高速公路隧道砼路面施工質(zhì)量控制淺探_第1頁(yè)
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高速公路隧道砼路面施工質(zhì)量控制淺探配制1.2.1細(xì)集料：路面砼用細(xì)集料應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬，符合規(guī)定的級(jí)配根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況可以選用減水劑、緩凝劑、早強(qiáng)度和抗折劑。選擇外加劑品種前，必須與所用的水泥進(jìn)行適應(yīng)性檢驗(yàn)，高速公路路面砼宜選用減水率大，坍2.2.1坍落度：根據(jù)國(guó)內(nèi)振搗設(shè)備和施工條件的實(shí)際情況，大部分施工單位采用三滾軸機(jī)組攤鋪和插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)進(jìn)行施2.2.3砂率：砂率是指砼中砂的質(zhì)量與砂石總質(zhì)量的比率。砂率大小施工工藝流程質(zhì)量控制含氣量會(huì)發(fā)生變化。鍬填或鏟除砼，平整后再靜壓3~4次。組鋪筑砼面積時(shí)，必須同時(shí)配備有一臺(tái)安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)，振搗棒的直徑宜為50~100mm，間距不應(yīng)大于過(guò)程是拌和物的下陷，流平與沉實(shí)的同時(shí)排除氣泡的過(guò)養(yǎng)護(hù)的目的是保證砼在強(qiáng)度增長(zhǎng)的過(guò)程中有水泥反應(yīng)所需的水分和7~14天。三、路面砼施工中應(yīng)注意的問(wèn)題1.1.2禁止使用游離氧化鈣和氧化鎂含量較高，水泥體積穩(wěn)定性差的1.2.1集料中針片狀石子含量不能超標(biāo)，若針片狀石子含量過(guò)高在砼1.2.2粗集料中的含泥量、含石粉量不能超出規(guī)范要求。在拌制路面用的粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2~4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配，并應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的級(jí)配要求。碎石。，使砼板塊厚度達(dá)不到設(shè)象與水灰比過(guò)大的情況類增長(zhǎng)有一個(gè)過(guò)程，并需要抹面操作

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