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第33頁共33頁2023客車乘務員實習報告2023客車乘務員實習報告。我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作?;貞浭录?,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受。可是只有做到關(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到的成就。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!【以下為贈送相關(guān)文檔】精選實習報告閱讀2023客車乘務員實習報告范文我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作?;貞浭录?,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)歷,正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!客車乘務員實習報告范文客車乘務員實習報告范文我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作?;貞浭录?,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受。可是只有做到關(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)歷,正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!2023年客車乘務員實習報告我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作?;貞浭录?,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到最好的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)歷,正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!客車乘務員實習報告1000字我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了。”她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作?;貞浭录瑥男亩?,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受。可是只有做到關(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)歷,正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!客車乘務員實習報告優(yōu)秀范文我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作。回憶事件,從心而論,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受??墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)歷,正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!乘務員實習報告在這個漫長的暑假中我承受我院的建議,積極參加學校里外組織的各種假期社會理論活動。作為一名將來要邁入社會的學生,深化社會,理論鍛煉時一門必經(jīng)的功課。因為我相信因為經(jīng)歷所以懂得,只有理解社會,你才能真正做到融入社會。當今中國經(jīng)濟飛速開展,國內(nèi)外經(jīng)濟不斷變化,在時機越來越多的同時,也出現(xiàn)了更多的問題,有了更多更艱巨的挑戰(zhàn),這也就對人才的要求越來越高。我們不僅要學好課本里的知識,還要主動走進社會,積極在理論中學習其他的東西,不斷增加自己的經(jīng)歷,全方面武裝自已,才能在這個社會有立足之地甚至擁有不敗之地。我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工,做的事在車上賣票的。我在車上的任務主要就是上來一個人就收一個人的票(就是顧客坐車所需的錢),再就是每次到終點站清掃一下衛(wèi)生就ok啦!這個工作看起來也蠻簡單的,但也不那么容易的。剛開場,我在車站里又不與顧客打交道,也不說多少話,更不予司機交流多少。大家和我自己都感覺這個孩子怎么像個木頭,不說不鬧得,就只管自己。有時間就玩手機。后來,主管知道這個事情后,主動與我交談。在車站里,發(fā)車之前要含一下到哪里,以便像爺爺奶奶不認字的這些人群。我當時像不會吧,還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場合叫買過呀。但是,我想想還是試啦一下,不怎么好。后來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會做,而是自己礙于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼著你做,你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動力。在車站的前幾天感謝還不錯,每次都是踩點過去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦兩分鐘,我到了之后去找車,結(jié)果沒找到。緊接著,我接到主管的問我知不知道什么時間上班呀,我說我知道呀,那你怎么還沒到呀。嗯,你就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去,去做好我的乘務員工作。由于,車站里都是按時間來發(fā)車,可不會管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀比擬大的人群坐好,要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因為中間這幾排位置比擬穩(wěn)。當然,更要記住每一位新上車的乘客。因為這樣收費是就會少出錯。最后就是在每個站點到站之前提醒乘客下車,讓乘客提早做好準備。但是,由于我來晚了幾分鐘,一時又要撕票給乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比擬多,所以當天車上人很多。我自己當漏收一個人得票。第二天,主管就找我談話。首先,這個公交車時按時按點的走,假設(shè)中間某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,將會出現(xiàn)連鎖反響,相信你也不是成心遲到的。但是希望你下次可不要遲到,要提早五到非常鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字,如還有時間在車上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好,就是昨天你少收了一個人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶,結(jié)果是我確實少收了一個人的票,沒得方法你要負責墊著這個漏票,她開了一張數(shù)據(jù)叫我到會計那交錢。說明一下,如今一般的公交車上都有攝像頭,它可以起到三個作用:一在發(fā)惹事故后可以知道當時的情況,二在車上可以防止小偷作案,和保證顧客的隨身錢財?shù)钠桨玻梢灾莱藙諉T漏沒漏票和逃票的人。后來,幫我介紹的大哥與我談心,這個工作要做好就要用心去做,必需要有時間慨念,還要用心記住上下車的人數(shù)。本以為這個乘務員的就是收收票的事,簡單不過再簡單的事。經(jīng)過這天我懂得,就是再簡單的事情也要認認真真的做,用心做,要有時間觀念,要重視它。在車上剛開場的時候,我比擬呆板,板著的一個臉收錢。這樣收錢也不好收。后來司機師傅更我不要總是板著個臉,好似睡欠你錢似的,要熱情點,主動與大家打招呼,議論點家?,嵤?。沒得方法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。我便學的和大家議論一點路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場。記得其中那次,我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好,自己怎么怎么樣的好。他自己議論他兒子和他分開住,他老伴過世啦。以致于做飯和洗衣服問題我詢問他怎么辦,他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看他幾次,給點錢他花就行啦。我和他交談,他很開心呀!我感慨呀,以后自己也會不會這樣寂寞,老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農(nóng)村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次,我看到有為老大爺在等車,連忙扶著他上車并帶著他孫子上來啦,我?guī)退才藕梦恢?。結(jié)果,我看到他身上拿出手絹包著強翻開,真的沒想到他那里只有三塊五,本來是要六塊錢的。我詢問司機師傅怎么辦,他說你在那單子上寫一筆原因就行啦。哦,這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊的,你沒得錢就算啦。他很是感謝,謝謝小伙子呀。沒過多久,上來七八上十個大爺大媽級的人群坐車去喝考學酒。我意識慌啦。沒得方法,一個一個的問他們誰買了誰沒買,還有期中的來那兩個大媽說這車費太貴啦,能不能少點呀。我認認真真的解釋車費是物價局定的,不信你看那貼著紙上面寫的,并且有那攝像頭在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,說啦幾句沒票的我可等會不要你下車哦。這次圓滿的收完后,和大家一起議論了一些高考和大學的事情。他們還夸我這個小伙子態(tài)度好,做事還比擬認真。前面那對爺孫一對也符合道。當時我好開心呀,感覺認真做一定會得到她人的肯定。我覺得,在以后不管任何場合都要積極主動的和別人交談并要熱情真誠著待人。通過這二十五天,使我們學到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學習中進步,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們出乘工作打下一定根底。在客車上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情效勞旅客,盡管客車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助旅客,在客車上給他們宣傳消防知識,我們的工作也得到他們的支持,在中途清掃衛(wèi)生時他們也會主動接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進垃圾袋,這讓我們感到非常的欣慰。當然在客車上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的旅客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。我們忠實的履行著“人民公路為人民”的神圣職責,表達著我們大學生高尚道德素養(yǎng)和精神風貌。2023乘務員實習報告范文我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里,我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員,身處車站效勞的最前線。當初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份卑微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的第二十九期乘務員培訓上,我通過學習了消費業(yè)務部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。記得在乘務員實習開場的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身理論,所以一到自己操作的時候,總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務師傅——歐秀娟,她總是在我出錯的時候,就來到我身邊,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說:“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細心點就行了,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!彼脑捳Z很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導我說:“當乘客上車需要存放行李,你要謹記三點:一、行李標簽要貼好,貼的時候要結(jié)實,防止標簽脫落的時候引起不必要的費事;二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候乘客取行李時查找費事、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤;三、行李標簽副聯(lián)一定要交到乘客手中,讓他們下車后憑單取行李,防止錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人,讓他最后一個拿取,并認真確認那件行李是否屬于他的?!甭犕隁W秀娟師傅的這些話后,頓時我覺得受益匪淺,它所蘊含的道理如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也讓我更好地防止了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時,也正是因為有她如此細心的教導,才令我在往后的繼續(xù)實習的日子里,能快速地熟悉業(yè)務、開展工作?;貞浭录瑥男亩?,其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差異的,但是我想其中有所不同的應該是效勞過程中的細節(jié)。常言有道:細節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人都有不同的做法,也給人不同的感受。可是只有做到關(guān)注其中細節(jié)的人,才能得到的成就。明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)歷,正是來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客效勞的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的效勞,照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西,并不僅僅是乘務員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光效勞態(tài)度。在今后的工作路途上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越溫暖!空中乘務員實習報告轉(zhuǎn)眼間空中乘務員實習已悄然完畢,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深!空中乘務員實習開場前學院領(lǐng)導和教師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的根本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和理論培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學習中進步,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的根底。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情效勞乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。相信通過學校教師的教導,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)歷積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!空中乘務員實習使我們有了預期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務員實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的根底,同時它更我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務員實習更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志。我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作,也從不懊悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務,想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是成功!相信自己!乘務員實習報告范文乘務員實習報告范文轉(zhuǎn)眼間空中乘務員實習已悄然完畢,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深!空中乘務員實習開場前學院領(lǐng)導和教師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的根本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和理論培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學習中進步,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的根底。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情效勞乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,假設(shè)她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不快樂,這也讓我如今作為一個乘務員更理解乘客的想法,盡量做到效勞好每一位乘客,但是我如今更理解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人效勞,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,理解到別人的難處,才可以學會什么叫做諒解和理解。雖然很辛苦,但是當?shù)靡獾某丝头浅8兄x的跟你說謝謝時,當你的效勞得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力,同時也進步了我的才能。這對我今后的學習工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學院領(lǐng)導,教師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。相信通過學校教師的教導,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)歷積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!空中乘務員實習使我們有了預期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務員實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的根底,同時它更我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務員實習更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志。我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作,也從不懊悔自己選擇了這份工作?,F(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務,想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是成功!相信自己!寒假乘務員體驗實習報告到春運,心里有千言萬語要說,然而提起筆來,一言一語又不知到該從何說起,說到何處,又該以怎么樣的方式來表達。就這樣萬般滋味在心頭翻滾,一詞一句卻在筆尖停滯!確實,春運就是這樣,感受在每一個故事中積累,留下的感動,只有經(jīng)歷過的人才能真正的解。今年是我第一次參加學校組織的春運社會理論了,因為是第一次,所以學院也特別重視,對我們先后進展了幾次培訓。以前我對乘務員的認識僅僅局限于這個的名字而已,對乘務工作的認識也只局限于外表,除此之外,便一無所知了。通過幾次的乘務員培訓,我對乘務理論知識有了初步的理解和掌握,也為這次的理論打下了理論方面的根底,但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務工作的,理論也是必須經(jīng)過理論來檢驗和穩(wěn)固的,更重要的是還要學習如何與旅客交流溝通。20xx年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開往廣州東方向的T8361次列車。第一天上車開場跟車,所有的一切對于我來說,既充滿了新穎感,也覺得很緊張。雖然學了很多理論知識,可是畢竟沒有實操過。我被分在4號車廂,是硬臥車,這對我們的要求比擬高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開場有點郁悶,后來才知道和硬座車的人比起來,我算是比擬幸運了。第一次面對那么多人,而且是來自不同地方的人,就覺得有種壓力,還好和我同一個車廂的是個師傅,別人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來才知道,她原來是我老鄉(xiāng)呢。剛開場的時候,一些根本平安常識還不怎么清楚,乘務工作做得不夠標準,比方邊門忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒有出現(xiàn)什么大問題,否那么后果不甚設(shè)想。不懂就要學,在這段時間里我認真學習了關(guān)于乘務員作業(yè)的工作標準,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。后來我對乘務工作越來越得心應手了,同時也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又平安的效勞,讓旅客能有一個滿意、舒心的旅途。記得有一次,我那個車廂的門打不開,雖然有電,但是沒氣,只能是手動,第一我不怎么熟悉手動鎖的操作,第二我不夠力氣拉門,把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過來了,然后耐心的教我,后來我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個車廂那么多人,要一個一個的換,這本來就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會問問為什么之類的,在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作。可是就有那么些旅客不講道理的,無論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無理取鬧的那種,脾氣還不錯的我都有幾次差點臨近發(fā)火的邊緣,最后我還
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