未修改題目基于multisim的出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì)

基于multisim摘本的內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際與日常生活聯(lián)系緊密通過查找大量相關(guān)文Multisim器的合理設(shè)計(jì)能夠滿足實(shí)際生活中的需要在的最后附有電路圖作為文成果最終的呈現(xiàn)形式。:數(shù)字電 計(jì)費(fèi)系 DesignoftaxiautomaticmeterbasedonLiu DirectedbyLiandchipselectandtherelevantcorrespondingwiringtoadigitalcircuitchipasthecore,wireconnectioniseasyandthestructureissimple,lowcost,designcircuitsrelativelysimple.Afterthetaxistarts,itbeginschargingautomatically,startingattheinitialdisplay,meteredunitpriceafterpower,waitingtimechargeprice,afterthetaxistopitcanbedisplayedwiththetotalcostofthereceivableandthetotalagetraveled.Inthispaper,thecontentsofpracticeanddailylifeclosely,byfindinganumberofsandpapersrelateddesigninformationtodesignataxiMultisimbasedautomaticbilling.Throughtherationaldesignofthetaximeter,itispossibletomeetthereallifeneeds.Andfinallywithacircuitdiagramofthepaper,asthepaperpresentstheresultsofthefinalform.：digitalcircuitbillingsystem 摘 緒 概 參考文 致 附 概、法律，出租汽車計(jì)費(fèi)器是列入國(guó)家首批強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具之一，也、設(shè)計(jì)意義和目此次設(shè)計(jì)的目的是通過對(duì)基于Multisim的出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器的設(shè)計(jì)，鞏固研究現(xiàn)狀及應(yīng)用前使用的計(jì)費(fèi)器只具備單一的計(jì)量功能。目前全世界的計(jì)費(fèi)器中有90%為所程表。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)生了第二代計(jì)費(fèi)器。它采用了手搖計(jì)算機(jī)與根據(jù)方案中的要求進(jìn)行電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電路的選擇以及相應(yīng)的接線方式Multisim設(shè)計(jì)要499.99元。1km10分鐘則忽略計(jì)費(fèi)。擬定系統(tǒng)方P1=P（1B2+0.1B1P1160.1用脈沖發(fā)生器在10分鐘產(chǎn)生10個(gè)脈沖信號(hào)，如果等待時(shí)間單價(jià)為0.6元/10鐘（將B4置為0，B3置為6），經(jīng)過比例乘法器把等候時(shí)間計(jì)費(fèi)轉(zhuǎn)換為脈沖數(shù)，P2=P4（0B4+0.1B3）。因?yàn)镻410，所以P26個(gè)脈沖信號(hào)，也就是說(shuō)得0.1P0P0即P=P0+P1+P2，經(jīng)過譯，最后在數(shù)碼顯示管中顯示行車計(jì)費(fèi)。電路每行車1km輸出一個(gè)脈沖信號(hào)，啟動(dòng)行車單價(jià)計(jì)數(shù)器，輸出與單價(jià)對(duì)應(yīng)的脈1.6/km，1601km1600.01的“秒”脈沖作600進(jìn)制計(jì)數(shù)，得到10信號(hào)，然后進(jìn)行4分頻得到150脈沖信號(hào)，即用10分鐘信號(hào)去控制150進(jìn)制計(jì)數(shù)器（等候時(shí)間10min單價(jià)計(jì)數(shù)器，相當(dāng)于每等候4s0.01）向總費(fèi)計(jì)數(shù)器輸入150個(gè)脈沖。這樣總費(fèi)計(jì)方案的分析與比哪案在符合第一條的基礎(chǔ)上，電路更加簡(jiǎn)單，也更容易實(shí)現(xiàn)；第三是對(duì)經(jīng)部分元器件功能555定時(shí)555定時(shí)器內(nèi)部電路圖及其引、555是定時(shí)器,，是一種將數(shù)字功能和模擬功能集為一體的中規(guī)模集成蕩器觸發(fā)器和觸發(fā)器等。用555定時(shí)器構(gòu)成的各種電路，都是通過定時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的產(chǎn)生與變換，從而完成其他控制功能，555定時(shí)器可以由TTL電路或CMOS電路構(gòu)成。它是一種能產(chǎn)生時(shí)間延遲和多種脈沖信號(hào)的控振蕩器以及觸發(fā)器等脈沖產(chǎn)生與整形電路，在工業(yè)自動(dòng)控制，定功能時(shí)，仿聲和防盜等方面有廣泛的應(yīng)用。、74LS160為十進(jìn)制計(jì)數(shù)器，直接清零。74LS160的預(yù)置是同步的。當(dāng)置入控制器/PE為低電平時(shí)CP上升沿作用輸出端Q0-Q3與數(shù)據(jù)輸入端P0-P3一致對(duì)于54/74160CP由低至高跳變或跳變前如果計(jì)數(shù)器控制端CEP、CET/PE54/74LS16074LS160CP同時(shí)加在四個(gè)觸發(fā)器上而實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)CEP、CETCPQ0-Q3同時(shí)變化，從而消除了異步計(jì)54/74LS160的CEPCETCP無(wú)關(guān)。74LS160Q0N位同步計(jì)數(shù)器。54/74LS160CP出現(xiàn)前，即使CEP、CET、/MR發(fā)生變化，電路的功能74LS16074LS161在各種數(shù)字電路，以及單片機(jī)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)分頻器等很多重要的功能.從74LS161功能表中可以知道，當(dāng)清零端CR=“0”，計(jì)數(shù)器輸出Q3、Q2、Q1、Q0立即為全“0”，這個(gè)時(shí)候?yàn)楫惒綇?fù)位功能。當(dāng)CR=“1”且LD=“0”時(shí)，在CP信號(hào)上升沿作用后，74LS161Q3、Q2、Q1、Q0的狀態(tài)分別與并行數(shù)據(jù)輸入端D3，D2，D1，D0的狀態(tài)一樣，為同步置數(shù)功能。而只有當(dāng)CR=LD=EP=ET=74LS16116進(jìn)制以下的任意進(jìn)制分頻器。74LS123為兩個(gè)可以重觸發(fā)的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，共有54/7412354/74LS123CEXT1、 外接電容 正脈沖輸出 負(fù)脈沖輸出 直接清除端（低電平有效 負(fù)觸發(fā)輸入 正觸發(fā)輸入設(shè)計(jì)參考電等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電174HC161（1）、（2）、（3）構(gòu)成的10600RS觸發(fā)器置為174HC161（4）、（5）150進(jìn)制計(jì)數(shù)器（10分鐘等候時(shí)間單價(jià)）P110分鐘等候單價(jià)的時(shí)RS0P1101501.500.0174HC161（1）的手動(dòng)開關(guān)給定。里程計(jì)費(fèi)21011.60元。在圖中，產(chǎn)生的脈沖信號(hào)經(jīng)過觸發(fā)器累計(jì)計(jì)滿100個(gè)脈沖時(shí)，一方面使計(jì)數(shù)器清零，另一方面RSQ置為“174HC161（3）和（4）160進(jìn)制計(jì)數(shù)器在開始對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的秒脈沖CP1180個(gè)脈沖之后，使計(jì)數(shù)器清零，RS觸發(fā)器復(fù)位為“0160Q1=1，P2=CP1P21601千米行車的里程計(jì)費(fèi)，也就0.01元。計(jì)數(shù)、鎖存、顯示電計(jì)數(shù)、鎖存、顯示電路如圖3所示。圖中的4位8421BCD碼計(jì)數(shù)器由帶異步清零的同步十進(jìn)制計(jì)數(shù)器74HC160構(gòu)成對(duì)來(lái)自里程計(jì)費(fèi)電路的脈沖P2和P12片鎖存器74HC273構(gòu)成的鎖存電路進(jìn)行鎖存，然后由七段譯74HC48譯碼后送到共陰極數(shù)碼顯示管BS202從圖3和圖4Q1或者Q21P2P11千米里程脈沖（或者是10分鐘的脈沖74H27374H12（1）構(gòu)成的單穩(wěn)態(tài)電（210個(gè)正脈沖，這個(gè)正脈沖的持續(xù)時(shí)間保證了數(shù)據(jù)鎖存過程所需要的時(shí)間。鎖存到74HS27374H4874HS123(2)設(shè)置了第二級(jí)的S2為上電開關(guān)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)上電的同時(shí)自動(dòng)置入出租車起步價(jià)的費(fèi)用，S2可00.00，其中顯示小數(shù)點(diǎn)為固定位置。時(shí)鐘電55中，5551kHz的矩形波信號(hào)，經(jīng)過74HC90組成的三級(jí)十分頻之后，得到了頻率為1kHz的脈置為電路和脈沖產(chǎn)生電13中，常常需要置為、復(fù)位的信號(hào)，如SD、RD這類信號(hào)分關(guān)S2就是通過上電來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)器的數(shù)據(jù)預(yù)置的。6-aSCURD=0Q=0的信號(hào)。此后，C被充電使UC上升到+5V時(shí)，使URDD6-b6-c6-d中的CC4013是CMOSD=1，Q=0SD端，則SD=1，Q=1.RDSD=16-e16-f是用開關(guān)電路來(lái)產(chǎn)生負(fù)脈沖電路，每按一次開關(guān)使下降沿觸發(fā)的計(jì)1次。Multisim是圖像交互技術(shù)公司（InteractiveImageTechnoligics簡(jiǎn)稱IIT公司)推出的以Windows為基礎(chǔ)的仿真工具，適用于板級(jí)的模擬/數(shù)字電式，具有豐富的仿真分析能力。工程師們可以使用Multisim交互式地搭建電路原理圖，并對(duì)電路進(jìn)行仿真。Multisim軟件結(jié)合了直觀的捕捉和功能強(qiáng)大的Multisim，可以本次設(shè)計(jì)主要應(yīng)用Multisim10進(jìn)行仿真和調(diào)試。Multisim10業(yè)品質(zhì)、使用靈活、功能強(qiáng)大的電子仿真軟件。Multisim10包含了許多虛擬器Multisim10進(jìn)行仿真，可以應(yīng)用各種類型元器件個(gè)設(shè)計(jì)的仿真與調(diào)試，使我對(duì)Multisim10有了更深入的了解。[1].數(shù)電子技術(shù)基礎(chǔ)[M].：高等教育康華光.電子技術(shù)基礎(chǔ)（數(shù)字部分第四版）[M].：高等教育艾永樂,.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)[M].中國(guó)電力，2008.12.[7]..Multisim10電路仿真及應(yīng)用[M]，機(jī)械工業(yè)，2010.2.[8]./王國(guó)玉.Multisim10電路仿真技術(shù)應(yīng)用[M].電子工業(yè)，[9]./.Multisim10原理圖仿真與POWERPCB5.0.1印制電路板設(shè)[M]，電子工業(yè)[10]..數(shù)字電子與EDA技