淺談吹填土地基處理施工技術

淺談吹填土地基處理施工技術摘要：現(xiàn)階段我國經濟在不斷進步與發(fā)展,沿海城市港口業(yè)務以及工業(yè)區(qū)域范圍也是隨之不斷擴大,圍海造陸可實現(xiàn)對城市人多地少情況的有效改善.吹填土施工一直作為難點存在于沿海造陸地區(qū)工程建設發(fā)展中.本文主要結合實際工程實現(xiàn)對該技術的有效分析.這不僅對區(qū)域經濟發(fā)展有促進作用,同時對社會發(fā)展有重要意義.關鍵詞：吹填土；地基處理；施工技術引言吹填土是海中的泥沙通過挖泥船和泥漿泵利用水力被吹填堆集到一起而形成的沉積土.在水力吹填泥沙過程中,泥沙結構被破壞,形成了松散的砂土層,一般需要進行地基處理才能用于工程建設.文中通過不同路段地下水位高度、土質含水量等條件提出多種路基基槽開挖方法,并通過“分層搭填法”對開挖路基進行換填和強夯施工,以降低施工難度,促進吹填土地基快速排水沉降,以及密實路基的地基處理效果.吹填土地基處理方法概述吹填材料最理想的就是中粗砂，已有相應的處理方案，取得了一定的成績。然而在很多地方，由于砂源緊缺和建設深港口的需要，不得不采用近海新近沉積的海底軟土（粘性土）作為吹填料，由于吹填土是由水力吹填形成的，因此其成分和分布規(guī)律與所吹填的泥砂來源及吹填時的水力條件有著密切的關系。現(xiàn)在國內外出現(xiàn)了很多適用于吹填土的處理方法，這些方法主要從物理和化學兩個方面來改善吹填土的工程性質。吹填土的性質具有三高一低的特點，即天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、滲透系數(shù)小，一般呈軟塑到流塑狀態(tài)。為了改善吹填土的工程性質，提高吹填土的承載力，有效降低吹填土的含水量是關鍵，吹填土的物質成分通常較為復雜，在大多數(shù)情況下，吹填的物質是粘土和粉土。以粘性土為主的吹填土，土中含有大量的水分，且排水困難，強度要經過一段時問后才能提高。吹填土的工程性。質與顆粒組成密切相關：含砂量較多的吹填土其固結情況和力學性質較好；含粘土顆粒較多的吹填土，則多屬于強度較低和壓縮性較高的欠壓密土，其強度和壓縮性指標都比同類天然沉積土差。吹填土特點吹填土具有孔隙大、容重小、含水量較高、強度較低等特點,其物質組成和工程性質比較復雜,時間因素會影響吹填土的土質結構,土質可塑性較強,土層沉降量較大,沉降速度較慢,因此,必須對其進行處理后才能進行建設施工.吹填土地基施工處理技術特點運用多種開發(fā)方法,提高施工效率路基基槽開挖是路基施工過程中的重要環(huán)節(jié),本施工項目中根據(jù)不同地下水、地質情況,綜合六種土方開挖方法,使每種機械作業(yè)有序緊密進行,提高土方開挖施工效率,為路基填筑等工序創(chuàng)造條件.運用路基強夯密實技術充分運用強夯密實技術的優(yōu)勢,使地基能夠達到快速排水和沉降的效果,大大縮短了施工工期,提高了路基承載力,使之能夠達到設計要求,保證了路基施工質量符合標準,為路面施工的工序打下了良好的施工基礎.削減施工輔助措施,降低措施費用本項目中采用明排或避開降水措施直接填筑的施工方法,改變了傳統(tǒng)的降水工藝,使地下水位較高的施工段減少了降水措施.采用一些方法使路基能夠盡快成型作為便道,使地基土較差的施工段能夠盡快運輸土方和填筑材料,進而減少山、石等地材的投入,降低施工措施費用.土方開挖方法流程及施工要點市政道路施工前,應當根據(jù)不同道路段的地質情況、地下水位狀況,組織多路段路基施工試驗方法的研究,得出最佳施工組織方案和機械配備方案,本項目中根據(jù)各路段的地勘報告以及試驗成果總結,設計以下六種路基基槽土方開挖方案.4.1“一步到位”開挖法此土方開挖方法適用于：路基基槽開挖深度不超過3米,具有較好且穩(wěn)定的土質,較低的地下水位,能滿足挖機的工作平臺要求.此法開挖施工要點：第一,在道路一側修筑臨時便道,方便車輛開展土方外運以及將山皮石運輸?shù)教钪恢玫墓ぷ?盡量避免二次倒運土方；第二,由于路基埋深較淺,挖機一次性開挖到位,需要測量人員全程監(jiān)測開挖過程,控制基底標高時需要注意考慮試驗段所確定的預留沉降量；第三,路基局部成型后即可代替臨時便道,將臨時便道挖除后用作路基填筑.4.2“碾壓擠水”開挖法此土方開挖方法適用于：具有較高的地下水位,較小的地下水流量,開挖深度5米以內,非淤泥質的路面地基.此法開挖施工要點：第一,挖除土質較好的表面土層至出現(xiàn)明顯水流的土層為止；第二,在路基中線部位,用挖機挖出約50厘米x50厘米尺寸排水溝,并將排水溝兩側部位來回碾壓若干次,將兩側土中水分擠入排水溝中排出,土中水量較大時可以結合水泵抽排的方法；第三,開挖已經碾壓過的下層土至預定標高部位.4.3“移動式挖機工作平臺”開挖法此土方開挖方法適用于：開挖深度3米以內,土質無法滿足挖機的工作平臺要求的淤泥質地基.此法開挖施工要點：第一,根據(jù)路基寬度,并排放置2-3塊鋼板垂直于路基中線作為挖機作業(yè)平臺,配置多臺挖機并排作業(yè)；第二,多臺挖機通過退挖方式進行開挖,每開挖兩米向后退行,并將前側鋼板放置在后側,如此退挖循環(huán)進行.所開挖出的土方放置于挖邊線外側晾曬,待路基成型后,可作為便道時,將開挖出的土方運出現(xiàn)場.4.4“分層退挖”開挖法此土方開挖方法適用于：具有較少地下水,較好土質,開挖深度大于5米的路面地基.此法開挖施工要點：第一,設置100米為一個施工路段,并根據(jù)不同路段開挖深度將路基土層分為兩層,先進行上層土的開挖,選擇路段中的一個初始位置,通過“由點及面”的方式進行路基范圍內的發(fā)散式開挖；第二,將上層土開挖到一定程度后,采用同樣開挖方式對下層土進行開挖,所挖出的土方倒至挖邊線以外直接運輸出現(xiàn)場.4.5“火箭式”填挖法此土方開挖方法適用于：開挖深度大于3米,具有極差的土質(含淤泥質地基),具有較高地下水位的路面地基.此法挖填施工要點：第一,根據(jù)路基寬度劃分為三條施工帶,中間施工帶寬度設置為8米,兩邊施工帶寬度進行均分.將山皮石直接填筑到中間施工帶承載力最差的表層土上面,填筑厚度依據(jù)試驗路段數(shù)據(jù)調整,然后利用挖機對中間路段進行碾壓,將流質淤泥碾壓到兩側,中間施工帶路基下沉,和兩側施工帶表面形成拱形；第二,將中間施工帶作為挖機平臺,用挖機挖除兩側施工帶淤泥至預定標高,并對兩側施工帶路基進行填筑；第三,對兩側施工帶路基填筑完成后,進行路基厚度補充處理,并將三個施工帶路基碾壓成為一個整體.總結隨著經濟的發(fā)展和城市基本建設的蓬勃開展，因而對土地資源的要求日益迫切，將疏浚出來的淤泥用來填海造陸，已成為沿海城市緩解土地資源緊張的有效途徑。然而，不同的吹填土處理方法都有其自身的不足，我們應在現(xiàn)有的基礎上更加努力，更好地完善現(xiàn)有技術。參考文獻張雷.吹填土地基處理施工技術分析[J].黑龍江科技信息,2017,000(015):210.花銀松.圍海造地后吹填土的地基處理方法在建筑施工中的應用[J].工程技術(文摘版),2016(12):00092-00092.韓選