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文檔簡介

機(jī)場高速公路路面瀝青面層施工瀝青細(xì)則1.1.1.1瀝青的技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目地處西北內(nèi)陸腹地,年平均氣溫10.1~12.6℃,最高月平均氣溫36.0℃,最低月平均氣溫-11.0℃,極端最高氣溫41.0℃,極端最低氣溫-17.0℃。年平均降水592.5~691.8毫米,年最大降雨量922.5毫米。公路自然區(qū)劃為Ⅲ2。路面設(shè)計(jì)氣候分區(qū)為1-3區(qū)。根據(jù)項(xiàng)目所在地的自然、地理、氣候環(huán)境的特點(diǎn),及瀝青面層各層的功能性要求,瀝青下面層應(yīng)采用A-70#瀝青,其技術(shù)指標(biāo)見表5-9,瀝青中、上面層(非主線部分)應(yīng)采用SBS改性瀝青(基質(zhì)瀝青為A-90#),其技術(shù)指標(biāo)見表5-10,主線排水性瀝青上面層應(yīng)采用基質(zhì)瀝青為A-90#,添加日本大有株式會(huì)社生產(chǎn)TPS對(duì)混合料進(jìn)行改性,基質(zhì)瀝青為A-90#技術(shù)指標(biāo)見表5-11。表5-9A級(jí)70#道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)及要求項(xiàng)目規(guī)范值要求值試驗(yàn)方法針入度(25oC,100g,5s)(0.1mm)60~80T0604針入度指數(shù)PI-1.5~+1.0-1.0~+1.0T060410℃延度(cm)≥20≥25T0605軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)≥46T0606動(dòng)力粘度60℃(Pa·s)≥180T0620含蠟量(蒸餾法)(%)≤2.2T0615閃點(diǎn)(℃)≥260T0611溶解度(三氯乙烯)(%)≥99.5T0607密度15℃(g/cm3)實(shí)測記錄T0603質(zhì)量變化(%)≤±0.8T0609殘留針入度比25℃(%)≥61T0604殘留延度10℃(cm)≥6≥10T0605表5-10SBS(Ⅰ-C)改性瀝青技術(shù)指標(biāo)及要求項(xiàng)目規(guī)范值要求值試驗(yàn)方法針入度(25oC,100g,5s)(0.1mm)60~80T0604針入度指數(shù)PI≥-0.4T0604延度(5cm/min,5℃)(cm)≥30≥35T0605軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)≥55≥70T0606運(yùn)動(dòng)粘度135℃(Pa·s)≤3T0625閃點(diǎn)(COC)(℃)≥230T0611溶解度(三氯乙烯)(%)≥99T0607與集料的粘附性(級(jí))5級(jí)T0616離析,軟化點(diǎn)差(℃)≤2.5T0661彈性恢復(fù)25℃(%)≥65≥80T0662貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差≤2.5T0661旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)163℃,75min質(zhì)量損失(%)≤1.0T0609針入度比25℃(%)≥60≥65T0609、0604延度5℃(cm)≥20≥25T0609、0605表5-11A級(jí)90#道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)及要求項(xiàng)目規(guī)范值要求值試驗(yàn)方法針入度(25oC,100g,5s)(0.1mm)80~100T0604針入度指數(shù)PI-1.5~+1.0-1.0~+1.0T060410℃延度(cm)≥20≥25T0605軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)≥45T0606動(dòng)力粘度60℃(Pa·s)≥180T0620含蠟量(蒸餾法)(%)≤2.2T0615閃點(diǎn)(℃)≥245T0611溶解度(三氯乙烯)(%)≥99.5T0607密度15℃(g/cm3)實(shí)測記錄T0603質(zhì)量變化(%)≤±0.8T0609殘留針入度比25℃(%)≥57T0604殘留延度10℃(cm)≥6T06051.1.1.2瀝青質(zhì)量的檢查與管理瀝青質(zhì)量的抽檢和管理分為四個(gè)層次執(zhí)行。第一層次為進(jìn)口瀝青到港、到岸取樣送國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測。進(jìn)口重交瀝青和生產(chǎn)改性瀝青的基質(zhì)瀝青一旦到達(dá)我省港岸,瀝青供應(yīng)商必須在第一時(shí)間以書面形式通知管理處取樣,同時(shí)提供本批進(jìn)口瀝青的數(shù)量、到達(dá)時(shí)間、采購合同、瀝青出廠檢測報(bào)告、SGS檢測報(bào)告、中國口岸商檢報(bào)告。業(yè)主取樣代表在查閱各種文件后,認(rèn)為瀝青符合有關(guān)文件的要求后才能取樣,如果發(fā)現(xiàn)不符合要求,業(yè)主代表有權(quán)不取樣,并不允許該瀝青泵入供西安咸陽機(jī)場專用高速公路使用的油罐。采取循環(huán)取樣、送樣試驗(yàn)方法,取樣必須分成若干份,一部分封存留樣,一部分供檢測之用。所取樣品必須送具有檢測資質(zhì)的國內(nèi)權(quán)威的單位檢測,檢測結(jié)果合格后方能使用。第二層次為監(jiān)理工程師駐瀝青廠監(jiān)督生產(chǎn)與試驗(yàn)。駐廠監(jiān)理工程師的日常主要工作有三點(diǎn):一是監(jiān)督生產(chǎn),特別是進(jìn)口重交瀝青是否摻配或混雜了其它瀝青,改性瀝青生產(chǎn)過程中的SBS摻量等關(guān)鍵環(huán)節(jié),必須在改性設(shè)備上由業(yè)主統(tǒng)一安排安裝監(jiān)控設(shè)備,控制SBS改性劑的摻量在4.5%以上;二是監(jiān)督瀝青廠的試驗(yàn)過程,試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,必要時(shí)獨(dú)立進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn);三是每向機(jī)場專用高速公路工地發(fā)送一車試驗(yàn)合格的瀝青,必須有駐廠監(jiān)理工程師簽字。駐廠監(jiān)理工程師代表業(yè)主,直接向業(yè)主負(fù)責(zé),如監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)通知管理處和總監(jiān)辦。第三層次為到達(dá)工地的瀝青三大指標(biāo)檢查。到達(dá)工地的每車瀝青必須具備三個(gè)條件后方能泵入瀝青儲(chǔ)罐:一是有駐廠監(jiān)理簽字、出廠檢測報(bào)告、運(yùn)輸車牌號(hào)和司機(jī)簽字;二是司機(jī)代表瀝青供應(yīng)商取樣,一份供檢測,若干份由司機(jī)和施工單位簽字后封存留樣,三是瀝青三大指標(biāo)檢測合格,運(yùn)輸車到工地2小時(shí)內(nèi)施工單位必須檢測出瀝青三大指標(biāo)。檢測合格后方能卸車,檢測不合格的瀝青必須要求瀝青供應(yīng)商拖走,同時(shí)追究駐廠監(jiān)理責(zé)任。如對(duì)檢測結(jié)果存在分歧,可以將封存的留樣瀝青送雙方共同認(rèn)可的質(zhì)檢部門進(jìn)行復(fù)檢仲裁。施工單位對(duì)針入度和延度可以每天只檢查1次。施工單位必須建立瀝青檢測和使用的臺(tái)帳,主要包括貨物名稱、標(biāo)號(hào)、數(shù)量、到貨時(shí)間,檢測結(jié)果,使用日期,使用樁號(hào)和層次等,并將每天的瀝青檢測情況傳真報(bào)送中心試驗(yàn)室。第四層次為監(jiān)理按照頻率定期抽檢和管理處不定期抽檢。如果管理處質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)正在使用的瀝青存在質(zhì)量問題,而施工單位和監(jiān)理單位沒有發(fā)現(xiàn),一方面將該瀝青鋪筑的路面全部銑刨,損失由施工單位承擔(dān),另一方面對(duì)瀝青廠家進(jìn)行索賠,對(duì)監(jiān)理單位進(jìn)行處罰。1.1.1.3SBS改性瀝青加工質(zhì)量控制(1)改性瀝青的加工=1\*GB3①原材料檢驗(yàn)瀝青供應(yīng)商(包括改性瀝青加工廠商)在基質(zhì)瀝青、改性劑、穩(wěn)定劑進(jìn)廠時(shí),應(yīng)及時(shí)通知駐廠監(jiān)理和施工單位代表進(jìn)行檢查確認(rèn),駐廠監(jiān)理應(yīng)對(duì)改性劑、穩(wěn)定劑的品牌、數(shù)量等建立進(jìn)廠數(shù)量和消耗數(shù)量臺(tái)帳。=2\*GB3②生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查駐廠監(jiān)理和施工單位代表應(yīng)對(duì)改性瀝青的生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查,并在改性設(shè)備上由業(yè)主統(tǒng)一安裝監(jiān)控設(shè)備。對(duì)瀝青加工溫度、改性劑添加量、研磨時(shí)間、研磨遍數(shù)、研磨細(xì)度、改性瀝青發(fā)育罐的儲(chǔ)存溫度、儲(chǔ)存時(shí)間、儲(chǔ)存期間是否按規(guī)定進(jìn)行攪拌等進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄。=3\*GB3③總量核查改性瀝青生產(chǎn)過程中,監(jiān)理工程師每天應(yīng)對(duì)改性瀝青加工生產(chǎn)總量、基質(zhì)瀝青、改性劑用量等進(jìn)行總量核查,生產(chǎn)廠商應(yīng)如實(shí)向監(jiān)理工程師提供當(dāng)日改性車間控制室材料消耗電腦打印清單,監(jiān)理工程師應(yīng)建立材料消耗臺(tái)帳。=4\*GB3④發(fā)育儲(chǔ)存時(shí)間改性瀝青的發(fā)育儲(chǔ)存時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范要求,存放時(shí)間不得超過保質(zhì)期。=5\*GB3⑤技術(shù)交底改性瀝青生產(chǎn)廠商應(yīng)向監(jiān)理工程師和施工單位代表提供改性瀝青產(chǎn)品說明書,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、檢驗(yàn)方法、技術(shù)指標(biāo)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存條件、儲(chǔ)存期注意事項(xiàng)、儲(chǔ)存時(shí)間、使用方法、使用安全性等進(jìn)行說明。=6\*GB3⑥改性瀝青出廠改性瀝青出廠時(shí),供應(yīng)廠商向監(jiān)理工程師和施工單位代表出具出廠檢驗(yàn)報(bào)告單。施工單位代表應(yīng)及時(shí)取樣進(jìn)行檢驗(yàn),并留樣封存。駐廠監(jiān)理工程師應(yīng)共同進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)資料共享。=7\*GB3⑦技術(shù)指標(biāo)和材料消耗總量雙控。=8\*GB3⑧改性瀝青出廠密封改性瀝青出廠時(shí),廠方應(yīng)對(duì)罐車加油口和卸油口進(jìn)行鉛封。=9\*GB3⑨改性瀝青進(jìn)場檢驗(yàn)改性瀝青運(yùn)至工地后,施工單位材料供應(yīng)和試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)隨車出廠檢驗(yàn)單、發(fā)貨運(yùn)單、鉛封等進(jìn)行檢查,確認(rèn)監(jiān)理簽字無誤,運(yùn)單車牌號(hào)與罐車牌號(hào)相符,鉛封完好,即可啟封取樣進(jìn)行檢驗(yàn),并留樣封存。檢驗(yàn)合格后方可卸貨入庫(罐),否則,應(yīng)做退貨處理。=10\*GB3⑩改性瀝青在工地儲(chǔ)存改性瀝青在工地儲(chǔ)存期間,儲(chǔ)油罐應(yīng)保持規(guī)定的溫度,罐內(nèi)應(yīng)安裝攪拌設(shè)施,在儲(chǔ)存期間應(yīng)不間斷攪拌或在罐內(nèi)泵送循環(huán),以避免改性劑發(fā)生離析。(2)質(zhì)量抽檢的取樣與送檢中心試驗(yàn)室每月至少2次到基質(zhì)瀝青存儲(chǔ)地點(diǎn)和改性加工廠取樣進(jìn)行質(zhì)量抽檢。屆時(shí),與供應(yīng)商、駐廠監(jiān)理、施工單位代表共同對(duì)基質(zhì)瀝青和改性瀝青進(jìn)行取樣,同一樣品分別送長安大學(xué)、西安公路研究所、西安建筑科技大學(xué)3家檢測機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行外委檢驗(yàn),施工單位、中心試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn)。(3)質(zhì)量抽檢試驗(yàn)結(jié)果的采用3家檢測機(jī)構(gòu)和中心試驗(yàn)室共4家檢測單位中,若有3家檢驗(yàn)合格,則該批基質(zhì)瀝青或改性瀝青為合格。否則,該批(罐)瀝青或改性瀝青為不合格。(4)運(yùn)至工地的改性瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)改性瀝青運(yùn)至工地后,施工單位試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)通知中心試驗(yàn)室。中心試驗(yàn)室對(duì)運(yùn)至工地的改性瀝青進(jìn)行隨機(jī)抽檢。中心試驗(yàn)室、施工單位兩家中,若有一家檢驗(yàn)結(jié)果不合格時(shí),應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,或由權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)仲裁。(5)瀝青取樣要求瀝青取樣筒為容量為5kg的金屬筒,由取樣地所在單位負(fù)責(zé)提供,同時(shí)提供取樣(留樣)標(biāo)簽,留樣應(yīng)不小于4份。(6)質(zhì)量管理報(bào)表的填報(bào)駐廠監(jiān)理和駐廠施工單位代表應(yīng)每日填寫《西安咸陽國際機(jī)場專用高速公路SBS改性瀝青加工質(zhì)量控制報(bào)表》,如表5-12,每10日上報(bào)1次。表5-12西安咸陽國際機(jī)場專用高速公路SBS改性瀝青加工質(zhì)量控制表日期溫度(℃)基質(zhì)瀝青(t)改性劑(t)穩(wěn)定劑(t)改性瀝青三大指標(biāo)檢驗(yàn)針入度(25℃)軟化點(diǎn)延度(5℃)1.1.1.4瀝青的儲(chǔ)存瀝青貯運(yùn)站及瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放,不得混雜。瀝青使用期間,瀝青在儲(chǔ)罐中貯存的溫度不能低于150℃,且不得高于175℃。在冬季停止施工期間,瀝青可在低溫狀態(tài)下存放。1.1.1.5瀝青指標(biāo)的抽檢(1)基質(zhì)瀝青:=1\*GB3①料源確定、配合比試驗(yàn)前、首批瀝青進(jìn)場(包括施工現(xiàn)場、改性加工廠)后、有異常時(shí)按規(guī)程取樣,進(jìn)行全套指標(biāo)試驗(yàn)。=2\*GB3②桶裝固體瀝青進(jìn)場后≤200桶檢1次,火車液體瀝青進(jìn)廠(改性廠)以每列為1批,按規(guī)范要求取樣進(jìn)行三大指標(biāo)和老化試驗(yàn)。=3\*GB3③施工中,每2-3天進(jìn)行1次三大指標(biāo)和老化試驗(yàn)。(2)改性瀝青:=1\*GB3①改性瀝青廠家確定、穩(wěn)定生產(chǎn)后、配合比試驗(yàn)前、異常時(shí)、進(jìn)入現(xiàn)場后,按規(guī)范取樣進(jìn)行全套試驗(yàn)。=2\*GB3②改性瀝青出廠、進(jìn)入施工現(xiàn)場每車取樣,進(jìn)行三大指標(biāo)檢測。=3\*GB3③運(yùn)至工地,儲(chǔ)存2天以上的改性瀝青,在儲(chǔ)存罐中取樣,進(jìn)行三大指標(biāo)試驗(yàn)。=4\*GB3④每周進(jìn)行1次離析試驗(yàn)。1.1.6纖維1.1.6.1纖維穩(wěn)定劑為保證橋面鋪裝層具有足夠的抗裂性能,在橋面AC-20下面層的瀝青混合料中應(yīng)添加聚酯纖維;在SMA上面層的瀝青混合料中應(yīng)摻加纖維穩(wěn)定劑,選用木質(zhì)素纖維,由于纖維的種類和型號(hào)對(duì)瀝青混合料的性能影響較大,應(yīng)由業(yè)主根據(jù)試驗(yàn)組織統(tǒng)一采購。木質(zhì)素纖維技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表5-13要求,聚酯纖維技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表5-14要求。表5-13木質(zhì)素纖維技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)指標(biāo)篩分析沖氣篩分析纖維長度<6mm通過0.15mm篩(70±10)%普通篩分析纖維長度<6mm通過0.85mm篩(85±10)%通過0.425mm篩(65±10)%通過0.106mm篩(30±10)%灰分含量(18±5)%,無揮發(fā)物PH值7.5±1.0吸油率纖維質(zhì)量的1.0倍含水率<5%(以質(zhì)量計(jì))表5-14聚酯纖維技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)范要求纖維直徑(mm)0.010—0.025長度(mm)4.5—7.5抗拉強(qiáng)度(MPa)不小于500斷裂伸長率(%)不小于15密度(g/cm3)1.36—1.41.1.6.2對(duì)纖維和投放設(shè)備的要求如下:(1)纖維應(yīng)在250℃的干拌溫度下,不變質(zhì)、不發(fā)脆。使用纖維必須符合環(huán)保要求,不危害身體健康。纖維必須在混合料拌和過程中能充分分散均勻。(2)纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方,在運(yùn)輸及使用過程中應(yīng)有防雨措施,避免受潮和不結(jié)團(tuán),同時(shí)采取嚴(yán)格的防火措施,裝卸時(shí)嚴(yán)禁操作人員吸煙,亂扔煙頭。(3)纖維穩(wěn)定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計(jì)算。聚酯纖維用量要求0.2%,分小包裝投放,即每鍋4000千克瀝青混合料投放8千克聚酯纖維;木質(zhì)素纖維用量要求0.3%,分小包裝投放,即每鍋4000千克瀝青混合料投放12千克木質(zhì)素纖維。(4)纖維投放設(shè)備使用前,應(yīng)必須進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,其精度應(yīng)滿足要求。纖維摻加量的允許誤差宜不超過±2%。(5)纖維的檢測:=1\*GB3①每進(jìn)場1批進(jìn)行1次全套檢測;=2\*GB3②施工中,每天對(duì)其外觀進(jìn)行檢查,每周檢測1次常規(guī)指標(biāo)檢測。1.21.31.4施工機(jī)械面層施工的主要機(jī)械見表5-25。表5-25面層機(jī)械設(shè)備配套表工序機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、產(chǎn)地、型號(hào)單位數(shù)量備注拌和拌和樓日工牌4000型臺(tái)2新舊程度為90%以上,備6個(gè)冷料倉,熱料倉與冷料倉對(duì)應(yīng),具有添加纖維等外摻劑的設(shè)備瀝青存儲(chǔ)罐800t以上t滿足需要50%的存儲(chǔ)罐具備攪拌器發(fā)電機(jī)組功率滿足啟動(dòng)拌和樓的需要臺(tái)滿足需要新舊程度為90%以上攤鋪攤鋪機(jī)ABG525型進(jìn)口設(shè)備臺(tái)6新舊程度為90%以上輪胎式瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車與攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛配套使用臺(tái)6新舊程度為90%以上,具備加熱功能運(yùn)輸自卸汽車20t以上臺(tái)滿足需要新舊程度為90%以上,具備保溫功能碾壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)12t,進(jìn)口機(jī)型臺(tái)12新舊程度為90%以上輪胎壓路機(jī)26t臺(tái)7雙鋼輪雙驅(qū)雙振蕩壓路機(jī)9t,進(jìn)口機(jī)型臺(tái)7接縫切割機(jī)臺(tái)2新舊程度為90%以上說明:瀝青上、中、下面層按2套拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備考慮,原則上下、中面層作業(yè)先期進(jìn)行,交叉作業(yè),上面層連續(xù)作業(yè)。1.5施工工藝1.1.1ATB-30下面層施工ATB-30下面層的施工如集料技術(shù)指標(biāo)、瀝青指標(biāo)以及混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等原則上應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,但ATB-30的施工也有其特殊性的地方。本節(jié)主要闡述其特殊之處。1.1.1.1施工工藝(1)ATB-30混合料的拌和①拌和機(jī)械選用間歇式拌和機(jī)拌和,并具有自動(dòng)記錄設(shè)備,在拌和過程中逐盤打印瀝青及各種集料的用量及拌和溫度。②拌合樓的調(diào)試把目標(biāo)配合比轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)配合比主要是對(duì)拌合設(shè)備、計(jì)量設(shè)備和控制性能的測試,包括礦料進(jìn)料、烘干、提升、篩分、稱重,瀝青脫桶、貯存、加熱、保溫、提升、稱重、噴灑二者混合后的拌合、卸料等環(huán)節(jié)、拌合設(shè)備調(diào)試完后試拌,試驗(yàn)人員按照目標(biāo)配合比設(shè)定料的流量比例,不加瀝青干拌,從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料中,取樣進(jìn)行篩分,供拌合站控制室調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡,爾后取用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行拌合,并制作馬歇爾試件,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。瀝青混合料采用日工4000型自動(dòng)控制間歇式瀝青拌和樓集中拌和,根據(jù)前期試驗(yàn)確定各種礦料比例及瀝青用量,將其輸入拌和站的控制電腦自動(dòng)執(zhí)行。經(jīng)實(shí)際篩分的混合料級(jí)配符合要求后,對(duì)各種礦料摻配比例不能隨意調(diào)整,混合料拌和過程中禁止手動(dòng)操作。③拌和溫度瀝青與集料的加熱及拌和溫度見表5-26。表5-26瀝青與集料的加熱及拌和溫度瀝青標(biāo)號(hào)瀝青加熱溫度(℃)集料溫度瀝青混合料出廠溫度混合料儲(chǔ)存溫度混合料廢棄溫度間歇式拌和機(jī)A-70#155~165比瀝青加熱溫度高10~30℃145~165℃儲(chǔ)存過程溫度降低不超過10℃高于195℃④拌和時(shí)間ATB-30混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有集料顆粒全部裹覆瀝青為度,并經(jīng)試拌確定。一般對(duì)間歇式拌和機(jī)每鍋料拌和時(shí)間宜為30~50s(其中干拌時(shí)間不小于5s~10s)。每鍋出料后,目測認(rèn)為不合適(花料、離析),則需適當(dāng)延長拌和時(shí)間(3~5s)。⑤混合料拌和要求應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的離析現(xiàn)象。(2)ATB-30混合料的運(yùn)輸①必須維護(hù)好便道,提高運(yùn)輸車輛的速度,縮短運(yùn)輸時(shí)間。②采用20t以上的自卸式載重汽車裝料,裝料時(shí)車輛前后移動(dòng),分三次“品字型”裝,以減少混合料離析,裝好后加蓋帆布與棉被保溫,并且要求運(yùn)輸車輛強(qiáng)制采用巖棉對(duì)箱體包裹保溫?;旌狭涎b車前,車周壁及底板必須涂抹一層食用油水混合物(油:水=1:3),并將余液清掃干凈。③運(yùn)輸車輛必須經(jīng)常處于完好狀態(tài)。在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)故障,必須盡快排除,混合料溫度低于145℃按廢棄處理。④運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸車必須填寫運(yùn)料單。運(yùn)料單實(shí)行一車一單,出廠時(shí)檢測出廠溫度并填寫在運(yùn)料單上,攤鋪現(xiàn)場憑運(yùn)料單進(jìn)行驗(yàn)收,并檢測混合料的到場溫度,外觀質(zhì)量,已經(jīng)離析、結(jié)塊的混合料廢棄不用。⑤運(yùn)輸車輛運(yùn)料必須覆蓋,進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的污物,否則應(yīng)沖洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場,以防止交叉污染。⑥設(shè)專人指揮、協(xié)調(diào),要保證前場與后場的信息暢通。⑦為保證施工的連續(xù)性,運(yùn)輸汽車的運(yùn)輸能力應(yīng)比拌和能力及攤鋪能力有所富余,開始攤鋪時(shí),每臺(tái)攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)輸車不少于3~5輛。(3)ATB-30混合料的攤鋪細(xì)節(jié)見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004),有幾點(diǎn)需要注意:①攤鋪機(jī)要求所選用的攤鋪機(jī)必須新舊程度和型號(hào)一致,具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置;具有足夠容量的受料斗,在運(yùn)料車換料時(shí)能連續(xù)攤鋪,并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車;具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置,攤鋪寬度可以調(diào)整。同時(shí)為了減小瀝青混合料離析,在螺旋布料器擋板下方加設(shè)擋板。每個(gè)作業(yè)面選用ABG525型的攤鋪機(jī)3臺(tái)聯(lián)鋪。前后兩機(jī)的距離間隔為5~8m,兩臺(tái)攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)或運(yùn)行參數(shù)應(yīng)相等。②瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車要求為了有效解決ATB瀝青穩(wěn)定碎石在攤鋪中離析問題,保證瀝青混合料的攤鋪溫度,要求在攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛之間使用輪胎式瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車,轉(zhuǎn)運(yùn)車型號(hào)按招標(biāo)文件的要求,轉(zhuǎn)運(yùn)車必須是進(jìn)口的,并且是具有加熱功能的設(shè)備。③松鋪系數(shù)對(duì)于12cm厚的ATB-30下面層,其松鋪系數(shù)一般為1.2~1.3。攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑不小于2mm,鋼絲拉力大于1000N,每5~10m設(shè)一支架??柯芳缫粋?cè)攤鋪機(jī)在前,外側(cè)架設(shè)鋼絲,內(nèi)側(cè)用鋁合金梁引導(dǎo)高程,攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡;后面攤鋪機(jī)外側(cè)架設(shè)鋼絲,內(nèi)側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。④攤鋪溫度一般控制在135~160℃之間。⑤攤鋪速度ATB-30下面層應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪速度一般?~2.3m/min。(4)ATB-30混合料的壓實(shí)①壓實(shí)度采取壓實(shí)度和空隙率雙控。壓實(shí)度以最大理論密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度,按其≥93%控制;現(xiàn)場空隙率用鉆取的芯樣進(jìn)行測定,且空隙率控制在3~7%。②壓實(shí)機(jī)械組合由于混合料較粗,宜采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。在施工過程中要備有振動(dòng)夯板等。初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,終壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓。③碾壓溫度,見表5-27。表5-27壓實(shí)機(jī)械組合和碾壓溫度碾壓流程機(jī)械組合碾壓溫度(℃)初壓雙鋼輪壓路機(jī)130~145復(fù)壓雙鋼輪壓路機(jī)100~120終壓輪胎壓路機(jī)>80(5)施工接縫的處理1)縱向施工縫采用3臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后機(jī)高程基準(zhǔn)面,并有5~10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡,上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。2)橫向接縫由于橫向接縫為冷接縫,處理難度較大,但處理的好與壞將直接影響路面的平整度,為此應(yīng)采取以下措施:①在已成型瀝青層的端部,先用6m直尺檢查,將平整度間隙超過3mm的部分切去,挖除干凈,并將切面上的污染物用水洗刷干凈,干燥后再涂以粘層瀝青。粘層瀝青基本干后,攤鋪機(jī)再就位。②在熨平板開始預(yù)熱前,量出接縫處瀝青層的實(shí)際厚度,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度。熨平板應(yīng)預(yù)熱30min以上,使接縫處原路面的溫度在65℃以上。開始鋪筑的速度要慢,一般為1m/min。③碾壓開始前,將原路面上的瀝青混合料清除干凈,接縫處保持線條順直,固定1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)處理接縫,路面中間部分采用橫向碾壓,兩側(cè)采用縱向碾壓。橫壓時(shí)鋼輪大部分壓在原路面上,逐漸移向新鋪路面,前后約5~6遍;縱壓時(shí)應(yīng)使壓路機(jī)的后輪超出接縫3~6m。一般振壓2遍,靜壓2~3遍就能符合要求。④對(duì)鉆芯的孔洞應(yīng)立即用同樣的材料分層回填,并夯實(shí)。(6)開放交通的條件應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃,方可開放交通。1.1.1.2新鋪混合料層的異常現(xiàn)象①攤鋪層表面有或長或短小溝?;旌狭现杏谐筋w粒,可能是二次篩分篩網(wǎng)有破洞或周邊有較大空隙,通知拌和廠即時(shí)處理。②攤鋪機(jī)后面局部一片或一條帶內(nèi)混合料的大碎石壓碎。原因可能是下層平整度不好。應(yīng)將此鏟除,人工補(bǔ)齊整平。③明顯的粗顆粒離析。分析離析的原因,在各個(gè)環(huán)節(jié)消除。條帶離析,有時(shí)只一條,有時(shí)可能2~3條以上,主要是攤鋪機(jī)的螺旋分料器和熨平板安裝不協(xié)調(diào),或與螺旋分料器固定桿有關(guān)。應(yīng)即時(shí)檢修進(jìn)行調(diào)整,采用人工補(bǔ)撒細(xì)混合料予以補(bǔ)救。④攤鋪過程中臨時(shí)中斷供料,即時(shí)向拌和廠聯(lián)系查明原因,如屬短時(shí)間(不超過10分鐘)或料斗混合料溫度高于攤鋪溫度10℃以上,可不將受料斗混合料用完,保溫待料;一旦接近攤鋪溫度即時(shí)攤完,碾壓,按橫向接縫處理;低于攤鋪溫度作廢棄處理。1.1.1.3質(zhì)量控制在ATB-30下面層施工過程中,要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),當(dāng)每一工作面成型結(jié)束后都要組織驗(yàn)收檢查,檢查項(xiàng)目見表5-28。表5-28ATB-30下面層試驗(yàn)檢測項(xiàng)目及頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率1油石比最佳油石比±0.2%燃燒法或抽提法2礦料級(jí)配符合工程級(jí)配范圍要求3施工溫度符合細(xì)則要求插入式熱電偶溫度計(jì),3點(diǎn)/斷面/每10m4壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%,最大理論密度的93%。按JTG40—2004規(guī)范附錄B檢查每500m雙車道測1處5厚度設(shè)計(jì)值的-8%6平整度(mm)≤1.2平整度儀:全線每車道連續(xù)計(jì)算或7中線平面偏位(mm)±20經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)8縱斷面高程(mm)±15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面9寬度(mm)±20尺量:每200m測4斷面10橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4處11彎沉(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按JTGF40—2004規(guī)范附錄I檢查每雙車道80~100點(diǎn)1.1.2AC-20中面層、AC-13上面層改性瀝青混凝土施工1.1.2.1SBS改性瀝青運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求SBS改性瀝青在生產(chǎn)工廠裝車溫度必須保持在170~180℃左右,運(yùn)到拌和場的溫度不應(yīng)低于160℃,運(yùn)輸車輛須在24小時(shí)內(nèi)運(yùn)到指定地點(diǎn),并及時(shí)把瀝青泵送到瀝青儲(chǔ)存罐中。1.1.2.2SBS改性瀝青瀝青拌和場儲(chǔ)存的技術(shù)要求①SBS改性瀝青的儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在160~170℃左右,若溫度低于所要求的儲(chǔ)存溫度,SBS改性瀝青的粘度過大,從而導(dǎo)致瀝青罐的油管路堵塞,最后只能停產(chǎn)修理。②瀝青熱拌廠應(yīng)盡量少儲(chǔ)存SBS改性瀝青,做到隨進(jìn)隨用,用時(shí)多存,不用時(shí)少存,存貯時(shí)間不宜超過48h。③當(dāng)一天的施工任務(wù)完成后,應(yīng)盡量用完罐中的瀝青,或者給瀝青罐加滿瀝青,或把剩余的少量瀝青抽到其它儲(chǔ)存罐內(nèi),以減少瀝青與空氣接觸的表面積,從而防止瀝青老化。④瀝青拌和廠儲(chǔ)存罐大部分為臥式,為保證SBS改性瀝青的均勻性,應(yīng)在貯存罐內(nèi)安裝攪拌器或泵送裝置,攪拌器每3小時(shí)攪拌一次,攪拌時(shí)間每次不少于20分鐘;泵送應(yīng)保證連續(xù)。1.1.2.3泵送的技術(shù)要求SBS改性瀝青運(yùn)輸、儲(chǔ)存溫度要求較高,當(dāng)生產(chǎn)混合料時(shí)需要用瀝青泵送到混合料攪拌機(jī)中,由于瀝青泵帶有過濾器,易被某些物質(zhì)堵塞過濾器網(wǎng)眼,從而影響瀝青的泵送能力,使用網(wǎng)眼較大的過濾器(9.5mm以上),同時(shí)加強(qiáng)瀝青管線的保溫措施,以防止管線中的SBS改性瀝青溫度降低堵塞管線。1.1.2.4SBS改性瀝青混合料的拌和①SBS改性瀝青混合料的拌制除要求較普通瀝青混凝土溫度提高10℃~20℃外,與普通瀝青混合料的拌制區(qū)別不大。應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)程的要求操作。②每天開拌前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行檢查,特別是儀表顯示數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)是否相符。例如瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度、混合料的溫度等。③熱料倉和冷料倉進(jìn)料要相匹配,振動(dòng)篩的篩孔尺寸及安整角度,篩層數(shù)量與配合比規(guī)定的集料規(guī)格相吻合,防止待料,盡量減少溢料,每天開盤拌合時(shí),集料應(yīng)提高加熱溫度,干拌2~3鍋廢棄后,正式拌料。④拌和時(shí)間與普通瀝青相比要適當(dāng)延長5秒(每鍋30~50秒,其中干拌不得少于5秒),采用先將集料放入攪拌器干拌5秒后加入瀝青,拌和5~10秒后再加礦粉的方式,一定要注意投料方式。拌和完后抽樣檢查瀝青含量和礦料級(jí)配,調(diào)整施工配合比與目標(biāo)配合比間的偏差,對(duì)混和料進(jìn)行取樣試驗(yàn),以使礦料級(jí)配與瀝青用量達(dá)到最佳值,確定瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度,工地試驗(yàn)室的馬歇爾試驗(yàn)每天至少做一次(試件數(shù)量不少于6個(gè))并對(duì)混合料的外觀進(jìn)行檢查,看是否均勻一致,有無花白料,有無結(jié)團(tuán)成塊,有無瀝青過熱現(xiàn)象或粗細(xì)集料分離現(xiàn)象,瀝青混合料的拌制時(shí)間以混合料拌和均勻,所有礦料顆料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)。⑤混合料貯存?zhèn)}要貯存一定混合料,裝車不能隨拌隨裝,應(yīng)一次裝滿一車為宜,貯存?zhèn)}要有自動(dòng)保溫設(shè)備,設(shè)置恒溫保溫,盡量減少混合料溫度損失。⑥當(dāng)日拌制好的混合料當(dāng)日鋪完,嚴(yán)禁在貯存?zhèn)}貯存。⑦改性瀝青混合料在高溫下拌和,不等于溫度越高越好,同樣溫度過高,改性瀝青也會(huì)老化,失去粘結(jié)力,影響混合料質(zhì)量。因此,要嚴(yán)格控制瀝青加熱溫度、集料加熱溫度、拌和溫度、出廠溫度。出廠溫度高于195℃的混合料當(dāng)以廢料處理。要隨時(shí)觀察出料冒煙的情況,如果冒的是白煙屬正常情況,如冒濃濃的青煙,就應(yīng)特別注意,立即檢查溫度是否超過規(guī)定值。⑧嚴(yán)禁使用回收粉。拌和機(jī)排放的粉塵采用濕法處理,進(jìn)入地面粉塵池,要在周圍經(jīng)常灑水;然后用裝載機(jī)配汽車集中堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn);粉塵清理必須經(jīng)監(jiān)理人員對(duì)數(shù)量統(tǒng)計(jì)復(fù)核后,才能運(yùn)走,建立回收與廢棄臺(tái)帳。1.1.2.5SBS改性瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、碾壓和接縫同ATB-30下面層的施工,只是溫度控制有所不同,具體見表5-29。碾壓工藝:初壓時(shí),雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓1遍,前靜后振;復(fù)壓時(shí)采用輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)交替碾壓,終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行收面。表5-29AC-20中面層改性瀝青混凝土施工溫度要求序號(hào)工序溫度(℃)測量部位1改性瀝青加熱溫度165~170瀝青加熱罐2集料加熱溫度190~200熱料提升機(jī)3混合料拌和溫度170~180運(yùn)料車4混合料出廠溫度170~180運(yùn)料車5混合料出廠廢棄溫度160≤及≥195運(yùn)料車6攤鋪溫度不低于160攤鋪機(jī)7碾壓開始溫度不低于150攤鋪層內(nèi)部8碾壓終了溫度不低于90碾壓層表面9開放交通不高于50路面內(nèi)部或路表面1.1.2.6質(zhì)量檢測,見表5-30。表5-30AC-20中面層試驗(yàn)檢測項(xiàng)目及頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率1油石比最佳油石比±0.2%燃燒法或抽提法2礦料級(jí)配符合工程級(jí)配范圍要求3施工溫度符合細(xì)則要求插入式熱電偶溫度計(jì),3點(diǎn)/斷面/每10m4壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%,最大理論密度的94%。按JTG40—2004規(guī)范附錄B檢查每500m雙車道測1處5厚度設(shè)計(jì)值的-8%6平整度(mm)≤0.9平整度儀:全線每車道連續(xù)計(jì)算或7中線平面偏位(mm)±20經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)8縱斷面高程(mm)±15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面9寬度(mm)±20尺量:每200m測4斷面10橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4處11彎沉(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按JTGF40—2004規(guī)范附錄I檢查每雙車道80~100點(diǎn)12滲水系數(shù)(mL/min)≤120滲水試驗(yàn)儀:每200m測1處1.1.3SMA-13上面層施工由于SMA路面對(duì)溫度要求比較高,因此上面層攤鋪必須在高溫季節(jié)段內(nèi)鋪筑完。上面層施工溫度具體見表5-31。表5-31SMA-13上面層混合料施工溫度要求序號(hào)工序溫度(℃)測量部位1改性瀝青加熱溫度165~170瀝青加熱罐2集料加熱溫度190~200熱料提升機(jī)3混合料拌和溫度180±3運(yùn)料車4混合料出廠溫度177~183運(yùn)料車5混合料出廠廢棄溫度170≤及≥195運(yùn)料車6攤鋪溫度不低于165攤鋪機(jī)7碾壓開始溫度不低于155攤鋪層內(nèi)部8碾壓終了溫度不低于100碾壓層表面9開放交通不高于50路面內(nèi)部或路表面1.1.3.1SBS改性瀝青運(yùn)輸、儲(chǔ)存和泵送要求同中面層。1.1.3.2SMA-13混合料的拌和①設(shè)備要求同中面層,但應(yīng)增加纖維添加設(shè)備。②拌和加料流程見圖5-1。③拌和時(shí)間:骨料進(jìn)入拌鍋的同時(shí),木質(zhì)素纖維也進(jìn)入拌鍋,并開始干拌20秒后,此后礦粉、瀝青進(jìn)入拌鍋,同時(shí)拌和計(jì)時(shí)開始。從加集料到拌和計(jì)時(shí),濕拌4

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