物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書5篇

第物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書5篇物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書1

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

職業(yè)評(píng)價(jià)

物流管理簡(jiǎn)介

物流管理（logisticsmanagement）

物流管理的定義：

物流管理（logisticsmanagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：

（1）以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；

（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；

（3）以信息為中心；

（4）重效率更重效果。

物流師（具備以下條件之一者）

（1）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（3）具有相關(guān)專業(yè)大專、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（4）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（5）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（6）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（7）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年以上者；

（9）具有高中、中專以上學(xué)歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書2

物流管理（logisticsmanagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：

（1）以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；

（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；

（3）以信息為中心；

（4）重效率更重效果。

物流師（具備以下條件之一者）

（1）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（3）具有相關(guān)專業(yè)大專、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（4）大學(xué)專科（含高級(jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（5）大學(xué)?？疲ê呒?jí)技校）以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（6）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者；

（7）大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；

（8）取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年以上者；

（9）具有高中、中專以上學(xué)歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者

進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的中國企業(yè)：

cosco中國遠(yuǎn)洋chinashipping

chinapost中國郵政chinamail

gistics

確立目標(biāo)

職業(yè)目標(biāo)分解與組合

學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試

職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理

能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績(jī)?cè)谕?jí)同事中居于突出地位；熟

悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。

經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪300

制定計(jì)劃

在校階段

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備；

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書3

第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到某某年我國物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)it人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入wto，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力；同時(shí)，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視；越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái)，對(duì)外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的.建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo)；系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才；從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

結(jié)語

當(dāng)今時(shí)代，科技發(fā)展一日千里，社會(huì)環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期，一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個(gè)人職業(yè)定位，發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)清自己，有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳！

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書4

前言

人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi)，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎樣才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。

第一部分

自我認(rèn)知

一、職業(yè)興趣

物流作為一項(xiàng)新興專業(yè)，一下子把我深深吸引了，干一份工作同時(shí)能為這么多人服務(wù)。物流這個(gè)職業(yè)可以解觸更廣泛的人，也有機(jī)會(huì)到各地工作，增長自己的見識(shí)和才干。所以，在高考填志愿的時(shí)候我將它作為第一志愿。

1、在人際友好，壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。

2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作，能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。

二、職業(yè)價(jià)值觀

我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相似之處，你熱愛生活，就覺得生活充滿了樂趣，會(huì)覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的，我喜歡這個(gè)職業(yè)，就會(huì)有激情、有動(dòng)力，但最重要的是，我能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己，為職業(yè)奮斗終身。

1、希望自己的工作得到他人認(rèn)可。

2、工作具有挑戰(zhàn)性。

3、和上司、同事、下屬相處融洽。

三、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)大盤點(diǎn)

我是一名大二專科生，性格外向、開朗、活波；邏輯思維能力強(qiáng)，分析能力好；有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心；業(yè)余時(shí)間愛好看書，也喜歡聽音樂，外出散步，跟朋友聊天。

個(gè)人優(yōu)勢(shì)：做事認(rèn)真仔細(xì)、有條理、有計(jì)劃；有責(zé)任心；善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題；協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，善于團(tuán)隊(duì)合作；專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀；敢于拼搏、開拓進(jìn)取。

個(gè)人劣勢(shì)：對(duì)于問題的考慮不夠周全；做事有時(shí)太過于好強(qiáng)；耐力不足，缺少堅(jiān)持；有時(shí)過于煩躁；有時(shí)不注重細(xì)節(jié)。

第二部分

職業(yè)認(rèn)知

一、物流管理的定義

物流管理（LogisticsManagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們?cè)谥袊娜瞬判枨笠搽S之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。

職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

三、物流的發(fā)展趨勢(shì)

提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái)，對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng)，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展，對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

第三部分

職業(yè)規(guī)劃

一、建立初步目標(biāo)（大學(xué)期間）

大一時(shí)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，提高學(xué)習(xí)成績(jī)，爭(zhēng)取通過英語三級(jí)和全國計(jì)算機(jī)一級(jí)。積極參加學(xué)校舉辦的活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù)，在暑假和課余時(shí)間找到物流相關(guān)的兼職，積累一定的經(jīng)歷。

大二時(shí)期：提高英語能力，爭(zhēng)取通過英語四級(jí)考試，；提高計(jì)算機(jī)操作能力，爭(zhēng)取過計(jì)算機(jī)二級(jí)；加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取拿到中級(jí)物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書；向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場(chǎng)需求情況，為大三出去找工作打好基礎(chǔ)。

大三時(shí)期：開始接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認(rèn)真對(duì)待學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)中好好鍛煉，活用所學(xué)知識(shí)。

二、未來人生職業(yè)規(guī)劃（畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃）

1、20某某-2022：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)，找到自己最感興趣的。在工作期間，努力將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

2、20某某-2022：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往，托寬自己的人脈。

3、20某某-2022：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

第四部分

生涯的評(píng)估與反饋

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識(shí)，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

第五部分

結(jié)束語計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼！

物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書5

第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到20某某年我國物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入WTO，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí)，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái)，對(duì)外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

“志不立，