評審后修改橋梁施工技術(shù)方案

第一章編制說明與依據(jù)一、編制說明為了順利、安全、高效地完成本項目中的橋梁下部結(jié)構(gòu)工程，項目部的技術(shù)人員仔細(xì)研究施工圖紙和對現(xiàn)場的踏勘，了解了本工程中橋梁所處的地理位置、交通道路、場地、地形地貌和水文地質(zhì)等情況，并結(jié)合以往的施工經(jīng)驗和現(xiàn)有的施工技術(shù)編制了本工程的橋梁下部結(jié)構(gòu)專項施工技術(shù)方案。二、編制依據(jù)淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程S02合同工程項目招標(biāo)文件##市交通規(guī)劃設(shè)計研究院編制的《淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程兩階段施工設(shè)計圖》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》〔JTJ/TF50-2011〕《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》〔JTJ076-95〕國家的法律、法規(guī)與地方有關(guān)施工安全、勞動保護(hù)、環(huán)境保護(hù)與文明施工等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等6．《淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程建設(shè)管理手冊》第二章工程概況一、工程概況本工程總計3座橋梁，下部均為樁柱式與U型臺基礎(chǔ)，上部均為先簡后連的T梁結(jié)構(gòu)〔塔山橋3×20m+3×20m，昌墅橋3*30m，陳家橋4*20m+4*20m+5*20m+4*20m〕；橋梁寬度12米(8.25米+護(hù)欄2×0.5米+輔道2.5米+人行道護(hù)欄0.25米)，橋梁設(shè)計荷載為公路-Ⅱ級。二、工程規(guī)模塔山橋長130.06米，φ1.3m樁基10根，水上系梁5根，立柱10根，蓋梁5片，橋臺與擴(kuò)大基礎(chǔ)2座，臺帽2個，20mT梁30片；昌墅橋長95.06米，φ1.8m樁基4根，水上系梁2根，立柱4根，蓋梁2根，橋臺與擴(kuò)大基礎(chǔ)2座，臺帽2個，30mT梁15片；陳家橋長347.06米，φ1.3m樁基44根〔其中橋臺樁12根〕，立柱32根，蓋梁16根，橋臺2座，臺帽2個，20mT梁85片。三、項目環(huán)境本項目區(qū)位于##省西部山區(qū)，白際山脈南麓，中國著名的旅游風(fēng)景區(qū)千島##岸，屬于中低山區(qū)。地形總體山勢陡峻，坡腳平緩，呈錐形，溝谷深切，一般呈“V〞字形，局部呈“U〞字形。區(qū)內(nèi)植被茂盛，以松、竹、灌木為主。按設(shè)計常水位100的標(biāo)高計算，塔山橋水深約2米，昌墅橋水深約9米，陳家橋基本沒水；塔山橋按設(shè)計的地質(zhì)分析，樁底進(jìn)入中等風(fēng)化泥巖為3米〔沒有達(dá)到設(shè)計要求樁基進(jìn)入中風(fēng)化泥巖不小于3.5米〕；昌墅橋按設(shè)計的地質(zhì)分析，樁底進(jìn)入中等風(fēng)化泥巖為3.8米；陳家橋大部分的樁基進(jìn)入中風(fēng)化均未達(dá)到3.5米。四、材料調(diào)查橋梁結(jié)構(gòu)物材料主要有黃砂，碎石、片石、水泥、鋼材。據(jù)實地調(diào)查，對造橋材料來源有了初步設(shè)想。1、碎石、塊石、片石本合同橋梁所需的碎石以威坪鎮(zhèn)碎石場采購，試驗合格后，用船運至施工現(xiàn)場。塊、片石以本路線路基開采為主，料石采用本縣茶園石或桐廬石。2、黃砂本合同所需的黃砂主要由##深渡船運至施工現(xiàn)場。3、水泥本合同所需砌筑用的水泥與橋梁所用水泥采用建德海螺水泥。4、鋼材結(jié)構(gòu)用鋼材從中天、##審特、##永鋼等品牌中擇優(yōu)采購，汽車運至施工場地。五、交通條件、動力和服務(wù)設(shè)施橋梁工程交通相對不便，塔山橋與陳家橋有小路可通，小型機(jī)械可用以汽運，大部分為船運，橋梁的部分材料則由原有公路運至現(xiàn)場，但因為原有公路較窄，施工時受行車干擾較大，所以大部分采用船運。由于橋梁工程的量較少，所以在塔山橋和昌墅橋的樁基施工時，采用200kw的發(fā)電機(jī)組施工，橋臺與立柱等均由當(dāng)?shù)卮逵米儔浩髦薪映?0kw的電源進(jìn)行施工；陳家橋施工用電需新設(shè)變壓器，擬陳家橋尾設(shè)315kv變壓器,供T梁預(yù)制場地和樁基施工用；在服務(wù)設(shè)施方面由于本工程線路處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍，所以電訊服務(wù)、醫(yī)療服務(wù)、生活服務(wù)相對較好。第三章橋梁下部工程管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理鉆孔樁班組安全科總工程師工程部綜合部試驗室財務(wù)部鋼筋班組木模班組砼班組電焊班組后勤班組第四章橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案一、施工總體安排根據(jù)橋梁工程施工總體計劃的安排，結(jié)合本工程沿線的地理和交通條件以與主要工程量沿線分布狀況和特點，作如下施工總體安排。〔一〕、施工管理機(jī)構(gòu)安排1、為確保工程順利進(jìn)行，橋梁工程由項目部統(tǒng)一安排，項目部設(shè)橋梁負(fù)責(zé)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)、試驗負(fù)責(zé)與測量負(fù)責(zé)。2、施工劃分根據(jù)橋梁工程的分布情況，為了便于生產(chǎn)管理，結(jié)合實際情況，對橋梁下部結(jié)構(gòu)工程作如下劃分：第一作業(yè)隊：負(fù)責(zé)3座橋的樁基礎(chǔ)施工；第二作業(yè)隊：負(fù)責(zé)3座橋下部結(jié)構(gòu)物的鋼筋制安；第三作業(yè)隊：負(fù)責(zé)3座橋系梁、立柱、擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺、臺帽與蓋梁的模板安裝和混凝土澆注施工?！捕?、施工總工期橋梁基礎(chǔ)按塔山橋、昌墅橋和陳家橋的順序依次自20##3月1開始樁基礎(chǔ)施工，3座橋梁下部工程計劃在20##9月30日前完成?！踩?、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的方法1、設(shè)備、人員安排工程測量方面，投入一臺GPS、1臺全站儀和1臺水準(zhǔn)儀。在機(jī)械設(shè)備方面，為快速、高效完成本工程，本投標(biāo)人將按工程需要，分期投入足夠的施工機(jī)械，如樁機(jī)、卷板機(jī)、水上浮吊、砼拌和樓等橋梁施工機(jī)械。設(shè)備和人員在20##2月下旬進(jìn)場。二、施工總平面布置根據(jù)橋梁工程的地理位置和工程量分布情況，本項目部擬結(jié)合以往成功的施工管理方法和本工程的實際情況進(jìn)行施工總平面布置。1、塔山橋施工場地布置根據(jù)目前的實際情況與水位標(biāo)高，塔山橋樁基礎(chǔ)與其它下部結(jié)構(gòu)物擬筑島形成陸地工作面進(jìn)行施工，在塔山橋前進(jìn)方向的左側(cè)修筑便道，填筑便道與各墩位置的材料從路基開挖的土石方調(diào)運。鋼筋加工與其它加工件的場地設(shè)在橋尾的路基上。澆注砼擬用水上拌和樓泵送入模，橋位離水位較深的地方大概30米左右安裝水上移動式拌和樓。〔布置圖如下〕橋梁作業(yè)隊的住宿租用附近許源完小的民房作為辦公和住宿用。2、昌墅橋施工場地布置因昌墅橋在路基沒形成之前陸地?zé)o路通行，附近也沒有合適的空地，鋼筋加工與其它加工件沒有合適的場地，擬在塔山橋加工場加工好物件后用船運至施工現(xiàn)場。澆注砼同樣用水上拌和樓泵送入模。3、陳家橋施工場地布置陳家橋樁基礎(chǔ)施工因受白象灣開發(fā)區(qū)填土制約，樁基礎(chǔ)施工需在路基開挖出土石方之后將橋梁位置填至標(biāo)高110m、部分107m之后再施工。鋼筋加工與其它加工件的場地與上部T梁預(yù)制的場地共用，設(shè)在K28+000~K28+200段右側(cè)，擬利用路基棄方填8000平方左右的場地作為T梁預(yù)制和加工場地，場地標(biāo)高110m?！膊贾脠D如下〕三、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案〔一〕、施工工期與進(jìn)度安排經(jīng)現(xiàn)場踏勘的實際情況，結(jié)合本工程特點，根據(jù)本工程施工的總體安排，按照先緊后松的原則，從本工程控制性工期的結(jié)構(gòu)物先行開工。本合同開工日期為20##1月20日開工至20##3月20日完工，共計14個月。1、施工準(zhǔn)備：20##1月31日—20##3月15日。2、橋梁工程各項目施工時間：鉆孔灌注樁：塔山橋20##3月15日—20##4月15日昌墅橋20##5月15日—20##6月15日陳家橋20##6月15日—20##8月15日水上系梁：塔山橋20##4月10日—20##4月30日昌墅橋20##6月1日—20##6月25日立柱：塔山橋20##4月20日—20##5月10日昌墅橋20##6月20日—20##7月5日陳家橋20##7月20日—20##8月30日墩臺帽：塔山橋20##5月10日—20##7月25日昌墅橋20##7月10日—20##9月15日陳家橋20##9月1日—20##9月30日3、計劃投入的施工設(shè)備有：沖擊鉆孔機(jī)7臺，卷板機(jī)1臺，25噸水上浮吊1臺，16噸汽車吊一臺，鋼管樁2000m，浮式平臺1個，水上自動計量砼拌和樓1座，陸地上自動計量砼拌和樓1座，電焊機(jī)10臺，橋墩模板2套，T梁模板3套，鋼筋彎曲機(jī)2臺，砼輸送泵1臺，張拉設(shè)備1套，架橋機(jī)1臺，45A型振動錘1個，運輸船4艘。4、計劃投入的施工人員有：技術(shù)管理人員6人，自檢人員3人，機(jī)械操作工人30人，駕駛員5人，技術(shù)工人12人，安全員1人，民工20人。〔二〕、施工方案總體施工方案橋梁下部施工是本項目的關(guān)鍵工程，根據(jù)總體計劃要求，橋梁下部構(gòu)造工期為20##3月15日—20##9月30日。為了爭保工期，投入7臺套鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。本工程橋梁樁基礎(chǔ)施工特點多樣化，有筑島施工和深水樁施工。塔山橋樁基共計10根樁，昌墅橋樁基共計4根，利用45A型振動錘打入φ400鋼管樁和鋼護(hù)筒，上面鋪設(shè)工字鋼形成固定平臺，沖擊成孔；陳家橋樁基共計44根，計劃利用棄方先填到標(biāo)高，再用挖機(jī)整平場地埋入鋼護(hù)筒，墊上枕木形成施工平臺，沖擊成孔；塔山橋和昌墅橋的砼通過水上拌和樓拌和，泵送入模。系梁利用鋼護(hù)筒反吊立模的方法施工；立柱與蓋梁利用水上浮吊按常規(guī)施工。主要分項工程施工方案如下：1、樁基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁的施工工藝：施工放樣→插打鋼管樁〔或平整場地〕→鋪設(shè)型鋼〔或鋪設(shè)枕木〕→鋼護(hù)筒定位→利用振動錘插打入鋼護(hù)筒→沖擊樁機(jī)就位→利用樁機(jī)造漿→沖擊鉆孔→下檢孔器→清渣→下鋼筋籠→二次清孔→安裝輸送泵和拌制砼→灌注水下砼→養(yǎng)生→鑿樁頭檢測〔1〕各橋施工思路A、塔山橋根據(jù)目前實際情況，塔山橋水位較淺，必須抓住這有利條件抓緊施工，擬筑土圍堰施工下部構(gòu)造。這段時間千島湖庫區(qū)水位標(biāo)高不到100m，圍堰頂面標(biāo)高暫考慮101.2m，即系梁底標(biāo)高。塔山橋樁基礎(chǔ)直徑均為φ1.3m，共計10根，擬投入4臺套鉆機(jī)鉆孔，在4月25日汛期之前將鉆孔樁和系梁完成。B、陳家橋陳家橋下部結(jié)構(gòu)施工為陸地施工。樁基礎(chǔ)施工受白象灣開發(fā)區(qū)填土制約，需在路基開挖出土石方之后將橋梁位置填至標(biāo)高110m之后再施工，填筑寬度擬橋中心線向兩側(cè)各12.5米作為頂面寬度。陳家橋樁基礎(chǔ)一共有44根，1#～16#墩與2個橋臺樁徑均為φ1.3m。填土?xí)簲M4月30日前完成。擬投入6臺套鉆機(jī)鉆孔。C、昌墅橋昌墅橋是本工程的難點之一，其難點是水較深，墩位處河床不平。根據(jù)昌墅橋的設(shè)計圖紙，從地質(zhì)分析，鋼管樁可振打插入河床3米以上，且承載力不小于50噸，沉放鋼管樁效果良好，可用鋼管樁振打搭設(shè)固定平臺。每個平臺分布12根Φ400mm鋼管樁，在12根鋼管樁上設(shè)置鋼板牛腿作為主要受力點，水面上縱橫連接采用32b＃工字鋼〔具體形式見下圖〕；平臺頂需高出水位1~1.5米，根據(jù)施工時水位可確定平臺標(biāo)高?？v橋向工字鋼在底層，橫橋向工字鋼在面層。底層工字鋼布置于鋼管樁頂部，鋼管樁頂部與工字鋼連接處進(jìn)行局部加強(qiáng)，采用增加鋼管頂口壁厚和在鋼管頂口增設(shè)內(nèi)撐進(jìn)行局部加強(qiáng)，工字鋼與鋼管樁焊接連接牢固，面層工字鋼與底層工字鋼垂直90度焊接連接牢固，面層工字鋼主要用于夾緊鋼護(hù)筒、安裝打樁鉆機(jī)與形成施工工作面，除鋼護(hù)筒位置和打樁鉆機(jī)位置外其余空處用5cm方板或鋼板滿鋪，作業(yè)平臺四周設(shè)防護(hù)欄桿。鋼管樁沉設(shè)采用45A型振撥振動錘，振動錘自重6噸，其激振力達(dá)到42噸。鋼管樁采用整根一次打入。待一個平臺范圍內(nèi)的12根鋼管樁全部打設(shè)完畢后，用32b工字鋼將鋼管樁連成整體?！?〕、放樣橋梁下部構(gòu)造的測量放樣非常重要。灌注樁、墩、臺立柱、臺帽、支座墊板施工前，必須按要求的精度定位，并做好測量核對工作，做到準(zhǔn)確無誤。為此，施工前必須做好補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點，橋軸線、墩臺控制樁，并加予保護(hù)。根據(jù)圖紙與指揮部和##所交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)控制點，我們先進(jìn)行復(fù)測，閉合后再利用已有導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行加密，形成全線測量的控制網(wǎng)，加密點設(shè)置必須要相互通視，并且要方便以后的施工測量，且施工中不易被破壞或移位的地方，該加密點必須經(jīng)閉合測量并經(jīng)平差后方能使用。施工測量均采用全站儀進(jìn)行，以保證其精確度和測量速度?！?〕、鉆機(jī)選擇根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和特點，決定采用自落式?jīng)_擊鉆機(jī)，塔山橋和昌墅橋利用發(fā)電機(jī)組帶動4臺樁機(jī)進(jìn)行施工，鉆機(jī)自重10噸，塔山橋沖擊錘重約4噸，昌墅橋沖擊錘重約6噸?！?〕、鋼護(hù)筒的加工與沉放a、鋼護(hù)筒的加工制作鋼護(hù)筒擬在塔山橋加工場地用250型液壓式卷板機(jī)自行加工而成。鋼護(hù)筒由壁厚8mm的Q235鋼板卷制而成，根據(jù)鋼板的出廠尺寸與吊車的起重能力，擬將鋼護(hù)筒分為9m/節(jié)分段制作和拼裝，端部50cm范圍內(nèi)刃腳加厚至12mm。鋼護(hù)筒的加工首先要控制好原材料的幾何尺寸，擬采用定長定寬的切割鋼板，卷板機(jī)將鋼板軋制到兩端對接后，內(nèi)外焊接縱向接縫，然后對鋼護(hù)筒接縫處反復(fù)卷軋，達(dá)到設(shè)計的圓度要求后補(bǔ)焊縱向接縫，從而達(dá)到控制管端圓度的目的。在固定臺座上將6節(jié)鋼護(hù)筒連接成9.0m的吊裝節(jié)段，同時，在護(hù)筒節(jié)段一端按外側(cè)每間隔1m焊接長15～20cm，寬6～8cm的加強(qiáng)板，加強(qiáng)板向內(nèi)彎折成扇形。焊接鋼護(hù)筒加強(qiáng)板的同時也將吊裝用的掛耳焊接在鋼護(hù)筒上，并對每節(jié)鋼護(hù)筒進(jìn)行編號。為確保鋼護(hù)筒的整體質(zhì)量，鋼護(hù)筒的制作、焊接、堆存和運輸、沉樁必須嚴(yán)格按《港口工程樁基規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。b、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒的埋設(shè)：采用大于樁徑0.2m的鋼制護(hù)筒，埋置深度達(dá)到施工圖紙與規(guī)范要求，頂與固定平臺齊平。埋設(shè)護(hù)筒前先準(zhǔn)確定出樁的中心位置，護(hù)筒平面位置誤差不大于5cm，垂直度誤差不大于0.3%。鋼護(hù)筒下沉步驟如下：在平臺樁位處焊設(shè)護(hù)筒下沉定位架→安裝第一節(jié)鋼護(hù)筒于導(dǎo)向架內(nèi)并與導(dǎo)向架下口臨時焊連，使護(hù)筒固定，吊起第二節(jié)護(hù)筒對準(zhǔn)第一節(jié)護(hù)筒，校正后將兩節(jié)護(hù)筒連接處焊牢并加強(qiáng)；割除第一節(jié)護(hù)筒與導(dǎo)向架焊接處，浮吊下放第一、二節(jié)護(hù)筒；吊裝振動錘與護(hù)筒上口連接牢固；開動振動錘振動下沉，再接長下節(jié)鋼護(hù)筒，如此反復(fù)直至護(hù)筒至所需的深度。鋼護(hù)筒埋設(shè)，首先在平臺上精確放出樁位中心與護(hù)筒位置，利用鉆孔平臺上縱橫工字鋼安設(shè)護(hù)筒沉放導(dǎo)向架，導(dǎo)向架比護(hù)筒外徑大5cm，在湖水靜止的時候，吊起鋼護(hù)筒通過導(dǎo)向架緩慢下放直到其刃腳自然下沉到河床面為止。在校正護(hù)筒垂直度〔小于0.5%〕和護(hù)筒平面位置偏差〔小于3cm〕后，采用振動錘振動下沉，并按需要焊接接長護(hù)筒，在現(xiàn)場焊接鋼護(hù)筒時要采取有效措施保證鋼護(hù)筒的軸線順直度，振動錘振動下沉直至護(hù)筒底部到達(dá)設(shè)計標(biāo)高。鋼護(hù)筒沉放應(yīng)注意：鋼護(hù)筒沉放前派遣潛水隊員將樁位處清理干凈，不得有影響鋼護(hù)筒下沉和鉆孔施工的雜物如大塊石、鋼材等；鋼護(hù)筒焊接接長時應(yīng)保證護(hù)筒順直，焊縫飽滿；振動錘重心和護(hù)筒中心軸盡量保持在同一直線上；在護(hù)筒下沉過程中，當(dāng)護(hù)筒沉入土中一定深度后，要與時撤除護(hù)筒導(dǎo)向架，以免影響護(hù)筒下沉；鋼護(hù)筒沉放必須全過程測量，保證護(hù)筒偏位和傾斜度在容許范圍內(nèi)。〔5〕泥漿的制作和處理A、泥漿制作泥漿的優(yōu)與劣是鉆孔進(jìn)度與孔壁穩(wěn)定的關(guān)鍵，選取造漿的粘土很重要。鉆孔泥漿由水、粘土和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿與經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護(hù)壁效果差；泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度。采用較高比重的泥漿，施工前應(yīng)對泥漿的比重、粘度、靜動力、含砂率、酸堿度、膠體率與失水量作嚴(yán)格測試，保證護(hù)壁泥漿的質(zhì)量，鉆孔過程中隨時注意泥漿比重變化，并采用相應(yīng)措施保證泥漿比重穩(wěn)定在1.2—1.6之間。可采用外加劑如膨潤或純堿等來提高泥漿質(zhì)量。B、泥漿的處理當(dāng)鉆孔樁完成后，泥漿池經(jīng)過一定時間的沉淀會變成兩部分，表面部分為水，下面部分為沉淀泥土。處理這些泥土?xí)r必須將表面的水抽走，然后用挖掘機(jī)將沉淀下來的泥土裝車運至指定棄土場廢棄?！?〕鉆孔鉆孔擬采用沖擊鉆機(jī)，鋼護(hù)筒埋好后，現(xiàn)場將安裝好的鉆機(jī)移機(jī)對中就位，并確保機(jī)座穩(wěn)固、基礎(chǔ)牢靠，使起吊滑輪外緣、鉆頭中心、護(hù)筒中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不大于2cm。鉆孔時穿過粘土層、礫石層、強(qiáng)風(fēng)化巖層，至微風(fēng)化巖層，嵌巖應(yīng)達(dá)到設(shè)計深度以上。在鉆進(jìn)中，必須與時填寫鉆進(jìn)記錄，并經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處撈渣取樣，判明土層，掌握好地質(zhì)情況，根據(jù)不同土層，隨時調(diào)整泥漿濃度，防止塌孔。開孔時，應(yīng)采用小沖程低錘密擊，錘高0.4—0.6m，并加粘土護(hù)壁，使孔壁擠壓密實豎直、圓順、能起導(dǎo)向作用，直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下3—4m后，才可加快速度，將錘提高至1.5—2.0m以上轉(zhuǎn)入正常沖擊。在粘土層沖擊時，應(yīng)采用中小沖程〔0.5—1.0m〕沖孔，并補(bǔ)充稀泥漿或清水，避免粘鉆，如遇堅硬礫石層應(yīng)采用中、大沖程〔但最大沖程不宜超過4m〕，要防止打空錘和大松繩。按實際需要經(jīng)常向孔內(nèi)加水補(bǔ)充，保持孔內(nèi)水位高于地下水位1.0—1.5m左右，以防塌孔。在弱風(fēng)化巖層沖擊鉆進(jìn)時，若遇巖層面不平時，應(yīng)拋入20—30cm厚片石，使孔底表面略平，然后低錘快擊，使形成緊密平臺后，再進(jìn)行正常沖擊。在開孔階段，盡量擠密孔壁而不掏渣，當(dāng)沖擊至4—5m深度以后，則開始掏渣。掏渣時，要與時加水保持孔內(nèi)水位高度以防坍孔。每次掏渣后，即向孔內(nèi)加護(hù)壁泥漿，恢復(fù)泥漿正常濃度。這樣反復(fù)進(jìn)行沖孔、掏渣，直到達(dá)到要求深度。如遇糊鉆時，應(yīng)減少沖程，降低泥漿稠度。在沖擊鉆進(jìn)時，嚴(yán)防偏孔，掉鉆、卡鉆、坍孔等事故發(fā)生，如遇坍孔，首先分析、查明原因和位置，立即進(jìn)行處理。①、坍孔不嚴(yán)重時，可回填至坍孔位置以上，可采取改善泥漿性能或深管等措施，再繼續(xù)鉆進(jìn)。②、坍孔嚴(yán)重時，應(yīng)立即將鉆孔全部用小礫石混粘土回填至地面，暫停一段時間，查明地質(zhì)原因，采取有效措施重鉆。③、卡鉆后，要弄清卡鉆原因進(jìn)行處理，不宜強(qiáng)提，只宜輕提，可采用沖、吸將粘錐周圍鉆渣松動后再提，或者采取套繩法進(jìn)行處理。鉆孔即將達(dá)到設(shè)計深度時，應(yīng)與時檢查其孔底高程和地質(zhì)情況，當(dāng)符合設(shè)計要求后，應(yīng)用檢孔器等進(jìn)行成孔質(zhì)量檢查，檢查鉆孔中心位置偏差〔允許5cm〕、孔徑〔不小于設(shè)計樁徑〕、傾斜度〔不應(yīng)超過1%〕、孔深〔不小于設(shè)計樁長〕等，符合要求后，立即進(jìn)行清孔?！?〕清孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計要求的深度后立即進(jìn)行清孔，清孔采用抽漿法，做到徹底清孔。清孔過程中必須保持孔內(nèi)水位高度、泥漿比重符合規(guī)范要求，以防坍孔。當(dāng)沉碴厚度小于50mm，泥漿比重符合規(guī)范要求時，下鋼筋籠，并繼續(xù)清孔，直到灌注前，各項指標(biāo)合格，才停止清孔，并立即灌注混凝土。鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測方法〔支承樁〕項目檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測方法鉆孔樁孔的中心位置〔㎜〕群樁：100；單排樁：50全站儀放樣檢測孔徑〔㎜〕不小于設(shè)計樁徑直徑等同于孔徑，長度為4~6倍孔徑的檢孔器傾斜度〔%〕鉆孔：<1直徑等同于孔徑，長度為4~6倍孔徑的檢孔器孔深〔m)支承樁：比設(shè)計深度超深不小于0.05測量繩沉淀厚度〔mm)支承樁：≤50清孔后泥漿指標(biāo)相對密度：1.03～1.10；黏度：17～20Pa.s；含砂率：<2%；膠體率：>98%檢測泥漿儀器〔8〕鋼筋籠制作吊放鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制，每節(jié)長9—12m，設(shè)專人負(fù)責(zé)。確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。為保證在運輸過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。等清孔完畢檢驗合格后下放鋼筋籠。用吊車配合鉆機(jī)上的卷揚機(jī)將其吊入孔內(nèi)，在孔內(nèi)焊接，并保持上下節(jié)在同條軸線上，鋼筋籠下到設(shè)計標(biāo)高并確保居中與鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計要求。灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差項目允許偏差主筋間距〔mm)±10保護(hù)層厚度〔mm)±20箍筋間距〔mm)±20中心平面位置〔mm)20外徑〔mm)±10頂端高程〔mm)±20傾斜度〔%〕0.5底面高程〔mm)±50〔9〕導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用直徑30cm壁厚10mm的無縫鋼管，在使用前先對導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗，保證管壁無變形，拼裝接頭不漏水。鋼筋籠安裝好后即下導(dǎo)管，導(dǎo)管插入鉆孔內(nèi)下口離孔底約25—40cm之間。〔10〕灌注水下砼澆筑砼前，再次檢測孔沉淀厚度。如不能符合要求再次清孔。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可達(dá)到要求后立即灌注水下砼，澆筑過程應(yīng)連續(xù)不斷進(jìn)行一次澆筑完成。砼運送采用泵送，將砼輸送至砼漏斗中，配足夠容量的儲料槽使首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管底部初次埋深＞1m。灌注末期約剩余最后10m時，卷揚機(jī)提升漏斗并固定〔導(dǎo)管應(yīng)加長以保證導(dǎo)管埋深〕，要求漏斗底距砼面至少保持4—6m的高差，導(dǎo)管埋置深度不小于2m，并配備儲料斗裝混凝土，采用吊機(jī)提升運輸將料倒入漏斗進(jìn)行灌注，以保證灌注末期樁身砼的質(zhì)量。設(shè)專人測量砼面標(biāo)高與時計算導(dǎo)管底部標(biāo)高，導(dǎo)管由鉆機(jī)上的卷揚機(jī)提撥并拆除。灌注砼標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計樁頂高出50—100cm。澆筑過程中，溢出的泥漿應(yīng)引流到泥漿船中，再由泥漿船運送至堆方場地妥善處理，以防止污染環(huán)境和堵塞河道。做好鉆孔樁施工過程中的記錄與簽證手續(xù)。開始灌注混凝土?xí)r要滿足首批砼所需量要求，保證首批砼灌注后導(dǎo)管埋沉在1m以上。首批砼需要量：樁徑1.30m首批砼需要量為2.63m樁徑1.80m首批砼需要量為4.45m首批砼需要量公式：V=上式中：V——首批砼所需量D——樁孔直徑〔m〕，H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.3～0.4mH2——導(dǎo)管初次埋置深度〔m〕d——導(dǎo)管直徑h1孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度，H2導(dǎo)管內(nèi)砼平衡導(dǎo)管外〔或泥漿〕壓力所需的高度〔m〕。注：〔泥漿比重設(shè)1：1；泥漿密度設(shè)2.4t/m；孔深假設(shè)為20米〕開始灌注時，先配1：2水泥砂漿注入導(dǎo)管內(nèi)隔水栓以上空間20cm，然后將首批混凝土倒入初灌斗內(nèi)，剪斷懸掛隔水栓的鐵絲，使隔水栓、水泥砂漿和首批混凝土一起迅速落下。并立即轉(zhuǎn)入連續(xù)灌注首批砼灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)砼面高度，計算導(dǎo)管埋置深度，確信符合要求后即可正常灌注，砼澆注過程應(yīng)注意以下事項：1〕、灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)進(jìn)行，并注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，與時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管和砼內(nèi)埋深控制在2m—6m左右。2〕、砼灌注面上升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋架被砼頂托上升，澆注速度適當(dāng)放緩，而當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋骨架4-5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管在鋼筋內(nèi)架下的埋置深度。3〕、在砼灌注過程中，后續(xù)砼要沿導(dǎo)管壁徐徐灌入，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣，另外，為保證樁基的密實，要定時抽插振動導(dǎo)管，達(dá)到振搗效果。4〕、為確保樁頂質(zhì)量，砼灌注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計樁頂高高出50㎝—100cm，在灌注完成后鑿除多余砼，但應(yīng)留出50cm左右在樁基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后用風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計標(biāo)高。2、系梁施工系梁的施工工藝：施工放樣→安裝反吊底?！惭b系梁側(cè)模→安裝鋼筋→安裝輸送泵和拌制砼→澆筑砼→養(yǎng)生接樁前進(jìn)行樁頭砼鑿除，并進(jìn)行動測、取芯與樁位復(fù)測等，檢驗合格進(jìn)入下一道工序接樁、系梁施工。施工放樣后，分別在2個樁基鋼護(hù)筒外側(cè)焊上牛腿，利用牛腿做為反吊支撐點下放系梁底模，在底模上安裝側(cè)板后再進(jìn)行鋼筋制作安裝，立柱鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，該工序合格后進(jìn)行混凝土澆筑，要求分層振換搗密實。水中系梁吊箱模板側(cè)模注：以上尺寸除有標(biāo)注外，其余均以厘米計3、立柱施工立柱的施工工藝：施工放樣→安裝鋼筋籠→安裝模板→安裝安全防護(hù)網(wǎng)→安裝輸送泵和拌制砼→下串筒→澆筑砼→養(yǎng)生根據(jù)設(shè)計圖對橋墩臺立柱進(jìn)行測量放樣，準(zhǔn)確放置模板與澆筑控制線與制作安裝鋼筋。立柱模板采用定型整體鋼模，用吊機(jī)起吊立模，采用纜繩等固定，保護(hù)鋼模穩(wěn)固且垂直，立柱要增設(shè)抱箍，并要切實做好模板的支撐施工，保證模板穩(wěn)固。脫模油采用色拉油，砼用輸送泵入模。采用插入式振搗，防止砼表面收縮裂紋產(chǎn)生。完工后進(jìn)行保濕養(yǎng)生并用薄膜包扎。4、墩臺帽、蓋梁與橋臺施工墩臺帽與蓋梁的施工工藝：施工放樣→安裝鋼筋→安裝模板→安裝操作平臺與安全防護(hù)網(wǎng)→安裝輸送泵和拌制砼→澆筑砼→養(yǎng)生橋臺的施工工藝：施工放樣→開挖橋臺基礎(chǔ)→承載力檢測→安裝模板→安裝輸送泵和拌制砼→澆筑砼→養(yǎng)生→施工放樣→安裝臺身模板→安裝輸送泵和拌制砼→澆筑砼→養(yǎng)生墩臺帽、蓋梁與橋臺施工模板用整體性鋼模，這樣可以減少接縫痕跡，使砼平整光潔、線型順直美觀；支架采用抱箍和工字鋼，切實保證支架的剛度強(qiáng)度；模板之間采用對拉螺桿和鋼管支撐，確保模板穩(wěn)定；砼澆筑嚴(yán)格控制砼水灰比和振搗，防止出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面。砼澆筑完畢，模板安裝，嚴(yán)格按《施工規(guī)范》要求施工，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆除。墩臺帽、蓋梁鋼筋必須做原材料和焊接試驗，合格后方可使用。鋼筋必須要準(zhǔn)確放樣，嚴(yán)格控制起彎點的位置和電焊焊接質(zhì)量。鋼筋骨架的下面和側(cè)面均用水泥砂漿墊塊使之有足夠的保護(hù)層厚度。第五章、確保工程質(zhì)量和工期的措施一、確保工程質(zhì)量的措施工程質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。確保工程質(zhì)量是施工最基本前提，也是施工企業(yè)的生命，因此確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負(fù)責(zé)，也是對企業(yè)本身的自重，為確保本項目中橋梁下部結(jié)構(gòu)工程達(dá)到優(yōu)良工程，本項目部將采取如下措施：1、建立完善的組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢部，各班組設(shè)質(zhì)檢員，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，每位質(zhì)檢員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對獨立性。工程質(zhì)檢部在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，監(jiān)督范圍主要有以下六項：〔1〕原材料的材質(zhì)是否合格。〔2〕工藝操作方法是否符合規(guī)范。〔3〕工程質(zhì)量是否符合“技術(shù)規(guī)范〞要求，〔4〕原始記錄是否與時、準(zhǔn)確、完整。〔5〕計量和試驗是否準(zhǔn)確、符合規(guī)范。〔6〕推行監(jiān)督活動是否認(rèn)真，對薄弱環(huán)節(jié)是否采取有效措施。2、開展質(zhì)量教育與技術(shù)培訓(xùn)〔1〕進(jìn)入工地后，立即組織投入本合同的人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)“技術(shù)規(guī)范〞，并認(rèn)真做好質(zhì)量教育工作，開展群眾性監(jiān)督活動，提高質(zhì)量意識，使全體人員樹立質(zhì)量第一、用戶至上、預(yù)防為主的觀點?！?〕新工人必須經(jīng)過上崗培訓(xùn)〔3〕對關(guān)鍵項或工藝遣派有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)施工員把關(guān)?！?〕制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，使責(zé)任到人，企業(yè)一把手是企業(yè)質(zhì)量的第一責(zé)任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員〔包括行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、操作工人〕從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評比業(yè)績的一項重要考核指標(biāo)。3、技術(shù)措施〔1〕開工前由施工與技術(shù)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人對所屬人員進(jìn)行施工布置與詳述各項要求?！?〕采取項目掛牌制：在經(jīng)理部、工區(qū)駐地、項目負(fù)責(zé)人與生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)管、測試負(fù)責(zé)人，各級均掛牌。掛牌的目的是加強(qiáng)職責(zé)、明確范圍、促進(jìn)聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要材料與工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量統(tǒng)計要掛牌。〔3〕開展技術(shù)攻關(guān)：重點對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，開展群眾性攻關(guān)，根據(jù)以往施工中存在的與階段性工程初驗情況，提出以下課題，嚴(yán)格把關(guān)?！矘蛄悍矫妫篈、模板剛度。B、砼漏漿、麻面、空洞。C、橋面平整度。道路方面：A、表土清除與基底處理。B、巖碴粒徑，C、平整度〔包括標(biāo)高與厚度〕控制〕4、砼外觀質(zhì)量控制：〔1〕模板采用大塊整體性模板，以減少接縫數(shù)量；〔2〕模板第一次使用之前進(jìn)行全面的打磨；每次使用后必須進(jìn)行修整，以保證模板表面光潔；〔3〕立模前用專用的脫模劑或新機(jī)油涂均勻；嚴(yán)禁用廢機(jī)油；以保證砼表面顏色一致；〔4〕模板的接縫設(shè)計時預(yù)留2mm的空隙，立模時夾入3mm的橡膠條，以防止漏漿；〔5〕立模時要把模板固定好，防止跑模；〔6〕施工時砼的塌落度必須控制均勻，以確保砼表面顏色一致；〔7〕振搗均勻，以防砼表面出蜂窩、麻面與皺縫。5、檢驗項目經(jīng)理部總工程師下設(shè)工地試驗室，試驗室配備常規(guī)土工試驗，水泥砼試驗與其他較復(fù)雜試驗工作的儀器設(shè)備，以滿足本工程所需試驗項目的試驗任務(wù)。試驗室配備既有理論又有實踐經(jīng)驗的一名試驗工程師，兩名試驗員，在工程師監(jiān)督指導(dǎo)下工作。通過試驗室的建立，并配備先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備和較高責(zé)質(zhì)的試驗人員，提高自檢檢測手段和水平，一切用數(shù)據(jù)說話，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)決不放過。6、質(zhì)量獎懲制〔1〕竣工獎、工程質(zhì)量為合格給予獎勵，數(shù)額另定?！?〕工程質(zhì)量不能令監(jiān)理工程師滿意，將扣除責(zé)任人〔班組〕工資獎金，數(shù)額另定?！?〕進(jìn)行流動紅旗競賽，每月評比一次，以進(jìn)度、質(zhì)量、安全為主要評比內(nèi)容，獲得紅旗的班組給予獎勵。7、質(zhì)量保證體系實施本工程質(zhì)量管理工作按三級管理模式實施：第一級為操作班組、作業(yè)隊質(zhì)量員；第二級為質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)對第一級管理人員實施監(jiān)督檢查，收集資料并整理上報；第三級為項目經(jīng)理、總工程師，對第二級管理人員實施監(jiān)督檢查。8、各級質(zhì)量管理人員分工：〔1〕試驗員①、與時收集原材料質(zhì)檢單并做好現(xiàn)場原材料的檢驗工作。②、參與混凝土配合比設(shè)計、優(yōu)化與選定。做好與本工程有關(guān)的試驗。③、按規(guī)定與時制取混凝土試件，做好試件檢測，與時完成路基填筑密實度試驗，并與時提供試驗數(shù)據(jù)。④、經(jīng)常檢查和保養(yǎng)試驗工具，以確保試驗結(jié)果的正確性。⑤、混凝土施工前，根據(jù)質(zhì)檢員提供的“混凝土澆注申請單〞填寫“混凝土施工配合比〞。混凝土澆注過程進(jìn)行過程旁站，嚴(yán)格計量；填寫混凝土施工記錄。⑥、各種試驗資料與時、齊全，并歸類裝訂成冊，并做好統(tǒng)計分析〔2〕測量員①、負(fù)責(zé)本工程測量工作，與時完成各道工序的測量放樣工作。②、建立規(guī)范的測量記錄本，各項數(shù)據(jù)填寫工整，無涂改，簽字齊全。計算數(shù)據(jù)必須經(jīng)過復(fù)核。③、保護(hù)好測量儀器與工具。④、負(fù)責(zé)測量儀器的妥善保管?！?〕操作班組質(zhì)量員〔木工〕①、負(fù)責(zé)本工程全部模板加工、支立、加固、檢查，嚴(yán)格按照圖紙標(biāo)定的尺寸進(jìn)行放樣，并按放樣尺寸進(jìn)行具體操作。②、外加工模板到場后，參加上級質(zhì)量人員主持的外觀、外形檢查。③、負(fù)責(zé)模板自檢，自檢合格后通知項目隊質(zhì)檢員進(jìn)行驗收?！?〕操作班組質(zhì)量員〔鋼筋工〕①、嚴(yán)格按照圖紙尺寸進(jìn)行操作。②、負(fù)責(zé)本工程鋼筋的下料、彎曲、綁扎、焊接的指導(dǎo)工作。③、鋼筋綁扎、焊接完成后，進(jìn)行自檢，合格后通知項目隊質(zhì)檢員進(jìn)行驗收?！?〕質(zhì)檢員①、組織施工班組質(zhì)量人員對具體施工工藝討論、補(bǔ)充、完善。監(jiān)督施工班組質(zhì)量人員嚴(yán)格按確定的工藝、技術(shù)交底進(jìn)行施工、驗收。②、負(fù)責(zé)收集、整理工程中的內(nèi)業(yè)資料，包括施工日志、工序自驗單、質(zhì)量活動記錄等。③、與時掌握工程中各工序的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題與時組織有關(guān)人員討論解決。④、每道工序經(jīng)操作班組質(zhì)量員自檢合格后與時復(fù)驗，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。⑤、填寫混凝土澆筑申請單。⑥、配合試驗室做好原材料的取樣和送檢工作。⑦、每月進(jìn)行三次質(zhì)量活動，并做好記錄?！?〕質(zhì)檢工程師①、負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量驗收以與與監(jiān)理工程師聯(lián)系工作。②、每月對已完成工序進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，并組織一次質(zhì)量活動。③、每月組織一次與監(jiān)理工程師的交流會，通報本月的工程質(zhì)量工作并對下月工程質(zhì)量工作安排。④、指導(dǎo)和檢查質(zhì)檢員上報的內(nèi)業(yè)資料，確認(rèn)后簽證并與時上報監(jiān)理工程師。⑤、負(fù)責(zé)收集內(nèi)業(yè)資料，包括開、竣工報告；工程圖紙變更和業(yè)務(wù)聯(lián)系單；設(shè)計交底會議記錄；施工組織設(shè)計與批復(fù)；原材料質(zhì)保單；測量放樣復(fù)核記錄；質(zhì)量事故記錄；工程創(chuàng)優(yōu)資料〔文字、照片、音像等〕。⑥、檢查和督促質(zhì)檢員工作；負(fù)責(zé)簽發(fā)工程質(zhì)量整改單和通知書。⑦、配合項目經(jīng)理、總工開展質(zhì)量管理工作?！?〕項目總工、項目經(jīng)理①、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各級質(zhì)量管理工作。②、負(fù)責(zé)工程施工工藝方案研究。③、負(fù)責(zé)審訂工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與相應(yīng)的質(zhì)量獎懲制度。9、質(zhì)量管理各項規(guī)章制度〔1〕原材料質(zhì)量檢驗制度：原材料質(zhì)量控制的主要責(zé)任部門為物資部，所進(jìn)材料必須有合格證與質(zhì)量保證書。原材料質(zhì)量檢測工作主要由試驗室負(fù)責(zé)，并根據(jù)檢測頻率保存相關(guān)的原始數(shù)據(jù)。如發(fā)現(xiàn)原材料不合格，必須如實向經(jīng)理部反映。經(jīng)理部組織工程部、安質(zhì)部、物資部、試驗室等部門進(jìn)行分析處理。原材料檢驗和試驗由質(zhì)量和試驗室共同把關(guān)，并做好驗收記錄臺帳。試驗室應(yīng)參加工程主要材料料源的調(diào)查和質(zhì)量鑒定工作，協(xié)助選定料源，檢驗不合格的原材料不得例外放行。督促物資部門與時提供材料信息，做好原材料的檢驗工作，并建立相應(yīng)的詳細(xì)臺帳，協(xié)助物資部門做好原材料試驗狀態(tài)標(biāo)識和保管工作。試驗室應(yīng)根據(jù)原材料類別分別建立臺帳，必須詳細(xì)注明材料進(jìn)場和檢驗時間，如試驗室無能力進(jìn)行的試驗項目，必須注明抽樣送檢和收到試驗報告時間，對一些隨時間延長易發(fā)生質(zhì)變的原材料〔如水泥、外加劑等〕應(yīng)經(jīng)常巡庫檢查，對時間較長或質(zhì)量有懷疑的材料，應(yīng)與時按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗，確定其質(zhì)量狀況，并將復(fù)檢結(jié)果與時反饋給有關(guān)部門。原材料檢驗報告單應(yīng)分類存放，妥善保管，不得丟失。試驗負(fù)責(zé)人每月對原材料進(jìn)場、檢驗臺帳、原材料放行〔禁用〕通知書和樣品登記單進(jìn)行一次清點檢查，并做好記錄?！?〕半成品與成品檢驗制度對半成品與成品進(jìn)行檢驗，確保工程質(zhì)量符合要求。半成品的檢驗主要包括樁基的應(yīng)力測試，支座的力學(xué)性能測試，鋼絞線、錨具、夾片的力學(xué)性能測試。橋梁混凝土的外觀檢驗等。每根挖孔樁必須通過樁身質(zhì)量檢測，合格后才能進(jìn)入下道工序。固定支座與活動支座按照檢測頻率進(jìn)行力學(xué)性能測試，支座的安裝平面位置與標(biāo)高必須進(jìn)行有效檢測，確保支座與連續(xù)梁的連接質(zhì)量。通過對橋梁砼的外觀檢驗，不斷總結(jié)經(jīng)驗，確?；炷恋膬?nèi)在與外觀質(zhì)量?！?〕質(zhì)量檢查“三檢制〞“三檢制〞是質(zhì)量管理工作的重要環(huán)節(jié)。主要指工序施工過程中的“自檢〞、“互檢〞與“交接檢〞。自檢：由班組長負(fù)責(zé)對本工序進(jìn)行自我檢查，做到不符合要求的工序不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。互檢：通過交換檢查，能夠找出自己不易發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，與時彌補(bǔ)并糾正質(zhì)量工作中的不足之處。交接檢：上道工序不符合要求進(jìn)入下道工序施工，通接交接檢查，克服工序轉(zhuǎn)換時的質(zhì)量問題。10、質(zhì)量保證資料的管理質(zhì)量保證資料進(jìn)行統(tǒng)一管理，并進(jìn)行分類、歸檔。采用##省公路工程施工統(tǒng)一用表。資料主要由以下四方面組成：〔分項工程質(zhì)量保證資料。工程現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單。工程質(zhì)量檢驗評定用表。施工檢測評定用表。〕資料填寫時字跡工整，內(nèi)容簡潔明了，語言描述能全面、規(guī)范地反映工序質(zhì)量情況。資料填寫必須與施工現(xiàn)場同步，簽字手續(xù)齊全，不允許代簽。11、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗程序一道工序完成后，施工單位自檢符合要求，填報現(xiàn)場質(zhì)檢單提交監(jiān)理抽檢核驗，合格后進(jìn)行簽認(rèn)，不合格進(jìn)行工序整改直到合格為止。12、工程質(zhì)量檢驗評定程序：分項工程完成且符合要求，施工單位自評后提交監(jiān)理評定。13、作業(yè)隊質(zhì)量管理要求〔1〕各作業(yè)隊在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照工程部的技術(shù)交底進(jìn)行施工?！?〕各作業(yè)隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格遵守經(jīng)理部各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求，并嚴(yán)格圍繞對各項工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)精心施工。〔3〕各作業(yè)隊必須配備專職質(zhì)量檢查人員，持證上崗，負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制工作?！?〕各作業(yè)隊?wèi)?yīng)對工程技術(shù)人員、施工員在施工中所提出的質(zhì)量問題和要求，認(rèn)真進(jìn)行落實，嚴(yán)禁不聽指揮，盲目施工。14、作業(yè)隊工序報驗程序〔1〕各作業(yè)隊在完成每道工序施工時，應(yīng)按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求進(jìn)行班組自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上，報工程部進(jìn)行復(fù)檢?！?〕各作業(yè)隊必須嚴(yán)格按照工程部復(fù)檢時提出的整改意見與時安排施工人員進(jìn)行落實，堅決制止我行我素不聽指揮的現(xiàn)象發(fā)生。〔3〕各作業(yè)隊必須精心施工，確保工程質(zhì)量一次合格率達(dá)到，嚴(yán)禁出現(xiàn)多次反復(fù)報檢現(xiàn)象，經(jīng)理部將對各協(xié)作隊伍在施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題做出詳細(xì)記錄，并將其作為評定合格協(xié)作隊伍的重要依據(jù)。〔4〕嚴(yán)禁各作業(yè)隊在沒有嚴(yán)格自檢或自檢不合格的情況下提前報檢。〔5〕各作業(yè)隊必須在得到經(jīng)理部質(zhì)檢人員檢查合格的通知后，才能進(jìn)入下道工序施工，因協(xié)作隊伍沒有報驗或報驗不合格擅自進(jìn)行下道工序施工而造成的損失與影響由協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)，經(jīng)理部將根據(jù)具體情況作出相應(yīng)的處罰。二、確保工期的措施本工程總體工期為14個月。1、在進(jìn)入工地后，立即在本投標(biāo)人全處范圍內(nèi)進(jìn)行思想動員，以嶄新的精神面貌投入到該工程中來，并將建設(shè)規(guī)模、工期、質(zhì)量要求等貫徹到每一個職工中去，使其形成上下一條心，在確保質(zhì)量的前提下，為快速完成該工程而貢獻(xiàn)力量。2、尊重科學(xué)，注重實踐、質(zhì)量第一、嚴(yán)字當(dāng)頭，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識，在技術(shù)上一切按《規(guī)范》辦事，并積極開展群眾性的質(zhì)量進(jìn)度監(jiān)督小組活動，建立和完善質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，以質(zhì)量求進(jìn)度。3、加強(qiáng)工程計劃管理，進(jìn)場后即編制詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，制定年、季、月度各分項工程施工進(jìn)度計劃，并應(yīng)用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程材料設(shè)備和勞動力按排，施工質(zhì)量和安全保證措施等內(nèi)容，并使工程師滿意，各項工作按計劃的要求進(jìn)行，做到有條不紊。4、依靠技術(shù)進(jìn)步、快修路、修好路。施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實際不斷創(chuàng)新，積極開展群眾性的技術(shù)革新活動。5、提高機(jī)械化施工程度，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作和維修人員的管理，提高設(shè)備的完好率和利用率，促進(jìn)工程進(jìn)度。6、優(yōu)化施工方案，制定分項工程工期、進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面，加快施工進(jìn)度。7、關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備如鉆機(jī)、混凝土攪拌站等要加強(qiáng)維修保養(yǎng)，保證正常作業(yè)，同時備用發(fā)電機(jī)，以備施工用電不正常時繼續(xù)進(jìn)行施工。8、注意雨季對施工進(jìn)度的影響，做了各分項工程的防雨措施和梅雨季節(jié)施工保障措施。作好場內(nèi)排水和防汛措施，保證施工期間排水暢通。加強(qiáng)對便道的維護(hù)。9、對控制關(guān)鍵工序工期的外購成品，要加強(qiáng)供應(yīng)到場的計劃管理，派專人負(fù)責(zé)督辦落實，保證現(xiàn)場施工進(jìn)度的要求。10、對施工過程中需要的大量周轉(zhuǎn)材料，要提前計劃，合理組織施工，派專人負(fù)責(zé)督辦落實周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場計劃。11、加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織的各項施工方法與進(jìn)度計劃。12、對橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆上部結(jié)構(gòu)與圓管涵選擇富有經(jīng)驗技術(shù)力量強(qiáng)的專業(yè)化隊伍施工，提高工效保證工期和質(zhì)量。第六章、確保安全施工措施一、安全技術(shù)措施認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，并結(jié)合本工程實際，采取以下安全技術(shù)措施：1、建立健全各級、各部門、各班組的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人，各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。2、建立“職工勞動保護(hù)記錄卡〞并做好記錄。3、施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，進(jìn)入現(xiàn)場一律戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、拴安全繩，水上作業(yè)必須穿好救生衣。4、施工現(xiàn)場臨時用電符合建設(shè)部頒發(fā)的《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求，并按經(jīng)批復(fù)的施工用電組織施工，杜絕任意拉線接電。5、施工機(jī)械按照施工平面圖規(guī)定的位置停放，不侵占場內(nèi)道路，施工機(jī)械進(jìn)場安裝后經(jīng)安全檢查合格后投入使用。起重機(jī)械符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，安全限位裝置齊全有效，超限吊裝設(shè)備制定切實可行的安全措施，保證吊裝安全。6、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民##國消防法》，建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施，并保證其完好。7、結(jié)合本工程特點，針對工程實施中存在安全隱患的工序，編制通俗易懂的安全施工手冊。8、在施工時，我們將遵循下列交通安全組織管理的基本原則：安全第一，保證通行，限制車速，分道行駛，勤于管理，與時疏通，方便施工，有利質(zhì)量。同時，采取以下措施，確保工程行車安全、暢通。二、安全保障措施1、建立以項目經(jīng)理為首的安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組，制定完善的安全施工保障措施，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。在完善內(nèi)部管理的同時，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)，配備必要的應(yīng)急設(shè)備，一旦發(fā)生突發(fā)事件做到與時、妥善的處理。2、做好每一個員工的安全教育，對每一道工序開工前均有安全技術(shù)交底，堅持每天的班前教育。3、作業(yè)班組設(shè)專職〔或兼職〕安全員，負(fù)責(zé)班組安全教育、安全用品檢查、安全設(shè)施檢查與維護(hù)等工作。4、為了切實保障跨公路施工安全、質(zhì)量、工期兌現(xiàn)，優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)，我公司建立了項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)值班制度，確保每天經(jīng)理部有領(lǐng)導(dǎo)值班，與時了解現(xiàn)場的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度情況。5、當(dāng)移動施工標(biāo)志和隔離設(shè)施時，要有專人指揮，每一個施工點有一個專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，以防止施工人員出現(xiàn)違章行為。6、每天上班前要先由安保人員檢查各種施工標(biāo)志、設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、警示燈、警示樁、照明燈、防護(hù)網(wǎng)。施工安全設(shè)施是否齊全可靠，確認(rèn)無誤后方可開工。下班后要有專人夜間看護(hù)，杜絕因安全設(shè)施不到位而對公路的運行帶來負(fù)面影響。三、安全事故應(yīng)急處理措施1、建立以項目經(jīng)理為首的事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由總工程師、安質(zhì)部、工程部、物資機(jī)械部、試驗室、綜合辦公室、調(diào)度與現(xiàn)場領(lǐng)工員、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室〔設(shè)在經(jīng)理部綜合辦公室，由辦公室主任和調(diào)度負(fù)責(zé)，確保24小時辦公室有人值班。2、公路施工期間，事故應(yīng)急處理小組成員必須確保24小時手機(jī)開機(jī)，除特殊情況，不得請假。3、對安全小組成員進(jìn)行全面的培訓(xùn)教育，使他們掌握必要的安全維護(hù)常識和交通安全常識，要讓他們熟知事故應(yīng)急處理措施的每一個步驟。4、經(jīng)理部配備足夠的事故應(yīng)急處理設(shè)備，保證一旦突發(fā)事故發(fā)生，立即組織人員、機(jī)械設(shè)備、物資等進(jìn)行搶險，在最短的時間內(nèi)處理完畢，降低事故造成的損失。四、安全檢查制度1、為了宣傳貫徹國家的安全生產(chǎn)方針和勞動保護(hù)法規(guī)，查找施工生產(chǎn)中的安全隱患，進(jìn)行治理和消除，必須采取定期和不定期的安全檢查。2、定期檢查，由公司生產(chǎn)副經(jīng)理、安全科長、計劃科長有關(guān)人員進(jìn)行組織檢查，項目部由與公司檢查組相關(guān)人員組織檢查，公司每季度一次，項目每月一次。3、不定期檢查包括班組班前、后的崗位安全教育，各級安全員與安全值班人的日常巡查。各級管理人員在檢查生產(chǎn)工作的同時檢查安全工作。4、安全檢查要有記錄，查出隱患應(yīng)限期，限人整改，整改完畢要有驗收記錄。5、安全檢查要對照J(rèn)GJ59－99安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行現(xiàn)場打分，并進(jìn)行總評考核。6、查出隱患不與時整改要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和行政處罰，并作好記錄。五、班前安全活動制度1、各班組必須按照建設(shè)部部頒標(biāo)準(zhǔn)，按時開展班前安全活動。2、班前安全活動，每天上班前利用15－20分鐘進(jìn)行。3、班前安全活動的內(nèi)容：學(xué)習(xí)有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)范、安全操作規(guī)程，總結(jié)上一天安全生產(chǎn)工作，根據(jù)當(dāng)天施工安排提出安全生產(chǎn)注意事項等。4、班前安全活動應(yīng)對參加人員、主持人、記錄人、內(nèi)容進(jìn)行如實記錄。5、活動記錄應(yīng)定期接受上級安技部門的檢查、指導(dǎo)。六、安全教育制度1、為了提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工對安全生產(chǎn)的意義在思想和理論上的認(rèn)識，使廣大職工懂得執(zhí)行勞動法規(guī)，遵守勞動紀(jì)律的重要性，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。2、對廣大職工的安全教育要從安全知識、安全技能和典型事故上加以教育并進(jìn)行考核。對變換工種的工人在上班前也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)工種的安全教育。3、利用空余時間進(jìn)行定期和不定期的遵紀(jì)守法的教育，以杜絕違章指揮、違章作業(yè)的發(fā)生。4、對新工人入場必須進(jìn)行安全教育，經(jīng)教育考試合格者方準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)崗位。5、在生活過程中還進(jìn)行經(jīng)常性的教育，并每年對安全管理人員進(jìn)行年度培訓(xùn)考七、安全生產(chǎn)獎懲制度為了全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全事故頻率控制在國家規(guī)定范圍內(nèi)，特制訂以下安全獎懲制度：〔一〕獎勵1、對于與時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即上報，積極整改的，獎勵200元。2、工程交工，本工種未發(fā)生工傷事故給予班組長500元獎勵?！捕硲土P項目部負(fù)責(zé)人每日巡視檢查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，違反操作規(guī)程，將按獎懲細(xì)則進(jìn)行處罰，對各工種每日累計發(fā)生三起違章違紀(jì)給予班組長150元處罰。1、進(jìn)入施工場地未戴安全帽的每人次罰款20元。2、穿拖鞋或赤膊上班每人次罰款10元。3、酒后上班的每人次罰款100元。4、從高空亂丟東西每人次罰款20元。5、高空作業(yè)不系安全帶的每人次罰款20元。6、在施工現(xiàn)場內(nèi)打鬧嘻戲者每人次罰款20元。7、對不按安全員要求組織班前安全活動的每次罰款50元。8、由安全員發(fā)出的安全隱患整改通知書，班組長拒不簽字的每次罰款200—500元，未在限定的時間內(nèi)按要求整改的罰款50元。八、安全工作例會制度1、每月召開一次安全例會，了解項目安全施工狀態(tài)，研究現(xiàn)場生產(chǎn)施工中的具體問題與檢查安全措施的落實情況，提出對安全工作的要求，保障安全措施與施工任務(wù)同步貫徹落實。2、項目班組堅持每周一次安全活動日，在布置生產(chǎn)工作的同時，布置安全工作。3、項目部安技部門根據(jù)現(xiàn)場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時了解角掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)動態(tài)，與時協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。4、各班組安全活動日定時、定期開展，由班組長向班組人員總結(jié)一周內(nèi)的安全落實情況，并作好完整記錄。九、安全驗收制度1、安全驗收工作包括：水上塔吊安裝和頂升驗收，龍門架安裝驗收，腳手架搭設(shè)驗收，施工用電安裝驗收，模板工程驗收等。2、對塔吊、龍門架、施工用電應(yīng)根據(jù)施工方案組織驗收，然后報請當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督站驗收，驗收合格后方可投入使用。3、驗收前，應(yīng)通知有關(guān)人員到現(xiàn)場，并由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮調(diào)度。4、驗收時應(yīng)作好記錄，驗收完畢，對照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、研討驗收是否合格，并履行簽字手續(xù)。5、作好資料歸檔工作，保障設(shè)備與安全防護(hù)設(shè)施的完好，為安全施工提供條件十、施工現(xiàn)場材料機(jī)具管理制度1、工地所有材料、設(shè)備必須按照施工組織設(shè)計布置，松散材料應(yīng)設(shè)分隔倉。

2、材料領(lǐng)用采用定額耗料制，周轉(zhuǎn)材料須分類、分規(guī)格碼堆，模板材的分解、配制需經(jīng)施工員批準(zhǔn)。

3、正確、合理使用材料(包括原材料、成品、半成品、周轉(zhuǎn)材、低值易耗品等)，對于無視材料合理使用者，處以10－50元罰款，浪費嚴(yán)重者照價賠償，屢教不改者，勒令退場。

4、進(jìn)入工地材料、工具、設(shè)備未經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，任何人無權(quán)外借、外用，否則視偷盜行為處理。

5、所有設(shè)備與機(jī)電工具，必須定機(jī)定人操作、保養(yǎng)，特種工種必須持證上崗。

6、機(jī)具的使用必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，凡違章操作者罰款10－50元，造成機(jī)械、機(jī)具損壞照價賠償，情節(jié)嚴(yán)重者，取消其操作權(quán)。

7、每月評比一次，對于珍惜材料、正確使用、保養(yǎng)、設(shè)備、工具者予以50－100元獎勵。

以上條款由現(xiàn)場材料、機(jī)電負(fù)責(zé)人監(jiān)督落實。十一、現(xiàn)場施工隊管理制度1、各施工工種班組長、隊長必須按照公司、項目部所制定的各項計劃，在項目經(jīng)理和施工員統(tǒng)一協(xié)調(diào)下逐項完成。

2、施工隊須指定一專職人員，負(fù)責(zé)各工種、工序的質(zhì)量控制和協(xié)調(diào)工作，包括自檢、互檢、交叉檢查，工序搭接等。

3、施工人員必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范，精心操作，確保質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

4、按每一施工段分項分工種進(jìn)行檢查評比，凡合格率達(dá)到90％者不獎不罰，超過90％者獎勵50－100元，低于90％超過80％者，罰款30－50元，達(dá)不到80％者勒令下崗。

5、因質(zhì)量事故造成停工、返工損失，除對當(dāng)事人處以賠償經(jīng)濟(jì)損失、勒令退場外，對施工隊按損失金額1～2倍罰款。

6、若施工隊不服從公司與項目部的管理，精制濫造，違規(guī)作業(yè)，明諾暗抗現(xiàn)場管理，由項目部申報總公司批準(zhǔn)，撤換施工隊伍。

以上條款由現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)監(jiān)督落實。十二、特種作業(yè)人員管理制度1、凡屬國家規(guī)定內(nèi)的特種作業(yè)人員〔如：電工、電焊工、登高架設(shè)工、起重工、施工用電梯操作工等工種〕，必須按國家建設(shè)部規(guī)定要求持證上崗。

2、特種作業(yè)人員，除應(yīng)接受三級安全教育外，還應(yīng)再接受對特種作業(yè)人員的專門針對性的安全教育，嚴(yán)格安全技術(shù)操作規(guī)定，并經(jīng)有關(guān)培訓(xùn)部門培訓(xùn)考試合格后憑證方可上崗工作。

3、特種作業(yè)人員由企業(yè)每年進(jìn)行一次復(fù)審教育和參加體檢，由企業(yè)安全等部門負(fù)責(zé)進(jìn)行考核，自發(fā)證之日起每年到發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)審手續(xù)。

4、工種發(fā)生變化時，應(yīng)經(jīng)企業(yè)安全等有關(guān)部門同意，備案，一般工種轉(zhuǎn)變?yōu)樘厥夤しN時，應(yīng)接受特殊工種安全技術(shù)教育，經(jīng)有關(guān)部門考核合格方可持證上崗。

5、特種作業(yè)人員必須要責(zé)任心強(qiáng)，熟練本工種業(yè)務(wù)技術(shù)和本工種安全知識和檢查標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程，不冒險蠻干，發(fā)現(xiàn)問題與時處理。

6、特種作業(yè)人員必須保存好自己的上崗證件，如有丟失與時匯報。

7、凡特種作業(yè)人員必須遵守以上管理制度。第七章文明施工、環(huán)境保護(hù)措施一、文明施工措施文明施工、安全生產(chǎn)是建設(shè)單位和施工單位的共同目標(biāo)，也是評判施工企業(yè)素質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)。為了營造良好的施工環(huán)境，創(chuàng)建文明施工單位，對場地進(jìn)行合理布置，確保場地內(nèi)平整，人車通暢。1、現(xiàn)場建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)文明施工管理工作。2、按專業(yè)、崗位、區(qū)片等分片包干，分別建立崗位責(zé)任制，把文明施工列入崗位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中，要按專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一考核，按規(guī)定填寫表格，算出結(jié)果，制表以榜公開。3、班組實行自檢、互檢、交檢制度，要做到自產(chǎn)自清，日產(chǎn)日清，工完場清的標(biāo)準(zhǔn)管理。4、安排好施工人員食宿、洗澡等生活措施，加強(qiáng)食堂和生活區(qū)的管理，保障飲食衛(wèi)生和生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生，生活設(shè)施要符合衛(wèi)生部門的有關(guān)要求。5、現(xiàn)場施工場地，辦公、生活區(qū)、房間要清潔，有序，保障現(xiàn)場良好的施工與生活環(huán)境和施工秩序，并始終處于最佳狀態(tài)。6、對職工加強(qiáng)教育，提高職工的素養(yǎng)，職工要注意個人衛(wèi)生，講究禮貌，養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣。7、公共關(guān)系的協(xié)調(diào)工作應(yīng)專人負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場施工各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，爭取得到各方面的支持，以利于工程順利施工。二、環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是為保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其它公害，保障人體健康，促進(jìn)社會主義建設(shè)的發(fā)展。我們必須把環(huán)境保護(hù)工作納入工作計劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對環(huán)境產(chǎn)生的污染和危害。1、施工中不得將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的污水直接排入河流或其它水源，經(jīng)檢驗符合環(huán)保標(biāo)