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目錄HYPERLINK\l"_Toc293064519"目錄1HYPERLINK\l"_Toc293064520"施工組織設(shè)計(jì)4HYPERLINK\l"_Toc293064521"1施工方案4HYPERLINK\l"_Toc293064522"1.1工程概況4HYPERLINK\l"_Toc293064523"1.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置6HYPERLINK\l"_Toc293064524"1.2.1組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置6HYPERLINK\l"_Toc293064525"1.2.2施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分8HYPERLINK\l"_Toc293064526"1.3施工管理目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc293064527"1.3.1質(zhì)量目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc293064528"1.3.2安全目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc293064529"1.3.3文明施工目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc293064530"1.3.4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc293064531"1.3.5工期目標(biāo)9HYPERLINK\l"_Toc293064532"1.4工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)9HYPERLINK\l"_Toc293064533"1.5各分項(xiàng)工程的施工順序9HYPERLINK\l"_Toc293064534"1.6主要施工方法10HYPERLINK\l"_Toc293064535"1.6.1施工測(cè)量11HYPERLINK\l"_Toc293064536"1.6.2路基工程施工方案12HYPERLINK\l"_Toc293064537"1.6.3排水管道工程施工方案21HYPERLINK\l"_Toc293064538"1.6.4路面基層施工方案33HYPERLINK\l"_Toc293064539"1.6.5瀝青混凝土路面施工方案35HYPERLINK\l"_Toc293064540"1.6.6箱涵工程施工方案42HYPERLINK\l"_Toc293064541"1.6.7照明工程施工方案44HYPERLINK\l"_Toc293064542"1.6.8交通工程施工方案45HYPERLINK\l"_Toc293064543"1.6.9綠化工程施工方案45HYPERLINK\l"_Toc293064544"2施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施47HYPERLINK\l"_Toc293064545"2.1施工進(jìn)度計(jì)劃47HYPERLINK\l"_Toc293064546"2.1.1總工期目標(biāo)及階段工期目標(biāo)47HYPERLINK\l"_Toc293064547"2.1.2施工進(jìn)度計(jì)劃表47HYPERLINK\l"_Toc293064548"2.1.3施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖(見(jiàn)附圖)48HYPERLINK\l"_Toc293064549"2.2施工進(jìn)度保證措施48HYPERLINK\l"_Toc293064550"2.2.1資金、材料對(duì)工期的保證48HYPERLINK\l"_Toc293064551"2.2.2施工新技術(shù)對(duì)工期的保證49HYPERLINK\l"_Toc293064552"2.2.3人員與施工機(jī)械化對(duì)工期的保證50HYPERLINK\l"_Toc293064553"2.2.4完善的技術(shù)管理措施51HYPERLINK\l"_Toc293064554"2.2.5節(jié)假日、農(nóng)忙季節(jié)保證施工措施52HYPERLINK\l"_Toc293064555"2.2.6其他保證措施53HYPERLINK\l"_Toc293064556"3平面布置54HYPERLINK\l"_Toc293064557"3.1施工總平面布置原則54HYPERLINK\l"_Toc293064558"3.2施工總平面圖(見(jiàn)附圖)54HYPERLINK\l"_Toc293064559"3.3項(xiàng)目部配置54HYPERLINK\l"_Toc293064560"3.4駐地建設(shè)54HYPERLINK\l"_Toc293064561"3.5施工便道55HYPERLINK\l"_Toc293064562"3.6混凝土攪拌站等施工場(chǎng)地布置56HYPERLINK\l"_Toc293064563"3.7工地試驗(yàn)室57HYPERLINK\l"_Toc293064564"3.8施工水電安排57HYPERLINK\l"_Toc293064565"3.9施工通訊安排57HYPERLINK\l"_Toc293064566"3.10施工排水、排污58HYPERLINK\l"_Toc293064567"3.11施工圍敝58HYPERLINK\l"_Toc293064568"4質(zhì)量保證措施59HYPERLINK\l"_Toc293064569"4.1質(zhì)量目標(biāo)59HYPERLINK\l"_Toc293064570"4.2一般要求59HYPERLINK\l"_Toc293064571"4.3質(zhì)量保證體系59HYPERLINK\l"_Toc293064572"4.4各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任制59HYPERLINK\l"_Toc293064573"4.5人員保證措施64HYPERLINK\l"_Toc293064574"4.6材料質(zhì)量保證措施65HYPERLINK\l"_Toc293064575"4.7機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的質(zhì)量保證措施66HYPERLINK\l"_Toc293064576"4.8技術(shù)管理措施67HYPERLINK\l"_Toc293064577"4.9施工過(guò)程控制措施67HYPERLINK\l"_Toc293064578"4.10檢驗(yàn)和試驗(yàn)68HYPERLINK\l"_Toc293064579"4.11成品保護(hù)措施69HYPERLINK\l"_Toc293064580"4.12不合格品的處理70HYPERLINK\l"_Toc293064581"4.13質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法70HYPERLINK\l"_Toc293064582"4.14確保各分項(xiàng)工程質(zhì)量的措施71HYPERLINK\l"_Toc293064583"5安全保證措施75HYPERLINK\l"_Toc293064584"5.1確保安全生產(chǎn)管理體系75HYPERLINK\l"_Toc293064585"5.2確保安全生產(chǎn)的措施75HYPERLINK\l"_Toc293064586"6文明施工現(xiàn)場(chǎng)措施91HYPERLINK\l"_Toc293064587"6.1文明施工管理體系91HYPERLINK\l"_Toc293064588"6.2文明施工措施93HYPERLINK\l"_Toc293064589"7勞動(dòng)力安排計(jì)劃及措施99HYPERLINK\l"_Toc293064590"7.1勞動(dòng)力來(lái)源99HYPERLINK\l"_Toc293064591"7.2勞動(dòng)力安排計(jì)劃99HYPERLINK\l"_Toc293064592"7.3施工勞動(dòng)力組織投入的數(shù)量100HYPERLINK\l"_Toc293064593"7.4勞動(dòng)力安排計(jì)劃表101HYPERLINK\l"_Toc293064594"7.5勞動(dòng)力安排保證措施101HYPERLINK\l"_Toc293064595"8主要材料、構(gòu)件用量計(jì)劃103HYPERLINK\l"_Toc293064596"8.1工程投入的主要材料、構(gòu)件情況描述103HYPERLINK\l"_Toc293064597"8.2主要材料、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃103HYPERLINK\l"_Toc293064598"9主要機(jī)具使用安排105HYPERLINK\l"_Toc293064599"9.1主要施工機(jī)械設(shè)備105HYPERLINK\l"_Toc293064600"9.2主要施工儀器檢測(cè)設(shè)備106HYPERLINK\l"_Toc293064601"10交通組織使用安排109HYPERLINK\l"_Toc293064602"10.1交通組織總體規(guī)劃109HYPERLINK\l"_Toc293064603"10.2交通組織保證措施109HYPERLINK\l"_Toc293064604"11合理化建議111HYPERLINK\l"_Toc293064605"11.1缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程修復(fù)及維護(hù)組織方案111HYPERLINK\l"_Toc293064606"11.2雨季施工安排112HYPERLINK\l"_Toc293064607"11.3環(huán)境保護(hù)措施113HYPERLINK\l"_Toc293064608"11.4防止大氣、噪聲、水污染的措施115HYPERLINK\l"_Toc293064609"11.5施工組織管理措施116施工組織設(shè)計(jì)1施工方案1.1工程概況1.1.1項(xiàng)目概況⑴xx路延長(zhǎng)線道路工程施工的建設(shè)是xx兩型社會(huì)建設(shè)進(jìn)程推進(jìn)的需要,是xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,是構(gòu)建城市立體化交通網(wǎng)絡(luò)的需要,是緩解城市交通的迫切需要,是開(kāi)發(fā)xx中心城東部、北部地區(qū)的需要。xx市xx路延長(zhǎng)線道路工程是xx市一條東西向的城市主干道,規(guī)劃路幅寬60m,設(shè)計(jì)車速60km/h。西起7號(hào)路,終點(diǎn)為5號(hào)路,道路全長(zhǎng)約2444米。xx河通航水位38.28米,xx河?xùn)|西岸河堤規(guī)劃標(biāo)高42.20米。⑵排水管道工程排水管道采用HDPE纏繞波紋管管道和混凝土管道,其中HDPE纏繞波紋管管道接口采用電熔帶連接,混凝土管道采用Q型橡膠圈企口連接和鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。HDPE管管徑包括DN400、DN500、DN600、DN800和DN1200,管道全長(zhǎng)4682.9m;混凝土管管徑包括Φ300、Φ1800、Φ2200、和Φ2400,管道全長(zhǎng)2542.48m;還包括有圓形污水檢查井、矩形檢查井、雙平蓖進(jìn)水口等工程項(xiàng)目,其混凝土管道基礎(chǔ)采用180度C15商品砼基礎(chǔ)。⑶交通工程為提高本道路通行能力,以期達(dá)到合理組織交通,減少交通事故等目的,本工程全線設(shè)置符合規(guī)定的交通標(biāo)志及平面交叉口信號(hào)控制燈控制交通。交通標(biāo)志:有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志等。交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)主要有單柱式、懸臂式。 所有桿、固件全部做熱鍍鋅噴塑處理。采用鋁合金材料,顏色符合國(guó)家安全色標(biāo)準(zhǔn)。交通標(biāo)線:本工程道路標(biāo)線均采用熱融性反光涂料。交通信號(hào)燈:本工程均作信號(hào)燈電力管線預(yù)埋和燈基礎(chǔ)。 ⑷照明工程本路段路燈采用雙側(cè)交錯(cuò)布燈。電源由路燈專用箱變引入,電纜穿聚乙烯塑料增強(qiáng)管敷設(shè)。⑸綠化工程本標(biāo)段綠化工程包括栽種喬木、綠化用地整理等工程。1.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)名稱單位城市主干路設(shè)計(jì)速度公里/小時(shí)60(主道)40(輔道)路幅寬度米58、46主道機(jī)動(dòng)車道寬度度米3×(3.50)輔道機(jī)動(dòng)車道寬度度米3.25人行道、非機(jī)動(dòng)車車道寬度米2.5、2.5路拱橫坡%1.5最小凈空米5.0不設(shè)超高圓曲線最最小半徑米1800圓曲線最小半徑米1800最大縱坡%1.0豎曲線一般最小半半徑(凸型)米4000豎曲線一般最小半半徑(凹型)米200001.1.3自然地理特征1.1.3.1地形地貌擬建場(chǎng)地在xx河西岸屬xx區(qū)xx鄉(xiāng)xx村、東岸屬xx縣xx鎮(zhèn)xx村。地形上呈西岸高、東岸低之勢(shì),西岸鉆孔孔口標(biāo)高在35.67-39.08m,東岸鉆孔孔口標(biāo)高在35.05-37.16m,xx河水面標(biāo)高27.65-29.32m。地貌單元屬屬于xx河Ⅲ級(jí)沖積階地。1.1.3.2氣象xx地區(qū)屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),四季分明、雨量充沛。據(jù)1960~2003年xx市氣象站資料統(tǒng)計(jì):多年平均氣溫17.4度,日平均最高氣38.1度,日平均最低氣溫0.4度,7月份平均氣溫28.5度,極端最高氣溫40.6度,(1963.8.31),1月份平均氣溫6.1度,極端最低氣溫-10.1度,(1977.1.30);年平均相對(duì)濕度79.5%,年最小相對(duì)濕度14.2%,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),每年5~9月為雨季,多年平均降雨量1394.6mm。1.1.3.3水文本項(xiàng)目地下水埋藏條件,場(chǎng)區(qū)內(nèi)的水分為地表水和地下水,地表水主要表現(xiàn)為xx河中的河水、漁塘中的塘水、排水溝中的溝水。地下水主要有兩種存在形式,即上層滯水和孔隙潛水二層。上層滯水主要賦存于局部地段表層素填土層中,分布不連續(xù),其動(dòng)態(tài)變化大,水量甚微,其補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水和地下徑流補(bǔ)給,排泄方式沿地形坡向底處排泄??辈炱陂g測(cè)得鉆孔內(nèi)上層滯水穩(wěn)定水位埋深為1.50~5.30m,相應(yīng)標(biāo)高為34.17~30.84m。1.1.3.4地層巖性本標(biāo)段基底為白堊系泥質(zhì)粉砂巖。經(jīng)歷了武陵、雪峰、加里東、印支、燕山及喜山運(yùn)動(dòng)等多次構(gòu)造運(yùn)動(dòng),形成了北西向、東西向、北東向、北北東向、南北向五個(gè)方向的斷褶構(gòu)造,構(gòu)成了本區(qū)基本構(gòu)造骨架。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造以北東向極為發(fā)育,其次為北西向和東西向,再次為北北東向和南北向。根據(jù)xx區(qū)域地質(zhì)資料,區(qū)域巖層層面較穩(wěn)定、產(chǎn)狀較平緩,勘察場(chǎng)地及其附近未見(jiàn)有影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的地質(zhì)構(gòu)造。1.1.4施工條件1.1.4.1交通條件本標(biāo)段xx河西岸屬xx區(qū)xx鄉(xiāng)xx村、東岸屬xx縣xx鎮(zhèn)xx村,交通便利。1.1.4.2沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件石料、砂料場(chǎng)質(zhì)量和儲(chǔ)量滿足本項(xiàng)目施工需要。沿途就是xx河水,可滿足施工用水要求。路線周圍的電力網(wǎng)經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)后可就近接入。1.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1.2.1組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置我公司中標(biāo)后,將迅速組建“xx市xx路延長(zhǎng)線道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及工程量,按照“職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力”的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部,按項(xiàng)目法管理全面負(fù)責(zé)對(duì)本工程的調(diào)度指揮、施工管理、成本效益、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全生產(chǎn)、對(duì)外協(xié)調(diào)等工作,確保按期、優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段工程施工。根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目副經(jīng)理2人、總工程師1人,下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、合同管理部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室、環(huán)保生態(tài)部等8個(gè)職能部門(mén)及5個(gè)施工隊(duì),詳見(jiàn)圖-1。主要人員及各部門(mén)職責(zé)范圍如下:⑴項(xiàng)目經(jīng)理:在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,本標(biāo)段施工生產(chǎn)的全權(quán)負(fù)責(zé)人,承擔(dān)與建設(shè)單位所簽訂合同中規(guī)定的各項(xiàng)責(zé)任及合同中明確的各項(xiàng)承,對(duì)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全、成本盈虧負(fù)全責(zé)。⑵項(xiàng)目副經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)2位項(xiàng)目副經(jīng)理,其中1位負(fù)責(zé)調(diào)配各種施工資源,指揮現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍,組織施工計(jì)劃的制定及實(shí)施,組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工和安全生產(chǎn);另一位項(xiàng)目副經(jīng)理專職負(fù)責(zé)處理地方關(guān)系。⑶項(xiàng)目總工程師:全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)及技術(shù)管理工作,領(lǐng)導(dǎo)組織施工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量計(jì)劃的制定及實(shí)施,負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng),檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及效果。領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)更新,新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用,組織實(shí)施合理化建議。⑷工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)調(diào)度、技術(shù)、施工計(jì)劃等工作。⑸安全質(zhì)量部:負(fù)責(zé)安全質(zhì)量管理,主要涉及安全質(zhì)量、消防保衛(wèi)、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)和文物保護(hù)等工作。⑹環(huán)保生態(tài)部:負(fù)責(zé)環(huán)保及衛(wèi)生防疫等工作。⑺合同管理部:負(fù)責(zé)預(yù)算、合同、成本控制等工作。圖-1組織機(jī)構(gòu)框圖⑻物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資的采購(gòu)及管理等工作。⑼財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、資金及其管理工作⑽綜合辦公室:負(fù)責(zé)信息上傳下達(dá)、政令暢通、各方聯(lián)絡(luò)以及治安、后勤等工作。⑾工地試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部的原材料檢驗(yàn)、工程檢測(cè)、試驗(yàn)等工作。1.2.2施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分根據(jù)本標(biāo)段主要工作內(nèi)容、施工條件、工程數(shù)量、工期要求及工程特點(diǎn),按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開(kāi)”的原則,采取扁平化管理模式,本標(biāo)段共設(shè)置3個(gè)作業(yè)隊(duì),各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分見(jiàn)表1.2.2-1。表1.2.2-1各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分表序號(hào)作業(yè)隊(duì)名稱施工范圍主要施工任務(wù)備注1路基施工隊(duì)K2+339.3328~K4+7883.8866負(fù)責(zé)全線的路基、路路面、箱涵以及附附屬的施工作作業(yè)2排水施工隊(duì)K2+339.3328~K4+7883.8866負(fù)責(zé)全線的排水管管道、井砌筑筑、安裝及渠渠道等施工作作業(yè)3綜合施工隊(duì)K2+339.3328~K4+7883.8866負(fù)責(zé)全線的交通工工程、電力排排管、照明、綠綠化等工程施施工1.3施工管理目標(biāo)1.3.1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量等級(jí):合格。1.3.2安全目目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)法法規(guī)和規(guī)范組組織安全生產(chǎn)產(chǎn),貫徹“預(yù)防為主、安安全第一”的方針,杜杜絕人身重傷傷及以上事故故、杜絕汽車車行車重大責(zé)責(zé)任事故、杜杜絕等級(jí)火災(zāi)災(zāi)和爆炸事故故、杜絕機(jī)械械設(shè)備重大事事故,并盡量量減少輕傷事事故。1.3.3文明施施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理程序序化、施工行行為規(guī)范化、場(chǎng)場(chǎng)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。做到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布局合理理,施工組織織有方,材料料堆碼整齊,設(shè)設(shè)備停放有序序,標(biāo)識(shí)標(biāo)志志醒目,環(huán)境境整潔干凈。1.3.4環(huán)境保保護(hù)、水土保保持目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家和地地方政府有關(guān)關(guān)規(guī)定,落實(shí)實(shí)環(huán)?!叭瑫r(shí)”,采取各種種工程防護(hù)措措施,減少工工程建設(shè)對(duì)沿沿線生態(tài)環(huán)境境的破壞和污污染,確保沿沿線景觀不受受破壞,江河河水質(zhì)不受污污染,植被得得到有效保護(hù)護(hù)。1.3.5工期目目標(biāo)本工程計(jì)劃于20011年06月01日開(kāi)工,總工工期12個(gè)月。1.4工程特點(diǎn)及及重難點(diǎn)1.4.1工程特特點(diǎn)⑴本標(biāo)段沿線穿過(guò)xxx河,xx河西岸屬xx區(qū)xx鄉(xiāng)xx村、東岸屬xxx縣xx鎮(zhèn)xx村。起點(diǎn)從7號(hào)路至終點(diǎn)5號(hào)路,交通便便利,施工場(chǎng)場(chǎng)地比較集中中。⑵由于本合同段處于于市區(qū),因此首首先要做好文文明施工及其其必要的安全全維護(hù)措施,防防止不必要的的事故發(fā)生。1.4.2工程重重、難點(diǎn)⑴交通疏導(dǎo)及防護(hù)在既有道路附近施施工,保證既既有道路交通通及保證行車車和施工安全全。具體措施施詳見(jiàn)“10交通組織使使用安排”。⑵外觀質(zhì)量要求高,城城市環(huán)保任務(wù)務(wù)重該工程位于xx市市區(qū)內(nèi),所以以砼的外觀質(zhì)質(zhì)量至關(guān)重要要,另外鄰近近居民區(qū),建建材運(yùn)輸過(guò)程程中城市道路路環(huán)境的污染染問(wèn)題及施工工生產(chǎn)中產(chǎn)生生的噪音都要要采取切實(shí)可可行的措施,避避免環(huán)境污染染。詳見(jiàn)“11.3環(huán)境保護(hù)措措施”。1.5各分項(xiàng)工程程的施工順序序合理安排各分項(xiàng)工工程的施工順順序,對(duì)于提提高勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率,加快施施工速度能起起到十分積極極的作用,本本標(biāo)段的主要工工程項(xiàng)目有路路基工程、路面工程、涵涵洞通道工程程、防護(hù)排水水工程及其附附屬工程。由由各類專業(yè)施施工隊(duì)伍進(jìn)行行施工。1.5.1各分項(xiàng)項(xiàng)工程之間施施工順序遵循循原則⑴各分項(xiàng)工程施工順順序的安排必必須滿足總工工期的要求。⑵對(duì)影響重點(diǎn)工程施施工的,先行行突擊施工,同同時(shí)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)質(zhì)量的管理與與控制。⑶前面工程的施工進(jìn)進(jìn)度應(yīng)滿足后后續(xù)工程作業(yè)業(yè)的要求。1.5.2各分項(xiàng)項(xiàng)工程施工順順序⑴路基工程①路基挖土方:修建建便道→清理場(chǎng)地→測(cè)量放樣→明確卸土地地點(diǎn)分層、分分區(qū)段開(kāi)挖→裝車運(yùn)土→卸土地點(diǎn)→人工修坡→臨時(shí)排水工工程施工。②路基填方工程:修修建便道→清除表土→測(cè)量放樣→表層清理→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢測(cè)簽證→路面整型→邊坡修整。③路基基層施工:A.砂礫層:路基基路床整理→天然砂礫混混合料檢測(cè)→施工放樣→自卸汽車運(yùn)運(yùn)料到工地→攤鋪→灑水→整形及碾壓→找平驗(yàn)收。B.水泥穩(wěn)定砂礫礫層:灑水潤(rùn)潤(rùn)濕天然砂礫礫層→天然砂礫及及水泥檢測(cè)→施工放樣→自卸汽車運(yùn)運(yùn)料到工地→攤鋪→整形及碾壓→養(yǎng)生→驗(yàn)收。④瀝青路面施工:清清理墊層→墊層準(zhǔn)備→施工放樣→攤鋪→碾壓→接縫施工。⑤防護(hù)及排水工程施施工順序防護(hù)和排水工程應(yīng)應(yīng)緊跟路基施施工進(jìn)度安排排,路基的邊邊坡防護(hù)必須須與土石方工工程同步進(jìn)行行。其基本順順序是:施工工測(cè)量放線→清理坡面或或開(kāi)挖基槽→檢驗(yàn)→懸臂式擋土墻墻施工→養(yǎng)護(hù)→回填→檢查驗(yàn)收。⑵雨水管道工程開(kāi)槽法施工:施工工準(zhǔn)備→施工放樣→溝槽開(kāi)挖→清底驗(yàn)收→墊層鋪設(shè)→管道敷設(shè)→勾縫養(yǎng)生→溝槽回填→檢查井砌筑筑。1.6主要施工方方法施工組織管理以“統(tǒng)籌規(guī)劃、科科學(xué)組織,重重點(diǎn)先行、分分段展開(kāi),均均衡生產(chǎn),標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),有有序推進(jìn)”為原則,系系統(tǒng)策劃、合合理布局,統(tǒng)統(tǒng)籌安排專業(yè)業(yè)接口。開(kāi)挖路槽時(shí),采取取分段開(kāi)挖,施施工根據(jù)工程程特點(diǎn)和工期期要求,合理理確定作業(yè)面面數(shù)量,采用用大型機(jī)械化化配套設(shè)備并并輔以小型配配套機(jī)具,組組織平行流水水施工。路槽槽的施工與地地下管線的施施工密切配合合,管線施工工按由深及淺淺的順序施工工,避免管線線敷設(shè)時(shí)的二二次開(kāi)挖。路基土方施工采用用機(jī)械化作業(yè)業(yè),形成挖、裝裝、運(yùn)、攤鋪鋪、碾壓、檢檢測(cè)一條龍施施工作業(yè)線。路路基填筑嚴(yán)格格按照“三階段、四四區(qū)段、八流流程”路基填筑工工藝分段分層層填筑,路基基填方攤鋪采采用推土機(jī)、平平地機(jī)平整,振振動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓。路面基層、面層施施工前,先在在主線路基上上鋪筑試驗(yàn)段段,試驗(yàn)路段段試驗(yàn)成功并并經(jīng)監(jiān)理工程程師同意后方方可將其施工工工藝推廣至至全標(biāo)段。路面基層、底基層層分層攤鋪,由由性能穩(wěn)定的的攤鋪機(jī)呈梯梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪鋪施工;非機(jī)機(jī)動(dòng)車道基層層、底基層分分層全幅施工工,單機(jī)攤鋪鋪?;鶎?、底底基層采用土土工布覆蓋灑灑水養(yǎng)生。機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝凝土面層分層層施工,由性性能穩(wěn)定的瀝瀝青混凝土攤攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤鋪。非非機(jī)動(dòng)車道全全幅施工,單單機(jī)攤鋪。要優(yōu)先組織路基處處理施工,控控制節(jié)點(diǎn)工期期。1.6.1施工測(cè)測(cè)量1.6.1.1測(cè)量量方案⑴對(duì)監(jiān)理工程師所交交付的所有樁樁位和原始基基準(zhǔn)點(diǎn)及其測(cè)測(cè)量資料進(jìn)行行檢查、核對(duì)對(duì);⑵外業(yè)測(cè)量根據(jù)國(guó)家家現(xiàn)行的規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn),建立立滿足精度要要求的施工控控制網(wǎng),并進(jìn)進(jìn)行平差計(jì)算算;⑶組織精干人員對(duì)監(jiān)監(jiān)理工程師提提供的一級(jí)導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)和邊溝溝紅線進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè),并在7天內(nèi)完成所所有的復(fù)測(cè)工工作,并將成成果提交監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收,以確定正正確的地面標(biāo)標(biāo)高和完整的的測(cè)量資料;;⑷在監(jiān)理工程師發(fā)布布工程開(kāi)工令令之前,我部部將在監(jiān)理工工程師、設(shè)計(jì)計(jì)代表的參與與下對(duì)本合同同段施工圖所所有橫斷面的的地面線進(jìn)行行全面復(fù)測(cè),重重新繪制橫斷斷面圖、計(jì)算算路基土石方方數(shù)量,并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。⑸補(bǔ)充施工需要的路路線中線樁和和水準(zhǔn)點(diǎn);⑹對(duì)構(gòu)造物和路線中中樁位置進(jìn)行行施工放樣;;⑺測(cè)定并檢查施工部部分的位置和和標(biāo)高,為工工程質(zhì)量的評(píng)評(píng)定提供依據(jù)據(jù),對(duì)已完工工程進(jìn)行竣工工測(cè)量。⑻路基土方交工前,監(jiān)監(jiān)理工程師將將對(duì)完成的路路基斷面進(jìn)行行測(cè)量驗(yàn)收,承承包人依據(jù)實(shí)實(shí)際驗(yàn)收數(shù)據(jù)據(jù)在已核準(zhǔn)的的橫斷面地面面線上重新繪繪制橫斷面圖圖,并計(jì)算路路基挖方與填填方數(shù)量。1.6.1.2測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的路基工程程布置三角控控制網(wǎng),三角角點(diǎn)的位置將將設(shè)置在便于于采用前方交交會(huì)法進(jìn)行放放樣。并將測(cè)測(cè)量成果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收。1.6.1.3施工工測(cè)量及竣工工測(cè)量⑴施工時(shí)對(duì)路基的中中線樁位進(jìn)行行放樣測(cè)量,對(duì)對(duì)箱涵的基坑開(kāi)開(kāi)挖及所有基基礎(chǔ)位置進(jìn)行放樣樣,施工過(guò)程程中我們也將將對(duì)上述放樣樣進(jìn)行復(fù)測(cè),保保證施工的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。⑵在施工過(guò)程中,對(duì)對(duì)施工中的所所有導(dǎo)線點(diǎn),包包括轉(zhuǎn)角樁、中中樁、箱涵結(jié)構(gòu)物的的起終點(diǎn)、控控制點(diǎn)及監(jiān)理理工程師認(rèn)為為對(duì)放樣和檢檢驗(yàn)有用的標(biāo)標(biāo)樁等進(jìn)行加加固保護(hù),對(duì)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三三角網(wǎng)設(shè)立易易于識(shí)別的標(biāo)標(biāo)志,并根據(jù)據(jù)批準(zhǔn)的格式式向監(jiān)理工程程師提供全部部資料。⑶對(duì)已完工程我們將將通知監(jiān)理工工程師進(jìn)行竣竣工驗(yàn)收,并并做好竣工測(cè)測(cè)量。1.6.2路基工工程施工方案案⑴路基填筑前首先選選擇200mm路基段進(jìn)行行試驗(yàn)施工,取取得路堤填筑筑施工的各項(xiàng)項(xiàng)參數(shù),為全全標(biāo)段路基施施工提供依據(jù)據(jù)。⑵路基土方的調(diào)配遵遵循“盡量利用、就就近運(yùn)輸、少少占耕地、有有利環(huán)?!钡脑瓌t進(jìn)行行,按設(shè)計(jì)要要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況,凡符合填料料標(biāo)準(zhǔn)的挖方方就近調(diào)配。1.6.2.1場(chǎng)場(chǎng)地清理⑴對(duì)線路進(jìn)行貫通復(fù)復(fù)測(cè)及測(cè)量放放線,繪出路路基填筑、路路塹開(kāi)挖的縱縱橫斷面,核核對(duì)工程數(shù)量量,放出路基基中樁、邊樁樁,確定填筑筑、開(kāi)挖界限限,路基用地地范圍。⑵承包人應(yīng)重測(cè)地面面標(biāo)高,并將將填挖斷面和和土石方調(diào)配配圖提交監(jiān)理理工程師審核核。⑶清理及拆除工作完完成后,應(yīng)由由監(jiān)理工程師師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢檢查驗(yàn)收,在在驗(yàn)收合格后后才能進(jìn)行下下一工序的施施工。⑷淤泥和種植土應(yīng)單單獨(dú)進(jìn)行清除除作業(yè),并運(yùn)運(yùn)至監(jiān)理工程程師指定的地地點(diǎn)單獨(dú)堆放放,并須采取取種植防護(hù)林林木等措施防防水土流失及及污染環(huán)境、水水源,以便今今后回填于公公路綠化區(qū)域域。⑸場(chǎng)地清理后進(jìn)行全全面碾壓,挖挖方路塹一下下的天然土基基,要求其密密實(shí)度達(dá)到87%(重型)以以上,經(jīng)驗(yàn)收收合格后,回回填土石方至至要求高度。.2一般地基處理理先進(jìn)行測(cè)量放線,路路基用地范圍圍內(nèi)的樹(shù)木在在施工前砍伐伐,并將路基基用地范圍的的樹(shù)根全部挖挖除。路基用地范圍內(nèi)的的舊路面和其其他障礙物等等按圖紙規(guī)定定及監(jiān)理工程程師要求拆除除的部分予以以拆除。正使使用的舊路面面及其它排水水結(jié)構(gòu),在對(duì)對(duì)其正常交通通和排水做出出妥善安排后后,才能拆除除。將因拆除施工造成成的坑穴用監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的材料回回填并壓實(shí)。清清除填方路段段路基用地范范圍內(nèi)的拆遷遷殘留物、垃垃圾、有機(jī)物物殘碴及表土土,場(chǎng)地清理理后進(jìn)行全面面填前碾壓,使使其密實(shí)度達(dá)達(dá)到規(guī)定要求求?;滋幚硗戤叄凹皶r(shí)報(bào)請(qǐng)工程程師檢查,檢檢查合格簽證證后進(jìn)行下道道工序施工。.3不良地段及特特殊地基處理理本道路區(qū)段的主要要不良地質(zhì)情情況主要為魚(yú)魚(yú)塘、水塘和和外露地表的的薄層淤泥或或淤泥質(zhì)土。在一般地段,若清清表(50ccm)后,即即為道路持力力層,則可直直接采用素土土回填,并分分層壓實(shí)至路路基頂面。在稻田、洼地或池池塘位置處,當(dāng)當(dāng)不適宜土層層厚度小于22.5m時(shí),則則直接清除不不適宜土,在在底部回填550cm砂礫礫層,上鋪雙雙向土工格柵柵,再采用素素土回填,并并分層壓實(shí)至至路基頂面。當(dāng)當(dāng)不適宜土層層厚度大于22.5m時(shí),則則挖除上部22.5m不適適宜土或淤泥泥,下部采用用拋石擠淤處處理,然后回回填50cmm砂礫層,上上鋪雙向土工工格柵,再采采用素土回填填,并分層壓壓實(shí)至路基頂頂面。在池塘位置處,為為保證路基不不被水浸泡,在在設(shè)計(jì)水位以以上不小于550cm位置置處至池塘底底部范圍采用用M7.5漿砌片石護(hù)護(hù)坡,M10抹面。路基影響范圍內(nèi)的的魚(yú)塘、水塘塘、和水溝先先進(jìn)行排水,必必要時(shí)設(shè)草袋袋圍堰,然后后清淤至塘底底,以清至原原狀土為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。清淤后,拋拋填片石,其其中上層400cm的石料料粒徑應(yīng)小于于15cm,回回填厚度比清清除淤泥厚度度高出10ccm或者比常常水位高出330cm,在在片石上回填填10cm厚的的碎石,再在在碎石上加鋪鋪一層10ccm厚的粗砂砂,回填寬度度應(yīng)超出路基基寬度各500cm。然后后在粗砂層上上鋪筑路基土土,按照一般般路基進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)?;靥畈牟牧弦蟀从杏嘘P(guān)施工技術(shù)術(shù)要求進(jìn)行分分層壓實(shí)。對(duì)對(duì)路堤位于水水塘的路段,路基邊坡于水塘水位+0.5m以下采用30cm厚M7.5漿砌片石漿砌進(jìn)行全坡面防護(hù)。.4挖方路基(1)根據(jù)沿線地質(zhì)質(zhì)條件,考慮慮到沿線需開(kāi)挖的地地方極少,故故挖方邊坡設(shè)設(shè)計(jì)遵循“減載、固腳腳、護(hù)腰、排排水”的原則,盡量量放緩邊坡,形形成自然、圓圓順的坡體。挖方邊坡根據(jù)土質(zhì)、土層狀態(tài)不同采用1:1及其以上的不同坡度。(2)開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)計(jì)交交樁,測(cè)量詳詳細(xì)縱、橫斷斷面后放樣出出路塹開(kāi)挖的的邊坡頂開(kāi)挖挖線,然后進(jìn)進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)開(kāi)挖順序自上上而下分層進(jìn)進(jìn)行,人工刷刷坡。(3)根據(jù)開(kāi)挖深度以及及土方的棄、用用情況,路塹塹開(kāi)挖分別采采取路塹斷面面一次開(kāi)挖及及分段分層開(kāi)開(kāi)挖。當(dāng)運(yùn)距距在100米內(nèi)用推土機(jī)機(jī)推送,運(yùn)距距大于100米時(shí),用挖掘掘機(jī)配合自卸卸汽車施工,在在施工中及時(shí)時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的的邊樁來(lái)控制制邊坡,并在在雨前做好截截水、排水等等配套工程,確確保邊坡穩(wěn)定定,當(dāng)路塹或或邊坡發(fā)生地地下滲流時(shí),設(shè)設(shè)置必要的排排水溝、集水水井、盲溝等等設(shè)施加以處處理,挖至接接近路基標(biāo)高高時(shí),通過(guò)試試驗(yàn)確定單位位厚土壤壓縮縮變形量,確確定合適的預(yù)預(yù)留壓縮厚度度,用壓路機(jī)機(jī)碾壓,平地地機(jī)配合修整整路基面,在在整修施工期期間確保路段段排水暢通,防防止泥水侵蝕蝕良田、菜地地、河流。(4)對(duì)于填方段,反挖挖寬度為設(shè)計(jì)計(jì)橫斷面兩坡坡腳線之間的的距離。開(kāi)挖挖后的基底壓壓實(shí)度不得小小于87%。挖方邊坡坡坡率采用1:1。(5)有防護(hù)的地段,為為保持邊坡的的穩(wěn)定,開(kāi)挖挖一級(jí)邊坡,邊邊坡防護(hù)施工工一級(jí)。雨季季施工做好開(kāi)開(kāi)挖面的排水水工作,開(kāi)挖挖面要小,防防護(hù)工程緊隨隨其后,防止止坡面坍塌。.5填方路基本段為填土路基,按“四區(qū)段,八流程”填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測(cè)”。八流程是:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè),不許交叉作業(yè)。詳見(jiàn)路基填筑工藝流程圖-1。全線路基填土高度度在8.0mm以下,路堤堤邊坡采用1:1.5。為使路容美美觀、自然,與與周圍環(huán)境相相協(xié)調(diào),路堤堤放坡充分利利用道路兩側(cè)側(cè)紅線范圍,在在有條件的路路段盡可能放放緩,采用1:2~1:4甚至更緩邊邊坡,使得路路堤與路側(cè)地地形圓滑順適適相接。路堤基底應(yīng)清理和和壓實(shí),達(dá)到壓實(shí)要要求后再填土土,分層碾壓壓夯實(shí)。地表表有耕植土應(yīng)應(yīng)清除予以換換填。為保證證路基的壓實(shí)實(shí)度,填方路路基兩側(cè)各超超寬填筑500cm,路基基施工完成后后再對(duì)邊坡進(jìn)進(jìn)行整修,恢恢復(fù)正常路基基寬度。為減減少路基在構(gòu)構(gòu)造物臺(tái)背處處的不均勻沉沉降,減輕跳跳車現(xiàn)象、提提高行車舒適性,對(duì)對(duì)涵洞等構(gòu)造造物兩側(cè)的路路基填筑進(jìn)行行處理,推薦采用砂砂類土,優(yōu)先先采用中粗砂砂。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)從填方基底底至路床頂面面均不小于96%。路基壓實(shí)度按重型型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),填填方路槽底面面以下0~80cm,挖挖方路槽底面面以下0~30cm范圍圍內(nèi)應(yīng)大于96%,填方路路槽底面800cm以下應(yīng)應(yīng)大于94%。1.6.2.5..1施工準(zhǔn)備備工作施工準(zhǔn)備工作的主主要內(nèi)容如下下:土場(chǎng)土質(zhì)質(zhì)試驗(yàn)、填土土壓實(shí)工藝試試驗(yàn)、施工測(cè)測(cè)量放樣建立立地面防排水水系統(tǒng)。1.6.2.5..2沿線填料料土質(zhì)調(diào)查試試驗(yàn)在路堤填筑前,對(duì)對(duì)用于填方的的土樣進(jìn)行顆顆粒分析,含含水量與密實(shí)實(shí)度、液限和和塑限,有機(jī)機(jī)含量,承載載比(CBR)試驗(yàn)和擊擊實(shí)試驗(yàn)。確確定出土的最最大密實(shí)度,最最佳含水量,液液性指數(shù)、有有機(jī)物、可溶溶鹽、硫化物物含量,并繪繪制顆粒級(jí)配配曲線等,獲獲取足夠的數(shù)數(shù)據(jù)信息,并并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)結(jié)果進(jìn)一步判判定土的工程程性質(zhì),土方方量變化率與與設(shè)計(jì)值,規(guī)規(guī)范允許值加加以比較,為為施工設(shè)計(jì)提提供依據(jù),以以確定最佳實(shí)實(shí)施性施工方方案。1.6.2.5..3填方壓實(shí)實(shí)工藝試驗(yàn)在路基填筑施工前前,各類型填填料選擇一塊塊地勢(shì)平緩,承承載能力符合合要求的路段段,對(duì)每種類類型的填筑進(jìn)進(jìn)行長(zhǎng)度不小小于100米(全寬路基)的試驗(yàn)路段段,進(jìn)行壓實(shí)實(shí)工藝試驗(yàn)。土工試驗(yàn)按《公路路土工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》和《公公路工程無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定定材料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》的方法法進(jìn)行,試驗(yàn)驗(yàn)頻率按招標(biāo)標(biāo)文件中的技技術(shù)規(guī)范要求求執(zhí)行。通過(guò)試驗(yàn)確定達(dá)到到規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度所需要的的正確壓實(shí)方方法、壓實(shí)設(shè)設(shè)備的類型、最最佳組合方式式、工序、各各類壓實(shí)設(shè)備備在最佳組合合下的各自壓壓實(shí)遍數(shù)及碾碾壓速度、每每層材料的松松鋪厚度、材材料的含水量量,以及最合合理的質(zhì)量檢檢測(cè)控制方法法等。試驗(yàn)結(jié)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后,作為該種種填料在全標(biāo)標(biāo)段施工控制制的依據(jù)。試試驗(yàn)段所用的的填料和機(jī)具具應(yīng)與施工所所用材料和機(jī)機(jī)具相同。-1路基填筑工藝藝流程圖1.6.2.5..4施工測(cè)量量放樣開(kāi)工前按圖低要求求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放放樣。按測(cè)量量規(guī)范,根據(jù)據(jù)地形標(biāo)定出出路基邊緣,零零填線、坡腳腳線、邊溝軸軸線供土場(chǎng)輪輪廓。其樁距距平坦地段為為20米,陡坡地段段為10米,地形突變變單獨(dú)設(shè)樁。并并在施工中每每填筑一層,按按設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求放樣一一次,以控制制填土邊緣和和邊坡。放樣樣所用的樁橛橛應(yīng)帶有明顯顯標(biāo)志。1.6.2.5..5建立地面面防排水系統(tǒng)統(tǒng)在施工前,按設(shè)計(jì)計(jì)要求的斷面面尺寸及確定定的排水溝位位置,開(kāi)挖出出排水溝,以以保證施工場(chǎng)場(chǎng)地不受積水水、沖刷破壞壞,且避免造造成環(huán)境的污污染和破壞。1.6.2.5..6填土路基基⑴填料要求路堤填料應(yīng)在圖紙紙或監(jiān)理工程程師指定地點(diǎn)點(diǎn)獲得,其品品質(zhì)符合圖紙紙要求及規(guī)范范規(guī)定。透水水性良好的填填料可不受含含水量的限制制,但透水性性不良或不透透水的填料,應(yīng)應(yīng)控制其含水水量在接近最最佳含水量時(shí)時(shí)才能進(jìn)行壓壓實(shí)作業(yè)。路基填筑不得使用用腐殖土、生生活垃圾、淤淤泥、凍土塊塊或鹽漬土,也也不得含草、樹(shù)樹(shù)根等雜物。超超過(guò)10cmm粒徑的土塊塊應(yīng)打碎。根根據(jù)本工程地地質(zhì)情況,挖挖方除垃圾土土、回填土及及濕陷性黃土土外,其余土土可作為填方方材料。⑵攤鋪整平填料運(yùn)至路基指定定位置后,用用推土機(jī)進(jìn)行行攤鋪,平地地機(jī)整平,每每層上土后先先用輕型壓路路機(jī)穩(wěn)壓并粗粗平,用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)后,再用平平地機(jī)精平。在在攤鋪平整時(shí)時(shí),使填層面面在路堤整個(gè)個(gè)寬度上縱向向和橫向平順順均勻,保證證碾壓效果。碾壓前對(duì)填筑層的的分層厚度、平平整程度和填填土的含水量量進(jìn)行檢驗(yàn),確確認(rèn)符合要求求后才能進(jìn)行行碾壓,否則則采用下列措措施處理:用用透水性較小小的土填筑路路堤時(shí),填土土含水量控制制在最佳含水水量±2%范圍內(nèi),低低于該類土最最佳含水量2%時(shí),用灑水水車進(jìn)行表層層噴水,高于于該類土最佳佳含水量2%時(shí),進(jìn)行晾晾曬;當(dāng)填筑筑路堤下層時(shí)時(shí),其頂部做做成4%的雙向橫坡坡;層厚、平平整不符合要要求的,重新新攤鋪平整。⑶灑水或晾曬用于路堤填筑的各各種填料應(yīng)每每5000mm3(或在土樣樣變化時(shí))或或根據(jù)天氣情情況,測(cè)定其其天然含水率率,并與該種種填料的最佳佳含水率進(jìn)行行比較以確定定是灑水還是是晾曬。灑水水采用灑水車車進(jìn)行,晾曬曬采用推土機(jī)機(jī)用松土器縱縱橫翻松晾曬曬,待填料的的濕度達(dá)到給給定的最佳含含水量時(shí)再壓壓實(shí)。⑷碾壓壓實(shí)設(shè)備根據(jù)土壤壤類別和壓實(shí)實(shí)設(shè)備性能經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,按按試驗(yàn)確定的的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓前,先整整平并作2~4%的橫坡。碾壓時(shí),壓路機(jī)碾碾壓行駛速度度開(kāi)始用慢速速,最大速度度不超過(guò)4kkm/h,由由兩邊向中間間,縱向進(jìn)退退式進(jìn)行,振振動(dòng)壓路機(jī)前前后兩次縱向向輪跡重疊0.4~0.5m,前后后兩相鄰填筑筑區(qū)段重疊不不小于1.2~1.5m,并達(dá)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)無(wú)死角,確保保碾壓均勻。直直線地段碾壓壓順序見(jiàn)圖1.6.2-2所示。⑸檢驗(yàn)簽證碾壓完成規(guī)定作業(yè)業(yè)遍數(shù)后,在在平整度符合合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的的基礎(chǔ)上,采采用灌砂法進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)路基基壓實(shí)度,檢檢驗(yàn)合格,并并經(jīng)監(jiān)理工程程師簽證后方方可進(jìn)行下一一層填筑。填填土路基具體體施工工藝詳詳見(jiàn)圖1.6.2-3。路基填筑邊線壓路機(jī)行走線圖-2直線地段段碾壓順序圖圖路基填筑邊線壓路機(jī)行走線壓路機(jī)填筑區(qū)段路基填筑邊線壓路機(jī)填筑區(qū)段路基填筑邊線1.6.2.5..7橋臺(tái)缺口口段填筑橋梁臺(tái)背填土在橋橋臺(tái)混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的75%以上且基底底處理完成驗(yàn)驗(yàn)收合格后進(jìn)進(jìn)行,填料為為砂性土或中中粗砂,水平平分層進(jìn)行填填筑,分層厚厚度不大于115cm。結(jié)結(jié)構(gòu)物周圍11m范圍內(nèi)用用夯實(shí)機(jī)進(jìn)行行夯實(shí),以外外部分使用壓壓路機(jī)分層振振動(dòng)碾壓,壓壓實(shí)度不小于于96%。臺(tái)背回填填前先清除路路堤未壓實(shí)部部分,然后按按1∶1的坡度開(kāi)挖挖臺(tái)階,進(jìn)行行分層回填,以以確保工程質(zhì)質(zhì)量。1.6.2.5..8路基填挖挖交界地段路路堤填筑⑴橫向半填半挖地段段填方施工時(shí)時(shí),按圖紙要要求分層填筑筑,避免因填填筑不當(dāng)而出出現(xiàn)路基縱向向裂縫。填筑筑前,認(rèn)真清清理半填斷面面的原地面,⑵將半填斷面的原地地面表面翻挖挖或挖成臺(tái)階階,3%的內(nèi)坡,再再進(jìn)行分層填填筑。填筑時(shí)時(shí),從低往高高處分層攤鋪鋪碾壓,碾壓壓做到密實(shí)無(wú)無(wú)拼痕,且填填與挖的土盡盡可能一致,并并保持其壓實(shí)實(shí)度的均勻性性。半填半挖挖路段的開(kāi)挖挖,必須待下下半填斷面原原地面處理好好,經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格后,方可可開(kāi)挖上挖方方斷面,挖方方中非適用材材料嚴(yán)禁填在在半填斷面內(nèi)內(nèi)。圖-3填土路基基施工工藝框框圖⑶縱向的路基填方施施工時(shí),按圖圖紙要求分層層填筑,避免免因填筑不當(dāng)當(dāng)而出現(xiàn)路基基橫向裂縫。填填筑前,認(rèn)真真清理填方路路段的原地面面,清理長(zhǎng)度度依據(jù)填土高高度和原地面面坡度而定??v縱向填、挖交交界處的開(kāi)挖挖,必須待下下填方處原地地面處理好,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查合格后后,方可開(kāi)挖挖挖方斷面,挖挖方中非適用用材料嚴(yán)禁用用于填筑??v縱向填、挖交交界處填筑時(shí)時(shí),從低往高高處分層攤鋪鋪碾壓,填與與挖的土盡可可能一致,碾碾壓做到密實(shí)實(shí)無(wú)拼痕,并并保持其壓實(shí)實(shí)度的均勻性性。⑷沿線路縱向填挖交交界處橫向半半填半挖處,為為減小因不均均勻引起的路路基開(kāi)裂,土土工格柵接長(zhǎng)長(zhǎng)度為30ccm,用U型釘固定,間間距100ccm一個(gè),分分兩層布置,間間距100ccm,橫向長(zhǎng)長(zhǎng)度25m。1.6.2.6路路基整型填土路基必須根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)斷面分分層填筑壓實(shí)實(shí),其分層填填筑厚度與壓壓實(shí)機(jī)具相適適應(yīng),一般每每層松土層厚厚度不應(yīng)超過(guò)過(guò)30cm(壓壓實(shí)度厚約為為20cm),若若采用薄鋪輕輕碾的方法,每每層厚度可達(dá)達(dá)15~20cm,路基填筑筑壓實(shí)寬度不不得小于設(shè)計(jì)計(jì)寬度,以便便最后削坡,嚴(yán)嚴(yán)禁貼坡。路堤填筑工程完工工,經(jīng)檢測(cè)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求或規(guī)范要求求后,應(yīng)檢查查測(cè)量路床面面的中心線和和標(biāo)高,以及及路基寬度和和邊坡坡度,檢檢查測(cè)量完畢畢后,進(jìn)行路路基整型。路路基整型按設(shè)設(shè)計(jì)要求及規(guī)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行行,邊坡整型型用人工由上上而下以超填填修挖的方式式進(jìn)行。成型型后的路堤滿滿足《質(zhì)量評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的的要求。一般般路基填筑施施工工序詳見(jiàn)見(jiàn)“路基填筑施施工工藝框圖圖”。1.6.2.7路路基防護(hù)路基邊坡防護(hù)以保保證邊坡穩(wěn)定定為前提,同同時(shí)注重與周周圍自然景觀觀相協(xié)調(diào),將工工程對(duì)環(huán)境的的影響程度降降低到最小,設(shè)設(shè)計(jì)在保證路路基穩(wěn)定的前前提下優(yōu)先考慮植物物防護(hù),根據(jù)據(jù)項(xiàng)目所在地地的工程地質(zhì)質(zhì)、水文條件件及筑路材料料來(lái)源,選用用了經(jīng)濟(jì)、合合理、美觀、實(shí)實(shí)用的工程措措施,盡量減減少圬工體積積。路基邊坡采用植物物防護(hù),邊坡坡填土高度H<3m時(shí),采用用植草防護(hù);;邊坡填土高高度3m≤H<6m時(shí),采用用三維網(wǎng)植草草防護(hù)。沿線挖方段基本為為土質(zhì)挖方,采采用緩坡方式式,設(shè)置的邊邊坡防護(hù)將以以生態(tài)環(huán)保型型的草防護(hù)為為主,采用植植草防護(hù)或三三維網(wǎng)植草防防護(hù)。路基防護(hù)施工遵循循填筑或開(kāi)挖挖一段,成型型一段,防護(hù)護(hù)緊跟一段的的原則進(jìn)行施施工,確保路路基邊坡穩(wěn)定定。擋土墻:在引橋橋橋頭路基與輔輔道之間不夠夠放坡的路段段,均采用了了鋼筋混凝土土懸臂式擋土土墻結(jié)構(gòu),在在墻頂設(shè)置防防撞欄,以保保證行車安全全。擋土墻基基坑采用人工工開(kāi)挖,底層層鋪設(shè)一層厚厚厚1m的C15砼砂漿層。路路塹擋土墻和和在土基中開(kāi)開(kāi)挖基坑的其其它擋土墻采采用跳槽開(kāi)挖挖,分段修筑筑?;炷翐跬翂Σ捎糜么髩K高壓竹竹膠板模板,混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸,插入入式搗固棒搗搗固。在墻身身施工中按設(shè)設(shè)計(jì)要求布設(shè)設(shè)泄水孔,并并按規(guī)定在泄泄水孔進(jìn)水側(cè)側(cè)設(shè)置反濾層層及隔水層。伸縮縫與沉降縫按按設(shè)計(jì)要求設(shè)設(shè)置,伸縮縫縫與沉降縫內(nèi)內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)平平齊無(wú)搭疊,縫縫中防水材料料應(yīng)按要求深深度塞填緊密密。1.6.2.8路路基排水工程程路基排水包括砼蓋蓋板邊溝、M7.5漿砌石排水水溝、截水溝溝、平臺(tái)溝、急急流槽。砌筑筑用砂漿和砼砼采用砂漿拌拌和機(jī)和混凝凝土攪拌機(jī)集集中拌合,邊邊溝蓋板在預(yù)預(yù)制場(chǎng)地集中中預(yù)制,載重重汽車運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng),人人工安裝。采用混凝土預(yù)制塊塊砌筑邊溝時(shí)時(shí),必須在已已碾壓密實(shí)的的土方上開(kāi)挖挖,邊坡坡面面要夯實(shí),平平整度需符合合預(yù)制塊平面面要求,使其其貼合緊密。溝溝底砂礫墊層層必須灑水夯夯實(shí)。邊溝底底板和側(cè)板應(yīng)應(yīng)錯(cuò)縫安裝,側(cè)側(cè)板頂部采用用混凝土壓頂頂,防止板后后土方被沖刷刷。1.6.2.9路路基壓實(shí)度控控制在施工過(guò)程中嚴(yán)格格按照《公路路工程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JTGGBO1-22003的規(guī)定,控控制填料最大大粒徑、填筑筑壓實(shí)度。1.6.2.100沉降觀測(cè)路堤填筑過(guò)程中,進(jìn)進(jìn)行穩(wěn)定和沉沉降觀測(cè)。當(dāng)當(dāng)接近或達(dá)到到極限填土高高度時(shí),嚴(yán)格格控制填土速速率,以免加加載過(guò)快而造造成地基破壞壞。每填一層層,進(jìn)行一次次監(jiān)測(cè),按照照以下原則進(jìn)進(jìn)行:極限高高度以下加快快填筑速度,爭(zhēng)爭(zhēng)取預(yù)壓時(shí)間間;接近或達(dá)達(dá)到極限填土土高度是時(shí),路路基中心的表表面沉降速率率小于10mmm~15mm/晝夜,側(cè)間間位移小于55mm/晝夜,孔隙隙水壓力小于于預(yù)壓荷載所所產(chǎn)生應(yīng)力的的60%。1.6.3排水管管道工程施工工方案.1管溝工程施工工⑴測(cè)量放樣管溝中心心線①組織施工技術(shù)人員員、測(cè)量人員員和有關(guān)人員員參加由測(cè)量量單位、監(jiān)理理單位、建設(shè)設(shè)單位、設(shè)計(jì)計(jì)單位共同開(kāi)開(kāi)展的現(xiàn)場(chǎng)交交樁工作,詳詳細(xì)記錄線路路控制樁、里里程、高程、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角角度、臨臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、永久性水水準(zhǔn)點(diǎn),并與與施工圖紙相相對(duì)應(yīng)。做好好現(xiàn)場(chǎng)地形、水水質(zhì)、地下管管線勘察工作作,檢查驗(yàn)收收施工線。②交樁后,組織相關(guān)關(guān)人員采取措措施,保護(hù)控控制(轉(zhuǎn)角)樁樁,對(duì)已經(jīng)丟丟失的樁進(jìn)行行復(fù)測(cè)補(bǔ)樁。③組織相關(guān)人員對(duì)控控制樁、轉(zhuǎn)角角樁采用與管管道軸線等距距離平行移動(dòng)動(dòng)的方法進(jìn)行行移樁,移樁樁位置在管道道軸線的一側(cè)側(cè),施工帶邊邊界線內(nèi)1mm的位置,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角樁沿轉(zhuǎn)角角的角平分線線方向移動(dòng)。⑵管溝高程的控制①用兩個(gè)高程控制點(diǎn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及校測(cè)測(cè),其閉合差差不大于122L1/2mmm(L為兩點(diǎn)間水水平距離以千千米計(jì))。臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)放放在穩(wěn)固的不不易被碰到的的地方,其間間不大于1000m,應(yīng)經(jīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。②以兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行行施工高程點(diǎn)點(diǎn)測(cè)設(shè),施工工高程點(diǎn)每次次使用前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。③控制槽底及管道鋪鋪設(shè)時(shí),溝槽槽兩邊每隔110m用施工工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)設(shè)一對(duì)高程控控制樁,標(biāo)明明樁號(hào),釘高高程釘畫(huà)上紅紅油漆標(biāo)志作作為控制輔管管高程。⑶溝槽開(kāi)挖測(cè)量①溝槽開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)及施工方方案進(jìn)行中線線定位,采用用極坐標(biāo)法測(cè)測(cè)放管線中線線時(shí),在起點(diǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)、平平面折點(diǎn)、豎豎向折點(diǎn)及直直線段的控制制點(diǎn)等位置測(cè)測(cè)設(shè)中心樁。②管線中線每10mm一點(diǎn),樁頂頂釘中心釘,并并在溝槽外適適當(dāng)位置設(shè)置置栓樁;根據(jù)據(jù)中線控制樁樁及放坡方案案測(cè)放溝槽上上口開(kāi)挖位置置線,現(xiàn)場(chǎng)撒撒白灰線標(biāo)注注,然后在上上口線外側(cè)對(duì)對(duì)稱釘設(shè)一對(duì)對(duì)高程樁,每每對(duì)高程樁上上釘一對(duì)等高高的高程釘,高高程樁的縱向向間距為100m。③開(kāi)挖過(guò)程中,核對(duì)對(duì)中線、高程程、坡度、溝溝槽下口線、槽槽底工作面寬寬度等進(jìn)行檢檢測(cè),并在人人工清底前側(cè)側(cè)放高程控制制樁。④溝槽檢底后,依據(jù)據(jù)定位控制樁樁采用經(jīng)緯儀儀投點(diǎn)法向槽槽底投測(cè)管線線中線控制樁樁,采用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀將地面高高程引至槽底底。⑷管線基礎(chǔ)測(cè)量根據(jù)檢底后管線中中心樁及設(shè)計(jì)計(jì)基礎(chǔ)寬度測(cè)測(cè)放管線基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度,同同時(shí)測(cè)放管線線基礎(chǔ)高程控控制樁,基礎(chǔ)礎(chǔ)施工后復(fù)測(cè)測(cè)基礎(chǔ)中線偏偏差、寬度及及高程。⑸管道安裝測(cè)量管道基礎(chǔ)施工結(jié)束束后恢復(fù)中線線,根據(jù)不同同管線結(jié)構(gòu)形形式及附屬設(shè)設(shè)施分別進(jìn)行行安裝放線。.2鋼筋混凝土管管道施工.2.1施工工藝藝流程圖見(jiàn)圖圖-1。.2.2施工主要要技術(shù)要點(diǎn)⑴測(cè)量放線由專業(yè)測(cè)量人員會(huì)會(huì)同勘測(cè)單位位進(jìn)行測(cè)量控控制及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的交樁手續(xù)續(xù),接樁后及及時(shí)組織測(cè)量量人員對(duì)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并并引測(cè)道路中中心、雨污水水管線中心,引引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),各點(diǎn)根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形形設(shè)置保護(hù)裝裝置并做好控控制點(diǎn)記錄。新新舊管線和道道路相接處必必須實(shí)測(cè)校核核無(wú)誤后,再再行施工;栓栓樁樁點(diǎn)采取取必要措施嚴(yán)嚴(yán)防毀壞。⑵溝槽開(kāi)挖①管道定位測(cè)量和放放線結(jié)束后,經(jīng)經(jīng)建設(shè)單位和和監(jiān)理單位等等復(fù)測(cè)合格后后,可以進(jìn)行行溝槽開(kāi)挖。開(kāi)開(kāi)挖縱向坡度度取1:0.67,橫向坡度度取3‰,在施工前前采取挖探和和鉆探的方法法查明與施工工相關(guān)地下情情況,調(diào)查的的主要內(nèi)容有有:各溝槽段段的地下水位位和土質(zhì)情況況,地下各種種電纜的具體體位置,施工工溝渠與已建建的溝渠、構(gòu)構(gòu)筑物銜接的的平面位置和和高程校對(duì)等等,以便合理理地采取相應(yīng)應(yīng)的措施。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況,采用人工工與機(jī)械相結(jié)結(jié)合的形式開(kāi)開(kāi)挖。即探明明管線后,管管線密集和機(jī)機(jī)械不能到達(dá)達(dá)的位置采用用人工開(kāi)挖。開(kāi)開(kāi)挖溝槽用反反鏟挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行開(kāi)挖(70%),人工輔輔助配合(30%)。溝槽挖挖土方用自卸卸車外運(yùn)至指指定地點(diǎn)棄土土。如發(fā)生超超挖,可用原原土回填夯實(shí)實(shí),密實(shí)度為為95﹪(開(kāi)挖見(jiàn)圖-2溝槽開(kāi)挖)。②管溝槽底層開(kāi)挖的的寬度按本次次管槽需要保保證的工作面面進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)開(kāi)挖時(shí),隨時(shí)時(shí)測(cè)量監(jiān)控,保保證開(kāi)挖邊坡坡、基坑尺寸寸,軸線、槽槽底的高程應(yīng)應(yīng)達(dá)到溝槽驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)定的要要求。③機(jī)械開(kāi)挖溝槽時(shí)應(yīng)應(yīng)注意下列事事項(xiàng):A.為保證槽底土壤不不被擾動(dòng)或破破壞,在用機(jī)機(jī)械挖土?xí)r,要要防止超挖,挖挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高200-3000mm時(shí)用用人工開(kāi)挖、撿撿平,盡量避避免超挖現(xiàn)象象。若有超挖挖或發(fā)生擾動(dòng)動(dòng),應(yīng)換填10~15mm天然然級(jí)配石料或或5~40mm的碎碎石,并用平平板震動(dòng)器振振平夯實(shí)。開(kāi)開(kāi)挖要保證連連續(xù)作業(yè),銜銜接工序流暢暢,同時(shí)要注注意邊坡土體體變化,出現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處處理。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線坑槽土方開(kāi)挖管道吊裝鋪設(shè)坑槽底部平順填筑管道墊層管井連接管道閉水試驗(yàn)分項(xiàng)驗(yàn)收檢查驗(yàn)收管道集料回填收尾檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收?qǐng)D1.6.3-1施施工工藝流程程圖圖1.6.3-2溝溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖允許偏差差和檢查方法法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm))檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1槽底高程±30每100米3用水準(zhǔn)儀測(cè)量2槽底中線每側(cè)寬度度不小于設(shè)計(jì)和施工工規(guī)范規(guī)定6掛中心線用尺量,每每側(cè)3點(diǎn)3溝槽邊坡不陡于設(shè)計(jì)和施工工規(guī)范規(guī)定6用坡度尺檢驗(yàn)每側(cè)側(cè)計(jì)3點(diǎn)B.對(duì)地下管線和各種種構(gòu)筑物應(yīng)盡盡量能臨時(shí)遷遷移,如無(wú)法法遷移,必須須挖出使其外外露,須采取取吊、托等加加固措施,同同時(shí)對(duì)挖掘機(jī)機(jī)作詳細(xì)交底底,如無(wú)把握握,應(yīng)改為人人工挖土。C.在工作量不大、地地面狹窄、地地下有障礙物物或無(wú)機(jī)械施施工條件等情情況下,采用用人工開(kāi)挖。人人工開(kāi)挖時(shí)應(yīng)應(yīng)注意下列事事項(xiàng):a.溝槽分段開(kāi)挖,并并應(yīng)確定開(kāi)挖挖順序和分層層開(kāi)挖深度,若若有坡度,應(yīng)應(yīng)由低向高處處進(jìn)行。b.開(kāi)挖人員不應(yīng)分布布過(guò)密,以間間隔5m為宜,在在開(kāi)挖過(guò)程中中和敞溝期間間應(yīng)保持溝壁壁完整,防止止坍塌,必要要時(shí)應(yīng)支撐保保護(hù)。c.開(kāi)挖溝槽遇有管道道、電纜或其其它構(gòu)筑物時(shí)時(shí),應(yīng)嚴(yán)加保保護(hù),并及時(shí)時(shí)與有關(guān)單位位聯(lián)系,會(huì)同同處理。D.當(dāng)溝槽內(nèi)有地下水水時(shí),必須將將地下水將至至槽底以下不不小于0.55m,做成干干槽施工,當(dāng)當(dāng)降水不利地地基唄擾動(dòng)時(shí)時(shí),應(yīng)進(jìn)行地地基處理達(dá)到到要求的承載載能力。⑶驗(yàn)槽首段土方挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建建設(shè)單位以及及質(zhì)量監(jiān)督部部門(mén)共同驗(yàn)槽槽,驗(yàn)收合格格后方可進(jìn)行行下道工序。其其余各段溝槽槽,開(kāi)挖至設(shè)設(shè)計(jì)高程時(shí),均均應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收并進(jìn)行隱隱蔽工程簽認(rèn)認(rèn)。溝槽檢查驗(yàn)收:溝溝槽開(kāi)挖完成成后,進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收。檢檢查項(xiàng)目包括括開(kāi)挖斷面、槽槽底標(biāo)高、軸軸線位置、溝溝槽邊坡等。溝溝槽開(kāi)挖允許許偏差和檢查查方法見(jiàn)下表表:⑷混凝土管道鋪設(shè)混凝土管道安裝采采用邊線法控控制管道中心心和高程。鋪鋪設(shè)采用平基基法,施工工工序?yàn)椋褐狡交0濉鷿财交炷痢鹿堋惭b→支管座模板→澆管座混凝凝土→養(yǎng)護(hù)。驗(yàn)槽合格后,及時(shí)時(shí)立平基模板板,模板采用用5cm厚木模模板。模板經(jīng)經(jīng)檢查合格后后,進(jìn)行平基基混凝土澆注注,由混凝土土攪拌運(yùn)輸車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人人工將混凝土土通過(guò)溜槽送送至模板內(nèi),平平板振動(dòng)器振振實(shí)。平基混凝土澆注至至設(shè)計(jì)標(biāo)高且且混凝土強(qiáng)度度達(dá)5MPa時(shí),報(bào)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)后后方可進(jìn)行管管道鋪設(shè),管管節(jié)鋪設(shè)前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢檢查,并將管管內(nèi)外清掃干干凈,檢查合合格的管節(jié)可可提前運(yùn)至溝溝邊。安裝時(shí),將高程線線繃緊,將高高程尺桿下端端放至管內(nèi)底底上,并立直直,當(dāng)尺桿上上標(biāo)記與高程程線距離不超超過(guò)允許偏差差時(shí)為正確。管節(jié)由人工配合,吊吊車吊裝下管管,安裝時(shí)承承口工作面和和膠圈應(yīng)清洗洗干凈,套在在插口上膠圈圈應(yīng)平直,安安裝過(guò)程中膠膠圈應(yīng)均勻滾滾動(dòng)到位。接口安裝完后,接接口縫用水泥泥砂漿填搗密密實(shí),口部抹抹成斜面并養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。管節(jié)安好后,應(yīng)用用干凈石子或或碎石卡牢,將將平基鑿毛并并清洗干凈。對(duì)對(duì)于平基與管管接觸的三角角部分,采用用M15軟灰先行填填搗密實(shí),然然后及時(shí)立管管座模板,灌灌注管座混凝凝土,澆筑混混凝土?xí)r,兩兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行,防止將將管道擠偏。混混凝土管道鋪鋪設(shè)見(jiàn)圖1..6.3-2。⑸管道鋪設(shè)基本要求求①下管前,先清除管管坑內(nèi)雜物,加加固基坑的支支撐,排除基基坑內(nèi)的積水水,然后在平平基上彈放管管道中線,復(fù)復(fù)核平基面標(biāo)標(biāo)高。②管材應(yīng)附有出廠合合格證,安裝裝前檢查管的的外觀質(zhì)量,不不使用有裂縫縫、蜂窩現(xiàn)象象的管材。③根據(jù)管徑大小和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況,采采用人力下管管和吊車下管管相結(jié)合。下下管時(shí)應(yīng)將管管道排好,然然后對(duì)線校正正,嚴(yán)格控制制中線和標(biāo)高高,自下游向向上游進(jìn)行下下管,并用中中心線法或邊邊線法控制管管道的中線和和高程。④管道穩(wěn)定后,應(yīng)再再?gòu)?fù)核一次流流水位的高程程,使管道的的縱坡符合設(shè)設(shè)計(jì)要求后方方可進(jìn)行下一一工序的施工工。⑤排管順序應(yīng)自下游游排向上游,承承口向上游方方向.插口向向下游方向,答答井與管道接接口處采用半半節(jié)短管,帶帶承口的應(yīng)排排在窖井的進(jìn)進(jìn)水入向,帶帶插口的應(yīng)排排在客井的出出水力方向。⑥管子在鋪設(shè)前,先先將管節(jié)的承承口內(nèi)表和插插口的外表用用鋼絲刷把油油污雜物清除除干凈,按管管徑規(guī)格選用用相應(yīng)的橡膠膠密封圈,并并套入插口槽槽內(nèi),要求做做到四周均勻勻、平順、無(wú)無(wú)扭曲,在橡橡膠圈表面和和前節(jié)管子的的內(nèi)表涂抹“851”防水涂料,以以防滲水。td混凝土基礎(chǔ)td混凝土基礎(chǔ)圖1.6.3-2混凝土管道道鋪設(shè)⑹安管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目:管道必必須墊穩(wěn),管管底坡度不得得倒流水,管管道內(nèi)不得有有泥土、磚石石、砂漿、木木塊等雜物。檢查驗(yàn)收:安管允允許偏差及檢檢驗(yàn)方法見(jiàn)安安管允許偏差差及檢驗(yàn)方法法表。安管允許偏差及檢檢驗(yàn)方法表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm))檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線尺量2管內(nèi)底高程152用水準(zhǔn)儀測(cè)量3相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口53用尺量⑺檢查井砌筑①砌筑所用材料應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求,磚強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)定等級(jí)級(jí),砂采用中中砂、粗砂。井井型、井徑尺尺寸及踏步尺尺寸必須符合合設(shè)計(jì)要求。砌砌筑所用砂漿漿采用設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的標(biāo)號(hào)并并保證具有良良好的流動(dòng)性性、保水性、拌拌和均勻性;;砂漿配合比比采用重量比比,砂中含泥泥量不得超過(guò)過(guò)3%;砂漿采用用機(jī)械拌和,流流動(dòng)性控制在在7~10cm。井井室砌筑及水水泥砂漿抹口口均應(yīng)按規(guī)范范要求施工。②井壁必須豎直,砌砌筑中不得有有通縫,必須須保證灰漿飽飽滿,砌縫平平整,抹面必必須壓光,不不得有空鼓、裂裂縫等現(xiàn)象。圓圓井的砌筑,應(yīng)應(yīng)掌握井墻豎豎直度和圓順順度;掌握井井室?guī)缀纬叽绱绮怀|(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);砌筑砂砂漿應(yīng)飽滿(包包括豎縫)。③井內(nèi)流槽應(yīng)平順圓圓滑,尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確,不得有有建筑垃圾等等雜物。井室室內(nèi)的流槽砌砌磚按設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求砌砌筑流槽,交交錯(cuò)插入井墻墻,使井墻與與流槽形成整整體。不應(yīng)先先砌井墻,然然后再堆砌流流槽,造成流流槽與井墻分分離。④流槽應(yīng)砌(磚)、抹抹(面)成與與上下游管徑徑相同的半圓圓弧形,不應(yīng)應(yīng)無(wú)流槽,也也不應(yīng)砌成梯梯形或矩形。同同時(shí),流槽過(guò)過(guò)水?dāng)嗝娌粦?yīng)應(yīng)小于上游和和下游管徑的的過(guò)井?dāng)嗝?。井井底坡度和高高程?yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。⑤砌收口時(shí),每收進(jìn)進(jìn)一層,變化化一個(gè)直徑,為為了保證每層層直徑準(zhǔn)確,將將每一塊磚收收進(jìn)尺寸要均均勻,每層縮縮小后直徑圓圓都要保質(zhì)圓圓潤(rùn)、美觀。收收口部分容易易出現(xiàn)豎向通通縫或魚(yú)鱗縫縫,應(yīng)打制六六分磚塊,以以滿足錯(cuò)縫要要求,不使出出現(xiàn)通縫或魚(yú)魚(yú)鱗縫。⑥收口收進(jìn)部分的豎豎縫,為防止止形成空縫,應(yīng)應(yīng)在砌塊時(shí),在在磚的接砌一一側(cè)面挑上灰灰漿,將豎縫縫推擠嚴(yán)密,勾勾縫時(shí)再進(jìn)一一步填嚴(yán)抹平平,保證收口口部分的磚層層能結(jié)合成整整體受力。⑦砌筑砂漿標(biāo)號(hào)必須須符合設(shè)計(jì)要要求,配合比比應(yīng)準(zhǔn)確,隔隔日砂漿不得得使用。水泥泥砂漿抹面要要掌握厚度、均均勻、平整、密密實(shí)。抹完后后要封閉井口口,以保持井井室濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)護(hù),不使抹面面造成裂縫、空空鼓。⑧井室蓋板尺寸及預(yù)預(yù)留人孔位置置應(yīng)正確,人人孔也應(yīng)與墻墻邊吻合。蓋蓋板的預(yù)制加加工或采購(gòu),要要控制配筋量量和配筋的合合理性,要控控制鋼筋網(wǎng)片片墊塊高度和和密度,以保保證各層厚度度,不露筋;;控制底模平平整度,以保保證板底光潔潔、平整、直直順、無(wú)安裝裝板差;控制制井室蓋板的的人孔圓潤(rùn)、規(guī)規(guī)矩,以保證證井筒砌磚易易接順、圓潤(rùn)潤(rùn)美觀。⑨安裝井蓋前,應(yīng)將將井墻頂面用用水沖刷干凈凈,鋪砂漿使使井圈與路面面找平。路面面有明顯縱、橫橫坡的,應(yīng)與與縱、橫坡找找平。⑩井內(nèi)踏步要安裝牢牢固,位置正正確。井圈、井井蓋必須完整整無(wú)損,安裝裝要平穩(wěn)、位位置應(yīng)正確。⑻回填土回填土由監(jiān)理工程程師層層驗(yàn)收收,不合格的的必須返工或或補(bǔ)壓,直至至密實(shí)度達(dá)到到設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。管道道施工完畢且且經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合格格后方可進(jìn)行行回填。溝槽應(yīng)分層對(duì)稱回回填、夯實(shí),高高差不大于00.3m,每每層回填高度度不大于0..2m,管頂頂0.5m以上上溝槽采用機(jī)機(jī)械回填時(shí),應(yīng)應(yīng)從管軸線兩兩側(cè)同時(shí)均勻勻回填?;靥畈牧蠌墓艿谆A(chǔ)至管頂以以上0.5mm范圍內(nèi)的溝溝槽回填材料料采用碎石屑屑,其余部分分采用5%灰土回填。檢查井周圍還土要要嚴(yán)格分層夯夯實(shí),為確保保檢查井周圍圍不沉降,采用升井法法施工,隨回填隨漲漲井,為確保保道路工程質(zhì)質(zhì)量,檢查井周圍圍0.5米范圍內(nèi)路面面結(jié)構(gòu)層以下下采用10%石灰土回填填,路面結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)加拌水泥泥灌注回填。管周圍及管頂面以以上的回填土土應(yīng)按照路基基溝槽壓實(shí)度度要求對(duì)稱、均均勻、薄鋪輕輕夯分層回填填,淺埋管道道必須加固處處理。溝槽回回填是管道高高程中的一道道重要工序,溝溝槽回填后,管管頂以上的回回填土將變?yōu)闉楣茼斏系呢Q豎向土壓力施施加在管頂結(jié)結(jié)構(gòu)上,因此此采取措施減減小豎向土壓壓力強(qiáng)度就意意味著減小管管道的荷載,故故本工程中采采用“中松側(cè)實(shí)”法施工,具具體操作如下下:對(duì)于采用混凝土基基礎(chǔ)的管道,溝溝槽回填密實(shí)實(shí)度應(yīng)按《給給水排水管道道工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范》GB502268-977的規(guī)定。管道道兩側(cè)Ⅰ區(qū)采用人工夯夯實(shí),層厚不不超過(guò)20ccm,密實(shí)度度不低于90%;管頂上部Ⅱ區(qū),其壓實(shí)度度不小于855%;管道50cmm以上部分即Ⅲ區(qū),采用機(jī)械夯實(shí),強(qiáng)強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行,并并不得小于880%。(如下圖所所示填土區(qū)域域)WⅠⅠⅡⅢ地面混凝土基礎(chǔ)管道溝槽回填示意圖(單位:mm)混凝土基礎(chǔ)Ⅰ—回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.90WⅠⅠⅡⅢ地面混凝土基礎(chǔ)管道溝槽回填示意圖(單位:mm)混凝土基礎(chǔ)Ⅰ—回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.90Ⅱ—回填土壓實(shí)系數(shù)為0.85Ⅲ—回填土壓實(shí)系數(shù)按照道路路基要求密實(shí)度⑼檢查井實(shí)測(cè)實(shí)量質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1井室尺寸長(zhǎng)、寬±20每座2用尺量長(zhǎng)、寬各11點(diǎn)直徑2井筒直徑±2023井口高程±20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量4井底高程D≤1000mm±10每座1D>1000mmm±155踏步安裝±10每座1用尺量6腳窩尺寸高、寬、深±1017流槽寬度+10,0每座1用尺量1.6.3.3HHDPE管道施工1.6.3.3..1管道基礎(chǔ)⑴基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高,復(fù)測(cè)無(wú)無(wú)誤后,經(jīng)甲甲方與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方進(jìn)行基底墊墊層的施工。管管道基礎(chǔ)采用用墊層基礎(chǔ),其其厚度按設(shè)計(jì)計(jì)要求。一般般土質(zhì)較好地地段,槽底只只需鋪一層粗粗砂墊層,其其厚度為0..1m,對(duì)軟軟土地基或槽槽底位于地下下水位以下時(shí)時(shí),采用2000mm厚、顆顆粒尺寸為5-40mmm的碎石或礫礫石砂鋪筑,其其上用50mmm厚黃砂(中中粗)墊層整整平,基礎(chǔ)寬寬度與槽底同同寬。⑵基礎(chǔ)夯實(shí)緊密,表表面平整。管管道基礎(chǔ)的接接口部位應(yīng)予予留凹槽以便便接口操作。接接口完成后,隨隨即有相同材材料填筑密實(shí)實(shí)。.3.2管道安裝裝⑴待用的管材按產(chǎn)品品標(biāo)準(zhǔn)逐支進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn),不符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不使用,并并做好記號(hào),另另行處理。⑵管材現(xiàn)場(chǎng)由人工搬搬運(yùn),搬運(yùn)時(shí)時(shí)輕抬輕放。⑶下管前,凡規(guī)定需需進(jìn)行管道變變形檢測(cè)的斷斷面管材,預(yù)預(yù)先量出該斷斷面管道的實(shí)實(shí)際直徑并做做出記號(hào)。⑷下管用人工或起重重機(jī)吊裝進(jìn)行行。人工下管管時(shí),由地面面人員將管材材傳遞給溝槽槽內(nèi)的施工人人員,對(duì)放坡坡開(kāi)挖的溝槽槽也可用非金金屬繩系住管管身兩端,保保持管身平衡衡均勻溜放至至溝槽內(nèi),嚴(yán)嚴(yán)禁將管材由由槽頂邊滾入入槽內(nèi);起重重機(jī)下管吊裝裝時(shí),用非金金屬繩索扣系系住,不串心心吊裝。⑸為防接口合攏時(shí)已已排設(shè)管道軸軸線位置移動(dòng)動(dòng),采用穩(wěn)管管措施。具體體方法可在編編織袋內(nèi)灌滿滿黃砂,封口口后壓在已排排設(shè)管道的頂頂部,其數(shù)量量時(shí)視管徑大大小而異。管管道接口后,復(fù)復(fù)核管道的高高程和軸線位位置使其符合合要求。⑹雨季施工時(shí)采取防防止管材漂浮浮措施。先回回填到管頂以以上一倍管以以上的高度。管管安裝完畢尚尚未回填土?xí)r時(shí)一旦遭到水水泡,進(jìn)行管管中心線和管管底高程復(fù)測(cè)測(cè)和外觀檢查查,如發(fā)現(xiàn)位位移、漂浮、拔拔口現(xiàn)象,立立即返工處理理。⑿管道鋪設(shè)完后,發(fā)發(fā)生損壞的管管段損壞范圍圍長(zhǎng)或?qū)挸^(guò)過(guò)管周長(zhǎng)的1/12時(shí),將損壞壞的管段或整整根更換,重重新鋪設(shè)。.3.3HDPEE雙壁波紋塑塑料管安裝工工藝電熱熔帶連接宜在在環(huán)境溫度較較低或接近最最低時(shí)進(jìn)行,電電熱熔帶連接接時(shí),嚴(yán)格按按接頭要求的的技術(shù)和設(shè)備備的操作程序序進(jìn)行,采用用的熱熔帶由由生產(chǎn)成家配配套供應(yīng)。電電熱熔帶連接接見(jiàn)下圖。擠出焊接電熱熔帶導(dǎo)線擠出焊接電熱熔帶導(dǎo)線.3.4管道與檢檢查井銜接⑴管道與檢查井的銜銜接,采用柔柔性接口,也也可采用承插插管件連接,視視具體情況。⑵管件或管材與磚砌砌或混凝土澆澆制的檢查井井相連,可采采用中介層的的作法,即在在管材或管件件與井壁相接接部位的外表表面預(yù)先用與與管材相同的的塑料粘接劑劑、粗砂做成成中介層,然然后用水泥砂砂漿砌入檢查查井的井壁內(nèi)內(nèi)。中介層的做法:先先用毛刷或棉棉紗將管壁的的外表清理干干凈,然后均均勻的涂一層層塑料粘接劑劑,緊接著在在上面撒一層層干燥的粗砂砂,固化10-20分鐘,即成成表面粗糙的的中介層。中中介層的長(zhǎng)度度視管道砌入入檢查井內(nèi)的的長(zhǎng)度而定,可可采用0.224m。⑶管道位于軟土地基基或低洼、沼沼澤、地下水水位高的地段段時(shí),與檢查查井采用短管管連接。即在在直接與檢查查井連接的管管段長(zhǎng)度采用用0.5m,后后面再連以不不大于2.00m的短管,以以下再與整根根管連接。⑷檢查井底板基礎(chǔ),與與管道基礎(chǔ)墊墊層平緩順接接。.4管道閉水試驗(yàn)驗(yàn)試驗(yàn)前,管道及檢檢查井外觀質(zhì)質(zhì)量已驗(yàn)收合合格,管道未未回填土且溝溝槽內(nèi)無(wú)積水水,封堵全部部預(yù)留孔,管管道兩端堵板板承載力經(jīng)核核算應(yīng)大于水水壓力,同時(shí)時(shí)對(duì)管道內(nèi)部部進(jìn)行檢查,要要求無(wú)裂縫、小小孔等缺陷,并并清除管內(nèi)殘殘?jiān)⒗?、雜雜物等。試驗(yàn)驗(yàn)前檢查合格格后,方可進(jìn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn)。首先對(duì)管段進(jìn)行分分隔,管道分分隔長(zhǎng)度一般般不大于lkm,分隔成幾幾段后,分井井進(jìn)行逐段試試驗(yàn)。對(duì)所需
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