土石方施工方案01正式版

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土石方施工方案

一

工程概況

“貴州高速公路試驗檢測中心"工程位于白云區(qū)麥架鎮(zhèn)麥架鄉(xiāng)大壩組，松嶺路南側，與嶗山枯桃花卉基地相鄰,占地面積21333平方米，共6層,總高度28米,柱間距9米.建筑平面呈弧形.基礎土石方類別為花崗巖，強風化巖及粉質粘土三大部分，石方工程量為8226立方米，其余土方量為8969立方米?；A形式為獨立基礎、樁基礎和筏板基礎.

二

施工難點及特點

本工程土石方工程量大;施工時正值冬季，給施工帶來不便,直接影響工程進度；工程工期緊，土石方施工工期計劃為15天。

三

施工措施及操作要點

定位放線：

根據工程放線圖及規(guī)范要求，先將建筑主軸線放出，在主軸線放出各柱基位置，獨立基礎按柱基底面尺寸每側放出50cm?？紤]放坡1：0。5，基礎大開挖部分按建筑物外邊線向外延伸2m放坡，土方坡度為1：1,石方坡度為1：0。5。

爆破工程施工

本工程石方爆破執(zhí)行國家頒發(fā)的GB6722—86“爆破安全規(guī)程”采用淺孔爆破,松動爆破法，為降低震動，采用淺孔密孔，使數量微量化、分散化,以達到安全爆破的效果。爆破方式采用電力起爆；起爆線為康銅線；電阻差值不大于鐵腳線0.3Ω、銅腳線0.25Ω，腳線長度不小于2m；孔網參數排距為0。8m。且一次性將室外管線范圍石方部分進行爆破.

炮孔布置的原則

炮孔應避免選擇在巖層裂縫處或石層變化的分界線上，一般對有兩個基本臨空面以上的地形，炮孔布置時各臨空面的距離宜相等.

鉆孔操作要點

鉆孔前應準確標定炮孔位置，仔細檢查風管及管路是否連接牢固，鉆機的風眼是否通暢，鉆桿有無不直等現象，如有毛病應及時修理或調換.

鉆孔時由一人，雙手持鑿巖機對正位置，使鉆桿與鉆孔中心在同一條直線上。鉆孔時先開小風門，待鉆入巖石后，能控制風向,方開大風門，氣量與風壓應符合鑿巖機的要求，保證鑿巖機的正常運行。

操作中如發(fā)生堵孔現象，應立即開動風門，全力提起鉆機并反、順轉動鉆桿，在特殊情況下可適量向下灌水浸泡，直至鑿巖機能自由上下為止.

起爆

起爆方式：雷管爆炸引爆藥管，爆炸后使全部裝藥爆炸；如局部采用多排炮孔爆破則采用串聯(lián)網路，且在串聯(lián)網路上必須使用同廠、同牌號、同批的電雷管以保證起爆安全。

裝藥前應檢查炮孔的位置、深度及方向是否符合規(guī)范要求，將炮孔中的巖粉、泥漿除靜（必要時可用風吹干)，用木棒將藥卷順次送入炮孔，輕輕壓緊，起爆藥卷（雷管）應設在自炮孔口算起,裝藥全長的1/3-1/2的位置上，裝藥時應按規(guī)定的炸藥品種、數量、位置進行，不得投擲。嚴禁使用鐵器,不得用力擠壓或撞擊；堵塞材料宜采用與炮孔摩擦力大的易填實的材料，且不得損壞起爆網路，不得用力擠壓，應保證堵塞的質量與長度。堵塞完成后應仔細檢查起爆網路的安全，起爆前設信號及聯(lián)絡方式，并發(fā)出信號讓人員盡快撤離已設置的境界線外，設放炮負責人指揮放炮,如發(fā)生瞎炮應由當班人員檢查、處理。如有變更應設置標志并將裝炮位置、方向、藥量情況向下一班處理人員介紹交接清楚.

炸藥量計算

本工程采用松動爆破法施工,取爆破層厚度為2.5米為例，堅石爆破情況下炸藥用量為Q1次堅石爆破炸藥用量為Q2，孔距a為1米,排距b為1米，鉆孔深度L為1。1H=1.1＊2。5=2。75米

L2=H=2。5米q查表11—139得q1=1.8，q2=1。6

Q1=0。33q1＊a*b*l

Q2=0。33q2＊a＊b*l

=0。33＊1。8*1*1*2。75

=0.33＊1.6＊1＊1＊2。5

=1。634kg

=1。321kg

安全防護措施

爆破前要到公安部門備案及申請，同意后方可進行購置及起爆，并做好安全防護工作。建立爆破專項小組，由專人負責指揮;爆破人員必須經過專業(yè)培訓，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，經縣、市公安局考試合格后方可參加爆破工作。

四、土石方的開挖工程及深基礎開挖

土石方的挖方工程

1.1施工順序：測量放線à分層開挖à排\降水à修坡à整平à留足預留土層à挖樁à挖剩余土層。

放線同3、1條款.

1.2地表開挖:相鄰基坑開挖遵循先深后淺的原則。由于工期較緊，地下室部分采用同時進行開挖的施工程序。挖土應自上而下分層開挖，開挖順序為由內向外分層開挖,由石方較淺處開挖。基坑開挖預留30cm土層不挖，待樁基礎完成后將剩余土方再挖至設計標高。棄土應及時運出,在基坑邊緣上側臨時堆土及移動機械時應與基坑邊緣保持1m以上的距離，以保證邊坡的穩(wěn)定?；A開挖時應邊開挖邊修坡.

1。3排水措施：施工中如遇地下水及雨天應設置排水溝并在適當位置設置基水坑，排水溝坡度2—8％，以保證工程順利進行。

1。4基坑坡道及運輸:在內外弧處外擴4m挖設2處坡道,作為基坑土方運輸道路，根據甲方要求將挖出的土方運至距工地3km遠的棄土點.

2深基礎開挖

2.1深基礎開挖應保證基坑開挖和基礎結構施工能安全順利進行,并在基礎施工期間不對相鄰基坑產生危害。

2。2本工程深基礎施工時要及時澆筑護壁，確保樁孔不塌陷，以保證其安全性。內配卷揚機，隨挖隨運，必要時要配備氧氣瓶，以保證工人安全。

五、機械設備表

風鉆

25—45支

反鏟

3臺

運輸車

15輛

推土機

2輛

Ф100潛水泵

2臺

Ф50潛水泵

2臺

六

質量標準

6、1基坑開挖底面標高土方允許偏差0—-50mm;石方允許偏差為0—-100mm

6、2二次爆破炮孔深度為塊石厚度的0。33-0。55倍。

6、3電力起爆腳線應為2m,鐵腳線電阻差值不得大于0.3Ω，銅腳線不得大于0.25Ω，直流電不小于2A，交流電不小于3A.

七

安全措施

7、1爆破人員應進行專業(yè)培訓后方可上崗。

7、2進入施工現場應佩戴安全帽。

7、3爆破工作在安全距離之外設置警示線，應有明顯信號，并有專人統(tǒng)一指揮。

7、4深基礎開挖應注意支護工作應隨挖隨支護，以確保安全。

7、5挖土時基坑邊坡不存土,以確?；舆吰虏皇芡练胶奢d影響。

7、6基坑周圍設置1。2m高水平桿，豎向間距600mm的圍欄防護,并刷紅白警戒色.土石方施工方案01正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）目錄TOC\o"1—3"\h\z\u23563一、工程概況 210407二、施工進度計劃 319339三、材料、設備、勞力的安排 321035四、施工方法施工工藝流程及工作程序 4207491、測量及清表 446702、土方挖運 5252683、回填施工 5205534、分層碾壓施工及整平 679735、邊坡修整 6318216、回填施工技術措施 7203337、填土路堤施工： 712302五、質量控制措施 964771、建立管理體系 921652、質量保證措施 939963、實行質量檢查制度 9125054、嚴肅對待質量事故 10281305、搞好質量報表 10192596、質量資料管理 1015445六、環(huán)保、安全及交通組織保證措施 11245511、環(huán)境保護措施 1115512、文明施工措施 1119963、施工前的安全管理措施 12310574、施工機械的安全控制措施 12一、工程概況本工程位于江門市區(qū)西北26km、佛山市西南44km、佛山市順德區(qū)以西45km處的鶴山市（縣級市）龍口鎮(zhèn)蓮塘村南側的丘坡上，至江門市區(qū)公路距離約45km,至順德區(qū)公路距離約56km。站址范圍內全部為林地。站址范圍用地不占基本農田保護區(qū)。站址處丘坡地類以山林地為主，生態(tài)環(huán)境較好.站址中部及東部占用魚塘。西北方向至站址距離約3.5km處有四堡水庫,南側2.5km處有大壩水庫。1）場地的清理:場地的清理范圍包括站區(qū)場地及其邊坡?lián)跬翂Ψ秶?，新建進站道路、還建機耕路及其邊坡?lián)跬翂Ψ秶?，包括其附屬的排水溝范圍?？撤ド鲜銮謇矸秶鷥绒r民不需移植的樹木,并拆除已征用的房屋、棚房等建構筑物及清除建筑垃圾,上述清理范圍內的魚塘抽干及清淤，表層腐殖土、雜草、樹根等的清理及外運。2）土方開挖平整、分層碾壓，挖、填邊坡按設計要求的坡度進行削坡處理。3)工程量:土方1275933立方米二、施工進度計劃計劃開工日期:2010年11月5日，計劃完工日期:2011年1月25日計劃工期為80天。序號工程項目名稱時間天數工程量（m3）1場地的清理11。5—11。106150002挖填方（D區(qū)18~24米深）11。7-11。20142261003挖填方（C、D區(qū)12～18米深）11。21—12.4142261004挖填方（B、C、D區(qū)6~12米深）12.5-12填方(A~D區(qū)0～6米深）12.19—1。4163584166挖填方（含整體全部區(qū)域）1.5-1。2521339217三、材料、設備、勞力的安排施工管理人員、技術人員、工人及材料、機械已按要求準備到位.勞力資源配調表名稱人數職責姓名現場負責人1現場聯(lián)系、指揮尚平現場管理1機械分布、安排、指揮林漢海安全負責人1全面負責安全莊潮雄質量檢查質量全面負責檢查彭榮機務負責人1后臺機務安排趙淑光試驗負責人1壓實控制林漢章測量主管1施工復測徐柱鏟車司機2裝車協(xié)助黃慶茂挖機司機12挖土裝車伍鎮(zhèn)飛推土機司機4土方推運黃鎮(zhèn)宣平地機司機1路基平整趙淑偉運土車司機30土方運輸陳士旭電工2負責現場用電設備的接線和電路故障維修冷小輝名稱人數職責姓名機械修理工4現場2名，后臺2名，及時搶修故障機械冷小輝雜工5土方施工主要設備需用量計劃一覽表序號機械名稱型號單位數量出廠日期狀況1挖掘機KATO1。2臺12良好2裝載機ZL50臺2良好3推土機T140臺4良好4壓路機18T臺5良好5自卸車臺30良好6平地機PY200臺1良好7發(fā)電機30KW臺2良好8強夯機套1良好四、施工方法施工工藝流程及工作程序1、測量及清表根據測量控制點及現場水準高程，沿范圍邊線每20米放出施工邊樁，并做好明顯標識。在土方填筑之前，對原地面進行清理，使用推土機清表,挖掘機配合挖出樹根及雜物.填土施工前對有水塘地段沿填筑紅線兩側開挖50㎝×50㎝的縱向水溝,并根據地表水的大小開挖橫向支溝將地表水排除干凈，挖出淤泥，選地方堆放，晾曬一星期以上.地表水長流地段根據水量大小埋設0。3～1。0m的鋼筋混凝土圓管以便車輛出入。由人工配合推土機清理地表的有機雜物、樹根、草皮、垃圾,清理深度根據有機土和樹根、草皮深入土中的厚度決定，清出的有機土和樹根、草皮集中堆放；原地面的坑、洞等及時回填并夯實；清理完畢后及時碾壓，基底壓實度按不小于90%控制，填土高度小于80cm時,基底壓實度按不小于94%控制，當基底松散土層厚度大于30厘米時將松土翻挖后再分層回填夯實，發(fā)現有不良地基時及時處理,進行表土的清除及按規(guī)范要求換填經試驗合格的土石方。修筑臨時排水溝,并在整個施工期間保證排水暢通。2、土方挖運對提供的土源點進行開挖前的調查,確定可供施工挖運的土源點，按照先近后遠的原則確定挖運順序；對土源點進行大規(guī)模的取土作業(yè)，必然會破壞原有地表的綠化植被和環(huán)境，甚至對局部區(qū)域的排水有嚴重的影響，每個土源點開挖前，按報批的水土保持方案做好水土保持；確定運輸車輛的行駛路徑,車輛運行路徑的確定要滿足方便、快捷，保證行車安全的需要，且要符合交通規(guī)則，盡量避免繞行,以提高運輸效率，加快施工進度；對取土區(qū)進行深入調查，確定有無地下構筑物、管道及高壓供電線路存在，并采取相應的安全措施,報監(jiān)理工程師認可，保證取土過程中的生產安全;隨機取樣,測定土源點的天然含水量、容重；進行重型擊實試驗，測定土源點最大干容重和最佳含水量;修筑土方運輸的臨時道路及臨時排水、擋土等構筑物；取土前，清除土源點的地表植被、表層腐殖土及垃圾、雜物；組織挖運設備進入取土場，按取土方案確定的取土先后順序取土裝運3、回填施工①、在土方填筑之前，對填料進行含水量等指標的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0。8米或不填不挖時，清表后，將表面翻松深0.3米，然后整平壓實，壓實度不小于94%；填土高度大于0。8米時,填筑前先將原地面整平壓實,基底以下70厘米范圍內壓實度不小于94%。經監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。②、對場平頂面至地面高度小于1。5m的低填方，應超挖至1。5m并進行壓實處理。原地面縱坡大于12％的地段，采用縱向分層法施工,沿縱坡分層，逐層填壓密實。③、場地采用水平分層填筑,最大層厚不超過30厘米，最小攤鋪厚度不小于10厘米，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑,并形成2%~4％橫坡以利排水,且使每層填料鋪設的寬度超出每邊路堤的設計寬度30-50厘米，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度.④、每層壓實后經監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪上一層。⑤、用不同性質的填料回填時，把不同性質的填料分別分層填筑，每種填料的填筑層的壓實后的連續(xù)厚度不宜小于0.5米,填筑路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于0.1米,并將透水性好的土放在透水性差的土上面。⑥、地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,填土前應將原地面做成向內傾斜4%的臺階進行處理，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于2m.臺階頂面作成4％的內傾斜坡，并予夯實，再進行填筑.⑦、填土分區(qū)施工時,交接處不同時填筑時則先填段按1：1坡度分層留臺階；若兩區(qū)同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m.4、分層碾壓施工及整平①、采用振動壓路機碾壓，碾壓進橫向接頭的輪跡重疊寬度為40～50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊不小于2m，碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。②、碾壓時，沿路基縱向先壓邊緣，后壓中間,先輕壓，后重壓。四周鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方,則采用人工夯實或打夯機夯實，并確保密實度達到規(guī)定值。填筑的土方用推土機推平，以保證表面的平整度。③、場地四周側邊緣多填30cm寬以上，壓實工作完成后再按設計寬度和坡度予以削齊整平.5、邊坡修整eq\o\ac（○,1)、采用掛線放出邊坡，利用機械或人工進行削坡作業(yè),對邊坡進行修整,使之與設計圖紙相符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求。eq\o\ac（○,2）、恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等，并根據檢查結果編制整修計劃，報監(jiān)理工程師核查與批準。③、檢驗和試驗施工現場設置現場實驗室，采用灌砂法進行土方密實度試驗。6、回填施工技術措施eq\o\ac（○，1)、土石方作業(yè)前先作好地面排水設施，使場地不積水，如遇雨季應做好雨季施工方案，并經監(jiān)理批準才能實施.保證整個施工期間場地排水暢通。eq\o\ac(○，2)、開挖時按設計斷面有次序地分段分層自上而下地進行.挖土時不直接挖至路塹設計標高,視土質松實情況預留虛高，以備壓實。③、為減少填挖交界處場地（包括半填半挖)不均勻沉降,應根據施工技術規(guī)范要求開挖成臺階，臺階寬度不小于2。0m,并朝挖方方向設4％的坡度，然后再進行路基填筑。④、地面橫坡陡于1：5時，原地面應結合清除草皮和挖成臺階，臺階寬度不小于2.0m，并應采用小型夯實機加以夯實。⑤、場地填土應水平分層填筑、分層壓實，分層厚度應按壓實機械噸位進行確定，但不應超過30cm，填土石路堤分層厚不得大于40cm,填石路堤分層厚不得大于50cm：場平頂面最后一層不得小于8cm。路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度,最后削坡，確保路基全寬的壓實度。⑥、土方路基碾壓施工應在最佳含水量±2。0%范圍內進行，超出上述范圍時應采取晾曬或灑水等措施。7、填土路堤施工：①、準確放樣，采用全站儀測量放線，路基每填高3米左右收坡一次，防止超填，保證邊坡平順.②、按試驗段取得各種填料的填筑最佳參數,以指導土方填筑施工。③、按“四區(qū)段、八流程”組織施工,確保工序清晰、流程合理、施工連續(xù);設備配置合理，保證填筑質量和各工序連續(xù)進行。④、及時檢測密實度，采用灌砂法進行檢測，保證檢測快速準確；邊坡夯實采用反鏟挖掘機鏟斗背夯拍，增加邊坡密實度。⑤、上下層采用不同的填料時,下層填料表面按要求做成相應路拱;路基面、邊坡面采用人工掛線平整,確保平整度和坡率。⑥、基床表面需補填時，如補填厚度小于10cm，將原壓實層翻挖10cm以上,再補填壓實.填方施工工藝流程框圖壓實度檢查壓實度檢查場地放樣選擇土場清理地表清除表土軟基處理監(jiān)理簽認測量標高擊實試驗場地上土平整壓實含水量檢查填土資料監(jiān)理檢查壓實度檢查邊坡修整排水施工土方運輸擊實試驗五、質量控制措施1、建立管理體系①、成立經理部質量領導小組。②、明確質量領導小組成員的職責。③、實行項目經理部、作業(yè)隊兩級內部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結合的體系。④、項目經理為項目工程質量第一責任人，按照經審核過的施工方案、工藝規(guī)程以及項目監(jiān)理工程師提出的質量標準組織實施。⑤、主任（總）工程師受項目經理領導，對項目經理部技術人員工作負總責,領導本項目經理部試驗室、測量隊的技術業(yè)務工作。負責施工過程中試驗、測量控制的管理工作，組織質量檢查工作，領導和審查工程質量評定工作，并向項目經理報告工作。2、質量保證措施①、建立完善的試驗檢測體系，全面熟悉工程招標文件和施工技術規(guī)范,編制工程項目的主體試驗工作計劃和分部實施計劃，經監(jiān)理工程師審批后實施.開工前35天，完成對工程所用選材、地方材料等進行的可行性調查、取樣、檢驗工作，不合格的堅決拒購。負責各類型配合比設計、初步試驗、驗收試驗（拌和）等，確保所有試驗項目的試驗結果能滿足規(guī)范要求，并經監(jiān)理審查批準后方可正式用于工程。狠抓崗位責任制的落實，使整個施工過程始終處于受控狀態(tài)。②、為確保施工工程達到設計要求和規(guī)范標準，測量組要嚴把檢測關,并加強對測量人員的管理和業(yè)務培訓工作.為保證測量工作的連續(xù)、穩(wěn)定性，測量人員必須保持相對穩(wěn)定。③、設立專職質檢工程師崗位，加強內部質檢工作，嚴格控制施工各工序質量，確保工程質量一次成優(yōu)。加強項目施工全過程的控制和各工序環(huán)節(jié)的監(jiān)督和檢查，嚴格施工過程中的經常檢查、工序銜接和交接中的專職檢查、工程質量評定及定期的工程質量大檢查工作。3、實行質量檢查制度①、項目經理部每月組織大檢查一次,并不定期隨時抽檢.作業(yè)隊應及時對完成單項工程進行檢查,發(fā)現問題及時整改.②、總工程師應組織有關人員參加經常性質量檢查、工序質量控制和質量評定，對質量隱患及時采取糾正和預防措施.③、經理部的質檢工程師，認真落實工程質量自檢、互檢和交接檢查制度.④、要密切配合外部監(jiān)理對工程質量的監(jiān)督和檢查工作，使工程施工正常進行。4、嚴肅對待質量事故①、發(fā)生質量事故，不論其性質、情節(jié)如何，應及時、如實向主管上級匯報，不得隱瞞和修正。②、按照“三不放過”的原則嚴肅認真處理質量事故。③、對造成質量事故的有關責任領導和直接責任人按公司有關懲罰辦法規(guī)定處罰，決不姑息遷就。④、對于在工程質量方面作出突出貢獻的個人和集體，經理部采取例外原則予以重獎。5）、搞好質量報表①、項目工程質量月報表由專職質檢人員于每月25日前準時上報項目經理.②、工程質量月報工程必須按照現行《公路工程質量檢驗評定標準》和規(guī)定在分項工程完成后，經認真組織檢查評定（技術管理人員自檢，專職質檢人員復檢，監(jiān)理工程師檢驗簽認）方可統(tǒng)計實報，并同時附報質量評定原始記錄表。③、工程質量月報可以補報，但絕不允許未經檢驗評定超前支出.④、按有關要求，工程質量報表逐步實行微機編報。6）、質量資料管理①、建立內部資料室，并配備專職技術干部負責此項工作.②、按合同條款,做好施工原始記錄及工序施工照片等原始資料的收集、整理和保管，制定資料管理制度。③、實現資料管理規(guī)范化。項目經理副經理項目經理副經理總工程師工程部質檢部試驗室機械調度辦公室土方施工隊六、環(huán)保、安全及交通組織保證措施1、環(huán)境保護措施①、對施工人員進行環(huán)境建設教育,使所有施工人員牢固樹立“環(huán)保”意識，自覺地遵守“環(huán)保"規(guī)定。②、所有施工垃圾、生活垃圾均集中存放,按當地政府要求運至指定地點處理，防止污染水源和環(huán)境.③、施工現場和運輸道路設專人養(yǎng)護維修，經常灑水，清理污物，防止筑路機械和車輛運輸產生揚塵。2、文明施工措施①、施工現場按批準的平面布置圖施工，對參加施工的所有人員進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。②、施工現場設置工點標牌.現場用電設施安裝規(guī)范、安全、可靠，排水設施暢通。一切物料分類整齊堆碼，掛設標牌。③、為建設安全標準工地，施工現場要設有醒目的安全警示標志、安全標語,作業(yè)場有安全操作規(guī)章制度.工程完工后，及時清理場地，做到工完料凈，場地清潔.3、施工前的安全管理措施=1\＊GB3①開工前制訂好安全施工保證計劃,根據各施工階段的特點，開列危險源清單，編制出針對性的安全技術措施。安全技術措施周密而有針對性，安全措施方案經單位有關部門批準，并報安全監(jiān)理審核。=2\＊GB3②施工現場的布置應符合防火、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求。=3\*GB3③實行交通管制的施工段警示區(qū)的交通安全標志標牌應符合《道路交通標志標線（GB5768—1999)》規(guī)定的標牌.4、施工機械的安全控制措施=1\*GB3①各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案，專人管理.=2\*GB3②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。=3\*GB3③駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉.=4\＊GB3④機械設備在施工現場停放時，應在施工區(qū)域內擺放整齊。并在迎車流方向為機械掛上反光衣或安裝夜閃式警示燈。=5\＊GB3⑤指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號.=6\*GB3⑥車輛及機械設備須配備滅火器。九峰山道路工程土石方專項施工方案一、工程概況合川九峰山道路工程全長1735。696米，按雙向六車道,路幅寬32米設計?？偼诜搅?1578立方,總填方301883立方。路基土石方主要靠外借土回填.由于該道路經過大量梯田及魚塘，道路兩側均為園區(qū)開發(fā)用地，所以兩側邊坡均為臨時邊坡，固按道路挖填臨時邊坡處理。填方8米內：1：1。5，8米-—16米：1:1.75;16米以下:1：2，每8米高留2米臺階.挖方按1:0.5放坡。主要施工方法1、確定取土與棄土區(qū)經過現場踏勘與甲方協(xié)商，本道路共確定四處取土及棄土場.分別為：k1+320—k1+600左;k0+400～k0+960左側；k0+840～k0+920右側;k0+180~k0+320右側。其中k1+320~k1+1600和k0+400~k0+960既可取土,又可棄土。該范圍取土標準按比設計道路標高低1米。取土面的場地可用著將來園區(qū)的開發(fā)用地.共計9。6萬余平方米。排水、清除植被及淤泥前期進場擬采用兩臺挖掘機，一臺推土機進場。對沿線、魚塘、梯田進行排水處理。待水排完后,挖掘機沿設計道路方向開辟臨時施工道路。推土機將逐步推進,將淤泥集中堆放，便于后面運輸棄置。在這個過程中,挖掘機同時勾出道路范圍,打通臨時便道。為下一步材料運送、借土回填和淤泥棄置作好充分準備.3、路基土石方由于該道路填方占主要土石方工程量，涵洞、排水等位于路面以下。路基土石方的首要任務是保證涵洞及排水工程的順利實施。為此按三部分實施?！?>將該路段劃分為（三段）三個作業(yè)面K0+000～k0+320;k0+320～k1+210，k1+210~k1+735。其中k0+320～k1+210為涵洞經過段，此段第一步回填只需到涵洞與排水的設計標高.待涵洞實施后，可大面積回填。K0+000～k0+320，k1+210~k1+735？段的回填可與管網施工同步。土石方調配可見后附圖。⑴根據本工程路基特點，本工程土石方開挖采用橫挖法進行施工，在開挖前，要確保各項準備工作落到實處,內容包括復查施工組織設計,核實調整土方調運圖表，施工現場清理、施工放樣、臨時排水設施,施工機械的準備,環(huán)保措施的落實,安全措施的落實等。⑵施工順序根據路基放樣測放的開挖范圍線和各樁（點）位應開挖的深度進行土石方開挖。開挖時采用自上而下的施工順序,在同一高程面上由外及里地進行施工。⑶土石方開挖施工坡面大量土方開挖采用液壓挖掘機進行開挖,施工時采用自上而下的順序進行施工。從確保安全、巖石條件、經濟效益和工期幾個方面綜合分析，本次石方開挖采用人工爆破的方式開挖，以縮短工期、提高效益。⑷土石方開挖斷面驗收土石方開挖至設計的開挖邊線并達到設計的高程后，應請監(jiān)理工程師對開挖斷面尺寸、路基面等進行驗收，開挖斷面經驗收后方可進行后序工程施工。⑸土石方開挖平衡施工施工中,土石方運輸首先考慮就近填筑需要,多余土方采用自卸汽車外運，對不合格的棄碴采用自卸汽車運至棄碴場堆放。根據距離遠近選用適當的施工方案進行施工，當運距小于30m時，采用挖掘機開挖，推土機轉運、攤鋪，當運距大于30m時采用挖掘機開挖、自卸車轉運和推土機攤鋪.⑹土石方開挖施工技術要求①根據試驗結果,對開挖出的適用于填筑的材料應使用于路基填筑，且各類材料不應混雜,不適用于填筑的材料，按相關規(guī)定妥善處理。②嚴禁掏洞取土。土石方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖。路塹開挖中，如遇土質變化需修改施工方案及邊坡坡度時,應及時報批。③道路路床表面下為有機土，難于晾干壓實的土，CBR值達不到規(guī)定要求的土或不宜做路床的土,均應清除。④挖方地段遇有地下含水層時，應根據現場實際情況采取有效的排水措施予以處理；當路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應換填透水性良好的材料，換填深度應滿足設計要求，并整平凹槽底面，設置滲溝,將地下水引出路外，再分層回填壓實。⑤認真妥善處理棄土。2、路堤回填⑴本工程路堤回填采用水平分層填筑。填筑時按照需填筑橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,在地基表面經過處治后，從最低處分層填起，每填一層經過壓實達到標準后再填下一層，依次循環(huán)進行直至達到設計標高.⑵材料要求①路堤填料不得使用淤泥，沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾樹根和含有腐朽物質的土,有機質含量大于5%的土.②不得使用液限大于50，塑性指數大于26的土，以及含水量大于規(guī)定的土，確需要使用時,必須采用技術措施，使其滿足設計要求并經檢查合格后方可使用。③路堤填料中強度超過20Mpa的石塊最大粒徑應小于壓實厚度的2/3，強度小于15Mpa的石料最大粒徑不超過壓實層厚。⑶路堤回填施工技術要求。①在路基用地和取土范圍內，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對基礎進行認真處理和壓實，達到設計要求的密實度。②水稻田、湖塘等軟土地段，視具體情況采用排水、清淤、晾曬、換填、摻灰及其他加固措施進行處理，并達到設計要求.③天然土石混合料中所含石料強度大于20Mpa時,石塊的最大粒度大于壓實層厚2/3的應清除,強度小于15Mpa時，石料最大粒徑超過壓實層的應打碎.④當土石混合料填筑時,應分層填筑,分層壓實，松鋪厚度宜30～40cm或試驗確定.⑤壓實后滲水性差異較大的土石混合料應分層分段填筑，如確需縱向分幅填筑,應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側。⑥當土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應分層分段填筑,如不能分層分段填筑，應將含硬質石塊的混合料鋪于填筑層的下層，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪含軟質石質混合料,然后整平碾壓。⑦土石混合料中，當石料含量超過70％時，先鋪填大塊石料，且大面向下,放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓，當石料含量小于70%時，土石混合鋪填，但注意避免硬質石塊集中。3、回填碾壓⑴本工程采用分層攤鋪振動碾壓實，分層松鋪厚度30～40cm或經現場實驗確定.人工配合推土機平基、整型后立即進行碾壓，碾壓時按由邊到中，由低到高，重疊1/3輪的原則進行碾壓,一般碾壓6～8遍，碾壓速度先慢后快,頭兩遍1。5~1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h，碾壓按2遍靜壓——4遍重振—-2遍靜壓收光進行。⑵回填碾壓施工技術要求①嚴格控制碾壓最佳含水量，用透水性不良的土填筑路堤時，應控制其含水量在最佳含水量2％之內。②嚴格控制松鋪厚度，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cm。③嚴格控制路堤幾何尺寸和坡度。路堤填土寬度每側應比設計寬度寬出30cm,壓實寬度不得小于設計寬度,壓實合格后，最后削坡。④掌握壓實方法.壓實應先邊后中，以便形成路拱，先輕后重,以適用逐漸增長的土基強度，先慢后快，以免松土被機械推動，同時應在碾壓前，先行整平,可自路中線向路堤兩邊整成2％－4%的橫坡，在彎道部分碾壓時，應由低的一側邊緣向高的一側邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡.壓實應特別注意控制均勻壓實，以免引起不均勻沉陷。⑤加強土的含水量檢查。㈣主要技術指標平整度〈15mm，壓實度(0~80cm）95％，(80cm以下）94%，中線容許偏差〈20mm。㈤路基施工工藝流程框圖詳見附圖4，附圖5，附圖6，附圖7。地表清理地表清理路基放樣土方挖運排水邊坡修理排水系統(tǒng)施工路槽平整壓實復側壓實度檢查擊實標準試驗附圖4土質路基開挖工藝流程框圖測量路基測量路基爆破組織設計業(yè)主審查有關部門審批施工準備人、料、機準備測量布孔鉆孔自檢測孔監(jiān)理檢查裝藥填塞孔井