哈汽330MW汽輪機(jī)DEH概述

DEH系統(tǒng)概述第一部分前言第二部分哈汽330MW汽輪機(jī)簡介第三部分什么是DEH第四部分DEH功能介紹第五部分DEH啟動(dòng)方式介紹第六部分DEH保護(hù)限制介紹第七部分DEH試驗(yàn)部分目錄前言

某電廠DEH工程項(xiàng)目的汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的330MW亞臨界、單軸、雙缸雙排汽、中間再熱可調(diào)抽凝式汽輪機(jī)，采用和利時(shí)公司開發(fā)設(shè)計(jì)的DEH控制系統(tǒng)。其中DEH（DigitalElectro-HydraulicControlSystem）熱工部分采用和利時(shí)公司的S/M系列硬件產(chǎn)品，并配有MACS6.5.2控制系統(tǒng)軟件，來共同完成機(jī)組運(yùn)行的控制要求。DEH系統(tǒng)組成DEH功能1、轉(zhuǎn)速控制：實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的大范圍控制功能，從機(jī)組啟動(dòng)到3000r/min定轉(zhuǎn)速，到110%超速試驗(yàn)，在并網(wǎng)之前為轉(zhuǎn)速PID回路控制，其目標(biāo)轉(zhuǎn)速及升速率可在DEH畫面設(shè)定。2、自動(dòng)同期并網(wǎng)：DEH可接受自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置指令，自動(dòng)控制機(jī)組轉(zhuǎn)速到電網(wǎng)同步轉(zhuǎn)速，完成并網(wǎng)操作3、功率控制：并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)功率PID回路控制，其目標(biāo)功率及負(fù)荷率可在DEH畫面設(shè)定。4、閥位控制：并網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)閥位控制，操作員可通過設(shè)置目標(biāo)閥位或點(diǎn)擊閥位控制的增、減按鈕來改變調(diào)門開度。5、壓控方式：可設(shè)置目標(biāo)壓力和壓變率，由PID調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制機(jī)前主汽壓力。6、閥門管理：實(shí)現(xiàn)單閥、順序閥轉(zhuǎn)換。

7、CCS方式：DEH可接受負(fù)荷中心指令信號(hào)，實(shí)現(xiàn)CCS控制。8、一次調(diào)頻：DEH根據(jù)頻差變化，自動(dòng)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，以維持電網(wǎng)頻率穩(wěn)定。9、限制保護(hù)功能：103％超速限制；閥位限制；高負(fù)荷限制；低負(fù)荷限制；主汽壓力低限制；真空低限制；110%超速保護(hù)。10、閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)：可分別對(duì)主汽門、調(diào)門進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，并自動(dòng)記錄惰走時(shí)間。11、閥門活動(dòng)試驗(yàn)：可對(duì)高中壓、左右側(cè)油動(dòng)機(jī)分組進(jìn)行全行程活動(dòng)試驗(yàn)。12、運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視：包括DEH控制參數(shù)及汽機(jī)本體參數(shù)等。幾幅DEH系統(tǒng)畫面DEH操作說明1自動(dòng)判斷熱狀態(tài)

汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程，對(duì)汽機(jī)、轉(zhuǎn)子是一個(gè)加熱過程。為減少啟動(dòng)過程的熱應(yīng)力，對(duì)于不同的初始溫度，應(yīng)采用不同的啟動(dòng)曲線。

DEH在每次掛閘時(shí)，根據(jù)機(jī)組第一級(jí)金屬溫度T的大小，將機(jī)組劃分為冷、溫、熱、極熱四種熱狀態(tài)。在剛運(yùn)行時(shí)，設(shè)置相應(yīng)的初始升速率：2掛閘、運(yùn)行掛閘就是使汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)的過程。DEH根據(jù)三個(gè)高壓遮斷油壓力開關(guān)的狀態(tài)進(jìn)行三取二后，判斷機(jī)組已掛閘、已跳閘狀態(tài)。掛閘的允許條件：

所有進(jìn)汽閥全關(guān)汽機(jī)已跳閘且打閘指令取消單擊“DEH電調(diào)主控”上“掛閘”按鈕，在10秒內(nèi)自動(dòng)完成如下掛閘過程：。

DEH接收到掛閘指令后，繼電器帶電閉合，使復(fù)位電磁閥帶電導(dǎo)通，一次安全油壓建立，高壓遮斷安全油壓建立，2秒后判斷機(jī)組已掛閘，復(fù)位電磁閥失電，掛閘操作完成。若10秒內(nèi)機(jī)組無已掛閘信號(hào)，則掛閘失敗，一次安全油壓消失，掛閘電磁閥失電。已掛閘后運(yùn)行按鈕燈亮前，所有控制狀態(tài)未激活，伺服閥處于關(guān)門的方向，使主汽門、調(diào)門保持關(guān)閉狀態(tài)。準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)時(shí)，按亮“運(yùn)行”按鈕，轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)亮，可以設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率，機(jī)組具備沖轉(zhuǎn)條件。3.1啟動(dòng)方式啟動(dòng)前，選擇機(jī)組啟動(dòng)方式。在汽輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)前，DEH為轉(zhuǎn)速閉環(huán)無差調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其設(shè)定點(diǎn)為給定轉(zhuǎn)速。給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速之差，經(jīng)PID(Proportional-Integral-DerivativeController)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后，通過伺服系統(tǒng)控制油動(dòng)機(jī)開度，使實(shí)際轉(zhuǎn)速跟隨給定轉(zhuǎn)速變化。在目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定后，轉(zhuǎn)速控制自動(dòng)進(jìn)行，給定轉(zhuǎn)速自動(dòng)以設(shè)定的升速率向目標(biāo)轉(zhuǎn)速逼近。當(dāng)進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)，自動(dòng)將升速率改為400r/min/min快速?zèng)_過去；若進(jìn)入臨界區(qū)前的升速率已大于400r/min/min，則升速率保持原值不變。

當(dāng)升速到暖機(jī)點(diǎn)時(shí)，“暖機(jī)”按鈕變紅，汽機(jī)自動(dòng)進(jìn)行低速暖機(jī)，暖機(jī)時(shí)間根據(jù)熱狀態(tài)不同而不同，在“DEH電調(diào)主控”里點(diǎn)擊“暖機(jī)時(shí)間設(shè)定”按鈕，可彈出暖機(jī)時(shí)間設(shè)定窗口，進(jìn)行暖機(jī)時(shí)間設(shè)定。

目標(biāo)轉(zhuǎn)速是期望達(dá)到的轉(zhuǎn)速；給定轉(zhuǎn)速是經(jīng)速率處理后對(duì)機(jī)組的轉(zhuǎn)速請(qǐng)求。3.2設(shè)置適當(dāng)?shù)纳俾始澳繕?biāo)轉(zhuǎn)速輸入適當(dāng)?shù)纳俾始澳繕?biāo)轉(zhuǎn)速（一般設(shè)定為3000r/min）。在下列情況下，DEH會(huì)自動(dòng)設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速：發(fā)電機(jī)油開關(guān)剛斷開時(shí)，目標(biāo)為3000r/min自啟動(dòng)方式下，目標(biāo)由ATC決定同期時(shí)，目標(biāo)隨同期增減信號(hào)變化（變化率60r/min/min）目標(biāo)超過上限時(shí)，將其改為3060r/min、3100r/min（103％超速試驗(yàn)）或3360r/min（110％和機(jī)械超速試驗(yàn)）目標(biāo)錯(cuò)誤地設(shè)在臨界區(qū)內(nèi)，將其改為該臨界轉(zhuǎn)速區(qū)的下限值3.3沖轉(zhuǎn)

目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定后，給定轉(zhuǎn)速開始以設(shè)定的升速率向目標(biāo)轉(zhuǎn)速靠近，機(jī)組開始沖轉(zhuǎn)。設(shè)置升速率，取值范圍在0~600rpm/min內(nèi)。隨著給定轉(zhuǎn)速的增加，總閥位給定增加，油動(dòng)機(jī)開啟，機(jī)組轉(zhuǎn)速增加。在ATC方式下，系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組熱應(yīng)力及機(jī)組運(yùn)行參數(shù)，可自動(dòng)給出升速率和保持指令，以控制啟動(dòng)過程，升速率為0、50、100、150、200、250、300、350、400、450、500rpm/min，ATC升速率和操作員設(shè)定的升速率的小選值作為實(shí)際升速率。

操作員控制，在升速過程中，（1）單擊“保持”按鈕，“保持”燈亮，機(jī)組維持當(dāng)前給定轉(zhuǎn)速；若此轉(zhuǎn)速落在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)，保持功能無效；（2）可隨時(shí)修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率;（3）當(dāng)給定轉(zhuǎn)速升至2950-3000rpm，升速率將自動(dòng)改為100rpm/min，以便平穩(wěn)將轉(zhuǎn)速升至定速。臨界轉(zhuǎn)速區(qū)為（r/min）：1200-1800暖機(jī)點(diǎn)、暖機(jī)時(shí)間、升速率見表：轉(zhuǎn)速暖機(jī)時(shí)間（分）升速率（冷態(tài)溫態(tài)熱態(tài)極熱態(tài)冷態(tài)溫態(tài)熱態(tài)極熱態(tài)0~600

10020030040060030303030

600~2100

1002003004002100aa00

注：給定轉(zhuǎn)速到暖機(jī)點(diǎn)時(shí)，在熱應(yīng)力計(jì)算有效的情況下，若高壓調(diào)節(jié)級(jí)處轉(zhuǎn)子溫度大于176℃，且中壓第一級(jí)處轉(zhuǎn)子溫度大于153℃，則不進(jìn)行暖機(jī)；在熱應(yīng)力計(jì)算無效的情況下，用預(yù)設(shè)的暖機(jī)時(shí)間：冷態(tài)200分鐘、溫態(tài)120分鐘、熱態(tài)30分鐘、極熱態(tài)10分鐘。給定轉(zhuǎn)速升至暖機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，給定轉(zhuǎn)速自動(dòng)等于暖機(jī)轉(zhuǎn)速，使機(jī)組轉(zhuǎn)速停在暖機(jī)點(diǎn)附近，進(jìn)入暖機(jī)狀態(tài)，對(duì)機(jī)組進(jìn)行暖機(jī)。暖機(jī)時(shí)間到或點(diǎn)按“暖機(jī)”按鈕，即可退出暖機(jī)狀態(tài)，繼續(xù)升速。3.4閥切換到達(dá)閥切換轉(zhuǎn)速2950r/min后，在2950r/min等待閥切換。若操作員按“閥切換”按鈕，開始進(jìn)行主汽閥控到高壓調(diào)節(jié)閥閥控切換。在ATC方式下，轉(zhuǎn)速到達(dá)閥切換轉(zhuǎn)速后，自動(dòng)開始進(jìn)行閥切換。閥切換完成后，自動(dòng)升到目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000r/min。3.5假并網(wǎng)試驗(yàn)給定轉(zhuǎn)速等于目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000r/min后，機(jī)組維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。新機(jī)組或大修后首次啟動(dòng)，需進(jìn)行各種電氣試驗(yàn)。做假并網(wǎng)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)電機(jī)隔離刀閘斷開，DEH畫面上假并網(wǎng)信號(hào)顯示為紅色，方可做假并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)

。3.6同期并網(wǎng)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)條件為：發(fā)電機(jī)側(cè)與電網(wǎng)側(cè)的三相電壓波形一致，即頻率、相位、電壓、相序相同。改變汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速即可改變頻率和相位；改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流即可改變電壓；相序由發(fā)電機(jī)的接線確定。通常由電氣的自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置檢測發(fā)電機(jī)側(cè)與電網(wǎng)側(cè)的三相電壓波形，判斷同期條件是否滿足，并分別向汽機(jī)控制系統(tǒng)DEH和發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)AVR發(fā)出增減指令，相應(yīng)分別調(diào)整頻率、相位和電壓。滿足并網(wǎng)條件時(shí)，自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)出合閘指令，使發(fā)電機(jī)主油開關(guān)合閘。

DEH可與自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置配合，將機(jī)組轉(zhuǎn)速調(diào)整到電網(wǎng)同步轉(zhuǎn)速，以便迅速完成并網(wǎng)操作。并網(wǎng)時(shí)，自動(dòng)使發(fā)電機(jī)帶上初負(fù)荷。在ATC方式下，轉(zhuǎn)速在3000±15r/min內(nèi)，在熱應(yīng)力計(jì)算有效的情況下，若高壓調(diào)節(jié)級(jí)處轉(zhuǎn)子溫度大于182℃，且中壓第一級(jí)處轉(zhuǎn)子溫度大于190℃，發(fā)電機(jī)無報(bào)警，則向電氣發(fā)出可以并網(wǎng)信號(hào)。自動(dòng)同期：轉(zhuǎn)速在3000±15r/min內(nèi)，電氣投入自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí)，向DEH發(fā)出自動(dòng)同期請(qǐng)求信號(hào)，DEH操作員點(diǎn)按“同期”按鈕，即可轉(zhuǎn)為同期方式。在同期方式下，DEH接受自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置來的轉(zhuǎn)速增減信號(hào)后，給定轉(zhuǎn)速以60r/min/min的變化率變化，將機(jī)組帶到同步轉(zhuǎn)速。有下列情況之一，則退出自同期方式：

轉(zhuǎn)速小于2985、大于3015r/min，

轉(zhuǎn)速信號(hào)測量故障，并網(wǎng)汽機(jī)已跳閘。

發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)連接的狀態(tài)稱為并網(wǎng)，斷開的狀態(tài)稱為脫網(wǎng)。脫網(wǎng)狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速由汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制的進(jìn)汽量確定，DEH為轉(zhuǎn)速PID調(diào)節(jié)。并網(wǎng)帶初負(fù)荷：發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)，總閥位給定根據(jù)主汽壓力在原值上階躍增加a值，并轉(zhuǎn)為DEH閥控方式。在額定主汽壓力下，a值為4%。并網(wǎng)狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速由電網(wǎng)中總的發(fā)電量和用電量共同確定，一般平衡在3000r/min左右，發(fā)電機(jī)功率由汽輪機(jī)的進(jìn)汽量確定。DEH控制方式閥位控制并網(wǎng)后，DEH自動(dòng)由轉(zhuǎn)速PID控制切換為DEH閥控方式，并使發(fā)電機(jī)帶上初負(fù)荷，以避免出現(xiàn)逆功率。機(jī)組并網(wǎng)后，DEH功控、DEH壓控未投入時(shí)，若無以下情況即轉(zhuǎn)為DEH閥控方式：（1）CCS控制方式（2）主汽壓力低限制動(dòng)作（3）真空低限制動(dòng)作（4）高負(fù)荷限制動(dòng)作（5）低負(fù)荷限制動(dòng)作（6）閥位限制動(dòng)作（7）六個(gè)高調(diào)門伺服控制單元均為緊急手動(dòng)方式

在DEH閥控方式下，司機(jī)通過電調(diào)主控畫面可設(shè)置目標(biāo)閥位和閥位變化率或按增、減按鈕改變DEH總閥位給定值（單位為%），改變汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的開度，從而調(diào)整機(jī)組負(fù)荷。按增、減按鈕時(shí)，總閥位給定值以1%為單位相應(yīng)變化。閥位變化率設(shè)置0-50%/min，默認(rèn)10%/min。本方式具有一次調(diào)頻功能，當(dāng)發(fā)生小網(wǎng)或孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，只能采用閥控方式運(yùn)行。功率控制功控方式未投入時(shí)，目標(biāo)功率、給定功率等于實(shí)際功率；DEH功控PID輸出跟蹤DEH總閥位給定。在功控方式下，司機(jī)通過電調(diào)主控畫面可設(shè)置目標(biāo)功率和負(fù)荷率，由PID調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制機(jī)組負(fù)荷。目標(biāo)功率可在額定功率的1.5%～105%之內(nèi)設(shè)置，設(shè)置目標(biāo)功率后，功率控制自動(dòng)進(jìn)行，負(fù)荷率可在0～10MW/min內(nèi)設(shè)置。若無以下情況發(fā)生，可按“功控”按鈕進(jìn)入DEH功控方式：（1）主汽壓力低限制動(dòng)作（2）真空低限制動(dòng)作（3）高負(fù)荷限制動(dòng)作（4）低負(fù)荷限制動(dòng)作（5）閥位限制動(dòng)作（6）功率信號(hào)檢測失?。?）負(fù)荷不在4.7～330MW內(nèi)（8）功率給定與實(shí)際功率的偏差大于±30MW（9）CCS控制方式（10）六個(gè)高調(diào)門伺服控制單元均為緊急手動(dòng)方式（11）快卸負(fù)荷動(dòng)作（12）機(jī)組轉(zhuǎn)速不在3000±15rpm內(nèi)功控方式具有一次調(diào)頻功能。只有當(dāng)機(jī)組在大電網(wǎng)中并列運(yùn)行時(shí)，才能采用功控方式；當(dāng)發(fā)生小電網(wǎng)或孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，必須退出功控方式。壓控方式壓控方式未投入時(shí)，目標(biāo)壓力、給定壓力等于實(shí)際壓力；DEH壓控PID輸出跟蹤DEH總閥位給定。

在壓控方式下，司機(jī)通過電調(diào)主控畫面可設(shè)置目標(biāo)壓控和壓變率，由PID調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制機(jī)前壓力。目標(biāo)壓可在1.5％～105％（0.25～17.54MPa）額定值之內(nèi)設(shè)置，壓變率可在額定主汽壓力的0％～5％（0～0.84MPa/min）內(nèi)設(shè)置。操作員可按亮“保持”按鈕，停止升壓力。若無以下情況發(fā)生，可按“壓控”按鈕進(jìn)入DEH壓控方式：（1）主汽壓力低限制動(dòng)作（2）真空低限制動(dòng)作（3）高負(fù)荷限制動(dòng)作（4）低負(fù)荷限制動(dòng)作（5）閥位限制動(dòng)作（6）壓力信號(hào)檢測失敗（7）主汽壓力不在低限值～110%額定值內(nèi)（8）壓力給定與實(shí)際壓力的偏差大于額定值的±10%（9）CCS控制方式（10）六個(gè)高調(diào)門伺服控制單元均為緊急手動(dòng)方式（11）機(jī)組轉(zhuǎn)速不在3000±15rpm內(nèi)

CCS方式DEH在收到CCS請(qǐng)求指令后，若無以下情況發(fā)生，可投入CCS方式：（1）主汽壓力低限制動(dòng)作（2）真空低限制動(dòng)作（3）高負(fù)荷限制動(dòng)作（4）低負(fù)荷限制動(dòng)作（5）閥位限制動(dòng)作（6）功率信號(hào)檢測失?。?）壓力信號(hào)檢測失?。?）負(fù)荷不在4.5—315MW內(nèi)（9）主汽壓力不在低限值～110%額定值內(nèi)（10）壓力給定與實(shí)際壓力的偏差大于額定值的±10%（11）協(xié)調(diào)閥位指令與總閥位指令的偏差大于±5%（12）六個(gè)高調(diào)門伺服控制單元均為緊急手動(dòng)方式（13）機(jī)組轉(zhuǎn)速不在3000±15rpm內(nèi)在CCS方式下，自動(dòng)將閥控、功控和壓控回路切除，DEH的總閥位給定跟著CCS給定變。一次調(diào)頻汽輪發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，為保證供電品質(zhì)對(duì)電網(wǎng)頻率的要求，應(yīng)投入一次調(diào)頻功能。將給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速的偏差，經(jīng)過不等率處理后，生成一次調(diào)頻給定。此一次調(diào)頻給定可作用在功率給定上、或閥控給定上。轉(zhuǎn)速與3000r/min的偏差超過±15r/min時(shí)，退出汽機(jī)壓控方式、CCS方式和功控方式，轉(zhuǎn)為閥控方式。不調(diào)頻死區(qū)在0~30r/min內(nèi)連續(xù)可調(diào)，初值為2r/min。不等率在3%~6%內(nèi)連續(xù)可調(diào)，初值為5%，現(xiàn)設(shè)置為4.5%在小網(wǎng)或孤網(wǎng)運(yùn)行期間，不得退出一次調(diào)頻。畫面上加入“一次調(diào)頻投入”按鈕，建議機(jī)組運(yùn)行時(shí)投入??！單閥/順序閥轉(zhuǎn)換在啟動(dòng)過程中，為減少高壓缸熱應(yīng)力，通常采用單閥控制方式啟動(dòng)；機(jī)組運(yùn)行后，切換至順序閥控制可提高機(jī)組效率。GV開度給定＝單閥系數(shù)×單閥給定＋（1－單閥系數(shù)）×順序閥給定在單閥方式下，單閥系數(shù)為1。當(dāng)操作員發(fā)出轉(zhuǎn)到順序閥方式的指令后，單閥系數(shù)花10分鐘時(shí)間，由1變到0，最后保持為0，即為順序閥方式。順序閥開啟順序?yàn)?GV1,GV2；GV3；GV4。在負(fù)荷小于30%額定值時(shí)，一般采用單閥控制方式；在正常運(yùn)行過程中，為減少高壓調(diào)節(jié)閥的節(jié)流損失，通常采用順序閥控制方式。中調(diào)門只有單閥方式，保證中壓缸進(jìn)汽部分溫度均衡。當(dāng)高調(diào)閥位超過33.3%時(shí)，中調(diào)門全開。（1）單閥切換為順序閥在單閥控制方式下，單擊DEH電調(diào)主控畫面的“單/順序閥切換”按鈕，發(fā)出轉(zhuǎn)換指令，切至順序閥方式，切換時(shí)間約10分鐘。切換為順序閥的條件：

順序閥允許（功率大于50%額定值、熱態(tài)、極熱態(tài)和主汽壓力大于60%額定值條件成立之一）

在“未運(yùn)行”或“已并網(wǎng)”狀態(tài)下，按單閥順序閥切換按鈕

不在閥門活動(dòng)試驗(yàn)狀態(tài)

（2）順序閥切換為單閥在順序閥控制方式下，單擊DEH電調(diào)主控畫面的“單/順序閥切換”按鈕，發(fā)出轉(zhuǎn)換指令，切至單閥方式，切換時(shí)間約10分鐘；機(jī)組跳閘后，自動(dòng)切為單閥狀態(tài)。（3）為減少閥門轉(zhuǎn)換過程中對(duì)負(fù)荷的擾動(dòng)，通常投入功控回路，在此過程中，如果給定功率與實(shí)際功率偏差大于4%額定功率時(shí)，將保持當(dāng)前閥切換系數(shù)，切換時(shí)間將延長。

無論單閥→順序閥還是順序閥→單閥，“DEH電調(diào)主控”畫面的單閥/順序閥狀態(tài)指示燈會(huì)閃爍，直到轉(zhuǎn)換結(jié)束。

在沖轉(zhuǎn)過程中不允許單閥→順序閥、順序閥→單閥之間切換。DEH保護(hù)限制超速限制在油開關(guān)跳閘期間，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3090r/min時(shí)，快關(guān)調(diào)門。當(dāng)轉(zhuǎn)速小于3030r/min時(shí)，控制系統(tǒng)恢復(fù)到轉(zhuǎn)速控制方式運(yùn)行，調(diào)門開度受轉(zhuǎn)速PID控制。在負(fù)荷大于10%期間，發(fā)生油開關(guān)跳閘時(shí)，控制系統(tǒng)切換到轉(zhuǎn)速PID方式，目標(biāo)給定等于3000r/min，調(diào)門立即關(guān)閉2秒后控制恢復(fù)到轉(zhuǎn)速PID方式，將機(jī)組轉(zhuǎn)速維持到3000r/min。下列情況發(fā)生，快關(guān)中壓調(diào)節(jié)閥0.5秒，10秒后才能進(jìn)行下一次（條件與）：中壓缸排汽壓力%－功率%>80功率小于額定值的20％總閥位大于60％快關(guān)IV投入閥位限制總閥位給定小于閥位限制值。當(dāng)操作員改變閥位限制值后，總閥位給定以20%/min的速率減到此限制值。閥位限制值可在70％～110％之內(nèi)設(shè)置。閥位限制動(dòng)作時(shí)，退出汽機(jī)壓控、功控方式。為防止閥位跳變，閥位限制值加有變化限制，變化率為100％/min。高負(fù)荷限制實(shí)際負(fù)荷大于限制值時(shí)，高負(fù)荷限制動(dòng)作。若高負(fù)荷限制動(dòng)作，則退出功控、壓控、CCS方式，且汽機(jī)總閥位給定以20%/min的速率下降，直到實(shí)際負(fù)荷小于限制值或汽機(jī)總閥位給定小于20%。限制動(dòng)作結(jié)束后DEH在閥控方式。操作員可在240～330MW范圍內(nèi)修改高負(fù)荷限制值。低負(fù)荷限制在機(jī)組并網(wǎng)后，轉(zhuǎn)速在2985~3015r/min范圍內(nèi)，總閥位給定小于50%，功率信號(hào)檢測正確并且低負(fù)荷限制投入情況下，若負(fù)荷低于低負(fù)荷限制值，低負(fù)荷限制動(dòng)作。汽機(jī)總閥位給定以20%/min的速率增加，直到實(shí)際負(fù)荷大于限制值或汽機(jī)總閥位給定大于50%。操作員可按“低負(fù)荷限制投入”按鈕投入退出此功能。操作員可在15～90MW范圍內(nèi)修改低負(fù)荷限制值。主汽壓力低限制主汽壓力限制功能投入時(shí)，將目標(biāo)壓力低限值由5MPa改為主汽壓力限制值。當(dāng)主汽壓力低于主汽壓力限制值,總閥位給定大于20%時(shí)，主汽壓力低限制動(dòng)作。若主汽壓力低限制動(dòng)作，則退出壓控方式和功控方式，且汽機(jī)總閥位給定以20%/min的速率下降，直到實(shí)際主汽壓力高于限制值或汽機(jī)總閥位給定小于20%。主汽壓力限制功能投入條件：（1）主汽壓力>90%（2）主汽壓力>主汽壓力低限制值

+0.35Mpa（3）主汽壓力信號(hào)檢測正常主汽壓力低限制值可在0~16.7MPa范圍內(nèi)設(shè)置。主汽壓力低限制功能可由操作員按“主汽壓限制投入”按鈕投入、退出。真空低限制當(dāng)真空對(duì)應(yīng)的負(fù)荷限制值小于實(shí)際負(fù)荷時(shí)，真空低限制動(dòng)作。若真空低限制動(dòng)作，則退出功控、壓控方式，且總閥位給定以12%/min的速率下降，直到真空低限制動(dòng)作消失或汽機(jī)總閥位給定小于20%。在功率和真空信號(hào)檢測正常情況下，真空低限制功能可由操作員按“低真空限制投入”按鈕投入、退出。超速保護(hù)（1）機(jī)械飛錘，整定到3300~3330r/min（2）TSI系統(tǒng)3取2超速保護(hù)，動(dòng)作轉(zhuǎn)速3300r/min（3）DEH3取2測速板硬件超速保護(hù)，動(dòng)作轉(zhuǎn)速3300r/min（4）DEH軟件組態(tài)3取2超速保護(hù)，動(dòng)作轉(zhuǎn)速3300r/min試驗(yàn)時(shí)可修改（4）的動(dòng)作值（如3060r/min），只驗(yàn)證邏輯回路。DEH試驗(yàn)在機(jī)組正常運(yùn)行期間，可對(duì)高中壓、左右側(cè)油動(dòng)機(jī)分組進(jìn)行全行程活動(dòng)試驗(yàn)，一般在180MW負(fù)荷左右進(jìn)行。試驗(yàn)必須在單閥方式下進(jìn)行。為了減少試驗(yàn)對(duì)負(fù)荷的擾動(dòng)，在試驗(yàn)期間應(yīng)投入功率反饋。試驗(yàn)的條件為：(1)按亮“試驗(yàn)允許”按鈕；(2)在單閥方式下；(3)已并網(wǎng)狀態(tài)；(4)功率未超限（主汽壓力%>25%，主汽壓力%<105%，負(fù)荷%>5%，負(fù)荷%<50%；(5)不在其他閥門活動(dòng)試驗(yàn)狀態(tài)。

全行程活動(dòng)試驗(yàn)單擊“TV1試驗(yàn)”按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：1）左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)GV1、GV4以15%/min的速率逐漸關(guān)閉；2）3個(gè)左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)全關(guān)后，左側(cè)高壓主汽門油動(dòng)機(jī)關(guān)閉；3）當(dāng)檢測到左側(cè)高壓主汽門油動(dòng)機(jī)全關(guān)，左側(cè)高壓主汽門油動(dòng)機(jī)開啟至全開；4）左側(cè)高壓主汽門油動(dòng)機(jī)開啟至全開后，2個(gè)左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)以15%/min的速率逐漸開至與右側(cè)閥位指令相同；5）檢測到左側(cè)高壓主汽門油動(dòng)機(jī)全關(guān)，當(dāng)左側(cè)高壓主汽門油動(dòng)機(jī)恢復(fù)全開2個(gè)左側(cè)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)開至與右側(cè)閥位指令相同后，TV1試驗(yàn)成功燈亮，自動(dòng) 退出“TV1試驗(yàn)”?；虍?dāng)進(jìn)行600S后，試驗(yàn)仍未完成，TV1試驗(yàn)失敗燈亮，自動(dòng)退出“TV1試驗(yàn)”；5）使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅，左側(cè)高壓主汽門活動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束。閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)可分別進(jìn)行調(diào)門、主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)，并記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，所有調(diào)節(jié)閥快關(guān)2秒后，自動(dòng)將轉(zhuǎn)速重新帶到3000r/min。閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)必須在主汽門、調(diào)門閥切換完成后進(jìn)行。閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)的條件為：按亮“試驗(yàn)允許”按鈕；發(fā)電機(jī)脫網(wǎng)；機(jī)組已運(yùn)行；轉(zhuǎn)速在大于2985r/min；主汽門、調(diào)門閥切換完成。（1）主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)步驟如下：單擊“TV嚴(yán)試”按鈕，按鈕燈亮，完成如下過程：關(guān)閉TV1、TV2主汽門；轉(zhuǎn)子惰走，記錄惰走時(shí)間；當(dāng)轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時(shí)，停止惰走；使“試驗(yàn)允許”按鈕燈滅，主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)結(jié)束。F試驗(yàn)完后應(yīng)打閘重新沖轉(zhuǎn)。（2）