2018年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試5月調(diào)研測(cè)試卷試卷

2018年5月調(diào)研試卷圖1為我國(guó)寒溫帶針葉林的主要分布區(qū)，圖中陰影部分為黑龍江呼中國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，是我國(guó)寒溫帶明亮針葉林生態(tài)系統(tǒng)國(guó)家保護(hù)樣本和物種基因庫(kù)，主要保護(hù)對(duì)象為寒溫帶針葉林和珍稀動(dòng)植物。根據(jù)圖文材料完成1~3題。1．導(dǎo)致圖示地區(qū)森林生產(chǎn)力水平低的主要因素A．氣候條件 B. 海拔高低C．緯度因素 D. 距海遠(yuǎn)近林下可燃物的多少是預(yù)報(bào)森林大火的重要依據(jù)，下列原因可能導(dǎo)致林下可燃減少的是A．低溫凍害B.潮濕多雨C．冰雪災(zāi)害 D. 持續(xù)大風(fēng)3．森林大火對(duì)圖示地區(qū)環(huán)境的有益影響最可能是A．提高土壤肥力

B.

增加生物種類(lèi)C．減輕病蟲(chóng)害反生

D. 提高土壤生產(chǎn)力圖2為加蓬共和國(guó)水文圖，據(jù)圖完成 4~6題4．加蓬每年有兩個(gè)旱季， 5月中旬到9月中旬為大旱季，12月到次年2月中旬為小旱季。其旱季的形成原因是．副高控制，氣流下沉信風(fēng)影響，空氣干燥．處于山地的背風(fēng)地帶．受寒流降溫降濕影響5．圖中港口建港的優(yōu)勢(shì)氣候條件A．淡水資源充足B．大氣能見(jiàn)度高C．全年風(fēng)力微弱D．晝夜溫差大下列關(guān)于圖中洋流的說(shuō)法正確的有①圖中洋流的成因?yàn)轱L(fēng)海流②將甲河泥沙帶到港口沉積③使沿岸形成荒漠景觀④寒暖流交匯容易形成漁場(chǎng)A．①② B ．③④C．①③ D ．②④我國(guó)內(nèi)河航道通航運(yùn)里程為11.9萬(wàn)公里，通航平均噸位為76噸/艘，德國(guó)內(nèi)河航道通航里程為4296公里，通航平均噸位為1395噸/艘。貨運(yùn)密度（指一定時(shí)期內(nèi)，平均每公里線路所承擔(dān)的貨物周轉(zhuǎn)量）和運(yùn)輸成本是內(nèi)河航運(yùn)的兩個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。我國(guó)內(nèi)河的貨運(yùn)密度約為130萬(wàn)噸/公里，德國(guó)為1192萬(wàn)噸/公里；我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸成本高于鐵路運(yùn)輸，而德國(guó)的內(nèi)河運(yùn)輸成本大大低于鐵路運(yùn)輸。因此，我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，造成不少地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)呈萎縮趨勢(shì)，面臨高成本幾乎零利潤(rùn)的行業(yè)困境。根據(jù)材料完成7~9題。7．與德國(guó)相比，我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的貨運(yùn)密度較低的自然原因是．水系之間未能溝通，影響貨物直達(dá)運(yùn)輸．內(nèi)河航道水位季節(jié)變化大，通航能力差．內(nèi)河航道船舶平均噸位小，運(yùn)輸效率地勢(shì)起伏大，河流多急流、險(xiǎn)灘、瀑布8．下內(nèi)河航段運(yùn)輸成本最高的可能是A．南京——上海 B. 杭州——揚(yáng)州C．贛州——南昌 D. 梧州——肇慶9．在河床上大量挖沙，不僅影響內(nèi)河航運(yùn)，而且易引發(fā)環(huán)境問(wèn)題，挖沙作業(yè)與下列現(xiàn)象關(guān)聯(lián)最小的是A．河流航道的水面寬度減小沿海咸水上溯的距離增加C．河槽下切強(qiáng)導(dǎo)致水位降低河道淤積加重形成地上河圖3為我國(guó)某地區(qū)某河谷1月晴天平均氣溫時(shí)空分布圖，據(jù)圖完成 10~11題。10．該河谷從谷底到坡頂?shù)淖畲笙鄬?duì)高差為A．190米B．260米C．330米D．400米11．下列說(shuō)法正確的是A．逆溫現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間約為 8小時(shí)B．8時(shí)逆溫層厚度達(dá)到一天中最大C．該地逆溫形成僅與夜晚吹山風(fēng)有關(guān)D．日較差大小與逆溫強(qiáng)度呈正相關(guān)36．圖4為呼倫貝爾市及附近區(qū)域略圖， 根據(jù)圖文材料，完成下列要求。(24分)材料一 白災(zāi)是在冬季引的引起牲畜大量死亡的一種氣象災(zāi)害?！邦A(yù)防為主，防抗教結(jié)合”是我國(guó)制定的減輕災(zāi)害的破壞和損失災(zāi)方針，熟悉自然災(zāi)害的應(yīng)對(duì)方法和措施，有助于減輕災(zāi)害的破壞和損失。材料二1996年新右旗的呼倫諾爾嘎查 (嘎查即行政村)草場(chǎng)承包到戶，由于利用不合理。牛羊超救，草場(chǎng)退化嚴(yán)重。一些承包戶經(jīng)營(yíng)不善陷入貧困境地。為擺脫傳統(tǒng)高牧業(yè)經(jīng)營(yíng)方式中。當(dāng)?shù)啬撩裨谵r(nóng)業(yè)專(zhuān)家支持下，于2009年籌建了高牧業(yè)專(zhuān)業(yè)合作社，組成畜牧、打草、旅游和市場(chǎng)銷(xiāo)售四支專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍。經(jīng)號(hào)數(shù)行牧場(chǎng)實(shí)行四季輪牧，打草隊(duì)為冬季舍養(yǎng)準(zhǔn)備草料，旅游經(jīng)營(yíng)小組運(yùn)作家庭旅游等項(xiàng)目， 市場(chǎng)銷(xiāo)售小組注冊(cè)了品牌商標(biāo)， 提高了產(chǎn)品的知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，取得了良好效益。（1）根據(jù)材料一簡(jiǎn)述減輕白災(zāi)危害應(yīng)采取的措施。 (6分)草原過(guò)度放牧又叫草原起載，其結(jié)果表現(xiàn)為優(yōu)良牧草小型化，有毒植物相對(duì)增多的特點(diǎn)。從生態(tài)系統(tǒng)食物鏈傳遞角度對(duì)這現(xiàn)象做出解釋?zhuān)⑻岢龊侠砝貌輬?chǎng)的建議，(6分)根據(jù)材料二概括畜牧業(yè)專(zhuān)業(yè)合作社取得的經(jīng)濟(jì)效益。(6分)目前呼倫貝爾草原牧區(qū)奶牛飼養(yǎng)有散戶和規(guī)模飼養(yǎng)兩種方式，調(diào)查兩種養(yǎng)殖方式的成本效益差異，以及市場(chǎng)適應(yīng)性，并提出促進(jìn)奶業(yè)健康發(fā)展的建議，這是一種主動(dòng)獲取知識(shí)的活動(dòng)。參與探究可以加深對(duì)有關(guān)知識(shí)的理解，提高科學(xué)素養(yǎng)。在編制一定時(shí)間跨度內(nèi)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)表時(shí)，應(yīng)有成本、效益欄目，你認(rèn)為奶牛飼養(yǎng)直接成本可分為哪幾類(lèi) ? (間接成本是指保險(xiǎn)費(fèi)、 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)等)請(qǐng)寫(xiě)出課題名稱。(6分) 奶牛飼養(yǎng)直接成本的 類(lèi)別: 。課題名稱: 。圖5為南亞地區(qū)地形分布圖，根據(jù)圖文材料和所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。（22分）（1）簡(jiǎn)述圖中西南季風(fēng)的形成原因，并解釋圖原因。(10分,

5中印度半島中部草原區(qū)的形成與東南亞熱帶季風(fēng)氣候相比，南亞季風(fēng)氣候具有大陸性特征，比較氣候圖，指出南亞熱帶季風(fēng)大陸性的主要表現(xiàn)。(6分)水稻生長(zhǎng)對(duì)天氣變化較為敏感。印度水稻生產(chǎn)很不穩(wěn)定一個(gè)重要原因是水稻主產(chǎn)區(qū)經(jīng)常受到異常天氣的影響。運(yùn)用所學(xué)西南季風(fēng)知識(shí)，分析印度水稻主產(chǎn)區(qū)在6~8 月水稻生長(zhǎng)的關(guān)鍵階段經(jīng)常出現(xiàn)異常天氣的原因。（ 6分）選修3: 42.[地理旅游地理] (10分)近些年，鄉(xiāng)村游成為了備受青島城區(qū)居民追捧的休閑度假方式。青島地區(qū)擁有豐富的鄉(xiāng)村游資源，為此，青島市規(guī)劃了圍繞海岸海島、山林山地、河流水城、溫泉資源、歷史民俗文化及鄉(xiāng)村環(huán)境等內(nèi)容展開(kāi)的鄉(xiāng)村旅游。各個(gè)鄉(xiāng)村也辟建了特色，自駕車(chē)營(yíng)地設(shè)施(旅居全掛車(chē)營(yíng)地和露營(yíng)地)，配套設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、加油站、維修站、餐飲中心、汽車(chē)旅館與宿營(yíng)場(chǎng)地、購(gòu)物中心等設(shè)施，增加觀光、休閑、娛樂(lè)等輔助旅游功能。同時(shí)，配套相應(yīng)的餐飲、住宿、商業(yè)和娛樂(lè)項(xiàng)目。圖6為青島市鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)及旅游人數(shù)分布圖說(shuō)明圖中信息反映的鄉(xiāng)村旅游特點(diǎn)，并簡(jiǎn)要分析鄉(xiāng)村規(guī)劃特色自駕車(chē)營(yíng)地的原因。(10分)43.[地理一一選修6: 環(huán)境保護(hù)(10 分)公路沿途綠化是給無(wú)機(jī)的道路添上有機(jī)的自然色彩，是環(huán)境景觀的主要因素，同時(shí)也起到調(diào)節(jié)氣候、保護(hù)道路的作用。好的綠化設(shè)計(jì)不僅能減輕公路對(duì)環(huán)境的影響，而且能保持動(dòng)植物界的生態(tài)平衡，使整個(gè)公路空間充滿活力。車(chē)行道路兩旁的植物可恰當(dāng)配置成喬、灌、草復(fù)層混交的綠化帶，這種綠化帶具有很好的緩沖防撞功能;當(dāng)公路線路的平面設(shè)計(jì)曲折流暢時(shí)，在保證