2022交通部年度工作總結(jié)范文

2022交通部年度工作總結(jié)范文及時總結(jié)可以及時贏得經(jīng)驗和提升工作的認(rèn)知和工作技巧。使我們好好寫下一份工作總結(jié)吧。下面就是大編精心整理的關(guān)于2022交通部年度工作總結(jié)范文(優(yōu)選7篇)，期望對大家有所協(xié)助。2022交通部年度工作總結(jié)范文（篇1）今年以來，我局深入細(xì)致貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局建議，下大力狠抓交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，秉持標(biāo)本兼治、輕在治本的方針，通過積極開展深入細(xì)致自查，強(qiáng)化督查，加強(qiáng)自查，消除隱患，健全監(jiān)管，二要確保了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，推動了交通工作又不好又慢發(fā)展。一、領(lǐng)導(dǎo)注重，措施有力，責(zé)任全面落實為了進(jìn)一步強(qiáng)化對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)同和統(tǒng)一指揮專項整治工作，局及時設(shè)立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。副組長由翟文華局長出任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛出任副組長，各站室負(fù)責(zé)人為組員，成立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)管理此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)同工作。為了并使專項整治工作順利開展，局制訂了《道路交通安全專項整治實施方案》，努力做到時間存有精心安排，整治有步驟，措施存有全面落實，自查存有意見反饋。二、加強(qiáng)宣傳力度，提升安全思想意識為了提升交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，避免產(chǎn)生麻痺懈怠思想，今年我局每月舉行一次安全會議，分析安全形勢，及時表達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還出席了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作并作了詳盡的傳授，遞送了安全宣傳材料。融合“春運(yùn)”、“五一”等關(guān)鍵性節(jié)日和活動，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置成立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)科學(xué)知識，努力做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，構(gòu)成全社會“遵章守法，關(guān)懷生命”的安全理念，締造了較好的交通安全環(huán)境，營造了濃郁的輿論宣傳氛圍。三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，搞好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作為了保證“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局及時搞好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的嚴(yán)防工作，制訂了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案更有吸引力最為短時間、最快速度，把損失掌控在最小范圍。節(jié)日期間，精心安排人員強(qiáng)化24小時全天值守，保持交通秩序，保證道路運(yùn)輸安全。四、突出重點(diǎn)，明確分工，全面落實責(zé)任為保證專項整治工作落到實處，局黨委舉行會議，明晰各站室職責(zé)分工。對嶄新聘用人員展開三級安全教育，并非政府考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石加水場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制訂了嚴(yán)苛的安全措施，設(shè)置顯眼警示牌，專人管理，杜絕違背操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對不能合乎國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法裝配、無牌駕車、技術(shù)等級不合格的車輛極力予以出席營運(yùn)，嚴(yán)打了駕駛員煩躁駕車、無牌駕車和違規(guī)駕車，強(qiáng)化了客運(yùn)站乘車檢查，防范“三品”進(jìn)站上車，不得超員車出來東站。運(yùn)管東站進(jìn)一步強(qiáng)化了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查鹽務(wù)卡，對不能符合規(guī)定的車輛展開查禁，同時極力壓制查禁“hacker運(yùn)”，保證了乘客乘車安全。五、2022年專項整治工作重點(diǎn)1、進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育力度，加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，全面落實責(zé)任制，強(qiáng)化對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。2、穩(wěn)步道路交通安全專項整治工作，聯(lián)手公安局等有關(guān)部門加強(qiáng)對國省干線運(yùn)輸車輛的巡查和壓制力度，保證一方平安。3、繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客乘車締造安全寬敞的環(huán)境。2022交通部年度工作總結(jié)范文（篇2）__年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的恰當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入細(xì)致自學(xué)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊特別能夠吃苦耐勞、特別能夠戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，堅實有效地積極開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，嚴(yán)肅查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出眾地順利完成了局黨委交予的各項工作任務(wù)。一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加強(qiáng)對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊舉行中隊長專題會議，共同深入探討新形勢下如何就可以把今年的公路規(guī)費(fèi)征稅任務(wù)促發(fā)展上去，確保國家公路建設(shè)資金應(yīng)聘不鑿，全體同志最后達(dá)成一致共識：一要從工作時間和方式方法抓起加強(qiáng)日常檢查力度，二要和各交管所攜手，加強(qiáng)源泉管理力度。日常檢查方面，首先建議各中隊檢查方式不要一成不變，必須根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)及時調(diào)整方地式方法；其次就是必須確保設(shè)卡路密時間，確保設(shè)卡路密質(zhì)量，防止無用功，消除“半日制”現(xiàn)象；再次，建議各中隊嚴(yán)苛按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)執(zhí)行，不得減少行政處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自交錢，并使過路費(fèi)公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶逃不過人情第一關(guān)、法律第一關(guān)，進(jìn)一步增強(qiáng)主動交費(fèi)意識；源泉管理方面，建議交管所每月向大隊上報扣費(fèi)車輛登記表，大隊根據(jù)備案內(nèi)容以及扣費(fèi)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律、運(yùn)行時間，精心安排中隊幫助催費(fèi)、重點(diǎn)壓制。由于信息反饋及時，措施功勛卓著，全系統(tǒng)上下構(gòu)成合力，全年共幫助各交管所催繳規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲守守候扣押扣費(fèi)大戶車輛536輛。截至現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費(fèi)征稽超過236萬元，有效率促進(jìn)全局公路規(guī)費(fèi)征稅再上新臺階。二、聯(lián)手稽查，分工協(xié)作，分散整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力短缺，非法營運(yùn)現(xiàn)象輕微，不正當(dāng)競爭激化的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的恰當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一指揮下，于今年4月份由市政府會同，設(shè)立由交通、公安、殘聯(lián)等部門參予聯(lián)手稽查的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強(qiáng)了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在天方的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償廢舊，選擇退出了客運(yùn)租賃經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、展開了重點(diǎn)壓制。據(jù)不能全然統(tǒng)計數(shù)據(jù)，分散整治活動期間，共扣押非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車總計500余輛次，通過整治和創(chuàng)建有效率的長效機(jī)制，不安全因素和隱患獲得掌控，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境獲得凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，獲得運(yùn)輸業(yè)戶的廣泛贊譽(yù)和社會各界的稱贊。學(xué)生班車做為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直短揪堅持不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為強(qiáng)化中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、登機(jī)局聯(lián)手檢查，分散整治，另一方面與各中隊簽定責(zé)任書，建議各中隊每周至少精心安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已顯著增加，校園外部環(huán)境明顯改善，受了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致確實。三、針對重點(diǎn)，高度關(guān)注熱點(diǎn)，二要狠抓超載、超員車輛監(jiān)督檢查。平度大隊就是全省超載檢查縣級大隊市級，專門從事超載運(yùn)輸檢查一直就是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超載超員檢查工作自20__年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個上午的時間，非政府同志們充份自學(xué)、重新認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌控最新超載運(yùn)輸檢查和行政處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，平度稽查大隊先后非政府了超載運(yùn)輸檢查72次，實行緊固檢查與流動巡查結(jié)合的方式，每次增派執(zhí)法人員20余人，稽查車輛6輛，以檢查載運(yùn)沙、石等建筑材料車輛居多，秉持裝載和行政處罰結(jié)合的原則，極力杜絕度角和只行政處罰不裝載的犯罪行為，超載運(yùn)輸檢查獲得階段性勝利，為今后兩年穩(wěn)固階段奠定良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)打汪糾，努力做到不放過一輛超載車輛駛?cè)搿Ⅰ傔M(jìn)平度。據(jù)估計，全年共扣押超載運(yùn)輸車輛962輛次，裝載7500余噸，行政處罰40余萬元。客運(yùn)班車做為交通管理的一個關(guān)鍵部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員輕微的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面幫助運(yùn)管處參予站場管理，確?？瓦\(yùn)班車始發(fā)站不超員，頂閘即為跑；另一方面強(qiáng)化動態(tài)管理，把九個中隊分派至轄區(qū)各條客運(yùn)班線，實行定點(diǎn)檢查和巡查結(jié)合的方式，嚴(yán)打違章，極力分流，不容許將安全隱患回到車輛運(yùn)轉(zhuǎn)中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲生命了自己的休息日，總計加班加點(diǎn)超過600余工作日，總計嚴(yán)肅查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)獲得豐碩成果。20__年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門印發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，存有針對性的對舊有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度展開了修正、擴(kuò)充，再次制定頒布了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任至人。大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊展開追蹤考核，檢查制度全面落實情況，并將考核罰球做為年底文明戶的重要依據(jù)。在強(qiáng)化日常管理的同時，我們還著重于強(qiáng)化同志們的犯罪行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的稽查執(zhí)收犯罪行為。直面越來越去嚴(yán)酷的稽查環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)不無怨言，更有甚者還要承受源自不法業(yè)戶的人身攻擊、侮辱和危害。專項整治期間，我們大隊孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都相同程度的遭遇暴力抗法的違章業(yè)戶的侮辱、毒打，標(biāo)識符都被撕開，張宗舉在嚴(yán)肅查處非法租賃時，被不法業(yè)戶打傷，連稽查編號都被私自搶走了，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭到違章業(yè)戶蓄意的群眾圍困，時間長達(dá)10多小時，但我們的同志在誤會和恥辱的重壓下，始終罵不還口、少棠躲閃，仍然以細(xì)膩的工作熱情、積極主動的工作態(tài)度俯臥在稽查崗位上，彰顯了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受社會各界和市政府以及局黨委的一致稱贊和確實。為弘揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊多次非政府隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并精心安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)為扶貧對子，協(xié)助他們重回校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情投資回報社會。五、全年工作經(jīng)驗和今后工作不懈努力的方向20__年雖然獲得了較好的成績，但也存有一定的差距和嚴(yán)重不足，通過搜尋、總結(jié)，總結(jié)出來了今年的工作經(jīng)驗：一就是穩(wěn)步揪隊伍建設(shè)不收緊，實踐證明，在今年的幾次小的活動當(dāng)中，我們之所以能獲得顯著成績，于我們的隊伍管理就是密不可分的，大多數(shù)同志都能夠強(qiáng)化自我約束能力，大是大非面前能夠吃得下，對答補(bǔ)精，能夠吃苦耐勞、能夠忍辱負(fù)重；二就是深入細(xì)致自學(xué)不收緊，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件探討制度、稽查文書產(chǎn)品展銷、以老帶嶄新、稽查文書審查審核制度都在不能自覺的情況下率領(lǐng)同志們自學(xué)業(yè)務(wù)知識，我們指出，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也就是我們身臨其境的大好自學(xué)機(jī)會，可以找到我們平時不特別注意的一些大的嚴(yán)重不足和差距，比較死學(xué)書本可以接到事半功倍的效果；三就是利用聯(lián)手稽查的形式化解我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看看，稽查環(huán)境日益嚴(yán)酷，一些大型的政府犯罪行為的稽查單靠我們就是無法圓滿完成的，必須小范圍的不斷擴(kuò)大稽查范圍，將其他部門也聯(lián)手進(jìn)去，構(gòu)成行政執(zhí)法的合力，構(gòu)成不利的重拳，壓制不留余地，并且創(chuàng)建長效機(jī)制，穩(wěn)固成果，避免回調(diào)，構(gòu)成多部門“揪重點(diǎn)、重點(diǎn)揪，揪反反復(fù)復(fù)、反反復(fù)復(fù)揪”；四就是及時搞好宣傳報道工作，小的事態(tài)、代萊社會動向、代萊政策理論都必須及時報導(dǎo)，威懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造較好的工作、稽查環(huán)境；五就是秉持了較好的信訪工作招待制度，今年下半年，大隊調(diào)派了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較弱的老同志設(shè)立了稽查大隊信訪工作接待室，將各種矛盾化解在原始社會之中，并使矛盾上移，將不平衡因素化解在基層，相互交流，互相理解，有助于全局平衡、社會平衡?？偨Y(jié)出來了成績和經(jīng)驗教訓(xùn)，20__年，我們決意在局黨委和市支隊的恰當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)下，腳踏實地，秉持規(guī)范稽查，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極主動提升服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總切入點(diǎn)，以建立全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面大力推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、b0d3fb水平。2022交通部年度工作總結(jié)范文（篇3）一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)順利完成情況㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少存有晴熱天氣，并使公路建設(shè)計劃難以實行。特別就是四月份以來，抗非、抗洪工作淪為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)遭遇前所未有的困難。直面困難條件，我們始終踐行公路建設(shè)的主題意識，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，左右靠，想方設(shè)法抓住機(jī)遇晴熱天氣，實行加班加點(diǎn)、見到纏扎針和非政府突擊會戰(zhàn)等辦法，大力推進(jìn)工程進(jìn)度，把因“兩抗炎”耽擱的時間奪回來。為保證工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加強(qiáng)了對工程機(jī)械的資金投入，購置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，大力推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力復(fù)原清淤公路，努力做到了水后路通在，確保了救災(zāi)物資的及時調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也大力推進(jìn)了村級公路的擴(kuò)建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐款等辦法多渠道籌集資金，加強(qiáng)了村級公路擴(kuò)建的資金投入，推動了農(nóng)村公路網(wǎng)的構(gòu)成。主要工作成績?nèi)缦拢?、縣鄉(xiāng)村三級油路擴(kuò)建順利完成50.5公里，資金投入資金1006萬元。其中交通公路部門順利完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌措自建34.7公里。同時省通達(dá)工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，順利完成基礎(chǔ)底層18公里。2、清淤公路復(fù)原91公里，修理清淤橋涵30座，資金投入資金280萬元。復(fù)原路段就是：x043線蔣望路：k0-k12段12公里；x046線利江路：k7-k22段15公里；x048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；x049線塞張路：k20-k40段20公里；x050線利關(guān)路：k0-k7段7公里；x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。3、縣鄉(xiāng)公路保護(hù)順利完成坑槽彌補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，順利完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的保護(hù)工程已基本完工，12月底料全部通車。4、所有自然村通在晴雨路的縣通達(dá)工程順利完成486.34公里，新建239公里，占到年度計劃的120%。在雙抗炎的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能獲得穩(wěn)步發(fā)展，主要就是一年去能全面貫徹落實交通部、省交通廳關(guān)于大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步健全了“三六一機(jī)制”強(qiáng)化了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，出動了70余人的“通達(dá)工程”工作隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了農(nóng)村公路管理所，強(qiáng)化了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，就可以在大災(zāi)之年發(fā)生較好的公路建設(shè)局面。㈡以行業(yè)管理為第一公職，征管工作創(chuàng)佳績1、穩(wěn)步深入開展壓制非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。__年以來，全縣積極開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動，出局了農(nóng)公班車中的“遜于、廢為、高”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部列入經(jīng)資質(zhì)測評合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為社會各界乘客提供更多了寬敞的乘車環(huán)境，提升了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，壓制了非法經(jīng)營。獲得了市局領(lǐng)導(dǎo)的確實，在《安徽交通》報報導(dǎo)后，引發(fā)了非常大反響，一些兄弟縣局紛紛去我局參觀自學(xué)。今年以來，我們進(jìn)一步加強(qiáng)了這方面的工作力度，對群眾反映很大的長途客車存有東站不入、強(qiáng)占農(nóng)公班線的等問題展開了專項環(huán)境治理，印發(fā)了《關(guān)于強(qiáng)化我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了__余份宣傳資料，增派城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停在亂依靠、站外拉客、存有東站唯獨(dú)等違章行為，極力阻止了“打翻客、買客、普昂、宰客”等輕微侵害旅客權(quán)益的犯罪行為。整頓期間共揭發(fā)并行政處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺，并使長途旅客運(yùn)輸秩序存有了明顯發(fā)生改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊聯(lián)合行動，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無證無牌的黑頭車展開了清掃整頓，凈化了運(yùn)輸市場，保護(hù)了公平官方、競爭有序的客運(yùn)秩序。2、非政府負(fù)責(zé)管理，不懈努力狠抓交通規(guī)費(fèi)征稅工作。由于受到“雙抗炎”的影響，今年規(guī)費(fèi)征稅形勢嚴(yán)峻，防非期間，5-9月份規(guī)費(fèi)政策性增加一倍征稅，全年計劃任務(wù)順利完成數(shù)上升12.5%，即為少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害并使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，清淤復(fù)原后，大部分車輛資金投入災(zāi)后擴(kuò)建，并使規(guī)費(fèi)征稅幾乎陷入停滯。直面規(guī)費(fèi)征稅的嚴(yán)峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級增加一倍政策，又必須保證救災(zāi)物資的暢通情況下，實行了一系列切實有效的辦法，并使規(guī)費(fèi)征稅努力做到災(zāi)年不減免。一就是狠抓三個妥當(dāng)：即為任務(wù)全面落實妥當(dāng)，檢查考核妥當(dāng)，獎懲落空妥當(dāng)。保證災(zāi)年不減免。二就是非政府互查，抓好源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為分散整頓互查時間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊，全縣各基層?xùn)|站調(diào)派精兵強(qiáng)將積極開展運(yùn)輸市場秩序及規(guī)費(fèi)征稅聯(lián)手互查。共出動執(zhí)法人員192人次，補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“綁”字戶、狡猾戶繳交了規(guī)費(fèi)，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受了宣傳教育，提升了自覺納費(fèi)的意識。互查阻塞了各種漏洞，起著了拾遺補(bǔ)缺的促進(jìn)作用。三就是深入細(xì)致做好服務(wù)，主動送費(fèi)上門。針對我縣大型貨運(yùn)車輛常年出外運(yùn)輸?shù)膶嶋H情況，局運(yùn)管所發(fā)生改變工作作風(fēng)，主動派遣人至肖山、無錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次，順利完成運(yùn)管費(fèi)和、貨物附加費(fèi)130余萬元，有效地增加了規(guī)費(fèi)外流和一十三名犯罪行為。通過以上措施，今年規(guī)費(fèi)征稅在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞減超額完成了上級下發(fā)的任務(wù)。㈢抓好安全生產(chǎn)，努力做到警鐘長鳴根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件建議，我們抓好了安全生產(chǎn)的非政府領(lǐng)導(dǎo)，并使全縣公路運(yùn)輸和水上安全維持了較好的勢頭。首先就是積極開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，非政府交通系統(tǒng)各有關(guān)單位展開了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組與，宣傳條幅23條，并利用宣傳車展開現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二就是不斷加強(qiáng)安全科學(xué)知識教育。針對農(nóng)村中小學(xué)生過渡階段的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)手印發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生積極開展水上安全科學(xué)知識教育的通告》，并在存有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中積極開展了水上安全科學(xué)知識成績單活動，印制了水上安全科學(xué)知識成績單題__余份，同時積極開展水上安全科學(xué)知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三就是繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費(fèi)的資金投入，特別就是春節(jié)和廟會期間安全管理人員秉持旁站式管理，擋住了一切可能將出現(xiàn)的漏洞。穩(wěn)步加強(qiáng)了渡船更新的力度，對渡口各種標(biāo)識展開了健全，維持了安全生產(chǎn)的較好態(tài)勢，努力做到了警鐘長鳴，維持了已連續(xù)25年無事故。㈣積極主動資金投入非典預(yù)防，提交了一份合格成績單我縣就是勞務(wù)輸出小縣，今年出外民工30多萬人，在“非典”來襲的時候，我們交通部門遭遇了非常大壓力和考驗。在這場沒硝煙的命運(yùn)戰(zhàn)斗中，全局職工努力做到了四個妥當(dāng)：一就是重新認(rèn)識妥當(dāng)，和縣委、縣政府維持高度一致，消除防盜非是衛(wèi)生、防疫部門的事的膚淺觀念，以高度的責(zé)任感和使命感主動踐行主力軍思想，首當(dāng)其沖、勇挑重?fù)?dān)，積極主動為縣委、縣政府分?jǐn)_。二就是責(zé)任全面落實妥當(dāng)，局及各二級機(jī)構(gòu)均設(shè)立了適當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)非政府，制定了健全的應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)成了勇敢的防水網(wǎng)絡(luò)。三就是力度妥當(dāng)，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切順從抗非大局，努力做到了必須人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)縱然。四就是繼續(xù)執(zhí)行紀(jì)律妥當(dāng)，制定了嚴(yán)苛的抗非紀(jì)律，全局并無一例主將急躁、有令不行、扯皮推諉、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中，我局在全縣各主要交通要道和客運(yùn)停放揚(yáng)共設(shè)置備案檢驗點(diǎn)11個，150余名運(yùn)政人員和機(jī)關(guān)干部資金投入了抗非第一線，印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表，20余萬份身心健康申請表，10余萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗點(diǎn)三處。同時添置消毒液3.5噸，展開車輛消毒16280臺次，有力地推動了全縣抗非工作的積極開展。同時，為確保及時阻斷病源，我局還創(chuàng)建了快速反應(yīng)機(jī)動隊，以應(yīng)付突發(fā)事件，我縣報告的第一例蹊蹺病人，就是快速反應(yīng)機(jī)動隊收到報告后及時截住居住的?？寡追菓?zhàn)斗中，全局涌現(xiàn)出了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受了省委組織部的嘉獎。正是這些不懼危險，勇于正視“非典”的同志們忘我工作，防非以來共備案檢查車輛12390臺次，備案旅客135139人次，揭發(fā)蹊蹺病人15基準(zhǔn)，努力做到了不逃費(fèi)一車，不鑿尼里一人，不放過一個疑點(diǎn)，也并使我縣交通防非工作努力做到了交通不斷，貨流不斷，病源阻斷，向黨和人民提交了一份合格成績單。㈤奪回了抗洪搶險的勝利抗非工作剛剛獲得階段性勝利，全縣人民又迎了一次與洪水小奮斗、小抗?fàn)幍亩窢?。這場百年不遇的洪澇災(zāi)害給全縣人民造成了南屯莊損失，也并使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)損失慘重。全縣損毀縣、鄉(xiāng)、村道路87條，206公里，沖垮大小橋梁、涵洞78處為，輕易損失3000多萬元。直面這場百年不遇的洪澇災(zāi)害，我們交通系統(tǒng)全體職工用勇于奮斗、敢于無私奉獻(xiàn)的精神和召之即來，去之能夠戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的不屈不撓作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，獲得了抗洪斗爭的勝利。我們一就是努力做到了勇挑重?fù)?dān)，主動求戰(zhàn)?！翱购閾岆U，交通先行”，這就是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同重新認(rèn)識。按照縣防指的建議，我們快速設(shè)立了公路搶險救災(zāi)組，物資運(yùn)輸救災(zāi)組和60人的黨員搶修突擊隊，各組按分工分別制定了抗洪搶險應(yīng)急預(yù)案，為應(yīng)付忽然情況，我們還出售了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，保證努力做到一聲令下，扎的出來，上開的動，打的輸。二就是努力做到人民利益高于一切。整個抗洪期間，我們收到縣統(tǒng)一調(diào)動的突擊搶修活動6次。在嶄新張集的王灣大堤，王市鎮(zhèn)的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都遺留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤弄石運(yùn)土，或趟過一道又一道齊胸2022交通部年度工作總結(jié)范文（篇4）我就是__，現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長，20__年8月底從縣紀(jì)委監(jiān)察局第二紀(jì)檢監(jiān)察工作室調(diào)到后，因工作須要又擔(dān)任局監(jiān)察室主任。在全縣積極開展百名股長考核活動中，老朋友淪為其中的一員，根據(jù)非政府建議，現(xiàn)匯報工作情況如下：一、強(qiáng)化自學(xué)，盡快步入角色城管執(zhí)法局就是縣人民政府的行政執(zhí)法部門，負(fù)責(zé)管理城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰；拆遷不合乎城市容貌標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的建筑物或者設(shè)施；負(fù)責(zé)管理臨街潰墻開店及建筑物外表裝飾的審核；負(fù)責(zé)管理市區(qū)建筑工程渣土運(yùn)輸、處理管理；對擅自構(gòu)建阻礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實行行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時擠占的管理；對違背市政工程設(shè)施管理犯罪行為實行行政處罰；負(fù)責(zé)管理臨時占到道攤點(diǎn)和夜市滾輪的管理，對擅自發(fā)掘道路、強(qiáng)占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負(fù)責(zé)管理各類出租車營運(yùn)的審核和管理等。職責(zé)建議我必須強(qiáng)化法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的自學(xué)，快速步入角色，就可以出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時間系統(tǒng)自學(xué)了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等有關(guān)的法律條規(guī)科學(xué)知識，20__年5月份還出席衡陽市法制辦在__市舉行的稽查資格證書培訓(xùn)班，斬獲非常大。為履行職責(zé)奠定了較好的基礎(chǔ)。二、創(chuàng)建健全制度，以制度管事管人為了全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐工作，人事變動后，及時調(diào)整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，深入細(xì)致貫徹落實中央、省、市、縣紀(jì)委會議精神，特別就是縣紀(jì)委第十二屆五次全會精神，研究制訂了我局20__年黨風(fēng)廉政工作實行意見和黨風(fēng)廉政建設(shè)自學(xué)教育計劃，對目標(biāo)任務(wù)展開了水解，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作的非政府領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工。同時與二級單位負(fù)責(zé)人層層簽定了責(zé)任狀。依法辦事，以制度管人，在過去各項制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修正健全了車輛管理，設(shè)備管理，招待費(fèi)管理，工作制度與工作紀(jì)律，健全了網(wǎng)格化管理崗位目標(biāo)責(zé)任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開辦窗口，官方辦事程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，推行"一站"式簡約高效率服務(wù)，全面落實崗位責(zé)任制、首問負(fù)責(zé)制、一次性知會制，籌辦結(jié)制、服務(wù)制、瀆職追究制、ab崗制制度等。強(qiáng)化效能督查、建設(shè)效能型機(jī)關(guān)。三、堅持原則、深入細(xì)致履行職責(zé)城市管理行政執(zhí)法局職責(zé)建議我們工作永不止步、永不松懈。做為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴(yán)苛執(zhí)紀(jì)，秉公辦事，對工作紀(jì)律繼續(xù)執(zhí)行情況積極開展檢查，對電腦與工作毫無關(guān)系的軟件展開清掃，對市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆毀與否妥當(dāng)，展開嚴(yán)苛的督查，經(jīng)常對執(zhí)法人員積極開展反腐倡廉教育,并使他們能夠牢筑拒腐防變的防線，真正努力做到依法行政，依法執(zhí)法，文明執(zhí)法。在工作中，嚴(yán)以律己，盡職盡責(zé)。嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律，不斷提高自己的思想境界，始終廉潔自律的規(guī)范去約束自己，蔡國用、自省、自警、克盡，真正努力做到警鐘常鳴，謙虛謹(jǐn)慎，構(gòu)筑起至穩(wěn)固的思想道德防線。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)群眾觀念和大局意識，為做好城管工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。堅定不移的在思想上、政治上、非政府上和行動上與局黨組保持一致，有損團(tuán)結(jié)一致的話不說道，有損團(tuán)結(jié)一致的事不搞，保護(hù)本部門的團(tuán)結(jié)一致。極力努力做到嚴(yán)格遵守非政府秘密，不走風(fēng)、不漏氣，真正努力做到工作到位不越位，勇于擔(dān)負(fù)起不扯皮，工作中特別在拆毀違法建設(shè)時壓制住人情風(fēng)、說情風(fēng)，為城市建設(shè)天下一份力。以上就是我在20__年所寫的一點(diǎn)工作，雖然獲得一些成績，但也存有一些問題，業(yè)務(wù)知識尚待提升，工作方法直觀尚待發(fā)生改變等。這些問題的存有在一定程度上影響各項工作的積極開展。對此，我以這次百名股長考核為契機(jī)，深入細(xì)致總結(jié)和思考這半年的工作，對一些不適合的方法和思維予以調(diào)整和廢止，以更加細(xì)膩的熱情、更加不屈不撓的斗志，盡職盡責(zé)，腳踏實地，埋頭苦干，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。2022交通部年度工作總結(jié)范文（篇5）始終秉持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)宣傳力度，定期檢查，全面落實安全生產(chǎn)措施，提升了安全生產(chǎn)整體水平，確保了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下：一、__年工作總結(jié)1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任至人安全工作無小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充份認(rèn)識到強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)型作風(fēng)，狠抓落實。秉持以人為本，把安全生產(chǎn)做為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)去揪。__年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)親自揪、分管領(lǐng)導(dǎo)具體內(nèi)容揪，局屬各單位也設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)非政府機(jī)構(gòu)，并全面落實具體內(nèi)容辦事人員，構(gòu)成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而并使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又榮登一個新臺階。2、制訂措施，明確責(zé)任融合我縣交通系統(tǒng)實際情況，我局制訂了《昌圖縣交通局__年安全工作精心安排意見》和《昌圖縣交通局__年安全生產(chǎn)突發(fā)性事故應(yīng)急處置預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽定了__年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書，按照上級主管部門建議局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而全面落實了安全生產(chǎn)措施，明晰了安全生產(chǎn)責(zé)任。3、大力宣傳，提升意識今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點(diǎn)時段，為強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好環(huán)境，針對交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動性弱、作業(yè)線短、安全生產(chǎn)管理難度小的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過派發(fā)交通運(yùn)輸安全資料、裝設(shè)安全橫幅、張貼安全標(biāo)語和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加強(qiáng)宣傳力度，，向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)科學(xué)知識,進(jìn)一步提高了全社會的交通安全法律意識和責(zé)任意識，提倡交通安全理念，在全社會營造了較好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而并使社會各界交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提升了安全生產(chǎn)嚴(yán)防意識。4、重點(diǎn)監(jiān)管，加強(qiáng)資金投入融合交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)狠抓春運(yùn)、黃金周、“奧運(yùn)會”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)工作，踐行以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點(diǎn)，重點(diǎn)強(qiáng)化嚴(yán)防，認(rèn)真落實各項安全確保措施和應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和全面落實隱患整改措施，確保重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。積極開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查環(huán)境治理”專項工作。為深入細(xì)致貫徹落實《積極開展安全生產(chǎn)隱患百日排查環(huán)境治理活動的通告》精神，建議各單位制訂切實可行的工作方案，明確分工，狠抓落實，不取死角；主重條塊結(jié)合，以增加和消除隱患，創(chuàng)建安全管理長效機(jī)制為落腳點(diǎn)，創(chuàng)建起至科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查環(huán)境治理制度、關(guān)鍵性危險源管理制度；必須二要消解威脅安全生產(chǎn)的注重隱患，達(dá)至治本治本的目的。各單位融合各自特點(diǎn)，非政府有關(guān)單位和有關(guān)人員積極開展了地毯式安全隱患大排查活動，其出席人數(shù)之多、規(guī)模之小就是近年來少見的。全系統(tǒng)3家單位出席自查自改為，辨認(rèn)出問題都及時全面落實人員獲得了有效率自查，較好地確保了全年安全形勢的平衡?？h公路局負(fù)責(zé)管理道路建設(shè)安全環(huán)境治理工作。一就是強(qiáng)化危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置顯眼的超載速度限制標(biāo)志標(biāo)牌、臨時超載檢測點(diǎn)等措施，加強(qiáng)超載環(huán)境治理工作，杜絕超載、超員車輛上橋高速行駛，對于重點(diǎn)危橋，展開24小時監(jiān)管，確保橋梁運(yùn)營安全，避免橋梁倒塌事故出現(xiàn)。關(guān)鍵交叉道口成立速度限制牌，加強(qiáng)小修工程建設(shè)力度。二就是秉持定期上路巡查，及時清掃路障。三就是強(qiáng)化道路保潔，對縣級以上公路秉持常年保潔與重點(diǎn)保潔結(jié)合。四就是深入細(xì)致貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年就是我縣交通建設(shè)有史以來施工項目最少的一年，施工安全管理的難度廣度很大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，全面落實人員，全面落實責(zé)任，健全制度，制訂預(yù)案，有力確保了施工安全，推動工程項目成功實行?？h運(yùn)管所、國營運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)管理道路運(yùn)輸安全隱患排查環(huán)境治理工作。一就是全面積極開展對運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查環(huán)境治理活動。認(rèn)真落實“三嚴(yán)格把關(guān)一監(jiān)督”制訂，汪把市場準(zhǔn)入第一關(guān)，車輛綜合性能夠資金投入狀況第一關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況第一關(guān)，對客運(yùn)站現(xiàn)場監(jiān)督。對所有營運(yùn)車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運(yùn)證審驗日期、從業(yè)人員資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效率日期、線路牌有效率日期、車型（噸）座位、二級保護(hù)有效率日期嚴(yán)苛核查。存有一種證件不符合要求立即暫停營運(yùn)。對客車、危貨車輛強(qiáng)制性展開綜合性能夠檢測，保證車輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)對客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，建議客運(yùn)管理人員必須固守工作崗位，對每輛出來東站車輛必須檢查備案，不得車輛超員和隨身攜帶危險品出來東站。二就是全面落實客運(yùn)站安全檢查制度。規(guī)范了客運(yùn)站采納車輛行為規(guī)范，實行客運(yùn)站采納車輛備案制度，全面落實客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不下東站”制度（即為危險品不進(jìn)站、毫無關(guān)系人員不進(jìn)站（進(jìn)站區(qū)）、毫無關(guān)系車輛不進(jìn)站，超員客車不下東站、安全例檢不合格客車不下東站、駕駛員資格不符合要求不下東站、客車證件不齊全不下東站、“出來東站登記表”未經(jīng)審查蓋章不下東站）。三級以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)至100％，客車超員出來東站率為為零。全面落實承運(yùn)人責(zé)任險制度，營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險投保率為達(dá)至100%。三就是穩(wěn)步整治出租車市場，從5月25日已經(jīng)開始實行了壓制白出租車等違法違規(guī)營運(yùn)犯罪行為的專項整治行動?？垩喊鬃赓U70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場。四就是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺危貨車輛全部達(dá)至技術(shù)一級標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格，上崗上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完善?？h局多方籌集40萬元，在縣客運(yùn)站加裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬元，加裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防雷器材，改建了用電設(shè)備，購置了施工標(biāo)志等。積極開展了__和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。搞好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，保證不給上級撐腰，不想群眾憂慮，就是我們交通全體人員的義不容辭職責(zé)。為切實做好__和奧運(yùn)安保工作，一就是創(chuàng)建工作機(jī)構(gòu)。為強(qiáng)化對奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時設(shè)立了為局長為副組長的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都適當(dāng)設(shè)立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，并使各單位一把手二要擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二就是深入細(xì)致貫徹落實。5月5日和7月7日兩次舉行了領(lǐng)導(dǎo)班子會議，會上首表達(dá)__和奧運(yùn)安保工作會議精神，參會人員明晰了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，融合我縣交通實際，建議局屬單位全面步入__和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（保潔）安全、行業(yè)平衡。同時同時實現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實，嚴(yán)防死守，同時實現(xiàn)奧運(yùn)期間，全系列行業(yè)不出現(xiàn)恐怖事件或很大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，保證同時實現(xiàn)“奈良奧運(yùn)”目標(biāo)。三就是強(qiáng)化值守制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應(yīng)急值守制度，各單位均全面落實了值守備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度。嚴(yán)苛推行每日（下午3時前），每周三下午4時前日報一周工作情況報告制度，有事報事，并無事報平安。積極開展了安全生產(chǎn)專項整治工作。從9月18日已經(jīng)開始，至12月10日完結(jié)，在全系統(tǒng)積極開展了安全生產(chǎn)專項整治活動。再一次非政府行業(yè)管理部門對人員涌入的客運(yùn)場站、危險路段、危險橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位展開了安保隱患專項排查，9月27日局長孫志強(qiáng)同志，非政府有關(guān)人員至龍巖危貨運(yùn)輸公司對14臺車輛展開了全面檢查，對存有問題明確提出了整改意見。加強(qiáng)資金投入，提升了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一就是投資1800萬元，順利完成了東德線30公里的大修工程，順利完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修成工程，順利完成了351.7公里的村通工程。二就是小修工程順利完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)正常20969平方米，黑色路面遷調(diào)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色保潔139.061公里。三就是新建四級東站3個。四就是縣局多方籌集40萬元，在縣客運(yùn)站加裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬元，加裝了監(jiān)控設(shè)備，更新去防雷器材，改建了用電設(shè)備，購置了施工標(biāo)志等。5、強(qiáng)化鹽務(wù)，嚴(yán)格考核安全生產(chǎn)努力做到了用精心安排、存有全面落實、存有自查，存有檢查、表彰一流，行政處罰Menat，及時對工作的方式方法展開改良，保證了安全生產(chǎn)措施落到實處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對各單位的工作積極開展情況展開督查，辨認(rèn)出問題，責(zé)令限期自查；根據(jù)整治環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)，對各單位的整治工作情況嚴(yán)苛展開考核，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅實精細(xì)、動真依法辦事的單位和個人將給與獎勵，對工作全面落實不力、考核結(jié)果不理想的不予通報。二、存有問題1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線短、范圍廣，尤其就是交通工程施工單位缺少安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不弱，存有僥幸心理，對安全生產(chǎn)工作實行應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理尚待進(jìn)一步強(qiáng)化，尤其必須狠抓駕駛員的安全教育，不斷進(jìn)一步增強(qiáng)安全意思。3、__年工作精心安排（一）進(jìn)一步健全交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。必須進(jìn)一步完善健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進(jìn)一步全面落實以“兩個主體”和“兩個負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度，將交通安全生產(chǎn)工作列入各單位主要負(fù)責(zé)人政績、業(yè)績考核內(nèi)容，嚴(yán)苛推行安全生產(chǎn)“一票否決”制，必須明晰各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人就是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一就是必須加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)積極主動搞好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動性。二就是必須加強(qiáng)各級交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三就是必須進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)鞭策約束機(jī)制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。（二）進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查環(huán)境治理工作。在深入細(xì)致排查基礎(chǔ)上，加強(qiáng)整治力度，穩(wěn)固成果，極力杜絕嶄新隱患產(chǎn)生。（三）進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項整治。縣交通系統(tǒng)各部門必須穩(wěn)步對交通安全生產(chǎn)中存有的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，實行有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項整治。一就是道路運(yùn)輸重點(diǎn)狠抓旅客運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，二要履行職責(zé)“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二就是必須強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三就是公路建設(shè)必須全面落實建設(shè)項目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)新制和工程監(jiān)理制；必須穩(wěn)步實行以排查環(huán)境治理公路危險路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。（四）進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一就是積極爭取昌付線、雙八線、舊老線合計71公里的大中修成工程。二就是順利完成村通工程240公里。（五）進(jìn)一步搞好重點(diǎn)時期交通安全監(jiān)管。各級各部門必須高度重視重點(diǎn)時期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極主動搞好防衛(wèi)自然災(zāi)害安全工作。注重狠抓重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)工作，踐行以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點(diǎn)，重點(diǎn)強(qiáng)化嚴(yán)防，認(rèn)真落實各項安全確保措施和應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和全面落實隱患整改措施，確保重點(diǎn)時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。（六）進(jìn)一步大力推進(jìn)安全管理體制機(jī)制技術(shù)創(chuàng)新。管理技術(shù)創(chuàng)新就是交通安全發(fā)展的關(guān)鍵動力，直面代萊形勢和建議，積極探索新形勢下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動性，努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平。一就是必須大力推進(jìn)制度技術(shù)創(chuàng)新。二就是必須大力推進(jìn)監(jiān)管方式技術(shù)創(chuàng)新。三就是必須大力推進(jìn)監(jiān)管手段技術(shù)創(chuàng)新。（七）進(jìn)一步加強(qiáng)安全文化建設(shè),營造全社會安全濃郁氛圍。秉持“以人為本”，積極主動提倡安全發(fā)展理念，大力推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。必須深入細(xì)致宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面實行的一系列標(biāo)本兼治、輕在治本的政策措施，宣傳貫徹落實至企業(yè)，把有關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)變?yōu)橛兄诖_保安全的現(xiàn)實生產(chǎn)力。2022交通部年度工作總結(jié)范文（篇6）我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量小，道路環(huán)境繁雜，存有非常大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府非政府舉行的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，融合我鄉(xiāng)實際，實行一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全展開規(guī)范化管理。一、領(lǐng)導(dǎo)注重，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)設(shè)立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二、制定方案，齊抓共管。我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明晰了責(zé)任人，把各項措施全面落實至單位，全面落實至個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月舉行一次嚴(yán)防交通事故會議，深入細(xì)致研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的關(guān)鍵性問題。認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作列入關(guān)鍵議事日程，深入細(xì)致狠抓交通安全管理工作。建議各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。全面落實交通安全責(zé)任制。以各村委員會為單位，簽定道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，推行嚴(yán)苛的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽定道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。三、強(qiáng)化源頭管理，抓好薄弱環(huán)節(jié)。通過派出所、交警隊積極開展大量的道路安全專項整治行動，分散消解我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，分散嚴(yán)肅查處輕微交通違法行為。加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣為宣傳，大大的提升了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共嚴(yán)肅查處交通違法行為10余起至，其中輕便行政處罰9起至、通常程序行政處罰1起至，極力努力做到違法必處、違法必福薩縣。我鄉(xiāng)還強(qiáng)化了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位東站所車輛的安全管理，對缺乏年檢、保險及車況差等不合乎上路建議的車輛，我們盡量努力做到對其制止，并建議其廢止。四、積極開展設(shè)卡路密工作。按照上級部門工作建議，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展設(shè)卡路密工作。工作過程中，對辨認(rèn)出存有違法違規(guī)駕車的機(jī)動車駕駛員推行口頭教育以及強(qiáng)制性起至出席機(jī)動車駕駛員安全駕車培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鄉(xiāng)總計排查機(jī)動車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢存有明顯好轉(zhuǎn)。五、非政府培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。為提升我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，增加交通事故的出現(xiàn)，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期非政府轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員出席道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年非政府的2次培訓(xùn)，出席培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員超過30余人次。為開設(shè)高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鄉(xiāng)找來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員展開培訓(xùn)講課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在非常大程度上提升了轄區(qū)