二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》達(dá)標(biāo)檢測

二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》達(dá)標(biāo)檢測一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對(duì)每題得一分，沒選或選錯(cuò)均不得分）。1、隧道內(nèi)（）的照明電器為ll0～-220V。A、手提作業(yè)燈B、開挖、支撐作業(yè)地段C、成洞地段D、襯砌作業(yè)地段【參考答案】：C2、人工挖掘土方時(shí)，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于（），縱向間距不小于（）A、2m，3mB、3m，3mC、2m，4mD、3m，2m【參考答案】：A3、洞式滲溝洞頂應(yīng)采用蓋板覆蓋，蓋板之間應(yīng)（）。A、相互搭接B、留有空隙C、填充瀝青麻絮D、用鋼筋混凝土連接起來【參考答案】：B4、圓管涵施工的主要工序是（）。A、基坑開挖-出入口漿砌-防水層施工-安裝圓管-涵洞回填及加固B、基坑開挖-出入1：3漿砌-安裝圓管-防水層施工-涵洞回填及加固C、基坑開挖-安裝圓管-防水層施工-出入口漿砌-涵洞回填及加固D、基坑開挖-安裝圓管-出人口漿砌-防水層施工-涵洞回填及加固【參考答案】：D5、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇的爆破方式是（）。A、鋼釬炮B、深孔爆破C、藥壺炮D、貓洞炮【參考答案】：A6、屬于交通標(biāo)線的是（）。A、禁令標(biāo)志B、線形誘導(dǎo)標(biāo)C、分合流標(biāo)志D、突起路標(biāo)【參考答案】：D交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的（7、在公路工程竣工驗(yàn)收程序中，（）負(fù)責(zé)提交項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告及驗(yàn)收所需資料。A、施工單位B、監(jiān)理單位C、設(shè)計(jì)單位D、項(xiàng)目法人【參考答案】：D8、水泥混凝土路面檢測的強(qiáng)度是指（）。A、抗壓強(qiáng)度B、彎拉強(qiáng)度C、抗減強(qiáng)度D、劈裂強(qiáng)度【參考答案】：B9、交通安全設(shè)施中的里程標(biāo)(碑)、百米標(biāo)(樁)和公路界碑的主要作用是（）。A、標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限B、防止失控車輛在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基C、防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上D、避免對(duì)向車燈造成的眩光【參考答案】：A10、單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的（）。A、凈跨徑B、單跨跨徑C、計(jì)算跨徑D、橋梁全長【參考答案】：A本題考查的主要內(nèi)容是橋梁工程的術(shù)語名稱。其中包括凈跨徑、總跨徑、計(jì)算跨徑、橋梁全長、橋梁高度、橋下凈空高度、凈矢高、凈矢比等。而凈跨徑對(duì)于梁式橋來說是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。對(duì)于拱式橋，凈跨徑是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。11、重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報(bào)告的時(shí)限是（）。A、2d內(nèi)B、3d內(nèi)C、12h內(nèi)D、2h內(nèi)【參考答案】：D12、地面排水可采用邊溝、截水溝、（）、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。A、排水溝B、暗溝(管)C、檢查井D、滲井【參考答案】：A13、基坑開挖坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖深度、現(xiàn)場的具體情況確定，其原則為（）。A、保證邊坡的穩(wěn)定B、保證坑壁的穩(wěn)定C、保證開挖機(jī)具的穩(wěn)定D、保證棄土的穩(wěn)定【參考答案】：A14、下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是（）。A、瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面【參考答案】：B15、路基工程不宜在冬期進(jìn)行的施工項(xiàng)目是（）。A、三、四級(jí)以下公路路堤B、高速公路、一級(jí)公路的土路基C、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤D、鏟除原地面的草皮，挖掘填方地段的臺(tái)階【參考答案】：A16、下列不屬于開工前對(duì)施工方案進(jìn)行質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容的是（）。A、施工方案是否經(jīng)過審批B、施工方案是否可行C、交底手續(xù)是否齊全D、施工方案是否經(jīng)過三級(jí)交底【參考答案】：B17、【場景】某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，地質(zhì)依次為表層2m的礫石，以下為軟土。施工單位考慮到灌注時(shí)問較長，經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法；灌注到30m時(shí)，出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞，施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。施工后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁。根據(jù)場景，回答下列問題。下列措施不是鉆孔灌注樁斷樁的防治措施是（）。A、對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)B、嚴(yán)格控制混凝土配合比和振搗C、避免防鋼筋籠卡住導(dǎo)管D、嚴(yán)格控制混凝土的塌落度【參考答案】：B18、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80／1-2004）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分（）。A、合格、不合格B、優(yōu)良、中、不合格C、優(yōu)良、合格、不合格D、中、不合格【參考答案】：A19、一般情況下，腳手架屬于（）。A、主要材料B、輔助材料C、周轉(zhuǎn)性材料D、其他材料【參考答案】：C20、下列有關(guān)水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測的說法錯(cuò)誤的是（）。A、混凝土配合比的表示方法有“單位用量表示方法”B、混凝土配合比的表示方法有“相對(duì)用量表示法”C、混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算D、凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測得【參考答案】：D二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上的符合題意，有一個(gè)錯(cuò)選則本題不得分，少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）。21、下列屬于提高公路工程施工項(xiàng)目成本管理有效性的方法是（）。A、經(jīng)濟(jì)方法B、組織方法C、行政方法D、法制手段E、技術(shù)方法【參考答案】：A,C,D22、在土工合成材料加筋瀝青路面施工中，符合灑布粘層油施工要求的是（）。A、土工織物宜先鋪設(shè)，再灑布熱瀝青作粘層油B、塑料格柵宜先灑布粘層油，再鋪土工織物C、玻纖網(wǎng)宜先鋪設(shè)，再灑布熱瀝青作粘層油D、玻纖網(wǎng)宜先灑粘層油，再鋪土工織物，最后灑布粘層油E、土工織物宜先灑粘層油，再鋪土工織物，最后灑布粘層油【參考答案】：C,E23、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的原則有（）。A、成本管理科學(xué)化原則B、成本方案擇優(yōu)原則C、成本責(zé)任制原則D、工期、質(zhì)量與成本均衡原則E、成本管理有效化原則【參考答案】：A,C,D,E24、在隧道量測管理中，量測組負(fù)責(zé)（），并及時(shí)將測量信息反饋于施工和設(shè)計(jì)。A、測點(diǎn)埋沒B、日常測量C、數(shù)據(jù)處理D、儀器保養(yǎng)維修工作E、現(xiàn)場監(jiān)控量測計(jì)劃【參考答案】：A,B,C,D25、外加劑中，改善混凝土拌和物流變性能的外加劑包括（）。A、減水劑B、引氣劑C、阻銹劑D、泵送劑E、防凍劑【參考答案】：A,B,D26、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》所稱的公路工程指的是公路的（）等工程。A、新建B、改建C、擴(kuò)建D、重建E、養(yǎng)護(hù)大修【參考答案】：A,B,E27、交通工程及沿線設(shè)施包括（）。A、交通安全設(shè)施B、服務(wù)設(shè)施C、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施D、管理設(shè)施E、養(yǎng)護(hù)設(shè)施【參考答案】：A,B,D28、在深水、巖面不平、無覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下，不宜修建其他類型基礎(chǔ)時(shí)，可采用的橋梁基礎(chǔ)有（）。A、沉井B、地下連續(xù)墻C、管柱D、剛性基礎(chǔ)E、樁基礎(chǔ)【參考答案】：A,C29、下列預(yù)拱度偏差防治措施正確的有（）。A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量B、嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度C、預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長D、及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差E、波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確【參考答案】：A,B,D,E30、隧道施工的主要方法有（）。A、明挖法B、新奧法C、蓋挖法D、深埋暗挖法E、地下連續(xù)墻【參考答案】：A,B,C,E三、案例分析題案例一背景西湖中橋是一座15m的鋼筋混凝土整體式簡支梁橋，橋?qū)?．5m，重力式橋臺(tái)。橋位處地質(zhì)覆蓋層為厚2m的強(qiáng)風(fēng)化泥巖，橋臺(tái)持力層為中風(fēng)化泥巖。橋梁頂面距自然地面線的平均高度為8m。在距橋位3kin處有一個(gè)大型水泥廠，混凝土所需用的砂石級(jí)配良好。施工單位采用滿堂式鋼管支架直接支撐在地面，為防止支架變形，整個(gè)鋼管支架設(shè)置了多道斜撐和橫撐。此外，為確保梁體的外觀質(zhì)量，選用了優(yōu)質(zhì)鋼模，采取多種固定模板的措施。由于澆筑混凝土?xí)r正值高溫，采用了水灰比大的混凝土，以延緩混凝土的初凝時(shí)間。混凝土澆筑完成后，采用多時(shí)段直接灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后發(fā)現(xiàn)梁體外觀光整，但在梁底和橋面出現(xiàn)了許多不規(guī)則的裂縫，梁底有橫向裂縫。問題產(chǎn)生混凝土裂縫的原因是什么?【參考答案】： 原因有：(1)支架地基沒有處理；(2)支架沒有預(yù)壓，導(dǎo)致混凝土變形過大；(3)配合比不合理，水灰比大；(4)養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，應(yīng)在橋面上加鋪麻袋等材料，再灑水養(yǎng)護(hù)。案例二某公路工程進(jìn)行招投標(biāo)，業(yè)主成立了招標(biāo)工作組，負(fù)責(zé)對(duì)招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系，接著確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后，并據(jù)此制訂工作計(jì)劃。業(yè)主委托了招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編寫了指標(biāo)公告，并在指定的媒介發(fā)布。接著招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件進(jìn)行發(fā)售，招標(biāo)文件發(fā)售結(jié)束后，向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審。問題：1．以上材料中有哪些不妥之處?請(qǐng)指出來并改正。2．招標(biāo)公告的內(nèi)容主要有哪些?3．對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查時(shí)應(yīng)側(cè)重哪些方面?【參考答案】：1．不妥之處及正確做法是：(1)不妥之處：業(yè)主成立了招標(biāo)工作組。正確做法：業(yè)主成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組和招標(biāo)工作組。(2)不妥之處：招標(biāo)工作組負(fù)責(zé)對(duì)招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系。正確做法：對(duì)招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系是招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)，而招標(biāo)工作組負(fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)工作。(3)不妥之處：確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后，并據(jù)此制訂工作計(jì)劃。正確做法：制訂工作計(jì)劃后確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段。(4)不妥之處：編制和發(fā)售招標(biāo)文件后，向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審。正確做法：招標(biāo)公告發(fā)布后，對(duì)報(bào)名參加投標(biāo)的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審，資格預(yù)審合格的投標(biāo)人才可以購買招標(biāo)文件。2．招標(biāo)公告的主要內(nèi)容是：(1)招標(biāo)人的名稱和地址。(2)招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)。(3)招標(biāo)項(xiàng)目的數(shù)量。(4)招標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)施地點(diǎn)。(5)招標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間。(6)獲取招標(biāo)文件的辦法。3．對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查時(shí)應(yīng)側(cè)重的內(nèi)容是：(1)施工經(jīng)歷，包括以往承擔(dān)類似項(xiàng)目的業(yè)績。(2)為承擔(dān)本項(xiàng)目所配備的人員狀況，包括管理人員和主要人員的名單和簡歷。(3)為履行合同任務(wù)而配備的機(jī)械、設(shè)備等情況。(4)財(cái)務(wù)狀況，包括申請(qǐng)人的資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等。案例三某道路工程項(xiàng)目，施工總承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)該工程作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件，運(yùn)距和氣象條件，綜合分析相關(guān)工程和設(shè)備的情況，對(duì)本工程的施工機(jī)械進(jìn)行了選擇和協(xié)調(diào)。具體施工中的部分工程施工機(jī)械的配置是：(1)對(duì)于清基和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作，選擇的施工機(jī)械與設(shè)備主要有鏟運(yùn)機(jī)n裝載機(jī)、自卸汽車和平地機(jī)。(2)對(duì)于石方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)和自卸汽車。(3)對(duì)于石方填筑工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有平地機(jī)、推土機(jī)、灑水車和挖掘機(jī)。問題：1．逐條判斷部分工程施工機(jī)械的配置是否合理，如不合理，請(qǐng)改正。2．瀝青路面壓實(shí)機(jī)械主要有哪幾種?3．水泥混凝土路面施工主要機(jī)械設(shè)備有哪些?4．常用的推土機(jī)有哪幾種類型?5．裝載機(jī)主要是用于進(jìn)行哪些作業(yè)?6．平地機(jī)主要用于進(jìn)行哪些作業(yè)?【參考答案】：1．部分施工機(jī)械配置合理與否的判斷：(1)不合理。正確做法：對(duì)于清基和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)等。(2)不合理。正確做法：對(duì)于石方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、爆破設(shè)備等。(3)不合理。正確做法：對(duì)于土石填筑工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車等。2．瀝青路面的壓實(shí)機(jī)械配置主要有光輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。3．水泥混凝土路面施工主要機(jī)械設(shè)備有：混凝土攪拌站、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、布料機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、滑模攤鋪機(jī)、整平梁、拉毛養(yǎng)生機(jī)、切縫機(jī)、灑水車等。4．常用的推土機(jī)有履帶式、輪胎式和專用型。5．裝載機(jī)主要是用來鏟、裝、卸、運(yùn)散裝物料，也可對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度挖掘作業(yè)和短距離轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。6．平地機(jī)主要用于路基、砂礫、路面的切削、刮送和整平作用，也可用于表層土或草皮的剝離，挖溝，修刮邊坡等作業(yè)。案例四某高速公路施工項(xiàng)目，全長60．3km，設(shè)計(jì)車速為120km/h，路面面層采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑輪式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，具體的施工方法和問題的處理如下：(1)施工中采用塑料填板。(2)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6．0MPa時(shí)拆除模板。(3)確定了最佳拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。(4)在混凝土攤鋪前做了大量的準(zhǔn)備工作。(5)經(jīng)檢查混凝土入模前的坍落度為±2．1cm。(6)采用平縫加拉桿型縱縫一次鋪筑寬度為5m的路面。(7)采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石等后，作了灌漿處理。問題1．采用滑輪式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工是否正確?如不正確，應(yīng)采用何種施工機(jī)械?2．該工程中具體的施工方法和對(duì)問題處理有何不妥?并改正。3．應(yīng)根據(jù)什么確定水泥混凝土的最佳拌和時(shí)問?4．進(jìn)行混凝土面層鋪筑前的準(zhǔn)備工作有哪些?5．在什么時(shí)候應(yīng)設(shè)縱向施工縫?在什么時(shí)候應(yīng)設(shè)橫向施工縫?6．灌縫時(shí)，對(duì)填縫料的養(yǎng)生期有何規(guī)定?【參考答案】：1．采用滑輪式攤鋪機(jī)施工不正確，應(yīng)該選用軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。2．該工程中具體的施工方法和對(duì)問題的處理的不妥之處及正確做法是：(1)不妥之處：施工中使用塑料模板。正確做法：施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板，不應(yīng)使用木模板，塑料模板等易變形模板。(2)不妥之處：混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6．0MPa時(shí)拆除模板。正確做法：模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8．0MPa方可進(jìn)行。(3)不妥之處：混凝土入模前的坍落度為±2．1cm。正確做法：混凝土入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度20～