污水井蓋雨水井蓋檢査井井蓋及周邊路面各類通病產(chǎn)生的主要原因_第1頁
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道路檢查井現(xiàn)狀耒舌工道路檢查井現(xiàn)狀耒舌工近年來，各種管線的檢查井都是道路施工的薄弱環(huán)節(jié)，檢查井周邊路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉、隆起、破損，井圈破裂等是目前市政道路普遍存在的質(zhì)量通病。該通病給輕則導(dǎo)致跳車和路面不平整，給行人及機動車帶來不便，影響使用舒適性，重則導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，同時也增加道路維護難度，增加了維修費用。井蓋及周邊道路質(zhì)量通病外在表現(xiàn)1、井蓋破損、下沉，周邊路面破損

2、路面破損范圍?一蟆最＜1、損壞沌國 *—碗最大損土不沌田根據(jù)調(diào)查顯示，井蓋周邊路面破損范圍主要集中在10-30cm范圍內(nèi)，可見井蓋安裝影響的路面范圍與路面破損范圍是基本一致的。檢查井井蓋及周邊路面各類通病產(chǎn)生的主要原因1、剛?cè)嵯嘟硬粎f(xié)調(diào)引起檢查井的井身砌筑材質(zhì)一般為混凝土、燒結(jié)磚或者磚混結(jié)構(gòu)，井蓋為鑄鐵、樹脂材料或者復(fù)合材料，而井身周圍回填則一般采用普通回填土、灰土。兩者材質(zhì)決定了兩者的變形及壓縮特性等都不同。正是因為井身和路基在結(jié)構(gòu)上的這種差異，決定了它們在受到動荷載作用時產(chǎn)生的位移、變形等響應(yīng)也必然不同。在動荷載作用下，柔性路基和剛性井身必然會產(chǎn)生不均勻變形，剛性井身產(chǎn)生的變形要遠遠小于路基的變形，進而引發(fā)沉降差。因此過渡段的剛?cè)徙暯邮怯绊懢€路運營的薄弱環(huán)節(jié)，需要進行嚴格的控制，但是因為檢查井本身結(jié)構(gòu)較小，其影響一般也較容易忽視。汽車在經(jīng)過檢查井時會對井身產(chǎn)生較大的沖擊作用力，這種沖擊作用力導(dǎo)致井四周產(chǎn)生瀝青路面隆起、路基下沉變形。久而久之便造成整個檢查井塌陷及路面嚴重破壞。2、井蓋設(shè)計及安裝不合理:現(xiàn)在市政工程主要使用的檢查井球墨鑄鐵井蓋、混凝土井蓋或者樹脂復(fù)合材料井蓋。這些井蓋往往在設(shè)計時就提出了對井蓋的承載能力做了規(guī)定，并且現(xiàn)在井蓋無論是鑄鐵還是復(fù)合材料，其塑性、韌性和機械性能，都得到了提高，符合要求的井蓋有著比碳鋼還高的強度，所以井蓋本身材質(zhì)不存在任何問題，因此分析現(xiàn)有井蓋的安裝方法，存在以下重大缺陷。1):井蓋座座漿不飽滿，不密實，支墊隨意，井蓋座下有較大或大的空隙，造成座漿層承載能力不

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