制冷實習報告范文6000字怎么寫

第127頁共127頁制冷實習報告范文6000字怎么寫制冷實習報告范文6000字怎么寫。一：實習目的：接觸實際，結合實際，學以致用，學有所獲。二：崗位實習三個方向：1.冷庫、中央空調的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設計。2.汽車空調、家用空調的加工消費全過程。3.商場、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。三：崗位實習的要求：1.要求全體同學按照要求全員參與。2.集體外出活動要注意人身平安，進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠離車間的機器和消費線。3.實習過程要注意勤學多問，學有所獲，學以致用。4.集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質和專業(yè)的整體形象。1、天由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒，首先由胡平安員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進入三樓的會議室，會議室內胡平安員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)立，開展，壯大。最后胡平安員又給我們介紹了一下啤酒的消費過程：制麥糖化發(fā)酵罐裝下面是消費過程示意圖：胡平安員給我們講了進入車間的一些本卷須知，我們就分兩組進入實習車間。我們組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有6#機組在工作，其他的5臺都是停頓的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內壓比：7.5。其電機功率為220kw，配套冷凝器的面積：32㎡。另外5#機組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結霜的，不同管道的外表涂漆也是各不一樣的?？赐暌粚游覀兣c第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進上出胡平安員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液別離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比擬大，二樓的外面還有一個比擬大的冷媒罐。樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡平安員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習就圓滿完畢。下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習的制冷系統(tǒng)圖紙：2、實習感受：通過這次實習我更加理解制冷機組的工作情況，更加理解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的根底。二：市政府中央空調系統(tǒng)參觀實習1、第二天上午由李好學老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶著我們進入地下室一層參觀學習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式兩者的特點。1)與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。2)螺桿式制冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩(wěn)，機座振動小，根底可作得較小。3)螺桿式制冷壓縮機構造簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比擬高，而且光滑條件良好，因此機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比擬可*，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化。4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強迫輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。5)采用了滑閥調節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調節(jié)。6)螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在一樣的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。7)沒有余隙容積，因此容積效率高。螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。2)螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設備和刀具來加工。隙密封和轉子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣到達較高的終了壓力。離心式冷水機組是利用電作為動力，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進展制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經水冷冷凝器冷凝后變成液體，經膨脹閥節(jié)流進入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調末端空氣調節(jié)。采用全封閉的制冷壓縮機?！すぷ髟恚喝~片高速旋轉，速度變化產生壓力。為速度式壓縮機。運動部件少，故障率低，可靠性高。性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30％負荷運行可實現(xiàn)無極調節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。離心式冷水機組冷量衰減主要由水質引起：機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結垢，那么機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設計過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。離心壓縮機平均壽命75000小時,機組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。機組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費用低。市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積：1094㎡，冷凝器面積是：32㎡。采用水進展冷卻。離心機組的銘牌：制冷劑：r134a，名義制冷量1758kw，電壓：380v，額定功率：367kw。在參觀的過程中我積極主動地理解各個部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學交流學習，收獲頗多。最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學生提出的就業(yè)問題做了答復：“如今國家的經濟復蘇的很好，各個方面都很缺少人才，大家一定能找到一個好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。下面是市政大樓的制冷原理圖1、9月9日下午李好學老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習。胖東來的制冷機組是由上海合眾--開利空調設備消費的19xr封閉型離心式冷水機組。首先說一下19xr系列的型號代表的意義：19xr-65-65-467-dj-s-52其中19-高效封閉型離心式冷水機組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機的型號，dj-電機型號，s-電機型式，52-電機電壓代碼。然后說一下19xr封閉型離心式冷水機組工作過程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導葉的開啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化汲取傳熱管內循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調或工業(yè)處理所需的冷水。汲取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進入冷凝器進展冷凝。溫度相對較低的冷卻水流經冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，汲取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進展蒸發(fā)，又開場制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場制冷系統(tǒng)圖四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實習：9月10日在王老師的帶著下我們來到真意食品廠參觀實習，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機的余隙影響，進步壓縮機的輸氣系數(shù)和實際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效平安運行。一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中，將低壓級排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。節(jié)流方式確實定與制冷壓縮機的種類及制冷系統(tǒng)冷負荷的穩(wěn)定性有關，該廠采用的式冷負荷變化較大的活塞式制冷機，宜采用一次節(jié)流；不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關，該廠采用的制冷劑式r717，吸氣過熱度對循環(huán)式不利的，應采用中間完全冷卻方式。低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關，工作原理與氨液別離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體別離。干飽和蒸氣經吸入口管送往制冷壓縮機的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：1、汽車空調制冷系統(tǒng)的組成及作用壓縮機——將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體冷凝器——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑枯燥罐——過濾制冷劑中的雜質和水分脹閥——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物蒸發(fā)器——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)空調控制系統(tǒng)的功能是保證空調制冷系統(tǒng)的正常運行，同時也要保證空調系統(tǒng)工作時發(fā)動機的正常運行。下面是控制系統(tǒng)的幾個主要部件：電磁離合器電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳遞。電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。2〕蒸發(fā)器的溫度控制蒸發(fā)器溫度開關安裝在蒸發(fā)器中間，當蒸發(fā)器外表溫度低于某個設定值時，溫度開關自動切斷壓縮機電磁離合器電路。冷凝器風扇控制很多發(fā)動機冷卻水與空調冷凝器是用同一個風扇進展冷卻的。風扇不單由發(fā)動機水溫控制。同時也由空調開關型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風扇的高、低速運轉。4〕制冷循環(huán)壓力控制空調制冷循環(huán)系統(tǒng)中假設出現(xiàn)壓力異常，將會造成系統(tǒng)的損壞，假設壓力過低，說明制冷劑過少，會使壓縮機缺油而損壞。假設提供過高，可能會造成系統(tǒng)部件損壞。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測管路壓力的高壓開關與低壓開關。發(fā)動機的怠速提升控制當接通空調開關a/c后，發(fā)動機的控制單元便可接收到空調開啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進氣量增加，進步怠速。然后我們在王老師的帶著下認真仔細的參觀了新區(qū)各個汽車模型關于制冷系統(tǒng)方面的各個部件，以及各個部件是怎么通過管道連接在一起的，各個制冷系統(tǒng)部件的作用和互相之間的聯(lián)絡。通過理解我知道：水箱是給發(fā)動機散熱的。同時制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關于新區(qū)實驗室看到的再描繪一下下面是汽車模型的制冷原理圖：蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起本次的汽車空調采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個制冷系統(tǒng)的構造圖：實習感受：經過本次王老師的對汽車空調的講解我們對汽車空調有了新的認識，為以后從事汽車空調的研究、設計、開發(fā)奠定了根底。9月15日在王宏老師的帶著下我們來河南新飛空調二部參觀實習。首先是消費的主要工序：緊固壓機管路連接焊焊焊焊焊焊接溫控線充注封口焊通電進線通電測試通電修理然后是制冷劑循環(huán)過程：溫度控制器觸點閉合壓縮機運轉氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進入冷凝器釋放熱量經過過濾器，毛細管降壓成成低壓液體進入蒸發(fā)器在低壓時吸收大量的熱量到達制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經低壓吸氣管被壓縮機抽回，當箱內的溫度下降到要求時，溫度控制器感溫劑收縮，時觸點翻開，壓縮機停頓轉動，當箱內溫度升高時，溫控觸點閉合，壓縮機開場工作，制冷劑有開場循環(huán)制冷。最后工程師講解了新飛冰箱二部的消費才能：每天消費3600臺，每一臺冰箱都要經過至少XX道工序才能制成成品。七：雪普制冷參觀實習在王老師的帶著下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷，該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè)，主要消費工程車空調等類型。公司擁有剪板機、折彎機、沖床、銅管焊接設備、檢漏設備、空調組裝設備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們消費的空調的全過程、空調各個部件的作用和工作原理以及他們的供給商、產品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體消費過程:側板圖紙技術人員下沖孔翻邊去毛邊圖紙銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口清洗內腔焊接異型管脹管穿銅管試漏成品這些就是我從雪普制冷公司學到的一些根本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體消費知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設計奠定了根底。八：新鄉(xiāng)醫(yī)學院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場：9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場，首先王老師強調：進入施工現(xiàn)場要注意人身平安，另外要把自己學到的中央空調施工同實際的施工結合起來。張經理首先把我們帶到地下室負二層參觀，我首先看到的是矩形的風管，風管的厚度是1mm，風管是有角光焊接的，風管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機組，壓縮機組是約克消費的，其中我只看到了油別離器的銘牌：v=1.08㎡，制冷劑是r22和r134a,設計溫度是125℃.泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌：流量：200/h，揚程：32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機功率是30kw,r=1480r/min.經過張經理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風道下面我以一個房間為例介紹一下：關于二次新風管道的布置另外還有排煙管道布置，但還未裝，排煙機的銘牌：風量45180/h，轉速r=700r/min，風壓=542pa，功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學到的一些知識，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀實習圓滿完畢。實習感受：通過本次衛(wèi)輝工地的實習參觀，讓我懂得了中央空調在建筑中的作用，中央空調在建筑中的根本安裝過程和系統(tǒng)的管道設計、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個很好的鋪墊。九：家屬院制冷機組拆裝9月23日王宏老師帶我們來到機專家屬院的工廠里進展制冷機組的拆裝。首先是壓縮機的分類：按作用原理分：容積式和速度式。其中容積式分為：往復式、旋轉式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機，活塞制冷壓縮機中經常用到曲柄連桿機構形式，它的組成部分如下：機體、傳動機構、配氣機構。下面是活塞式壓縮機的命名：氣缸數(shù)+工質種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封構造6fw7b氣缸數(shù)為6，工質為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉構造。2f10氣缸數(shù)為2，工質為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開啟式構造。另外對于半封閉式壓縮機，電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回熱進展冷卻。十：侯老師講解中央空調的施工9月24日侯老師給我們作了一次中央空調的施工報告。侯老師從施工的最根底的開場講解:施工概況、施工工藝、施工質量、設計說明等。1、編制說明2、工程概況3、施工組織方案的編制4、施工方案確實定、施工工藝的編制勞動力方案施工機具進場方案施工組織的設計的落施行工、技術、物資準備5、質量控制目的及保證措施技術保證措施人員材料操作程度專用機具6、安裝根本原那么(1)美觀(2)預留檢修空間操作方便橫平豎直、直彎角7、工期保證措施技術保證勞動力方案進度方案，包括周，月，季，年人員管理材料供給8、施工配合9、平安文明消費措施10、成品保護11、調試，整體試車12、交工驗收，資料評定鐵路局實習報告6000字怎么寫光陰飛逝，轉眼間我為期半年的現(xiàn)場實習即將完畢了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段珍貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進展了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關心和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中進步，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“理論讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深化的認識，下面就是我這段時間的實習。一、虛心求老師傅、理論聯(lián)絡實際、鍛煉動手實做通過現(xiàn)場理論和與師傅和領導的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業(yè)的知識有了很深化的理解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的理論和專業(yè)的知識還是有很多需要交融的地方，也有很多需要更加深化理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于理論才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過理論活動來表達的，也只有通過理論才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現(xiàn)場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而理論那么意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于理論，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人那么更多地被別人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進展這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。按照方案，我首先實習的是調車區(qū)長，師傅首先告訴我，調車區(qū)長的主要工作是掌握列車預確報和如今車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段方案編制下達調車作業(yè)方案并組織施行，并及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區(qū)長的工作并不復雜，但是調車區(qū)長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規(guī)章制度，首先要保證(1)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運用調車機車及一切技術設備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務;(4)認真執(zhí)行作業(yè)標準，保證調車有關人員的人身平安及行車平安。其次調車____還要遵守(1)調車____布置調車作業(yè)方案，應使用調車作業(yè)通知單;(2)調車____與調車指揮人必須親自交接方案;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更方案不超過三鉤時，允許口頭布置;(4)中間站利用本務機調車時，不管鉤數(shù)多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業(yè)通知單;(5)由于設備原因，親自交接方案確有困難以及設有調車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接方法在《站細》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學習，使得我對調車區(qū)長這個崗位有了更加深化的認識，同時在師傅耐心細致的指導下，我也很快的掌握了調車作業(yè)通知單的編制。調車區(qū)長實習完了之后，按照方案我開場實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協(xié)調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸消費管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時候，一定要嚴格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細》中的相關規(guī)定，而且還要嚴格按照《接發(fā)列車作業(yè)標準》中的標準用語進展辦理，而且要嚴格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾?、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過看師傅一天的工作，我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要非常細致和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白，要熟記于心，通過跟師傅的實習，我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕可以學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才可以成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深化的理解。車站值班員值班員實習完了后，我開場實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開場很多作業(yè)不怎么標準，師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵我。雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現(xiàn)場實際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕輕那么影響正常接發(fā)列車，重那么構成事故。從那以后，看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》時對非正常情況接發(fā)列車特別關注，也經常請老師傅關于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經歷是個難得的財富，汲取消化師傅們用歲月壘成的珍貴經歷對我們剛入路的年輕人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經歷，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業(yè)。很感謝師傅，除了業(yè)務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。助理實習完畢后，我還對信號員、車號員進展了實習，在這個階段的實習中，通過學習我知道了，XX車站的的這套計算機容錯連鎖系統(tǒng)，是X局最早的計算機連鎖試點，這使我感到非常的快樂同時在心底也更加加深了要實習好的決心，在實習的過程，我在做到不影響正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，對于接發(fā)列車的標準及信號員的標準做到熟記于心，關于信號員，以前接觸蠻少的，在學校學習的時候都是通過老師的講述極為簡單的理解了一些。我的師傅是一個雖然年齡不大但是很有經歷的小師傅，第一個班，坐在信號員的臺子上，看著控制臺一排排的信號按紐，我有點茫然了，雖然在學校的時候，也進展過模擬的操作，但是真正到了現(xiàn)場，確是感到很茫然，排進路什么也不會，沒有實際接觸過這東西。然后師傅拿個椅子做在我旁邊，指揮我應該用鼠標按哪個按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實學會了接車進路、發(fā)車進路等根本排列進路，對調車進路很是一頭霧水，師傅鼓勵我說你這先別急，一步一步來。開場幾個班，有調車作業(yè)的時候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細的講解給我聽?？戳藥讉€班的調車作業(yè)后，我手有點“發(fā)癢”，很想親自去操作調車進路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時候先問下，不要急于排列進路。自己動手跟眼睛看著就是一樣，還是會犯些錯誤，有的是一樣的錯誤。第一次親手操作調車信號在一邊犯錯誤一邊學習中有所領悟。在師傅耐心指導，自己認真學習下，過了4、5個班的磨合期，已經會排調車信號。調車作業(yè)中師傅常提醒我要等調車人員匯報已過岔才排列進路，干一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查很細心負責任的師傅。除了調車信號，另一個坎是看懂調車作業(yè)通知書經過幾次講解才最終明白。我還把我經常忘記或搞錯的事項存在手機里，發(fā)現(xiàn)這個蠻實用的，尤其是在剛開場學習期間。在見習中我體會到，行車很多是純熟工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去探究，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。在信號員實習完畢后，按照方案安排我開場了車號員的實習，帶我的車號員師傅姓沈，第一天實習車號員沈師傅告訴我，車號員這個工作需要的就是細致和耐心，車號員主要進展的工作有：(1)進展列車預報、確報;(2)編制列車編組順序表，計算列車總重、換長;(3)核對現(xiàn)車，與運轉車長或機車乘務員辦理票據(jù)交接，處理存在問題;(4)掌握、推算現(xiàn)車，計算貨車停留時間，填記統(tǒng)計報表;(5)編制記錄，整理、保管票據(jù)?？吹膸煾嫡f的這么多，而且看了師傅進展了一會工作，我就有點懵了，發(fā)現(xiàn)車號員這個工作是一個需要非常細心的工作，而且統(tǒng)計的東西非常的繁雜，師傅看出了我的心思，鼓勵我說，車號員這個工作也是屬于一個純熟工種，也要經過一段時間的動手操作才可以做的好的，所以不要著急，要一步步來，首先要熟悉《統(tǒng)規(guī)》等相關的規(guī)章制度;在師傅的鼓勵下，我很快的對《統(tǒng)規(guī)》機型了熟悉，而后我還利用自己計算機不錯的特點，很快的就將列車預確報計算機系統(tǒng)弄懂，而后在師傅的鼓勵和指導下，我通過一段時間的實習把車號員的其它工作根本都弄懂了，雖說間隔純熟操作還有很遠的間隔，但是我有信心，假設以后從事這項工作，我絕對可以將它做好!在為了讓自己在學校學習的知識可以在可以在現(xiàn)場得到更好的實習，在對上面三個工種進展實習的同時，我還把以前的實習的一些心得進展復習。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經歷是個難得的財富，汲取消化師傅們用歲月壘成的珍貴經歷對我這個剛入路的年輕人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時候，我常主動“引誘”師傅談他以前的一些行車經歷、經歷，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說給我，通過師傅們耐心細致的指導和多年積累經歷的傳授，使得我在這段時間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過現(xiàn)場的一些理論，使我很容易的就弄懂了!在實習期間，我積極的考慮，努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)絡，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結合，對鐵路行車組織有了更為深化的理解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。二、調整心態(tài)、轉變身份、適應環(huán)境剛分開學校的我，對將來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實習，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉變。在學校里只需要認真的學習好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉探究鐵路各工種的職責，認真學習車站現(xiàn)場詳細的作業(yè)標準和程序，處理各年齡段復雜的人際關系，承當肩負的責任，同時，在鐵路基層比擬苦比擬累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實習當中。同時我也很榮幸可以參加到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)對待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn);從行動上要積極主動地做好分內工作。三、平安警鐘長鳴于心在實習的這段時間里,不管是一開場的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習，平安都是反復強調的主題。首先是在x月x日，xx車務段教育科的老師對我們進展了平安教育，在教育中我們理解到，平安是鐵路永久的主題，現(xiàn)場的一切消費都是以平安當做重中之重的，鐵路的各項平安規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨后我們學習了平安方面的規(guī)章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身平安標準》、《全局職工共同遵守的勞動平安守那么》等平安方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和平安理念的學習及現(xiàn)場事例的講解，使這堂平安教育課在我的心中留下了深化的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身平安標準》、《全局職工共同遵守的勞動平安守那么》等規(guī)章制度。到了現(xiàn)場之后，不管是例行的早班會還是學習，領導都反復的強調平安的重要性，由于是入冬下雪之后，領導就更加的強調了調車組在作業(yè)時候平安的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身平安標準》、《全局職工共同遵守的勞動平安守那么》等規(guī)章制度進展操作。通過反復的平安教育，也使得平安教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話：“要讓平安局警鐘長鳴于心”。四、現(xiàn)場實習的反思和總結在實習這段期間，我對我的實習進展了不斷的記錄和考慮，通過記錄和考慮，我進展了如下的個人的反思和總結：首先，要全身心參加鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)對待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的施行，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氣氛。二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺進步自身素質。在鐵路跨越式逐步深化開展開展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。進步自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學____的一些根本方針、政策以及鐵路改革的一些根本知識，理解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深化內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。抑制松懈心理，樹立生活、工作目的，化優(yōu)勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱辛奮斗。第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的活力和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽理論，不斷總結以往工作的經歷，謀劃新思路，采取新舉措，創(chuàng)始新場面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議根底上，認真反思，逐條改良。以更飽滿的生活熱情，更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的缺乏，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的才能。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式開展做出自己的奉獻。202_年已經過去了，過去的這一年對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深化的認識;202_我也將進入鐵路工作，相信通過學校老師們的諄諄教導，通過現(xiàn)場實習的經歷積累，我絕對會將我的工作干的非常出色的!實習報告范文6000字經過在銀行接近半年的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內容，主要是會計業(yè)務，其他一般理解的有儲蓄業(yè)務、信譽卡業(yè)務、貸款業(yè)務。一、會計業(yè)務對公業(yè)務的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務)主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，假設有背書，那么背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分那么不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對帳后)。轉帳支票的審核內容同現(xiàn)金支票一樣，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題?，F(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經過票據(jù)交換后才能入帳，由于縣級支行未在當?shù)厝嗣胥y行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學校里學習中比擬理解的是后者。還有一些科目如“內部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業(yè)發(fā)工資;“存放系統(tǒng)內款項”，指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，那么是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比擬大的款項的支取(一般是大于或等于5萬元)要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取?！耙惶熘H在于晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進展核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進展平衡檢查等，一一對應。然后才開場一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進展審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務完畢后，進展日終處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證，對帳;打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等，然后裝訂憑證交予上級行進展稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。儲蓄業(yè)務儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務，即開戶，存取現(xiàn)金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進展帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。信譽卡業(yè)務信譽卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信譽卡與借計卡。信譽卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信譽額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進展消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，假設選擇后者，那么未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡那么是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信譽卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進展轉帳結算，存取，消費的一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信譽卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信譽等級分為金卡與普通卡。信貸業(yè)務由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明，身份證明等。一般都是以購置的標的物作為抵押，最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸別離制，就是進展貸款客戶開發(fā)與詳細發(fā)放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。目前，世界上實行儲蓄實名制的國家和地區(qū)很多。例如在____分兩種情況：一種叫單名制，也就是儲蓄者本人帶有效證件去儲蓄;另一種叫聯(lián)名制，即儲蓄者可委托別人為自己代辦存款業(yè)務，但需要有一份受權委托書，寫明受權人的權限范圍等，并要有雙方證件證明。這樣，假設本人不方便也可請別人代勞。在美國，每個有經濟活動的人都有一個社會保障號碼。人們申請工作、支取工資、租房、賦稅等，都要出示和登記這個號碼。每個人都有一個帳戶，戶主的每一筆收入、納稅、借貸、還款等情況都記錄在案，包括業(yè)余兼職的報酬。國家設置專門的機構用電腦統(tǒng)一聯(lián)網，每個人的信譽記錄無論好壞都可以在銀行查到。二、儲蓄實名制在施行過程中遇到的問題(一)儲戶觀念難轉變從傳統(tǒng)道德觀念講，實名制意味著中國傳統(tǒng)的私人財產以家庭占有為主的方式，逐步轉變?yōu)閭€人占有的方式。據(jù)中國社會調查事務所在京、津、滬、穗、漢等大城市的專項調查說明，有33%的被調查者認為施行實名制會給自己的生活帶來不便，其主要理由有三個方面：一是擔憂今后到銀行存錢和取錢時要出示證件，手續(xù)費事;二是擔憂今后為子女存錢會出現(xiàn)一些問題;三是經常給家人、朋友代存或取錢的人擔憂會遇到不必要的費事。從法律上講，實行儲蓄實名制，儲戶所申明的是“這些錢的所有者是誰”，而非“以誰的名義把錢存在銀行”。但早在國家正式施行個人儲蓄實名制之前，有關專家就曾指出，在實名制下你在銀行以誰的名義存錢，法律就認定誰是這筆存款的合法所有者。(二)公私存款難分辨實行儲蓄實名制以前，中國實行的是記名儲蓄制度，其記名既可以是真名，也可以是假名或代號、代碼等。這就為一些人的非法收入提供了“隱蔽所”，同時，記名儲蓄制度也為一些單位和個人利用職權截留國家收入、私設小金庫、公款私存大開方便之門，大量的“游資”及利息，被一些人私分侵占，造成國家財產的大量流失。此外，一些高收入者采取“化整為零”、“移花接木”等手段逃避國家稅收的征收。因此，記名儲蓄制帶來的“公款私存”等現(xiàn)象，一直是困擾金融監(jiān)管的一大頑疾。但自1999年11月1日國家對個人存款開征利息稅后，在公款私存現(xiàn)象大為減少的同時，卻出現(xiàn)了與此背道而馳的私款公存現(xiàn)象。從理論上講，實行儲蓄實名制，將有助于消除“公款私存”或“私款公存”等不法現(xiàn)象，防止____等犯罪行為的發(fā)生;同時，對于高收入者的逃稅行為也能進展有效的監(jiān)視。然而，問題在于實行儲蓄實名制后，此類現(xiàn)象不僅沒有減少，相反卻有日益增多的趨勢，尤其是“私款公存”現(xiàn)象更是非常猖獗。據(jù)沿海某市金融網點反響的情況說明，一些擁有相當多金融資產的存款大戶，將大額存款劃轉到自己公司的賬戶上;一些不具備這些條件的儲戶那么采取借單位、或者親友創(chuàng)辦的公司賬戶存?zhèn)€人的錢。金融界人士分析^p后以為，之所以出現(xiàn)上述現(xiàn)象，一方面是儲戶為了稅利和套利，另一方面是防止一些所謂不必要的“費事”，“平安系數(shù)”較大。其實，公款私存也好，私款公存也罷，究其根還在于是通過這些不正當手段套取利息，躲避稅收以及法律的監(jiān)管。不容無視的是，此類現(xiàn)象的存在，嚴重背離了國家開征利息稅和施行儲蓄實名制的初衷，導致國家稅收和銀行利息的流失，也使實行個人儲蓄實名制在遏制____方面的作用大大削弱了。(三)有效證件難區(qū)分按照個人儲蓄實名制的要求，凡居住在國內的中國公民，在金融機構開立個人存款賬戶或在原賬戶上辦理第一筆存款時，提供的實名證件包括居民身份證、戶口簿、軍人身份證;臺港澳同胞為往來內地通行證;外國人為護照等。而學生證、駕駛證等證件暫未列入“有效證件”。這就造成一些特殊的對象難以“實名”。譬如，在國內一些大中城市均有相當數(shù)量的未到達領取身份證年齡的學生，他們手中的生活費、零用錢就因此難以存入銀行，因為他們的戶口簿尚留在原籍，手中學生證之類的證件又算不上有效證件。此外，目前____、____等各種假冒證件不僅品種繁多，門類齊全，而且其制假技術簡直到以假亂真的地步。而問題的嚴重性在于，儲蓄網點一線的人員普遍沒有承受過證件真假的鑒定培訓，對儲戶提供的實名制規(guī)定的身份證、戶口簿、護照等各類有效證件，是難以通過肉眼來區(qū)分真?zhèn)蔚?。儲蓄實名制主要有兩層含義：一是，用真實姓名存取款;二是，全國范圍內銀行電腦聯(lián)網，可以匯總個人的所有存款。然而，在現(xiàn)有的技術條件下，可以實行的僅僅是第一層意義上的實名制，即存款采用實名。從現(xiàn)行的各家銀行的電腦網絡來看，大多屬于自家銀行系統(tǒng)的內部網絡。這種網絡是部分的、區(qū)域的，而非公用性的網絡。由此，造成了銀行與銀行之間，銀行與戶籍管理機關之間，銀行與稅收征收機構之間互不聯(lián)網，各自為政。這一構造性缺陷使得銀行無法通過網絡資，按照實名制的要求對儲戶的姓名、身份證號碼及其在銀行存款的其他個人情況資料進展核實。三、儲蓄實名制利弊分析^p(一)應當重視的幾個問題首先，儲蓄實名制的施行，將增加銀行的支付壓力，可能引發(fā)銀行系統(tǒng)的支付危機。儲蓄匿名制對居民儲蓄存款的保密性提供了制度上的保證，在法律法規(guī)尚不完善的情況下，保密性又確保了儲蓄存款的平安性，保障了儲戶的合法權益。在目前銀行資產構造不甚合理的情況下施行儲蓄實名制，有可能會造成居民對儲蓄存款的平安感下降，即使減少的只是那些灰色收入存款，由于這部分存款所占比重較大，也會增加銀行的提現(xiàn)壓力。因此，儲蓄實名制的施行亟待出臺一系列配套措施，其中之一就是要嚴厲打擊偽造證件的犯罪行為。否那么，____件一旦大行其道，實名制必然就會流于形式。同時，還應在流通領域大力推行票據(jù)化，譬如在個人購房、買車等大額支出時，規(guī)定不得以大額現(xiàn)金支付，必需要以支票或電子貨幣支付，不然的話，大量來路不明的款項仍將會在陽光照不到的角落藏匿或流通。其次，假設光是儲蓄實行實名制，而股市、債市不實行實名制，那么，資金的一大部分也許會流向股市和債市，特別是股市。儲蓄實名制的施行，可能引發(fā)人民幣的匯率風險和資本外逃?？紤]到施行儲蓄實名制擠壓的主要是那些灰色收入所構成的儲蓄存款，這部分存款不僅數(shù)額宏大，而且持有者相對集中，這使得他們完全有可能利用自身的“動能”，在經常工程下進展逃匯，引發(fā)資本外逃，從而導致外匯流失，進一步加大對人民幣的壓力。這樣，股市債市也有必要推行保證金存款實名制，使個人資產這碗“水”徹底變清。第三，儲蓄實名制的一個作用是標準稅制，并使得分配公平。有人曾算過，韓國假設真正實行繼承和贈與稅法，那么財富最多只能傳二代或三代。假設我們也希望通過儲蓄實名制，來擴大個人所得稅的征收，以及保證將來遺產稅的征收，那么，推進累進稅率就勢在必行。這樣，儲蓄實名制才能堵塞稅收破綻，實現(xiàn)更公平地收稅。第四，儲蓄實名制的施行，將現(xiàn)行的儲蓄匿名制轉為儲蓄實名制牽涉到幾乎每個家庭的切身利益。由于人們對詳細政策會有各種各樣的理解，各級政府部門在執(zhí)行政策的過程中也難免會有偏向或扭曲變形，甚至社會上可能出現(xiàn)流言或謠言，因此這些都可能在儲戶中造成普遍的恐慌和緊張心理，從而會加劇前述的銀行支付風險和人民幣匯率風險。(二)實名制利好證券市場從證券市場的角度來講，盡管存款實名制與其在外表上關系并不親密，但實際上還是有著內在聯(lián)絡的。這首先表如今，股票買賣從一開場就是以實名制形式來進展的，而存款長期未搞實名制，這兩者的差異在某種程度上構成了失衡，一部分有隱瞞實名主觀要求的資金，會繼續(xù)選擇存款而回避股市，客觀上影響了資金的合理流動。而如今兩方面都實行實名制，資金流動的一個人為阻礙也就不復存了。其次，如今很多地方都在搞銀證聯(lián)網以及存單的抵押貸款等，由于銀行與證券公司之間對投資者的具名要求不一，很難建立全方位的協(xié)同關系，有些手續(xù)即便能辦，難度也比擬大，而在實名制的條件下，這些事情相應也就容易得多。第三，存款實名制在本質上是倡導公民在法律上明確資金的歸屬，從而在理念上更強調一種重視個人金融的觀點，而這又是和證券市場的內在要求相吻合的?，F(xiàn)鈔本身不具名，但在個人金融高度興隆的市場上，它的生存空間被壓縮了，要被電子貨幣等取代，這種開展趨勢在廣義上就是表達了個人金融的觀點。證券市場是個人金融的一個重要用武之地，當人們在理念上一步步向個人金融靠攏時，必然會產生對證券市場的全新認識。從西方興隆國家的經歷來看，由于存款實名制，推動、并且促進了個人金融的成熟，并對證券市場的開展間接地產生了拉動效果。(二)實名制催生個人信譽制度實名制最重要的意義就是個人信譽制度。假設沒有實名制也就沒有根本的個人信譽。我國目前的信譽制度還很不完善，因為銀行根本不知道你的個人信譽情況，也就無從給你個人貸款。所以我們如今沒有個人支票，個人消費信貸也不普及。這和如今的市場化要求相悖。而在美國，一個人畢生只有一個賬戶，假設違犯游戲規(guī)那么，這個記錄將隨其一生。每個銀行在給客戶開戶的合約中都有這樣一段文字提醒客戶：“假設客戶不遵守信譽的話，這些資料將被記錄，并且被保存起來。這些信譽不良的記錄將對客戶不利?！碑斎?，也會有人用現(xiàn)金交易以防止監(jiān)管或偷逃稅款，但這種事情一經發(fā)現(xiàn)處分會特別嚴厲，不良記錄不僅會降低逃稅人的信譽等級，甚至會影響其退休保障。實習報告6000字范文經過在銀行接近半年的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內容，主要是會計業(yè)務，其他一般理解的有儲蓄業(yè)務、信譽卡業(yè)務、貸款業(yè)務。一、會計業(yè)務對公業(yè)務的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務)主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，假設有背書，那么背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分那么不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對帳后)。轉帳支票的審核內容同現(xiàn)金支票一樣，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題?，F(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經過票據(jù)交換后才能入帳，由于縣級支行未在當?shù)厝嗣胥y行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學校里學習中比擬理解的是后者。還有一些科目如“內部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業(yè)發(fā)工資;“存放系統(tǒng)內款項”，指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，那么是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比擬大的款項的支取(一般是大于或等于5萬元)要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取。“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進展核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進展平衡檢查等，一一對應。然后才開場一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進展審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務完畢后，進展日終處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證，對帳;打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等，然后裝訂憑證交予上級行進展稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。儲蓄業(yè)務儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務，即開戶，存取現(xiàn)金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進展帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。信譽卡業(yè)務信譽卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信譽卡與借計卡。信譽卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信譽額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進展消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，假設選擇后者，那么未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡那么是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信譽卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進展轉帳結算，存取，消費的一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信譽卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信譽等級分為金卡與普通卡。信貸業(yè)務由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明，身份證明等。一般都是以購置的標的物作為抵押，最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸別離制，就是進展貸款客戶開發(fā)與詳細發(fā)放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。目前，世界上實行儲蓄實名制的國家和地區(qū)很多。例如在____分兩種情況：一種叫單名制，也就是儲蓄者本人帶有效證件去儲蓄;另一種叫聯(lián)名制，即儲蓄者可委托別人為自己代辦存款業(yè)務，但需要有一份受權委托書，寫明受權人的權限范圍等，并要有雙方證件證明。這樣，假設本人不方便也可請別人代勞。在美國，每個有經濟活動的人都有一個社會保障號碼。人們申請工作、支取工資、租房、賦稅等，都要出示和登記這個號碼。每個人都有一個帳戶，戶主的每一筆收入、納稅、借貸、還款等情況都記錄在案，包括業(yè)余兼職的報酬。國家設置專門的機構用電腦統(tǒng)一聯(lián)網，每個人的信譽記錄無論好壞都可以在銀行查到。二、儲蓄實名制在施行過程中遇到的問題(一)儲戶觀念難轉變從傳統(tǒng)道德觀念講，實名制意味著中國傳統(tǒng)的私人財產以家庭占有為主的方式，逐步轉變?yōu)閭€人占有的方式。據(jù)中國社會調查事務所在京、津、滬、穗、漢等大城市的專項調查說明，有33%的被調查者認為施行實名制會給自己的生活帶來不便，其主要理由有三個方面：一是擔憂今后到銀行存錢和取錢時要出示證件，手續(xù)費事;二是擔憂今后為子女存錢會出現(xiàn)一些問題;三是經常給家人、朋友代存或取錢的人擔憂會遇到不必要的費事。從法律上講，實行儲蓄實名制，儲戶所申明的是“這些錢的所有者是誰”，而非“以誰的名義把錢存在銀行”。但早在國家正式施行個人儲蓄實名制之前，有關專家就曾指出，在實名制下你在銀行以誰的名義存錢，法律就認定誰是這筆存款的合法所有者。(二)公私存款難分辨實行儲蓄實名制以前，中國實行的是記名儲蓄制度，其記名既可以是真名，也可以是假名或代號、代碼等。這就為一些人的非法收入提供了“隱蔽所”，同時，記名儲蓄制度也為一些單位和個人利用職權截留國家收入、私設小金庫、公款私存大開方便之門，大量的“游資”及利息，被一些人私分侵占，造成國家財產的大量流失。此外，一些高收入者采取“化整為零”、“移花接木”等手段逃避國家稅收的征收。因此，記名儲蓄制帶來的“公款私存”等現(xiàn)象，一直是困擾金融監(jiān)管的一大頑疾。但自1999年11月1日國家對個人存款開征利息稅后，在公款私存現(xiàn)象大為減少的同時，卻出現(xiàn)了與此背道而馳的私款公存現(xiàn)象。從理論上講，實行儲蓄實名制，將有助于消除“公款私存”或“私款公存”等不法現(xiàn)象，防止____等犯罪行為的發(fā)生;同時，對于高收入者的逃稅行為也能進展有效的監(jiān)視。然而，問題在于實行儲蓄實名制后，此類現(xiàn)象不僅沒有減少，相反卻有日益增多的趨勢，尤其是“私款公存”現(xiàn)象更是非常猖獗。據(jù)沿海某市金融網點反響的情況說明，一些擁有相當多金融資產的存款大戶，將大額存款劃轉到自己公司的賬戶上;一些不具備這些條件的儲戶那么采取借單位、或者親友創(chuàng)辦的公司賬戶存?zhèn)€人的錢。金融界人士分析^p后以為，之所以出現(xiàn)上述現(xiàn)象，一方面是儲戶為了稅利和套利，另一方面是防止一些所謂不必要的“費事”，“平安系數(shù)”較大。其實，公款私存也好，私款公存也罷，究其根還在于是通過這些不正當手段套取利息，躲避稅收以及法律的監(jiān)管。不容無視的是，此類現(xiàn)象的存在，嚴重背離了國家開征利息稅和施行儲蓄實名制的初衷，導致國家稅收和銀行利息的流失，也使實行個人儲蓄實名制在遏制____方面的作用大大削弱了。(三)有效證件難區(qū)分按照個人儲蓄實名制的要求，凡居住在國內的中國公民，在金融機構開立個人存款賬戶或在原賬戶上辦理第一筆存款時，提供的實名證件包括居民身份證、戶口簿、軍人身份證;臺港澳同胞為往來內地通行證;外國人為護照等。而學生證、駕駛證等證件暫未列入“有效證件”。這就造成一些特殊的對象難以“實名”。譬如，在國內一些大中城市均有相當數(shù)量的未到達領取身份證年齡的學生，他們手中的生活費、零用錢就因此難以存入銀行，因為他們的戶口簿尚留在原籍，手中學生證之類的證件又算不上有效證件。此外，目前____、____等各種假冒證件不僅品種繁多，門類齊全，而且其制假技術簡直到以假亂真的地步。而問題的嚴重性在于，儲蓄網點一線的人員普遍沒有承受過證件真假的鑒定培訓，對儲戶提供的實名制規(guī)定的身份證、戶口簿、護照等各類有效證件，是難以通過肉眼來區(qū)分真?zhèn)蔚?。儲蓄實名制主要有兩層含義：一是，用真實姓名存取款;二是，全國范圍內銀行電腦聯(lián)網，可以匯總個人的所有存款。然而，在現(xiàn)有的技術條件下，可以實行的僅僅是第一層意義上的實名制，即存款采用實名。從現(xiàn)行的各家銀行的電腦網絡來看，大多屬于自家銀行系統(tǒng)的內部網絡。這種網絡是部分的、區(qū)域的，而非公用性的網絡。由此，造成了銀行與銀行之間，銀行與戶籍管理機關之間，銀行與稅收征收機構之間互不聯(lián)網，各自為政。這一構造性缺陷使得銀行無法通過網絡資，按照實名制的要求對儲戶的姓名、身份證號碼及其在銀行存款的其他個人情況資料進展核實。三、儲蓄實名制利弊分析^p(一)應當重視的幾個問題首先，儲蓄實名制的施行，將增加銀行的支付壓力，可能引發(fā)銀行系統(tǒng)的支付危機。儲蓄匿名制對居民儲蓄存款的保密性提供了制度上的保證，在法律法規(guī)尚不完善的情況下，保密性又確保了儲蓄存款的平安性，保障了儲戶的合法權益。在目前銀行資產構造不甚合理的情況下施行儲蓄實名制，有可能會造成居民對儲蓄存款的平安感下降，即使減少的只是那些灰色收入存款，由于這部分存款所占比重較大，也會增加銀行的提現(xiàn)壓力。因此，儲蓄實名制的施行亟待出臺一系列配套措施，其中之一就是要嚴厲打擊偽造證件的犯罪行為。否那么，____件一旦大行其道，實名制必然就會流于形式。同時，還應在流通領域大力推行票據(jù)化，譬如在個人購房、買車等大額支出時，規(guī)定不得以大額現(xiàn)金支付，必需要以支票或電子貨幣支付，不然的話，大量來路不明的款項仍將會在陽光照不到的角落藏匿或流通。其次，假設光是儲蓄實行實名制，而股市、債市不實行實名制，那么，資金的一大部分也許會流向股市和債市，特別是股市。儲蓄實名制的施行，可能引發(fā)人民幣的匯率風險和資本外逃?？紤]到施行儲蓄實名制擠壓的主要是那些灰色收入所構成的儲蓄存款，這部分存款不僅數(shù)額宏大，而且持有者相對集中，這使得他們完全有可能利用自身的“動能”，在經常工程下進展逃匯，引發(fā)資本外逃，從而導致外匯流失，進一步加大對人民幣的壓力。這樣，股市債市也有必要推行保證金存款實名制，使個人資產這碗“水”徹底變清。第三，儲蓄實名制的一個作用是標準稅制，并使得分配公平。有人曾算過，韓國假設真正實行繼承和贈與稅法，那么財富最多只能傳二代或三代。假設我們也希望通過儲蓄實名制，來擴大個人所得稅的征收，以及保證將來遺產稅的征收，那么，推進累進稅率就勢在必行。這樣，儲蓄實名制才能堵塞稅收破綻，實現(xiàn)更公平地收稅。第四，儲蓄實名制的施行，將現(xiàn)行的儲蓄匿名制轉為儲蓄實名制牽涉到幾乎每個家庭的切身利益。由于人們對詳細政策會有各種各樣的理解，各級政府部門在執(zhí)行政策的過程中也難免會有偏向或扭曲變形，甚至社會上可能出現(xiàn)流言或謠言，因此這些都可能在儲戶中造成普遍的恐慌和緊張心理，從而會加劇前述的銀行支付風險和人民幣匯率風險。(二)實名制利好證券市場從證券市場的角度來講，盡管存款實名制與其在外表上關系并不親密，但實際上還是有著內在聯(lián)絡的。這首先表如今，股票買賣從一開場就是以實名制形式來進展的，而存款長期未搞實名制，這兩者的差異在某種程度上構成了失衡，一部分有隱瞞實名主觀要求的資金，會繼續(xù)選擇存款而回避股市，客觀上影響了資金的合理流動。而如今兩方面都實行實名制，資金流動的一個人為阻礙也就不復存了。其次，如今很多地方都在搞銀證聯(lián)網以及存單的抵押貸款等，由于銀行與證券公司之間對投資者的具名要求不一，很難建立全方位的協(xié)同關系，有些手續(xù)即便能辦，難度也比擬大，而在實名制的條件下，這些事情相應也就容易得多。第三，存款實名制在本質上是倡導公民在法律上明確資金的歸屬，從而在理念上更強調一種重視個人金融的觀點，而這又是和證券市場的內在要求相吻合的?，F(xiàn)鈔本身不具名，但在個人金融高度興隆的市場上，它的生存空間被壓縮了，要被電子貨幣等取代，這種開展趨勢在廣義上就是表達了個人金融的觀點。證券市場是個人金融的一個重要用武之地，當人們在理念上一步步向個人金融靠攏時，必然會產生對證券市場的全新認識。從西方興隆國家的經歷來看，由于存款實名制，推動、并且促進了個人金融的成熟，并對證券市場的開展間接地產生了拉動效果。(二)實名制催生個人信譽制度實名制最重要的意義就是個人信譽制度。假設沒有實名制也就沒有根本的個人信譽。我國目前的信譽制度還很不完善，因為銀行根本不知道你的個人信譽情況，也就無從給你個人貸款。所以我們如今沒有個人支票，個人消費信貸也不普及。這和如今的市場化要求相悖。而在美國，一個人畢生只有一個賬戶，假設違犯游戲規(guī)那么，這個記錄將隨其一生。每個銀行在給客戶開戶的合約中都有這樣一段文字提醒客戶：“假設客戶不遵守信譽的話，這些資料將被記錄，并且被保存起來。這些信譽不良的記錄將對客戶不利。”當然，也會有人用現(xiàn)金交易以防止監(jiān)管或偷逃稅款，但這種事情一經發(fā)現(xiàn)處分會特別嚴厲，不良記錄不僅會降低逃稅人的信譽等級，甚至會影響其退休保障。制冷實習報告5000字一：實習目的：接觸實際，結合實際，學以致用，學有所獲。二：崗位實習三個方向：1．冷庫、中央空調的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設計。2．汽車空調、家用空調的加工消費全過程。3．商場、辦公樓等建筑的中央空調的施工、安裝以及調試。三：崗位實習的要求：1．要求全體同學按照要求全員參與。2．集體外出活動要注意人身平安，進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠離車間的機器和消費線。3．實習過程要注意勤學多問，學有所獲，學以致用。4．集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質和專業(yè)的整體形象。1、第一天〔9月8日〕由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒，首先由胡平安員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進入三樓的會議室，會議室內胡平安員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)立，開展，壯大。最后胡平安員又給我們介紹了一下啤酒的消費過程：制麥糖化發(fā)酵罐裝下面是消費過程示意圖：胡平安員給我們講了進入車間的一些本卷須知，我們就分兩組進入實習車間。我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有6#機組在工作，其他的5臺都是停頓的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512KW，軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3Mpa，排氣壓力：0.9Mpa，油壓：0.85Mpa，內壓比：7.5。其電機功率為220KW，配套冷凝器的面積：32㎡。另外5#機組的二次油分式KA20C型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結霜的，不同管道的外表涂漆也是各不一樣的。看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進上出胡平安員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液別離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比擬大，二樓的外面還有一個比擬大的冷媒罐。樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡平安員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習就圓滿完畢。下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習的制冷系統(tǒng)圖紙：2、實習感受：通過這次實習我更加理解制冷機組的工作情況，更加理解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的根底。二：市政府中央空調系統(tǒng)參觀實習1、第二天〔9月9日〕上午由李好學老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶著我們進入地下室一層參觀學習制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式〔速度式〕兩者的特點。1)與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。2)螺桿式制冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩(wěn)，機座振動小，根底可作得較小。3)螺桿式制冷壓縮機構造簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比擬高，而且光滑條件良好，因此機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比擬可*，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化。4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強迫輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。5)采用了滑閥調節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調節(jié)。6)螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在一樣的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。7)沒有余隙容積，因此容積效率高。螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。2)螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設備和刀具來加工。隙密封和轉子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣到達較高的終了壓力。離心式冷水機組是利用電作為動力，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進展制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經水冷冷凝器冷凝后變成液體，經膨脹閥節(jié)流進入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調末端空氣調節(jié)。采用全封閉的制冷壓縮機?！すぷ髟恚喝~片高速旋轉，速度變化產生壓力。為速度式壓縮機。運動部件少，故障率低，可靠性高。性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30％負荷運行可實現(xiàn)無極調節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。離心式冷水機組冷量衰減主要由水質引起：機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結垢，那么機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設計過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。離心壓縮機平均壽命75000小時,機組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。機組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費用低。市政大樓采用的制冷劑R134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積：1094㎡，冷凝器面積是：32㎡。采用水進展冷卻。離心機組的銘牌：制冷劑：R134a，名義制冷量1758KW，電壓：380V，額定功率：367KW。在參觀的過程中我積極主動地理解各個部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學交流學習，收獲頗多。最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學生提出的就業(yè)問題做了答復：“如今國家的經濟復蘇的很好，各個方面都很缺少人才，大家一定能找到一個好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。下面是市政大樓的制冷原理圖1、9月9日下午李好學老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習。胖東來的制冷機組是由上海合眾--開利空調設備消費的19XR封閉型離心式冷水機組。首先說一下19XR系列的型號代表的意義：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封閉型離心式冷水機組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機的型號，DJ-電機型號，S-電機型式，52-電機電壓代碼。然后說一下19XR封閉型離心式冷水機組工作過程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導葉的開啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度〔一般為3到6度〕蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化汲取傳熱管內循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調或工業(yè)處理所需的冷水。汲取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進入冷凝器進展冷凝。溫度相對較低的冷卻水〔18-32℃〕流經冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，汲取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時節(jié)流，制