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二級建造師市政工程第四次基礎(chǔ)試卷(附答案)一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對每題得一分,沒選或選錯(cuò)均不得分)。1、對厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板,邊角先用插入式振動(dòng)器,再用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振動(dòng),并應(yīng)重疊()mm,然后用振動(dòng)梁振動(dòng)拖平。A、250~300B、200~250C、100~200D、50~100【參考答案】:C2、壓力表的量程,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)為工作壓力的()倍。A、1.1~1.3B、1.3~1.5C、1.5~2D、2~2.5【參考答案】:C3、噴錨暗挖法施工中監(jiān)控量測的初始讀數(shù),應(yīng)在開挖循環(huán)施工的24小時(shí)內(nèi),并在下一循環(huán)開始前取得,測點(diǎn)距開挖面不得大于()。A、1.5mB、3mC、2mD、5mm【參考答案】:C4、法蘭連接時(shí),安裝前應(yīng)對法蘭封面及密封墊片進(jìn)行()檢查。A、鋼性B、外觀C、嚴(yán)密性D、整體性【參考答案】:B5、地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,SMW工法的特點(diǎn)不包括()。A、止水性好B、構(gòu)造簡單C、型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度D、施工速度慢【參考答案】:D6、涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可回填。A、60%B、70%C、75%D、80%【參考答案】:CP487、路基施工測量中,()是確定路線位置的唯一依據(jù)。A、交點(diǎn)B、平行點(diǎn)C、水準(zhǔn)點(diǎn)D、相交點(diǎn)【參考答案】:A8、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度,其作用是()。A、避免導(dǎo)管漏漿B、保證樁頂混凝土質(zhì)量C、樁身夾泥斷樁D、放慢混凝土灌注速度【參考答案】:B9、淺根性喬木培育所必需的最低限度土層厚度為()mm。A、30B、45C、60D、90【參考答案】:D10、根據(jù)《城市道路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,任何單位必須經(jīng)()和公安交通管理部門批準(zhǔn),才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A、市政工程建設(shè)部門B、市政工程行政主管部門C、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門D、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門【參考答案】:B11、區(qū)間隧道在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r,其耐蝕系數(shù)不應(yīng)()。A、大于0.9B、大于0.8C、小于0.9D、小于0.8【參考答案】:D12、城市橋梁基坑施工過程中,基坑土方應(yīng)()。A、分類堆放B、立即回填C、隨挖隨運(yùn)D、堆放備用【參考答案】:C城市橋梁基坑施工過程中,基坑土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)。故選C。13、刃腳下應(yīng)滿鋪墊木。一般常使用長短兩種墊木相間布置,在刃腳的直線段和圓弧部分應(yīng)分別()。A、垂直鋪設(shè),徑向鋪設(shè)B、徑向鋪設(shè),垂直鋪設(shè)C、交叉鋪設(shè),徑向鋪設(shè)D、徑向鋪設(shè),交叉鋪設(shè)【參考答案】:A根據(jù)鋪設(shè)墊木的基本要求,刃腳的直線段垂直鋪設(shè),圓弧段徑向鋪設(shè)。故選A。14、盾構(gòu)機(jī)選擇原則之一技術(shù)先進(jìn)性要以()為前提。A、經(jīng)濟(jì)合理性B、適用性C、可靠性D、操作性【參考答案】:C盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)先進(jìn)性要以可靠性為前提,要選擇經(jīng)過工程實(shí)踐驗(yàn)證、可靠性高的先進(jìn)技術(shù)。故選C。15、場景中修建該隧道及地下工程的正臺階環(huán)形開挖法的適用條件是()。A、地層好,跨度≤8mB、地層較差,跨度≤12mC、地層差,跨度≤l2mD、地層差,跨度≤l4m【參考答案】:C16、在()以下的氣溫中焊接,應(yīng)在焊口兩側(cè)50mm范圍內(nèi)對焊件進(jìn)行預(yù)熱。A、10℃B、0℃C、-10℃D、-1℃【參考答案】:B17、城市道路中,次干路一般可設(shè)()條車道,可不設(shè)單獨(dú)非機(jī)動(dòng)車道。A、4B、3C、2D、5【參考答案】:A18、冬期施工的水泥混凝土面層,宜優(yōu)先采用的水泥等級是()。A、32.5級B、42.5級C、52.5級D、62.5級【參考答案】:A19、由于地下鐵道施工時(shí)基坑較深,為保證其垂直度且方便施工,并使其能封閉合攏,多采用()構(gòu)造。A、單層鋼板樁圍堰B、屏幕式C、雙層鋼板樁圍堰D、U形鋼板樁【參考答案】:B20、城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用()拌和。A、連續(xù)滾筒式拌和機(jī)B、間歇式拌和機(jī)C、強(qiáng)制式拌和機(jī)D、連續(xù)式拌和機(jī)【參考答案】:B二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上的符合題意,有一個(gè)錯(cuò)選則本題不得分,少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)。21、在鋼筋水泥混凝土面層結(jié)構(gòu)中,對于鋼筋設(shè)置,正確的部分要求是()。A、不得踩踏鋼筋網(wǎng)片B、安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí),要考慮鋼筋沉落度C、對厚度小于250mm的混凝土板,要先將兩層鋼筋用架立筋穩(wěn)住D、安放角隅、邊緣鋼筋時(shí)無特殊做法E、厚度大于250mm的混凝土中的鋼筋,要分上、下層兩次安放【參考答案】:A,B,D,E22、凡從事燃?xì)夤艿篮附拥暮腹?yīng)遵守規(guī)范要求()。A、身體健康B、必須經(jīng)過考試,取得當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局頒發(fā)的焊工合格證書C、中斷焊接工作6個(gè)月以上,要重新參加焊工考試D、應(yīng)按規(guī)定的焊接作業(yè)指導(dǎo)書及焊接技術(shù)措施施焊E、當(dāng)遇到工況條件與焊接指導(dǎo)書及焊接技術(shù)措施的要求不符合時(shí),應(yīng)拒絕施焊【參考答案】:B,C,D,E23、預(yù)制安裝水池壁板縫混凝土施工時(shí),正確的做法有()。A、為使板縫混凝土與壁板側(cè)面粘接好,壁板吊裝前壁板側(cè)面作全面鑿毛并清除松動(dòng)石子等物B、板縫混凝土采用微膨脹混凝土,其強(qiáng)度等級與壁板同等級C、板縫混凝土內(nèi)模板一次安裝到頂,并填塞縫隙防止漏漿D、板縫混凝土澆筑前,應(yīng)將壁板側(cè)面和木模板充分濕潤E、一般在當(dāng)日的最低溫度下澆筑板縫混凝土【參考答案】:A,C,D24、樹木定植時(shí),下述要求中正確有()。A、苗木的土丘或根蔸放人種植穴內(nèi),使其居中B、樹干保持垂直(如果樹干有彎曲,其彎向應(yīng)朝當(dāng)?shù)仫L(fēng)方向)C、分層回填種植土,填土后將樹根稍向上提一提,使根群舒展開D、將余土繞根莖一周進(jìn)行培土,做成環(huán)形的攔水圍堰,其直徑應(yīng)略小于種植穴的直徑E、圍堰筑完后,將捆攏樹冠的草繩解開取下,使枝條舒展【參考答案】:A,B,C,E25、鋼板樁可用()等方法下沉。A、振搗B、錘擊C、振動(dòng)D、射水E、鉆孔【參考答案】:B,C,D26、因修筑土圍堰引起水流流速增大,使堰外坡面有受沖刷危險(xiǎn)時(shí),可在外坡面用()等加以防護(hù)。A、草皮B、柴排C、片石D、草袋E、黏士【參考答案】:A,B,C,D因筑堰引起水流流速增大使堰外坡面有受沖刷的危險(xiǎn)時(shí),可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工織物等加以防護(hù)。27、關(guān)于管棚施工要求的說法,正確的有()。A、管棚不得采用焊接鋼管B、鋼管直徑不超過150mmC、鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0~2.5倍D、在鐵路下方施工時(shí),要采用大中直徑的鋼管連續(xù)布設(shè)E、管棚施工工藝流程:設(shè)置管棚基地→鉆孔→壓人鋼管→管棚支護(hù)下開挖【參考答案】:B,C,D,E本題考核的是管棚施工的要求。采用管棚超前支護(hù)施工時(shí),管棚一般選用直徑50—150mm的焊接鋼管或無縫鋼管,人土端制作成尖靴狀或楔形,鋼管長度8~30m不等,對于特殊地段,可采用較大直徑的管棚。一般采用的間距為2.0~2.5倍的鋼管直徑。在鐵路、公路正下方施工時(shí),要采用剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設(shè)。管棚超前支護(hù)的施工工藝流程:設(shè)置管棚基地(包括空間及定位架)→水平鉆孔→壓入鋼管→(必須嚴(yán)格向鋼管內(nèi)或管周圍土體注漿)→管棚支護(hù)條件下進(jìn)行開挖。28、一般現(xiàn)澆混凝土墩臺常用的模板有()。A、組合式定型鋼模板B、移動(dòng)式模板C、固定式模板D、拼裝式模板E、整體吊裝模板【參考答案】:A,C,D,E29、水中的各種雜質(zhì)按其存在狀態(tài)通常為()。A、懸浮物B、溶解物C、固態(tài)物D、液態(tài)物E、膠體物質(zhì)【參考答案】:A,B,E30、土質(zhì)路基壓實(shí)要求包括()、適宜的壓實(shí)厚度等內(nèi)容。A、合理選用壓實(shí)機(jī)械B、正確的壓實(shí)方法C、掌握土層含水量D、控制土的顆粒結(jié)構(gòu)E、壓實(shí)質(zhì)量檢查【參考答案】:A,B,C,E三、案例分析題案例一背景:某橋梁工程由A公司承包,其中的樁基施工分包給B公司,為了搶工期,在總進(jìn)度計(jì)劃尚未編成的情況下,先行與B公司簽訂了分包合同。B公司的項(xiàng)目部按分包項(xiàng)目的工程量、施工方案及計(jì)劃投入的工、料、機(jī),編制了樁基施工進(jìn)度計(jì)劃。A公司事后發(fā)現(xiàn)B公司的這個(gè)進(jìn)度計(jì)劃與A公司剛編完的總進(jìn)度計(jì)劃不協(xié)調(diào),會嚴(yán)重拖后整個(gè)工程的總工期,要求B公司重編。問題:1.為什么B公司的分包工程進(jìn)度計(jì)劃會嚴(yán)重拖后整個(gè)工程的總工期?A公司和B公司做法各有什么對錯(cuò)?2.應(yīng)該如何糾正?【參考答案】:1.B公司進(jìn)度計(jì)劃會嚴(yán)重拖后總工期,是因?yàn)锽公司沒有以A公司總進(jìn)度計(jì)劃作依據(jù),出現(xiàn)了分包進(jìn)度計(jì)劃不滿足總進(jìn)度計(jì)劃的情況。因此,A公司沒有事先將總進(jìn)度計(jì)劃對B公司的分包進(jìn)度提出進(jìn)度要求的做法是錯(cuò)的;但能及時(shí)對B公司的進(jìn)度計(jì)劃提出修改要求,履行了對分包工程進(jìn)度控制的責(zé)任,這種做法是對的。B公司未依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃就編制分包工程進(jìn)度計(jì)劃的做法不對。2.此事發(fā)生的原因很清楚,即A公司未將總進(jìn)度計(jì)劃對B公司進(jìn)度計(jì)劃提出要求,事先納入總進(jìn)度控制范疇;B公司未以A公司的總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)就編了分包進(jìn)度計(jì)劃,致使分包工程進(jìn)度計(jì)劃與總進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)重不協(xié)調(diào)。因此,糾正的辦法也很清楚,按上述正確的總包與分包的進(jìn)度關(guān)系執(zhí)行便可。案例二某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理,在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜,施工人員采取了補(bǔ)救措施后,才使得鉆孔順利進(jìn)行。該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進(jìn)行了組卷,卷內(nèi)的文件排列順序依次是:封面、目錄、文件材料和備考表。檔案管理人員在編排的文件資料有:施工試驗(yàn)資料;竣工測量資料:測量復(fù)核及預(yù)檢記錄;使用功能試驗(yàn)記錄;施工報(bào)告;施工圖設(shè)計(jì)文件會審與技術(shù)交底記錄;隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄;設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄;工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料;竣工圖;原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告;施工組織設(shè)計(jì);工程竣工驗(yàn)收文件。問題1.簡述正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理。2.產(chǎn)生鉆孔偏斜的原因有哪些?3.鉆孔產(chǎn)生偏斜后,施工人員一般應(yīng)怎樣處理?4.施工技術(shù)文件應(yīng)怎樣進(jìn)行組卷?5.施工技術(shù)文件檔案資料的封面應(yīng)包含哪些內(nèi)容?6.檔案管理人員在編排以上文件資料時(shí),應(yīng)按怎樣的順序進(jìn)行編排?【參考答案】:1.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的原理是:用泥漿以高壓通過鉆機(jī)的空心鉆桿,從鉆桿底部射出,底部的鉆頭(鉆錐)在回轉(zhuǎn)時(shí)將土層攪松成鉆渣,被泥漿浮懸,隨著泥漿上升而溢出流到井外泥漿溜槽,經(jīng)過沉淀地沉淀凈化,泥漿再循環(huán)使用。井孔壁依靠水頭和泥漿保護(hù)。2.產(chǎn)生鉆孔偏斜的原因有:(1)鉆頭受到側(cè)向力;(2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方;(3)鉆桿彎曲、接頭不正;(4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。3.鉆孔產(chǎn)生偏斜后,施工人員一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂黏土到偏斜處,待回填物沉積密實(shí)后再鉆。4.施工技術(shù)文件要按單位工程進(jìn)行組卷。5.施工技術(shù)文件檔案資料的封面應(yīng)包括工程名稱、開竣工日期、編制單位、卷冊編號、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和法人代表或法人委托人簽字并加蓋公章。6.檔案管理人員對文件資料的編排順序是:(1)施工組織設(shè)計(jì);(2)施工圖設(shè)計(jì)文件會審與技術(shù)交底記錄;(3)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄;(4)原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)理合格證書、出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告;(5)施工試驗(yàn)資料;(6)施工記錄;(7)測量復(fù)核及預(yù)檢記錄;(8)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄;(9)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料;(10)使用功能試驗(yàn)記錄;(11)事故報(bào)告;(12)竣工測量資料;(13)竣工圖;(14)工程竣工驗(yàn)收文件。案例三2001年7月,某市一世紀(jì)花園工地,A施工單位將該工程的部分單位工程分包給B公司。該分包商公司副經(jīng)理直接安排工人利用即將拆除的物料提升機(jī)進(jìn)行落水管的安裝工作。4名未經(jīng)安全教育的作業(yè)人員從建筑物內(nèi)17層進(jìn)入該物料提升機(jī)吊籃,在未采取任何安全措施的情況下工作,當(dāng)安裝至12層時(shí),4人邊安裝邊讓卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)將吊籃再提升一點(diǎn),在司機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)提升吊籃時(shí),鋼絲繩突然斷開,發(fā)生高處墜落事故,3人死亡1人重傷。問題:該安全事故處理必須堅(jiān)持的“四不放過”原則是什么?請指出事故處理的程序有關(guān)規(guī)定?對于該工程的安全責(zé)任分工,總包商和分包商的責(zé)任各有哪些?【參考答案】:1.安全事故處理必須堅(jiān)持“四個(gè)不放過”原則:“事故原因不清楚不放過、事故責(zé)任者和員工沒有受到過安全教育不放過、事故責(zé)任者沒有處理不放過、沒有制定防范措施不放過”。事故的處理程序?yàn)椋海?)報(bào)告安全事故;(2)搶救傷員;(3)保留現(xiàn)場等待調(diào)查;(4)善后并協(xié)助調(diào)查;(5)制定防施工復(fù)發(fā)措施,撰寫成調(diào)查報(bào)告,報(bào)送上級部門;(6)處罰有關(guān)責(zé)任人員,工傷人員治療、復(fù)工與傷殘等級鑒定。實(shí)行總分包的項(xiàng)目,安全控制由承包單位負(fù)責(zé),分包單位服從承包單位的管理。承包單位對分包單位的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包單位的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包單位;在分包合同中應(yīng)明確分包單位安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包單位提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查;對違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包單位,應(yīng)令其停工整改,承包單位應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包單位的傷亡事故,按規(guī)定上報(bào),并按分包合同約定協(xié)助處理分包單位的傷亡事故。分包單位安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括:分包單位對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包單位的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從承包單位的安全生產(chǎn)管理,及時(shí)向承包單位報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。【答案解析】P2302K320142市政公用工程安全隱患與事故處理原則二、對事故處理原則5.安全事故處理必須堅(jiān)持“四不放過”原則:P230~2312K320143市政公用工程安全隱患與事故處理程序二、事故處理程序(6條)P2332K320152市政公用工程施工安全控制中總包方和分包方責(zé)任分工一、總承包單位的安全責(zé)任(3條)三、安全生產(chǎn)協(xié)議書中總、分包的權(quán)利與義務(wù)1.總包項(xiàng)目經(jīng)理部要注意從五方面實(shí)施自己的安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)2.分包單位的安全權(quán)利和義務(wù):(13條)案例四背景資料:某公司已中標(biāo)某城市高架橋工程,該工程75跨均系現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁,總長2390m。高架橋面寬30m,樁基均為oslash;800、oslash;1000鉆孔灌注樁,埋置式承臺,Y型獨(dú)立式立柱,地面至箱梁底凈高10m左右,全線將上跨4條城市次干道,一條城市主干道,總工期540d。地處鬧市,原地面老路交通屬城市主要干道,施工工期受房屋動(dòng)拆遷和公用管線搬遷影響。該公司分析本工程特點(diǎn)和難點(diǎn)后認(rèn)為,75跨箱梁現(xiàn)澆施工,必須分3個(gè)工作
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