房車(chē)露營(yíng)旅游理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述,旅游管理論文

房車(chē)露營(yíng)旅游理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述,旅游管理論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【題目】【第一章】【第二章】房車(chē)露營(yíng)旅游理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述【第三章】【4.1】【4.2】【第五章】【結(jié)論/以下為參考文獻(xiàn)】第二章房車(chē)露營(yíng)旅游理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述第一節(jié)研究相關(guān)概念界定和理論基礎(chǔ)一、研究相關(guān)概念界定〔一〕房車(chē)的概念及類(lèi)型房車(chē)，也稱為旅居車(chē)，英文全稱RecreationalVehicle,簡(jiǎn)稱RV.房車(chē)是一種可移動(dòng)、具有居家必備設(shè)施的車(chē)種3.房車(chē)具有自然環(huán)境的天然適應(yīng)性，能夠隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的海邊、湖畔、草地、山坡、森林等生態(tài)環(huán)境中，同時(shí)其內(nèi)部空間亦能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)代人的生活方式，為人們提供獨(dú)立的生活空間，由于房車(chē)同時(shí)具有房與車(chē)的功能，所以房車(chē)又被人稱作是車(chē)輪上的家.當(dāng)代的房車(chē)內(nèi)除了包含基本的駕駛區(qū)域外，還一般設(shè)置有住宿區(qū)域、衛(wèi)生淋浴區(qū)域、廚房烹飪區(qū)域和休閑生活?yuàn)蕵?lè)區(qū)域等，而房車(chē)的外延區(qū)域則是房車(chē)?？康耐獠孔匀簧鷳B(tài)環(huán)境。房車(chē)的種類(lèi)很多，最常見(jiàn)的類(lèi)型有三種：自行式、拖掛式以及移動(dòng)別墅式。隨著當(dāng)代房車(chē)生產(chǎn)工藝的發(fā)展以及人們對(duì)于房車(chē)產(chǎn)品要求的提升，三類(lèi)基本的房車(chē)又能夠細(xì)分為具有更多特色的房車(chē)種類(lèi)?！捕陈稜I(yíng)地、露營(yíng)旅游的概念及類(lèi)型廣義的露營(yíng)地是為露營(yíng)者提供露營(yíng)活動(dòng)的場(chǎng)地，而隨著汽車(chē)業(yè)和露營(yíng)活動(dòng)的發(fā)展，露營(yíng)的方式和使用的交通工具也不斷發(fā)生著變化，對(duì)露營(yíng)場(chǎng)地設(shè)施的要求也越來(lái)越高，建在自然環(huán)境良好，具優(yōu)美自然風(fēng)景的旅游區(qū)或城市郊區(qū)。露營(yíng)地是開(kāi)展露營(yíng)活動(dòng)和露營(yíng)旅游的基礎(chǔ)，如今的露營(yíng)地能夠?yàn)槁稜I(yíng)活動(dòng)喜好者和露營(yíng)旅游者提供多種露營(yíng)設(shè)施，例如，像帳篷、自駕車(chē)、房車(chē)，還有其他露營(yíng)設(shè)施，除此之外，在露營(yíng)地內(nèi)提供各種能夠租賃的露營(yíng)設(shè)施。國(guó)內(nèi)學(xué)者多把露營(yíng)旅游的概念界定為野營(yíng)旅游[1],是戶外休閑和游憩的一種。是指旅游者離開(kāi)人口密集的區(qū)域，來(lái)到空曠、人類(lèi)活動(dòng)少的自然環(huán)境，利用帳篷、睡袋、汽車(chē)旅館等住宿設(shè)施進(jìn)行露宿活動(dòng)，并體驗(yàn)與介入營(yíng)地內(nèi)其他休憩、娛樂(lè)活動(dòng)。在對(duì)露營(yíng)地進(jìn)行分類(lèi)時(shí)，根據(jù)露營(yíng)地依托的不同自然生態(tài)環(huán)境，露營(yíng)地能夠分為如下六種類(lèi)型：海島型露營(yíng)地、湖畔型露營(yíng)地、海濱沙灘型露營(yíng)地、山地型露營(yíng)地、森林型露營(yíng)地以及鄉(xiāng)村型露營(yíng)地。從露營(yíng)形式角度來(lái)看，露營(yíng)旅游能夠大致分為常規(guī)露營(yíng)、拖車(chē)露營(yíng)和特殊形式露營(yíng)三種[2].〔三〕房車(chē)露營(yíng)旅游的概念界定與區(qū)分當(dāng)前，對(duì)于汽車(chē)露營(yíng)旅游概念還沒(méi)比擬統(tǒng)一的界定，國(guó)內(nèi)學(xué)者一般以為，汽車(chē)露營(yíng)是指旅游者不依靠常規(guī)住宿設(shè)施，利用購(gòu)買(mǎi)的或租賃的汽車(chē)等交通工具，在外留宿至少一晚，以實(shí)現(xiàn)休閑度假目的的旅游活動(dòng)[3].根據(jù)百度百科的定義，從廣義上講，汽車(chē)露營(yíng)時(shí)是汽車(chē)為交通工具的各種露營(yíng)方式。包括：房車(chē)、帳篷等不同的露營(yíng)方式〔圖2-1〕。從狹義上來(lái)講，汽車(chē)露營(yíng)就是房車(chē)露營(yíng)。4而房車(chē)露營(yíng)則是指依托于露營(yíng)地的空間自然環(huán)境，以房車(chē)這種新興的移動(dòng)式住宅為載體的體驗(yàn)性旅游形式和當(dāng)代化游憩活動(dòng)。房車(chē)露營(yíng)地能夠?yàn)榉寇?chē)露營(yíng)旅游者提供旅行中的各種必備設(shè)施、生活用品補(bǔ)給與需求，是集旅游景區(qū)、娛樂(lè)休閑生活設(shè)施和服務(wù)為一體的綜合性露營(yíng)旅游度假休閑場(chǎng)所。從概念上來(lái)講，房車(chē)露營(yíng)不包括借助其他類(lèi)型的汽車(chē)作為交通工具而進(jìn)行的露營(yíng)旅游活動(dòng)。但是隨著露營(yíng)旅游業(yè)的發(fā)展，如今的露營(yíng)地逐步由最初的單一汽車(chē)型營(yíng)地向同時(shí)具有自駕車(chē)、汽車(chē)和房車(chē)營(yíng)地功能的綜合性營(yíng)地發(fā)展，這意味著，如今的汽車(chē)和自駕車(chē)露營(yíng)地可能游房車(chē)旅游產(chǎn)品，而房車(chē)露營(yíng)地中可以能提供汽車(chē)和自駕車(chē)露營(yíng)的服務(wù)[22].隨著旅游產(chǎn)業(yè)的不斷融合發(fā)展，在露營(yíng)旅游中，不管是汽車(chē)露營(yíng)地還是房車(chē)露營(yíng)地都具有越來(lái)越綜合的效用和功能，很多露營(yíng)地既提供房車(chē)露營(yíng)服務(wù)，同時(shí)也會(huì)給游客提供帳篷等其他形式的汽車(chē)露營(yíng)旅游服務(wù)。在露營(yíng)旅游業(yè)融合發(fā)展的當(dāng)下，房車(chē)露營(yíng)旅游能夠被理解為汽車(chē)和自駕車(chē)露營(yíng)旅游的高級(jí)發(fā)展階段和高端產(chǎn)品，當(dāng)前的很多房車(chē)露營(yíng)旅游包含著汽車(chē)露營(yíng)地的功能，房車(chē)露營(yíng)地的建設(shè)能夠反向推動(dòng)汽車(chē)露營(yíng)旅游的發(fā)展。同時(shí)房車(chē)露營(yíng)旅游還能與其他的高端休閑旅游形式實(shí)現(xiàn)融合式發(fā)展。二、房車(chē)露營(yíng)旅游相關(guān)理論基礎(chǔ)〔一〕顧客滿意度理論〔4C理論〕顧客滿意度是指企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)都應(yīng)該以顧客的滿意度為標(biāo)桿，以使顧客到達(dá)最大滿意度為目的而進(jìn)行。顧客滿意度理論最早是在1990年由美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)專家勞特朋提出的，它是一種以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的理論，重新定義了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中消費(fèi)者〔Consumer〕、成本〔Cost〕、便利〔Convenience〕和溝通〔Communication〕四個(gè)C在內(nèi)的基本要素[4].相較于以產(chǎn)品為導(dǎo)向的4P理論,4C理論5有了很大的進(jìn)步，它強(qiáng)調(diào)顧客導(dǎo)向，不斷追求顧客滿意，是現(xiàn)代企業(yè)成功營(yíng)銷(xiāo)和持久發(fā)展的必備之策。游客滿意度的概念是借鑒于顧客滿意度理論而來(lái)的[5],建立在期望差異理論的基礎(chǔ)上，游客滿意度指的是游客期望同實(shí)地旅游感悟相比擬的結(jié)果?！捕陈糜蔚厣芷诶碚撀糜蔚厣芷诶碚撘詾椋魏我粋€(gè)旅游地的發(fā)展經(jīng)過(guò)一般都包括探尋求索、起步、發(fā)展、穩(wěn)固、停滯和衰落或復(fù)蘇6個(gè)階段。該理論應(yīng)用于旅游目的地研究，能夠?yàn)槁糜文康牡氐拈L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和長(zhǎng)期繁榮提供宏觀指引，有助于當(dāng)?shù)氐牟块T(mén)制定合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，也有助于旅游投資者做出正確的決策。旅游目的地和旅游休閑產(chǎn)品以及其它旅游產(chǎn)品一樣，有其興衰的發(fā)展軌跡和形式，即目的地的生命周期。1980年來(lái)自加拿大的旅游學(xué)家R.W.Butler[23]第一次將市場(chǎng)學(xué)中的生命周期概念引入到旅游休閑度假地管理的研究中。旅游的生命周期模型的基本演示如以下圖2-1.由于房車(chē)露營(yíng)旅游是以房車(chē)露營(yíng)地為基礎(chǔ)載體的一種旅游方式，而房車(chē)露營(yíng)地處在旅游目的地中或者本身就是一個(gè)旅游目的地，這就決定了房車(chē)露營(yíng)旅游的發(fā)展具有一般旅游目的地的基本發(fā)展軌跡[24],旅游地生命周期理論適用于房車(chē)露營(yíng)旅游，當(dāng)下中國(guó)以及云南省的房車(chē)露營(yíng)旅游就出在生命周期模型中的探尋求索和起步階段?！踩陈糜握咝袨閷哟卫碚撛诼糜握咝袨閷哟卫碚撝校糜位顒?dòng)能夠分為基本、提高和專門(mén)三個(gè)層次。由于旅游活動(dòng)包括食住行游購(gòu)?qiáng)柿笠兀瑥穆糜握咝袨閷哟卫碚摰慕嵌葋?lái)看，這六大要素分別包含三大不同的層次當(dāng)中[6].首先，以觀光游覽為主的傳統(tǒng)旅游方式是旅游客行為層次中的基本層次；游客的娛樂(lè)和購(gòu)物旅游則是提高層次；在游客行為層次理論中，娛樂(lè)活動(dòng)和購(gòu)物活動(dòng)被以為能夠豐富旅游活動(dòng)內(nèi)容，提高游客的旅游積極性；而行為層次理論中專門(mén)層次則包含內(nèi)容較多，在專門(mén)層次中，具有特殊目的和特定主題的旅游占據(jù)主導(dǎo)，專門(mén)層次中旅游產(chǎn)品是在基本和提高層次中的旅游形式得到知足的基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的，例如在不同社會(huì)發(fā)展階段流行的醫(yī)療養(yǎng)生旅游、會(huì)獎(jiǎng)旅游、商務(wù)旅游、科考探險(xiǎn)旅游、體育旅游等。同時(shí)該理論以為旅游者一次完好的旅游經(jīng)過(guò)中包括兩種基本行為：決策行為〔在前〕和空間行為〔在后〕，空間行為的效益水平受限于決策行為水平。對(duì)于房車(chē)露營(yíng)旅游業(yè)來(lái)講，運(yùn)用旅游者行為層次理論有利于對(duì)游客行為特征進(jìn)行更深切進(jìn)入的研究，為旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和確定營(yíng)銷(xiāo)策略提供根據(jù)。第二節(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)資源、學(xué)校圖書(shū)館電子文獻(xiàn)資源以及相關(guān)的政策性文件進(jìn)行具體的查閱與檢索，對(duì)獲得的資料進(jìn)行歸類(lèi)總結(jié)如下：一、有關(guān)露營(yíng)及露營(yíng)旅游的研究〔一〕國(guó)外研究現(xiàn)在狀況由于國(guó)外露營(yíng)旅游發(fā)展的歷史較久，對(duì)于露營(yíng)的概念和露營(yíng)旅游方面的文獻(xiàn)研究較多、范圍較廣，國(guó)外學(xué)者對(duì)于露營(yíng)地的研究最早能夠追溯到20世紀(jì)60年代。最早的研究?jī)H僅停留在露營(yíng)地概念介紹以及露營(yíng)地社會(huì)文化特征及變化方面，到了90年代，隨著世界旅游活動(dòng)的開(kāi)展和休閑項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，露營(yíng)地的理論和實(shí)踐才逐步遭到重視。專家學(xué)者對(duì)露營(yíng)地的發(fā)展作了相關(guān)研究。如RobertW.Douglass[45]以為，近代露營(yíng)活動(dòng)的開(kāi)展，以及1885年在紐約郊區(qū)出現(xiàn)的YMCA露營(yíng)活動(dòng)，促使各類(lèi)露營(yíng)活動(dòng)迅速開(kāi)展，并在1900年出現(xiàn)了以殘疾青少年和兒童為對(duì)象的夏令營(yíng)露營(yíng)活動(dòng)，使露營(yíng)逐步成為人們休閑放松、科學(xué)教育的一項(xiàng)重要活動(dòng)，這會(huì)在將來(lái)世界旅游活動(dòng)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。在國(guó)外對(duì)露營(yíng)地研究中，對(duì)于露營(yíng)地的研究多側(cè)重于露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理、露營(yíng)文化等方面，國(guó)外的學(xué)者以為露營(yíng)旅游遭到歷史文化的變遷的影響，在不同的時(shí)期，不同的歷史文化背景會(huì)對(duì)露營(yíng)旅游的發(fā)展產(chǎn)生不同的影響。例如，DividLeroyHarmon[46]研究了美國(guó)露營(yíng)旅游經(jīng)歷的不同的歷史發(fā)展階段，遭到不同歷史發(fā)展階段美國(guó)文化差異的影響，每個(gè)階段的美國(guó)露營(yíng)旅游都具有不同的文化特色。MelissaA.VanHyfte[47]則以美國(guó)阿拉巴馬州公園研究案例，對(duì)公園內(nèi)游客滿意度進(jìn)行研究，同時(shí)通過(guò)分析阿拉巴馬州旅游業(yè)發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)、影響因素、旅游服務(wù)等因素，提出露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)和管理對(duì)策?！捕硣?guó)內(nèi)研究現(xiàn)在狀況國(guó)內(nèi)對(duì)于露營(yíng)旅游的研究處于起步階段，與國(guó)外差距比擬大，當(dāng)前研究領(lǐng)域多集中于露營(yíng)地的規(guī)劃與露營(yíng)地旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及露營(yíng)地的安全保障等方面的研究，對(duì)于露營(yíng)旅游業(yè)這一單一的旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及發(fā)展對(duì)策研究較少，同時(shí)在研究專業(yè)度上缺乏，碩士級(jí)別以上論文數(shù)量很少。中國(guó)大陸地區(qū)最先對(duì)露營(yíng)地展開(kāi)研究的是吳楚材[17],在對(duì)國(guó)內(nèi)的露營(yíng)地的數(shù)量、分類(lèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，借鑒美國(guó)和法國(guó)兩國(guó)露營(yíng)區(qū)的分類(lèi)系統(tǒng)和分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)分析了我們國(guó)家露營(yíng)地的發(fā)展前景、建設(shè)條件、建設(shè)策略和建設(shè)內(nèi)容。除此之外，其他一些作者從不同的角度對(duì)露營(yíng)旅游進(jìn)行了研究。例如趙亮〔2008〕[7]在文獻(xiàn)中闡述了露營(yíng)地旅游產(chǎn)品內(nèi)涵和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，討論了露營(yíng)地旅游產(chǎn)品在三個(gè)不同層次上的開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新。楊雅瑩〔2018〕[8]對(duì)中國(guó)露營(yíng)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)，并且結(jié)合實(shí)際情況對(duì)當(dāng)前中國(guó)發(fā)展露營(yíng)旅游存在的問(wèn)題進(jìn)行了概括性的總結(jié)。朱曉蕾〔2020〕[9]則從文化的觀點(diǎn)和角度對(duì)中國(guó)露營(yíng)旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析，揭示了文化因素在發(fā)展露營(yíng)旅游產(chǎn)業(yè)中的重要作用。二、有關(guān)房車(chē)露營(yíng)旅游的研究〔一〕國(guó)外研究現(xiàn)在狀況歐美、韓日及澳大利亞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)的房車(chē)露營(yíng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)，體系已經(jīng)相對(duì)成熟，這些國(guó)家和地區(qū)很早就成立了房車(chē)露營(yíng)旅游相應(yīng)的管理協(xié)會(huì)，并且在房車(chē)保有量和露營(yíng)地建設(shè)規(guī)模和數(shù)量等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層面上都已經(jīng)較為成熟與完善。但是專以房車(chē)露營(yíng)旅游作為研究對(duì)象的文獻(xiàn)較少。筆者外文期刊上統(tǒng)計(jì)到有BeltaneCL〔1969〕、DormanPW〔1979〕、TourismManagement〔1989〕[49]、DalenJ.Timothy,VictorB〔2018〕[50]、TeyeInternationalJournalofEconomicPerspectivesVolume4〔2018〕[51]等學(xué)者與雜志對(duì)露營(yíng)旅游特征做過(guò)簡(jiǎn)單介紹，主要集中于廣義露營(yíng)旅游的研究，對(duì)于房車(chē)露營(yíng)旅游的專項(xiàng)研究很少?！捕硣?guó)內(nèi)研究現(xiàn)在狀況最近幾年來(lái)，隨著房車(chē)露營(yíng)旅游在國(guó)內(nèi)的逐步發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)房車(chē)露營(yíng)旅游當(dāng)前研究也逐步豐富起來(lái)，在國(guó)內(nèi)較早期的一些論文中，很多作者對(duì)房車(chē)露營(yíng)旅游的研究只停留在房車(chē)的概念和露營(yíng)地的概念等方面。隨著及社會(huì)層面對(duì)于汽車(chē)和房車(chē)露營(yíng)旅游的重視度加強(qiáng)，近期幾年無(wú)論是碩士畢業(yè)論文還是學(xué)術(shù)期刊對(duì)于房車(chē)露營(yíng)旅游都做了很多不同方面的研究。很多作者結(jié)合房車(chē)露營(yíng)地開(kāi)發(fā)的實(shí)例，在實(shí)地調(diào)研考察的基礎(chǔ)上，分別運(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、管理學(xué)、規(guī)劃設(shè)計(jì)學(xué)等不同的理論對(duì)我們國(guó)家房車(chē)露營(yíng)地的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理及發(fā)展策略等各方面進(jìn)行了研究。例如，在對(duì)房車(chē)露營(yíng)消費(fèi)者意愿方面，李蓓〔2020〕[10]運(yùn)用昂譜理論，引入游客體驗(yàn)分析，對(duì)消費(fèi)者群體的需求特征進(jìn)行分析；郭麗娜〔2020〕[11]通過(guò)對(duì)寧波象山汽車(chē)露營(yíng)地進(jìn)行實(shí)地探訪和游客問(wèn)卷調(diào)查，綜合訪談和問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果，運(yùn)用因子分析法和灰色關(guān)聯(lián)度分析法，對(duì)寧波汽車(chē)露營(yíng)旅游發(fā)展的影響因素進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而從三個(gè)不同的層面得出寧波汽車(chē)露營(yíng)旅游發(fā)展的綜合對(duì)策。在房車(chē)露營(yíng)地產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面，李景〔2018〕[12]通過(guò)比照國(guó)內(nèi)和國(guó)外房車(chē)露營(yíng)的不同使用方式和營(yíng)地功能與服務(wù)，突出房車(chē)營(yíng)地合理、規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要性；楊華偉〔2020〕[13]從工程學(xué)的學(xué)科角度，對(duì)小型的拖掛式房車(chē)進(jìn)行了研究，在項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)層面設(shè)計(jì)出符合中國(guó)人習(xí)慣的房車(chē)模具參考圖和房車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)等，同時(shí)運(yùn)用SAMMIE人機(jī)分析軟件，根據(jù)中國(guó)人體數(shù)據(jù)構(gòu)建人體數(shù)字模型，建立起房車(chē)內(nèi)不同的功能分區(qū)。在房車(chē)露營(yíng)地的開(kāi)發(fā)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)展強(qiáng)、張紹文〔2018〕[14]從企業(yè)的內(nèi)部組織構(gòu)造層面，分析房車(chē)露營(yíng)地和房車(chē)企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展困局，面對(duì)房車(chē)及露營(yíng)地企業(yè)存在的多角化經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，提出應(yīng)對(duì)多角化的對(duì)策；在房車(chē)旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方