質(zhì)完成成，并力爭提提前完成工程程，我公司將將本工程列為為重點工程項項目，抽調(diào)我我公司有施工工經(jīng)驗的精干干人員組成該該合同段項目目經(jīng)理部，對對該合同段推推行項目管理理法施工。項項目經(jīng)理部設設項目經(jīng)理1人，項目總總工程師1人，生產(chǎn)副副經(jīng)理1人，經(jīng)濟師1人。項目經(jīng)理作為項目目的第一責任任人，是工程程項目的最高高管理者和決決策者，對工工程全過程施施工負全責，全全面協(xié)調(diào)工程程質(zhì)量、進度度、成本三者者的關系，確確保計劃目標標的實現(xiàn)。項目總工程師全面面主持本項目目工程技術與與工程質(zhì)量的的管理工作；；項目生產(chǎn)副副經(jīng)理主持本本項目資源配配置和生產(chǎn)計計劃的落實，以以及各施工作作業(yè)隊間的協(xié)協(xié)調(diào)與控制。安安全文明施工工副經(jīng)理負責責整個合同段段安全施工及及文明施工。項項目總工程師師與項目生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理對項項目經(jīng)理全權權負責，合理理解決工程質(zhì)質(zhì)量與進度的的沖突。總工程師與副經(jīng)理理下設“六部兩室”共八個職能部門門和兩個分部部，八個職能部門門分別為：工工程部、安環(huán)部、質(zhì)量技術術部、材料設設備部、合同同部、財務部部、試驗室及及辦公室。其其中質(zhì)檢部下下設質(zhì)檢組，工工程部下設測測量組。2.2、施工總體體部署2.2.1、合理理分階段、分分區(qū)組織施工工因為本工程采用主主線高架加地地面輔道的形形式，各工序序間必須考慮慮穿插施工，依依據(jù)各工序的的專業(yè)特點以以及相互間的的邏輯關系，其其中，本標段段線路與沿XXX路正在建建設中的軌道道2號線存在交交叉。應充分分考慮周邊環(huán)環(huán)境復雜，施施工時與環(huán)境境的相互影響響較大，同時時根據(jù)施工組組織設計，合合理劃分施工工區(qū)，施工階階段。2.2.2、工區(qū)區(qū)劃分及各工工區(qū)施工組織織形式本工程主線高架共共11聯(lián)，匝道橋2處,地面輔道共共計12388.2m，擬擬分4個工區(qū)：（1）橋梁一工區(qū)：主主線高架第6聯(lián)、第7聯(lián)、第8聯(lián)、第9聯(lián)共482米，其中主線線高架第8聯(lián)跨XX路主線橋橋梁（三跨（50m+70m+50m）變截面連續(xù)鋼箱梁）共170米；（2）橋梁二工區(qū)：主主線高架第10聯(lián)、11聯(lián)、12聯(lián)共328米；S2匝道橋1聯(lián)共118米、N2匝道橋1聯(lián)共120米；（3）橋梁三工區(qū)：主主線高架第113聯(lián)、14聯(lián)、15聯(lián)16聯(lián)共398..2米；（4）道路四工區(qū)：地地面及輔道工工區(qū)。每個橋梁工區(qū)下設設1個樁基施工工隊、1個墩柱及上上部結構施工工隊，其中橋橋梁一工區(qū)下下設1個鋼箱梁施施工專業(yè)隊；；地面輔道工工區(qū)下設1個路基施工工隊、1個路面施工工隊。項目經(jīng)理部對各工工區(qū)作業(yè)隊實實行以施工預預算為基礎的的工、料、機機和管理費承承包經(jīng)濟責任任制。另外，公公司機關技術術、生產(chǎn)、材材料、機械等等部門將隨時時為本項目提提供支持和服服務，為施工工創(chuàng)造一個良良好的條件。XX市XX快車通通道第九合同同段行政組織織機構框圖項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：魏廣峰生產(chǎn)副經(jīng)理：鄒怡菲總工程師：生產(chǎn)副經(jīng)理：鄒怡菲總工程師：楊松波經(jīng)濟師恒向召財務部柳震剛材料部申忠誠綜合部張勝利試驗室薛治偉合同部李雪廣工程部蘇自峰財務部柳震剛材料部申忠誠綜合部張勝利試驗室薛治偉合同部李雪廣工程部蘇自峰質(zhì)檢部胡航安全部蘇秀三工區(qū)二工區(qū)四工區(qū)三工區(qū)二工區(qū)四工區(qū)一工區(qū)項目部組織機構圖圖框體系（二）各職能部門門的職責1.辦公室負責經(jīng)理部的后勤勤保障和對外外接待工作；；負責外部工工作環(huán)境的協(xié)協(xié)調(diào)工作；負負責與指揮部部辦公室和機機關總部聯(lián)系系、協(xié)調(diào)及與與之相關的工工作。2.工程部負責圖紙會審及編編制施工組織織設計；負責責制定施工方方案；負責施施工技術交底底；深入施工工現(xiàn)場，指導導施工及時解解決現(xiàn)場施工工難題；積極極推廣新技術術、新工藝，以以確保施工質(zhì)質(zhì)量、提高工工效、節(jié)約成成本。測量組負責從業(yè)主主單位接受各各種控制點資資料并進行復復核作好保護護；負責全標標段的控制測測量工作；負負責日常施工工測量放樣工工作；配合駐駐地監(jiān)理工程程師、工程部部進行工程質(zhì)質(zhì)量檢查驗收收工作；負責責工程竣工時時的竣工測量量工作。3.安環(huán)部（1）、在公司及項目經(jīng)經(jīng)理的領導下下組織安全生生產(chǎn)管理工作作，監(jiān)督和督督促項目所屬屬各部室、外外協(xié)施工隊對對安全政策、法法令、規(guī)章制制度和上級指指示貫徹執(zhí)行行情況，并制制訂本業(yè)務系系統(tǒng)的具體的的實施辦法。

(2)、對外分包包單位的安全全資質(zhì)進行審審核，負責與與外分包單位位簽訂安全管管理協(xié)議。監(jiān)監(jiān)督、審查安安全措施費的的安全投入情情況和使用情情況。

(3)、參加對施施工組織設計計、專項安全全施工方案及及安全技術措措施的編制與與審查，并督督促貫徹執(zhí)行行。

(4)、組織對施施工機具、料料具、安全防防護設施等進進行驗收，驗驗收合格后方方可投入使用用。

(5)、監(jiān)督實施施各項安全措措施及安全技技術交底，制制止違章指揮揮和違章作業(yè)業(yè)，指導檢查查班前安全活活動。

(6)、組織對現(xiàn)現(xiàn)場危險源、環(huán)環(huán)境因素的辨辨識、評價和和對重大危險險源、重要環(huán)環(huán)境因素的標標示、警示和和控制。對工工程的不安全全因素，特別別是重大隱患患，提出整改改措施，并抓抓緊督促落實實，特殊情況況下有權下令令停工，并立立即向領導報報告。

(7)、制定本項項目的安全操操作規(guī)程，組組織作業(yè)人員員對安全操作作規(guī)程進行學學習。同時對對各項安全管管理制度、安安全操作規(guī)程程的實施情況況進行檢查，及及時制止違章章行為。

(8)、組織項目目的安全檢查查活動，并做做好檢查記錄錄，協(xié)助落實實整改措施。

(9)、做好新進廠工人的三級安全教育和日常安全生產(chǎn)教育。

(10)、組織制定和實施安全事故應急救援預案，并進行演練。

(11)、做好項目安全內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔，按時上報各種安全報表，使上級單位及時掌握項目安全管理狀況。

(12)、參加對工傷事故的調(diào)查、分析、處理、結案、上報等工作。4.質(zhì)量部監(jiān)督各施工作業(yè)隊隊貫徹執(zhí)行國國家、業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理與企業(yè)發(fā)發(fā)布的工程質(zhì)質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)規(guī)程、制度和和措施，并檢檢查落實；深深入施工現(xiàn)場場了解掌握工工程質(zhì)量動態(tài)態(tài)，協(xié)助各作作業(yè)隊處理施施工中存在的的質(zhì)量問題；；負責施工過過程中各道工工序的自檢和和報驗工作，及及時向各級領領導匯報工程程質(zhì)量情況；；負責對各種種原材料、成成品、半成品品的質(zhì)量檢查查與驗收；記記錄歷次質(zhì)量量檢查、各種種驗收檢查的的情況，記錄錄質(zhì)量事故的的調(diào)查處理情情況。4.試驗室負責完成本標段的的各種試驗；；負責水泥砼砼等配合比設設計工作，并并監(jiān)督執(zhí)行；；負責進場材材料的抽樣檢檢查工作；5.材料設備部部負責本標段的材料料、物資和機機械配件的訂訂購供應工作作；負責材料料供應計劃的的制定和落實實工作；負責責材料的內(nèi)部部往來和結算算工作。負責責年度、月度度生產(chǎn)計劃編編制和監(jiān)督實實施；負責工工程施工的機機械、人員調(diào)調(diào)配，機械維維修、保養(yǎng)計計劃的制定；；負責每天的的施工生產(chǎn)安安排，協(xié)調(diào)各各作業(yè)隊之間間的相互關系系，負責施工工安全管理。6.合同部負責工程的計量支支付工作；負負責本標段的的合同管理工工作；負責工工程的統(tǒng)計上上報工作；負負責勞務結算算工作。7.財務部按照國家、地方的的政策法規(guī)和和上級機關的的規(guī)定，管好好、用好工程程資金，做到到?？顚Ｓ?；；做好成本預預測、編制成成本計劃，加加強成本核算算，搞好成本本控制、分析析工作；協(xié)助助合同部做好好工程結算工工作。項目組織機構各級級領導與部門門之間各司其其職、各負其其責，形成垂垂直指揮系統(tǒng)統(tǒng)，確保各級級工作指令與與生產(chǎn)計劃的的快速準確的的下達并得到到落實。二、施工現(xiàn)場規(guī)劃（一）項目經(jīng)理部部及施工現(xiàn)場場平面布置1、項目辦公區(qū)及生生活區(qū)根據(jù)施工總體安排排的需要，施施工現(xiàn)場規(guī)劃劃與布置原則則：統(tǒng)一規(guī)劃劃、合理布局局、方便施工工、便于管理理、減少用地地、節(jié)省投資資。生產(chǎn)、辦辦公、生活區(qū)區(qū)劃分明顯，布布局合理，環(huán)環(huán)境整潔。由由于本工程施施工永久征地地范圍有限，工工程位于XXX市中心城區(qū)區(qū)，臨時征地地難度較大，且且考慮文明施施工的要求，本本工程營地建建設采取外部部租賃為主、自自建為輔方式式。為便于管管理本合同段段將項目經(jīng)理理部辦公區(qū)、生生活區(qū)設置在在本標段內(nèi)XXX路南益華大大廈6樓作為項目目辦公區(qū)，可俯攬部分分施工樁位。政政七街與XXX交叉口（東東北角）樁號號K10+5550處設置部分分人員生活區(qū)區(qū)及簡易力學學試驗室和標標養(yǎng)室，項目目所有試驗全全部委托第三三方試驗機構構。2、詳見施工總體布置置圖。鋼筋加工區(qū)在施工工現(xiàn)場兩樁位位中間布置，根據(jù)施工進度靈活調(diào)整位置，隨進度移動式設置加工場位置。施工用砼由商混站站集中供應，項目部及臨時場站布置前，需對臨時用地進行統(tǒng)一清表、壓實和硬化，并做好現(xiàn)場美化環(huán)境工作。（二）施工便道1.施工便道施工便道按照既滿滿足施工需要要，又節(jié)省投投資的原則修修建，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況本標段充分分利用既有道道路，方便施施工運輸。橋橋梁、路基等等根據(jù)施工組組織需要設置置新、改建便便道，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查，充充分利用既有有道路作為施施工道路。施施工區(qū)內(nèi)的新新修道路，盡盡量控制在征征地范圍內(nèi)，減減少占用紅線線外用地面積積，以滿足施施工車輛順利利通行。（三）、施工圍擋擋現(xiàn)場施工采用封閉閉化施工管理理，施工場地地內(nèi)根據(jù)各分分部、分項工工程施工進度度，分階段對對原有道路設設圍擋板封閉閉施工，采用用藍色圍擋板板隔離，每塊塊圍擋板高度度為2.2mm，圍擋以8mm為單元，（77m藍色彩鋼鋼板加1m白色彩鋼鋼板為一個單單元）其中白白色彩鋼板噴噴涂上海寶冶冶集團有限公公司企業(yè)名稱稱、企業(yè)文化化、企業(yè)理念念等標語。彩彩噴尺寸為140*300cm,警示燈及路路燈每隔166m間隔設置置，每隔4mm設置一道圍圍擋管柱以連連接固定圍擋擋，橫向支撐撐采用40mmm*40mm*2mm方管連連接，豎向鋼鋼管柱采用880mm*80mm*2.5mmm方管，圍擋擋板設置應連連續(xù)、整齊、線線條一致、堅堅實牢固，底底座采用水泥泥磚塊做基礎礎，在原有道道路上砌筑高高度30cmm的圍墻作為為圍擋基礎，防防止施工中的的泥漿滲漏到到行車路面上上影響車輛和和行人通行安安全?；A施施工圍擋安裝裝完畢后需貼貼反光膜，要要在顯著位置置設置安全警警示標志標牌牌，并要求保保通人員提醒醒過往車輛及及市民注意安安全和限速440km/hh標識，嚴禁禁施工路段任任何車輛在此此停放等交通通安全警示標標志，樁基施工時對往車車輛和行人注注意安全引導導交通。施工工期間在道路路變窄前設置置標牌提醒市市民此路段道道路變。主線線圍擋分為3個斷面進行行，在經(jīng)三路路、XX路橫向14mm作為施工通通道大門，政政七街與XXX路口各預留留一個縱向通通道寬度為220m作為施施工機具及車車輛通行大門門（四）、混凝土供供應本標段施工所需各各種標號混凝凝土均由XXX東方混凝土土有限公司商商品砼拌合站站集中生產(chǎn)供供應，拌合站站距本標段施施工現(xiàn)場實際際里程為100km,XX東方商混混站占地面積積633600m2（96畝），站內(nèi)內(nèi)設置5臺拌合機規(guī)規(guī)格型號為HZS1220-IQ22000拌合機2臺投產(chǎn)能力力120m33/h，HZS1550-IQ22000拌合機1臺投產(chǎn)能力力150m33/h，HZS1880-IQ22000拌合機1臺投產(chǎn)能力力180m33/h，HZS2440-IQ22000拌合機1臺投產(chǎn)能力力240m33/h，14m3的砼砼罐車15輛，22m3的砼砼罐車5輛，外掛30輛砼罐車作作為機動調(diào)配配，以保證灌灌注的連續(xù)性性。（五）鋼筋加工場場地根據(jù)施工工期及施施工現(xiàn)場情況況橋梁工程鋼鋼筋加工場根根據(jù)施工進度度靈活調(diào)整位位置，隨進度度移動式設置置加工場位置置具體如下：：第一工區(qū)為6~99聯(lián)第一期1號鋼筋加加工場設置于于XX路交叉口口西側第8聯(lián)P1m-1144和P1m-115之間鋼箱梁梁位置，用于于第6聯(lián)、7聯(lián)樁基、承承臺、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工及第8聯(lián)XX路西樁基基、承臺、墩墩柱的鋼筋加加工；2號鋼筋加工工場設置于XXX路交叉口口東側第8聯(lián)P1m-116和P1m-117之間鋼筋箱箱梁位置，用用于第9聯(lián)樁基、承承臺、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工及第8聯(lián)XX路東樁基基、承臺、墩墩柱的鋼筋加加工。第二期在第6聯(lián)上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁完成并并進行橋面鋪鋪裝后，在鋼鋼箱梁安裝之之前，將鋼筋筋加工場移至至第6聯(lián)箱梁上，用用于一工區(qū)剩剩余下部及上上部結構的鋼鋼筋加工。第二工區(qū)為第100聯(lián)～12聯(lián)及N2、S2匝道：第一期鋼筋加工場場設置于與政政六街交叉口口第10聯(lián)P1m-123和P1m-124之間，用于于第10聯(lián)、11聯(lián)、12聯(lián)及N2、S2匝道:樁基、承臺臺、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工。第二期在第10聯(lián)聯(lián)上部現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁完成成并進行橋面面鋪裝后，將將鋼筋加工場場移至第10聯(lián)箱梁上，用用于二工區(qū)剩剩余下部及上上部結構的鋼鋼筋加工。第三工區(qū)為第133～16聯(lián)第一期鋼筋加工場場設置于與政政七街交叉口口第13聯(lián)P1m-133和P1m-134之間，用于于第13聯(lián)、14聯(lián)、15聯(lián):樁基、承臺臺、墩柱、上上部現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁鋼筋加加工。第二期在第13聯(lián)聯(lián)上部現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁完成成并進行橋面面鋪裝后，將將鋼筋加工場場移至第13聯(lián)箱梁上，用用于三工區(qū)剩剩余下部及上上部結構的鋼鋼筋加工。（六）臨時供水、供供電、通訊1、施工用水施工用水主要考慮慮城市供水管管道，施工前前向供水部門門申請，批準準后在指定的的接口接引管管道至施工用用水點。供水水管路采用枝枝狀式布置，主主供水管采用用鋼管，法蘭蘭盤連接，施施工現(xiàn)場采用用膠管。沿工工程沿線，引引水主管采用用D108鋼管，支管管采用D50鋼管，供水水管采用膠管管。2、施工用電施工用電主要考慮慮城市供電線線路，施工前前向供電部門門申請，批準準后在指定的的接口接引供供電線路至施施工用電點。供供電點主要包包括鋼筋加工工廠各個現(xiàn)場場施工點。事事故備用電源源考慮施工區(qū)區(qū)域內(nèi)，安裝裝4臺200KW柴油發(fā)電機機，當供電線線路發(fā)生電網(wǎng)網(wǎng)停電事故時時，通過開關關切換供電系系統(tǒng)，實現(xiàn)關關鍵部位現(xiàn)場場供電。3、臨時通訊因本合同的工地范范圍內(nèi)均被當當?shù)仉娦啪值牡耐ㄐ啪W(wǎng)覆蓋蓋，通過當?shù)氐仉娦啪职惭b裝6部帶傳真機機的程控電話話，主要負責責人用移動電電話通訊，以以方便對外聯(lián)聯(lián)系需要。從從而實現(xiàn)與外外界信息連通通。（七）、棄土場本工程需余方棄置置約5.5萬m3、橋梁樁基基鉆孔的棄渣渣及淤泥3萬m3、其他建筑筑垃圾約1.5萬m3，棄方總量量約：10萬m3，與市政管管理部門結合合，拉至指定定的棄渣位置置。（八）、環(huán)保措施施樁基礎施工現(xiàn)場11個施工墩設3個鋼泥漿箱箱，泥漿經(jīng)沉沉淀后運至指指定地點；施施工現(xiàn)場設置置移動廁所；；配置道路清清掃車等措施施。各種生活活垃圾及棄碴碴運至指定場場地，并對棄棄碴場地進行行防護，防止止造成環(huán)境污污染。第五章施工總進度計劃劃和資源配置置我們將以業(yè)主提供供的工程數(shù)量量、圖紙和我我公司計劃投投入的機械設設備、勞動力力、材料及資資金等為依據(jù)據(jù)，以合同工工期為前提，運運用網(wǎng)絡計劃劃技術，統(tǒng)籌籌資源配置、合合理安排，針針對本項目工工程特點，在在統(tǒng)一部署、統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的基基礎上，在保保證工程質(zhì)量量、施工安全全的基礎上，通通過優(yōu)化資源源配置，挖掘掘人員和設備備潛力，確保保按照已擬定定的總工期按按時完工。一、導線點復測及導線線點加密（一）、導線點復復測為確保整個工程測測量的準確無無誤，由于XX快速通道道工程受場地地及市區(qū)交通通的限制，設設計單位在勘勘察設計時導導線點埋設數(shù)數(shù)量較少，用用全站儀無法法進行導線點點復測及導線線點加密，特特此，項目經(jīng)經(jīng)理部采用了了公司的GPS對全線導線線點進行了復復測，并根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)場測測量需要，加加密了導線點點，成果已上上報。二、各分項工程施工時時間項目經(jīng)理部計劃于于2015年03月1日開工，準備備工作至20015年3月24日，橋梁工程正式式施工從20015年3月25日開工，橋梁主主線計劃2015年12月31日完工，本標段段施工總工期期共306天，項目經(jīng)經(jīng)理部在15日內(nèi)完成驗驗收申請書，懇懇請業(yè)主及XXX市市政工程質(zhì)質(zhì)檢站對承建建工程進行驗驗收?？傮w施施工計劃橫道道圖詳見后附附表。1.鉆孔灌注樁樁施工項目施工圍擋及BBRT站臺拆除，樁基頂部路路面破除完成成后，即可進進行樁基施工工。計劃開始時間20015年03月25日，計劃完成成時間2015年05月26日。2.承臺施工承臺施工隨著樁基基的進行而不不斷向前推進進。承臺計劃開始時間間2015年4月5日，計劃完成成時間2015年6月15日。3.橋墩橋墩施工隨著承臺臺的進行而不不斷向前推進進。橋墩施工計劃開始始時間2015年04月21日，計劃完成成時間2015年07月7日。4.箱梁施工及及橋面鋪裝箱梁施工及橋面鋪鋪裝施工隨著著墩柱的進行行而不斷向前前推進。箱梁施工及橋面鋪鋪裝施工計劃劃開始時間22015年05月11日，計劃完成成時間2015年10月31日。5.橋面系及附附屬工程橋面系及附屬工程程隨著箱梁施施工及橋面鋪鋪裝的進行不不斷向前推進進橋面系及附屬工程程施工計劃開開始時間20015年07月11日，計劃完成成時間20115年11月20日。6.路基路面施工路基路面施工計劃劃開始時間22015年08月11日，計劃完成成時間2015年12月29日。7.交工驗收交工驗收計劃開始始時間2015年12月11日，計劃完成成時間2015年12月31日。XX市XX快速通通道工程總體體施工進度計計劃表三、資源配置（一）、主要施工工機械設備配備計劃劃針對本工程的特點點，為保證施施工進度，保保障工程質(zhì)量量、工期，我我單位將合理理調(diào)配機械設設備，以滿足足施工進度和和質(zhì)量的要求求。該工程主要施工機機械為土方施施工設備、路路面施工設備備、橋梁施工工設備等。計劃進場的主要設設備及數(shù)量詳詳見附表一。（二）主要勞動力力配備計劃1、各工區(qū)施工組織織形式本標段主線橋梁共共11聯(lián)1238..2米，匝道橋為N2、S2兩處共2聯(lián)分別為1220米和118米，根據(jù)總工工程量及合同同工期要求，本本標段主線橋橋擬3～4聯(lián)為1個工區(qū)共3個工區(qū)，地地面輔道路基基路面為1個工區(qū)。每個橋梁工區(qū)下設設1個樁基施工工隊、1個墩柱及上上部結構施工工隊，其中橋橋梁二工區(qū)下下設1個鋼箱梁施施工專業(yè)隊；；地面輔道工工區(qū)下設1個路基施工工隊、1個路面施工工隊。各工序序分塊組織流流水作業(yè)，形形成有效的平平行流水作業(yè)業(yè)，以保證本本工程快速優(yōu)優(yōu)質(zhì)的完成。各隊人員及工種安安排詳見附表表三。2、作業(yè)隊伍和管理理人員的準備備由于本工程工程量量大，施工人人數(shù)比較多，施施工質(zhì)量要求求高，因此管管理難度較大大，為了達到到工程管理的的目標，我公公司將組建一一套精干、技技術精湛，施施工經(jīng)驗豐富富的項目管理理班子。同時時我單位將選選派經(jīng)驗豐富富、責任心強強的管理人員員及工程技術術人員到工地地負責施工，施施工高峰期間間施工人員達達964人。勞動力力月使用柱狀狀圖如下：四、設備、人員動員周周期和設備人人員材料運支支施工現(xiàn)場的的方法（一）設備、人員員動員周期分配計劃相繼全部部進場。（二）主要材料配配備計劃針對本工程特點及及工期要求，物物資準備工作作要格外充分分，必須符合合施工進度和和施工質(zhì)量的的要求，做到到及時充足，提提前在場地適適當位置堆存存。施工用材料視施工工階段進展情情況，計劃材材料進場，并并均保證提前前進場，對于于構成工程實實體的建筑材材料將先編制制詳細的物資資需求計劃，物物資儲備、申申請、訂貨計計劃，采購加加工計劃，且且經(jīng)過業(yè)主及及監(jiān)理工程師師的審核、確確認。主材進場計劃如下下表：材料采購計劃統(tǒng)計計表材料名稱單位總需用量采購計劃備注3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月砼m3697515329111171685711765764883655690144015380鋼絞線t915232225225232鋼筋t1103616381738173819341438123873853836鋼箱梁t23602360級配碎石m3130771521471445622281水穩(wěn)混合料t59624228192208314722瀝青砼t3126165139769100954885附表一：擬投入本本標段的主要要施工設備表表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KM）生產(chǎn)能力用于部位備注1混凝土泵車48m4中國2012橋梁施工設備2旋挖鉆機3208中國2013橋梁施工設備3制漿設備200l10中國2011橋梁施工設備4汽車起重機25T9中國2010橋梁施工設備5汽車起重機200t2中國2009橋梁施工設備6張拉千斤項穿心式30中國2014橋梁施工設備7推土機T1602中國2011土方施工設備8平地機PY-1802中國2012土方施工設備9振動壓路機20t3中國2013土方施工設備10挖掘機PC-2206中國20121m3土方施工設備11自卸汽車15t20中國2011土方施工設備12輪胎裝載機ZL506中國2010162kw土方施工設備13穩(wěn)定土攤鋪機XP75002中國2013路面設備14振動壓路機20t2中國2011118kw路面設備15瀝青攤鋪機ABG4232中國200978.5kw路面設備16雙鋼輪壓路機XD123中國2010路面設備17輪胎壓路機XP262中國2011路面設備18小型震動碾2t2中國2012路面設備19膠輪壓路機XP3026中國2011132kw路面設備20灑水車8T4中國2010路面設備21移動式空壓機0.6-0.9mm33中國2010路面設備附表二：擬配備本本標段的試驗驗和檢測儀器器設備表序號設備儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一、土工試驗設備備1承載比試驗儀一整套套12電動多功能擊實儀儀LD-140臺13工地容重儀(灌砂砂筒)Ф200mm套14土壤液塑聯(lián)合測定定儀光電CYS-3臺15不銹鋼取土環(huán)刀200cm3只16土壤貫入儀長桿臺17土壤含水率測定儀儀TS-4臺18石灰劑量測定儀6型(直讀式測鈣儀)臺19土壤相對密度儀WJ-3電動臺110土壤滲透儀WS-55臺111土壤膨脹儀WZ-2臺112土壤收縮儀SS-1臺113土壤硬度儀TE-3臺114三聯(lián)高壓固結儀GCG-4S臺115應變式無側限壓力力儀WW-3臺116等應變直剪儀XJ-2臺117臺式六噸中壓三軸軸儀全套STZ-6臺1182000KN壓力力試驗機YA-2000臺11960KN萬能材料料試驗機WE-1000BB臺1二、水泥試驗設備備20水泥凈漿攪拌機SJ-160臺121水泥膠砂振實臺ZT-96臺122水泥電動抗折機DKZ-500臺123水泥凝結時間測定定儀新標準臺124水泥負壓篩分析儀儀FSY-150臺125游離氧化鈣測定儀儀FC-2臺126三氧化硫測定儀定硫儀臺127水泥膠砂耐磨試驗驗機TMS-400臺128混凝土強制式攪拌拌機50公斤臺129砂漿攪拌機OJZ152臺130電磁震動臺600×800臺131混凝土抗?jié)B儀HS-40臺132混凝土貫入阻力儀儀MHC-1臺133混凝土含氣量測定定儀改良法HC-7LL臺134混凝土收縮膨脹儀儀臥式臺135回彈儀砼225型臺136貫入式砂漿強度測測定儀SSY800臺137路面材料強度試驗驗儀(可做CBR)LD127臺138標準養(yǎng)護箱YH-40B臺239全站儀及附件GPT-20000臺240自動安平水準儀AL-32臺4三、瀝青混凝土試試驗設備套141自動控溫延伸儀1.5米SLY型型臺142瀝青針入度儀LZ型手動臺143瀝青軟化點儀LR-2臺144瀝青閃點儀LR-Ⅱ臺145瀝青黏度儀電控LN臺146瀝青混和料攪拌機機HB-20臺147電腦瀝青混和料車車轍試驗機CX-1臺148馬歇爾自動擊實儀儀LD-139-ⅢⅢ臺149馬歇爾穩(wěn)定度試驗驗儀MW數(shù)顯臺150自動連續(xù)式平整度度儀ZJ-79臺151路面鉆芯取樣機電動160型臺352瀝青混合料抽提儀儀3Kg臺253路面彎沉儀7.2M臺2附表三：勞動力計計劃表工種施工階段樁基下部及上部結構鋼箱梁路基路面木工30普工1860306060鋼筋工60電焊工6060模板工12030砼工30電工9636設備操作手1818184242司機9189090機修工96666砌筑工90合計54393138201324五、施工隊伍配備（一）施工隊伍配配備施工時按專業(yè)班組組組織施工隊隊伍，根據(jù)需需要配足勞力力，為滿足工工程進度需要要制定如下勞勞動力組織措措施：1.按照擬定的的工程進度安安排，參照施施工定額配足足勞動力數(shù)量量。與當?shù)赜杏嘘P部門提前前簽訂勞務協(xié)協(xié)議，儲備一一定的勞動力力，以備應急急時勞動力的的需求。2.選配有類似似工程施工管管理和作業(yè)經(jīng)經(jīng)驗且技術等等級能滿足本本工程施工要要求的人員參參加本工程建建設，具體的的人原配備情情況見下表所所示。3.對擬上場的的勞力進行技技術、質(zhì)量、安安全等方面的的培訓，并有有專人負責其其生活、思想想等各方面的的工作。4.根據(jù)工程特特點，統(tǒng)籌調(diào)調(diào)度勞力，滿滿足局部突擊擊搶點需要。（二）特殊季節(jié)勞勞動力保障措措施1.制定農(nóng)忙季季節(jié)及節(jié)假日日勞動力保障障措施，配備備相應的服務務設施，保障障特殊季節(jié)及及節(jié)假日勞動動力穩(wěn)定且滿滿足需要。施工隊伍配備統(tǒng)計計表序號工區(qū)或作業(yè)隊設置地點駐地地點施工段落施工內(nèi)容備注1基樁一隊鉆孔灌注樁旋挖鉆施工2基樁二隊鉆孔灌注樁3基樁三隊鉆孔灌注樁旋挖鉆施工4下部結構一隊系梁（承臺）、立立柱、5下部結構二隊系梁（承臺）、立立柱、6下部結構三隊系梁（承臺）、立立柱、7現(xiàn)澆箱梁一隊鋼筋混凝土預應力力箱梁8現(xiàn)澆箱梁二隊鋼筋混凝土預應力力箱梁9現(xiàn)澆箱梁三隊鋼筋混凝土預應力力箱梁10鋼箱梁專業(yè)隊鋼箱梁的制作、安安裝11橋面系一隊橋面系（護欄）12橋面系二隊橋面系（護欄）2.實現(xiàn)全面經(jīng)經(jīng)濟承包責任任制，遵循多多勞多得、少少勞少得、不不勞不得的分分配原則，使使勞動者深刻刻意識到缺勤勤可能造成的的經(jīng)濟損失及及對工程施工工可能造成的的影響，充分分發(fā)揚勞動者者的主人翁責責任感，減少少特殊季節(jié)及及節(jié)假日勞動動力缺失。3.加強政治思思想工作，解解除勞動者后后顧之憂，穩(wěn)穩(wěn)定勞動者思思想，減少特特殊季節(jié)及節(jié)節(jié)假日勞動力力的缺失。4.家備灶室工親當少工數(shù)節(jié)的失季日的向慰給助化減的第五章主要工程項項目的施工方方案一、樁基工程（一）、全橋樁基數(shù)量、規(guī)規(guī)格、型號及土質(zhì)分分布根據(jù)資格預審文件件，鉆孔灌注注樁共計3000根，共計計144400m，其中直徑徑1.2m基樁36根，共計計1500m；直徑1.5m基樁264根，共共計142000m。根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況，本標標段為平原地地貌，黃河沖沖積平原區(qū)，覆覆蓋層主要分分布有第四系系的種植土、淤淤泥質(zhì)粘土、粘粘土、礫石以以及卵石層，淤淤泥質(zhì)粘土。（二）、鉆機型號考慮本合同段基樁樁工程量較大大，為保證基基樁施工質(zhì)量量和加快進度度，我單位將將派譴3個專業(yè)化基基樁作業(yè)隊進進場施工，擬擬投入鉆機88臺，鉆機主主要型號為中中聯(lián)280型、260型旋挖鉆。（三）、工程水、電條件情情況橋梁沿線供水采用用高空架管提提供水源作為為生活及施工工用水使用。橋位沿沿線采用高空空架線措施提提供施工用電電，橋位區(qū)域域電網(wǎng)較為發(fā)發(fā)達，電力充充足完全滿足足施工用電需需求。（四）、工程管理目標本標段工程質(zhì)量一一次驗收合格格率100%，不允許出出現(xiàn)不合格工工程，堅決杜杜絕不合格項項目。項目經(jīng)經(jīng)理部承諾：：不論是自檢檢，還是業(yè)主主、監(jiān)理的抽抽檢、終檢，任任何時候都要要求達到100%合格率，爭爭取良好的信信譽。（五）、施工安排及準備工工作1.樁基首件工工程計劃于2015年3月21開工。2.本合同段施施工樁位道路路已完成圍擋擋，樁位頂面原原有路面結構構層已經(jīng)破除除，鋼筋場地地利用原有路路面并采取下下墊上覆的方方法堆放鋼筋筋及其半成品品。3.主材：水泥泥采用天瑞水泥有限限責任公司生生產(chǎn)的天瑞牌P.O422.5水泥；采用魯山中砂砂、采用賈峪峪石子；采用用安陽鋼鐵廠廠生產(chǎn)的條鋼鋼及盤圓；采采用河南新漢漢化工有限公公司生的的聚聚羧酸XH-S1104.砼配合比試試驗已進行。設設計強度為C30Mpa，7天強度已達達到33.2Mpa，28天強度已已達到39.5Mpaa設計配合比比為：355：779：1067：176（水泥：砂砂：礫石：水水）。外加劑劑摻量為水泥泥用量的2%。（六）、施工組織及設備配配備1.施工組織體系系如下圖所示示：施工負責人：施工負責人：測量負責人試驗負責人測量負責人試驗負責人工程部責人安環(huán)部負責人機械班工人6名鋼筋班工人60名機械班工人6名鋼筋班工人60名基樁班工人12名現(xiàn)場試驗工人1名2.機械配備（1）.每工區(qū)施工隊配置置25t吊機1臺，裝載機機2臺，工地交交通車1輛，200Kw發(fā)電機組1臺。（2）.所用混凝土由商品品混凝土站統(tǒng)統(tǒng)一拌和運送送。本標段至至少聯(lián)系2座商品混凝凝土站確保施施工砼供應及及時能夠連續(xù)續(xù)銜接。樁基基施工配備10輛10m3砼攪拌運輸輸車。（3）.每工區(qū)鋼筋車間設設切割機2臺，彎曲機1臺，調(diào)直機1臺，電焊機機8臺。（4）.每工區(qū)配置直直徑1.5m旋挖鉆2臺。（七）、施工工藝流程平整場地測定孔位埋設護筒泥漿池、沉淀池準備鋼護筒制作鉆機就位旋挖鉆進出渣、補漿清孔注清水（換泥漿）、測比重中間檢查安放鋼筋籠安裝砼導管鋼筋籠制作試裝檢驗導管制作砼試件、測量砼面高度及導管埋深深度拔除護筒樁頭鑿除轉(zhuǎn)移至下一個樁位樁基質(zhì)量檢測泥漿制備測孔深、泥漿比重、孔斜度成孔測孔深、孔徑、孔斜度二次清孔檢查泥漿比重計沉渣厚度灌注混凝土樁基施工工藝框圖圖（八）、施工技術方案(1)、測量控制制：1、控制方案：通過平平面網(wǎng)控制測測量，建立橋橋位控制網(wǎng)。2、施工測量：根據(jù)設設計院提供的的測量樁位基基準點位置及及各導線點數(shù)數(shù)據(jù)與高程，以橋位控制網(wǎng)為基準，按規(guī)定精度利用GPS及全站儀測放所有樁位，并用水準儀測量所有標高，鉆機就位前對每根樁位進行放樣，放樣完成后在每個樁位對角設置護樁，以保證樁基開挖后，可以依據(jù)護樁線找到樁位中心，并將樁位中心引至護筒內(nèi)壁上，確保鉆進過程中樁位對中，每個樁位應在不同控制點復核兩次，確保樁基中心點的準確，自檢無誤合格后交由監(jiān)理進行測量驗收合格方可正式施工，堅持放樣復核驗收制度。(2)、基樁施工：：1、基樁施工準備：：用GPS測定基樁的的位置，對原原有道路路面面進行孔位破破除路面結構構層，對工作作區(qū)場地施工工垃圾進行清清除，施工場場地內(nèi)周圍設設置環(huán)形排水溝，并并在.適當?shù)奈恢弥迷O置鉆渣沉沉淀池，防止止鉆渣外運泥泥漿污染市政政交通路面。2、護筒的制作及埋設設：護筒采用用δ=10mm鋼板板卷制而成，護護筒內(nèi)徑比樁樁徑大20-30ccm，埋設時時，護筒中心心應與樁中心心重合，在確確?？變?nèi)水頭頭及.高質(zhì)量泥漿漿的前提下，必必需要確保護護筒入土深度度不小于2m。護筒頂頂面要高出地地面以上0.5左右，護筒底底部和四周所所填粘土必須須填實,確保護筒底腳不塌方,不露漿為宜宜。為避免鋼鋼護筒在運輸輸?shù)跹b過程中中位移變形，需需在適當位置置用鋼管焊成成十字形內(nèi)支支撐，待吊裝裝豎直后切除除，鋼護筒埋埋置時要求豎豎直且定位準準確，其頂面面位置偏差不不大于5cmm，傾斜度不不大于1%，3、泥漿箱：由于施施工現(xiàn)場狹小小，根據(jù)現(xiàn)場場施工規(guī)劃，樁樁基施工期間間泥漿循環(huán)全全部采用泥漿漿箱，施工期期間泥漿容易易損失消耗較較大，根據(jù)樁樁長不同泥漿漿箱容積需大大于樁基容積積20m3以上上，泥漿箱采采用鋼板焊接接成長方體，其其規(guī)格尺寸為為，4m×8m×1.5m，每每臺鉆機布置置3個泥漿箱4、泥漿液：在鉆進進過程中由于于旋挖鉆為靜靜態(tài)泥漿無循循環(huán)鉆進，且且成孔速度快快，護壁泥皮皮薄，根據(jù)地地質(zhì)勘查資料料本標段在較較厚的軟塑性性粘土層和粉粉砂地層，易易造成縮孔、塌塌孔的事故，因因此在、鉆進進時對泥漿性性能要求較高高，旋挖鉆鉆鉆孔施工采用用化學泥漿液液進行護壁，樁樁基在進尺過過程中要不斷斷連續(xù)加注，加加注數(shù)量根據(jù)據(jù)樁基鉆孔進進尺深度而定定，樁徑按11.5m計算算，每進尺1延米加注1kkg化學泥漿漿液，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況與地質(zhì)不同同可進行調(diào)整整加注量保證證不縮頸、不不塌孔，加注注期間要對泥泥漿的各項指指標進行檢測測，確保鉆孔孔過程中泥漿漿護壁安全有有效。5、施工鉆渣：大型型施工車輛受受交通時間段段的限制，施施工鉆渣不能能及時外運棄棄土場堆放，樁樁基鉆孔過程程中所產(chǎn)生的的鉆渣根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況選一一塊不影響施施工通行的地地段進行堆放放，等到晚上上大型施工車車輛可以通行行時間段集中中外運。6、鉆孔施工鉆機安裝就位，確確保機座平穩(wěn)穩(wěn)，在鉆進和和運行中不應應產(chǎn)生位移及及沉陷，否則則應找出原因因，及時處理理。鉆孔前，應應了解鉆孔地地質(zhì)剖面圖，以以便按不同土土層選用適當當?shù)募訅夯驕p減壓鉆進速度度和泥漿。開開始鉆進時應應適當控制進進尺，使初成成孔豎直，防防止孔位偏斜斜、坍塌，進進入正常鉆進進狀態(tài)后，可可逐漸提高進進尺速度。操作人員需全面了了解每根樁基基地質(zhì)剖面圖圖和柱狀圖，掌掌握地質(zhì)情況況，根據(jù)實測測深度并對照照地層埋深，判判斷鉆進進度度，在地層變變化處附近，撈撈渣取樣與地地質(zhì)資料核實實，以精確控控制換層時的的鉆進參數(shù)，確確保成孔質(zhì)量量。旋挖鉆機鉆進過程程中，鉆桿要要保持垂直狀狀態(tài)，嚴格控控制垂直度在在規(guī)范允許范范圍之內(nèi)。當當鉆進深度達達到設計要求求時，應對孔孔深、孔徑、孔孔位和孔形進進行檢查，滿滿足設計要求求后，填寫終終孔檢查證，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師簽認后方可可進行清理和和灌注水下砼砼的準備工作作做好鉆孔施工記錄錄，記錄必須須與實際工序序同步，真實實、齊全、整整潔?？咨睢@鉆速、換層特特別是持力層層應記錄清楚楚。a、鉆孔泥漿及水頭要要求鉆孔工藝的成敗關關鍵是泥漿工工藝，因此恰恰當?shù)哪酀{性性能對成孔至至關重要，施施工中要求經(jīng)經(jīng)常測定泥漿漿物理性并及及時調(diào)整泥漿漿物理性到要要求標準。泥漿指標必須達到到下表要求：：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（pa.s）靜切力（ps）含砂度（%）膠體率（%）失水率（ml/330min）酸堿度PH旋挖鉆粘性土1.05～1.22016～221.0～2.5＜8～4＞90～95＜258～10砂土1.2～1.44519～283～5＜8～4＞90～95＜158～10b、鉆孔施工要求鉆孔作業(yè)應分班連連續(xù)進行，不不得中斷。遇遇有問題，應應立即處理；；應經(jīng)常對鉆孔泥漿漿進行試驗，檢檢查泥漿的主主要指數(shù)；鉆進過程中隨時注注意地層變化化，在地層變變化處應撈取取渣樣，判斷斷地質(zhì)類別，記記入記錄表中中，并與地質(zhì)質(zhì)報告相對照照，鉆渣樣應應編號保存，以以便分析；必須及時填寫鉆孔孔施工記錄，交交接班時應交交待鉆進情況況及下一班應應注意事項；；因故停止鉆進，孔孔口應加護蓋蓋。嚴禁鉆頭頭留在孔內(nèi)，以以防埋鉆。應經(jīng)常檢查鉆機對對中情況及鉆鉆盤水平度情情況.c、鉆孔和成孔質(zhì)量檢檢驗①.檢驗方法鉆孔達到設計標高高后，對孔深深、孔徑、垂垂直度（傾斜斜率）進行檢檢查，利用自自制專用檢孔孔器檢驗。檢檢孔器采用外外徑同基樁直直徑，長度為為5倍外徑的自自制鋼筋籠。檢檢驗時用吊車車吊起檢孔器器孔口，利用用孔口護筒側側壁或頂面樁樁位“+”字線標記扯扯兩根線繩，觀觀察起吊繩中中心距“+”字線交叉中中心距離并做做記錄。檢孔孔器下落2mm深度后停止止，再次觀察察數(shù)據(jù)并記錄錄，依次做全全深度檢查。通通過數(shù)次記錄錄數(shù)據(jù)檢驗三三項指標是否否滿足規(guī)范要要求。自制檢檢孔器須經(jīng)過過質(zhì)檢人員和和監(jiān)理檢驗，符符合要求?？咨罴俺恋韺雍穸榷炔捎脺y繩和和皮尺下垂一一定重量垂球球進行檢測。泥泥漿比重采用用化玻比重計計檢測。泥漿漿指標從樁孔孔的頂、中、底底部分別取樣樣，取平均值值檢測。②.施工時制定嚴嚴格交接班檢檢驗和質(zhì)檢人人員定期、隨隨時抽檢制度度。每孔每天天至少抽檢兩兩次，每進尺尺3米至少抽檢1次，抽檢時時一并檢查鉆鉆孔記錄填寫寫情況。③.樁孔檢驗時發(fā)現(xiàn)有有孔位偏斜、孔孔徑不足、斷斷面變形、井井壁有探頭石石等情況,及時進行糾糾正、處理，嚴嚴重者或特別別情況報向監(jiān)監(jiān)理工程師，并并提出補救措措施，在取得得批準前不得得繼續(xù)作業(yè)。7、清孔鉆孔達到設計要求求深度后，應應及時進行清清孔，避免延延時過長，泥泥漿渣沉淀，造成清孔孔困難或坍孔孔。清孔之后后鉆孔及泥漿漿的各指標應應均達到以下下要求：平面位置：單排樁樁任何方向不不大于50mmm，群樁不不大于1000mm；鉆孔直徑：不小于于樁設計直徑徑；傾斜率：不大于1%；；深度：不小于設計計深度；清孔后泥漿指標：：相對密度（g/cm3）1.05-1.08，粘度（秒）17～20，含砂率＜4%；鉆孔底沉淀物厚度度：不大于330cm。清孔時注意事項：：（1）在清孔時必須注意意保持孔內(nèi)水水頭、防止坍坍孔，清孔后后，檢查孔口口、孔中、孔孔底提取的泥泥漿比重的平平均值，應符符合質(zhì)量標準準要求。（2）不得采用增加孔深深來代替沉淀淀。(3)由于基樁較長長，為滿足要要求的沉淀厚厚度，清孔時時必須嚴把清清孔質(zhì)量關，首首先采用配制制的膨潤土化化學泥漿，使使各項泥漿性性能指標達到到要求，其次次在進行循環(huán)環(huán)施工過程中中排渣必須徹徹底。8、鋼筋籠制作與安裝裝 （1）鋼筋籠制作鋼筋的品種及質(zhì)量量、焊條的牌牌號和性能、鋼鋼筋的加工要要求必須符合合《公路橋涵涵施工技術規(guī)規(guī)范》及設計計要求進行。鋼筋籠現(xiàn)場加工制制作，制作鋼鋼筋骨架時，應應符合下列要要求：①.按設計圖紙要求制制作鋼筋籠。②.在骨架上端，根據(jù)據(jù)骨架長度、直直徑大小，均均勻設置吊環(huán)環(huán)或固定桿。③.主筋焊接時要注意意電流調(diào)節(jié)電電流大小，以以免電流過大大燒傷主筋，焊焊接時注意避避免產(chǎn)生咬邊邊現(xiàn)象，清除除表面焊渣，焊焊縫要光滑飽飽滿，焊接長長度如圖紙有有要求的按照照設計圖紙焊焊接，為要求求的按照規(guī)范范進行搭接。焊焊接全部采用用506碳鋼焊條，嚴嚴禁使用普通通焊條焊接。（2）鋼筋籠的安裝在鋼筋籠的安放過過程中，骨架架的起吊、下下放要垂直；；每節(jié)接長要要順直，接頭頭焊接牢固可可靠，同一斷斷面接頭數(shù)量量不超過總根根數(shù)的二分之之一。同時嚴嚴防鋼筋骨架架下放過程中中與孔壁擦撞撞，以免破壞壞孔壁。鋼筋筋籠在吊裝時時應采取兩點點吊裝辦法，在在空中豎起來來，鋼筋籠焊焊接好后應嚴嚴格檢查焊接接質(zhì)量。鋼筋籠下達達設計標高后后，其上口與與鋼護筒點焊焊，防止混凝凝土灌注過程程中鋼筋骨架架上升。9、超聲波檢測管安安裝根據(jù)設計要求，每每根樁內(nèi)埋設設3根，120度對稱布置置，上部伸出出樁頂50ccm，具體施施工措施如下下：（1）、聲測管與鋼筋筋籠一起預制制，分段吊裝裝，現(xiàn)場擠壓壓套管對接；；（2）、擠壓時注意擠擠壓密實，防防止水泥漿流流入管內(nèi)堵塞塞管道；（3）、聲測管底端應應采用封口鋼鋼底蓋進行擠擠壓封堵；（4）、注意保持聲測測管間的平行行和距離關系系。10、導管安裝（1）、導管采