免責協(xié)議書匯總九篇

免責協(xié)議書匯總九篇為了進一步標準自駕游活動(費用出游免責協(xié)議書)，豐富車友們的業(yè)余生活，使每一個參加者的權利、義務、責任得到明確，請參加者認真閱讀本協(xié)議內容，自愿選擇是否參與。凡參與者均示為認同并自愿遵守本協(xié)議內容。

一、本次青島自駕游是一個非注冊、非經營性的組織，沒有任何人員是專職工作人員。活動的發(fā)起、聯(lián)系、組織都是熱心車友的義務工作，是為大家供應免費和無償?shù)男凇Ｊ菂⒓诱咦栽竻⑴c與退出、風險與責任自負的原則上組成的最新自駕游免責協(xié)議書范本最新自駕游免責協(xié)議書范本。由于活動為自由組合性質，一但消失事故，活動中任何非事故當事人將不擔當事故任何責任，但有相互救濟的義務?；顒拥难s者應當積極主動的組織實施救援工作，對事故本身不擔當任何法律責任和經濟責任;

二、自駕游活動存在許多不行預見的危急，道路行駛、旅游過程、食宿、自身身體安康、自然災難等等，均有可能造成對自己生命財產的損害和損失。參與者應當積極主動的購置保險，降低損失。一旦發(fā)生事故和人身損害，由保險公司和自己負責賠償，不牽扯參加活動邀約者和其他人員;

三、自駕游一切活動都應當遵守國家相關法律、法規(guī)，一切因參與活動者直接或間接引起的法律責任由參與活動者自行獨立擔當;

四、自駕游一切活動的車輛、設施以及有關裝備屬于參與者自己全部，所產生的一切風險及責任也由自己擔當;

五、全部自駕游活動的參加者應發(fā)揚團結互助、助人為樂的精神，在力所能及的范圍內盡量賜予他人便利和幫忙。但任何便利和幫忙的賜予并不構成法律上的義務，更不構成對其他參加者損失或責任在法律上分擔的依據;

六、自駕游活動會有潛在的危急性，參與者對自己的行為安全負責

凡報名參與者年滿18歲者均視為具有完全民事行為力量人，未滿18周歲的，由其活動時的監(jiān)護人負責其全部行為安全。如在活動中發(fā)生人身損害后果，組織和參加者不擔當賠償責任，由受害人依據法律規(guī)定和本聲明依法解決，凡參與者均視為承受本聲明最新自駕游免責。代他(她)人報名或簽協(xié)議者，被代報名或被代簽字者參與活動如患病人身損害，賠償責任組織者和參加者同樣不擔當;代簽字人或監(jiān)護人應擔當相應的法律責任與義務。

七、全部參加者對此次自駕游活動的參加都是完全自愿的，參加者事先對本協(xié)議條款的含義及相關法律后果已全部通曉并充分理解，自簽名之時表示該商定生效到活動完畢自動失效。

八、全部參與活動者在動身前簽定本協(xié)議確認，從雙鴨山動身時20xx月31日早上9：00生效至活動完畢時(車隊到達雙鴨山)本協(xié)議終止。

九、拼(搭)車人陳述與保證

1、自愿參與自發(fā)組織的活動，自愿拼(搭)乘駕車人車輛、托付駕車人幫忙自己完成活動過程;

2、車輛行駛過程中，不得干擾駕車人駕駛車輛并有義務提請駕車人不得酒后駕車或身體不適時駕車;

3、自愿分攤活動中產生的汽油費、過路、過橋費等因車輛產生的費用;

4、車輛行駛過程中發(fā)生故障應積極協(xié)作駕車人解除故障;

5、發(fā)生交通事故后，幫助駕車人報警、維護現(xiàn)場，協(xié)作解決與第三方糾紛;

6、若在自駕游過程中，發(fā)生事故，導致身體受到損害，除從第三方或保險公司取得的賠償外，搭車人放棄對駕車人的賠償懇求，并協(xié)作駕車人向第三方或保險公司進展索償;

7、在該協(xié)議上簽署的姓名是本人真實姓名。

十、糾紛解決

駕車人與拼(搭)車人發(fā)生爭議應準時告知自發(fā)邀約活動的邀約者，由邀約者進展協(xié)調

本次活動的時間為20xx月1日至本次活動截止(車隊到達xx山）

同意以上全部內容才能參與本次活動，請簽字確認(本人實名)敬請慎重選擇本次活動。

甲方

乙方

年月日

免責協(xié)議書篇2

“孤雁北上·夢圓北京”活動安全免責協(xié)議書甲方：東莞橋頭陽光社（以下簡稱甲方）

乙方：（橋頭鎮(zhèn)孤寡老人及志愿者）（以下簡稱乙方）

甲乙雙方依據《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，經甲乙雙方協(xié)商全都，達成如下協(xié)議：

第一條：此次活動由東莞橋頭陽光社統(tǒng)一組織橋頭鎮(zhèn)孤寡老人及志愿者出游，本次活動是東莞市團委主辦的“幻想.行動”之幫忙東莞橋頭陽光社圓夢的活動，資金由東莞百分百實業(yè)集團捐助。

其次條：本次活動為非盈利公益性質活動，甲方擔當保障乙方在此次活動中交付旅行社費用及為乙方購置人身意外險的責任。乙方自愿參與此次活動。乙方理解、同意和簽署此有關責任豁免、權利放棄和風險擔當?shù)膮f(xié)議。

第三條：乙方作為一名身體安康的成年人，具有完全民事行為力量，依法對自身的人身和財產安全具有審慎的保障義務。已熟知并同意本次活動的全部行程與活動安排，充分了解此次活動的潛在風險，情愿獨立擔當本次活動中可能發(fā)生的人身或財產損害。放棄對陽光社及其他同行成員提出民事賠償?shù)臋嗬?/p>

第四條：如在此次活動中，乙方未遵從甲方負責人員的統(tǒng)一調配和治理，消失任何其自身人身、財產損失或對第三方造成人身、財產侵權，損失及賠償結果由參加者自行擔當。

第五條：乙方在活動過程中如因非他人侵權的緣由患病人身或財產損害，將獨立的向保險公司索賠或自行擔當損失。如因他人侵權的緣由患病人身或財產損害，將獨立的向保險公司索賠或向加害人索賠。乙方同意，如有損害結果發(fā)生，甲方的任何建議均不構成對損害結果的有意或過失，乙方不得要求甲方擔當任何賠償責任。

第六條：乙方同意，在活動過程中乘坐的交通工具，一旦發(fā)生交通事故，獨立的向保險公司索賠，放棄向甲方索賠的權利，不涉及任何其他活動參與者。

第七條：乙方同意，如遇可能損害本人人身或財產安全的事故發(fā)生，全部活動參與者均擁有自救的權利，但無救助他人的義務。全部的救助行為都是基于完成自救根底之上的見義勇為或道義上的責任，并不構成任何必需履行的民事義務。

第八條：如在此次活動中，乙方因個人行為導致其自身人身、財產損失或對第三方造成人身、財產侵權，損失及賠償結果由乙方自行擔當。（如活動前、中、后發(fā)生個人物品的損壞或喪失、與他人沖突、急性疾病、意外事故等，甲方不擔當因意外傷亡或個人的經濟損失而產生的任何法律責任和相關的費用。）

第九條：乙方清晰知道車輛行駛過程中及中途巡游過程中是有潛在危害的?；顒又袝幸馔馐軅?，心腦血管疾病發(fā)作等，乙方自愿參與本次出游活動。因此，乙方同意擔當和承受任何和全部的損害的風險。并且，乙方免除甲方的法律責任。

第十條：到達目的地后，甲方如發(fā)覺參加者無論任何緣由不能完成此次活動，均在活動完畢前有權要求乙方退出活動，如消失意外大事、意外事故等，責任均由乙方本人擔當。

第十一條：乙方如有特別狀況需要中途離開務必通知甲方負責人，聲明自愿離開，離隊后的安全、經濟及一切連帶責任自負。在活動中若乙方私自離隊，造成的一切人身、財產侵權，損失均由乙方本人擔當。

第十二條：如在活動中乙方由于違反相關法律法規(guī)的行為造成第三方受損的，由乙方單獨擔當全部法律責任，與甲方無關。

第十三條：本協(xié)議自甲乙雙方簽訂之日起生效。協(xié)議一經簽署馬上生效直至本次活動完畢。協(xié)議簽訂后不能撤銷，受法律愛護。

第十四條：本協(xié)議如在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方有權向乙方住宅地人民法院起訴。

第十五條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等法律效力。

第十六條：本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方另行協(xié)商確定。

甲方(蓋章)：

法人代表簽字：

日期：

簽訂地點：

乙方(蓋章)：

法人代表簽字：

日期：

免責協(xié)議書篇3

甲方（車主）：

姓名：______________身份證號碼：____________________________聯(lián)系電話：乙方（拼車人）：

1、姓名：___________身份證號碼：___________________________聯(lián)系電話：

2、姓名：___________身份證號碼：___________________________聯(lián)系電話：

3、姓名：___________身份證號碼：___________________________聯(lián)系電話：

一、雙方定義

“駕車人”甲方是指在參與自發(fā)組織的活動中的擁有自有或對所駕車輛有合法使用權并具有合法駕駛資格的人，所駕車輛具備合法上路條件，在駕駛車輛過程中對自身及拼車人身安全已盡合理留意義務，沒有身體不適或酒后不適合駕車的狀況下駕駛車輛。

“拼車人”乙方是指參與自發(fā)組織活動中的沒有自主交通工具的人員，為完成參與目的，自愿拼乘駕車人、托付駕車人幫忙自己的人。托付人擔當拼車行為所必需的油費、路橋費等,不收取勞務費等其他費用。車輛在行駛過程中由拼車人分攤的汽油費、過路、過橋費等因車輛產生的費用，并非車主向非駕車人收取的勞務費用。

二、雙方權利責任義務：

1、甲方在供應搭車效勞的行車過程中發(fā)生意外事故，應依據有關交通法規(guī)及保險條例，進展相關責任認定及賠償處理。若乙方不遵守交通法規(guī)造成的意外或損失，損失由乙方擔當。

2、甲乙雙方離開車輛時，應留意關好自己一側的車窗，駕車人應留意鎖好車門。如因未鎖門或未關窗造成損失，由過錯方擔當全部損失。

3、乙方消失擔心全或對車內設施不當操作的行為時，要遵守甲方的提示和指導。

4、乙方不行攜帶易燃、易爆、危急品、寵物上車，應留意保持車內清潔，愛惜車內設施。如由于乙方操作不當?shù)染売稍斐傻能噧任廴净蜍囕v或附屬設施損害，由乙方負責清潔、修復或賠償。

5、乙方下車時應留意攜帶自己的行李物品，如遺失在甲方車上，無論協(xié)議終止與否，甲方均有義務歸還物品，并由乙方自行領取。

6、乙方如中途欲換乘其它車輛，視為本協(xié)議提前終止，乙方應提前告知甲方。如短程離開再返或擅自離開，甲方不對其離開期間的人身財產安全負責。

7、乙方駕駛車輛必需得到甲方的許可，并確保自己的駕駛證合法有效。假如由于乙方無證駕駛造成事故，由乙方擔當全部責任（包括對甲方和第三方損失的賠付）。

8、行車途中如遇任何非雙方有意因素（如交通意外狀況、車輛故障、第三者盜搶、自然災難等不行抗力因素）導致交通事故，或造成人財物損失的，甲乙雙方各自擔當自己一方的損失。

9、車輛在自駕拼車過程中造成第三方的人、財、物的損失損害的，由當時駕駛員及甲方共同擔當(如甲方為駕駛員,則由甲方全部擔當)。

10、為標準拼車過程中參與者的拼車行為，削減因此帶來的糾紛，特制定本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。本協(xié)議各方簽字后生效，每人各執(zhí)一份。

簽定日期：年月日

免責協(xié)議書篇4

甲方：

乙方：

現(xiàn)依據甲乙雙方的實際狀況，甲方聘任乙方為＿工程工程負責人。經甲乙雙方共同協(xié)商作如下規(guī)定。

1、乙方以五分公司工程經理部形式，及工地核算的方式隸屬于甲方，并以工程結算總造價1%上繳甲方作為治理費?？⒐すこ舔炇蘸螳@得優(yōu)良等級的，甲方按工程總造價的＿嘉獎乙方。

2、工商所得稅等各項稅費及主管部門的各種費用（包括工程報建費、安監(jiān)、定額等）均由乙方自行負責繳交，并且必需準時清理，不能拖欠。

3、乙方的財務治理制度必需符合有關的各項規(guī)章制度中，一切業(yè)務活動、各項費用收支肯定要嚴格遵守國家的政策、法律、法令，并執(zhí)行甲方的各種規(guī)章制度，承受監(jiān)視檢查。

4、依據工地結算、統(tǒng)一對外的原則，工程報建、合同簽訂、工程預結算均以公司名稱辦理。另外，工程結算和預收工程款統(tǒng)一以公司名稱開據發(fā)票或收款收據，并將此款劃入公司銀行帳號，待公司收款及扣除應由乙方支付的稅費后再下?lián)芤曳绞褂谩?/p>

5、乙方上繳治理費用必需在每次工程收款中按1%比例扣減。1%的進度款扣減后，甲方須在五個工作日內將99%的余額付清乙方，總治理費甲方按與中山市環(huán)保實業(yè)進展有限公司結算作1%計款。

6、乙方的設備、材料及各項費用等均由乙方負責。乙方的人員任免、工人聘請、業(yè)務經營等均自行負責，但乙方必需按有關規(guī)定做好工人的崗前培訓和安全教育后（其中，包括外地民工規(guī)劃生育、臨時戶口、治安等國家有關規(guī)定，乙方必需自行負責并按章執(zhí)行。否則一切責任自負）方能上崗并報分公司備章。乙方必需

加強質量、安全治理工作，配置專職人員，并在施工過程中嚴格遵守國家有關施工標準和規(guī)定。該工程施工中產生的一切工作。如發(fā)生安全事故及質量事故的經濟損失由乙方負責，有關的法律糾紛、拖欠款糾紛，均由乙方自行負責。一概與甲方無關。

7、雙方必需盡一切努力，搞好工程的質量、安全工作，承受各有關部門（包括建委、質、安監(jiān)、監(jiān)理、建立單位、公司職能部門等）的催促治理。

8、乙方不管在任何狀況下，必需維護甲方在社會信譽及利益。并有責任義務提高甲方的社會信譽，（如上程質量、安全生產、文明施工、優(yōu)良率、聽從國家、地方等有關法律、法規(guī)等）若有損害甲方的社會信譽及利益，則乙方必需擔當相應的責任，甲方有權解除責任書。

9、甲方須協(xié)作乙方辦理施工報建，工程檢查（安檢、質檢、驗收）備案驗收時資料檢查、蓋章等相關工作，乙方負責施工現(xiàn)場的安全責任。

10、乙方以工程合同造價承包結算，無論盈或虧，乙方必需自行負責。同時須保證支付各種稅費，履行甲方與建立單位簽定的合同中各種條欽。一切后果與甲方無關。

11、本協(xié)議一式肆份，甲方兩份，乙方兩份。經蓋章后生效，有效期為該工程保修期滿。在執(zhí)行過程中如有未盡事宜，可在執(zhí)行中協(xié)商解決。

甲方：乙方：

地址：地址：

電話：電話：

年月日

免責協(xié)議書篇5

甲方：

乙方：

經甲乙雙方充分協(xié)商，在公平自愿、協(xié)商全都的狀況下，就乙方在甲方工作時間內及上下班途中的相關事宜，達成如下免責協(xié)議：

一、乙方在工作時間應嚴格根據甲方的各項技術、安全、文明等施工要求進展施工，如在施工過程中所發(fā)生的人身傷亡事故及財產損失，一切均由乙方自行擔當，甲方不負任何法律責任及經濟賠償責任。

二、乙方在上下班途中應嚴格遵守各項交通準則，如發(fā)生交通事故，一切責任將由乙方擔當，甲方不擔當任何責任。

三、乙方因自身緣由常年患病，如血壓高、心臟疾病等。如突發(fā)疾病造成任何意外和事故，甲方不擔當任何法律責任。所產生的一切后果由乙方全部擔當。

四、本協(xié)議書雙方簽字后產生法律效力，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，以做法律之依據。

甲方：乙方：

年月日年月日

免責協(xié)議書篇6

車主（以下簡稱甲方）：

姓名：性別：年齡：

身份證號碼：

搭車（以下簡稱乙方）：

姓名：性別：年齡：

身份證號碼：

依據國家有關法律、法規(guī)，甲、乙雙方在自愿、公平、互利的根底上，經協(xié)商全都，就搭車的事宜上達成協(xié)議如下：

一、1．搭車路程

動身地點：目的地點：

2.搭車費用：元。

二、雙方的責任及義務：

1、甲乙雙方都承諾友好互助，遵守交通規(guī)章，不得有意影響和阻礙車輛的正常行駛和車內的正常秩序。乙方在車上不得發(fā)生吸煙、吐痰等非文明行為，因乙方過失或過錯使人員損害、車輛發(fā)生事故及車輛、產生違章罰款以及設施受到損壞，乙方應擔當責任并賠償損失。

2、甲方供應按國家規(guī)定繳納保險的車輛。雙方商定，車輛發(fā)生意外事故構成人員傷亡或財產損失的.，除與車輛有關的保險公司賠償外，甲方不擔當乙方的其他任何連帶責任和賠償。

3、出行過程中發(fā)生的第三方導致的責任事故以及損失，本車駕乘人員之間互不擔當事故的任何責任，但有相互救濟的義務。

4、雙方商定，不得攜帶危急品等法律法規(guī)制止攜帶/運輸?shù)奈锲贰Ｒ虿恍锌沽Γㄈ缱匀粸碾y、地震、國家政策變化等）緣由造成甲乙雙方損失的，雙方互不擔當責任。如由于乙方操作不當?shù)染売稍斐绍噧任廴净蜍囕v附屬設施損害，由乙方負責清潔、修復或賠償。

5、在搭車期間內，甲、乙雙方如有一方有特別狀況需解除或者中斷協(xié)議的，必需提前通知對方，協(xié)商后解決。

6、雙方承諾無傳染病、心臟病、嚴峻暈車以及不相宜乘坐車輛出行的疾病與缺陷，若發(fā)生上述狀況，需終止或者中止本協(xié)議的，應第一時間中止或終止。

7、拼車是朋友結伴而行，非贏利行為，雙發(fā)不得引發(fā)商業(yè)行為，如：過分強調按時乘坐與到達、向他方提出投訴、索要發(fā)票等；參加者是在自愿參與與退出、風險與責任自負的原則上組成的。

8、乙方下車時應留意攜帶自己的物品，如遺失在甲方車上，無論協(xié)議終止與否，甲方均有義務歸還物品，并由乙方自行領取。

三、其它條款

1、甲、乙雙方簽署本協(xié)議時，應具有完全民事行為力量，對各自的權利、義務、責任清晰明白，并愿按合同規(guī)定嚴格執(zhí)行，如一方違反本協(xié)議，另一方有權按本合同規(guī)定索賠。

2、本協(xié)議未盡事宜，經雙方協(xié)商全都可訂立補充條款，本協(xié)議及其補充條款內空格部份填寫的文字與鉛印文字具有同等效力。

3、本協(xié)議和補充條款及附件共有貳頁，壹式倆份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，均有同等效力，簽字即生效。

甲方：乙方：

日期：日期：

免責協(xié)議書篇7

一、定義

“駕車人”是指在擁有自有或對所駕車輛有合法使用權并具有合法駕駛資格的人，所駕車輛具備合法上路接送人員上下班的條件，在駕駛車輛過程中對自身及乘車人身安全已盡合理留意義務。

“乘車人”是指沒有自主交通工具，自愿拼乘駕車人、托付駕車人幫忙自己的人。

二、駕車人責任

1.駕車人需要供應行駛證、駕駛證、保險單據及身份證等有效證件，以確保車輛合法使用及駕駛人具備駕駛資格。

2.駕車人必需遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，如有違規(guī)操作，由駕車人擔當全部責任。

3.駕車人供應搭車效勞的行車過程中發(fā)生意外事故，應依據有關交通法規(guī)及保險條例，進展相關責任認定及賠償處理。若乘車人不遵守交通法規(guī)造成的意外或損失，損失由乘車人個人擔當。

4.駕車人在駕駛前、中，不得喝酒、不得食用、飲用含有乙醇、神經類食品、藥品等。

三、乘車人責任

1.乘車人消失擔心全或對車內設施不當操作的行為時，要遵守駕車人的提示和指導。

2.乘車人不行攜帶易燃、易爆、危急品、寵物上車，應留意保持車內清潔，愛惜車內設施。

3.乘車人下車時應留意攜帶個人物品，如遺失在駕車人車上，無論協(xié)議終止與否，駕車人均有義務歸還物品，并由乘車人自行領取。

4.乘車人駕駛其拼車的車輛必需得到駕車人的許可，并確保乘車人的駕駛證合法有效。假如由于乘車人無證駕駛造成事故，由乘車人擔當全部責任（包括對駕車人和第三方損失的賠付）。

四、雙方責任

車輛費用依據使用天數(shù)按月結算由乘車人統(tǒng)一結算。如因燃油價格變動或因政策因素而導致班車收費標準，另行通知。

為標準乘車行為，削減因此帶來的糾紛，特制定本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。本協(xié)議各方簽字后生效，每人各執(zhí)一份。本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

駕車人：乘車人：

_________年___月___日_________年___月___日

免責協(xié)議書篇8

甲方:

乙方:

一、前言

1.施工方應仔細貫徹執(zhí)行國家和省、市有關高空作業(yè)安全法規(guī)、標準和標準;

2.仔細組織實施安全技術措施，確保高空作業(yè)安全經費的合理投入;

3.組織定期安全檢查，消退事故隱患制止違章作業(yè)和違章作為;

4.負責員工的入場高空作業(yè)安全教育和安全技術培訓工作;

5.負責對施工現(xiàn)場使用的高空作業(yè)安全設備和臨時高空作業(yè)安全組織檢查，合格前方準使用;

6.負責建立高空作業(yè)安全崗位責任制，對實際狀況組織檢查和考評;不使用無證人員上崗作業(yè);

7.不使用偽劣防護設施和用品;

8.發(fā)生高空作業(yè)安全事故要馬上上報，愛護好現(xiàn)場，參與事故的調查;擬訂高空作業(yè)安全預防措施，并組織實施。

二、物件安全

1.高空作業(yè)中所用的物料應堆放平穩(wěn)，不行阻礙安全通道處。傳遞物件時不能拋擲。

2.對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃潔凈。

3.拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要準時清理和準時運走，不得任意亂置或向下丟棄。

4.各施工作業(yè)場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除，以防墜落傷人。

三、設施安全

1.在施工組織設計中應確定用于現(xiàn)場施工的登高和攀登設施。現(xiàn)場登高應借助建筑構造或腳手架上的登高設施，也可采納載人的垂直運輸設備。進展攀登作業(yè)時可使用梯子或采納其他攀登設施。

2.攀登的用具，構造構造上必需堅固牢靠高空作業(yè)免責協(xié)議書高空作業(yè)免責協(xié)議書。供人上下的踏板其使用荷載不應大于1100N。當梯面上有特別作業(yè)，重量超過上述荷載時，應按實際狀況加以驗算;

3.移動式梯子，均應按現(xiàn)行的國家標準驗收其質量。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm；

4.使用直爬梯進展攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為宜。超過2m時，宜加設護籠，超過8m時，必需設置梯間平臺。

四、高空作業(yè)

1.凡在高地面2米及以上的地點進展的工作，都應視作高處作業(yè)凡能在地面上預先作好的工作，都必需在地面上作，盡量削減高處作業(yè)。

2.擔當高處作業(yè)人員必需身體安康，患有精神病、癲癇病及經醫(yī)師鑒定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員，不準參與高處作業(yè)。凡發(fā)覺工作人員有飲酒、精神不振時，制止登高作業(yè)。高處作業(yè)均須先搭建腳手架或實行防止隊墜落措施，方可進展。

3.在壩頂、陡坡、屋頂、陡崖、桿塔、吊橋以及其他危急的邊沿進展工作，臨空一面應裝設安全網或防護欄桿，否則工作人員須使用安全帶。峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須常常清理，靠外面一側須設1米高的欄桿。在欄桿內側設18厘米高的側板或土埂，以防墜物傷人。

4.在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米，必需使用安全帶，或實行其他牢靠的安全措施。安全帶在使用前應進展檢查，試驗荷重為225公斤,試驗后檢查是否有變形、裂開等，并做好試驗記錄。不合格的安全帶應準時處理。

5.安全帶的掛鉤或繩子應掛在牢固堅固的構件上或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。制止掛在移動或不堅固的物件上。

6.高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在堅固的構件上，不準任憑亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故高空作業(yè)免責協(xié)議書高空作業(yè)免責協(xié)議書。

7.在進展高處工作時，除有關人員處，不準他人在工作地點的下面行或逗留，工作地點下面應圍欄或裝設其他愛護裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作，為了防止工具和器材掉落，應鋪設木板。

8.不準將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。

9.上下層同時進展工作時，中間必需搭設嚴密堅固的防護隔板，罩棚或其他隔離設施，工作人員必需戴安全帽。

12.制止登在不結實的構造上(如石棉瓦屋頂)進展工作。為