物流公司的實習報告

Word-45-物流公司的實習報告

在當下社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要留意涵蓋報告的基本要素。我敢確定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，牛牛為伴侶們整理了10篇物流公司的實習報告，親的確定與共享是對我們最大的鼓舞。

在物流公司的實習報告篇一

懷著對將來的向往和生活，我進入了新疆交通職業(yè)技術學院（xx物流管理班），通過一年半對《現(xiàn)代物流基礎》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了許多理論學問，但是假如我們在實際當中不能敏捷運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論學問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學問敏捷恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速進展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢？

抱著這種想法，我走進了新疆xx物流公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流學問，而每天點貨和裝卸活動，又增加了我的實戰(zhàn)力量，使我們邁出了勝利的一步。

我感覺，在“xx”里，我們學到的學問許多，并不是說把我們支配在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀看，勤思索，就能發(fā)覺，并且悟出許多更為直接的物流學問！

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改進看法。

訪問法、詢問法、仔細觀看法、親身操作實踐法等等。

新疆xx物流公司。

【公司地址】：位于新疆烏魯木齊市西過境大路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。

【公司簡介】：新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月。大家因志同道合，聚集到一起。為了各自的抱負而努力。由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業(yè)。在這里大家都不分彼此團結互助。感情的流入，員工客戶心與心的溝通。

關于物流公司實習報告篇二

一?！緦嵙曊{查動機】：

懷著對將來的向往和生活，我進入了新疆交通職業(yè)技術學院（xx物流管理班），通過一年半對《現(xiàn)代物流基礎》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了許多理論學問，但是假如我們在實際當中不能敏捷運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論學問運用到實戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的學問敏捷恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速進展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢？

抱著這種想法，我走進了新疆xx物流公司。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流學問，而每天點貨和裝卸活動，又增加了我的實戰(zhàn)力量，使我們邁出了勝利的一步。

我感覺，在“xx”里，我們學到的學問許多，并不是說把我們支配在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀看，勤思索，就能發(fā)覺，并且悟出許多更為直接的物流學問，！

二。【實習調查目的】：

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改進看法。

三?！緦嵙曊{查方法】：

訪問法、詢問法、仔細觀看法、親身操作實踐法等等。

四?！竟久Q】：新疆xx物流公司。

【公司地址】：位于新疆烏魯木齊市西過境大路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。

【公司簡介】：

新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月。大家因志同道合，聚集到一起。為了各自的抱負而努力。由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業(yè)。。在這里大家都不分彼此團結互助。感情的流入，員工客戶心與心的溝通。。

公司于20xx年創(chuàng)辦自己的刊物--,進行品牌企業(yè)宣揚策劃，努力提升xx形象，打造新疆物流業(yè)的名品。該刊物全國發(fā)行，內容生動豐富，服務于物流企業(yè)、工礦企事業(yè)單位，供應良好的介質，受到了業(yè)內人士的好評。

公司于20xx年8月，xx物流進酒業(yè)市場。由該公司和新疆樓蘭酒業(yè)共同推出系列酒，分為總商會酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉(xiāng)友聚會酒。

該公司經(jīng)銷總商會系列酒，說明企業(yè)實現(xiàn)了由單一的倉儲、運輸、配送跨向多功能、綜合服務型的物流的戰(zhàn)略突破。

公司于20xx年底著手進中亞5國物流市場。

【公司性質】：

一家集國內貨運、倉儲、配送、包裝、運輸為一體的綜合性物流企業(yè)?？偣镜靥幬鞑?，為新疆的物資輸入輸出供應服務，聯(lián)接勒邊疆與內地的經(jīng)濟脈絡。

【公司規(guī)?！浚?/p>

新疆xx物流有限公司。占地8000平方米，其中辦公場所20xx平方米、庫房3000平方米、停車場3000平方米。擁有員工800人。運輸網(wǎng)絡輻射全國，在4個直轄市、17個省設立分支機構100多家，聯(lián)營單位15家。實現(xiàn)計算機管理，全程跟蹤查詢貨物在途狀況。

公司設立八大片區(qū)，分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東；在各片區(qū)建立永久性經(jīng)營基地。

【公司精神】：

以人為本，誠懇守信，開拓創(chuàng)新，自強不息。

【公司經(jīng)營宗旨】：

為客戶制造價值，為公司制造財寶，為員工制造機會，為社會制造效益。

【公司合作伙伴】：

特豐藥業(yè)股份、陜西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國際等，具備在全國范圍內的貨物運輸力量及成熟閱歷。

【公司進展方向】：

做強國內，走出國門，現(xiàn)在正式向中亞五國進，建立大型xx物流中轉基地，方案于20xx年前將總部牽往武漢，建立xx物流園區(qū)，并同時創(chuàng)立xx物流專業(yè)學校，為適應目前物流業(yè)的進展形勢培育人才。發(fā)揚酒文化，做強酒業(yè)，真正做到進展第三方物流配送。

【公司三十二字方針】：仔細學習，廉政自律。明確職責，嚴格把關。上幫下教，相互監(jiān)督。杜絕隱患，我錯我擔。

【公司實習崗位流程】：

初進xx我被安排在倉儲送貨部，送貨部主要是對進疆貨物（市區(qū)內）有客戶要求送貨的進行送貨上門服務，首先由前臺調出進疆貨物需要送貨的單票，轉入送貨部，送貨部進行登記備份。票據(jù)為現(xiàn)付票據(jù)的，電話聯(lián)系客戶告知貨物到達，詢問接貨時間，并和庫房人員協(xié)調，等貨物能倒車時，準時支配送貨車輛進行裝車送貨；假如是提付票據(jù)，準時通知客戶攜帶相關身份證件來公司辦票，辦票后賜予裝車送貨，遇見貨量大，占地空間大，或不宜儲存的貨物（如易凍，易污染，易燃）等特別貨物，應動聽的和客戶溝通，準時進行辦理相關手續(xù)進行送貨，或直接進行門到門服務。

對送貨車輛管理支配需要充分了解市區(qū)路線的基礎下，對送貨車輛進行相同路線，或方位進行合理配貨，達到省時，不鋪張送貨車裝貨空間。對于易污染等貨物，需單獨裝車，送貨司機進行庫房裝貨時應當攜帶票據(jù)，xx物流票據(jù)一式三份，司機憑黃票進庫房提貨裝車，貨物送達將藍票賜予客戶，白票由前臺保存。總體服務規(guī)章首先要在遵守公司管理制度的前提下，進行隨機應變，與客戶和庫房方面進行協(xié)調和合理溝通，努力做到三不：不滯留貨物，不滯留送貨車輛，不進行二次裝卸，特別狀況特別對待。

看似很簡潔的崗位，里面有和庫房人員的協(xié)調，對客戶的溝通，對市區(qū)路線的熟識，和特別路線送貨地點的了解，對貨物的種類搭配等，都需要長時間的實踐與熬煉，從中吸取閱歷，不斷學習，總結閱歷和教訓。

接下來進入庫房實習，進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀看貨物的裝車狀況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清晰后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，準時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避開二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就準時和送貨部進行協(xié)調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特別狀況（客戶不能準時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到當心輕放。

碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避開貨物受損，擺放貨戶要合理（如：避開農藥和食品擺放相鄰等狀況）。

車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)覺少貨，多貨，或貨損等狀況，應注明在清單上，交于理賠部。

在倉儲部雖然挺辛苦，但卻熬煉了我，了解把握各環(huán)節(jié)的學問，也從這里領悟到了許多做人的道理，很直接，很受用。

【看實習公司好的一面】：

①：公司進展快速，聯(lián)營單位15家，從當時的一個信息部短短時間進展到一個已擁有員工600人。運輸網(wǎng)絡輻射全國，在4個直轄市、17個省設立分支機構80多家，聯(lián)營單位15家。實現(xiàn)計算機管理，全程跟蹤查詢貨物在途狀況的全方位物流服務公司。

②：實現(xiàn)計算機管理，有自己的物流管理軟件。

③：在疆內物流公司中，xx實行代收款服務和市區(qū)內送貨服務，促進業(yè)務誠信進展。

④：有自己獨自的宣揚雜志《物流商界》，提高公司的企業(yè)形象，提高商界廣告效應。

⑤：進行校企聯(lián)合辦學，促進培育，引用和汲取物流專業(yè)人才。

⑥：進展酒業(yè)，努力向第三方物流服務進展。

⑦：走出國門做國際物流，進中亞五國，公司擁有一支精通國際外貿物流，擅長經(jīng)營管理的隊伍。依托已構建的路運。倉儲等綜合性。多功能。多元化貨運服務體系，憑借全球現(xiàn)代網(wǎng)絡，奉行"誠信為本""服務當先"企業(yè)宗旨。為客戶供應平安，快速。精確?????。便利的一流服務。。

⑻：建立物流基地，建設員工公寓，提高了公司的進展和員工的生活水平。

⑨：全國有多家分支機構和合作機構，形成寬闊的服務網(wǎng)絡。

⑩：實行股份制管理制度，提高員工的責任心和上進心。

物流工作實習報告篇三

一、實習目的：

初步熟悉社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、進展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、識知與力量兼?zhèn)?、符合社會主義進展目標的合格高校生，物流工作的實習報告。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習要求：

了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的看法。

三、實習過程:

第一天走進寬敞光明的辦公大樓，心情特殊感動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我熟悉了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱忱地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到特別溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質和工作任務支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順當，實習報告《物流工作的實習報告》。

接下來就是讓我熟識業(yè)務，公司特地找了一位業(yè)務精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清晰客戶是什么產品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，留意事項等；然后再查找上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我熟悉了全國大路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必需處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的高校生所不熟識的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持究竟。

四、實習感想：

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易進展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。

物流公司實習報告篇四

經(jīng)過一個學期的（倉儲管理與配送中心）的學習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了肯定的理論基礎，但是我們在學校接觸的大多是理論學問，缺乏實際操作閱歷，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手力量，學校給我們物流專業(yè)的同學支配了為期兩天的室內實習，以便我們把握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實習轉瞬間就要結束了，回顧這兩天的實習，收獲了不少，但也觀察了自己的一些不足。這兩天的實習讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。

一、前言

1、時間：

2、地點：

3、對象：

4、范圍：

5、目的：綜合實習是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過同學全面運用所學理論和專業(yè)學問，在物流實習倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實習培育同學物流管理和詳細物流實務綜合技能。讓同學全面把握選購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能；成為德智體全面進展的應用型人才。主要是結合所學專業(yè)學問與技能進行實際力量的訓練，是對所學的專業(yè)學問進行全面的了解、理解、把握，并能敏捷應用。

6、經(jīng)過：培訓員帶我們去倉庫參觀

7、采納的方法：參觀，了解

8、調查對象的基本狀況、歷史背景：公司創(chuàng)建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶供應物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：制造世界一流的物流企業(yè)。注意溝通

9、調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業(yè)效率的。

二、主體

在自動立庫實習項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實習的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并把握掌握系統(tǒng)的操作。在這次實習中，培訓員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以依據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以猜測市場的需求關系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采納大進大出的原則，尤其是食品最注意批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)安排的。成品、出口品在出入庫時依據(jù)定單或出口裝箱單出庫，肯定要堅持“先進先出”原則，特殊在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天也許支配15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中假如消失了產品變形，應當依據(jù)質量實檢報告這份單據(jù)來找緣由，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采納汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。

在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，安排最終截單，與客戶溝通之后就可以轉到倉庫中，制造倉庫清單。

立體倉庫與平地倉庫的區(qū)分：立體倉庫具有大，整齊有序的有點，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業(yè)面積小，總的來說立體倉庫的優(yōu)點是大過平底倉庫。

在條碼技術實習項目中，我們進行了條碼設備的操作，嫻熟把握了條碼的制作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時了解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動，是聯(lián)系各個環(huán)節(jié)和追蹤貨物的關鍵。

在運輸調度實習項目中，依據(jù)實際案例，首先進行數(shù)據(jù)資料的錄入，再根據(jù)供應的貨物進行車輛的選型，將貨物合理的安排，確保每輛車都達到滿載，假如消失車輛不足，那要通過與其它企業(yè)聯(lián)系租用車輛。整個過程中，我們不僅把握了車輛調度系統(tǒng)的操作，而且了解了現(xiàn)實中物流車輛調度的整個過程。

在電子揀貨標簽實習項目中，我們操作了電子揀貨系統(tǒng)及電子標簽貨架，理解了電子揀貨標簽在物流過程中的應用方式和應用價值。把握了系統(tǒng)的操作及揀貨的流程。

在商務與合同實習項目中，了解了獵取客戶資料的途徑、方法，并把握了對客戶資料的建立維護，能夠快速、正確地錄入客戶資料，明確了各個報價費用項目的含義，把握了報價操作流程。了解了對合同的報價時間和倉位進行修改。

在倉儲配送實習項目中，我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護，針對客戶建立完善的貨物與物料資料庫。才此過程中我熟識把握了整個操作流程。

在模擬中基本把握了自動立體倉庫系統(tǒng)的操作及整個工作流程。

這次實習可以說是相當勝利的一次實習，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。

三、結尾

在實習的過程中發(fā)覺了一些問題，以下就是我提出的建議：

1、企業(yè)要進展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

5、應注意運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)。

6、應多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前進展。

目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

短短了兩天過去了，通過兩天的物流綜合實習，學到了許多課本無法呈現(xiàn)的學問，把握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說進展物流是不行或缺的一部分。

通過實習，加深了我對物流管理學問的理解，豐富了我的物流管理學問，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性熟悉。同時，由于時間短暫，感到有一些圓滿。對物流管理有些工作的熟悉僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領悟其精髓。從中我熟悉到要做好物流管理工作，既要注意物流管理理論學問的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業(yè)，它所供應的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

物流公司實習報告篇五

在暑假剛開頭時，我們班就與老師一齊去長沙進行本專業(yè)的生產實習，我收獲了許多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。以前的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的簡單與艱辛。在高校校內里有的同學還過著空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應。我們學到的學問好少。

沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現(xiàn)實有很大的差距，我們就應清晰地熟悉到環(huán)境工程雖是一個新興產業(yè)，此刻國家開頭重視環(huán)保，所以具有很大的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的是實際操作與應變潛力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在高校期間我們除了應具備扎實的專業(yè)學問外，還就應培育吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫忙。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

自從走進了高校，就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，聘請會上的大字報都總寫著“有閱歷者優(yōu)先”，可還在校內里面的我們這班學子社會閱歷又會擁有多少呢為了拓展自身的學問面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的閱歷，熬煉和提高自己的潛力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在高校期間的這一個假期我毅然開頭了自己的社會實踐、實踐，就是把所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論就應與實踐相結合、另一方面，實踐可為以后找工作打基礎、透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐、而且在中國的經(jīng)濟飛速進展，又加入了世貿，國內外經(jīng)濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。是的，課本上學的學問都是最基本的學問，不管現(xiàn)實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的學問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學問作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅僅能夠放松一下神經(jīng)，而且能夠學到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不必需遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。

此次，我在xx物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠懇，才臨時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當時我到各個貨運部上門說了很多次，只有這一家才接待我。

此貨運部是xx物流運輸有限公司的一個小分部，地處鄭州的XXXXXX停車場內的B排19號，左邊是是B排18號的XX貨運與17號的XX貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們能夠免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是由于租住的房間沒衛(wèi)生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是由于五樓原來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布攔住門，大家一齊洗澡。經(jīng)過自己細致的觀看與詢問那里的貨運部門中的人，才明白這個停車場是個急趕忙忙修建的停車場，由于租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對那里的房子與長遠進展不怎樣看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。

在這個貨運部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每一天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就抓緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，抓緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物哪里裝多少噸什么價格能不能高點要什么樣的車然后詢問了之后，抓緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問；或我明白有這樣的車，抓緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把狀況給他說明白。假如司機沒事來到我們這個部門，我的老板會會款待他，問他：什么車多長到哪個方向什么價格然后讓司機留下手機號碼。而我則抓緊查詢有什么貨能夠配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一向從早上6點開到夜晚8點，很忙的。

有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，能夠找司機。

像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：

第一，賺取信息費用100或200元（主要是由于我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活），一般這個費用不是主要錢的來源。

其次，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：

1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般明白車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就能夠聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就能夠把這個提升的價格自己吃掉。

2，我們要是有了自己的貨主，那我們能夠自己發(fā)布信息，壓低價格或司機聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。

話說起來簡潔，真正操作起來很是不方面。能夠說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。

透過這次暑假社會實踐經(jīng)受，使我學到和懂得了很多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢確定會很儉省的；我在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我將來直面不公很有幫忙、總之，這次難忘的暑假社會實踐經(jīng)受使我獲益良多，對我將來的進展具有非常專心的作用。

在物流公司的實習報告篇六

敬重的XX領導：

一、公司簡介：

江蘇富昌中外運物流有限公司，注冊資本1600萬元人民幣，總資產5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，特別監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質，通過了ISO9001：20xx和ISO14001：20xx認證。

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積11010.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內的室內倉庫20596平方米，綜合辦公用房20xx平方米，其中：海關監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)（FM標準）、巡更系統(tǒng)。

目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內企業(yè)的VMI物流服務供應商，采納VMI業(yè)務模式，供應了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿意客戶需求。

公司運行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術，為客戶供應實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務；也可以利用B2B技術，與客戶的ERP系統(tǒng)對接，提高工作效率，降低運作成本。

在出口加工區(qū)內，公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內外的客戶，供應全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質，可全面代理進口報關、保稅運輸?shù)认嚓P業(yè)務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI模式已勝利運行。

目前，無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺，全力支持該項業(yè)務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)供應保稅物流服務，采納VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業(yè)務模式，以滿意區(qū)內外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機構，依托中國外運的強大網(wǎng)絡，能夠向客戶供應全面、專業(yè)的，?？者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內物流服務。

我們將根據(jù)中國外運集團進展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”進展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內外客戶供應滿足的服務，為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

二、實習工作概況：

實習崗位（倉儲管理，盤點方案為主）：

實習工作內容及主要職責：對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司削減倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點為主方案和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)（WMS系統(tǒng)）打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)學問。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有當心。一開頭做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正由于這樣它就更熬煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心，和更加細心的大男孩。在公司許多人都不情愿去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個學問。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的嫻熟程度來漸漸的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越布滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的緣由來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡潔的介紹一下我們內部結構：我們公司主要有三個部門（半導體物流部，供應鏈事業(yè)部，財務部）一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業(yè)部。我簡潔的介紹我們部門組織管理結構和一些簡潔的一些流程：

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人特別的人性化而且學歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃惶貏e好的上司。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值略微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較珍貴還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三、實習工作感受

在富昌，我被支配在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙賠禮書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關懷的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成果時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關懷和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了許多學問，關于做人，做事，做學問。

“在高校里學的不是學問，而是一種叫做自學的力量”。參與工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論學問用到的很少很少。我擔當?shù)氖潜P點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)學問。但這一切都是生疏的，我們必需在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學力量的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了簡單厭倦。但是工作簡潔也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得仔細完成。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，許多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們許多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們確定毫不遲疑的跳槽。他們心情低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而間或的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作快樂，有利于公司的進展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑談”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新聘請進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能由于寬廣的`眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，，查找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口，到處留心，多觀看，多思索，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素養(yǎng)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信念，將更重要的職責交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨自處事和處理困難的力量，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。

在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖：眼尖包括“觀看”，再者就是有“視力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內部運作后，要有針對性地去學習崗位上的詳細工作，為以后的就業(yè)打基礎。

手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名高校生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟識單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細：用人單位都喜愛把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要專心去做，還要細心地記錄觀看，最好做實習日記，將每天的收獲、感受和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有好處，而且在寫實習報告的時候會有關心。

此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜愛”的工作，也是實習的必修課。由于心態(tài)打算生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是有用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“喜愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生勝利的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就似乎做房子一樣地基假如不堅固的話你房子建的越高就越危急。還有建房子它也需要許多哭材。這些器材就似乎是我們學校所學到的學問你要把這些學問都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四、對企業(yè)生產管理的建議

公司應當以人為本，盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘，實行有力量者才有提升機會制

五、對學院的管理的建議

嚴格制度，提高同學的主動樂觀性

六、職業(yè)展望

經(jīng)過一段時間的工作，熟識工作流程，積累工作閱歷，有了自己的學問，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其他人合資，組建自己的團隊或者做個最簡潔的物流中介。

特此報告

XX

20XX年XX月XX日

物流公司實習報告篇七

一、討論目的：

了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的看法。

二、討論動機：

經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的力量。

三、公司簡介：

1、基本狀況：舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級大路五樺線與吉長，吉琿高速大路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，大路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越。

公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產廠家。

公司占地面積83000平方米?，F(xiàn)擁有固定資產凈值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產力量。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

2、（物流）主要設施：

機床，廠房擁有1.5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1Mx1.2M地臺板。

運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量，以便利客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

3、倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產品在溫度掌握上的不同要求供應了先決條件。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應屬于易燃危急品類的特別商品儲存。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調整功能。

4、倉儲系統(tǒng)服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特別商品。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。

珍貴物品配送。供應門到門的服務，確保商品的平安抵達用戶手中。

上架陳設。對于市內各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還供應幫助客戶商品上架陳設的服務。

5、倉儲系統(tǒng)服務：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時掌握。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量，隨時檢查，消失質量問題準時上報，調整。定時觀看庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。

訂單處理。對訂單處理要求做到準時，精確?????，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內，操作人員到達現(xiàn)場，可開頭收發(fā)貨。

加工整理。供應完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。

退貨處理。全力幫助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并準時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。

6、信息系統(tǒng)服務：

物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，供應物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)詢問。

倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的共性化設計。

銷售供貨分析。從客戶利益動身，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉，及平安庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，供應全方位的信息服務：通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息準時反饋，掌握?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

7、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。

四、討論結論及建議：

1、SWOT分析

優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供應各項物流服務；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。

機遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的進展良機，很多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

2、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護狀況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動查找適合的客戶推銷這一特色服務。

4、企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實際利用狀況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

5、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應當重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

建議：

1、企業(yè)要進展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。

2、應注意運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

3、應多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前進展。

4、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

5、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

6、商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

關于物流公司實習報告篇八

我是XX高校物流管理專業(yè)的XXX。高校四年，我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在XXX物流服務有限公司進行畢業(yè)生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去討論物流。三個多月的實習熬煉時間在人生的長河中只有那么一小段。

但是給我的收獲卻很大，通過接觸和汲取新的事物。增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作力量，解決了我的一些思想熟悉問題，促進了自身世界觀的轉變通過在XXXX物流服務有限公司受到的暖和，教育和鼓舞，使我增加了自信念和驕傲感，堅決了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明白方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發(fā)覺自己與現(xiàn)實之間的差距，解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發(fā)覺平常對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書本學問。對于物流的本身覺得很神奇，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。

對于物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。三個月簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。

中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，可這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術化的進展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。

在XXXX物流服務有限公司進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本學問的再度升華，是從感性熟悉上升為理性熟悉的過程。

物流公司實習報告篇九

我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事大路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質高效的服務多年來公司一向致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關懷下，公司內強素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務潛力本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您帶給最完善的物流方案、最便利快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

在實習期間的表現(xiàn)：

在實習中，能夠敏捷的將理論和實踐連接起來，我工作仔細，態(tài)度懇切，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)章制度性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的理解上司的批判和教導，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和寵愛，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和觀賞熱忱和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜愛和幫忙。

在實習中獲得的收獲和體會：

入世以前并不明白社會的繁雜，入世之后讓人不得不震動，在此我發(fā)覺其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中隱藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，潛力表現(xiàn)的機會，社會的奇妙，要讀懂這本書，我務必持續(xù)有一顆熱忱的心，一顆奇怪???的心和一顆堅決不移的自信.心的三心合一。

實習以來我從中學到了許多學問：

①學會做人的基本本事，“嚴于律己，寬以待人”他教會我處理好人際關系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。

②實習驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學會熟悉自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學，我原以為我是一個很有潛力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)覺我的這一點點潛力是沒法跟別人比的，遠遠的微不足道。

③實習鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的敏捷性和智商等等。

在這次實習的時間，我學到了許多東西，不僅僅有學習方面的，更學到了許多做人的道理，對我來說受益非淺，作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認同自己的觀點信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石實習是每一個高校畢業(yè)生務必擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎實習的這段時間，我懂了不少東西大人們都說剛畢業(yè)的同學身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了以前作為一名同學，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，明顯，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而轉變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月，好比是一個過渡期——從同學過渡到上班族，是非常關鍵的階段回想自己在這期間的工作狀況，不盡如意對此我思索過，學習閱歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位此刻發(fā)覺了這個不足之處，就應還算是準時吧，由于我明白了何謂在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉感謝老師們在這段時間里對我的指導和教導，我從中受益非淺不要怕困難，做了或許沒機會，但沒做確定沒機會“以前真的想過放下了，但是最終我還是咬牙挺過來了他們不也在拚搏工我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的高校生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實習的機會”透過那一次下定決心，我又回到工作間開頭了自己的工作我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫忙，現(xiàn)也就談談我的見解:

1、與同事相處的第一步便是公平不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應肯定擯棄不公平的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共到處。

3、應對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱此時，你就應拋開雜念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公正競爭的機會。

4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪相處中你要學會真誠待人，遇到問題時必需要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，經(jīng)常能夠將爭吵湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就必需會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出尤其是對于你并不非常了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己全部的私生活都告知對方。

6、最終再提示你一句:同事間相處的最高境界是永久把別人當作好人，但卻永久記得每個人不行能都是好人。

在我的努力下，我取得了成果，其實這些比給多少酬勞還叫人興奮！不要怕困難，做了或許沒機會，但沒做確定沒機會，所以我還是堅持做了我始終信任是這次的實習給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，由于我在實習時學會了頑強和堅持這次實習順當結束了，但我明白:今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信:只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，必需會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎非常重要；由于基礎學問是工作的前提。

2、實際工作與書本學問是有必需距離的，需要在工作不斷地學習即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學問中沒有的新學問，所以要想勝任工作，務必邊工作邊學習，透過不斷的學習獵取更多新的學問進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善在日后的工作當中只要我友善待人，必需能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏人生的道路有起有伏，如同運動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏在21世紀的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐我認為“忍耐”是同學步入社會的基本功剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會構成緊急的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴峻的還會使自己根本無法開展工作。

6、在實習中發(fā)覺自己存在的不足:

閱歷不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛